大城市排水工程施工組織設(shè)計(jì)

大城市排水工程施工組織設(shè)計(jì)大城市排水工程施工組織設(shè)計(jì)/大城市排水工程施工組織設(shè)計(jì)城市排水工程施工組織設(shè)計(jì)目錄第一章

編制依據(jù)第二章

工程概況第三章

工程目標(biāo)一、工程質(zhì)量目標(biāo)二、工期目標(biāo)三、現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)四、安全施工目標(biāo)第四章

施工組織機(jī)構(gòu)與施工進(jìn)度計(jì)劃一、施工組織架構(gòu)二、施工進(jìn)度計(jì)劃第五章

施工方案與施工準(zhǔn)備一、施工工藝流程圖二、施工準(zhǔn)備三、施工方案第六章工程質(zhì)量目標(biāo)控制一、質(zhì)量目標(biāo)二、質(zhì)量保證體系三、質(zhì)量保證措施四、質(zhì)量管理職責(zé)第七章文明施工,安全生產(chǎn)保證措施一、文明施工技術(shù)措施二、安全生產(chǎn)技術(shù)措施第八章工程創(chuàng)優(yōu)措施第九章環(huán)境保護(hù)措施一、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)二、環(huán)境保護(hù)措施表8.1擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表表8.2勞動(dòng)力計(jì)劃表表8.3施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃第一章編制依據(jù)安定西路、長(zhǎng)城北路、文體路、永青路給水管網(wǎng)改造工程施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)以下資料與相關(guān)信息組織編寫(xiě):1．安定西路、長(zhǎng)城北路、文體路、永青路給水管網(wǎng)改造工程設(shè)計(jì)文件；2．鹽池縣建設(shè)局提供的工程招標(biāo)書(shū)、相關(guān)會(huì)議與文件精神；3．《給排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（50268-97）；4．《給排水構(gòu)筑物施工與驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》（141-90）；5．《工程測(cè)量規(guī)范》（50026-93）；我單位根據(jù)上述有關(guān)資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，經(jīng)深入調(diào)查研究，并結(jié)合我單位多年的施工實(shí)踐，由具有豐富施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員編制而成。第二章工程概況本工程為鹽池縣給水管網(wǎng)改造工程，其中包括安定西路、長(zhǎng)城北路、文體路、永青路。本工程所處鹽池地區(qū)屬于Ⅰ級(jí)非自重濕陷性黃土地區(qū)。該施工區(qū)場(chǎng)地土以中軟，中硬場(chǎng)地土為主，場(chǎng)地類別Ⅱ類。主要土層分布連續(xù)，厚度較穩(wěn)定，場(chǎng)地具有一定的整體穩(wěn)定性，無(wú)滑坡、坍塌等不良地質(zhì)作用，標(biāo)準(zhǔn)凍土深度1.28m。第三章工程目標(biāo)一、工程質(zhì)量目標(biāo):（一）本工程質(zhì)量目標(biāo)：合格我單位要充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理模式組織施工，成立過(guò)硬的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面履行施工合同與對(duì)甲方的承諾，保證工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（二）分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)：經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)評(píng)定：達(dá)到《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《城市道路路基工程施工與驗(yàn)收規(guī)程》規(guī)定的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。二、工期目標(biāo):本工程工期20天,開(kāi)工日期2005年4月15日,竣工日期2005年5月5日。我項(xiàng)目經(jīng)理部將合理安排施工順序，周密安排周計(jì)劃和日計(jì)劃，與監(jiān)督方密切配合，確保工程按期完工。三、現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo):施工現(xiàn)場(chǎng)按文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置和管理，確保工地安全文明施工。四、安全施工目標(biāo)：工傷事故頻率低于2‰,確保無(wú)重大傷亡事故，不死亡、不倒塌、不中毒;確保無(wú)重大管線損壞事故。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則。第四章、施工組織機(jī)構(gòu)與施工進(jìn)度計(jì)劃一、施工組織機(jī)構(gòu)為保證工程能按質(zhì)、按量、按期完成,成立鹽池縣城市道路排水工程Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部（包括安定西路與文體巷排水管道工程）,強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理工作。二、施工進(jìn)度計(jì)劃1.本工程的工期相當(dāng)緊迫，為20天，為保證工程按期完工，首先必須合理安排各項(xiàng)工程的施工，緊密搭接，以保證工程的按期完成。2.施工前先對(duì)已有管道位置、管徑與管底標(biāo)高進(jìn)行核實(shí)，確保不損壞其它已有管線。第五章施工方案與施工準(zhǔn)備為保證工程的順利進(jìn)行和各項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我項(xiàng)目經(jīng)理部將對(duì)本工程進(jìn)行科學(xué)、合理的組織和管理，對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全做好各種技術(shù)保證措施；對(duì)施工材料的使用、施工機(jī)具的安排等問(wèn)題進(jìn)行良好的部署和協(xié)調(diào)。一、施工工藝流程圖(見(jiàn)下頁(yè))施工準(zhǔn)備

測(cè)量放線

土方開(kāi)挖

管道安裝

土方回填

砌檢查井

基坑回填

砼管供應(yīng)

水泥砂漿攪拌

管道打壓

二施工準(zhǔn)備（一）材料供應(yīng)1.本工程所需的所有材料在進(jìn)場(chǎng)前均須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，不合格材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2.我項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃編制材料需用計(jì)劃，各種材料的進(jìn)場(chǎng)按照已編定的材料需用計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，并按指定的材料堆放點(diǎn)堆放。同時(shí)做好材料的保護(hù)工作，以防材料在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象。（二）技術(shù)準(zhǔn)備工作1.圖紙會(huì)審與技術(shù)交底工程開(kāi)工前，由項(xiàng)目總工程師組織，集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問(wèn)題與時(shí)匯總會(huì)知甲方、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位與時(shí)解決。我項(xiàng)目經(jīng)理部將嚴(yán)格按有關(guān)程序，組織技術(shù)交底，由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組交底，做到項(xiàng)目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容。2.施工組織設(shè)計(jì)的編制由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制該工程的施工組織設(shè)計(jì)方案，該方案被審批同意后以該方案作為本工程施工的指導(dǎo)性文件。3.測(cè)量放線工作開(kāi)工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員聯(lián)系規(guī)劃局做好測(cè)量控制點(diǎn)的交接工作，并按規(guī)范進(jìn)行復(fù)測(cè)，同時(shí)建立測(cè)量控制網(wǎng)，確定道路中線和施工紅線和施工放樣測(cè)量。積極與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院聯(lián)系，熟悉本工程的各項(xiàng)要求和任務(wù)，并與時(shí)向有關(guān)管理人員傳達(dá)；（三）施工方案1.測(cè)量放線1.1組織測(cè)量技術(shù)人員按鹽池縣規(guī)劃局提供的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核無(wú)誤后建立工程測(cè)量控制網(wǎng)，對(duì)工程進(jìn)行點(diǎn)面相結(jié)合的測(cè)量控制。1.2進(jìn)行施工放樣測(cè)量，定出管道中線與井位置并定出水準(zhǔn)點(diǎn)作為整個(gè)工程的控制點(diǎn)。每次測(cè)量均要閉合，嚴(yán)格控制閉合誤差。1.3井面標(biāo)高應(yīng)平路面。2.溝槽開(kāi)挖2.1溝槽開(kāi)挖前應(yīng)要求各有關(guān)管線部門(mén)提供地下管線情況，并結(jié)合人工開(kāi)挖勘察，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)管線位置后應(yīng)做好清晰的標(biāo)志以保護(hù)好地下管線。2.2施工時(shí)在人行道邊設(shè)置臨時(shí)排水溝，以保證排水通暢，以保證開(kāi)挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問(wèn)題。在基坑開(kāi)挖時(shí)須在溝槽外兩側(cè)筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工溝槽內(nèi)。溝槽內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水溝和集水井，用碎石填充，當(dāng)?shù)叵滤S富或遇雨天時(shí)用抽水機(jī)抽水，以保證基坑不被水浸泡。2.3根據(jù)管徑進(jìn)行放坡開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)用挖掘機(jī)進(jìn)行，人工配合。溝槽開(kāi)挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸式汽車外運(yùn)棄土。在開(kāi)挖前，溝槽的斷面、開(kāi)挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場(chǎng)施工員詳細(xì)交底。在挖土過(guò)程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規(guī)范要求。為保證槽底土壤不被擾動(dòng)、破壞或超挖，用機(jī)械挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高高20～30后改用人工挖土和平整。開(kāi)挖要保證連續(xù)作業(yè)，分段開(kāi)挖，每段10m～20m，以防止土方塌方出現(xiàn)安全事故。3.基礎(chǔ)施工3.1在軟土地段或沼澤處，應(yīng)先清除淤泥與雜填土，換填砂礫石至管道基礎(chǔ)底標(biāo)高，然后再進(jìn)行管道施工。3.2測(cè)量中心軸線，標(biāo)高，并放出基礎(chǔ)邊線。在溝底設(shè)置水平小木樁，樁頂標(biāo)高為管道基礎(chǔ)的標(biāo)高。4、管道安裝4.1下管前，要清理管坑內(nèi)雜物，基礎(chǔ)要清潔干凈，然后在平基上彈放管道中線，復(fù)核平基面標(biāo)高。4.2下管時(shí)應(yīng)將管道排好，然后對(duì)線校正，嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高，對(duì)中方法采用中心線法和邊線法4.3雨水口連接管采用瀝青油膏接口。4.3管道穩(wěn)定后應(yīng)再?gòu)?fù)核一次流水位高程，符合設(shè)計(jì)標(biāo)高后方可進(jìn)行下一工序。4.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a.管道安裝時(shí)，表面必須順直，接口平順，符合設(shè)計(jì)流水位高程。b.管底不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。表-46.檢查井、沉泥井的砌筑6.1砌筑各種井前必須將基礎(chǔ)面先洗涮干凈，并定出中心點(diǎn)，劃上砌筑位置與標(biāo)出砌筑高度，便于操作人員掌握。6.2砌筑檢查圓井應(yīng)掛線校核井內(nèi)徑與圓度，收口段高度應(yīng)事先確定，砌一皮磚必須檢查一次，看有無(wú)偏差。圓井井身與其收口段，必須避免上下層磚對(duì)縫。6.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a.井底、井面的標(biāo)高要準(zhǔn)確，井身尺寸要符合設(shè)計(jì)要求，掛中心線校核井內(nèi)徑與圓度，磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應(yīng)平順密實(shí)，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。砌磚砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。b.檢查井允許偏差與檢驗(yàn)方法見(jiàn)表-5序號(hào)項(xiàng)目允許偏差()檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1井身尺寸長(zhǎng)、寬±20每座2用尺量，長(zhǎng)、寬各計(jì)一點(diǎn)直徑±20每座2用尺量2井蓋高種非路面±20每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量路面每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量3井底高程D≤1000±10每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量D>1000±15c.應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題井面、井底高程誤差超標(biāo)，測(cè)量監(jiān)控工作不嚴(yán)格；排水井、進(jìn)水井砌筑尺寸誤差超標(biāo)，井筒收口不均勻，磚層不符、進(jìn)水口與路面高程不匹配，未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖集的要求施工；井環(huán)開(kāi)裂，井蓋安裝不平穩(wěn)，車輛通車時(shí)跳動(dòng)；砂漿強(qiáng)度不足，未嚴(yán)格按配比調(diào)配砂漿。7.回填7.1管道安裝完畢并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，進(jìn)行回填工作。7.2管坑兩側(cè)回填土至管頂上25處，回填時(shí)兩則同時(shí)進(jìn)行，以防管道位移，壓實(shí)度不得小于90%，管頂25以上回填土壓實(shí)度不得小于87%。7.3回填時(shí)，槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，不得回填淤泥、腐植土與有機(jī)物質(zhì)。回填土不得夾有大塊磚石，大塊土必須敲碎至10以下方可用于回填。7.4溝槽回填順序，應(yīng)按溝槽排水方進(jìn)行，虛鋪層厚25。7.5回填壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)方法見(jiàn)表-61.施工工藝流程圖（見(jiàn)下頁(yè)）

