物理作業(yè)本必修一第一

第=page44頁，共=sectionpages1313頁第=page33頁，共=sectionpages1313頁普通高中物理必修一第一章一、質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系一、單選題（本大題共8小題，共32.0分）下列情景中，帶下劃線的物體可看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A.裁判給做翻滾動(dòng)作的跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分

B.用GPS確定遠(yuǎn)洋海輪在大海中的位置

C.研究“嫦娥”二號(hào)從地球到月球的飛行姿態(tài)

D.乒乓球運(yùn)動(dòng)員向?qū)κ职l(fā)出旋轉(zhuǎn)球關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（）A.研究“天宮”一號(hào)的飛行姿勢(shì)時(shí)，可把“天宮”一號(hào)看成質(zhì)點(diǎn)

B.飛行中的直升機(jī)上的螺旋槳可看成質(zhì)點(diǎn)

C.宇航員在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接時(shí)，可把飛船看成質(zhì)點(diǎn)

D.地面飛行指揮中心引導(dǎo)飛機(jī)返航時(shí)，可把該飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)關(guān)于參考系，下列說法正確的是（）A.參考系一定是靜止不動(dòng)的物體

B.參考系一定是做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體

C.同一個(gè)運(yùn)動(dòng)，不管相對(duì)什么參考系，觀察結(jié)果一定相同

D.參考系可根據(jù)“便于研究問題”的原則自行選取平直公路上汽車甲中的乘客看見窗外樹木向東移動(dòng)，恰好此時(shí)看見汽車乙從旁邊勻速向西行駛，此時(shí)公路邊站立的人觀察的結(jié)果是（）A.甲車向東運(yùn)動(dòng)，乙車向西運(yùn)動(dòng)

B.乙車向西運(yùn)動(dòng)，甲車不動(dòng)

C.甲車向兩運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)

D.甲、乙兩車均向西運(yùn)動(dòng)，乙車速度大于甲車速度甲、乙兩人各乘一個(gè)熱氣球，甲看到樓房勻速上升，乙看到甲勻速上升。從地面上觀察，下列說法不正確的是（）A.甲勻速下降 B.乙勻速下降

C.甲、乙速度的大小關(guān)系是v乙>v甲一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，開始時(shí)它位于x軸正方向上離原點(diǎn)3m的A處，后來向正方向走了2m到達(dá)B處，接著又向負(fù)方向走了8m到達(dá)C處，則A，B，C點(diǎn)的坐標(biāo)（）A.xA=3m，xB=5m，xC=3m B.xA=3m，xB=2m，如圖所示，一個(gè)物體從A運(yùn)動(dòng)到C，它的位置坐標(biāo)的變化量為（）A.-1m B.-9m C.1一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，各個(gè)時(shí)刻的位置如下表所示，則前2s內(nèi)的位置坐標(biāo)的變化量是（）t／s01234x／m53－1－715A.4m B.-4m C.6m D.二、多選題（本大題共4小題，共16.0分）關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)實(shí)際上就是體積很小的物體

B.只有做直線運(yùn)動(dòng)的物體，才能看成質(zhì)點(diǎn)

C.同一物體在不同的研究中有時(shí)可看成質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn)

D.形狀和大小在研究的問題中影響很小，可忽略不計(jì)的物體能看成質(zhì)點(diǎn)在東西方向的平直公路上，甲、乙兩輛汽車都向東行駛，甲車速度大于乙車速度。下列說法正確的是（）A.以甲車為參考系，乙車向東運(yùn)動(dòng) B.以甲車為參考系，乙車向西運(yùn)動(dòng)

C.以乙車為參考系，甲車向東運(yùn)動(dòng) D.以乙車為參考系，甲車向西運(yùn)動(dòng)2012年7月11日上午，中國空軍八一飛行表演隊(duì)在西安上演了精彩的飛行表演。在表演中，八一隊(duì)的6架表演機(jī)保持隊(duì)形從觀禮臺(tái)前飛過，如圖所示。下列關(guān)于飛機(jī)運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是（）

