2024“全國勞動(dòng)模范”秦世俊事跡材料（7篇）

“全國勞動(dòng)模范”秦世俊事跡材料（7篇）勞動(dòng)模范事跡能給廣闊勞動(dòng)者帶來先進(jìn)的榜樣力氣，秦世俊的勞動(dòng)模范事跡大家知道有哪些嗎？下面給大家共享一些關(guān)于2024“全國勞動(dòng)模范”秦世俊事跡材料（7篇），盼望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛砹λ芗暗挠行шP(guān)心。

“全國勞動(dòng)模范”秦世俊事跡（精選篇1）

眼前是一批待加工的零件，將用于直升機(jī)的主起落架。

站在數(shù)控銑床前的秦世俊，嫻熟地選擇刀具，設(shè)置參數(shù)，放入坯料，按下啟動(dòng)鍵。伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，一個(gè)個(gè)零件被“精雕細(xì)琢”出來。

別看秦世俊個(gè)頭不高、年紀(jì)不大，本領(lǐng)卻不小。39歲的他，已是航空工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)高級(jí)技師、航空工業(yè)首席技能專家。C919國產(chǎn)大飛機(jī)、亞丁灣護(hù)航的戰(zhàn)鷹，乃至“神舟七號(hào)”上，都有他親自加工過的零件。

“要說加工的零件合格率達(dá)到100%吧，有點(diǎn)不虛心。但這么多年，經(jīng)我手沒出過報(bào)廢品?！泵鎸?duì)記者，秦世俊憨憨地說。

有誰想到，秦世俊這一身功夫，竟是從“偷學(xué)”開頭的。

“造飛機(jī)”是秦世俊兒時(shí)的幻想。他的父親是哈飛的勞模，上學(xué)校時(shí)，父親胸帶紅花的巨幅照片在街上展出，他神氣地向同學(xué)介紹：“那是我爸，造飛機(jī)的!以后我也要像我爸一樣!”

2022年技校畢業(yè)后，秦世俊滿心期盼來到哈飛?？杀ж?fù)很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。學(xué)的是模具鉗工，卻被分到數(shù)控銑工崗位，每天干些搬搬抬抬、整理打掃的“雜活”。秦世俊感覺“沒勁”，想拜師學(xué)藝。但和車間里的大專生比，底子薄，老師傅瞧不上。

“沒人教，就自己偷著學(xué)!”心里憋著氣，秦世俊瞄上了磨削鏜刀：手藝活，技術(shù)高，車間里沒幾個(gè)人會(huì)?！鞍阉鼘W(xué)會(huì)了，大伙兒肯定對(duì)我刮目相看!”

秦世俊觀看老師傅的磨刀動(dòng)作，“看著也沒啥難的”。他依葫蘆畫瓢，忙活了大半天，一比對(duì)，挺像!興沖沖拿給老師傅看，沒承想，刀被直接扔到一邊：“你磨的那是刀嗎?能干活嗎?”

面對(duì)不留情面的批判，年輕人像霜打的茄子，蔫了好幾天。此時(shí)，父親的話點(diǎn)醒了他：“一口吃不成個(gè)胖子，一天能練成的，也不叫本領(lǐng)。”

“全國勞動(dòng)模范”秦世俊事跡（精選篇2）

秦世俊哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司數(shù)控銑工高級(jí)技師集團(tuán)首席技能專家

秦世俊，男，1982年6月誕生，中共黨員，高校學(xué)歷，哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司數(shù)控銑工，高級(jí)技師，集團(tuán)首席技能專家。曾獲得2022年大國工匠年度人物、全國勞動(dòng)模范、中華技能大獎(jiǎng)、中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)、中國青年五四獎(jiǎng)?wù)碌仁屑?jí)以上榮譽(yù)70余項(xiàng)。作為高技能人才代表兩次參與____出席的座談會(huì)，也曾被邀請(qǐng)參與“國務(wù)院新聞辦專訪”、“開講啦”、“經(jīng)濟(jì)半小時(shí)”等多個(gè)央視專訪節(jié)目，敘述從一名一般技能工人到大國工匠的成長過程。

參與工作23年間他主要從事直升機(jī)多種機(jī)型的科研、生產(chǎn)加工任務(wù)，完成創(chuàng)新創(chuàng)效攻關(guān)項(xiàng)目1000余項(xiàng)，解決直升機(jī)動(dòng)部件多項(xiàng)技術(shù)難題。2022年公司成立了秦世俊工作室，他帶領(lǐng)工作室成員完成了公司級(jí)48項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，申報(bào)國家專利32項(xiàng)，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益1000多萬元，培育了2名全國技術(shù)能手、4名公司級(jí)以上勞動(dòng)模范。工作室被授予全國首批示范性勞模創(chuàng)新工作室、國家級(jí)大師工作室、省級(jí)和集團(tuán)級(jí)工作室、市級(jí)工作室。榮獲全國工人先鋒號(hào)、全國質(zhì)量信得過班組、省級(jí)工人先鋒號(hào)、市級(jí)勞動(dòng)模范集體等稱號(hào)。