2.清理場(chǎng)地2.1清理本工程范圍內(nèi)的雜草、雜物，以達(dá)到施工路基所要求的場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)；2.2做好沿線地下管線（道）的探測(cè)和保護(hù)工作，為工程的順利進(jìn)測(cè)量放線

道路路基于

石灰土底基層

檢查驗(yàn)收

水泥穩(wěn)定砂礫基層

瀝青砼路面

檢查驗(yàn)收

檢查驗(yàn)收

路側(cè)石

行提供必要的保證。3.測(cè)量放樣3.1復(fù)測(cè)沿線的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)被破壞的點(diǎn)位進(jìn)行修復(fù)，以保證施工的精度；3.2進(jìn)行高程復(fù)測(cè)和中線、邊線放樣。4.路基工程4.1路基宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。原地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。4.2碾壓前采用推土機(jī)進(jìn)行粗平，然后用平路機(jī)精平。加寬段根據(jù)實(shí)際面寬度控制上土數(shù)量與位置。4.3用12～18t光輪壓路機(jī)碾壓，分層填土虛鋪厚度為30。4.4壓路機(jī)碾壓路基時(shí)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：a.碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。b.每層碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，回填土土質(zhì)與壓路機(jī)壓實(shí)功能等因素，在現(xiàn)場(chǎng)試壓取得數(shù)據(jù)后確定不能少于4～8遍，要求輪跡重疊1/3～1/2輪寬，碾壓無(wú)明顯輪跡，同時(shí)土壤密實(shí)度要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)行上一層土的攤鋪。如果未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，則增加碾壓遍數(shù)直至合乎標(biāo)準(zhǔn)為止。c.路基填土壓實(shí)采用壓路機(jī)進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)而靜壓，宜先慢后快，由弱至強(qiáng)振動(dòng)。d.各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過(guò)4，碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，給合進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4～0.5m，應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。對(duì)于大型壓路機(jī)碾壓不到的地方，采用手扶振動(dòng)壓路機(jī)或平板振動(dòng)器進(jìn)行壓實(shí)。e.攤鋪時(shí)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定回填土含水量，將含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，過(guò)干的灑水，過(guò)濕的晾曬后方可用于攤鋪。f.回填土土質(zhì)不同時(shí)，要分段分層填筑，不得混填，透水性差的土壤如粘土等填在下層時(shí)，其表面應(yīng)做成4%的雙向橫坡，以便將來(lái)自上層填土的水分排出；同一層次不同土類填筑時(shí)，做成斜面或錯(cuò)臺(tái)相接的形式，以免產(chǎn)生不均勻變形，并將透水性差的土壤填在斜面或錯(cuò)臺(tái)的下部。g.地下管線或構(gòu)筑物頂部50范圍以內(nèi)，宜用人工夯實(shí)。h.路床0～80以內(nèi)密實(shí)度要求達(dá)到95%以上，路床80以下密實(shí)度要求大于90%，人行道路床密實(shí)度要求大于85%。i.在圬工強(qiáng)度達(dá)到90%以上方可分層填筑，以確保路基穩(wěn)定性。j.路堤邊緣往往壓不到，故在兩側(cè)加度40～50，壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度予以修齊整平。k.當(dāng)路基填方高程已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對(duì)路基進(jìn)行測(cè)試，按規(guī)定填寫(xiě)檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定表，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，經(jīng)驗(yàn)收后方可進(jìn)入下一工序。l.路基土石方密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表-8

表-8

密實(shí)度（重型擊實(shí)）檢查頻率（每層）檢查方法0～8095每1000m3檢查3點(diǎn)用環(huán)刀法檢查80以下935.石灰土底其層1.1.材料石灰：采用品質(zhì)為三級(jí)以上的消解石灰或磨細(xì)生石灰。土：采用土壤液限不大于45%，塑性指數(shù)不大于25，以7—17最佳的土并過(guò)篩。土的有機(jī)物含量少于8%，硫酸鹽含量小于0.8%，土中不含有樹(shù)根與雜物。水：本工程用水采用飲用水。1.2穩(wěn)定土試配a.在底基層開(kāi)工前，提出穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b.穩(wěn)定土中的土與石灰均經(jīng)試驗(yàn)鑒定，且其性質(zhì)符合規(guī)范要求后投入使用。c.穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)按055-94的方法進(jìn)行，并符合34-93的規(guī)定。穩(wěn)定土的7天抗壓強(qiáng)度（20℃1.3試驗(yàn)路段a.在正式開(kāi)工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于50m長(zhǎng)的試驗(yàn)路段。并采用計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。b.試驗(yàn)路段的目的：檢驗(yàn)拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗(yàn)穩(wěn)定土的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求與各道工序的質(zhì)量控制措施；提出大面積的材料配合比與松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；確定穩(wěn)定土在最佳含水量時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)機(jī)械組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工工藝。c.在試驗(yàn)路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計(jì)，施工中提交穩(wěn)定土的拌合質(zhì)量、壓實(shí)度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，施工完成后，提交總結(jié)報(bào)告。d.試驗(yàn)路段在監(jiān)理工程師在場(chǎng)地情況下進(jìn)行施工，如該試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。1.4施工測(cè)量施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后，恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣0.3-0.5m處設(shè)標(biāo)志樁，在標(biāo)志樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高與松鋪厚度的位置。底基層的設(shè)計(jì)厚度為36，分兩層攤鋪、壓實(shí)。下承層的上路床壓實(shí)度≥95%，填料的最小強(qiáng)度（）為8%；下路床壓度實(shí)≥95%，填料的最小強(qiáng)度（）為5%。當(dāng)路床填料值達(dá)不到要求時(shí)，采用摻石灰或其他穩(wěn)定材料處理。1.5.拌合施工前，對(duì)于土和灰較干的要提前加水潤(rùn)濕,對(duì)于含水量大的要翻開(kāi)晾曬。由于采用人工拌合，為保證拌合均勻，最少拌合三遍。拌合生產(chǎn)中，確保含水量達(dá)到最佳值，以保證碾壓后的密實(shí)度，拌好的灰土為防止水分流失用塑料布覆蓋。1.6攤鋪a、拌好的灰土就近采用人工攤鋪，灰土堆間采用鏟車攤鋪人工整平。b、必須保證攤鋪人員的數(shù)量與鏟車相配套，以保證施工的連續(xù)性并保證攤鋪速度。c、灰土攤鋪后由專人負(fù)責(zé)清除集料離析部分，特別是局部集料不均勻的要鏟除，并用新穩(wěn)定土填補(bǔ)、拌合均勻。d、灰土攤鋪完畢，立即用旋耕機(jī)進(jìn)行犁耙，遍數(shù)不少于二遍，以保證鋪土厚度一致，表面平整。e、穩(wěn)定土的攤鋪，每天的工作縫做成橫向接縫。整幅寬無(wú)縱縫。1.7碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。b、當(dāng)穩(wěn)定土的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用12t以上三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路面全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。c、碾壓時(shí)先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬。d、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的壓實(shí)度，達(dá)到?jīng)]有明顯的輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用1.5-1.7，以后采用2.0-2.5。e、碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，與時(shí)翻開(kāi)重新拌合，使其達(dá)到質(zhì)量要求。1.8橫縫處理人工將末端攤鋪整齊，緊靠穩(wěn)定土放兩根方木，方木的高度與穩(wěn)定土的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的穩(wěn)定土。方木的另一側(cè)用土回填約3m長(zhǎng)，其高度高出方木幾厘米，將穩(wěn)定土碾壓密實(shí)。1.9養(yǎng)生與交通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格的底基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕。b、用草簾材料覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，與時(shí)挖補(bǔ)，修整到規(guī)定的要求，挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于8，杜絕薄層貼補(bǔ)。d、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴(yán)格控制其他施工車輛的通行，施工車輛的行車速度不超過(guò)15，并不得急剎車，車輛行駛在全寬范圍內(nèi)均勻分布。e、在養(yǎng)生結(jié)束的底基層上，若不能與時(shí)鋪筑基層，則禁止車輛通行。1.10質(zhì)量檢驗(yàn)完成壓實(shí)后，在全幅斷面上按057-94試驗(yàn)方法，對(duì)壓實(shí)度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度與時(shí)進(jìn)行隨機(jī)取樣和試驗(yàn)。6.水泥穩(wěn)定砂礫基層6.1材料水泥進(jìn)場(chǎng)，必須附有合格證與化驗(yàn)單，嚴(yán)禁使用不合格水泥；石屑必須干凈無(wú)雜物，含泥量不大于3%，最大粒徑不超過(guò)1；拌和用水應(yīng)該清潔。6.2拌和拌和前調(diào)試拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求，如有變化與時(shí)調(diào)試設(shè)備和調(diào)整添加水量。在拌和時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮混合料攤鋪碾壓時(shí)含水量要達(dá)到最佳值，配料要精確，拌和要均勻?；旌狭习凑?57—94規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，試件在規(guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生7天，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3，并不大于4。作三種以上混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，并按最佳含水量和計(jì)算的干密度制備試件。以便選擇最合理的施工配合比。6.3試驗(yàn)路段a.在正式開(kāi)工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于50m長(zhǎng)的試驗(yàn)路段。并采用計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。b.試驗(yàn)路段的目的：檢驗(yàn)拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗(yàn)穩(wěn)定土的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求與各道工序的質(zhì)量控制措施；提出大面積的材料配合比與松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；確定穩(wěn)定土在最佳含水量時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)機(jī)械組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工工藝。c.在試驗(yàn)路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計(jì)，施工中提交二灰碎石的拌合質(zhì)量、壓實(shí)度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，施工完成后，提交總結(jié)報(bào)告。d.試驗(yàn)路段在監(jiān)理工程師在場(chǎng)地情況下進(jìn)行施工，如該試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。6.4施工測(cè)量施工前按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后，恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3—0.5m處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高與松鋪厚度的位置。6.5運(yùn)輸與攤鋪a、采用翻斗車運(yùn)輸基層拌和混合料。如運(yùn)距較遠(yuǎn)，車上混合料覆蓋，以防水分損失過(guò)多。b、拌合設(shè)備的生產(chǎn)率、運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率相配套，以保證施工的連續(xù)性。c、攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，控制好攤鋪速度，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。d、在攤鋪機(jī)后面由專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是將局部產(chǎn)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。e、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，每天的工作縫做成橫向接縫。整幅全寬不設(shè)縱縫。6.6碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。b、當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用12t以上雙鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路面全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。c、碾壓時(shí)先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬。d、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的壓實(shí)度，達(dá)到?jīng)]有明顯的輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用1.5—1.7

