2024年全國一級建造師之一建市政公用工程實務考試黑金試題(附答案)x - 建造師考試復習策略

姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國一級建造師考試重點試題精編注意事項:1.全卷采用機器閱卷，請考生注意書寫規(guī)范；考試時間為120分鐘。2.在作答前，考生請將自己的學校、姓名、班級、準考證號涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請按照題號在答題卡上與題目對應的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。(參考答案和詳細解析均在試卷末尾)一、選擇題

1、下列燃氣管道可以利用道路、橋梁跨越河流的是（）。A.高壓AB.次高壓BC.中壓AD.次高壓A

2、箱涵頂進穿越鐵路路基時，應（）開挖和頂進。A.在列車運行間隙B.連續(xù)C.快速D.慢速

3、隧道線形控制的主要任務是控制（）。A.盾構(gòu)姿態(tài)B.盾尾密封C.注漿壓力D.拼裝質(zhì)量

4、下列關于焊接施工說法正確的是（）。A.焊接工藝參數(shù)僅經(jīng)過破壞性試驗得出的一組數(shù)據(jù)，其組合能夠滿足焊接接頭各項性能指標的技術要求B.在焊接過程中，根據(jù)施工經(jīng)驗適當改變、調(diào)整焊接條件C.在焊接過程中，焊接順序和方向必須符合焊接工藝評定要求，以保證焊接質(zhì)量D.除工藝的特殊要求，一般每道焊縫均應一次連續(xù)焊完，相鄰兩焊縫起點位置應錯開

5、土路基質(zhì)量檢查與驗收的主控項目是（）。A.彎沉值B.平整度C.中線偏位D.路基寬度

6、下列工程項目中，不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是（）。A.涵洞B.擋土墻C.路肩D.水泥穩(wěn)定土基層

7、矩形建（構(gòu)）筑物應據(jù)其（）平面圖進行施工各階段放線。A.中心線B.投影邊線C.軸線D.外緣線

8、燃氣、熱力管道的法蘭安裝前必須進行外觀檢驗，下列說法錯誤的是（）A.法蘭表明如果有砂眼，只要不影響使用即可B.法蘭在安裝前必須進行外觀檢查，表面應平整光潔，不得有砂眼C.在密封面上也不應有貫穿性劃痕等影響密封性的缺陷D.在法蘭側(cè)面應有公稱壓力、公稱直徑、執(zhí)行標準等標志

9、垃圾填埋場泥質(zhì)防水層施工技術的核心是摻加（）。A.石灰B.膨潤土C.淤泥質(zhì)土D.粉煤灰

10、（2018年真題廣東海南）測量工作中，現(xiàn)測記錄的原始數(shù)據(jù)有誤，一般采?。ǎ┓椒ㄐ拚?。A.擦改B.涂改C.轉(zhuǎn)抄D.劃線改正

11、（2018年真題）兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應設置橫向聯(lián)絡通道，其作用不包括（）。A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全疏散乘客D.機車轉(zhuǎn)向調(diào)頭

12、（2018年真題廣東海南）下列屬于路塹施工要點的是（）。A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量B.路床碾壓時應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施C.路基高程應按設計標高增加預沉量值D.先修筑試驗段，以確定壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差

13、僅依據(jù)墻體自重抵抗擋土墻壓力作用的擋土墻，屬于（）擋土墻。A.恒重式B.重力式C.自立式D.懸臂式

14、噴射混凝土必須采用的外加劑是（）。A.減水劑B.速凝劑C.引氣劑D.緩凝劑

15、橋梁活動支座安裝時，應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。2018真題A.丙酮B.硅脂C.清機油D.脫模劑

16、有關內(nèi)支撐體系施工的說法，正確的是（）。A.內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應與設計工況一致，必須堅持先開挖后支撐的原則B.圍檁與圍護結(jié)構(gòu)之間盡量緊密接觸，可留有少量縫隙C.鋼支撐應按設計要求施加預壓力，當監(jiān)測到預加壓力出現(xiàn)損失時，可再次施加預壓力D.支撐拆除應在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達到換撐要求的承載力后進行

17、在所有管理因素中，（）是環(huán)境管理體系的基礎。A.環(huán)境因素的識別B.環(huán)境管理措施C.環(huán)境管理策劃D.環(huán)境因素評價

18、城鎮(zhèn)道路改擴建工程中，常采用土工織物鋪在新舊路層接縫部位，以減少瀝青路面的（）。A.錯位B.壅包C.反射裂縫D.溫度裂縫

19、柔性管道在設計管基支承角2α范圍內(nèi)應采用（）回填。A.黏性土B.粉質(zhì)黏土C.細砂D.中粗砂

20、下列現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池伸縮縫橡膠止水帶固定方法中，正確的是（）A.設架立鋼筋B.穿孔后用鐵絲綁扎C.螺栓對拉D.用AB膠粘結(jié)

21、有蓋水池滿水試驗程序為()。A.B.C.D.

22、橋梁防水卷材施工表述錯誤的是（）。A.卷材防水層鋪設前應先做好節(jié)點、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理B.環(huán)境氣溫和卷材的溫度應高于5℃C.鋪設卷材時，卷材的展開方向應與車輛的運行方向垂直D.卷材應采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設方法

23、作為重力式水泥土墻時，應采用（）檢查水泥土攪拌樁的單軸抗壓強度、完整性和深度。A.鉆芯法B.超聲波C.開挖方法D.淺部開挖樁頭

24、根據(jù)《危險性較大的分部分項工程管理規(guī)定》，下列需要進行專家論證的是（）。A.起重量200kN及以下的起重機械安裝和拆卸工程B.分段架體搭設高度20m及以上的懸挑式腳手架工程C.搭設高度6m及以下的混凝土模板支撐工程D.重量800kN的大型結(jié)構(gòu)整體頂升、平移、轉(zhuǎn)體施工工藝

25、（2018年真題廣東海南）投標保證金屬于投標文件組成中的（）內(nèi)容。A.商務部分B.經(jīng)濟部分C.技術部分D.其他部分

26、強度大、變位小，同時可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分的深基坑圍護結(jié)構(gòu)是（）。A.灌注樁B.地下連續(xù)墻C.墻板式樁D.自立式水泥土擋墻

27、水位測針的讀數(shù)精確度應達到（）mm。A.0.1B.0.01C.1D.0.001

28、工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu),應在工程竣工驗收之日起（）個工作日內(nèi)，向備案機關提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告。A.15B.10C.7D.5

29、填方路段陡于（）時，事先找平修成臺階形式時，每層臺階寬度不宜小于1.0m。A.5:1B.1:5C.1:10D.10:1

30、水泥土攪拌法地基加固適用于（）。A.障礙物較多的雜填土B.欠固結(jié)的淤泥質(zhì)土C.可塑的黏性土D.密實的砂類土

31、關于馬頭門施工技術要求，說法錯誤的有（）。A.當豎井初期支護施工至馬頭門處應預埋暗梁及暗樁B.馬頭門破除豎井井壁時，按照先側(cè)墻、再拱部、最后底板的順序破除C.馬頭門標高不一致時，宜遵循“先低后高”的原則D.馬頭門開啟應按順序進行，同一豎井內(nèi)的馬頭門不得同時施工

32、在拱架上分段現(xiàn)澆混凝土拱圈時，關于間隔槽混凝土澆筑的說法，錯誤的是()。A.應待拱圈混凝土分段澆筑完成且強度達到75%設計強度B.分段接合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對稱進行澆筑C.應待接合面按施工縫處理后再進行D.分段接合面按施工縫處理后，由拱頂向拱腳對稱進行澆筑

33、投標文件不能由（）來簽署。A.法人代表B.法人授權(quán)委托人C.注冊造價工程師D.項目經(jīng)理

34、鉆孔灌注樁施工中，壓灌混凝土后將鋼筋籠插至設計深度成樁的設備是()A.旋挖鉆B.潛水鉆C.長螺旋鉆D.沖抓鉆

35、下列關于施工進度調(diào)整的內(nèi)容中不正確的是（）。A.工程量B.持續(xù)時間C.工作關系D.進度索賠

36、工程實踐表明，在對道路路基施工、運行與維護造成危害的諸多因素中，影響最大最持久的是（）。A.地表水B.地下水C.承壓水D.潛水

37、某貯水池設計水深6m，滿水試驗時，池內(nèi)注滿水所需最短時間為（）A.3.5dB.4.0dC.4.5dD.5.0d

38、新興城區(qū)多采用（）排水系統(tǒng)。A.完全分流制B.截流式C.合流制D.混流制

39、軌道交通車輛一般采用電力牽引，為減小因漏泄電流而造成周圍金屬設施的腐蝕，要求鋼軌與軌下基礎有較高的（）性能。A.防水B.防潮C.絕緣D.A+B+C

40、主要材料可反復使用，止水性好的基坑圍護結(jié)構(gòu)是（）。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁

