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注冊城市規(guī)劃師(城市規(guī)劃原理)模擬試卷23一、單項選擇題(本題共75題,每題1.0分,共75分。)A、城鎮(zhèn)人口數(shù)量的增加B、工業(yè)總產(chǎn)值在GDP中所占比例的提高D、城市經(jīng)濟總量在國家經(jīng)濟總量中比重的上升知識點解析:城鎮(zhèn)人口數(shù)量的增加并不意味著城市化水平的提高。只有城鎮(zhèn)人口數(shù)量占總人口數(shù)量的比值升高了,我們才可以說城市化水平提高。而就城市發(fā)展的過程來看,到城市化后期工業(yè)的發(fā)展已逐漸穩(wěn)定,工業(yè)的總產(chǎn)值在提高,但大量人口從工業(yè)轉向服務業(yè)就業(yè),第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的增長明顯高于第二產(chǎn)業(yè)。A、房地產(chǎn)開發(fā)C、建設政府行政中D、居住區(qū)環(huán)境整治知識點解析:暫無解析B、再生產(chǎn)C、生產(chǎn)和消費知識點解析:第三產(chǎn)業(yè)基本是一種服務性產(chǎn)業(yè),包括除農(nóng)業(yè)、工業(yè)、建筑業(yè)以外的其他各業(yè)。根據(jù)國家統(tǒng)計局的有關文件,我國第三產(chǎn)業(yè)包括流通和服務兩大部門,具體分為四個層次:①流通部門——交通運輸業(yè)、郵電通訊業(yè)、商業(yè)飲食業(yè)、物資供銷和倉儲業(yè);②為生產(chǎn)和生活服務的部門——金融業(yè)、保險業(yè)、地質普查業(yè)、房地產(chǎn)管理業(yè)、公用事業(yè)、居民服務業(yè)、旅游業(yè)、信息咨詢服務業(yè)和各類技術服務業(yè):③為提高科學文化水平和居民素質服務的部門——教育、文化、廣播、電視、科學研究、衛(wèi)生、體育和社會福利事業(yè);④國家機關、政黨機關、社會團體、警察、軍隊等,但在國內不計入第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和國民生產(chǎn)總值。7、唐長安城較為完整地體現(xiàn)了中國古代城市中最具影響力的典型格局,其特征中A、中軸線對稱B、三套方城,宮城居中C、規(guī)整的方格路網(wǎng)8、元大都是唐長安后中國古代都城的又一典范,它在繼承了古代都城傳統(tǒng)的基礎A、商品經(jīng)濟和世俗觀念B、佛教的輪回觀念D、道家的陰陽五行觀念知識點解析:暫無解析B、《孫子兵法》C、《管子》知識點解析:暫無解析10、文藝復興時期的歐洲城市出現(xiàn)了不少古典風格與構圖嚴謹?shù)膹V場和街道,下列A、佛羅倫薩的市政廣場D、錫耶納的坎波廣場知識點解析:圣彼得大教堂的前廣場由貝爾尼尼設計。A、在中心城周圍建設新城,疏散中心城市人口B、在城市向外拓展的過程中,按組團組織新建地區(qū)C、通過城市功能的置換和疏散,重新組織城市空間結構D、在城市的各組團之間建設保護性的綠化地帶知識點解析;沙里寧的有機疏散理論認為,應當將城市各種功能適當集中,并將這A、《雅典憲章》提出的功能分區(qū)對解決當時的城市問題具有重要作用B、《雅典憲章》提出的功能分區(qū)是現(xiàn)代城市規(guī)劃發(fā)展中的一個里程碑C、《雅典憲章》提出的功能分區(qū)是以土地使用的功能為依據(jù)來組織城市空間的方法D、《雅典憲章》提出的功能分區(qū)已不適應當今城市發(fā)展的需要,在城市規(guī)劃中應予以摒棄知識點解析:《雅典憲章》的核心內容就是提出了功能分區(qū),并將居住、工作、游13、在全球經(jīng)濟一體化的進程中,下列哪一項不是這一進程的要求?()A、出現(xiàn)了一批新興工業(yè)國家和地區(qū)B、有些國家成為西方跨國公司的生產(chǎn)、裝配基地C、有些國家成為原料輸出基地D、有些城市成為了區(qū)域性或全球性的經(jīng)濟中心城市知識點解析:暫無解析A、紐約在20世紀20年代末30年代初進行了一系列區(qū)域研究,以解決就業(yè)與住房問題為主要目標,通過對交通聚居地的分布和組織,開創(chuàng)了早期區(qū)域規(guī)劃的實踐B、1944年,阿伯克隆比完成的大倫敦規(guī)劃中,規(guī)劃在倫敦周圍建立8個衛(wèi)星城,達到疏散倫敦的目的,為區(qū)域規(guī)劃起了很大作用C、前蘇聯(lián)從20世紀20年代起所施行的第一個五年計劃俄羅斯電氣化計劃及以后人口再分布為核心的居民點網(wǎng)絡規(guī)劃,對世界范圍的區(qū)域規(guī)劃理論研究和規(guī)劃實踐D、美國在1933年開始實施的田納西河流規(guī)劃所取得的顯著成就,為區(qū)域規(guī)劃的發(fā)展起了重要的示范作用知識點解析:衛(wèi)星城強調與中心城市(又稱母城)的依賴關系,在其功能上強調中心城的疏解。