A.觀禮臺(tái)上的人看到飛機(jī)飛過，是以地面為參考系的

B.飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過，是以飛機(jī)為參考系的

C.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的

D.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系。其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的一架救災(zāi)飛機(jī)在空中水平勻速飛行并拋下救災(zāi)物資。飛機(jī)上的飛行員（甲）認(rèn)為“救災(zāi)物資在沿直線下落”，地面上的人（乙）認(rèn)為“救災(zāi)物資在沿曲線下落”。下列說法正確的是（）A.如果以地面為參考系，甲的說法是正確的

B.甲、乙的爭(zhēng)論是由于選擇不同的參考系引起的

C.研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要選擇合適的參考系

D.參考系只能選擇相對(duì)于地面靜止的物體

三、填空題（本大題共2小題，共8.0分）試說明以下情景分別以什么物體為參考系。月亮在云中穿梭：________；太陽從東方升起：________；兩岸青山相對(duì)出：________；孤帆一片日邊來：________。在某次海上搜救行動(dòng)中，搜救指揮船停在海上某處，通過搜救雷達(dá)確定遇險(xiǎn)船的位置，并通過無線通信系統(tǒng)指揮快艇趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開救援行動(dòng)。如圖所示，以指揮船所在位置為坐標(biāo)原點(diǎn)O，向東為x軸正方向，向北為y軸正方向，長(zhǎng)度的單位為千米。某時(shí)刻雷達(dá)顯示遇險(xiǎn)船的位置在坐標(biāo)系中的A點(diǎn)，快艇位置在坐標(biāo)系中的B點(diǎn)，則：（1）此時(shí)遇險(xiǎn)船位置的坐標(biāo)為：x＝________km，y＝________km；此時(shí)快艇與遇險(xiǎn)船之間的直線距離為________km。（2）要在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)出事地點(diǎn)，快艇應(yīng)向東偏北________方向運(yùn)動(dòng)。四、簡(jiǎn)答題（本大題共2小題，共16.0分）第一次世界大戰(zhàn)期間，一位正在駕機(jī)飛行的飛行員，發(fā)現(xiàn)座艙里有一個(gè)黑色小物體在移動(dòng)，他伸手抓過來一看，竟是一顆子彈頭！飛行員的手為何沒被子彈頭擊傷?如果飛行員站在地面上，他還敢抓飛行中的子彈嗎?

一場(chǎng)班級(jí)間的籃球比賽結(jié)束后，同學(xué)們對(duì)籃球能否被看成質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行了討論。討論的話題如下：（1）研究投籃過程中籃球能否進(jìn)入籃筐時(shí)，籃球能否被看成質(zhì)點(diǎn)?（2）研究籃球被拋出后在空中運(yùn)動(dòng)的軌跡時(shí)，籃球能否被看成質(zhì)點(diǎn)?請(qǐng)?zhí)岢瞿愕挠^點(diǎn)，并說明理由。

答案和解析1.【答案】B

【解析】【分析】把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件：當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)。

該題考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略?！窘獯稹緼.裁判員在跳水比賽中給跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分，需要研究運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì)和動(dòng)作，要考慮身體形狀，故不可看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B.用GPS確定遠(yuǎn)洋海輪在大海中的位置，海輪相對(duì)于茫茫大海來比，其大小可以忽略，看其為質(zhì)點(diǎn)，故B正確；

C.研究“嫦娥一號(hào)”從地球到月球的飛行姿態(tài)，要考慮其形狀，不可看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；

D.在國際大賽中，乒乓球運(yùn)動(dòng)員王浩準(zhǔn)備接對(duì)手發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球，要考慮求得大小和形狀，不可看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。

故選B。

2.【答案】D

【解析】【分析】質(zhì)點(diǎn)就是有質(zhì)量但不存在體積與形狀的點(diǎn)．在物體的大小和形狀不起作用，或者所起的作用并不顯著而可以忽略不計(jì)時(shí)，我們近似地把該物體看作是一個(gè)具有質(zhì)量大小和形狀可以忽略不計(jì)的理想物體，稱為質(zhì)點(diǎn)?？梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)物體有以下兩種情況：

（1）運(yùn)動(dòng)物體的形狀和大小跟它所研究的問題相比可忽略不計(jì)，如研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)，可把地球當(dāng)作一質(zhì)點(diǎn)。（2）做平動(dòng)的物體，由于物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同，可以用一個(gè)點(diǎn)代表整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)。【解答】A.物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，不是看絕對(duì)大小，而是看相對(duì)大小，當(dāng)大小相對(duì)于研究的問題可以忽略不計(jì)時(shí)，就可以簡(jiǎn)化點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B.飛行中的直升機(jī)上的螺旋槳做圓周運(yùn)動(dòng)，各個(gè)不同點(diǎn)的軌道半徑不同，故不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C.宇航員在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接，要考慮飛船對(duì)接前的姿態(tài)，故不能把飛船看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；