41、關于淺埋暗挖法施工隧道土方開挖的總原則，下列說法中正確的是（）A.預支護、預加固一段，開挖一段B.支護一段，開挖一段C.封閉成環(huán)一段，支護一段D.預支護一段、封閉成環(huán)一段

42、燃氣管道的安裝人員必須經(jīng)過培訓,并考試合格，當間斷安裝時間超過（）個月，再次上崗前應重新考試和進行技術評定。A.3B.6C.12D.18

43、風險等級較高，風險后果嚴重的安全風險評價等級為（）。A.1級B.2級C.3級D.4級

44、一般來說熱力一級管網(wǎng)是指（）。A.從熱力站至用戶的供水管網(wǎng)B.從熱力站至用戶的供回水管網(wǎng)C.從熱源至熱力站的供水管網(wǎng)D.從熱源至熱力站的供熱管道

45、拱橋的矢跨比是（）。A.反映拱橋斷面特性的指標B.計算矢高于計算跨徑之比C.凈矢高與凈跨徑之比D.計算跨徑與計算矢高之比

46、大體積混凝土的養(yǎng)護，不僅要滿足強度增長的需要，還應通過（）控制，防止因溫度變形引起混凝土開裂。A.溫度B.強度C.適度D.密實度

47、基坑地基加固方法中的換填材料加固處理法，是以（）為主，適用于較淺基坑。A.提高土體的強度B.提高地基承載力C.提高土體的側(cè)向抗力D.提高被動區(qū)土體抗力

48、綜合管廊建設期間的檔案資料應由（）負責收集、整理、歸檔。維護期間，應由綜合管廊（）負責收集、整理、歸檔。A.建設單位，日常管理單位B.施工單位，建設單位C.建設單位，管線單位D.建設單位，建設單位

49、地下連續(xù)墻的施工工藝不包括（）。A.導墻墻工B.槽底消淤C.吊放鋼筋籠D.拔出型鋼

50、工程施工質(zhì)量驗收規(guī)定，檢驗批及分項工程應由（）組織施工單位相關人員進行驗收。A.總監(jiān)理工程師B.專業(yè)監(jiān)理工程師C.項目經(jīng)理D.施工單位技術負責人二、多選題

51、項目技術負責人應定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核，驗證（）的實施效果。A.檢查方法B.專項方案C.質(zhì)量計劃D.進度計劃

52、當基坑開挖較淺、尚未設支撐時，圍護墻體的水平變形表現(xiàn)為（）。A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布B.墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布C.墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布D.墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布

53、制定管道焊接工藝指導書的依據(jù)是（）。A.公司編制的工藝文件B.施工技術規(guī)范C.設計文件要求D.焊接工藝評定

54、道路無機結(jié)合料穩(wěn)定基層中，二灰穩(wěn)定土的（）高于石灰土。A.板體性B.早期強度C.抗凍性D.干縮性

55、管棚是由鋼管和（）組成，鋼管沿著開挖輪廓線，以較小的外插角，向開挖面前方敷設。A.小導管B.鋼筋網(wǎng)C.鋼拱架D.錨桿

56、雙向相鄰管棚的搭接長度不小于（）m。A.2B.2~3C.3D.5

57、當防水材料為()時，基層混凝土的含水率應小于4%（質(zhì)量比）。A.聚合物改性瀝青涂料B.聚合物水泥涂料C.卷材及聚氨酯涂料D.聚合物涂料

58、（2011年真題）曲面異面的構(gòu)筑物（）。A.矩形水池B.圓柱形消化池C.卵形消化池D圓形蓄水池

59、張拉控制應力達到（）后方可錨固，錨固后預應力筋的外露長度不宜小于30mm。A.監(jiān)理要求B.穩(wěn)定C.設計要求D.規(guī)定

60、下列選項中，沿路基橫斷面方向路基碾壓順序正確的是()。A.自路基一邊向另一邊順序進行B.自路基中心向兩邊交替進行C.自路基中心向兩邊同時進行D.自路基兩邊向中心進行

61、城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用（）瀝青。A.A級瀝青B.B級瀝青C.煤瀝青D.C級瀝青

62、橋臺后背0.8～1.0m范圍內(nèi)回填，不應采取的材料是（）。A.黏質(zhì)粉土B.級配砂礫C.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫D.水泥穩(wěn)定砂礫

63、下列選項中，關于集水明排的規(guī)定，敘述錯誤的是（）A.明溝、集水井排水，視水量多少連續(xù)或間斷抽水。直至基礎施工完畢、回填土為止B.集水井的凈截面尺寸應根據(jù)持水流量確定，集水井應采取防滲措施C.集水井底面應比溝底面低0.3m以上，并隨基坑的挖深而加深，以保持水流暢通D.持水明溝的底面應比挖上面低0.3-0.4m

64、下列關于給水排水構(gòu)筑物施工的說法，正確的是（）。A.砌體的沉降縫應與基礎沉降縫貫通，變形縫應錯開B.磚砌拱圈應自兩側(cè)向拱中心進行，反拱砌筑順序反之C.檢查井砌筑完成后再安裝踏步D.預制拼裝構(gòu)筑物施工速度快、造價低，應推廣使用

65、當水泥貯存期超過（）或受潮，應進行性能試驗，合格后方可使用。A.2個月B.3個月C.4個月D.半年

66、（2011年真題）瀝青面層壓實度檢測的方法有（）。A.環(huán)刀法B.灌砂法C.灌水法D.鉆芯法

67、下列屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程的是（）。A.開挖深度為3m的基坑土方開挖工程B.搭設高度為5m的混凝土模板支撐工程C.搭設高度為40m的落地式鋼管腳手架工程D.開挖深度為16m的人工挖孔樁工程

68、（2010年真題）根據(jù)《建設工程清單計價規(guī)范》，分部分項工程量清單綜合單價由（）組成。A.人工費、材料費、機械費、管理費、利潤B.直接費、間接費、措施費、管理費、利潤C.直接費、間接費、規(guī)費、管理費、利潤D.直接費、安全文明施工費、規(guī)費、管理費、利潤

69、地鐵車站站臺形式劃分，不包括（）。A.雙島式B.側(cè)式C.島側(cè)混合D.島式

70、從拱頂截面形心至相鄰兩拱載面形心之連線的垂直距離，被稱為（）A.凈矢高B.計算矢高C.凈跨經(jīng)D.橋下凈空高

71、設計壓力為1.6MPa的燃氣管道，強度試驗管道試壓分段最大長度為（）m。A.500B.1000C.5000D.10000

72、為提高對污染物的去除效果，改善和提高飲用水水質(zhì)，除了常規(guī)處理工藝之外，還有預處理和深度處理工藝。下列屬于深度處理技術的是（）。A.黏土吸附B.吹脫法C.生物膜法D.高錳酸鉀氧化

73、從工程地質(zhì)的角度，根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、()、承壓水。A.毛細水B.重力水C.潛水D.吸著水

74、（2012年真題）水泥混凝土路面在混凝土達到（）以后，可允許行人通過。《》（）A.設計抗壓強度的30%B.設計抗壓強度的40%C.設計彎拉強度的30%D.設計彎拉強度的40%

75、柔性管道工程施工質(zhì)量控制的關鍵是（）。A.管道接口B.管道基礎C.溝槽回填D.管道坡度

76、在下列采取的混凝土防裂縫技術措施中，不屬于設計措施的是（）。A.控制結(jié)構(gòu)斷面配筋率，增加構(gòu)造配筋，提高結(jié)構(gòu)抗裂性能B.保持結(jié)構(gòu)斷面尺寸均勻，結(jié)構(gòu)變化部位采用過渡形式，減少結(jié)構(gòu)應力集中現(xiàn)象C.設置變形縫，控制裂縫的產(chǎn)生D.進行混凝土配合比設計，提高混凝土早期抗裂性能

77、地下管線的開挖、調(diào)查，應在（）的情況下進行。A.符合設計要求B.安全C.勘探完成D.設計交底完成

78、關于預制安裝水池現(xiàn)澆筑壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（）。A.強度較預制壁板應提高一級B.宜采用膨脹混凝土C.應在壁板間縫較小時段灌注D.應采取必要的養(yǎng)護措施

79、建設項目設計概算是（）階段，由設計單位按設計內(nèi)容概略算出該工程立項開始到交付使用之間的全過程發(fā)生的建設費用文件。A.可行性研究B.方案設計C.初步設計D.施工圖設計

80、有蓋水池滿水試驗程序為()。A.B.C.D.