。以后采用2.0—2.5。e、碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，與時(shí)翻開(kāi)重新?lián)Q填混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。6.7橫縫處理人工將末端混合料攤鋪整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用風(fēng)化料回填約3m長(zhǎng),其高度高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實(shí)。在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將風(fēng)化料和方木除去，并將下承層（底基層）頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料。6.8養(yǎng)生與交通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，避免時(shí)干時(shí)濕。b、采用濕砂或草簾材料覆蓋，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量通病，與時(shí)挖補(bǔ)、修整，達(dá)到規(guī)定的要求，挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于8，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。d、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴(yán)格控制其他施工車輛的道行。e、在養(yǎng)生結(jié)束的基層上，若不能與時(shí)鋪筑面層，則禁止施工車輛通行或設(shè)瀝青封層，限制施工車輛通行。7.瀝青砼路面結(jié)構(gòu)施工本標(biāo)段路面面層結(jié)構(gòu)為：上面層：3細(xì)粒式瀝青混凝土下面層：5中粒式瀝青碎石為保證施工質(zhì)量，在基層頂面設(shè)一層透層油和瀝青砂下封層，在各瀝青混合料面層間增設(shè)一層粘層油。7.1下封層瀝青下封層采用單層瀝青砂封層。①、材料a、瀝青采用乳化瀝青。b、每批運(yùn)到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。c、砂要求粒粗角銳，質(zhì)量堅(jiān)硬，不易壓碎，干凈均勻，不含有雜質(zhì)。其技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。②、試驗(yàn)路段在正式開(kāi)工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段上選定長(zhǎng)度不小于50m的路段作為試驗(yàn)路段，進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過(guò)試驗(yàn)路段確定機(jī)械行駛速度、單層瀝青的灑布均勻度和灑（撒）布量。當(dāng)?shù)谝淮卧囼?yàn)后經(jīng)計(jì)算單位瀝青用量與規(guī)范不符時(shí)，進(jìn)行第二次調(diào)整試驗(yàn)，直至滿足規(guī)范要求，以指導(dǎo)大面積的施工生產(chǎn)。③、瀝青下封層施工a、用于下封層的單層瀝青材料和集料的標(biāo)號(hào)、規(guī)格、用量滿足規(guī)范與要求。b、下封層在透層充分滲透、表面干燥、潔凈并刮除多余油膜部分后灑布。瀝青灑布車和集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)。瀝青灑布速度與集料撒布速度相協(xié)調(diào)，并灑布（撒布）均勻，局部用人工掃勻集料和嵌縫料。c、灑布下封層瀝青前，選擇一段基層作為試驗(yàn)路段，以確定瀝青和砂的撒布量。d、灑布前對(duì)基層表面清掃至無(wú)塵埃，對(duì)構(gòu)筑物加以保護(hù)以防污染。e、瀝青灑布在正常溫度下進(jìn)行，若氣溫較低或稠度較大時(shí)，適當(dāng)加熱瀝青。灑布均勻不滑移、流淌，保證灑布連續(xù)性。f、以集料撒布機(jī)撒布砂，砂均勻撒布，不堆積，無(wú)松散、露黑。集料撒布一段，使用6-8t輕型鋼輪壓路機(jī)碾壓，從兩側(cè)向中間進(jìn)行，碾壓速度不超過(guò)2/小時(shí)。g、如有泛油現(xiàn)象，由人工補(bǔ)撒集料，用輕型壓路機(jī)碾壓兩遍。h、下封層施工完，若有損壞現(xiàn)象，與時(shí)修補(bǔ)。④、質(zhì)量控制A、瀝青的質(zhì)量按規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。B、瀝青噴灑后，如發(fā)現(xiàn)邊緣有空白或花白處，與時(shí)采用人工補(bǔ)灑。C、瀝青材料灑布均勻，每車瀝青開(kāi)始灑布時(shí)和縱、橫搭接處，采取措施，避免瀝青灑布不勻或?yàn)⒉歼^(guò)量的現(xiàn)象。灑布汽車無(wú)法作業(yè)的路段或部位，以與漏灑的部位，均用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。7.2透層、粘層①材料a、本標(biāo)段透層采用慢裂性乳化石油瀝青，瀝青用量1.02。粘層采用快裂性乳化瀝青，瀝青用量0.52。b、每批運(yùn)到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。②、施工要求a、準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備澆瀝青的工作面，保持整潔無(wú)塵埃，徹底清除半剛性基層上的浮灰、土、砂等污物，報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后，開(kāi)始噴灑瀝青施工。b、噴灑環(huán)境噴灑瀝青材料的氣溫不低于10℃噴灑乳化瀝青材料在正常溫度下灑布，如氣溫較底，稠度較大時(shí)適當(dāng)加熱。c、噴灑在噴灑工作開(kāi)始前，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。乳化瀝青采用灑布車均勻?yàn)⒉?，透層瀝青灑布前用灑水車將基層表面噴濕，待表面稍干后，噴灑乳化瀝青。瀝青灑布車配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)灑不到的地方采用人工灑布。噴灑時(shí)以不流淌，無(wú)花白，透層瀝青透入基層表面3-5為宜。粘層瀝青在鋪筑覆蓋層之前，24h內(nèi)灑布。d、養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)期間，不在已灑好乳化瀝青的路面上開(kāi)放交通。除運(yùn)送瀝青外，任何車輛均不在完成的透層、粘層上行駛。7.3瀝青碎石下面層本標(biāo)段的路面結(jié)構(gòu)，下面層采用50中粒式瀝青碎石。用自卸汽車運(yùn)輸，用2臺(tái)7.5m幅寬瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，用自重11t以上壓路機(jī)和25t壓路機(jī)碾壓。①.瀝青碎石的購(gòu)置:必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠家，對(duì)所用材料有檢驗(yàn).試驗(yàn)報(bào)告單。生產(chǎn)的瀝青碎石必須符合設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求。②.鋪筑試驗(yàn)路段試驗(yàn)段選擇直線路段，其長(zhǎng)度為50-100m。③.試驗(yàn)路段的施工目的檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家瀝青碎石的質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求；掌握攤鋪溫度與速度；合理組織壓實(shí)機(jī)械；掌握壓實(shí)溫度.壓實(shí)方法與松鋪系數(shù)；并測(cè)出合理的作業(yè)長(zhǎng)度。通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段，優(yōu)化運(yùn)輸.攤鋪.碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組成和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比和標(biāo)準(zhǔn)施工方法。④.路面試驗(yàn)段的試鋪a.根據(jù)瀝青碎石路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械，機(jī)械數(shù)量與組合方式。b.通過(guò)試鋪，確定生產(chǎn)廠家的拌合速度，拌合數(shù)量與時(shí)間.拌合溫度等操作工作與運(yùn)輸車輛的數(shù)量。c.通過(guò)試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪溫度.攤鋪速度.攤鋪寬度.自動(dòng)找平方式等操作工藝，壓路機(jī)的壓實(shí)順序.碾壓溫度.碾壓速度與遍數(shù)等壓實(shí)工藝，松鋪系數(shù).接縫方法等。d.建立用鉆孔法與核子濕度密度儀測(cè)定密度的對(duì)比關(guān)系，確定中粒式瀝青混凝土面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。e.確定施工生產(chǎn)與作業(yè)段的長(zhǎng)度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。f.確定施工組織與管理體系.人員.通訊聯(lián)絡(luò)指揮方式。⑤.施工準(zhǔn)備a.施工準(zhǔn)備:在鋪筑瀝青混合料時(shí)，基層面層和瀝青下封層下層，雖然已進(jìn)行過(guò)檢查驗(yàn)收，但可能因某種原因使其發(fā)生程度不同的損壞，因此，需進(jìn)行修補(bǔ)，清洗干凈。b.標(biāo)高測(cè)定的目的是確定下承層表面高程與原設(shè)計(jì)高程相差的確切數(shù)值，以便在掛線時(shí)糾正到設(shè)計(jì)值或保證施工層厚度。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，控制攤鋪厚度和標(biāo)高。放樣時(shí)計(jì)入松鋪系數(shù)。⑥.瀝青混合料的運(yùn)輸a.瀝青混合料用15ｔ自卸汽車運(yùn)至工地，車箱底板與周壁涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液。運(yùn)輸車輛上覆蓋苫布，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于130～150℃。運(yùn)輸中避免急剎車，以減少混合料離析。b.開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10～30處停住，不能撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中，運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。c.瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，憑運(yùn)料單接收。并檢查拌合質(zhì)量，不符合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊.已遭雨淋的混合料不能鋪筑在道路上。⑦.瀝青混合料的攤鋪與碾壓a.攤鋪時(shí)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否適當(dāng)，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。攤鋪時(shí)，瀝青混合料溫度不低于130～150℃b.在10℃c.雨季施工時(shí)，注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌合廠聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)縮短施工路段，各工序要緊密銜接。運(yùn)料汽車和工地備有防雨設(shè)施，并做好基層與路肩的排水工作。下承層潮濕時(shí)，不能攤鋪瀝青瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。d.熨平板加熱：每天開(kāi)始施工前或停工后再工作時(shí)，對(duì)熨平板進(jìn)行加熱，不低于65℃e.攤鋪機(jī)供料機(jī)構(gòu)操作攤鋪機(jī)刮板輸送器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度與閘門(mén)的開(kāi)啟度共同影響向攤鋪室的供料量。攤鋪室內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭狭渴橇隙训母叨绕烬R于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線，即稍微看見(jiàn)螺旋葉片或剛蓋住葉片為度，堆料高度沿螺旋全長(zhǎng)一致，因此，要求螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。閘門(mén)的最佳開(kāi)度，在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于上述的正確料堆高度狀態(tài)下，使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時(shí)間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工作。最好使它的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間占其全部工作時(shí)間的80～90％。為了保持?jǐn)備伿覂?nèi)混合料高度經(jīng)常處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，最好的辦法就是采用閘門(mén)自控系統(tǒng)。自控供料系統(tǒng)供料，要求運(yùn)輸車輛對(duì)攤鋪機(jī)有足夠的持續(xù)供料量，使攤鋪機(jī)能順次地連續(xù)頂推車輛卸料與攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。f.攤鋪方式：采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪有5～10左右寬度的攤鋪重疊，相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距10～30m，且不造成前面攤鋪的混合料冷卻，

