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水電站引水隧洞砼工程施工方案 (K2+026.000K2+026.000~K2+5第二段:F2活斷層樁號(hào)K2+545.953~K2+932.146鋼管,長(zhǎng)度386.193m,減去兩端連序號(hào)123T4m56m7(2)、本工程監(jiān)理提供或批復(fù)的施工圖紙:《引水系統(tǒng)隧洞開(kāi)挖一期支護(hù)圖》GY140B-0944-432-04-《引水系統(tǒng)隧洞結(jié)構(gòu)平面圖》GY140B-094面直徑2.8m。采用滑模進(jìn)行混凝土襯砌施第五段:樁號(hào)K3+082.298~K3+277.74(1#支洞下游長(zhǎng)度194.812m,清底第六段:1#支洞下游樁號(hào)K3+277.74(1#支洞K3+318.31,長(zhǎng)度40.57m,清底后直2、造灌漿孔的風(fēng)管:拆除供風(fēng)管路后,在灌漿工作面附近使用多臺(tái)小型電(油)動(dòng)空層混凝土施工的時(shí)段內(nèi),滑模和混凝土泵機(jī)運(yùn)行前,對(duì)原布置在引水隧洞K3+020處的變壓考慮到上游施工(K1+800以前段)施工來(lái)水量較大,兩根8英寸鋼管無(wú)法滿足排水。因第一條道路,由混凝土攪拌站經(jīng)監(jiān)測(cè)交通洞、F2活斷層段到K1+800。由于F2活斷層(樁號(hào)K2+566~K2+912.5)段底板混凝土澆筑和樁號(hào)K2+566~K1+800集石坑開(kāi)挖時(shí)段中,架設(shè)棧橋通過(guò)。詳見(jiàn)《集石坑施工示意圖》S和配料系統(tǒng),詳見(jiàn)《隧洞拌合站施工示意圖》SJ-SZ-SD-05,用3M3混凝土罐車運(yùn)輸混凝土進(jìn)行墊層混凝土澆筑,同時(shí)澆筑混凝土,再繼續(xù)清理底板石碴,K1+900~K3+318.31長(zhǎng)隧洞石碴清理采用ZLZ120獨(dú)臂扒碴機(jī)配合人力裝梭礦電瓶車牽引運(yùn)至洞外碴場(chǎng)堆放。澆筑長(zhǎng)1.0m,寬20cm混凝土橫梁。為了防止裂隙水進(jìn)入坑內(nèi),開(kāi)挖過(guò)程鋪兩根8英寸鋼管通過(guò)集石坑引水。未開(kāi)挖完部分再用YT28型鑿巖機(jī)鉆孔乳化炸藥爆破,人工運(yùn)碴進(jìn)2噸自卸汽層混凝土和襯砌混凝土施工;第二段:監(jiān)測(cè)交通洞上游樁號(hào)K1+900~K2+902段清底后,開(kāi)邊頂拱混凝土澆筑;第三段,1#支洞至監(jiān)測(cè)交通洞段,先清底從K2+902~K3+277.74,長(zhǎng)度375.74m,再澆筑墊層混凝土和襯砌混凝土施工;第四段,1#支洞下游至調(diào)壓井先清底從K3+318.31~K2+277.74,長(zhǎng)底板清碴K1+800~K1+900100m(樁號(hào)K1+800~K1+900澆筑完成后進(jìn)行封堵隧洞及上游排水處理,安裝排水管。再凝土澆筑到樁號(hào)K1+900,開(kāi)始澆筑洞身襯砌混凝土,洞身襯砌混凝土澆筑到K2+932.146。底板清碴K1+800~K1+900洞挖噴錨K1+970~1+800F2斷層帶樁號(hào)K2+566~2+912.5段邊頂拱砼和底板墊層砼和砼澆筑K1+800~K1+900底板清碴墊層砼和砼澆筑K1+800~K1+900底板清碴K1+900~K3+277.74鋼管安裝K2+545.953~K2+932.14674!墊層砼和!墊層砼和砼澆筑K2+912.5~K3+277.470墊層砼和砼澆筑K1+900~K2+545.953集石坑開(kāi)挖和混凝土澆筑二期砼和人行道砼墊層墊層砼和砼澆筑K3+277.47~K3+318.311#支洞封堵鋼管安裝K3+067.701~K3+082.298開(kāi)始安裝鋼管(樁號(hào)K2+545.953~K2+566安裝完成后進(jìn)行回填混凝土和灌漿施工。接著安裝樁號(hào)K2+566~K2+932.146段鋼管,根據(jù)安裝要求澆筑支墩混凝土和人行道混鋼筋安裝時(shí)用ZL50裝載機(jī)在鋼筋加工廠裝3t汽車運(yùn)至廠區(qū)工作面卸車,平均運(yùn)距為了加快引水隧洞襯砌混凝土施工,F(xiàn)2斷層帶(樁號(hào)K2+912.5~K2+566)邊頂拱襯砌混凝土采用鋼模臺(tái)車;K1+800~K2+062段、監(jiān)測(cè)交通洞下游至1#支洞下游用組合鋼模(樁號(hào)K3+318.31~K2+932.164樁號(hào)K2+06根據(jù)引水隧洞工程的施工特點(diǎn),施工擬選用隧洞滑模、土的油劑。木模板面采用烤涂石蠟或其它保護(hù)涂料K2+062~K2+545.953鋼管段,長(zhǎng)度519.953m,安裝1套隧洞滑模。詳見(jiàn)《隧洞滑?;炷矶礃短?hào)K3+277.4~K2+932.146和樁號(hào)K2+062~K1+800采用3套組合式鋼模板澆筑第一條道路:監(jiān)測(cè)交通經(jīng)樁號(hào)K2+902~K2+932.146和樁號(hào)K1+800澆凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)料;第二條道路:1#支洞到引水洞樁號(hào)K3+277.4~K2+932.146和樁號(hào)時(shí)采用棧橋通車,見(jiàn)《F2斷層帶底板混凝土施工示意圖》SJ-SZ-SD-08,集石坑段也用棧橋泵送入倉(cāng)。