81、（2011年真題）橋面行車面標高到橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為（）。A.建筑高度B.橋梁高度C.凈失高D.計算失高

82、施工成本分析的內(nèi)容，不包括（）。A.工期成本分析B.業(yè)務招待分析C.資金成本分析D.施工索賠分析

83、壓路機碾壓過程中，為防止瀝青混合料粘輪現(xiàn)象，嚴禁涂刷()。A.隔離劑B.防粘劑C.柴油D.表面活性劑的霧狀水

84、橋梁防水卷材施工表述錯誤的是（）。A.卷材防水層鋪設前應先做好節(jié)點、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理B.環(huán)境氣溫和卷材的溫度應高于5℃C.鋪設卷材時，卷材的展開方向應與車輛的運行方向垂直D.卷材應采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設方法

85、管道做功能性試驗，下列說法錯誤的是（）。A.水壓試驗包括預實驗和主試驗階段B.管道嚴密性試驗，宜按設計要求確定選擇閉水試驗或閉氣試驗C.向管道注水應從下游緩慢注入D.給水管道水壓試驗合格后，即可通水投產(chǎn)

86、內(nèi)徑大于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠，預（自）應力混凝土管、預應力鋼筒混凝土管試驗管段注滿水后浸泡時間應不少于（）h。A.24B.48C.72D.12

87、設有支護的基坑土方開挖過程中，能夠反映坑底土體隆起的檢測項目是（）。A.立柱變形B.冠梁變形C.土地變形D.支撐梁變形

88、單孔跨徑為100m的橋梁為（）。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋

89、下列關于GCL墊施工的說法，正確的是（）。A.每一工作面施工前都要對基底進行修整和檢驗B.搭接寬度為180mmC.搭接應順坡搭接，即下壓上的搭接方式D.當日鋪設次日覆蓋

90、關于預應力施工的說法，錯誤的是（）。A.預應力筋實際伸長值與理論伸長值之差應控制在±6%以內(nèi)B.預應力超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響C.后張法曲線孔道的波峰部位應留排氣孔D.曲線預應力筋宜在兩端張拉

91、有關內(nèi)支撐體系施工的說法，正確的是（）。A.內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應與設計工況一致，必須堅持先開挖后支撐的原則B.圍檁與圍護結(jié)構(gòu)之間盡量緊密接觸，可留有少量縫隙C.鋼支撐應按設計要求施加預壓力，當監(jiān)測到預加壓力出現(xiàn)損失時，可再次施加預壓力D.支撐拆除應在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達到換撐要求的承載力后進行

92、城市主干道瀝青路面不宜采用（）。A.SMAB.溫拌瀝青混合料C.冷拌瀝青混合料D.抗車轍瀝青混合料

93、瀝青的再生是瀝青老化的逆過程，在已老化的舊瀝青中加入再生劑，以改善（）。A.膠體結(jié)構(gòu)B.流變性C.溫度穩(wěn)定性D.安全性

94、大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度不同分為表面裂縫、深層裂縫和（）三種。A.收縮裂縫B.貫穿裂縫C.應力裂縫D.結(jié)構(gòu)裂縫

95、預制構(gòu)件應按設計位置起吊，曲梁宜采用（）吊裝，吊繩與預制構(gòu)件平面的交角不應小于（）。A.三點，60゜B.兩點，60゜C.三點，45゜D.兩點，45゜

96、當垃圾填埋場采用HDPE膜防滲技術時，不屬于HDPE防滲膜鋪設施工要點有（）。A.先邊坡后場底B.在HDPE膜調(diào)整過程中可使用人工手動拉拽C.斜坡上不出現(xiàn)橫縫D.外露的HDPE.膜邊緣應及時用沙袋或其他重物壓上

97、HDPE膜正確的施工程序是（）。A.吊運→鋪設→檢驗調(diào)整→焊接B.鋪設→檢驗調(diào)整→焊接→吊運C.檢驗調(diào)整→鋪設→焊接→吊運D.吊運→鋪設→焊接→檢驗調(diào)整

98、消毒室屬于職業(yè)健康安全風險控制措施中的（）。A.安全技術措施B.工業(yè)衛(wèi)生技術措施C.輔助房屋及設施D.安全宣傳教育設施

99、正臺階環(huán)形開挖法，一般將斷面最少分（）部分。A.二B.三C.四D.五

100、根據(jù)實際情況采取地面預注漿、隧道內(nèi)小導管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿等措施，控制（）在允許范圍。A.地層變形B.拱頂變形C.收斂變形D.地面變形三、問答題

101、某實施監(jiān)理的工程，甲施工單位選擇乙施工單位分包基坑，施工過程中發(fā)生如下事件：事件1：乙施工單位開挖土方時，因雨季下雨導致現(xiàn)場停工3天，乙施工單位挖斷了一處在建設單位提供的圖中未標明地下煤氣管線，致使現(xiàn)場停工7天。為此，甲施工單位通過項目監(jiān)理機構(gòu)向建設單位提出索賠費用補償2萬元（合同約定，窩工綜合補償費2000元/天）。事件2：為趕工期，甲施工單位調(diào)整了土方開挖方案，并按調(diào)整后的土方開挖方案開挖，監(jiān)理工程師在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)乙施工單位開挖變形超限，總監(jiān)理工程師立即向甲施工單位簽發(fā)《工程暫停令》，同時及時報告了有關行業(yè)主管部門，乙施工單位未執(zhí)行指令仍繼續(xù)施工，變形過大引發(fā)了基坑局部坍塌事故。事件3：甲施工單位憑施工經(jīng)驗，未經(jīng)安全驗算就編制了高大模板支撐方案經(jīng)項目經(jīng)理簽字后報總監(jiān)理工程師審批的同時，就開始搭設高大模板。安全生產(chǎn)管理人員由項目總工程師兼任。事件4：甲施工單位為便于管理，將施工人員的集體宿舍安排在尚未竣工驗收的地下車庫內(nèi)?！締栴}】1.指出事件一中挖斷煤氣管道事故的責任方，說明理由。應批準的工程延期和費用補償各多少？說明理由。2.根據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，分析事件2中甲、乙施工單位對基坑局部坍塌事故應承擔的責任，說明理由。3.指出事件3中甲施工單位的做法有哪些不妥，寫出正確的做法。4.指出事件4中甲施工單位的做法是否妥當，說明理由。

102、某施工單位承建一項城市污水主干管道工程，全長1000m。設計管材采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土管，管道內(nèi)徑d1000mm，壁厚100mm，溝槽平均開挖深度為3m。底部開挖寬度設計無要求，場地地層以硬塑粉質(zhì)黏土為主，土質(zhì)均勻，地下水位于槽底設計標高以下，施工期為旱季。項目部編制的施工方案明確了下列事項：（1）將管道的施工工序分解為：①溝槽放坡開挖；②砌筑檢查井；③下（布）管；④管道安裝；⑤管道基礎與墊層；⑥溝槽回填；⑦閉水試驗。施工工藝流程：①→A→③→④→②→B→C。（2）根據(jù)現(xiàn)場施工條件、管材類型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側(cè)的工作面寬度為500mm，溝槽邊坡坡度為1：0.5。（3）項目部按井段數(shù)量抽取1/4進行試驗，每次試驗段長度不超過500m；上游管頂內(nèi)壁高程為231.0m，上游設計水頭為231.3m，上游檢查井井口高程為233m。（4）根據(jù)溝槽平均開挖深度及溝槽開挖斷面估算溝槽開挖土方量（不考慮檢查井等構(gòu)筑物對土方量估算值的影響）。（5）由于施工場地受限及環(huán)境保護要求，溝槽開挖土方必須外運，土方外運量根據(jù)表3《土方體積換算系數(shù)表》估算。外運用土方車輛容量為10m3/車·次，外運單價為100元/車·次。表3土方體積換算系數(shù)表【問題】1.寫出施工方案（1）中管道施工工藝流程中A、B、C的名稱。（用背景資料中提供的序號①⑦或工序名稱做答）。2.寫出確定管道溝槽邊坡坡度的主要依據(jù)。3.指出施工方案（3）中有何不妥，改正。4.閉水試驗的試驗水頭高程取多少？寫出閉水試驗的試驗過程。5.根據(jù)施工方案（4）、（5），列式計算管道溝槽開挖土方量（天然密實體積）及外運的直接成本。

103、某公司承建一項道路改擴建工程，長3.3km，設計寬度40m，上下行雙幅路；現(xiàn)況路面銑刨后鋪表面層形成上行機動車道，新建機動車道層面為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃氣工程。工程采用工程量清單計價；合同要求4月1日開工，當年完工。項目部進行了現(xiàn)況調(diào)查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m；人機混行，經(jīng)常擁堵；兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和民居多位于道路紅線內(nèi)；地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場調(diào)查基礎上，項目部編制了交通導行方案，經(jīng)有關管理部門批準后組織施工。為保證瀝青表面層的外觀質(zhì)量，項目部決定分幅、分段施工瀝青下面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。施工過程中，由拆遷進度滯后，致使表面層施工時間推遲到當年12月中旬。項目部對中面層進行了簡單清理后攤鋪表面層。施工期間，根據(jù)建設單位意見，增加3個接順路口，結(jié)構(gòu)與新建道路相同。施工質(zhì)量驗收合格后，項目部以增加的工作量作為合同變更調(diào)整費用的計算依據(jù)。＜1>、本工程施工部署應考慮哪些特點？＜2>、簡述本工程交通導行的整體思路。＜3>、道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患？針對隱患應采取哪些預防措施？＜4>、接順路口增加的工作量部分應如何計量計價？

