01國際貿(mào)易術(shù)語課件

2024/8/171國際貿(mào)易實務(wù)李玲經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院2024/8/172何為《國際貿(mào)易實務(wù)》？國際貨物買賣合同條款的簽訂履行及應(yīng)注意的問題、買賣過程中的交易程序、有關(guān)的法律或國際慣例。第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/173復(fù)雜性風(fēng)險性法律性國際貨物買賣的特點第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/174國際貨物買賣合同適用的法律1、國內(nèi)法注意：如果對同一個問題出現(xiàn)了法律沖突，該怎么辦？2、國際公約《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》CISG3、國際貿(mào)易慣例第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/175主要內(nèi)容國際貿(mào)易術(shù)語商品的名稱、數(shù)量、質(zhì)量與包裝國際貨物運輸國際貨物運輸保險1234第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/176貨款的支付5檢驗、索賠、不可抗力與仲裁6國際貿(mào)易合同的磋商、簽訂與履行7國際貿(mào)易方式8第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/177本課程三大重點內(nèi)容貿(mào)易術(shù)語信用證交易磋商

《UCP600》《CISG》《INCOTERMS2010》第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/178第一章國際貿(mào)易術(shù)語學(xué)習(xí)目標(biāo)：

了解與貿(mào)易術(shù)語相關(guān)的國際慣例，掌握《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中11種貿(mào)易術(shù)語的含義，重點掌握其中最常用的6種貿(mào)易術(shù)語。第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/179主要內(nèi)容國際貿(mào)易術(shù)語概述有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則常用貿(mào)易術(shù)語的選用第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/1710第一章國際貿(mào)易術(shù)語第一節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語概述一、貿(mào)易術(shù)語的含義也稱為價格術(shù)語，是以簡短的概念或英文縮寫來表明商品的價格構(gòu)成和交易雙方在交接貨物過程中責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分的一種專門用語。國內(nèi)報價：每噸1000元國際報價：每公噸1000美元EXW廣州2024/8/1711第一章國際貿(mào)易術(shù)語三、貿(mào)易術(shù)語的作用利于洽商交易，訂立合同利于商品價格和成本的核算利于爭端的解決二、貿(mào)易術(shù)語的性質(zhì)一方面表示交貨條件，另一方面表示成交價格的構(gòu)成因素2024/8/1712第一章國際貿(mào)易術(shù)語12第二節(jié)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例

一、國際貿(mào)易慣例的含義與特點（一）含義:國際貿(mào)易慣例就是指在國際貿(mào)易的長期實踐中逐漸形成的一些有較為明確和固定內(nèi)容的貿(mào)易習(xí)慣和一般做法，或者說是在長期的國際貿(mào)易中約定俗成的國際行為準(zhǔn)則。

2024/8/1713（二）國際慣例的特點一般不具有強(qiáng)制性是在長期的國際貿(mào)易活動中逐漸形成的具有確定的內(nèi)容而且被許多國家和地區(qū)認(rèn)可國際貿(mào)易法律的重要淵源之一1234第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/1714第一章國際貿(mào)易術(shù)語二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例慣例名稱制定者時間貿(mào)易術(shù)語《1932年華沙—

牛津規(guī)則》國際法協(xié)會1928年CIF《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》美國商業(yè)團(tuán)體1919年ExPointofOrigin，F(xiàn)OB,FAS,C&F,CIF,ExDock《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》國際商會1936年11個貿(mào)易術(shù)語2024/8/1715第一章國際貿(mào)易術(shù)語152000通則分類方法E組（1）F組（3）C組（4）D組（5）目前《2010年通則》已成為影響最大、應(yīng)用最廣的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例2010通則分類方法適用于海洋運輸（4）適用于任何運輸方式（7）2024/8/1716組別貿(mào)易術(shù)語交貨地點E組發(fā)貨（啟運）EXW工廠交貨F組主要運費未付

