《海船機艙消防應(yīng)急操作技術(shù)要求gb+40555-2021》詳細(xì)解讀_第1頁
《海船機艙消防應(yīng)急操作技術(shù)要求gb+40555-2021》詳細(xì)解讀_第2頁
《海船機艙消防應(yīng)急操作技術(shù)要求gb+40555-2021》詳細(xì)解讀_第3頁
《海船機艙消防應(yīng)急操作技術(shù)要求gb+40555-2021》詳細(xì)解讀_第4頁
《海船機艙消防應(yīng)急操作技術(shù)要求gb+40555-2021》詳細(xì)解讀_第5頁
已閱讀5頁,還剩36頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

《海船機艙消防應(yīng)急操作技術(shù)要求gb40555-2021》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4基本要求5應(yīng)急程序6效果評估7記錄參考文獻(xiàn)011范圍1.1適用對象本標(biāo)準(zhǔn)適用于航行于海上,以商業(yè)運輸為目的的船舶。具體包括500總噸及以上的貨船,以及載客12人及以上的客船。1.2內(nèi)容涵蓋本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海船機艙消防應(yīng)急操作的基本要求,包括應(yīng)急程序、效果評估和記錄等要求。涉及機艙火災(zāi)的預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、報警、撲救以及后續(xù)處理等多個環(huán)節(jié)。1.3目的和意義旨在確保海船在面臨機艙火災(zāi)等緊急情況時,能夠迅速、有效地進(jìn)行應(yīng)對,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。通過規(guī)范應(yīng)急操作程序,提高船員應(yīng)對火災(zāi)等緊急情況的能力和效率,保障海上運輸?shù)陌踩?。“?10203本標(biāo)準(zhǔn)由相關(guān)海事管理機構(gòu)負(fù)責(zé)實施和監(jiān)督。船舶所有人、經(jīng)營人和管理人應(yīng)確保船員熟悉并遵守本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的應(yīng)急操作要求。在必要時,海事管理機構(gòu)可對船舶進(jìn)行安全檢查,以確認(rèn)其是否符合本標(biāo)準(zhǔn)的各項規(guī)定。1.4實施與監(jiān)督022規(guī)范性引用文件文件更新與適用性:所引用的文件均為最新版本,以確保技術(shù)要求與當(dāng)前最新的安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)實踐保持一致。同時,這些文件的適用性經(jīng)過嚴(yán)格審查,符合海船機艙消防應(yīng)急操作的實際需求。引用文件的目的:規(guī)范性引用文件的目的是為了確保技術(shù)要求中的各項規(guī)定都有明確的依據(jù)和支撐,提高技術(shù)要求的可操作性和實施效果。文件間的關(guān)聯(lián)性:所引用的文件之間相互關(guān)聯(lián)、相互支撐,共同構(gòu)成了海船機艙消防應(yīng)急操作的完整技術(shù)體系。這些文件不僅涵蓋了消防設(shè)備、操作流程、安全標(biāo)準(zhǔn)等多個方面,還涉及了人員培訓(xùn)、應(yīng)急演練等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。核心引用文件:本技術(shù)要求在制定過程中,引用了相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成了本技術(shù)要求的規(guī)范性基礎(chǔ),確保其科學(xué)性和實用性。2.規(guī)范性引用文件033術(shù)語和定義設(shè)計為主要在港口、江河、湖泊等遮蔽區(qū)域以外航行的船舶。注:海船不包括軍用船舶、漁業(yè)船舶及游艇。3.1海船(Sea-goingShip)3.2機艙(EngineRoom)介于水密限界面之間的處所,安置為船舶提供推進(jìn)動力而配備的機器設(shè)備以及相關(guān)泵、管路等。注:對于特殊布置的船舶,主管機關(guān)可以規(guī)定機器處所的范圍。發(fā)泡倍數(shù)在201~1000之間的泡沫滅火劑。這種泡沫滅火劑能夠迅速覆蓋大面積火災(zāi),有效隔絕氧氣,從而達(dá)到滅火的目的。3.3高倍數(shù)泡沫(HighExpansionFoam)人員進(jìn)入失火現(xiàn)場,利用船舶配備的滅火器材進(jìn)行滅火的方法。這通常適用于火勢較小、可以安全接近火源的情況。3.4直接撲救(DirectAttack)人員無需或不允許進(jìn)入失火現(xiàn)場,而利用船舶固定式滅火系統(tǒng)將有效的滅火劑引入火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行滅火的方法。