104、某燃氣管道長3km，除穿越一條寬度為50m的道路采用夯管作為套管外，其余均采用開鑿明挖施工。夯管直徑DN500mm。夯管施工示意圖如下：項目部編制的夯管施工方案摘要如下：（1）首節(jié)管采用管靴保護，管靴外徑宜大于夯管外徑15～25mm。（2）后續(xù)管節(jié)每次夯進前，已入管與吊入管的管節(jié)接口焊接完成后即可與連接器及穿孔機連接夯進施工。夯管完成后進行排土作業(yè)。【問題】1.請指出示意圖中A、B、C的名稱。2.請逐一指出夯管施工方案是否正確，錯誤的請改正。3.請指出管靴夯進中采取的減阻措施有哪些？4.本夯管排土采用什么方法？

105、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，地下水位在坑底以下2.0m?；悠矫娉叽鐬?45m×20m，基坑挖深為12m，圍護結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?；又苓叚h(huán)境為：西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房；周邊有三條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責任人進行安全管理，對施工安全全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓，考試合格持證方可上崗?；邮┕し桨赣腥缦乱螅海?）基坑監(jiān)測項目主要為圍護結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。（2）由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機挖土困難，把第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐。問題：1.現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。2.項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。5.指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?

106、背景資料：某鋼筋混凝土矩形頂管井，尺寸為18.0m×19.8m×11.7m，該沉井采用排水下沉、干封底的施工工藝。沉井施工為分節(jié)預制（分三節(jié)預制）、一次下沉，下沉至設計高程。為了避免沉井施工過程中水土流失對周圍環(huán)境的影響，在沉井外側(cè)四周打設雙軸水泥土攪拌樁作為隔離樁起到隔離、止水效果。沉井頂標高為4.5m，因采用排水下沉，施工單位除在沉井外側(cè)打設雙軸攪拌樁外，擬在井內(nèi)設置降水井。施工單位還制定了相應的沉井下沉監(jiān)控測量方案。沉井周圍構(gòu)筑物：沉井南側(cè)距沉井3.0m處，為一條通航河流；沉井東側(cè)距沉井14.2m處，為一電信微波塔；沉井西側(cè)距沉井13.7m處，為一座跨河橋梁。因沉井周圍構(gòu)筑物情況比較復雜，施工難度大，業(yè)主要求對施工單位提出的沉井方案進行專家論證。問題：6.根據(jù)背景資料，指出沉井制作時應注意哪些事項。7.沉井下沉監(jiān)控測量有什么要求?該案例中的沉井施工監(jiān)控測量，還應增加哪些內(nèi)容?8.沉井施工專項方案專家論證的主要內(nèi)容有哪些?經(jīng)過專家論證的專項方案如何實施?9.該沉井沉到位后采用于封底，地下水位應至少降至標高多少?為什么?

107、【背景資料】某施工單位承接了某城市預應力混凝土連續(xù)箱梁跨河大橋，寬度方向為單箱，橫斷面圖顯示箱梁下設2個支座，橋跨布置為4聯(lián)，每聯(lián)3跨，大橋縱斷面示意圖見下圖?；A為鉆孔灌注樁，樁長48~64m；橋墩采用雙柱墩，墩身高度25~30m，橋臺為樁柱式橋臺，施工設計圖中標明箱梁施工采用滿堂支架現(xiàn)澆方案。橋位處平均水深5m，該河段不通航，河床地質(zhì)為粉質(zhì)砂土。根據(jù)地質(zhì)條件，施工單位采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法施工灌注樁。在施工方案中對正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工方法描述如下：利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進，泥漿輸入鉆孔內(nèi)，從鉆頭的鉆桿下口吸進，泥漿挾帶鉆渣通過鉆桿中心上升，從鉆桿頂部連接管道排出至沉淀池內(nèi)，鉆渣在此沉淀而泥漿回流入泥漿池不再使用。施工單位設置的鉆孔灌注樁質(zhì)量控制點有：①樁位坐標；②垂直度；③孔徑；④A；⑤鋼筋籠接頭質(zhì)量；⑥B施工過程中發(fā)生如下事件：樁孔檢驗合格，安置導管完畢后，吊裝鋼筋籠。導管采用直徑30cm，節(jié)長3m的鋼管，在灌注過程中導管接口滲漏致使泥漿進入導管內(nèi)。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，施工單位建議采用預應力混凝土箱梁預制安裝方案。通過監(jiān)理單位向建設單位提出變更設計申請，經(jīng)建設單位和設計單位同意后，進行預應力混凝土箱梁施工。【問題】1.橋梁一共設置多少道伸縮縫，多少個支座？2.施工單位關于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工方法中的描述是否正確?如不正確，寫出正確描述。3.寫出鉆孔灌注樁質(zhì)量控制點A和B的內(nèi)容。4.指出事件的不妥之處，并寫出正確做法；說明應如何防治事件中導管接口滲漏。5.施工單位提出設計變更申請的理由是否正確？設計變更程序是否完善?并分別說明理由

108、【背景資料】某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長105m，上部結(jié)構(gòu)為30m+45m+30m三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1)優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；(3)對支架進行監(jiān)測和維護，防止支架下沉變形；(4)暑期施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項目技術負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術交底?！締栴}】11.支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算說明理由。12.模板施工前還應對支架進行哪些試驗主要目的是什么13.本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施14.對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。15.項目部的安全技術交底方式是否正確如不正確，給出正確做法。

109、A公司中標某市污水管工程，總長1.7公里。采用￠1.6?1.8m混凝土管，其埋深為—4.1?一4.3m，各井間距8?10m。地址條件為粘性土層，地下水位置在距離地面一3.5m。項目部確定采用兩臺頂管機同時作業(yè)，一號頂管機從8井井作為始發(fā)井向北頂進，二號頂管機從井作為始發(fā)井向南頂進。工作井直接采用檢查井位置（施工位置如下圖），編制了頂管工程施工方案，并已經(jīng)通過專家論證。施工過程中發(fā)生如下事件：(1)因拆遷原因，使9#井不能開工。第二臺頂管設備放置在項目部附近小區(qū)綠地暫存28天。(2)在穿越施工條件齊全后，為了滿足建設方要求，項目部將10弁井作為第二臺頂管設備的始發(fā)井，向原8#井頂進。施工方案經(jīng)項目經(jīng)理批準后實施?！締栴}】1.本工程中工作井是否需要編制專項方案，說明理由。2.占小區(qū)綠地暫存設備，應履行哪些程序或手續(xù)？3.10#井改為向8#井頂進的始發(fā)井，應做好哪些技術準備工作？4.項目經(jīng)理批準施工變更方案是否妥當？說明理由。5.項目部就事件（1)的拆遷影響，可否向建設方索賠？如可索賠，簡述索賠項目。

110、A公司為某水廠改擴建工程總承包單位。工程包括新建濾池、沉淀池、清水池。進水管道及相關的設備安裝。其中設備安裝經(jīng)招標后由B公司實施。施工期間，水廠要保持正常運營。其中新建清水池為地下構(gòu)筑物，池體平面尺寸為128m×30m，高度為7.5m，設計水深6m，縱向設兩道變形縫；其橫斷面及變形縫構(gòu)造見圖1、圖2。施工前，A公司項目部編制了施工方案：（1）鑒于清水池為薄壁結(jié)構(gòu)且有頂板，方案決定清水池高度方向上分三次澆筑混凝土，并合理劃分清水池的施工段。（2）確定了池壁施工主要工序：①安裝模板②綁扎鋼筋③澆注混凝土④安裝預應力筋⑤張拉預應力。同時，明確了各工序的施工技術措施，方案中還包括滿水試驗。滿水試驗時，已知水池水位初讀數(shù)為0mm，1天后末讀數(shù)為-1.9mm?！締栴}】1.清水池高度方向施工需設幾道施工縫，應分別在什么位置？并簡述其施工要求。2.指出圖2中a、b材料的名稱。3.簡述清水池劃分施工段的主要依據(jù)。清水池混凝土應分幾次澆注？4.將背景資料中工序按常規(guī)流程進行排序（用序號排列）。5.沉淀池滿水試驗的浸濕面積有哪些部分組成？請計算該次觀測水池滲水量值，并判斷是否合格。