裝運合同F(xiàn)CAFASFOB貨交承運人裝運港船邊交貨裝運港船上交貨

C組主要運費已付裝運合同CFRCIFCPTCIP成本加運費成本保險費加運費運費付至運費保險費付至

D組到貨（到達(dá)）DAFDESDEQDDUDDP邊境交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨完稅后交貨2024/8/1717《INCOTERMS2010》只適用于海運或內(nèi)河運輸FOB同前CFRCIFFAS適合任何運輸方式EXWFCACPTCIPDATDeliveredAtTerminalDAPDeliveredAtPlaceDDP第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/1718第一章國際貿(mào)易術(shù)語一、裝運港交貨的三種常見貿(mào)易術(shù)語（一）FOB1、基本含義：FREEONBOARD(…namedportofshipment)，即船上交貨（…指定裝運港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在指定裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。第三節(jié)2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2024/8/1719只能適用于海運和內(nèi)河運輸。在我國貿(mào)易實踐中，稱之為“離岸價”2024/8/17202、買賣雙方基本責(zé)任⑴交貨至買方指派船上，通知買方⑵承擔(dān)貨物裝上船前一切風(fēng)險和費用⑶辦理出口⑷提供相應(yīng)單據(jù)賣方⑴安排船只接貨，支付運費，通知賣方⑵承擔(dān)貨物裝上船后一切風(fēng)險和費用⑶辦理進(jìn)口⑷支付貨款買方第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/1721第一章國際貿(mào)易術(shù)語213、應(yīng)注意的問題1）風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題（注意《2000通則》與《2010通則的區(qū)別》2）船貨銜接問題備貨通知派船通知裝船通知2024/8/1722第一章國際貿(mào)易術(shù)語案例：某市一進(jìn)出口公司按FOB貿(mào)易術(shù)語與法國馬賽一進(jìn)口商簽訂一批抽紗臺布出口合同，價值8萬美元。貨物于1月8日上午裝“昌盛輪”完畢，當(dāng)天因經(jīng)辦該項業(yè)務(wù)的外銷員工作繁忙，待到9日上班時才想起給買方發(fā)裝船通知。法商收到我裝船通知向當(dāng)?shù)乇ｋU公司申請投保時，該保險公司已獲悉“昌盛輪”已于9日凌晨在海上遇難而拒絕承擔(dān)。于是法商立即來電表示該批貨物損失應(yīng)由我進(jìn)出口公司承擔(dān)并同時索賠8000美元，且拒不贖單。2024/8/1723第一章國際貿(mào)易術(shù)語（3）裝船費用的負(fù)擔(dān)問題FOBLinerterms（班輪條件）FOBUnderTackle（吊鉤下交貨）FOBStowed（包括理艙）FOBTrimmed（包括平艙）FOBST（包括理艙和平艙）注：只為明確裝船費用而設(shè)，不改變交貨地點和風(fēng)險劃分界限！2024/8/1724（4）與美國對FOB解釋的差異交貨地點不同風(fēng)險劃分的界限不同辦理出口手續(xù)的費用由誰承擔(dān)不同123第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/1725第一章國際貿(mào)易術(shù)語案例：某公司從美國進(jìn)口特種異型鋼材200噸，每噸按900美元FOBVesselNewYork成交，支付方式為即期L/C并應(yīng)于2月28日前開達(dá)，裝船期為3月份。我方于2月20日通過中國銀行開出一張18萬美元的信用證。2月28日美商來電稱：“信用證金額不足，應(yīng)增加1萬美元備用。否則有關(guān)出口捐稅及各種簽證費用，由你方另行電匯”。我方接電后認(rèn)為這是美方無理要求，隨即回電指出：“按FOB條件成交，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)出口手續(xù)及費用，這在《INCOTERMS》中已有規(guī)定”。美方回電：“成交時未明確規(guī)定按《INCOTERMS》辦理，應(yīng)按我方商業(yè)習(xí)慣和《1941年修正本》”。我方只好將信用證金額增加至19萬美元。問：美商的要求是否合理？從中你得到哪些啟示?2024/8/1726第一章國際貿(mào)易術(shù)語（二）CFR1、基本含義：CostandFreight(…namedportofdestination)即成本加運費（…指定目的港）

賣方負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙，支付運費，在合同規(guī)定的裝運日期內(nèi)將貨物裝上運往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物裝上船以前發(fā)生的一切費用和風(fēng)險，裝船后及時向買方發(fā)出已裝船通知。