“全國勞動(dòng)模范”秦世俊事跡（精選篇3）

由中華全國總工會(huì)、中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合舉辦的2022年“大國工匠年度人物”發(fā)布活動(dòng)日前在江蘇省南京市揭曉評(píng)比結(jié)果。航空工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司數(shù)控銑工秦世俊成為黑龍江省唯一入選人員。

秦世俊，1982年誕生，哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司數(shù)控銑工高級(jí)技師，航空工業(yè)首席技能專家。作為一名共產(chǎn)黨員，他主動(dòng)擔(dān)當(dāng)急難險(xiǎn)重任務(wù)，一心撲在工作上，充分彰顯了航空人的航空?qǐng)?bào)國、航空強(qiáng)國情懷，獲得市級(jí)以上60余項(xiàng)榮譽(yù)。

在工作中，秦世俊注意每一個(gè)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)，力求讓每一個(gè)零件都成為精品，讓每一項(xiàng)工作都成為標(biāo)桿。

擅長鉆研，精益求精。勝利試驗(yàn)鏜削鋁合金達(dá)到鏡面級(jí)Ra0.18的方法，徹底解決了多年困擾車間的難題，也超越了理論極限值。勤奮刻苦，塌實(shí)肯干。AC352直升機(jī)是中法聯(lián)合研制的目前世界上最先進(jìn)的直升機(jī)之一，其關(guān)鍵件構(gòu)型簡單，加工難度大，生產(chǎn)周期短。他主動(dòng)擔(dān)當(dāng)該生產(chǎn)任務(wù)，創(chuàng)新工藝方法，高質(zhì)量地完成了關(guān)鍵件的加工任務(wù)。擅長總結(jié)，樂觀創(chuàng)新實(shí)踐。設(shè)計(jì)改良某機(jī)型關(guān)鍵件管梁件快速二次裝夾定位工裝，產(chǎn)品合格率100%，并將此方法推廣同類產(chǎn)品30多種加工試制;創(chuàng)新某機(jī)型喇叭管平行度加工方法，大大提高產(chǎn)品一次交檢合格率。

近三年，個(gè)人參加解決技術(shù)難題30余項(xiàng)，其中，申報(bào)國家級(jí)專利5項(xiàng)，公司級(jí)創(chuàng)新一等獎(jiǎng)6項(xiàng)。

“全國勞動(dòng)模范”秦世俊事跡（精選篇4）

秦世俊，男，漢族，山東掖縣人，1982年6月誕生，中共黨員，高校學(xué)歷，2022年大國工匠年度人物。2022年5月，秦世俊被評(píng)為2022年全國向上向善好青年(愛崗敬業(yè)好青年)。2022年4月28日，秦世俊獲頒第24屆“中國青年五四獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

2022年9月參與工作，始終從事直升機(jī)升力系統(tǒng)和起落架系統(tǒng)零部件研制和批產(chǎn)工作，累計(jì)自制工裝、夾具400多套，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品改革715項(xiàng)，為公司節(jié)省成本700余萬元，申報(bào)國家專利8項(xiàng)。率領(lǐng)以他名字命名的勞模創(chuàng)新工作室團(tuán)隊(duì)，共獲得6項(xiàng)國家專利授權(quán)，制造經(jīng)濟(jì)效益400多萬元，解決了《Z9機(jī)升力系統(tǒng)關(guān)鍵件“旋轉(zhuǎn)盤”加工改進(jìn)》《某型機(jī)機(jī)身中段鉚接重要連接件加工》等攻關(guān)課題25項(xiàng)，保障了亞丁灣護(hù)航、國慶閱兵、科考護(hù)航等重要項(xiàng)目，被授予全國和省級(jí)工人先鋒號(hào)、市勞動(dòng)模范集體等榮譽(yù)稱號(hào)。

盼望可以培育出更多的年輕人，在航空裝備上注入新奇的血液，讓我們的航空夢能早日實(shí)現(xiàn)，讓中國制造業(yè)在世界上更有話語權(quán)。

“全國勞動(dòng)模范”秦世俊事跡（精選篇5）

“心心在一藝，其藝必工;心心在一職，其職必舉?！贝罅霌P(yáng)工匠精神，需要褒揚(yáng)工匠情懷、厚植工匠文化，引領(lǐng)勞動(dòng)者在本行業(yè)和本事域擔(dān)大任、干大事、成大器、立大功?！皳褚皇陆K一生”的執(zhí)著專注，“干一行鉆一行”的精益求精，“偏毫厘不敢安”的一絲不茍，“千萬錘成一器”的卓越追求……無論從事什么勞動(dòng)，都要以勤學(xué)長學(xué)問、以苦練精技術(shù)、以創(chuàng)新求突破，努力成為學(xué)問型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者。

