燃?xì)獍l(fā)電廠汽機專業(yè)主要施工方案

燃?xì)獍l(fā)電廠汽機專業(yè)主要施工方案（一）汽機專業(yè)工程概述1）工程概述本標(biāo)段汽機專業(yè)主要負(fù)責(zé)燃?xì)獍l(fā)電機組本體、汽輪發(fā)電機組本體、凝汽器、其它各輔機附屬設(shè)備及系統(tǒng)管道的安裝和分部試運工作。⑴兩臺燃?xì)獍l(fā)電機組并排露天布置，均為整體供貨現(xiàn)場不需要解體，一些附屬部件也集成布置在同一底盤上。⑵汽輪發(fā)電機組布置在12.6m運轉(zhuǎn)層，方向與燃?xì)鈾C垂直。高中壓缸為合缸結(jié)構(gòu)整體供貨現(xiàn)場不需要解體，低壓缸為散裝供貨需現(xiàn)場組合。⑶汽輪機的主要附屬設(shè)備如凝結(jié)水泵、真空泵、油裝置均布置在汽機房0m，凝汽器具有除氧功能，設(shè)備為模塊化供貨，現(xiàn)場進行組合。本機組無高、低壓加熱器和除氧器。⑷管道系統(tǒng)主要有主蒸汽、再熱、低壓蒸汽和其它中低壓管道，和余熱鍋爐間連接的管道主要集中布置在管廊上，較利于施工。2）汽機專業(yè)施工特點、難點分析⑴汽輪機本體安裝：高中壓缸為整裝供貨、不需解體，軸系找中心過程中要嚴(yán)格按廠家規(guī)定進行施工，確保內(nèi)部動靜間隙符合要求。汽機房行車到貨時間比較晚，直接導(dǎo)致汽輪機本體安裝工作不能提前開展。⑵汽輪發(fā)電機安裝：汽輪發(fā)電機定子重量約210t，汽機房行車為90/20t，吊裝能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，現(xiàn)場采用液壓提升裝置進行吊裝，其現(xiàn)場準(zhǔn)備及組合的工作量大。發(fā)電機和汽機房1軸墻面間的距離小于發(fā)電機轉(zhuǎn)子長度，穿轉(zhuǎn)子時需搭建臨時平臺。⑶凝汽器安裝：按目前訂貨情況凝汽器比汽輪機到貨時間晚5～6個月，如先進行汽輪機低壓缸安裝，凝汽器施工的很多工作將不能利用汽機房行車進行配合。⑷燃?xì)廨啓C及其發(fā)電機安裝：燃?xì)廨啓C及其發(fā)電機為露天布置，但其部件都非常精密，施工中要特別注意防護。3）施工進度安排⑴汽機房行車到貨后應(yīng)盡快完成安裝，以保證在汽輪機本體和凝汽器施工中使用。⑵如果凝汽器到貨時間太滯后，則先進行汽輪機安裝工作，待膨脹節(jié)到貨后將其從基礎(chǔ)孔洞處起吊預(yù)存在低壓缸排汽口下面，然后在進行殼體和接頸的安裝工作。⑶發(fā)電機靜子和高中壓缸吊裝工作需要部分汽機房墻面不能封閉（詳見大件吊裝方案），而且要提前準(zhǔn)備并安裝好液壓提升裝置及支架。⑷油系統(tǒng)設(shè)備管道安裝與本體施工同步進行，并做好充分準(zhǔn)備為盡早開始油循環(huán)打好基礎(chǔ)。⑸管道安裝工期盡可能提前為盡早開始各輔機的分部試運工作創(chuàng)造條件，參與鍋爐水壓試驗的高壓管道要與鍋爐進度保持一致。4）人力資源安排⑴2004年5月～2004年8月，本專業(yè)安排約15人進行施工前的技術(shù)、資源、場地等各方面的前期準(zhǔn)備工作。⑵2004年9月～2004年11月，投入約50人主要進行各設(shè)備的基礎(chǔ)準(zhǔn)備、管道前期配制以及到貨設(shè)備的就位安裝等工作。⑶在2004年12月～2005年8月本專業(yè)的施工高峰期內(nèi)，擬投入約120人全面開展燃?xì)鈾C組、汽輪機組、各附屬設(shè)備及管道的安裝等各項工作，確保各節(jié)點工期按時完成。⑷2005年9月～2005年12月，安排約40人進行試運及后期的各項收尾工作，并隨機組移交生產(chǎn)的臨近逐步安排人員、機械清場、轉(zhuǎn)移。5）質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施⑴在全體職工中貫徹“過程控制決定施工結(jié)果”的理念，認(rèn)真開展并做好“全過程控制、全質(zhì)量服務(wù)”。⑵認(rèn)真貫徹執(zhí)行GB/T19001-2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實行質(zhì)量動態(tài)控制，做好過程監(jiān)督，嚴(yán)格關(guān)鍵過程管理；認(rèn)真貫徹執(zhí)行《職業(yè)安全衛(wèi)生與環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)》，加強安全環(huán)境監(jiān)督檢查、防治環(huán)境污染。