干式蒸發(fā)器與滿液式蒸發(fā)器的區(qū)別

蒸發(fā)器是空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分，主要由加熱室和蒸發(fā)室組成，負(fù)責(zé)使液體沸騰汽化，達(dá)到制冷效果。根據(jù)制冷劑在蒸發(fā)器中的狀態(tài)，蒸發(fā)器主要分為干式蒸發(fā)器和滿液式蒸發(fā)器兩種類(lèi)型。干式蒸發(fā)器：制冷劑走管內(nèi)，水或空氣走管外。制冷劑流過(guò)熱膨脹裝置（如熱力膨脹閥），霧化成細(xì)小的液滴進(jìn)入蒸發(fā)器管內(nèi)。細(xì)小液滴的表面積很大，從管外的冷凍水或空氣中吸收熱量。有溫度滑差的非共沸制冷劑在管內(nèi)分餾，沸點(diǎn)低的組份先蒸發(fā)，接著是其他組份。干式蒸發(fā)器所具有大過(guò)熱度將確保所有制冷劑組份蒸發(fā)變成氣體，使得制冷劑各組份的比例保持不變。干式蒸發(fā)器的制冷劑走管內(nèi)，水（制冷機(jī)）或空氣（直膨盤(pán)管）走管外。滿液式蒸發(fā)器：滿液式蒸發(fā)器的制冷劑走殼程，水走管內(nèi)。所有換熱管浸泡殼程的制冷劑液體中。管內(nèi)冷凍水的熱量使制冷劑蒸發(fā)。滿液式蒸發(fā)器的傳熱管表面有許多針孔，管內(nèi)表面有螺旋凸起，以加強(qiáng)冷水側(cè)的熱交換。這種高效的傳熱管同時(shí)加強(qiáng)了管外沸騰和管內(nèi)傳熱，使其傳熱系數(shù)比光管高5倍左右。滿液蒸發(fā)器和干蒸發(fā)器形狀相似，但制冷劑工藝明顯不同。滿液蒸發(fā)器中的制冷劑從殼體下部進(jìn)入，在換熱管外流動(dòng)沸騰，沸騰的蒸汽從殼體上部排出。類(lèi)別干式蒸發(fā)器滿液式蒸發(fā)器流體布置制冷劑走管程，冷凍水走殼程制冷劑走殼程，冷凍水走管程充液量制冷劑充注量少，其充液量只為管內(nèi)容積的40%左右即可，為相同制冷量滿液式蒸發(fā)器的三分之一

制冷劑充注量多，一般液面高度為筒徑的55%~65%，上部留1~2排換熱管露出液面。（制冷劑充注液面過(guò)高，蒸汽中易夾雜液滴，若分離不完全易造成壓縮機(jī)液擊；液面過(guò)低，傳熱面積不能充分利用）冷凍水量冷凍水需求量相對(duì)較大在保持同等效率前提下，滿液式傳熱溫差較干式小，水需求量大幅減少過(guò)熱度/蒸發(fā)溫度有一定過(guò)熱度，蒸發(fā)溫度相對(duì)較低無(wú)需過(guò)熱度，蒸發(fā)溫度可大幅提升回油性能由于制冷劑走管內(nèi)，流速較大，故無(wú)需回油裝置就能將潤(rùn)滑油帶回壓縮機(jī)回油難且不穩(wěn)定，因此必須靠可靠的回油措施。（專(zhuān)門(mén)的分油措施和回油管路是滿液式機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)）氣液分離器由于有一定的過(guò)熱度，一般不需氣液分離器大多設(shè)置氣液分離器，分離氣態(tài)和液態(tài)冷媒，以免造成液壓縮分液現(xiàn)象容易造成各管子制冷劑分配流量不均勻現(xiàn)象，尤其多流程不存在氣液分相不均現(xiàn)象凍結(jié)危險(xiǎn)被冷卻液體在管外，冷量損失少，可緩解凍結(jié)危險(xiǎn)當(dāng)蒸發(fā)溫度過(guò)低或載冷劑流速過(guò)慢，載冷劑可能結(jié)冰而凍壞管子換熱性能換熱管表面部分液體潤(rùn)濕，表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)略低折流板與殼體等泄露，降低水側(cè)換熱效果換熱管表面液體潤(rùn)濕，表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)較高當(dāng)殼體直徑較大時(shí)，受液體靜壓力的影響，底部液體的蒸發(fā)溫度有所提高，減少了傳熱溫差，尤其是氟利昂密度大，影響更顯著制冷劑側(cè)阻力相對(duì)較大相對(duì)較小結(jié)垢性能殼側(cè)冷凍水結(jié)垢易附著在換熱管外表面，不易清洗冷凍水結(jié)垢在換熱管內(nèi)表面，相對(duì)容易清洗膨脹閥大都以感溫式膨脹閥（電磁或熱力膨脹閥），熱力膨脹閥通過(guò)壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度調(diào)節(jié)開(kāi)度，控制性能良好

電子膨脹閥，通過(guò)液位傳感器和壓縮機(jī)排氣過(guò)熱度控制閥的開(kāi)度（成本太高）；或蒸發(fā)器換熱溫差和排氣過(guò)熱度控制開(kāi)度COPCOP相對(duì)較低，性能一般COP較高，性能較好可靠性可靠性一