但隨著問題的不斷出現(xiàn),20世紀40年代以后,人們對于這類按規(guī)劃設計建設的新建城市統(tǒng)稱為新城。倫敦周圍的衛(wèi)星城根據(jù)其建設時期前后而稱為第一代新城、第二代新城和第三代新城,它們更強調了城市的相對獨立性,基本上是一定區(qū)域范圍內的中心城市,為其本身周圍的地區(qū)服務,并且與中心城市發(fā)生相互作用,成為城鎮(zhèn)體系中的一個組成部分,對涌入大城市的人口起到一定截流作用。A、10年近期計劃、20年遠期計劃和50年遠景設想B、短期的年度計劃、中期的5~10年計劃和10年以上的長期計劃C、5年計劃和20年遠景設想D、10年計劃和20年遠景設想知識點解析:暫無解析A、區(qū)域規(guī)劃的空間范圍比城市規(guī)劃區(qū)的范圍大B、區(qū)域規(guī)劃的內容比城市規(guī)劃的內容更廣C、城市的發(fā)展離不開區(qū)域的資源與環(huán)境條件D、城市的性質、規(guī)模和發(fā)展方向離不開生產(chǎn)力的布局和地域分工知識點解析:暫無解析A、城市環(huán)境保護規(guī)劃是城市規(guī)劃的重要組成部分,屬于城市專項規(guī)劃B、城市環(huán)境保護規(guī)劃是獨立于城市規(guī)劃的規(guī)劃體系C、城市規(guī)劃必須以城市環(huán)境保護規(guī)劃為依據(jù)D、兩者在規(guī)劃的工作線路、技術方法和統(tǒng)計口徑等方面不盡相同,兩者沒有關系知識點解析:暫無解析18、下述有關城市總體規(guī)劃與土地利用總體規(guī)劃之間A、市域土地利用總體規(guī)劃是市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的組成部分B、土地利用總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃是相互協(xié)調和銜接的關系C、城市總體規(guī)劃中的用地選擇、用地增量指標的確定,應與土地利用總體規(guī)劃充分協(xié)調D、城市規(guī)劃區(qū)內的用地布局應主要根據(jù)城市空間結構的合理性進行安排知識點解析:暫無解析A、某個風向發(fā)生的次數(shù)類別名稱用地指標(n2/人)類別名稱用地指標(m2/人)占城市建設用地比例道路廣場用地其中:公23、城市用地的建設條件評價不包括下列哪項內容?()A、公共服務設施B、人口密度C、土地區(qū)位D、用地結構知識點解析:暫無解析24、城市開發(fā)區(qū)的規(guī)模應因地制宜,對一些距中心城較近而地方財政相對薄弱的城25、城市總體布局的核心是協(xié)調解決城市各種不同功能用地之間的矛盾,為各種不同功能的用地尋找在城市發(fā)展中的最佳位置,并使其組成一個有機整體,為做到這A、滿足各項生產(chǎn)需要的原則C、以獲得最大市場經(jīng)濟效益為原則D、堅持城市整體利益的原則知識點解析:暫無解析26、機場用地一般安排在城市郊區(qū),通常采用快速交通。機場到達市區(qū)的時間以()B、乘車1h以內知識點解析:暫無解析27、根據(jù)《城市用地分類和城市建設用地標準》,下列有關用地分類的描述中正確C、軍事院校用地屬于公共設施用地D、煤氣廠用地屬于市政公用設施用地知識點解析:汽車維修站用地屬于市政公用設施用地(U)中的交通設施用地(U2),小類分至其他交通設施用地(U29)。消防站用地屬于市政公用設施用地(U)中的其他市政公用設施用地(U9)。煤氣廠用地屬于工業(yè)用地(M)中的三類工業(yè)用地(M3)。應當注意,在供應設施用地(U1)中專門提出:電站所、高壓塔基等用地(U12)不包括電廠用地,該用地應歸入工業(yè)用地(M),儲氣站、調壓站、罐裝站和地面輸氣管廓等用地(U13)不包括煤氣廠用地,該用地應歸入工業(yè)用地(M)。軍事院校用地屬于公共設施用地(C)中的教育科研設計用地(C6),小類分至高等學校用地(C61)。