⑶施工項目開工前，技術(shù)人員嚴(yán)格做好圖紙會審，及時解決圖紙中存在的問題。依照各種資料，編制合理的施工技術(shù)措施或施工作業(yè)指導(dǎo)書，制定切實可行的施工方案。⑷積極開展各項QC小組活動，針對各專業(yè)特點提出先進的施工方法和施工方案，在保證質(zhì)量的前提下，提高施工速度，縮短施工工期。⑸定期開展班組質(zhì)量自檢以及質(zhì)量回頭看活動，認(rèn)真做好質(zhì)量活動記錄與質(zhì)量自檢記錄。⑹實行全員質(zhì)量責(zé)任制，獎優(yōu)罰劣，杜絕施工人員不注重質(zhì)量的現(xiàn)象。（二）燃?xì)廨啓C安裝主要施工方案浙江燃?xì)獍l(fā)電廠一期安裝兩臺美國GE公司生產(chǎn)的PG9351FA型燃?xì)廨啓C，燃?xì)廨啓C主要由燃機壓縮機、燃燒室、燃機透平組成，整體供貨現(xiàn)場不需要解體，燃?xì)廨啓C總重量約為340t，外型尺寸17.3m×5.8m×5.8m。燃?xì)廨啓C空氣進口過濾器、排氣煙道、油系統(tǒng)等設(shè)備也由美國GE公司供貨?；A(chǔ)檢查驗收墊鐵配制、安裝基礎(chǔ)檢查驗收墊鐵配制、安裝設(shè)備吊裝、就位設(shè)備檢修設(shè)備找平、找正對輪找中心二次澆灌對輪中心復(fù)查、調(diào)整對輪連接其它附件安裝結(jié)束施工準(zhǔn)備處理處理記錄H施工記錄處理處理記錄施工記錄施工記錄施工記錄H不合格不合格1）施工準(zhǔn)備⑴場地平整干凈，有足夠的水、電、照明、壓縮空氣、氧氣和乙炔等設(shè)施。⑵燃?xì)廨啓C基礎(chǔ)施工完畢并已完成建安交接。⑶基礎(chǔ)具有清晰準(zhǔn)確的中心線，標(biāo)高基準(zhǔn)點確定，并有可靠的標(biāo)識。⑷燃?xì)廨啓C卸車、起吊、就位施工機械準(zhǔn)備完畢。⑸施工所需的測量器具應(yīng)在有效期內(nèi)，專用工具和常用的一般工具準(zhǔn)備齊全。⑹設(shè)備定貨時合同規(guī)定的技術(shù)文件和圖紙資料齊全、提供及時。⑺燃?xì)廨啓C安裝的每個重大工序有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鳂I(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底。⑻施工技術(shù)負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙和有關(guān)技術(shù)文件，了解設(shè)備的構(gòu)造原理，一般施工人員都應(yīng)掌握正確的安裝程序、方法、工藝和測量方法。⑼開箱后對燃?xì)廨啓C的外觀進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷時應(yīng)做好記錄，提出書面報告，并經(jīng)有關(guān)人員鑒證。2）基礎(chǔ)檢查⑴鑿去表面灰漿層，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整、無露筋、裂紋、蜂窩、麻面等現(xiàn)象。⑵根據(jù)土建單位提供的施工標(biāo)識復(fù)核基礎(chǔ)的縱橫中心線。⑶根據(jù)土建給定的標(biāo)高基準(zhǔn)線復(fù)核基礎(chǔ)承力面標(biāo)高。⑷復(fù)核預(yù)留孔洞及溝邊尺寸是否符合設(shè)備的實際安裝需要。⑸檢查地腳螺栓孔或預(yù)埋螺栓的縱橫中心線、位置及垂直度。3）基礎(chǔ)鑿毛、墊鐵配制⑴鑿毛前基礎(chǔ)強度應(yīng)大于70%設(shè)計強度，并且應(yīng)清理干凈無油漆、污垢和油污。⑵按照圖紙要求在基礎(chǔ)上劃出燃?xì)廨啓C支撐架的墊鐵位置。⑶按圖紙要求標(biāo)高決定鑿毛深度，保證墊鐵與基礎(chǔ)接觸面達到75%以上，墊鐵四角無翹動，并使墊鐵洼窩尺寸超出墊鐵邊緣20mm，便于放置。⑷測量墊鐵洼窩標(biāo)高，照配墊鐵并布置好。如為砂漿墊塊支撐應(yīng)提前制作模具，在簡單鑿毛后按制造廠和圖紙要求制作砂漿墊塊。