這種方法通常用于火勢較大、現(xiàn)場危險或人員無法直接接近火源的情況。3.5間接撲救(IndirectAttack)044基本要求4.基本要求消防應(yīng)急程序標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定了海船在機艙發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)遵循的應(yīng)急程序。這包括火災(zāi)報警的確認(rèn)、應(yīng)急電源的啟動、消防泵的激活、滅火方法的選擇與實施等步驟,確保在緊急情況下能夠迅速有效地應(yīng)對。效果評估和記錄技術(shù)要求中強調(diào)了對消防應(yīng)急操作效果的評估,并規(guī)定了相關(guān)記錄的要求。這有助于船只在事后進(jìn)行復(fù)盤分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),以便持續(xù)改進(jìn)消防安全管理體系。適用性規(guī)定本技術(shù)要求適用于航行于海上,以商業(yè)運輸為目的,500總噸及以上的貨船以及載客12人及以上的客船。這確保了規(guī)范能夠覆蓋到大部分商業(yè)運營的海船,提升其消防安全水平。0302014.基本要求人員配備和能力:標(biāo)準(zhǔn)考慮到人員配備和能力對于有效執(zhí)行消防應(yīng)急操作的重要性,因此在基本要求中也有所體現(xiàn)。確保船上有足夠數(shù)量且訓(xùn)練有素的人員能夠在緊急情況下迅速響應(yīng),是提升海船消防安全的關(guān)鍵。這些基本要求共同構(gòu)成了《海船機艙消防應(yīng)急操作技術(shù)要求gb40555-2021》的核心框架,為海船在面臨機艙火災(zāi)等緊急情況時提供了明確的操作指南和應(yīng)對策略?!啊?55應(yīng)急程序5.1報警與確認(rèn)當(dāng)人員發(fā)現(xiàn)機艙火情后,應(yīng)立即報警,確?;鹎樾畔⒀杆賯鬟f。船舶火警監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出報警后,駕駛臺值班人員應(yīng)立即核查,通過目視或其他手段確認(rèn)火情位置,以便準(zhǔn)確應(yīng)對。5.2火災(zāi)警報與應(yīng)急響應(yīng)確認(rèn)火警后,駕駛臺值班人員應(yīng)立即向全船發(fā)出火災(zāi)警報,使所有船員迅速進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。同時報告船長,并廣播火警信息和集合地點,確保信息暢通,人員有序集結(jié)。聽到火災(zāi)警報后,全體船員應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)(如2min內(nèi))攜帶相應(yīng)裝備器材到達(dá)指定地點,做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各應(yīng)急隊隊長應(yīng)確認(rèn)本隊人員和裝備情況,向現(xiàn)場指揮報告,確保應(yīng)急隊伍整齊有序,裝備齊全。5.3人員裝備與應(yīng)急隊伍5.4應(yīng)急電源與消防泵啟動負(fù)責(zé)啟動應(yīng)急電源的人員應(yīng)迅速啟動應(yīng)急電源,確保在火災(zāi)情況下電力供應(yīng)不斷。負(fù)責(zé)啟動消防泵的人員應(yīng)立即啟動消防泵,為滅火提供足夠的水源壓力。滅火操作應(yīng)根據(jù)火災(zāi)情況選擇合適的滅火方法,包括利用滅火器或不同消防水流配合滅火器進(jìn)行現(xiàn)場滅火。隔離隊?wèi)?yīng)對機艙火災(zāi)區(qū)域進(jìn)行隔離和防護(hù),防止火災(zāi)在機艙范圍內(nèi)擴散,同時保護(hù)相鄰區(qū)域免受火災(zāi)影響。5.5滅火操作與隔離防護(hù)對于無法直接撲滅的火災(zāi),應(yīng)采取間接撲救措施,如使用固定二氧化碳滅火系統(tǒng)或高倍泡沫滅火系統(tǒng)進(jìn)行撲救。如需外援,船長應(yīng)通過有效手段及時發(fā)出救助請求并告知火災(zāi)信息,與救助方保持信息溝通,以便及時獲得外部支援。5.6間接撲救與外援請求066效果評估評估機艙火災(zāi)是否被完全撲滅,以及撲滅的速度和效率?;馂?zāi)撲滅情況確認(rèn)在消防應(yīng)急操作過程中,船員及救援人員是否安全,有無受傷情況。人員安全檢查機艙設(shè)備在火災(zāi)后的損害情況,評估損害程度和范圍。設(shè)備損害程度6.1評估標(biāo)準(zhǔn)010203記錄分析對應(yīng)急操作過程中的記錄進(jìn)行分析,包括火災(zāi)報警時間、應(yīng)急操作開始時間、火災(zāi)撲滅時間等關(guān)鍵時間點?,F(xiàn)場勘查通過現(xiàn)場勘查,觀察火災(zāi)現(xiàn)場的情況,包括火勢蔓延的范圍、設(shè)備的損毀狀況等。