秦世俊(1982年6月-)，高校本科學(xué)歷，現(xiàn)任航空工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司數(shù)控銑工，航空工業(yè)首席技能專家。

他累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品改革715項(xiàng)，申報(bào)國家專利8項(xiàng)，曾獲全國勞動(dòng)模范、全國最美職工等60余項(xiàng)榮譽(yù)以及第24屆“中國青年五四獎(jiǎng)?wù)隆?，并在第十四屆航空航天月桂?jiǎng)中被授予大國工匠獎(jiǎng)。

2022年，19歲的秦世俊從技校畢業(yè)后進(jìn)入哈飛公司工作。在父親的囑咐下，秦世俊把許多人不情愿做的活干到了極致。

在這個(gè)過程中，許多人喜愛上了這位虛心踏實(shí)的小伙子。2022年，勤奮刻苦的秦世俊一戰(zhàn)成名，獲得了第四屆黑龍江省數(shù)控技能大賽數(shù)控銑工職工組第一名。此后，“主起落架外筒腹板”加工工藝的攻關(guān)勝利，更讓人們看到了他身上不俗的實(shí)力。

“全國勞動(dòng)模范”秦世俊事跡（精選篇6）

作為一名共產(chǎn)黨員，秦世俊政治立場堅(jiān)決，在工作中自覺聽從改革進(jìn)展大局。面對(duì)繁重的科研生產(chǎn)任務(wù)，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)急難險(xiǎn)重任務(wù)，一心撲在工作上，充分彰顯了航空人的航空?qǐng)?bào)國、航空強(qiáng)國情懷。曾獲全國勞動(dòng)模范、全國最美職工、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、中華技能大獎(jiǎng)、國務(wù)院特別津貼、全國技術(shù)能手、全國“質(zhì)量信得過班組”突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、中央企業(yè)優(yōu)秀黨員、中國五四青年獎(jiǎng)?wù)?、航空航天月桂?jiǎng)及大國工匠獎(jiǎng)、省、市勞動(dòng)模范、省級(jí)首席技師、龍江工匠、技術(shù)能手等市級(jí)以上60余項(xiàng)榮譽(yù)。

在工作中，秦世俊傾力于企業(yè)進(jìn)展，用勤奮和才智影響帶動(dòng)更多的青年人共同成長。他帶領(lǐng)的班組，擔(dān)負(fù)著車間近60%的關(guān)重件產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)，連續(xù)近五年無超差報(bào)廢品，是車間公認(rèn)的“尖刀班”。班組先后榮獲公司“TPM優(yōu)秀班組”、“青年文明號(hào)”、“6S青年先鋒示范崗”和“爭當(dāng)模范、創(chuàng)新進(jìn)展”競賽模范集體等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。

他在工作中注意每一個(gè)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)，力求讓每一個(gè)零件都成為精品，讓每一項(xiàng)工作都成為標(biāo)桿。他擅長鉆研，精益求精。勝利試驗(yàn)鏜削鋁合金達(dá)到鏡面級(jí)Ra0.18的方法，徹底解決了多年困擾車間的難題，也超越了理論極限值。某機(jī)型零件關(guān)鍵件升力系統(tǒng)協(xié)作面表面精度要求高，粗糙度需保證在Ra0.4以上。多年來，該類精度面加工方式基本采納鏜削后再進(jìn)行鉗工研磨才能達(dá)到精度，費(fèi)時(shí)費(fèi)勁且質(zhì)量穩(wěn)定性較差。針對(duì)這一問題，秦世俊主動(dòng)提出質(zhì)量提升方案，查找書籍資料，結(jié)合歷史超差數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并試驗(yàn)了多種可能提升質(zhì)量的方法。

“全國勞動(dòng)模范”秦世俊事跡（精選篇7）

汗水與榮光同在。2022年，秦世俊被授予全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?022年，又被評(píng)為全國勞動(dòng)模范和全國十大最美職工，“這次被評(píng)為年度大國工匠，是新時(shí)代對(duì)全體勞動(dòng)者的嘉獎(jiǎng)?！鼻厥揽≌f。

“我國正處于從工業(yè)大國向工業(yè)強(qiáng)國邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期，我們更需要一支擁有現(xiàn)代科技學(xué)問和創(chuàng)新力量的高素養(yǎng)技工隊(duì)伍。作為現(xiàn)代制造業(yè)的重要支點(diǎn)，創(chuàng)新工作室就是一個(gè)很好的平臺(tái)。它打破了以往單兵作戰(zhàn)的局限，突出了團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢?！鼻厥揽∫庾R(shí)到，只有更加努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新方法，才能帶動(dòng)更多航空人鉆研創(chuàng)新。2022年，秦世俊勞模創(chuàng)新工作室成立。

秦世俊和工作室成員共完成攻關(guān)