D.地面飛行指揮中心引導(dǎo)飛機(jī)返航時(shí)，不需要考慮飛機(jī)的大小，只要考慮軌跡即可，故可把該飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確；

故選D。3.【答案】D

【解析】【分析】參考系，是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系；參考系的選取是任意的，如何選擇參照系，必須從具體情況來考慮，一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系。為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng)，我們引入了參考系，選擇不同的參考系，同一物體相對(duì)于不同的參考系，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同，選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡(jiǎn)單化?！窘獯稹緼.參考系不一定必須是靜止不動(dòng)的，如研究炸彈的運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以將運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)作為參考系，故A錯(cuò)誤；

B.任何物體均可作為參考系，勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體也可以，但并不是必須這樣，故B錯(cuò)誤；

C.參考系的選取是任意的，故任何物體都可以作為參考系，并且物體相對(duì)于不同的物體其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同；故D錯(cuò)誤；

D.參考系的選取是任意的，應(yīng)根據(jù)所研究的問題靈活選取，故C正確；

故選D。4.【答案】D

【解析】【分析】解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的。

此題主要考查學(xué)生對(duì)參照物的選擇、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握，研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論?！窘獯稹扛鶕?jù)題干可知：車甲中的乘客看見窗外樹木向東移動(dòng)，說明甲車向西運(yùn)動(dòng)，

而甲車內(nèi)的人看見一汽車乙從旁邊勻速向西行駛，這說明乙車相對(duì)于地面是向西運(yùn)動(dòng)的且速度比甲大。

故選D。

5.【答案】D

【解析】【分析】甲看到樓房勻速上升，說明甲相對(duì)于地勻速下降；乙看到甲勻速上升，說明乙勻速下降，而且；本題考查對(duì)運(yùn)動(dòng)相對(duì)性的理解，要考慮各種可能的情況，腦不能亂，否則會(huì)出錯(cuò)?！窘獯稹緼、B、甲看到樓房勻速上升，說明甲相對(duì)于地勻速下降．乙看到甲勻速上升，說明乙勻速下降，而且，故ABC正確，D錯(cuò)誤。本題選擇不正確的，故選D。6.【答案】C

【解析】【分析】建立直線坐標(biāo)系之后，物體的位置與坐標(biāo)系上的數(shù)值向?qū)?yīng)，從初位置到末位置的有向線段為物體的位移。在坐標(biāo)系中物體的位置與坐標(biāo)軸上的數(shù)字對(duì)應(yīng)，位移是從初位置到末位置的有向線段?！窘獯稹扛鶕?jù)題意A點(diǎn)坐標(biāo)為：,又向正方向走了2m,到達(dá)B處，故,又向負(fù)方向走了8m,則C點(diǎn)坐標(biāo)：，故C正確；ABD錯(cuò)誤；故選C。7.【答案】B

【解析】【分析】物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，位置坐標(biāo)的變化量為：。本題是位置及位置坐標(biāo)的變化，基礎(chǔ)題目?！窘獯稹课矬w在一條直線上運(yùn)動(dòng)，位置坐標(biāo)的變化量為：，故從A運(yùn)動(dòng)到C的過程中位置坐標(biāo)的變化量為：,故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。8.【答案】D

【解析】【分析】質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)的位移等于初末坐標(biāo)之差，即△x=x2-x1本題考查一維坐標(biāo)下質(zhì)點(diǎn)的位移與坐標(biāo)之間關(guān)系的理解和應(yīng)用，難度不大，屬于基礎(chǔ)題??！窘獯稹抠|(zhì)點(diǎn)在前2s位移x=-1-5=-6m，故D正確。

故選D。9.【答案】CD

【解析】【分析】物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，同一個(gè)物體在不同的時(shí)候，有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不行，要看研究的是什么問題?？疾閷W(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略?！窘獯稹緼.當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，與體積大小無關(guān)，體積很大的物體也能看成質(zhì)點(diǎn)，比如地球的公轉(zhuǎn)，故A錯(cuò)誤；