適用水上運輸方式2024/8/17272、買賣雙方基本責(zé)任⑴安排運輸，支付至目的港運費，及時通知買方⑵承擔(dān)貨物裝上船前的一切風(fēng)險和費用⑶辦理出口⑷提供相應(yīng)單據(jù)賣方⑴承擔(dān)貨物裝上船后的一切風(fēng)險和額外費用⑵辦理進(jìn)口⑶支付貨款買方第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/1728第一章國際貿(mào)易術(shù)語3、應(yīng)注意的問題1）賣方的裝運義務(wù)2）裝船通知問題3）卸貨費用的負(fù)擔(dān)問題CFRLinerTerms（班輪條件）CFRLanded（卸到岸上）CFRExShip’sHold（艙底交貨）CFREXTackle（吊鉤下交貨）2024/8/1729第一章國際貿(mào)易術(shù)語（三）CIF1、基本含義Cost,InsuranceandFreight(…namedportofdestination)，即成本加保險費、運費（…指定目的港）2024/8/17302、買賣雙方基本責(zé)任⑴安排運輸，支付至目的港運費，及時通知買方⑵承擔(dān)貨物裝上船前的一切風(fēng)險⑶辦理保險，支付保費⑷辦理出口⑸提供相應(yīng)單據(jù)賣方⑴承擔(dān)貨物裝上船后一切風(fēng)險⑵負(fù)責(zé)裝船后裝運港到目的港通常運費、保費以外費用⑶辦理進(jìn)口⑷支付貨款買方第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/1731第一章國際貿(mào)易術(shù)語3、應(yīng)注意的問題（1）關(guān)于保險的問題保險金額；保險險別（2）租船訂艙及裝船通知問題賣方按通常情況行事（3）卸貨費用負(fù)擔(dān)問題CIFLinerTerms（班輪條件）CIFLanded（卸到岸上）CIFExShip’sHold（艙底交貨）CIFEXTackle（吊鉤下交貨）2024/8/1732第一章國際貿(mào)易術(shù)語（4）象征性交貨問題

指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物所有權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成交貨義務(wù)，而無須保證到貨。CIF是一種典型的象征性交貨：賣方憑單交貨，買方憑單付款。2024/8/1733第一章國際貿(mào)易術(shù)語

案例：某公司按CIFLondon向英國出口一批季節(jié)性較強(qiáng)的貨物。雙方在合同中規(guī)定：買方須于9月底將信用證開到，賣方保證運貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港，買方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還給買方，如此簽約是否合理？如果是FOB、CFR呢？2024/8/1734第一章國際貿(mào)易術(shù)語