g.接茬處理縱向接茬：兩條攤鋪帶相接處，有一部分搭接，才能保證該處與其它部分具有相同的厚度，搭接的前后一致。熱接茬施工是在使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)時(shí)采用的，此時(shí)兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強(qiáng)度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約5～10。攤鋪帶的邊緣保持齊整，要求機(jī)械在直線上和彎道上行駛始終保持正確位置。為此，可沿?cái)備亷б粋?cè)敷設(shè)一根導(dǎo)線，并在機(jī)械上安置一根帶鏈條的懸桿，駕使員只要注視所懸鏈條對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向線行駛即可。橫向接茬：處理好橫向接茬的一個(gè)基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。在預(yù)定攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后用切割機(jī)將撒砂部分整齊切割后取走，用拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。橫向接縫的碾壓，先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)就放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15～20，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。h.瀝青混合料的壓實(shí)與成型壓實(shí)程序分為初壓.復(fù)壓和終壓三道工序。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時(shí)為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件，是壓實(shí)的基礎(chǔ)，因此要注意壓實(shí)的平整性；復(fù)壓的目的是緊密銜接，且一般采用重型壓路機(jī)；終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實(shí)面，因此這道工序不采用重型壓路機(jī)在高溫下完成，否則，會(huì)影響平整度。為保證壓實(shí)表面的平整.密實(shí)與外形規(guī)則，碾壓作業(yè)按壓實(shí)程序的要求進(jìn)行，并對(duì)未壓實(shí)的邊角輔以小型機(jī)具壓實(shí)。初壓時(shí)自重11t以上雙鋼輪雙振動(dòng)壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)裝置）壓兩遍，初壓溫度不低于130℃復(fù)壓時(shí)用自重11ｔ以上雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓4～6遍至穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡，復(fù)壓溫度為100～120℃。終壓時(shí)用自重11ｔ以上雙輪雙振動(dòng)壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)裝置）碾壓2遍，終壓溫度不低于70℃壓實(shí)方式：碾壓時(shí)壓路機(jī)由路邊壓向路中，始終保持壓實(shí)后的材料作為支承邊。雙輪壓路機(jī)每次重疊宜為30ｃｍ。碾壓速度：初壓時(shí)用1.5～2.0；復(fù)壓時(shí)鋼輪用2.5～3.5，輪胎用3.5～4.5，振動(dòng)4～6；終壓時(shí)鋼輪用2.5～3.5，振動(dòng)（不加振）2～3。碾壓過(guò)程：在碾壓過(guò)程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一遍重疊碾壓，壓路機(jī)就要向攤鋪機(jī)靠近一些，變更碾壓道時(shí)，在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端，并在停止壓路機(jī)振動(dòng)的情況下進(jìn)行。碾壓中，確保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn)，以免粘附瀝青混合料，有時(shí)可采用間歇噴水，但要防止用水量過(guò)大，以免使混合料表面冷卻。壓路機(jī)不在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向.調(diào)頭.左右移動(dòng)位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。碾壓后的路面在冷卻前，任何機(jī)械不在路面上停放，并防止礦料.雜物.油料等落在新鋪路面上。路面壓實(shí)完成最少12小時(shí)后才能開(kāi)放交通。壓實(shí)完成后的最低干密度不得小于馬歇爾試驗(yàn)確定的最大干密度的96％。接茬處的碾壓：橫向碾壓開(kāi)始時(shí)，使壓路機(jī)輪寬的10～20ｃｍ置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層上，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓?？v向接茬碾壓，熱料層相接（梯隊(duì)作業(yè)時(shí)）先壓實(shí)離中心熱接茬兩邊大約為20ｃｍ以外的地方，最后壓實(shí)中間剩下來(lái)的一窄條混合料。這樣，材料就不可能從旁邊擠出，并形成良好的結(jié)合。壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)：壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)根據(jù)有關(guān)文件（技術(shù)規(guī)范）的規(guī)定與要求進(jìn)行。主要檢測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度.厚度.平整度.橫坡度，且表現(xiàn)密實(shí)均勻。厚度和壓實(shí)度通過(guò)鉆取芯樣的辦法來(lái)檢測(cè)。核子密度儀作為輔助檢測(cè)。平整度用3ｍ直尺量測(cè)，橫坡度用水準(zhǔn)儀量測(cè)。⑧.施工質(zhì)量控制a.質(zhì)量控制內(nèi)容瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制包括所有材料的質(zhì)量檢驗(yàn).修筑試驗(yàn)段.施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和工序間的檢查驗(yàn)收。在施工中，逐班抽樣檢查時(shí)，做針入度.軟化點(diǎn).延度三項(xiàng)試驗(yàn)。b.施工質(zhì)量控制在施工過(guò)程中，由專職的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查與試驗(yàn)。在施工過(guò)程中，按上表的內(nèi)容.頻率與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)檢測(cè)結(jié)果達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)追加檢測(cè)數(shù)量，查找原因，做出處理。瀝青混合料拌合廠，對(duì)拌合均勻性.拌合溫度.出廠溫度與各個(gè)料倉(cāng)的用量進(jìn)行檢查，取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn).檢測(cè)混合料的礦料級(jí)配和瀝青用量?；旌狭箱佒F(xiàn)場(chǎng)對(duì)混合料質(zhì)量進(jìn)行觀測(cè)，并隨時(shí)檢查厚度.壓實(shí)度和平整度，并逐個(gè)斷面測(cè)定成型尺寸。施工厚度質(zhì)量控制，除在攤鋪與壓實(shí)時(shí)量取，并測(cè)量鉆孔試件厚度外，還應(yīng)校驗(yàn)出每一天的瀝青混合料總量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算出的平均厚度。施工壓實(shí)度的檢查以鉆孔法為準(zhǔn)。用核子密度儀檢查時(shí)，通過(guò)與鉆孔密度的標(biāo)定關(guān)系進(jìn)行換算，并增加檢測(cè)次數(shù)。施工過(guò)程中，鉆孔的試件編號(hào)貼上標(biāo)簽予以保存，以備工程交工驗(yàn)收時(shí)使用.質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果，按200ｍ為單位整理成表，連同原始記錄一起與時(shí)反饋給主管部門(mén)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，停止施工，分析原因，找出影響因素，采取措施，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可復(fù)工。施工關(guān)鍵工序或重要部位，拍攝照片或進(jìn)行錄像，作為實(shí)態(tài)記錄與保存資料的一部分。7.4路面上面層施工本標(biāo)段路面設(shè)3ｃｍ厚細(xì)粒式瀝青砼上面層，用2臺(tái)7.5m幅寬瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，初壓采用10ｔ光輪壓路機(jī)靜壓，復(fù)壓采用13ｔ雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，稍冷卻后以13ｔ壓路機(jī)靜壓一遍。①.瀝青砼的購(gòu)置:必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠家，對(duì)所用材料要有檢驗(yàn).試驗(yàn)報(bào)告單。生產(chǎn)的瀝青砼必須符合設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求。②瀝青砼試驗(yàn)路段在正式開(kāi)工前至少14天，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段上試鋪不少于50ｍ試驗(yàn)路段，并在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑。試驗(yàn)路段開(kāi)工前，提供關(guān)于計(jì)劃用于試驗(yàn)路段的.并相同于主體工程使用的原材料和混合料組成設(shè)計(jì)，以與拌合.攤鋪.碾壓機(jī)械一覽表和施工組織.工藝流程計(jì)劃.試驗(yàn)方案的詳細(xì)書(shū)面說(shuō)明，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。瀝青砼攤鋪.壓實(shí)冷卻后，按052-2000的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行密實(shí)度.厚度檢驗(yàn)；經(jīng)試驗(yàn)合格，可作為主體工程施工的依據(jù)。③.上面層試驗(yàn)段試鋪a.根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械，機(jī)械數(shù)量與組合方式。b.通過(guò)試鋪確定拌合機(jī)為保證施工,必須保持的上料速度.拌合數(shù)量與時(shí)間.拌合溫度等操作工藝。c.按規(guī)范驗(yàn)證配合比設(shè)計(jì)結(jié)果。試拌試鋪后，用生產(chǎn)拌合的混合料進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證油石比.礦料級(jí)配和車轍試驗(yàn).穩(wěn)定度.高溫穩(wěn)定性.水穩(wěn)定性.通水性.表面構(gòu)造深度，最終確定生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)配合比。d.通過(guò)試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪溫度.攤鋪速度.攤鋪寬度.自動(dòng)找平方式等操作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序.碾壓溫度.碾壓速度與碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；以與確定松鋪系數(shù).接縫方法等。e.建立用鉆孔法與核子密度儀法測(cè)定密度的對(duì)比關(guān)系，確定瀝青砼的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系。f.確定施工生產(chǎn)與作業(yè)段的長(zhǎng)度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃，以與全面檢查材料與施工質(zhì)量。g.確定施工組織與管理體系.人員.通訊聯(lián)絡(luò)與指揮方式。④.修筑試驗(yàn)段的目的研究合適的拌合時(shí)間與溫度；攤鋪溫度與速度；壓實(shí)機(jī)械的合理組合.壓實(shí)溫度與壓實(shí)方法；松鋪系數(shù)；合適的作業(yè)長(zhǎng)度。在鋪筑試驗(yàn)段中，抽樣檢測(cè)混合料的瀝青含量.礦料級(jí)配.穩(wěn)定度.流值.空隙率.飽合度.密實(shí)度等。瀝青混合料壓實(shí)冷卻后，按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行密實(shí)度.厚度的抽檢；優(yōu)化拌合.運(yùn)輸.攤鋪.碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比；明確人員的崗位職責(zé)；最后提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。⑤.施工準(zhǔn)備:在上面層施工前，首先對(duì)下面層進(jìn)行清理與必要的修補(bǔ)。用水平儀測(cè)定標(biāo)高，根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，控制攤鋪厚度和面層標(biāo)高，放樣時(shí)計(jì)入松鋪系數(shù)。⑥.瀝青砼運(yùn)輸：采用15t自卸汽車運(yùn)輸，自卸車箱底板和側(cè)板涂抹一層隔離劑，并排除游離余液。混合料在運(yùn)輸過(guò)程中加蓋蓬布，防止混合料表面結(jié)硬。⑦瀝青砼攤鋪與碾壓a.攤鋪采用2臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離保持在10m左右，不能相距太遠(yuǎn)，以免造成熱接縫變成冷結(jié)縫。b.混合料攤鋪時(shí)在行車道兩側(cè)設(shè)置擋板，以減少切除.壓實(shí)混合料的工作量。c.碾壓是瀝青砼施工的關(guān)鍵工藝，對(duì)上面層質(zhì)量影響很大，施工中通過(guò)試驗(yàn)段施工，掌握并控制好壓實(shí)工藝。d.初壓采用10t雙鋼輪壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后靜壓1～2遍，復(fù)壓采用15t雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2～3遍，最后采用幅寬2.13m的雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍。e.瀝青砼在高溫下碾壓成型，終壓溫度不低于130℃，開(kāi)放交通溫度不高于60f.接縫處理采用2臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離10m左右，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50～100，不留縱縫，施工中若出現(xiàn)縱縫壓實(shí)后將邊部切除。混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時(shí)，上面層橫縫采用平接縫，在當(dāng)天施工結(jié)束后切割.清掃.成縫。接續(xù)攤鋪前先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，如果不平整.厚度不符合要求時(shí)，切除后再攤鋪新的混合料。橫向縫接續(xù)施工前涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。重新開(kāi)始攤鋪前，在攤鋪機(jī)的整平板下放置起始?jí)|板；墊板的厚度等于混合料松鋪厚度與壓實(shí)路面厚度之差，其長(zhǎng)度超過(guò)整平板的前后邊距。橫向接縫處攤鋪混合料后先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。清縫時(shí)不向新鋪混合料方向過(guò)分推刮。橫向接縫碾壓時(shí)按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行，并在路面縱向邊處放置支承木板，其長(zhǎng)度足夠壓路機(jī)駛離碾壓區(qū)。⑧.施工質(zhì)量控制a.瀝青砼的各種集料均符合設(shè)計(jì)與規(guī)范相應(yīng)的要求。b.瀝青砼混合料級(jí)配與各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。c.拌合后混合料均勻一致，無(wú)花白，無(wú)離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。d.砼碾壓后達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求。8.沿線設(shè)施工程8.1