A、服務半徑是檢驗公共設施分布合理與否的指標之一B、公共設施必須集中成套配置D、有大量人車流集散的公共設施不宜集中設置知識點解析:暫無解析A、在進行全市性公共中心的規(guī)劃時,首先應集中安排好各類商務辦公設施B、在以商業(yè)設施為主體的公共中心,應盡量辟建商業(yè)步行街或步行街區(qū)C、因公共設施的性能與服務對象不同,城市公共中心應分等級布置D、在一些大城市,可以通過建設副中心來完善市級中心的整體功能知識點解析:暫無解析A、經(jīng)濟分析、社會分析、自然條件分析B、歷史分析、現(xiàn)狀分析、發(fā)展趨勢分析D、定性分析、定量分析、空間模型分析31、某市現(xiàn)狀人均城市建設用地為60m2,規(guī)劃期因發(fā)展需要適當提高人均用地水平,按國家標準,該市規(guī)劃人均用地可以調整的最大幅度是()。知識點解析:暫無解析A、一般為20~25年,以5年為一期,每5年修訂一次B、一般為18~24年,以6年為一期,每6年修訂一次C、一般為20~24年,以4年為一期,每4年修訂一次D、一般為21~24年,以3年為一期,每3年修訂一次37、建設部頒布的《近期建設規(guī)劃工作暫行辦法》對近期建設規(guī)劃的基本任務提出A、明確近期內實施城市總體規(guī)劃的發(fā)展重點和建設時序D、提出城市重要基礎設施和公共設施、城市生態(tài)環(huán)境建設安排的意見知識點解析:近期建設規(guī)劃的基本任務包括:明確近期內實施城市總體規(guī)劃的發(fā)展重點和建設時序;確定城市近期發(fā)展方向、規(guī)模和空間布局,自然遺產(chǎn)與歷史文化遺產(chǎn)保護措施;提出城市重要基礎設施和公共設施、城市生態(tài)環(huán)境建設安排的意38、近期內擬建設的地區(qū)編制修建性詳細規(guī)劃地域范圍一般應在()。知識點解析:暫無解析39、以下符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中重點地.區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃示意圖的比例尺要求的是知識點解析:暫無解析A、反映城鎮(zhèn)主要職能的差別D、反映城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)結構的差別知識點解析:暫無解析B、靠近港、澳,具有良好的區(qū)位條件C、具有廣闊的市場與腹地D、在全國率先實行改革開放政策D、市政設施容量知識點解析:暫無解析47、()不是控制性詳細規(guī)劃的成果。A、規(guī)劃保留建筑B、用地現(xiàn)狀圖C、地塊控制規(guī)劃圖D、用地規(guī)劃結構圖知識點解析:暫無解析A、道路交通規(guī)劃設計C、工程管線規(guī)劃設計知識點解析:暫無解析知識點解析:修建性詳細規(guī)劃的圖紙包括:①規(guī)劃地段位置圖;②規(guī)劃地段現(xiàn)狀圖;③規(guī)劃總平面圖:④道路交通規(guī)劃圖;⑤豎向規(guī)劃圖;⑥單項或綜合工程管網(wǎng)規(guī)劃圖;⑦表達規(guī)劃設計意圖的模型或鳥瞰圖。圖紙比例均為(1:500)~50、在城市規(guī)劃區(qū)內,只需在下列哪些地區(qū)編制控制性詳細規(guī)劃?()A、歷史文化保護區(qū)B、設計發(fā)展的所有地區(qū)C、景觀重要地區(qū)知識點解析:暫無解析A、定量指標D、定性指標知識點解析:暫無解析A、提高開發(fā)強度B、減少人均用地面積C、提高建筑層數(shù)D、合理的綜合利用土地知識點解析:暫無解析知識點解析:暫無解析A、城市道路、鐵路、公路B、自行車、公共汽車、軌道交通C、城市道路、城市運輸、交通樞紐D、城市運輸、城市道路、城市交通管理A、城市交通系統(tǒng)支撐著城市用地布局和城市居民的生活方式B、城市交通系統(tǒng)是由城市道路系統(tǒng)和城市交通管理系統(tǒng)組成的C、對外交通設施布局是城市對外交通規(guī)劃內容,不需在城市交通系統(tǒng)規(guī)劃中考慮D、城市交通系統(tǒng)規(guī)劃應該考慮城市交通組織管理問題知識點解析:暫無解析A、交通政策是隨城市的發(fā)展而變化的B、交通政策是隨城市的路網(wǎng)結構形式而變化的C、交通政策是隨城市居民生活水平的提高而變化的D、交通政策是隨城市規(guī)模的大小而變化的知識點解析:暫無解析57、城市中心地區(qū)機動車公共停車場可以按下列哪項指標規(guī)劃?()A、市域機動車輛數(shù)的15%.~20%.B、市區(qū)機動車輛數(shù)的15%.