111、某城市橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土連續(xù)梁，基礎為直徑1200mm鉆孔灌注樁，樁基地質(zhì)結(jié)構(gòu)為中風化巖，設計要求進入中風化巖層3m。A公司投標該工程，投標時鋼筋價格為4500/噸，合同約定市場價在投標價上下浮動10%內(nèi)不予調(diào)整，上下浮動超過10%時，對超出部分按月進行調(diào)整。市場價以當?shù)卣芾聿块T發(fā)布的信息價為準。公司有回轉(zhuǎn)鉆機、沖擊鉆機、長螺旋鉆機各若干臺提供本工程選用。施工過程發(fā)生以下事件：事件一：施工準備工作完成，經(jīng)驗收同意開鉆，鉆機成孔時，直接鉆進至樁底。鉆進完成后請監(jiān)理驗收終孔。事件二：現(xiàn)澆箱梁支撐體系采用重型可調(diào)門式支架，支架搭設完成后安裝箱梁底模。驗收時發(fā)現(xiàn)梁模板高程設置的預拱度存在少量偏差，因此要求整改。事件三：工程結(jié)束時，經(jīng)統(tǒng)計鋼筋用量及信息價如下表：【問題】1.分析回旋鉆，沖擊鉆，長螺旋的適用性，項目部應該選用何種機械。2.指出事件一中的錯誤之處，并改正。3.重型可調(diào)門式支架還有哪些附件。4.預拱度有偏差，如何利用支架進行調(diào)整？說明理由。5.根據(jù)合同約定，4~6月份鋼筋能夠調(diào)整多少差價？（具體計算每個月的差價）

112、某綜合市政工程，擬建道路下設計有3m×2m的雨水方溝，方溝為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，另有污水、給水、熱力和燃氣等管線，設計道路結(jié)構(gòu)為480mm石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料基層，60mm粗粒式瀝青混凝土、40mm細粒式瀝青混凝土面層。地質(zhì)資料顯示地面以下土質(zhì)主要為砂礫石及流砂。施工單位進場后對開挖較深的雨水方溝采用人工挖孔樁圍護結(jié)構(gòu)。在挖孔樁開挖作業(yè)前，監(jiān)理工程師巡查場地發(fā)現(xiàn)其施工現(xiàn)場存在安全隱患要求施工單位進行整改，經(jīng)整改后符合要求，開始進行挖孔施工，待第一根挖孔樁挖至20m時發(fā)生了樁孔坍塌現(xiàn)象，項目部經(jīng)過分析，認為事故原因主要是鋼筋混凝土支護孔壁的參數(shù)未達到設計要求。項目部確定本工程的功能性試驗為污水管線閉水試驗、給水管線強度試驗和沖洗消毒、熱力與燃氣管線的強度和嚴密性試驗。雨水方溝和給水管線回填前，施工單位進行竣工測量，在繪制成圖時，對于雨水方溝采用不同線體繪出其竣工位置；對于給水管線，用各種不同顏色的線體繪出其中心位置。道路面層瀝青鋪裝中，建設單位為協(xié)調(diào)整個建設項目，要求施工單位先鋪下層的粗粒式瀝青，作為施工道路，第二年再鋪筑上面層的細粒式瀝青混凝土，為保證上面層的鋪裝質(zhì)量，施工單位向建設單位提出了相應的技術措施，并附上了因此增加的相應費用明細。問題：1、人工挖孔樁塌孔可能是因為鋼筋混凝土護壁的哪些參數(shù)未符合設計要求2、簡述人工挖孔樁施工現(xiàn)場應準備的設備設施及注意事項。3、本工程的功能性試驗還有哪些，請補充。4、在竣工圖中，雨水方溝和給水管線還應注明哪些內(nèi)容5、針對面層瀝青第二年鋪裝，施工單位應做好哪些技術保證措施，建設單位是否應該接受施工單位提出增加費用報價的要求

113、某公司中標一座城市高架橋梁，橋跨結(jié)構(gòu)為3聯(lián)（每聯(lián)3跨）預制T梁，先簡支后連續(xù)，左右分幅設置?；A均采用鉆孔灌注樁基礎，每墩位4根樁，對稱布置，各墩樁徑均為1.8m,所有右分幅設置?；A均采用鉆孔灌注樁基礎，每墩位4根樁，對稱布置，各墩樁徑均為1.8m,所有樁長均為72m。高架橋梁伸縮縫采用模數(shù)式橋梁伸縮縫，需提前訂制。施工中發(fā)生如下事件：事件一：1＃墩的1＃樁基鉆孔及清孔完成后，用測深錘測得孔底至鋼護筒頂面距離為74m。水下混凝土灌注采用直徑為280mm的鋼導管，安放導管時，使導管底口距孔底30cm。根據(jù)規(guī)范要求，必須保證首批混凝土導管埋置深度為1.0m，如圖5-2所示，其中H1為樁孔底至導管底端距離，H2為首批混凝土導管埋置深度，H3為水頭（泥漿）頂面至孔內(nèi)混凝土頂面距離，h1為導管內(nèi)混凝土高出孔內(nèi)泥漿面的距離。且孔內(nèi)泥漿頂面與護筒頂面標高持平。（混凝土密度為2.4g/cm3，泥漿密度為1.2g/cm3）。圖5-2混凝土灌注示意圖事件二：施工單位采用反循環(huán)回旋鉆進行鉆孔灌注樁施工，采用自然造漿方式，穿越砂層時發(fā)生塌孔?！締栴}】1.伸縮縫的作用是什么？2.本橋需設置多少道伸縮縫？3.事件一中，計算h1（單位：m）與首批混凝土數(shù)量（單位：m3)（計算結(jié)果保留2位小數(shù)，取3.14）4.分析事件二中塌孔的可能原因，應采取何種避免措施？

114、某市新建城市快速路，項目由政府投資建設，建設單位委托某招標代理公司代理施工招標，向社會公開招標，采用資格預審并設最高限價9000萬，接受聯(lián)合體投標。項目施工招標信息發(fā)布以后，共有8家潛在投標人報名參加投標。為減少評標工作量，建設單位要求招標代理公司對潛在投標人的資質(zhì)條件、業(yè)績進行資格審查后確定5家為投標人。開標后發(fā)現(xiàn)：A公司的投標報價為7000萬元，為最低投標價。B公司報價為8000萬。C公司報價9800萬。D公司與E公司報價8500萬。E是兩單位組成的聯(lián)合體投標，附有各方資質(zhì)證書，沒有聯(lián)合體共同投標協(xié)議書。經(jīng)過標書評審：D投標人排名第一，A投標人的為第二名，B投標人為第三名，建設單位認為A的投標報價最低，建議由A中標，評標委員會未采納。中標單位在施工前，對現(xiàn)況交通進行調(diào)查制定了科學合理的交通疏導方案。技術方案中新建道路結(jié)構(gòu)設計為：800mm厚土質(zhì)路基，160mm厚二灰穩(wěn)定粒料底基層，160mm水泥穩(wěn)定粒料基層，50mm中粒式瀝青混凝土下面層，40mm厚細粒式改性瀝青混凝土中面層，30mm改性SMA瀝青混凝土上面層。項目部進場后，確定了本工程的施工質(zhì)量控制要點，重點加強施工過程質(zhì)量控制，確保施工質(zhì)量；項目部編制了改性瀝青混合料瀝青面層專項施工方案，其施工工藝流程為:施工準備→F→攤鋪作業(yè)→G→接縫→H。施工中發(fā)生如下事件：事件一：在施工改性瀝青混合料的攤鋪前施工單位噴灑粘層油，并選用合適的攤鋪機，施工溫度應經(jīng)試驗確定，攤鋪速度放慢至1～3m/min。嚴格控制初壓、復壓、終壓時機，振動壓實應遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的原則，施工過程中發(fā)現(xiàn)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象，項目部采取了相應技術手段。事件二：施工中改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬，冷接縫處理很困難，因此項目部采取相應措施應盡量避免出現(xiàn)冷接縫，但施工過程中不可避免會出現(xiàn)少量冷接縫，為了保證接縫的質(zhì)量，項目部采取了相應技術措施。問題：1.評標委員會否決A中標的做法是否正確？說明理由。2.A、B、C、D、E中屬于廢標的有哪些？說明原因。3.寫出施工工藝流程中工序F、G、H的名稱？4.交通疏導方案確定前要對現(xiàn)況交通進行調(diào)查的內(nèi)容有哪些？5.事件一中改性瀝青SMA宜選用什么攤鋪機，高溫碾壓有推擁現(xiàn)象應復查是什么？6.事件二中避免出現(xiàn)冷接縫應采取什么措施，出現(xiàn)冷接縫如何處理？

115、某市北部外環(huán)線道路大修工程，施工項目部按施工組織設計在現(xiàn)有道路分段設置施工圍擋，準備開工。但因拆遷滯后，路兩側(cè)的房建項目先行開工，原施工交通導行方案已無法執(zhí)行。施工路口部位基層時，項目部只好打開圍擋，無法封閉施工。質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)：路口范圍水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散，集料明顯離析。經(jīng)檢測，厚度和壓實度沒有達到設計要求和規(guī)范規(guī)定。施工公司總工程師會同項目負責人商定：鏟除質(zhì)量不合格部分基層，返工重做。問題：16.指出項目部交通導行組織不當之處。17.分析基層集料離析和施工質(zhì)量不合格的主要原因，給出正確做法。18.施工方為何采取返工重做的決定。19.給出項目部應采取的整改措施。