道路紅線寬度為14米，具體布置如下14米3米人行道+8米機(jī)非混行車道+3米8.2便道磚灰土墊層施工方案灰土墊層施工采用人工拌合，人工配合鏟車攤鋪，機(jī)械壓實(shí)?；彝梁穸葹?0分兩步回填。8.3路緣石安裝施工方案購(gòu)置成品路緣石，汽車運(yùn)輸，人工安砌。墊層砂漿用攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌合，翻斗車運(yùn)輸。8.4便道磚鋪設(shè)施工方案購(gòu)置成品便道磚，汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，人工鋪砌。臥底砂漿用攪拌機(jī)拌合翻斗車運(yùn)輸，鋪砌時(shí)倒退向攪拌機(jī)方向。8.5施工方法8.5.1灰土墊層施工1）.清理基層，對(duì)路面施工中損壞的部分進(jìn)行修補(bǔ)。2）.對(duì)整個(gè)路段測(cè)量放線，找出灰土墊層的邊線與標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)樁用紅漆做好標(biāo)記。3）.在大面積灰土拌合前，先進(jìn)行試拌，找出最佳含水量為后續(xù)施工做好準(zhǔn)備。4）.灰土沿路長(zhǎng)方向分堆采用人工拌合，為保證拌合均勻最少翻拌三遍。5）.用人工配合鏟車進(jìn)行灰土攤鋪，嚴(yán)格控制虛鋪厚度和灰土的含水量。6）.鋪好的灰土用旋耕機(jī)犁耙，攪勻整平最少兩遍。7）.夯實(shí)采用自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到最佳含水量和設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。8.5.2路緣石安砌1）.灰土完成后，進(jìn)行放線對(duì)施工時(shí)路面侵入道牙部分予以劃線切除，并將基礎(chǔ)頂面清理干凈。2）.購(gòu)買的路緣石必須有試驗(yàn)報(bào)告單與出廠合格證，必須滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求。3）.用15t汽車將路緣石運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，卸車時(shí)沿路擺放以減少安裝時(shí)倒運(yùn)。4）.路緣石采用人工砌筑，安砌時(shí)必須要掛線，確保線條順暢.標(biāo)高準(zhǔn)確。在鋪設(shè)2水泥砂漿時(shí)，要保證灰將飽滿無(wú)空洞。5）.砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌制，1ｔ翻斗車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，隨拌隨用，已初凝的砂漿不再使用。8.5.3便道磚鋪設(shè)1）.石灰土施工完畢.路緣石安砌結(jié)束，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，開(kāi)始便道磚鋪砌。2）.清掃基層后，在石灰土層上準(zhǔn)確放線確定出盲道觸感塊材的位置，并分段打入鋼釬掛線予以區(qū)分。3）.分段鋪設(shè)2ｃｍ水泥砂漿臥底層，每段長(zhǎng)度3～5ｍ，鋪設(shè)完砂漿，與時(shí)按設(shè)計(jì)分類掛線鋪砌人行道便道磚，確保便道磚縱.橫縫順直，觸感塊材位置準(zhǔn)確。4）.人行道施工時(shí)，派專人監(jiān)督，防止污染已施工的行車道面層。9.路燈工程9.1路燈采用單叉路燈，安裝在9米工藝金屬電桿上，金屬燈桿地下做0.8*0.8*1.2米砼基礎(chǔ)，燈頭內(nèi)安裝2*250W高壓鈉燈，并采用C6510/2P自動(dòng)開(kāi)關(guān)保護(hù)。9.2路燈照明配線采用22-14*35+1*16塑料電力電纜直埋地下暗設(shè)，敷設(shè)深度-1.0米配線電纜穿越路面時(shí)應(yīng)穿80鋼管保護(hù)。9.3路燈間距30-35米。第七章工程質(zhì)量目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)

本工程總體質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良,各分部分項(xiàng)工程也為優(yōu)良,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程。二、質(zhì)量保證體系審查開(kāi)工申請(qǐng)單每道工序完工后施工單位自檢填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收單監(jiān)理單位質(zhì)檢人員進(jìn)行質(zhì)量檢查,填寫(xiě)驗(yàn)收單單項(xiàng)工程完工施工單位自檢填報(bào)中間交工證書(shū)簽認(rèn)中間交工證書(shū)監(jiān)理單位質(zhì)檢人員檢查,匯總質(zhì)量驗(yàn)收單