詳見(jiàn)《隧洞混凝土澆筑施工示意圖》S混凝土振搗用附壁式振搗器將混凝土振搗密實(shí)?;炷两K凝養(yǎng)護(hù)采用人工手持霧化噴混凝土澆筑遇深滲水段,利用結(jié)構(gòu)鋼筋將邊頂拱滲水用軟質(zhì)塑料2mm厚底板排水盲溝排1臺(tái)52臺(tái)23臺(tái)14臺(tái)55臺(tái)6輛27臺(tái)68臺(tái)19臺(tái)1臺(tái)1套3套1滑模套1小型電(油)動(dòng)式空氣機(jī)臺(tái)3套2臺(tái)2施工人員:施工管理人員4人,木工80人,鋼筋工50人,砼澆筑工16個(gè)人,汽車司1、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防雷電等規(guī)定和文明施工的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的3、現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),且經(jīng)地方政府消防部門不能亂拿亂動(dòng),組成一支由16~20人的義務(wù)消防隊(duì),所有施工人員和管理人員均熟悉并掌4、各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不能堆放易燃5、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全安裝驗(yàn)收制度,機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。所有操作人員要持證上崗。使用期間定①所有的動(dòng)力線和開(kāi)關(guān)設(shè)置必須保護(hù)在最佳的絕緣狀態(tài),動(dòng)力線和照明線布置在隧洞②非專職電工不得操作電氣設(shè)備和架移動(dòng)力線,手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中測(cè)取樣以200~400噸同品種、同標(biāo)號(hào)、同廠細(xì)度(45μm方孔篩篩余)%燒失量%需水量比%SO3%含水量%料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好,粗骨料表面應(yīng)潔施工中嚴(yán)格控制細(xì)骨料的含水量不超過(guò)6以保證混凝土的施工質(zhì)量。(GB8076-87)等標(biāo)準(zhǔn)的要求。外加劑每批產(chǎn)品應(yīng)有出廠檢驗(yàn)報(bào)告和合格證,工地使用應(yīng)進(jìn)拌和與養(yǎng)護(hù)混凝土用水的pH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸鹽的含量等指標(biāo)應(yīng)符鋼筋品質(zhì)應(yīng)滿足《鋼筋混凝土用熱軋光園鋼筋》(GB13013-91)、《鋼筋混凝土1、采用施工現(xiàn)場(chǎng)所用的原材料,根據(jù)標(biāo)書文件和《水工混凝土施工規(guī)范》2、根據(jù)設(shè)計(jì)要求和規(guī)程、規(guī)范的要求對(duì)配合比試驗(yàn)中使用的水泥、摻和料、骨料、外加劑等原材料進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過(guò)優(yōu)選選擇性能最優(yōu)3、根據(jù)設(shè)計(jì)要求,按照試驗(yàn)計(jì)劃中選定的配合比參數(shù)進(jìn)行試拌、調(diào)整,確保拌和物的4、根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在試拌成果的基礎(chǔ)上進(jìn)行混凝土抗壓、劈拉、抗?jié)B、抗凍、彈模、5、對(duì)試驗(yàn)成果進(jìn)行整理、分析,繪制不同水膠比和不同齡期的混凝土各項(xiàng)指標(biāo)曲線,6、施工過(guò)程中若需要改變配合比,則重新進(jìn)行室內(nèi)砂漿密度,差值不大于30Kg/m3;用篩分法分析測(cè)定粗骨料在混凝土中所占百分比,其差值會(huì)同當(dāng)?shù)貧庀蟛块T,做好寒潮及氣溫驟降的監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)。混凝土施工過(guò)程中,每4h測(cè)1、控制混凝土拌和質(zhì)量加強(qiáng)與拌和系統(tǒng)運(yùn)行管理聯(lián)系,及時(shí)反饋信息,以便拌和樓根①成立混凝土施工專業(yè)班子,施工前進(jìn)行系統(tǒng)②止水、其它埋件安裝準(zhǔn)確,混凝土澆筑時(shí)由專人維護(hù),以③混凝土澆筑施工時(shí),做到吃飯、交接班不停產(chǎn)、澆筑不中4、混凝土運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸混凝土料過(guò)程中不能出現(xiàn)分離、漏漿、嚴(yán)重泌水,癸高溫度回6、混凝土澆筑過(guò)程中,隨時(shí)觀察其均勻性與8、混凝土拆模后,應(yīng)檢
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