116、某公司以BT方式總承包建設消納量為200t／d的大型城市垃圾填埋場工程，地點位于城郊山坳。防滲層為HDPE單層防滲結(jié)構(gòu)，聚乙烯膜上保護層為無紡土工布，膜下保護層為壓實土基。聚乙烯膜由建設方指定廠商供應。施工項目部編制了防滲層施工方案。滲出液依地勢排人鄰近的污水處理廠，進水井為跌水方式，水面落差20.0m，采用預制沉井法施工。在當?shù)亟ㄔO主管部門檢查中，項目部未能提供沉井專項方案論證表。運輸垃圾和滲出液異味引發(fā)了附近居民抱怨。問題：21.防滲層施工方案應包括哪些主要內(nèi)容22.沉井施工應否單獨編制專項方案為什么23.作為總承包方的項目部對建設方指定廠家的聚乙烯膜質(zhì)量如何控制24.沿線居民抱怨說明項目部哪些方面的工作存在不足

117、某公司承建一段新建城鎮(zhèn)道路工程，其雨水管位于非機動車道下，設計采用D800mm鋼筋混凝土管，相鄰井段間距40m，8#-9#雨水井段平面布置如圖1-1所示，8#-9#井類型一致。施工前，項目部對部分相關技術人員的職責，管道施工工藝流程，管道施工進度計劃，分部分項工程驗收等內(nèi)容規(guī)定如下：（1）由A（技術人員）具體負責：確定管線中線、檢查井位置與溝槽開挖邊線。（2）由質(zhì)檢員具體負責：溝槽回填土壓實度試驗；管道與檢查井施工完成后，進行管道B試驗（功能性試驗）（3）管道施工工藝流程如下：溝槽開挖與支護→C→下管、排管、接口→檢查井砌筑→管道功能性試驗→分層回填土與夯實。（4）管道驗收合格后轉(zhuǎn)入道路路基分部工程施工，該分部工程包括填土、整平、壓實等工序，其質(zhì)量檢驗的主控項目有壓實度和D。（5）管道施工劃分為三個施工段，時標網(wǎng)絡計劃如圖1-2所示（2條虛工作需補充）。<1>、根據(jù)背景資料寫出最合適題意的A、B、C、D的內(nèi)容。<2>、列式計算圖中1-1中F、G、H、J的數(shù)值。<3>、補全圖1-2中缺少的虛工作（用時標網(wǎng)絡圖提供的節(jié)點代號及箭線作答，或用文字敘述，在背景資料中作答無效）。補全后的網(wǎng)絡圖中有幾條關鍵線路，總工期為多少？

118、【案例】某城鎮(zhèn)雨水管道工程為混凝土平口管，采用抹帶結(jié)構(gòu)，總長900m，埋深6m，場地無需降水施工。項目部依據(jù)合同工期和場地條件，將工程劃分為A、B、C三段施工，每段長300m，每段工期為30天，總工期為90天。項目部編制的施工組織設計對原材料、溝槽開挖、管道基礎澆筑制定了質(zhì)量控制保證措施。其中，對溝槽開挖、平基與管座混凝土澆筑質(zhì)量控制保證措施作了如下規(guī)定：(1)溝槽開挖時，挖掘機司機按測量員測放的槽底高程和寬度成槽，經(jīng)人工找平壓實后進行下道工序施工；(2)平基與管座分層澆筑，混凝土強度須滿足設計要求；下料高度大于2m時，采用串筒或溜槽輸送混凝土。項目部還編制了材料進場計劃，并嚴格執(zhí)行進場檢驗制度。由于水泥用量小，按計劃用量在開工前一次進場人庫，并作了見證取樣試驗?；炷凉馨撮_槽進度及時進場。由于C段在第90天才完成拆遷任務，使工期推遲30天。澆筑C段的平基混凝土時，監(jiān)理工程師要求提供所用水泥的檢測資料后再繼續(xù)施工?！締栴}】1.項目部制定的質(zhì)量控制保證措施中還缺少哪些項目？2.指出質(zhì)量保證措施（1)、（2)存在錯誤或不足，并改正或補充完善。3.為什么必須提供所用水泥檢測資料后方可繼續(xù)施工？

119、【背景資料】某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180°；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽，用起重機下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季，為加快施工進度，機械開挖至槽底高程。由于控制不當，局部超挖達200mm，施工單位自行進行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達到強度后進行二次澆筑。項目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗，閉水試驗在灌滿水后12h進行；對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理?！締栴}】25.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。26.在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機和起重機安全施工應注意什么?27.改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。28.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥當之處并改正。29.改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處。

120、（四）背景資料某公司承建一城市高架橋梁工程，橋梁上部結(jié)構(gòu)為36×30m裝配式先簡支后連續(xù)預應力鋼筋混凝土箱形梁，四孔一聯(lián)；下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁、柱式墩臺和鋼筋混凝土蓋梁。橋梁橫斷面如下圖所示：受整條快速路總體通車要求限制，橋梁工程施工工期為300d。橋梁上部箱形梁預制須在140日內(nèi)完成。項目部在橋梁附近的空地上建設了梁板預制場，經(jīng)測算預制梁板的底座周轉(zhuǎn)期為10d，根據(jù)計算布置了預制底座和預制場龍門吊機及梁板存放場地。施工中發(fā)生如下事件：事件一：第一片預制梁進行預應力張拉時，預應力筋張拉伸長值超標，監(jiān)理要求施工單位采取措施進行處理。事件二：由于工期緊，施工單位計劃將一片施加預應力后的梁安裝到橋梁上就位后，再進行壓漿作業(yè)，被監(jiān)理發(fā)現(xiàn)后制止。問題：1.本橋有多少片預制梁？為了完成生產(chǎn)任務，需要布置多少后張法預制底座？（列式計算）2.圖中A和B的名稱是什么？3.本橋有多少道濕接頭？濕接頭混凝土澆筑的要求有哪些？4.梁板存放場地和存放臺座有什么要求？5.事件一中施工單位應采取的處理措施是什么？6.事件二中監(jiān)理為什么要制止施工單位的行為？原因是什么？四、問答題

121、某施工單位承建一項城市污水主干管道工程，全長1000m。設計管材采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土管，管道內(nèi)徑D1000mm，壁厚100mm：溝槽平均開挖深度為3m。底部開挖寬度設計無要求，場地地層以硬塑粉質(zhì)黏主為主，土質(zhì)均勻，地下水位于槽底設計標高以下，施工期為旱季。項目部編制的施工方案明確了下劃事項：（1）將管道的施工工序分解為：①溝槽放坡開挖：②砌筑檢查井：③下（布）管：④管道安裝：⑤管道基礎與墊層：⑥溝槽回填：⑦閉水試驗。施工工藝流程：①→A→③→④→②→B→C。（2）根據(jù)現(xiàn)場施工條件、管材類型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側(cè)的工作面寬度為500mm，溝槽邊坡坡度為1：0.5。（3）質(zhì)量管理體系中，管道施工過程質(zhì)量控制實行企業(yè)的“三檢制”流程。（4）根據(jù)溝槽平均開挖深度及溝槽開挖斷面估算溝槽開挖土方量（不考慮檢查井等構(gòu)筑物對土方量估算值的影響）。（5）由于施工場地受限及環(huán)境保護要求，溝槽開挖土方必須外運，土方外運量根據(jù)表3《土方體積換算系數(shù)表》估算。外運用土方車輛容量為10m3/車·次，外運些價為100元/車·次。問題：1.寫出施工方案（1）中管道施工工藝流程中A、B、C的名稱。2.試寫出確定管道溝槽邊坡坡度的主要依據(jù)。3.試寫出施工方案（3）中“三檢制”的具體內(nèi)容。4.根據(jù)施工方案（4）、（5），列式計算管道溝槽開挖土方量（天然密實體積）；并列式計算土方外運的直接成本。5.污水主干管工程閉水試驗管段的抽取原則。

122、某公司中標承建污水截流工程，內(nèi)容有：新建提升泵站一座，位于城市綠地內(nèi)，地下部分為內(nèi)徑5m的圓形砼結(jié)構(gòu)，底板高程﹣9.0m；新敷設DN1200mm和DN1400mm柔性接口鋼筋砼管道546m，管頂覆土厚度4.8～5.5m，檢查井間距50～80m；A段管道從高速鐵路橋跨中穿過，B段管道垂直穿越城市道路，工程縱向剖面如圖2所示。場地地下水為層間水，賦存于粉質(zhì)黏土，重粉質(zhì)黏土層，水量較大。設計采用明挖法施工，輔以井點降水和局部注漿加固施工技術措施。施工前，項目部進場調(diào)研發(fā)現(xiàn)：高鐵橋墩柱基礎為摩擦樁；城市道路車流量較大；地下水位較高，水量大，土層滲透系數(shù)較小。項目部依據(jù)施工圖設計擬定了施工方案，并組織對施工方案進行專家論證。根據(jù)專家論證意見，項目部提出工程變更，并調(diào)整了施工方案如下：①取消井點降水技術措施；②泵站地下部分采用沉井法施工；③管道采用密閉式頂管機頂管施工。該項工程變更獲得建設單位的批準。項目部按照設計變更情況，向建設單位提出調(diào)整工程費用的申請?！締栴}】1.簡述工程變更采取①和③措施具有哪些優(yōu)越性。2.給出工程變更后泵站地下部分和新建管道的完工順序，并分別給出兩者的驗收試驗項目。3.指出沉井下沉和沉井封底的方法。4.列出設計變更后的工程費用調(diào)整項目。