~21%.C、規(guī)劃城區(qū)機動車輛數(shù)的15%.~20%.D、社會擁有客運車輛數(shù)的15%.~20%.知識點解析:根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》,市內機動車公共停車場停車位數(shù)的分布:在市中心和分區(qū)中心地區(qū),應為全部停車位數(shù)的50%~70%;在城市對外道路的出入口地區(qū)應為全部停車位數(shù)的5%~10%;在城市其他地區(qū)應為全部停車位數(shù)的25%~40%。知識點解析:城市干道網(wǎng)密度規(guī)范要求大城市為2.4~3km/km2,中等城市為2.2~2.6km/km2;建議值大城市為3~5km/km2,中小城市為2.5~4km/km2。城市道路網(wǎng)密度規(guī)范要求大城市為5~7km/km2,中等城市為5~6km/km2,建議值為6~B、分析現(xiàn)狀城市交通存在的問題C、得到現(xiàn)狀城市交通的流動特性D、計算交通模型的參數(shù)知識點解析:暫無解析知識點解析:暫無解析A、工業(yè)用水、生活用水和綠化用水B、生產(chǎn)用水、生活用水和公共用水C、工業(yè)用水、生活用水和消防用水D、企業(yè)用水、居民用水和郊區(qū)用水知識點解析:暫無解析知識點解析:城市排水系統(tǒng)是將城市污水、廢水和降水按要求進行收集、處理和排水輸水管和排放口等設施構成。城鎮(zhèn)居住區(qū)或工業(yè)企業(yè)的排水系統(tǒng)在平面上的布置,隨地形、規(guī)劃、污水廠位置、土壤條件、河流的情況、污水種類和污染程度等因素而定。在街坊內部布置污水支管時,常采用環(huán)繞式、貫穿式、低邊式三種形式。以地形為主要因素的布置形式進行布置時,常采用正交式、截流式、平形式、A、城市人防工程應當在保證戰(zhàn)時使用效能的前提下有利于平時的開發(fā)利用B、城市人防工程應當把平時的功能和戰(zhàn)時的功能結合起來C、城市人防工程必須和城市其他地下工程統(tǒng)一規(guī)劃,相互協(xié)調D、城市人防工程必須保證平時使用功能和戰(zhàn)時的使用功能能夠相互轉換知識點解析:暫無解析A、城市的高壓送電線路不宜穿過城市的中心區(qū)和人口密集地區(qū)B、高壓架空線路的電壓越高,高壓走廊的寬度越寬C、高壓線路轉彎次數(shù)越少越好D、任何單位和個人不得在城市綠地范圍內進行攔河截溪、取土采石、設置垃圾堆場、排放污水以及其他對生態(tài)環(huán)境構成破壞的活動地、大型公園綠地等的綠線;控制性詳細規(guī)劃應當提出不同類型用地的界線、規(guī)定綠化率控制指標和綠化用地界線的具體坐標;修建性詳細規(guī)劃應當根據(jù)控制性詳細規(guī)劃,明確綠地布局,提出綠化配置的原則或者方案,劃定綠地界線。71、歷史文化名城保護規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的組成部分,下列哪項說法符合規(guī)劃編A、歷史文化名城保護規(guī)劃是城市文物古跡或風景名勝區(qū)保護的規(guī)劃B、歷史文化名城保護規(guī)劃是制定保護框架、確定建筑控制高度的規(guī)劃C、歷史文化名城保護規(guī)劃是帶有全局性、專業(yè)性較強的規(guī)劃D、歷史文化名城保護規(guī)劃是劃定保護范圍、提出保護措施的規(guī)劃知識點解析:歷史文化名城保護規(guī)劃就其內容深度講是總體規(guī)劃階段的規(guī)劃,但對72、我國有關法規(guī)確定的保護歷史遺產(chǎn)的三個層次是()A、世界文化遺產(chǎn)、歷史文化名城、歷史保護地段B、世界文化與自然遺產(chǎn)、歷史文化名城、文物保護單位C、世界文化遺產(chǎn)、歷史文化名城、歷史文化保護區(qū)D、歷史文化名城、歷史文化保護區(qū)、文物保護單位中,由于考慮到我國值得保護的古城很多,但作為國家公布的歷史文化名城在國內外均有重要影響的,為數(shù)不宜過多,因此建議根據(jù)具體城市的歷史科學、藝術價值分為兩級。也就是國務院公布國家級歷史文化名城,各省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布省、自治區(qū)、直轄市一級的歷史文化名城。A、政府依法律規(guī)定及城市規(guī)劃的控制條件有償出讓國

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