三、質(zhì)量保證措施1.確保工程質(zhì)量的組織措施1.1認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會(huì)議精神，落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》，在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，法人代表對(duì)施工質(zhì)量負(fù)總責(zé)，施工單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的技術(shù)責(zé)任和法律責(zé)任。落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開(kāi)展全員培訓(xùn)，加強(qiáng)施工管理，規(guī)范市場(chǎng)行為，明確各級(jí)責(zé)任，確保優(yōu)質(zhì)工程。1.2認(rèn)真貫徹落實(shí)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過(guò)程。在施工隊(duì)伍選調(diào)、機(jī)構(gòu)設(shè)置、機(jī)械設(shè)備、儀器購(gòu)置、管理制度、施工方案諸方面緊緊圍繞質(zhì)量目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織，優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。1.3認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖與合同條款中對(duì)質(zhì)量的要求。參建人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)、考核，按規(guī)定持證上崗。嚴(yán)格過(guò)程控制，確保達(dá)到國(guó)家和交通部現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。1.4強(qiáng)化以各級(jí)第一管理者為首的自檢、自控體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查部，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。配齊、配強(qiáng)質(zhì)量管理人員，實(shí)行施工技術(shù)部門(mén)管理、質(zhì)量檢查部門(mén)監(jiān)控的監(jiān)管分立體系。立足自檢自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。把監(jiān)理工程師“一次檢查合格率”作為重要考核指標(biāo)，切實(shí)實(shí)行質(zhì)量一票否決制。1.5項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工程試驗(yàn)中心、施工隊(duì)設(shè)專職試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)本合同段的試驗(yàn)工作。配齊專業(yè)人員和所需試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備，通過(guò)檢測(cè)試驗(yàn)手段，對(duì)成品、半成品、原材料和施工過(guò)程中的質(zhì)量嚴(yán)格檢驗(yàn)監(jiān)控，保證材料質(zhì)量合格、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，協(xié)助配合質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量監(jiān)控。1.6為保證嚴(yán)格按9002系列質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，擬制定本工程項(xiàng)目各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)，將各標(biāo)準(zhǔn)分解落實(shí)到崗、到人，并對(duì)各標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況跟蹤檢查與時(shí)總結(jié)整改，以確保各工序的質(zhì)量。1.7根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)與工藝要求，配齊配足各類型機(jī)械設(shè)備，以滿足機(jī)械化流水作業(yè)的需要。穩(wěn)定土拌合設(shè)備、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛、砼攪拌設(shè)備，均重點(diǎn)配備，用先進(jìn)的機(jī)械裝備，施工出高質(zhì)量的工程。1.8加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合，主動(dòng)聽(tīng)取監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。1.9接受政府監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行政府職能部門(mén)工程質(zhì)量監(jiān)督制度。1.10本合同段工程全部自行施工完成，決不轉(zhuǎn)包，不分包，以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍保證工程的高質(zhì)量。2.確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施2.1推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理，運(yùn)用統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工設(shè)計(jì)與施工網(wǎng)絡(luò)管理計(jì)劃。在保證工期的前提下，提高資源配置，努力降低成本，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)工期要求，分階段控制，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。2.2加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制度。本合同段工程開(kāi)工前請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位技術(shù)交底，由經(jīng)理部組織測(cè)量隊(duì)對(duì)中線、高程進(jìn)行貫通測(cè)量，測(cè)設(shè)控制樁和重點(diǎn)工號(hào)的定位樁。對(duì)收到的設(shè)計(jì)文件，由總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行會(huì)審，技術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，對(duì)存在的問(wèn)題與時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系解決，最后交付施工。技術(shù)人員對(duì)施工設(shè)計(jì)、技術(shù)交底書(shū)、施工測(cè)量數(shù)據(jù)，均嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核簽字制度。所有圖紙、技術(shù)交底書(shū)、測(cè)量放樣資料，由技術(shù)主管審核后再交付施工，做到與時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤，杜絕由于技術(shù)指導(dǎo)錯(cuò)誤而影響工程質(zhì)量。2.3嚴(yán)抓工程材料質(zhì)量關(guān)，從選擇料源到訂貨、采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)、保管發(fā)放、施工過(guò)程都堅(jiān)持檢驗(yàn)制度，一切工程用料由工程試驗(yàn)中心取樣檢測(cè)試驗(yàn)合格后訂貸，采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)材料分類存放、保管，在使用前進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)合格后使用。2.4加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，把為本工程制訂的工序操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各部門(mén)、各環(huán)節(jié)。施工操作、工藝流程、檢測(cè)試驗(yàn)進(jìn)行全過(guò)程跟蹤，對(duì)執(zhí)行情況做出詳細(xì)記錄，針對(duì)存在問(wèn)題與時(shí)整改。違規(guī)作業(yè)未改正前，或工序質(zhì)量檢驗(yàn)不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。工序質(zhì)量檢查程序見(jiàn)“圖8-4-2-4”2.5開(kāi)展質(zhì)量保證小組與創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程活動(dòng)，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員在創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中的作用。按照全面質(zhì)量管理工作的要求，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程積極開(kāi)展質(zhì)量保證小組活動(dòng)，從施工方案、施工方法和施工工藝到工程材料和機(jī)具設(shè)備，組織技術(shù)攻關(guān)。對(duì)活動(dòng)成果要與時(shí)總結(jié)，不斷充實(shí)、完善和提高，為其它工程的施工質(zhì)量提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。2.6嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查的規(guī)定。所有隱蔽工程首先進(jìn)行嚴(yán)格自檢，并在檢查證上簽字后再繼續(xù)施工。如遇與設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程，自檢合格后填寫(xiě)隱蔽工程檢查證與附件。于隱蔽前24ｈ報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，在報(bào)監(jiān)理工程師的同時(shí)，還要通知設(shè)計(jì)單位參加檢查、簽證。除執(zhí)行上述規(guī)定處，還要接受監(jiān)理工程師或甲方代表的隨時(shí)檢查和政府質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的重點(diǎn)檢查，并為之提供必要的檢查條件。2.7工程開(kāi)工前，由經(jīng)理部總工程師組織技術(shù)人員，對(duì)施工方案進(jìn)行篩選和優(yōu)化，采用成熟的新技術(shù)、新工藝，編制、充實(shí)和完善實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。在實(shí)施中，技術(shù)人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，確保施工組織設(shè)計(jì)的貫徹實(shí)施。2.8為保證質(zhì)量檢測(cè)的準(zhǔn)確性，所有計(jì)量器具，按規(guī)定定期由計(jì)量部門(mén)檢驗(yàn)標(biāo)定，合格使用，不合格的計(jì)量器具不使用。2.9積極推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝、組織好施工生產(chǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范要求，積極、大力推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝。推行全面質(zhì)量管理，開(kāi)展群眾性ＱＣ小組活動(dòng)，在施工中制定工作規(guī)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程，超前探索和解決施工中的難點(diǎn)，提高工作質(zhì)量，保證工程質(zhì)量。2.10認(rèn)真貫徹ＩＳＯ9002系列標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行施工技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量、技術(shù)資料全過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。妥善保管有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱蔽工程試驗(yàn)報(bào)告以與與本工程相關(guān)的原始記錄和照片。四、質(zhì)量管理職責(zé)我公司對(duì)本工程實(shí)行工程質(zhì)量負(fù)責(zé)制。建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任體系，項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等按相應(yīng)職責(zé)和權(quán)限，簽訂質(zhì)量責(zé)責(zé)任狀，確保質(zhì)量控制得到層層落實(shí)。1.項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理職責(zé)：1.1對(duì)本合同段工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)。主持全面質(zhì)量管理工作，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開(kāi)展，確保產(chǎn)品質(zhì)量，滿足合同要求。1.2督促有關(guān)部門(mén)向建設(shè)單位駐地代表或監(jiān)理工程師提供質(zhì)量情況，落實(shí)建設(shè)單位或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。1.3負(fù)責(zé)對(duì)本合同段工程施工所需的人力、資金、設(shè)備、物資進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在該項(xiàng)目中有效地運(yùn)行。1.4貫徹實(shí)施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標(biāo)”，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，確保項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)施，對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程，責(zé)令其停工或返工，并審核督促檢查處置方案和預(yù)防措施。1.5健全創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)罰機(jī)制，對(duì)在創(chuàng)優(yōu)工作中成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)質(zhì)量較差的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰，并將工程質(zhì)量作為考核單位和個(gè)人的主要內(nèi)容。2.技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量管理職責(zé)：2.1對(duì)本合同段（或管轄）工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)。2.2負(fù)責(zé)制定優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)勵(lì)辦法并檢查落實(shí)。具體組織技術(shù)、質(zhì)檢、物資、試驗(yàn)人員定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)。2.3負(fù)責(zé)組織編制本項(xiàng)目工程施工方案、施工組織設(shè)計(jì)與質(zhì)量計(jì)劃、創(chuàng)優(yōu)措施。對(duì)不合格產(chǎn)品的處置方案與其預(yù)防措施進(jìn)行審核，督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施。2.4負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的檢查和審核。3.工長(zhǎng)質(zhì)量管理職責(zé)：3.1對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，負(fù)責(zé)落實(shí)職工的技術(shù)培訓(xùn)與質(zhì)量教育，為工程隊(duì)的質(zhì)量體系配備必需的資源。3.2負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制，督促技術(shù)人員落實(shí)施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)，對(duì)工序的交接和質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)。3.3負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料等質(zhì)量問(wèn)題，督促技術(shù)、質(zhì)檢、材料人員組織驗(yàn)收材料、成品、半成品，并負(fù)責(zé)其管理和使用。4.質(zhì)檢員質(zhì)量管理職責(zé)：4.1負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的宣傳落實(shí)工作；負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的策劃和落實(shí)工作。4.2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)自檢工作并配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量檢驗(yàn)工作。4.3負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)比工作，參加不合格產(chǎn)品的處置方案與其糾正、預(yù)防措施的制定和落實(shí)工作。4.4編報(bào)質(zhì)量記錄。5.試驗(yàn)員質(zhì)量管理職責(zé)：5.1負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作，5.2負(fù)責(zé)土工檢驗(yàn)、試驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備狀態(tài)標(biāo)識(shí)。5.3負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的試驗(yàn)資料記錄，出具試驗(yàn)報(bào)告。5.4負(fù)責(zé)選定砼施工配合比。

第八章文明施工安全生產(chǎn)保證措施一、文明施工技術(shù)措施1.工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行文明施工生產(chǎn)教育。2.開(kāi)挖前,張貼安民告示,廣泛宣傳,爭(zhēng)取當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)施工的諒解和支持。3.由于本工程位于市區(qū),路段交通量大，所以本工程的文明施工生產(chǎn)要求必須嚴(yán)格，我們將用防護(hù)欄將整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)圍蔽起來(lái)，并派人定期清掃，確保工地周圍環(huán)境衛(wèi)生。4.與時(shí)清掃運(yùn)土車撒落在非施工區(qū)內(nèi)的淤泥，保持工地范圍內(nèi)的干凈與清潔。5.對(duì)能產(chǎn)生大量噪音的施工操作，盡量安排在白天，盡可能減少對(duì)附近居民的影響。6.盡可能減小施工對(duì)交通的影響,派專人協(xié)助指揮交通。7.施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要設(shè)置足夠的導(dǎo)向標(biāo)志牌,警示燈等,確保施工與交通安全。二、安全生產(chǎn)保證措施1.執(zhí)行依據(jù)<<建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程>>，<<建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例>>，59-88<<建筑施工檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)>>，33-86<<建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程>>，46-88<<施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范>>，<<市政工程施工工藝與安全技術(shù)>>，以與國(guó)家行業(yè)有關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.施工前組織圖紙會(huì)審，熟悉圖紙，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工作業(yè)全過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題作充分的預(yù)估，并就可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題作出相應(yīng)的防范措施，對(duì)可能影響得到的構(gòu)筑物，地下地上各種管線，市政設(shè)施等向各有關(guān)部門(mén)征詢并做好技術(shù)保護(hù)措施。3.各類材料的堆放,機(jī)電設(shè)備的放置要整齊合理，不得靠近高壓電線，變壓器，，供水井位等重要設(shè)施，同時(shí)防止堆放點(diǎn)的倒塌或造成相鄰建筑的倒塌。4.對(duì)工地各種危險(xiǎn)障礙物做好警示，圍護(hù)。5.進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)電設(shè)備無(wú)故障并按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)合格,特種作業(yè)人員(電工，電焊工，汽車司機(jī)等操作人員等)，必須持有法定合格的上崗證。6.挖出的淤泥應(yīng)按規(guī)定與時(shí)清運(yùn)，暫時(shí)堆放的淤泥高度不得超過(guò)1.5米，離溝槽坑變的距離必須大于0.8米，不能覆蓋在重要的設(shè)施上(如水掣，煤氣，電訊井蓋，變壓器等)，特別要防止造成臨近建筑物倒塌的可能性.