123、A公司中標某市污水干線工程，合同工期205天，管線總長1.37km。管徑1.6～1.8m，采用鋼筋混凝土管，管頂覆土為4.1～4.3m，管道位于砂性土和粒徑小于100mm的砂礫石層，地下水位在地表下4.0m左右，檢查井井距60～120m。依據(jù)施工組織設計，項目部擬用兩臺土壓平衡頂管設備同時進行施工，且工作井設在檢查井位置（施工部署如下圖所示），編制了頂管工程專項方案，按規(guī)定通過專家論證。施工過程中發(fā)生如下事件：（1）因拆遷影響，使9#井不能開工；第二臺頂管設備放置在項目部附近小區(qū)綠地暫存28天。（2）在穿越施工手續(xù)齊全后，為了滿足建設方工期要求，項目部將10#井作為第二臺頂管設備的始發(fā)井，向原8#井頂進。施工方案經(jīng)項目經(jīng)理批準后實施?！締栴}】1.本工程中工作井是否需要編制專項方案？說明理由。2.占小區(qū)綠地暫存設備，應履行哪些程序或手續(xù)？3.10#井改為向8#井頂進的始發(fā)井，應做好哪些技術準備工作？4.項目經(jīng)理批準施工變更方案是否妥當？說明理由。5.項目部就事件（1）的拆遷影響，可否向建設方索賠？如可索賠，簡述索賠項目。

124、A公司中標承建某污水處理廠擴建工程，新建構(gòu)筑物包括沉淀池、曝氣池及進水泵房，其中沉淀池采用預制裝配式預應力混凝土結(jié)構(gòu)，池體直徑為40m，池壁高6m，設計水深5m。鑒于運行管理因素，在沉淀池施工前，建設單位將預制裝配式預應力混凝土結(jié)構(gòu)變更為現(xiàn)澆無粘結(jié)預應力結(jié)構(gòu)，并與施工單位簽訂了變更協(xié)議。項目部重新編制了施工方案，列出池壁施工主要工序：①安裝模板、②綁扎鋼筋、③澆筑混凝土、④安裝預應力筋、⑤張拉預應力。同時，明確了各工序的施工技術措施，方案中還包括滿水試驗。項目部造價管理部門重新校隊工程量清單，并對底板、池壁、無粘結(jié)預應力三個項目的綜合單價及主要的措施費進行調(diào)整后報建設單位。施工過程中發(fā)生如下事件：預應力張拉平臺突然失穩(wěn)，一名張拉作業(yè)人員從平臺上墜落地面摔成重傷；項目部及時上報A公司并參與事故調(diào)查，查清事故原因后，繼續(xù)進行張拉作業(yè)。【問題】31.將背景資料中工序按常規(guī)流程進行排序。(用序號排列)32.沉淀池滿水試驗的浸潤面積由哪幾部分組成?(不需要計算)33.根據(jù)清單計價規(guī)范，變更后的沉淀池底板、池壁、預應力的綜合單價應如何確定?34.沉淀池施工的措施費項目應如何調(diào)整?35.根據(jù)有關事故處理原則，繼續(xù)張拉施工前還應做好哪些工作?

125、某地鐵盾構(gòu)工作井，平面尺寸為18.6m×18.8m，深28m，位于砂性土、卵石地層，地下水埋深為地表以下23m。施工影響范圍內(nèi)有現(xiàn)狀給水、雨水、污水等多條市政管線。盾構(gòu)工作井采用明挖法施工，圍護結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁加鋼支撐，盾構(gòu)工作井周邊設降水管井。設計要求基坑土方開挖分層厚度不大于1.5m，基坑周邊2m～3m范圍內(nèi)堆載不大于30MPa，地下水位需在開挖前1個月降至基坑底以下1m。項目部編制的施工組織設計有如下事項：（1）施工現(xiàn)場平面布置如圖4所示，布置內(nèi)容有施工圍擋范圍50m×22m，東側(cè)圍擋距居民樓15m，西側(cè)圍擋與現(xiàn)狀道路步道路緣平齊；攪拌設施及堆土場設置于基坑外緣1m處；布置了臨時用電、臨時用水等設施；場地進行硬化等。（2）考慮盾構(gòu)工作井基坑施工進入雨季，基坑圍護結(jié)構(gòu)上部設置擋水墻，防止雨水浸入基坑。（3）基坑開挖監(jiān)測項目有地表沉降、道路（管線）沉降、支撐軸力等。（4）應急預案分析了基坑土方開挖過程中可能引起基坑坍塌的因素包括鋼支撐架設不及時、未及時噴射混凝土支護等?！締栴}】1.基坑施工前有哪些危險性較大的分部分項工程的安全專項施工方案需要進行專家論證？2.施工現(xiàn)場平面布置圖還應補充哪些臨時設施？請指出布置不合理之處。3.施工組織設計（3）中基坑監(jiān)測還應包括哪些項目？4.基坑坍塌應急預案還應考慮哪些危險因素？

126、某公司承建一段區(qū)間隧道，長度1.2km，埋深（覆土深度）8m，凈寬5.6m，凈高5.5m；支護結(jié)構(gòu)形式采用鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，輔以超前小導管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃氣、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級。區(qū)間隧道施工采用暗挖法，施工時遵循淺埋暗挖技術“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開挖方法選用正臺階法，每循環(huán)進尺為1.5m。隧道掘進過程中，突發(fā)涌水，導致土體坍塌事故，造成3人重傷。現(xiàn)場管理人員立即向項目經(jīng)理報告，項目經(jīng)理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場，采取措施控制事故擴大，開展事故調(diào)查，并對事故現(xiàn)場進行清理，將重傷人員送醫(yī)救治。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導致事故發(fā)生的主要原因有：（1）由于施工過程中地表變形，導致污水管道突發(fā)破裂涌水；（2）超前小導管支護長度不足，實測長度僅為2m；兩排小導管沿縱向無搭接，不能起到有效的超前支護作用；（3）隧道施工過程中未進行監(jiān)測，無法對事故進行預測。＜1>、根據(jù)《生產(chǎn)案例事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，本次事故屬于哪種等級？指出事故調(diào)查組織形式的錯誤之處？說明理由。＜2>、分別指出事故現(xiàn)場處理方法、事故報告的錯誤之處，并給出正確做法。＜3>、隧道施工中應該對哪些主要項目進行監(jiān)測？＜4>、根據(jù)背景資料，小導管長度應該大于多少米？兩排小導管縱向搭接不小于多少米？

127、某施工單位中標承建過街地下通道工程，周邊地下管線較復雜，設計采用明挖順作法施工，通道基坑總長80m，寬12m，開挖深度10m；基坑圍護結(jié)構(gòu)采用SMW工法樁、基坑的深度方向設有2道支撐，其中第一道支撐為鋼筋混凝土支撐，第二道支撐為Φ609×16mm鋼管支撐（見圖5）?；訄龅氐貙幼陨隙乱来螢椋?.0m厚素填土、6m厚黏質(zhì)粉土、10m厚砂質(zhì)粉土，地下水位埋深約1.5m。在基坑內(nèi)布置了5口管井降水。項目部選用坑內(nèi)小挖機與坑外長臂挖機相結(jié)合的土方開挖方案。在挖土過程中發(fā)現(xiàn)圍護結(jié)構(gòu)有兩處出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，滲漏水為清水，項目部立即采取堵漏措施予以處理，堵漏處理造成直接經(jīng)濟損失20萬元，工期拖延10天，項目部為此向業(yè)主提出索賠。＜1>、給出圖5中A、B構(gòu)（部）件的名稱，并分別簡述其功用。＜2>、根據(jù)兩類支撐的特點分析圍護結(jié)構(gòu)設置不同類型支撐的理由。＜3>、給出項目部堵漏措施的具體步驟。＜4>、項目部提出的索賠是否成立？說明理由。＜5>、列出基坑圍護結(jié)構(gòu)施工的大型機械設備。