案例：我某公司按CIF條件向歐洲某國進(jìn)口商出口一批草編制品。合同中規(guī)定采用CIF術(shù)語，由我方向中國人民保險公司投保一切險，并采用信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的我國某港口裝船舶完畢，船公司簽發(fā)了提單，然后在中國銀行議付了款項。第二天，出口公司接到客戶來電，稱：裝貨的海輪在海上失火，草編制品全部燒毀，并要求我公司退回全部貨款。試問對方是否有權(quán)利作此要求？2024/8/1735分析：我方不能答應(yīng)。CIF合同屬于象征性交貨合同，賣方只要按期在約定的地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨。即賣方憑單交貨，買方憑單付款。只要賣方提交了合格的單據(jù)，即使貨物在運輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款義務(wù)。本案中我方在規(guī)定的期限、指定的裝運港完成裝運，提交有關(guān)單據(jù)，完成了交貨義務(wù)。海上風(fēng)險由買方承擔(dān)。買方應(yīng)向責(zé)任人索賠，憑賣方提交的保險單向保險公司索賠或向承運人索賠。2024/8/1736（四）FOB、CFR和CIF的比較風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限:船上運輸方式：適用于內(nèi)河及海洋運輸交貨地點：在裝運港進(jìn)出口清關(guān)責(zé)任與費用1234交貨性質(zhì)：均屬于裝運合同5相同點：2024/8/1737第一章國際貿(mào)易術(shù)語1、價格構(gòu)成不同2、賣方所承擔(dān)的責(zé)任與費用不同不同點：2024/8/1738第一章國際貿(mào)易術(shù)語三者價格的構(gòu)成FOB+F（國外運費）CFR+I（國外保險費）CIFFOB價=實際成本+國內(nèi)費用+凈利潤2024/8/1739案例：我某外貿(mào)企業(yè)向國外一新客戶訂購一批初級產(chǎn)品，按CFR中國某港口、即期信用證付款條件達(dá)成交易，合同規(guī)定由賣方以程租船方式將貨物運交我方。我開證銀行也憑國外議付行提交的符合信用證規(guī)定的單據(jù)付了款。但裝運船只一直未到達(dá)目的港，后來經(jīng)多方查詢，發(fā)現(xiàn)承運人是一家小公司，而且在船舶啟航后不久已宣告倒閉，承運船舶是一條舊船，船貨均告失蹤，此系賣方與船方相互勾結(jié)進(jìn)行詐騙，導(dǎo)致我方蒙受重大損失。試分析，我方應(yīng)從中吸取哪些教訓(xùn)？2024/8/1740分析：我方應(yīng)吸取以下主要教訓(xùn)：1、做進(jìn)口業(yè)務(wù)時，客戶資信事關(guān)重大，按信用證支付時，開證行僅憑單據(jù)議付。與新客戶做大宗買賣，應(yīng)對對方的資信作深入的調(diào)查了解，以防上當(dāng)受騙。2、CFR條件是賣方租船，買方辦理保險，對買方來說有一定的風(fēng)險。因此，對于大宗初級產(chǎn)品的進(jìn)口交易，在正常情況下應(yīng)爭取按FOB條件成交，必要時可指定裝運船只或所屬的船公司，以減少風(fēng)險。2024/8/1741第一章國際貿(mào)易術(shù)語二、向承運人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語（一）FCA1、基本含義FreeCarrier（…namedplace）即貨交承運人（…指定地點），是指買方必須自費訂立從指定地點裝運貨物的運輸合同并及時通知賣方有關(guān)承運人的名稱和向其交貨的時間。賣方必須在買賣雙方同意的期限內(nèi)，在指定地點將貨物交給買方指定的承運人，并承擔(dān)交貨前的一切費用和風(fēng)險。2024/8/17422、買賣雙方基本責(zé)任⑴交貨至買方指定承運人⑵承擔(dān)貨交承運人前一切風(fēng)險和費用⑶辦理出口⑷提供相應(yīng)單據(jù)賣方⑴安排自指定地點起運輸，承擔(dān)運費并通知賣方⑵承擔(dān)貨交承運人后一切風(fēng)險和費用⑶辦理進(jìn)口⑷支付貨款買方第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/1743第一章國際貿(mào)易術(shù)語（1）關(guān)于交貨責(zé)任與地點

A、若在賣方所在地交貨交貨點是在賣方所在處所由承運人提供的收貨運輸工具上,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨；B、若在任何其他地點交貨交貨點是在買方指定的其他交貨地賣方的送貨運輸工具上,賣方不負(fù)責(zé)卸貨；C、若買方指定承運人以外的人領(lǐng)取貨物賣方將貨物交給此人時，即視為已履行交貨義務(wù)3、注意的問題2024/8/1744第一章國際貿(mào)易術(shù)語（2）風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題

貨交承運人為界（3）有關(guān)責(zé)任和費用的劃分2024/8/1745案例:我某出口企業(yè)按FCAShanghaiAirport條件向印度某進(jìn)口商出口手表一批，貨價5萬美元，交貨期為8月份，自上海空運至孟買。支付條件為：買方憑航空公司空運到貨通知即期全額電匯貨款。我出口企業(yè)于8月31日將貨物運至機(jī)場由航空公司收貨并出具了航空運單。我方隨即向印度買方發(fā)去裝運通知。航空公司于9月2日將貨空運至孟買，并將到貨通知等有關(guān)單據(jù)送至孟買某銀行，該銀行立即通知印商來收取單據(jù)并電匯貨款。此時，國際市場手表價格下跌，印商以我方交貨延遲為由拒絕付款提貨。我方堅持對方必須立即付款。雙方爭執(zhí)不下。問:我方是否交貨延遲?買方是否應(yīng)付款？2024/8/1746分析：我方?jīng)]有交貨延遲，買方應(yīng)付款。因為：1、FCA為貨交承運人術(shù)語，賣方的交貨義務(wù)是將貨物如期交給買方指定的承運人。賣方交貨后，即可憑承運人出具的運輸單據(jù)向買方收取貨款。本案例中，我方按期把貨物運至機(jī)場由航空公司收貨并出具了航空運單，完成了交貨義務(wù)。印商應(yīng)向我方付款，向航空公司提出索賠。2024/8/1747第一章國際貿(mào)易術(shù)語（二）CPT