人員訪談與參與應(yīng)急操作的船員和救援人員進(jìn)行交流,了解應(yīng)急操作的詳細(xì)過程和遇到的問題。6.2評估方法總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)針對評估中發(fā)現(xiàn)的問題和不足,對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善,提高應(yīng)急操作的效率和安全性。改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案提升船員培訓(xùn)水平根據(jù)評估結(jié)果,對船員進(jìn)行針對性的培訓(xùn),提高他們的消防應(yīng)急操作能力和安全意識。根據(jù)效果評估結(jié)果,總結(jié)消防應(yīng)急操作中的經(jīng)驗教訓(xùn),為今后的應(yīng)急操作提供參考。6.3評估結(jié)果應(yīng)用077記錄詳細(xì)記錄消防應(yīng)急操作過程,有助于事后追溯和審查,以便找出可能存在的問題和改進(jìn)點。追溯與審查7.1記錄的重要性記錄可以作為法律依據(jù),證明船舶在應(yīng)急操作中是否遵循了相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。法律責(zé)任通過對記錄的總結(jié)和分析,可以提煉出經(jīng)驗教訓(xùn),為未來可能遇到的類似情況提供參考。經(jīng)驗總結(jié)包括火災(zāi)發(fā)現(xiàn)、報警、應(yīng)急隊伍組織、滅火操作、救援行動等各個環(huán)節(jié)的詳細(xì)記錄。應(yīng)急操作過程記錄參與應(yīng)急操作的人員名單、設(shè)備使用情況和狀態(tài)等。人員和設(shè)備情況記錄火災(zāi)的規(guī)模、位置、蔓延情況以及對船舶和人員的影響等?;馂?zāi)情況評估7.2記錄的內(nèi)容應(yīng)急操作過程中或結(jié)束后,應(yīng)盡快進(jìn)行記錄,以確保信息的準(zhǔn)確性和完整性。及時性記錄應(yīng)按照規(guī)定的格式和要求進(jìn)行,以便于后續(xù)的管理和分析。規(guī)范性記錄應(yīng)妥善保存,并定期進(jìn)行備份,以防止數(shù)據(jù)丟失或損壞。同時,應(yīng)確保記錄的機密性和安全性。保存與備份7.3記錄的方式和要求流程優(yōu)化根據(jù)記錄中反映出的問題和不足,對消防應(yīng)急操作流程進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)。培訓(xùn)與教育將記錄作為培訓(xùn)和教育的重要素材,提升船員應(yīng)對火災(zāi)等緊急情況的能力。經(jīng)驗分享通過分享應(yīng)急操作記錄中的經(jīng)驗教訓(xùn),提高全體船員的應(yīng)急意識和操作技能。7.4記錄的利用與改進(jìn)08參考文獻(xiàn)一、標(biāo)準(zhǔn)概述GB40555-2021標(biāo)準(zhǔn)編號2021年8月10日發(fā)布日期《海船機艙消防應(yīng)急操作技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)名稱2022年9月1日實施日期大連海事大學(xué)、交通運輸部海事局、武漢理工大學(xué)等主要起草單位本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海船機艙消防應(yīng)急操作的基本要求、應(yīng)急程序、效果評估和記錄等要求。它適用于航行于海上、以商業(yè)運輸為目的、500總噸及以上的貨船,以及載客12人及以上的客船。二、適用范圍三、核心要求1.應(yīng)急程序包括報警、確認(rèn)火情、啟動應(yīng)急電源和消防泵、直接撲救和間接撲救等步驟。直接撲救涉及使用滅火器或消防水流,間接撲救則可能涉及固定二氧化碳滅火系統(tǒng)或高倍泡沫滅火系統(tǒng)。2.人員配備與裝備要求船舶應(yīng)建立有效的機艙消防應(yīng)變部署,并考慮人員配備和能力、消防員裝備狀況、滅火器材狀況等因素。3.外援請求與溝通如需外援,船長應(yīng)通過有效手段及時發(fā)出救助請求并告知火災(zāi)信息,同時與救助方保持信息溝通。效果評估包括探火條件評估、火災(zāi)是否撲滅的確認(rèn),以及機艙區(qū)域的測氧、測爆工作。記錄要求消防應(yīng)急過程信息應(yīng)按相關(guān)要求記入航海日志和輪機日志。四、效果評估與記錄[請在此處插入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)]此外,雖然本回答未直接列出參考

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論