128、3背景：某污水處理廠擴建工程，其中鋼筋混凝土沉淀池長48m，寬22m；基礎底板和墻體混凝土設計強度等級C30，抗?jié)B等級P8，池壁邊墻高6m，厚500mm；結(jié)構(gòu)設計沿長度方向在池壁中間設一道伸縮縫。由于基坑開挖處理計劃工期拖后，結(jié)構(gòu)施工已進入暑期。為改善混凝土的和易性，施工項目技術負責人將水泥由計算用量324kg/m3增至354kg/m3，選用坍落度為20～22cm；池壁澆筑當日氣溫最高為36℃，混凝土入模的測試溫度實測27℃。現(xiàn)場的一車混凝土因等待時間過長，坍落度損失較大，泵送困難。泵車司機與現(xiàn)場施工員商定加水復拌，恢復坍落度后泵送作業(yè)。池壁澆筑完畢，隨即采用噴水濕潤的方式對池壁混凝土進行養(yǎng)護，拆模后發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向分布的寬達0.2mm裂縫。應建設方要求給設備安裝創(chuàng)造場地條件，簡單清除基坑雜物后，項目部立即進行沉淀池壁外防水層施工；在回填土前約請了現(xiàn)場監(jiān)理查驗防水層后，基坑一側(cè)開始土方的回填作業(yè)。37.問題及解答：見精選案例7分析表中內(nèi)容：

129、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km。設計壓力為2.5MPa，采用?19×7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m。采用?89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設，平均理深為1.4m、場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中通到了原勘察報告來揭示的廢棄磚溝，項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭問意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部同原土進行了回填，并分層夯實處理。由于施工工期緊。項目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人且從事的工作在證書有效期及合格范圍內(nèi)。其申，張某、王某從岸工崗位轉(zhuǎn)入管理崗3個月。李某和趙某從事管理工作已超過半年以上?！締栴}】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃（有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)？為什么?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充暉些資料才能被確認?3.項目部采用原土回填超挖地溝的方式不正確，正確做法是什么？4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件？說明理由，

130、某城市引水工程，輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸8m×20m，挖深15m，圍護結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低，造成圍護結(jié)構(gòu)達不到設計要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細骨料合格。頂管施工前，項目部把原施工組織設計確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準備在現(xiàn)場予以實施。監(jiān)理工程師認為此做法違反有關規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達三分之一時，總頂力接近后背設計允許最大荷載。【問題】1.鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些？應如何補救？2.說明項目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后，應對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應采取哪些措施處理？

131、某城市新建一座大橋，橋跨布置為（40m×3）×14+(118+246+118)m+(40m×3)×15，單幅橋?qū)?1.5m，雙幅橋間中央分隔帶寬1.5m，合同工期2年。主橋上部結(jié)構(gòu)為鋼箱梁斜拉橋，引橋上部結(jié)構(gòu)為40m后張法預應力混凝土T梁（單幅設五片，每片T梁布設三個預應力管道，每管道布設9束ф15.24mm鋼絞線），預應力T梁斷面示意圖如圖1、圖2，其中一個是T梁端部斷面，另一個是T梁跨中斷面。本工程T梁采用集中預制，T梁架設前在預制場完成各施工工序所需要的常用主要機械設備包括：成套模板、鋼筋制作及安裝設備、混凝土澆筑成套設備、壓漿設備等。橋梁基礎設計均為鉆孔灌注樁，其中引橋及主橋過渡墩均為摩擦樁，直徑均為1.5m，樁長在41m至45m之間；主橋主墩為支承柱群樁，直徑均為1.8m，樁長在55m至58m之間，設計要求每根支承樁嵌入硬質(zhì)巖層深度為8m。主墩所在水域年常水位標高66m，年最高水位67.5m，年最低水位64.3m，主墩河床底標高49.3m，主墩承臺頂設計標高49m，承臺底標高44.5m。主墩承臺施工工序包括：①封底；②綁扎鋼筋；③圍堰；④澆筑混凝土；⑤抽水及鑿除樁頭?！締栴}】1.分別寫出該橋引橋、主橋樁基礎施工可采用的鉆孔設備。2.結(jié)合該橋主墩水位情況，完成主墩承臺施工宜采用哪種圍堰方式？寫出背景資料中主墩承臺施工工序①～⑤的正確排序（以“④→①→③→……”格式作答）。3.結(jié)合工期、現(xiàn)場條件、引橋T梁數(shù)量及主橋施工情況，該橋預制場宜設幾個？T梁預制場還需配備哪兩種主要機械設備？4.圖1、圖2哪個是T梁跨中斷面圖？復制圖1、圖2至答題卡上并在圖上繪制預應力管道位置示意圖。如果普通鋼筋與預應力管道位置沖突，應如何處理？

132、某公司中標承建一條中壓燃氣管線工程。管道直徑DN400mm，長度2km，燃氣管道采用碳素鋼管。燃氣管道穿越一條鐵路和一條通航的河流，穿越鐵路處采用頂管法施工，燃氣管道外部加設了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的套管，并提高了絕緣和防腐；跨越河流處，有一座橋梁，施工單位擬采用橋梁跨越河流施工。事件一：設計要求，管道焊縫不具備水壓試驗條件時，管道焊縫質(zhì)量采用超聲波和射線兩種方法進行無損探傷檢驗。檢驗發(fā)現(xiàn)一個管段焊縫用超聲波檢驗合格，用射線檢驗不合格。事件二：A公司將熱機設備安裝分包給了具有相應資質(zhì)的B公司，B公司在進行一個要求介質(zhì)由下而上通過閥座的閥門安裝時，與閥門連接的法蘭平行偏差為1.8‰，施工單位采用加多層墊的方法將偏差降低到了0.9‰?！締栴}】1.穿越鐵路的套管還應滿足哪些要求？2.本燃氣管道能否利用橋梁跨越河流？請給出不能跨越的理由或能跨越應采取的安全防護措施。3.本案例中哪些焊縫應做100%無損探傷檢驗？4.超聲波檢驗合格，射線檢驗不合格的焊縫是否合格，簡單解釋原因，如不合格，應如何處理？5.事件二中的閥門是什么閥門？法蘭的偏差及調(diào)整措施是否符合規(guī)范要求？【問題】1.穿越鐵路的套管還應滿足哪些要求？①埋設深度：鐵路軌底至套管頂不應小于1.20m，并應符合鐵路管理部門的要求。②套管內(nèi)徑應比燃氣管道外徑大100mm以上。③套管兩端與燃氣管的間隙應采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應裝設檢漏管。④套管端部距路堤坡腳外的距離不應小于2.0m。

133、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m，現(xiàn)場地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用排水下沉。沉井下沉的安全專項施工方案經(jīng)過專家論證。泵站的水泵，起重機等設備安裝項目分包給B公司。在沉井制作過程中，項目部考慮到沉井埋深且有地下水，故采取了圖l的模板固定方式。沉井制作采用帶內(nèi)隔墻的沉井，如圖2所示。隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用觸變泥漿減阻措施，使沉井下沉。沉井下沉到位后施工單位將底板下部超挖部分回填土方砂石，夯實后澆筑底板混凝土墊層、綁扎底板鋼筋、澆筑底板混凝土。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷?！締栴}】1.A單位沉井下沉的安全專項施工方案應包括哪些內(nèi)容?2.補充圖1中A、B的名稱和圖2標注缺少的2、5部分名稱，簡述其功用。3.項目部在干封底中有缺失的工藝，把缺失的工藝補充完整。4.除項目部采取的觸變泥漿減阻措施外，本工程還可以采取哪些助沉的措施?5.一人重傷屬于什么等級安全事故?A單位與B單位分別承擔什么責任?為什么?

134、某地鐵盾構(gòu)工作井，平面尺寸為18.6m×18.8m，深28m，位于砂性土、卵石地層，地下水理深為地表以下23m，施工影響范圍內(nèi)有現(xiàn)狀給水、雨水、污水等多條市政管線。盾構(gòu)工作井采用明挖法施工，圍護結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁加鋼支撐，盾構(gòu)工作井周邊設降水管井。設計要求基坑土方開挖分層厚度不大于1.5m?；又苓?~3m范圍內(nèi)堆載不大于30MPa，地下水位需在開挖前1個月降至基坑底以下1m。項目部編制的施工組織設計有如下事項；(1）施工現(xiàn)場平面布置如圖5所示，布置內(nèi)容有施工圍擋范圍50m×22m，東側(cè)圍擋距居民樓15m。西側(cè)圍擋與現(xiàn)狀道路步道路緣平齊；攪拌設施及堆土場設置于基坑外緣1m處；布置了臨時用電、臨時用水等設施：場地進行硬化等。(2）考慮盾構(gòu)工作并基統(tǒng)施工進入雨期，基坑圍護結(jié)構(gòu)上部設置擋水墻，防止雨水漫入基坑(3）基坑開挖監(jiān)測項目有地表沉降、道路（管線）沉降、支撐軸力等。（4）應急預案分析了基坑土方開挖過程中可能引起基坑坍塌的因素包括鋼支撐散設不及時、未及時噴射混凝土支護等?！締栴}】1.基坑施工前有哪些危險性較大的分部分項工程的安全專項施工方案需要組織專家論證？2.施工現(xiàn)場平面布置圖還應補充哪些臨時設施？請指出