7.必須按規(guī)定穿著相應(yīng)的勞保用品，不準(zhǔn)赤膊，赤腳，著背心或穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，兩米以下深坑或有附落物傷人的場(chǎng)所，進(jìn)入的人員都必須帶安全帽。8.現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械使用都要遵照安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行，機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使，,缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用，機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行,機(jī)械設(shè)備的操作人員要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，不得無(wú)證操作，不得違反安全技術(shù)規(guī)程，不得擅離職守，不得交由非本機(jī)操作人員使用，不得酒后操作.9.電器設(shè)備的使用必須按規(guī)定實(shí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)”和“三相五線制”，用電設(shè)備的金屬外殼必須有接地線，發(fā)電機(jī)組應(yīng)有單獨(dú)的保護(hù)接地線，架空輸電線必須用電纜以絕緣子架設(shè)在專用的電桿上，嚴(yán)禁架在樹(shù)木,腳手架上，一般架設(shè)高度必須在2.5米以上，再有車輛通過(guò)的地方必須在6米以上，嚴(yán)禁沿地明設(shè)，總配電箱必須有專人負(fù)責(zé)。10.定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育，每周召開(kāi)安全會(huì)議。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職的安全員，不定時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查。11.安全管理體系（見(jiàn)下頁(yè)）

第九章工程創(chuàng)優(yōu)措施

對(duì)于此項(xiàng)工程，公司質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)對(duì)工程全過(guò)程的質(zhì)量控制，項(xiàng)目經(jīng)理部的現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。因此，選擇懂工藝、懂技術(shù)又有實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)當(dāng)質(zhì)量員。質(zhì)量管理部、施工管理部的人員配合項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量員抓好工程質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量員要對(duì)各施工工序上的操作人員經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量教育，認(rèn)真負(fù)責(zé)，按照要求做好本職工作，確保工程質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，我們以質(zhì)量體系為主體，發(fā)揮其作用，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，具體做法是：質(zhì)量員把現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患匯總上來(lái)，分析后拿出具體解決的辦法，盡快指導(dǎo)施工隊(duì)伍進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)后匯報(bào)給質(zhì)量管理部、施工管理部與項(xiàng)目經(jīng)理參議，質(zhì)量管理部對(duì)質(zhì)量隱患做出整改意見(jiàn)并做好糾正與預(yù)防的跟蹤記錄。通過(guò)這樣可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督分工明確，而且達(dá)到層層把關(guān)的作用。

1.監(jiān)督施工全過(guò)程的安全生產(chǎn)，糾正違章。2.配合有關(guān)部門(mén)排除安全障礙3.全員安全活動(dòng)和安全教育

1.制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案2.負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底3.解決施工中的不安問(wèn)題，排除事故源

1.在安全前提下合理安排生產(chǎn)計(jì)劃2組織施工技術(shù)措施的實(shí)施.檢查。發(fā)現(xiàn)隱患與時(shí)排除。

1.保證項(xiàng)目使用的各類機(jī)械安全運(yùn)行.2.監(jiān)督操作人員持證遵章作業(yè)3..配備各類機(jī)械的防護(hù)措施.

1.保證防火設(shè)施齊全.有效。2.消除火災(zāi)隱患.3.組織現(xiàn)場(chǎng)消防隊(duì)的日常消防工作。

1.保證進(jìn)場(chǎng)施工人員技術(shù)素質(zhì).2.控制加班加點(diǎn)，保證勞益結(jié)合。3.提供必須勞保用品，保證質(zhì)量。

1.財(cái)務(wù)部門(mén)保證安全措施項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi).2.衛(wèi)生部門(mén)負(fù)責(zé)工業(yè)衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)工作、預(yù)防、治療職業(yè)病

施工工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員、具體操作者

班前安全教育

操作規(guī)章檢查

機(jī)具設(shè)備檢查

勞保用品檢查

防護(hù)設(shè)施檢查

電器絕緣檢查

消防措施檢查

項(xiàng)目經(jīng)理

1.質(zhì)量保證體系一經(jīng)建立，所有機(jī)構(gòu)人員必須服從指揮，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)任，尊重監(jiān)理，絕對(duì)服從監(jiān)理的管理。

2.質(zhì)量員與施工主要負(fù)責(zé)人上崗前要按照本工程的特點(diǎn)與技術(shù)要提前進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)的培訓(xùn)，并讓所有參加施工人員都清楚本工程的質(zhì)量保證體系與技術(shù)質(zhì)量要求。

3.各施工隊(duì)要以各工序和工藝的施工標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工。

4.質(zhì)量員要以各工序和工藝的施工標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收規(guī)范為依據(jù)，給施工隊(duì)提出質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。

5.分部分項(xiàng)工程每一步完成都要有自檢和質(zhì)量員自檢，并做好相應(yīng)的記錄。

6.材料員要配合質(zhì)量員對(duì)設(shè)備、材料與自供設(shè)備、材料進(jìn)行核查驗(yàn)收，并收集試驗(yàn)資料與產(chǎn)品合格證明等。

7.資料員應(yīng)對(duì)隱蔽工程與各工序與時(shí)進(jìn)行資料匯總，填寫(xiě)各項(xiàng)報(bào)表，留檔，報(bào)監(jiān)理工程師，竣工資料按顧客要求匯總交驗(yàn)。

8.工程中使用的所有材料、成品、半成品等必須有合格證。

9.對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)成品、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)，做到試驗(yàn)內(nèi)容完整。

10.對(duì)施工中形成的成品進(jìn)行自檢，嚴(yán)格控制隱蔽工程驗(yàn)收，認(rèn)真進(jìn)行工程的交接與驗(yàn)收，驗(yàn)收前進(jìn)行自檢，做到不合格工序不轉(zhuǎn)序，嚴(yán)格按照三檢制度、隱蔽驗(yàn)收制度執(zhí)行，未通過(guò)驗(yàn)收的工序立即返工。

11.定期召開(kāi)質(zhì)量會(huì)議，每周一次，提高施工作業(yè)隊(duì)人員的質(zhì)量意識(shí)。

12.嚴(yán)格進(jìn)行施工隊(duì)伍的篩選，提高全體施工人員的“精品意識(shí)”。

13.測(cè)量?jī)x器設(shè)專人保管，定期檢查。

14.建立成品保護(hù)制度，責(zé)任落實(shí)到人。15、做到施工與計(jì)量同步，部位與工序驗(yàn)收同步，完工與資料同步，竣工與交驗(yàn)同步。

第十章

環(huán)境保護(hù)措施一、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)標(biāo)段，創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部。二、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門(mén)密切聯(lián)系合作，并配備一定數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，采取各種有效措施，控制施工污染、做好環(huán)境保護(hù)工作。1.水土環(huán)境保護(hù)1.1工程施工污水、廢水必須采取有效凈化措施加以處理，嚴(yán)禁直接排放。1.2施工機(jī)械加強(qiáng)保養(yǎng)，防止漏油，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水或維修機(jī)械的油污水，經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放。1.3生活污水必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格凈化處理，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。1.4所有的施工垃圾按批準(zhǔn)的方法運(yùn)往批準(zhǔn)的地點(diǎn)按規(guī)定進(jìn)行處理，生活垃圾按照城市規(guī)定，每天集中，納入城市垃圾處理系統(tǒng)。2.生態(tài)環(huán)境保護(hù)2.1嚴(yán)格執(zhí)行鹽池縣政府有關(guān)園林管理方面的政策與規(guī)定。2.2保護(hù)施工區(qū)域的植被與古樹(shù)名木不遭到破壞，作業(yè)范圍內(nèi)的應(yīng)征求園林管理部門(mén)的意見(jiàn)采取移植或其他保護(hù)措施，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)。2.3工程完工后與時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，恢復(fù)原有的地形地貌，保持生態(tài)環(huán)境不變。2.4有害物質(zhì)垃圾要運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)采取焚燒、掩埋或其它適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行處理。3.大氣環(huán)境保護(hù)3.1施工場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)缆芬?jīng)常進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，以防止粉塵對(duì)大氣與生活環(huán)境造成污染。3.2工程材料運(yùn)輸過(guò)程中要用蓬布進(jìn)行遮蓋，且裝料適中，不得超限，對(duì)車輛外表應(yīng)與時(shí)進(jìn)行清洗。3.3儲(chǔ)存粉末狀材料與其它特殊易揮發(fā)的材料要進(jìn)行封閉性遮蓋。3.4與時(shí)對(duì)生活與工業(yè)垃圾進(jìn)行清理，積極搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生。4.降低噪音環(huán)境保護(hù)工程施工期間，應(yīng)控制噪聲對(duì)環(huán)境的影響，滿足國(guó)家和有關(guān)法規(guī)要求。必須符合《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（12523-90）、《城市區(qū)域環(huán)境震動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（10070-88）和鹽池縣有關(guān)部門(mén)對(duì)夜間施工的規(guī)定。在選擇施工設(shè)施、設(shè)備與施工方法時(shí)，充分考慮由此產(chǎn)生的噪聲對(duì)施工人員和周圍居民的影響，選用低噪音設(shè)備，采取消音措施，同時(shí)合理安排施工作業(yè)時(shí)間，以防噪音擾民。具體措施如下：4.1制定減少工程施工對(duì)周圍環(huán)境影響的措施。保證施工作業(yè)所產(chǎn)生的振動(dòng)不影響周圍建筑物的安全、不破壞有關(guān)精密儀器設(shè)備的正常精度、不危害居民的身體健康。4.2按鹽池縣有關(guān)規(guī)定辦理夜間施工許可證。施工過(guò)程中充分考慮高考、中考、節(jié)假日與城市有關(guān)部門(mén)重大活動(dòng)等期間，夜間施工對(duì)周圍居民、企事業(yè)等單位造成影響。4.3施工區(qū)域采用隔離板實(shí)施封閉性施工，修建臨時(shí)隔音屏障，以減少施工噪聲對(duì)附近居民生活造成的影響。4.4加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備與運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)，大型機(jī)械設(shè)備應(yīng)采取一定的消音措施，以降低機(jī)械噪聲污染。4.5合理安排施工作業(yè)時(shí)間，適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，盡量降低夜間機(jī)械施工與運(yùn)輸車輛出入的頻率。

十一章、雨季施工措施

由于施工期間正處于本地區(qū)降雨季節(jié)，故制定如下雨季施工措施：1.根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，降雨影響較大的工程優(yōu)先安排施工，對(duì)地下水豐富與地形低洼處，應(yīng)集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法，完成一段再開(kāi)一段。2.雨季施工堅(jiān)持“兩與時(shí)”，遇雨與時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題盡快解決；雨后與時(shí)整改，遇有險(xiǎn)情盡快處理。3.作好施工場(chǎng)地的排水，保持排水溝渠的暢通。4.做好填筑層面排水坡，使其表面無(wú)積水，嚴(yán)格控制填料的含水量，必要時(shí)進(jìn)行晾曬處理，達(dá)到最佳含水量時(shí)方能進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。低洼地段的土質(zhì)路基，工程地質(zhì)不良路段盡可能避開(kāi)雨季施工。5.路面施工注意天氣變化，設(shè)專職人員收聽(tīng)、播報(bào)天氣預(yù)報(bào)，與時(shí)做好防護(hù)工作。已做好的路床、基層要留好排水槽，以防雨水浸泡。6.駐地、拌合站、預(yù)制場(chǎng)、臨時(shí)便道要做好排水工作，加強(qiáng)拌合站與施工現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)天氣變化，與時(shí)停工。7.施工中遇雨水時(shí)，要立即停工，對(duì)已攤鋪的路段要與時(shí)碾壓。經(jīng)檢驗(yàn)不合格時(shí)，應(yīng)予返工處理。對(duì)雨淋后不合格混合料要予棄置，不得使用。8.結(jié)構(gòu)物施工，做好基坑的排水，防止雨水流入，必要時(shí)采用蓬布進(jìn)行覆蓋，以保證結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量。9.配備充足的防洪、防汛物資和器材，成立防洪組織，制定防洪措施。服從業(yè)主和地主政府對(duì)防洪工組的統(tǒng)一安排和調(diào)動(dòng)。