B.當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，與物體是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)無關(guān)，故B錯(cuò)誤；

C.當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，與物體的速度大小無直接關(guān)系，故C正確；

D.物體的大小和形狀就所研究的情況可以忽略時(shí)，可將物體看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確。10.【答案】BC

【解析】【分析】判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，一定是相對(duì)參照物而言，選擇不同的參照物，物體的運(yùn)動(dòng)情況會(huì)不一樣。解決此類題目要結(jié)合運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性進(jìn)行分析解答，參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同。【解答】A.甲車速度大，以甲車為參照物，乙車相對(duì)于甲車向西運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD.以乙車為參考系，甲車的速度大于乙車，甲車向東運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤；

故選BC。11.【答案】ABC

【解析】【分析】建立坐標(biāo)系的意義是為了定量描述質(zhì)點(diǎn)的位置變化，要根據(jù)問題的實(shí)際需要，建立合適的坐標(biāo)系，沿直線運(yùn)動(dòng)建立直線坐標(biāo)系，在平面上運(yùn)動(dòng)，建立平面直角坐標(biāo)系。為了描述物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要選擇參考系，為定量描述物體位置變化要在參考系上建立坐標(biāo)系，并且要建立合適的坐標(biāo)系?！窘獯稹緼.觀禮臺(tái)上的人看到飛機(jī)是相對(duì)于地面飛過，是以地面為參考系，故A正確；

B.飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過，是以飛機(jī)為參考系的，故B正確；C.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的

,因?yàn)轱w機(jī)的速度相同，故C正確；D錯(cuò)誤。

故選ABC。12.【答案】BC

【解析】【分析】運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，首先確定一個(gè)參考系，如果被研究的物體和參考系之間沒有發(fā)生位置的改變，被研究的物體是靜止的，否則是運(yùn)動(dòng)的。（1）判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，首先確定一個(gè)參考系，再判斷被研究的物體和參考系之間的位置是否變化．

（2）參考系的選擇可以是任意的，一般情況下我們選擇相對(duì)于地面靜止的物體為參考系．如果選定為參考系，這個(gè)物體就假定為不動(dòng)?！窘獯稹緼.甲、乙兩人的說法分別是以飛機(jī)和地面作為參考系研究運(yùn)動(dòng)的．說法都是正確的．他們的爭(zhēng)論是由于選擇的參考系不同而引起的，故A錯(cuò)誤，B正確；

C.研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)一定要選擇參考系，否則物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)無法確定，選擇合適的參考系可以使問題簡(jiǎn)單化，故C正確；

D.參考系的選擇可以是任意的，一般情況下我們選擇相對(duì)于地面靜止的物體為參考系，故D錯(cuò)誤。

故選BC。13.【答案】云

地面

船

岸

【解析】【分析】參考系，是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系；參考系的選取是任意的，如何選擇參照系，必須從具體情況來考慮，一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系。為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng)，我們引入了參考系，選擇不同的參考系，同一物體相對(duì)于不同的參考系，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同，選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡(jiǎn)單化。【解答】月亮在云中穿梭：參考系為云層。

太陽從東方升起：參考系為地面。

兩岸青山相對(duì)出：參考系為船；

孤帆一片日邊來：參考系為岸（或地面）。故選：云

地面

船

岸

14.【答案】（1）2025

152（2）45°

【分析】菁優(yōu)網(wǎng)（1）明確坐標(biāo)軸的意義，根據(jù)坐標(biāo)軸即可分析對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)，由幾何關(guān)系確定對(duì)應(yīng)的直線距離；

（2）要使最短時(shí)間到達(dá)，快艇應(yīng)沿直線運(yùn)動(dòng)，由幾何關(guān)系可確定運(yùn)動(dòng)方向。本題考查對(duì)坐標(biāo)軸的認(rèn)識(shí)，要注意明確坐標(biāo)的意義，能準(zhǔn)確利用坐標(biāo)軸分析位移的變化，注意幾何關(guān)系的正確應(yīng)用。【解答】（1）由坐標(biāo)軸可知，遇險(xiǎn)船位置坐標(biāo)為x=20km，y=25km；AB兩點(diǎn)間的直線距