1、基本含義CarriagePaidTo(…namedplaceofdestination)即運費付至（…指定目的地），是指賣方必須自費訂立將貨物運至指定目的地的運輸合同，在規(guī)定的時間和地點將貨物交給指定的承運人，并提供通常的運輸單據(jù)，支付運費。買方承擔(dān)交貨后所發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。

2024/8/17482、買賣雙方基本責(zé)任⑴安排運輸，承擔(dān)運費，貨交承運人，及時通知買方⑵承擔(dān)貨交承運人前一切風(fēng)險⑶辦理出口⑷提供相應(yīng)單據(jù)賣方⑴承擔(dān)貨交承運人后一切風(fēng)險⑵交貨后一切費用，除非根據(jù)運輸合同規(guī)定應(yīng)由賣方支付⑶辦理進(jìn)口⑷支付貨款買方3、注意的問題第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/1749第一章國際貿(mào)易術(shù)語（三）CIP1、基本含義CarriageInsurancePaidto(…namedplaceofdestination)運費、保險費付至（…指定目的地），是指賣方負(fù)責(zé)訂立運輸契約并支付將貨物達(dá)指定目的地的運費，辦理貨物運輸險并支付保費，賣方在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)將貨物交給承運人或第一承運的處置之下，即完成交貨義務(wù)。2024/8/1750第一章國際貿(mào)易術(shù)語2、買賣雙方責(zé)任：除保險外，與CPT相同3、注意的問題2024/8/1751FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP的比較都是象征性交貨，買賣合同為裝運合同買賣雙方所承擔(dān)的運輸、保險責(zé)任互相對應(yīng)運輸方式、交貨點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移點不同出口方負(fù)責(zé)出口報關(guān)，進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口報關(guān)相同點：不同點：裝卸費用負(fù)擔(dān)、運輸單據(jù)性質(zhì)不同第一章國際貿(mào)易術(shù)語2024/8/1752常用貿(mào)易術(shù)語關(guān)系圖適用于海洋或內(nèi)河運輸

FOB+F

CFR+I

CIF

FCA適用于任何運輸方式包括多式聯(lián)運+F

CPT+I

CIP對應(yīng)裝運港越過船弦貨交第一承運人2024/8/1753第一章國際貿(mào)易術(shù)語（一）EXWEXWORKS(…namedplace)工廠交貨（…指定地點）賣方承擔(dān)責(zé)任最小術(shù)語三、其它貿(mào)易術(shù)語2024/8/1754第一章國際貿(mào)易術(shù)語（二）FASFREEALONGSIDESHIP(…namedportofshipment)裝運港船邊交貨（…指定裝運港）2024/8/1755第一章國際貿(mào)易術(shù)語（三）DATDELIVEREDATTERMINAL(insertnamedterminalatportorplaceofdestiniation)即運輸終端交貨（插入指定港口或目的地的運輸終端）適用于各種運輸方式（四）DAPDELIVEREDEXPLACE

(insertnamedplaceofdestination)目的地交貨（插入指定目的地）DAP與CIP的異同？2024/8/1756第一章國際貿(mào)易術(shù)語（五）DDP：DELIVEREDDUTYPAID(…namedplaceofdestination)完稅后交貨（…指定目的地）賣方承擔(dān)責(zé)任義務(wù)最大2024/8/1757國際貿(mào)易術(shù)語一覽圖ACDDUDEQDESFOBFASEXWDAFFCABuyerSellerCIPCPTCIFCFRDDPW2024/8/1758第一章國際貿(mào)易術(shù)語第四節(jié)常用貿(mào)易術(shù)語的選用明確不同組別貿(mào)易術(shù)語的特點選用原則：1、有利于發(fā)展本國的運輸和保險業(yè)2、有利于船貨的銜接和貨物安全3、有利于節(jié)省運費4、有利于資金融通2024/8/1759第一章國際貿(mào)易術(shù)語考慮的主要因素：1.運輸條件2.貨源情況3.運費因素4.運輸途中的風(fēng)險5.支付方式的選用6.通關(guān)情況2024/8/1760第一章國際貿(mào)易術(shù)語案例：我國某內(nèi)陸出口公司于2000年2月向日本出口30噸甘草膏，每噸40箱共1200箱，每噸售價1800美元，F(xiàn)OB新港，共54000美元，裝運期為2月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在2月上旬便將貨物