第十二章

沿線建筑物、地下管線保護(hù)措施1.施工前，應(yīng)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)與其周圍的地下管線（電纜、光纜）和建筑物進(jìn)行調(diào)查，會(huì)同其產(chǎn)權(quán)、維修單位共同確認(rèn)并與時(shí)與產(chǎn)權(quán)單位簽訂拆遷協(xié)議，與早拆遷。需保留的地下管線和建筑物，采取切實(shí)可行的措施，保證其完整無(wú)損。2.施工前，必須在已查明的地下管線、路徑上設(shè)立標(biāo)志或?yàn)谆揖€，并向施工人員進(jìn)行交底。地下管線路徑兩側(cè)各1.5ｍ范圍內(nèi)，不得用機(jī)械開(kāi)挖，人工作業(yè)時(shí)，派責(zé)任心強(qiáng)的職工進(jìn)行。挖掘時(shí)，禁止使用鐵鎬和齒類尖耙，做到逐層輕插淺挖，并請(qǐng)產(chǎn)權(quán)單位或維修單位人員到場(chǎng)監(jiān)護(hù)，一旦發(fā)生損壞，與時(shí)組織搶修。挖出的電纜管線應(yīng)按監(jiān)護(hù)人員的要求進(jìn)行保護(hù)或遷移，保證即有設(shè)備的正常運(yùn)行。3.在施工中對(duì)地上各種管線、建筑物采取措施加強(qiáng)防護(hù)，必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，保證其安全使用。

第十三章

交通安全措施1.施工機(jī)動(dòng)車輛在國(guó)道或地方道路上行駛，嚴(yán)格遵守地方交通法規(guī)和交警部門(mén)的管理規(guī)定，遵守公安部《道路交通管理?xiàng)l例》，維護(hù)交通秩序，保證運(yùn)輸安全。2.所有機(jī)動(dòng)車輛始終保持完好狀態(tài)，不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)常檢修，定期保養(yǎng)。3.施工所用機(jī)械設(shè)備、材料的停放，不得侵入既有公路路面，且不影響交通。4.大型機(jī)械行駛，須事先對(duì)既有公路的路面寬度、橋涵寬度和通過(guò)荷載等進(jìn)行調(diào)查，需加寬道路和加固橋涵時(shí)，與當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)聯(lián)系，征得同意后進(jìn)行。車輛通過(guò)或施工結(jié)束后，恢復(fù)原狀。5.加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)的安全教育和培訓(xùn)，定期考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛，嚴(yán)禁開(kāi)“飛車”，做到遵章守紀(jì)，文明駕駛，禮讓三先，保證交通與人身安全。

第十四章

治安和消防措施1.項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置保安部門(mén)，專門(mén)負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的治安保衛(wèi)工作。在施工中積極主動(dòng)與地方政府、公安機(jī)關(guān)聯(lián)系，配合解決好路地糾紛、施工干擾，與時(shí)處理在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生的各類事件。2.駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)和關(guān)鍵部位按規(guī)定配備充足的消防器材，并保證器材處于完好狀態(tài)，定期檢查。3.定期開(kāi)展安全防火檢查，進(jìn)行防火知道宣傳都育。遵守防火法規(guī)，提高全體施工人員的防火意識(shí)，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

第十五章

質(zhì)量通病防治措施一、底基層和基層1．路拌石灰土、石灰粉煤灰土底基層和基層1．1混合料不均勻防治措施（1）應(yīng)選用合適的機(jī)具進(jìn)行路拌法施工，保證有足夠的翻拌深度和打碎能力，通常宜選用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)；在沒(méi)有專用拌和機(jī)械的情況下，也可用農(nóng)用旋耕機(jī)與多鏵犁相結(jié)合，用多鏵犁將上翻松，旋耕機(jī)拌和，再用多鏵犁將底部料翻起，旋耕機(jī)再拌和，如此。反復(fù)5～6遍；在翻拌過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查調(diào)整翻犁的深度，務(wù)必使穩(wěn)定土層全部翻透（2）土塊應(yīng)盡可能粉碎，最大尺寸不應(yīng)超過(guò)15，對(duì)于超尺寸土塊應(yīng)予剔除。（3）對(duì)于塑性指數(shù)較大的土，應(yīng)用專用機(jī)械加強(qiáng)粉碎，在用石灰穩(wěn)定時(shí)，可采用兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，悶料一夜，再加人其余石灰，進(jìn)行第二次拌和。1．2混合料強(qiáng)度達(dá)不到要求防治措施（1）以工地實(shí)際使用的材料，重新檢驗(yàn)或修改配合比。（2）檢查工地實(shí)際配合比，檢查投料、計(jì)算、計(jì)量是否有誤；需要注意的是，工地施工時(shí)實(shí)際采用的石灰劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0．5％～1．0％。（3）石灰過(guò)多或過(guò)少都會(huì)造成混合料強(qiáng)度不足，所以應(yīng)避免局部地段石灰過(guò)多或過(guò)少，并充分拌和均勻。1．3壓實(shí)度不足防治措施（1）石灰土和二灰土基層應(yīng)選用12t以上的壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)厚度在15以下時(shí)，可選用12～15t的壓路機(jī)碾壓；壓實(shí)厚度在15～20時(shí)，應(yīng)采用18～30t的三輪壓路機(jī)碾壓；壓實(shí)厚度超過(guò)上述時(shí)，應(yīng)分層碾壓；壓實(shí)機(jī)具應(yīng)輕、重配備，碾壓時(shí)注意先輕后重。（2）混合料攤鋪后應(yīng)在1～2天內(nèi)充分碾壓完畢，并保證一定的碾壓次數(shù)，直至碾壓到要求的密實(shí)度為止，同時(shí)表面無(wú)明顯輪跡。一般需碾壓6一7遍；路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。（3）當(dāng)含水量過(guò)高或過(guò)低時(shí)，應(yīng)采取措施，在達(dá)到最佳含水量（或略高，但不超過(guò)2％）時(shí)才碾壓。（4）石灰或二灰穩(wěn)定土施工前，應(yīng)對(duì)其下臥層進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求，否則易引起許多不良后果。

1．4碾壓時(shí)彈簧防治措施（1）混合料拌和時(shí)應(yīng)控制原材料的含水量，如土壤過(guò)濕應(yīng)先行翻曬，并宜采用生石灰粉，以縮短晾曬時(shí)間，降低混合料的含水量；如粉煤灰過(guò)濕，應(yīng)先堆高瀝干，一般二、三天即可。（2）施工時(shí)應(yīng)注意氣象情況，攤鋪后應(yīng)與時(shí)碾壓，避免攤鋪后碾壓前的間斷期間遭雨襲擊，造成含水量過(guò)高以致無(wú)法碾壓或勉強(qiáng)碾壓引起彈簧。（3）當(dāng)石灰土和二灰土過(guò)干時(shí)，可灑水悶料后再進(jìn)行碾壓，水量應(yīng)予控制并力求均勻，避免局部地方水量過(guò)多造成彈簧。（4）碾壓時(shí)應(yīng)遵循先輕后重的原則。（5）混合料攤鋪前，應(yīng)對(duì)下臥層的質(zhì)量進(jìn)行檢查，保證下臥層的壓實(shí)度，若有“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)先處理后再做上層。1．5碾壓時(shí)發(fā)生龜裂防治措施（1）混合料在拌和碾壓過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查含水量。含水量不足時(shí)，應(yīng)與時(shí)灑水。應(yīng)使混合料的含水量等于或略大于最佳值時(shí)進(jìn)行碾壓。（2）加強(qiáng)混合料粉碎和拌和，對(duì)不易粉碎的粘土宜采用專用機(jī)械，并可采用二次拌和法。對(duì)超尺寸土塊予以剔除。（3）無(wú)論石灰土或二灰土基層，均應(yīng)保證下臥層的充分壓實(shí)，對(duì)土基不論路堤或路塹，必須用10～15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍），在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干或表層松散，應(yīng)適當(dāng)加水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。（4）養(yǎng)生期間，應(yīng)禁止重型車輛通行。1．6未結(jié)成整體防治措施（1）施工前，應(yīng)對(duì)石灰質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，避免使用存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的石灰或劣質(zhì)石灰，消解石灰應(yīng)在兩周內(nèi)用完。（2）進(jìn)行充分的壓實(shí)，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。（3）冬季施工應(yīng)盡量避免；必須施工時(shí)應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)，防止冰凍，并封閉交通。一般在氣候轉(zhuǎn)暖后，強(qiáng)度會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)；必要時(shí)可選用外摻劑，以提高早期強(qiáng)度；或采用塑料薄膜或?yàn)r青膜等覆蓋措施養(yǎng)生，保持一定濕度，加速?gòu)?qiáng)度增長(zhǎng)。1．7橫向裂縫防治措施（1）工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制混合料的碾壓含水量，使其接近于最佳含水量，以減少結(jié)構(gòu)層干縮。（2）混合料碾壓完畢后，應(yīng)與時(shí)養(yǎng)生，并保持一定的濕度。不應(yīng)過(guò)于、過(guò)濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般不少于7天，有條件時(shí)可采用塑料膜覆蓋。（3）混合料施工完畢后，應(yīng)盡早鋪筑上層。在鋪筑上層之前，應(yīng)封閉交通，嚴(yán)禁重車通行。（4）延長(zhǎng)施工段落，減少接縫數(shù)量。做好接縫處理，使新舊混合料相互密貼?？s短接縫兩側(cè)新舊混合料鋪筑的時(shí)間間隔。（5）產(chǎn)生橫向裂縫時(shí)，通常不做處理。縫寬時(shí)可用瀝青封縫，以防滲水和惡化。1．8表面起皮松散防治措施（1）施工時(shí)應(yīng)在最佳含水量左右碾壓，表面干燥時(shí)，應(yīng)適量灑水。（2）禁止薄層貼補(bǔ)，局部低洼之處，應(yīng)留待修筑上層結(jié)構(gòu)時(shí)解決；如在初始碾壓后發(fā)現(xiàn)高低不平，可將高處鏟去，低處翻松（須10以上）、補(bǔ)料攤平、再壓實(shí)。碾壓過(guò)程中有起皮現(xiàn)象，應(yīng)與時(shí)翻開(kāi)重新拌和碾壓。（3）灰土施工時(shí)應(yīng)密切注意天氣情況，避免在雨雪、霜凍