課題1-軸類零件的安裝與調(diào)試

軸用來支承作回轉運動的傳動零件、傳遞運動和轉矩、承受載荷,以及保證裝在軸上的零件具有確定的工作位置和具有一定的回轉精度。聯(lián)軸器用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件，有時也用以聯(lián)接軸與其他回轉零件。圖8-1電動絞車1-電動機

2、5-聯(lián)軸器

3-制動器

4-減速器

6-絞車

7-軸承

8-機架課題1軸類零件的安裝與調(diào)試1.能說出按軸線形狀不同，軸的分類情況。2.能說出承載載荷不同分類，三種軸的結構特征及應用。3.能敘述軸上零件固定方式，并能用圖例示意。4.能敘述軸類零件的失效形式及解決措施。5.能熟練完成軸的校準操作。6.能熟練完成軸的修復操作。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試學習目標課題1軸類零件的安裝與調(diào)試一、軸的用途與分類1.按軸線形狀分類軸可以按照軸線形狀不同、所受載荷不同等分類。按照軸的軸線形狀不同,軸可以分為曲軸和直軸兩大類。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試（1）曲軸

曲軸（圖8-1-1）通過曲柄滑塊機構（圖8-1-2）將回轉運動轉變?yōu)橹本€往復運動或將直線往復運動轉變?yōu)榛剞D運動,是往復式機械中的專用零件。圖8-1-1多缸曲軸課題1軸類零件的安裝與調(diào)試圖8-1-2單杠曲軸的曲柄滑塊機構課題1軸類零件的安裝與調(diào)試（2）直軸直軸按其外形不同,為光軸和階梯軸兩種a）直軸b）階梯軸圖8-1-3直軸課題1軸類零件的安裝與調(diào)試2.按所受載荷分類根據(jù)所受載荷不同,又可將直軸分為心軸、轉軸和傳動軸三類。（1）心軸

心軸用來支承回轉零件,只受彎曲作用而不傳遞動力的軸稱為心軸。圖8-1-4火車車軸課題1軸類零件的安裝與調(diào)試圖8-1-5自行車前輪心軸課題1軸類零件的安裝與調(diào)試（3）傳動軸

用來傳遞動力,只受扭轉作用而不受彎曲作用或彎曲作用很小的軸稱為傳動軸,如圖8-1-7所示汽車傳動軸（軸自重所引起的彎曲作用很小，可以忽略不計）。圖8-1-7汽車傳動軸課題1軸類零件的安裝與調(diào)試二、軸上零件的固定1.軸向固定

軸上零件軸向固定的目的是保證零件在軸上有確定的軸向位置，防止零件作軸向移動,并能承受軸向力。常用的方法有利用軸肩、軸環(huán)、圓錐面，以及采用軸端擋圈、軸套、圓螺母、彈性擋圈等零件進行軸向固定。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試（1）用軸肩和軸環(huán)固定

階梯軸的截面變化部位叫做軸肩（圖8-1-8a）或軸環(huán)（圖8-1-8b）。用軸肩或軸環(huán)軸向固定軸上零件,具有結構簡單、定位可靠和能夠承受較大的軸向力等優(yōu)點，常用于齒輪、帶輪、軸承和聯(lián)軸器等傳動零件的軸向固定。圖8-1-8軸肩結構課題1軸類零件的安裝與調(diào)試

（2）用軸端擋圈和圓錐面固定圖8-1-9軸端擋圈固定

當零件位于軸端時,可利用軸端擋圈或圓錐面加擋圈進行軸向固定。圖8-1-10圓錐面固定

無軸肩或軸環(huán)軸端，可采用圖8-1-10所示圓錐面加擋圈進行軸向固定課題1軸類零件的安裝與調(diào)試

（3）用軸套固定

軸套又稱套筒,用其軸向固定零件時,主要依靠已確定位置的零件來作軸向定位,適用于相鄰兩零件間距較小的場合（圖8-1-11）。圖8-1-11軸套固定課題1軸類零件的安裝與調(diào)試

（4）用圓螺母固定

當無法采用軸套固定或軸套太長時,可采用圓螺母作軸向固定。圖8-1-12圓螺母固定課題1軸類零件的安裝與調(diào)試

（5）用彈性擋圈固定

彈性擋圈結構簡單緊湊、拆裝方便,但能承受的軸向力較小,而且要求切槽尺寸保持一定的精度,以免出現(xiàn)彈性擋圈與被固定零件間存在間隙或彈性擋圈不能裝入切槽的現(xiàn)象。圖8-1-13彈性擋圈固定課題1軸類零件的安裝與調(diào)試2.周向固定

軸上零件周向固定的目的是為了傳遞轉矩及防止零件與軸產(chǎn)生相對轉動。常采用鍵和過盈配合等方法。

（1）用鍵作周向固定圖8-1-14平鍵連接圖8-1-15花鍵連接課題1軸類零件的安裝與調(diào)試

（2）用過盈配合作周向固定

該方法主要用于不拆卸的軸與輪轂的連接。由于包容件輪轂的配合尺寸（孔徑）小于被包容件軸的配合尺寸（軸頸直徑），如圖8-1-16所示H7/r6過盈配合,裝配后在兩者之間產(chǎn)生較大壓力，通過此壓力所產(chǎn)生的摩擦力可傳遞轉矩。圖8-1-16過盈配合課題1軸類零件的安裝與調(diào)試三、軸上常見的工藝結構1.軸的結構的性能要求

軸主要由軸頸和連接各軸頸的軸身組成。被軸承支承的部位稱為支承軸頸,支承回轉零件的部位稱為配合軸頸。圖8-1-17典型軸的結構課題1軸類零件的安裝與調(diào)試2.軸的結構工藝性軸的結構工藝性要求，主要有如下幾方面:（1）階梯軸的直徑應該是中間大，兩端小。（2）過渡部位應有倒角或過渡圓角。

（3）退刀槽（圖8-1-18），越程槽（圖8-1-19）。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試圖8-1-18退刀槽

圖8-1-19越程槽（4）為了便于軸的加工及保證軸的精度，必要時應設置中心孔。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試四、軸類零件失效形式及解決措施課題1軸類零件的安裝與調(diào)試課題1軸類零件的安裝與調(diào)試五、技能訓練1.冷直法（1）利用手搖螺旋壓力機校直（2）利用捻棒敲打校直（3）用螺旋千斤頂較直課題1軸類零件的安裝與調(diào)試2.局部加熱法

將彎曲的凸面朝上，在周圍用石棉布包扎，然后用噴燈或氣焊加熱。加熱溫度約比材料臨界溫度低100℃左右。加熱后，由于金屬產(chǎn)生塑性變形，使其表面長度縮短，在冷卻后雖有所拉伸，但已不能恢復原始狀態(tài)了，從而造成與原始彎曲方向相反的反彎曲，使凸面平坦而達到校直軸的目的。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試3.內(nèi)應力松弛法

原理是因為金屬材料有松弛特性，即零件在高溫下應力下降的同時，零件的彈性變形量減少而塑性變形量的比重增加，這時若加上一定方向的載荷，便可控制它的變形方向與大小。當解除載荷后，由于它以塑性變形為主，所以回彈很少，從而達到校直軸的目的。加熱的工具多用感應線圈，校直軸后也應進行退火處理。此法多用于大軸上。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試4.機械加熱校直法

預先將軸固定，凸面朝上，然后用外加載荷將彎曲軸向下壓，在凸面造成壓縮應力，然后再在凹面處加熱，亦可校直軸。此法僅適用于彎曲度較小的軸。