4）燃?xì)廨啓C吊裝就位⑴提前布置好各組墊鐵，并依圖紙調(diào)整好墊鐵標(biāo)高。⑵提前在燃?xì)廨啓C的底座上畫出縱橫中心線，以便就位時完成初步找正工作。⑶將燃?xì)廨啓C運至基礎(chǔ)旁，用CC2500履帶吊卸車并直接就位。⑷在設(shè)備即將落到墊鐵上時，推動燃?xì)廨啓C使設(shè)備與基礎(chǔ)上的縱橫中心線對齊。⑸設(shè)備就位后，檢查調(diào)整每組墊鐵都要承重，不得有脫空現(xiàn)象。5）燃?xì)廨啓C找平、找正⑴通過調(diào)整燃?xì)廨啓C支撐架構(gòu)下的墊鐵來調(diào)整燃?xì)廨啓C的標(biāo)高及水平，通過調(diào)整支撐架構(gòu)的位置來調(diào)整燃?xì)廨啓C的縱橫中心。⑵燃?xì)廨啓C找平、找正完畢后緊固地腳螺栓，并檢查各組墊鐵要承重均勻。6）附屬設(shè)備及管道安裝⑴此項工作包括燃?xì)廨啓C的燃?xì)庀到y(tǒng)設(shè)備及管道、進口空氣過濾器、排氣管道、煙氣管道、油系統(tǒng)設(shè)備及管道等。⑵與燃?xì)鈾C本體連接的管道不允許強力對口、管道在二次澆灌前接至燃機側(cè)第一套支吊架處。7）二次澆灌及養(yǎng)護⑴二次灌漿前發(fā)電機與燃?xì)鈾C的找正工作已完成。⑵二次灌漿應(yīng)符合土建現(xiàn)行驗收規(guī)范要求，機務(wù)安裝人員配合檢查。⑶灌漿時應(yīng)用百分表監(jiān)視燃?xì)廨啓C支撐架的位移。⑷二次灌漿層標(biāo)高應(yīng)符合要求。⑸二次澆灌漿層不得妨礙燃?xì)廨啓C及管道的熱膨脹。⑹二次澆灌層的強度達到規(guī)范要求后，復(fù)測軸系的中心，應(yīng)符合廠家及規(guī)范要求。（三）汽輪機本體安裝主要施工方案浙江燃?xì)獍l(fā)電廠一期安裝一臺美國GE公司生產(chǎn)的D11型蒸汽輪機，由兩臺余熱鍋爐共同驅(qū)動，該機組為雙缸、下排汽結(jié)構(gòu)，高中壓缸為合缸結(jié)構(gòu)整體供貨現(xiàn)場不需要解體，低壓缸散裝供貨，需現(xiàn)場組合安裝。汽輪機本體安裝流程圖如下圖：低壓缸汽封低壓缸汽封通流間隙測量調(diào)整汽機扣蓋基礎(chǔ)二次灌漿對輪復(fù)查及連接軸承箱扣蓋化妝板安裝結(jié)束施工準(zhǔn)備、基礎(chǔ)驗收低壓缸臺板就位前軸承座臺板就位高中壓外下缸就位高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子找中心低壓轉(zhuǎn)子與低壓缸找中心低壓外缸就位、組合、找正前軸承座就位安裝墊鐵配制、安裝低壓缸與凝汽器喉部焊接低壓缸內(nèi)缸隔板套安裝、找正施工記錄施工記錄施工記錄HWHWWW驗收簽證驗收簽證施工記錄高中壓轉(zhuǎn)子與高中壓缸中心復(fù)查1）施工準(zhǔn)備⑴汽機房已封閉，各運轉(zhuǎn)層地面做完，場地平整干凈，準(zhǔn)備足夠的水、電、照明、壓縮空氣、氧氣和乙炔等設(shè)施。⑵汽機本體施工所需機械、工具及量具提前準(zhǔn)備齊全。⑶汽機本體安裝的技術(shù)文件和施工圖紙資料齊全，編制有針對性的施工作業(yè)指導(dǎo)書并進行施工技術(shù)交底。⑷做好設(shè)備開箱驗收工作，仔細(xì)清點、檢查所有零部件，如有缺陷盡早發(fā)現(xiàn)處理，保證施工正常進行。2）基礎(chǔ)驗收及墊鐵布置⑴基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，表面灰漿層被鑿去，無露筋、裂紋、蜂窩、麻面等現(xiàn)象。⑵復(fù)核基礎(chǔ)及預(yù)埋件的中心、標(biāo)高及垂直度，并做好建安交接驗收紀(jì)錄。⑶基礎(chǔ)鑿毛，按圖紙要求配制、安裝墊鐵（砂漿墊塊）。⑷按照圖紙要求安裝二次灌漿內(nèi)擋板。3）臺板就位⑴檢查臺板的滑動面應(yīng)平整、光潔、無毛刺，臺板與二次澆灌結(jié)合的部位應(yīng)清潔無油漆、污垢。⑵臺板上的潤滑注油孔均應(yīng)暢通，并貼膠布做好防護。⑶滑銷裝配間隙應(yīng)該符合制造廠圖紙要求。將滑銷進行試裝，往復(fù)滑動應(yīng)靈活自如，不允許有卡澀現(xiàn)象。⑷臺板就位前應(yīng)檢查其與低壓缸、軸承箱的接觸情況，必要時進行刮研。⑸臺板就位后，調(diào)整其縱橫中心，按轉(zhuǎn)子揚度調(diào)整其標(biāo)高和水平度。4）低壓外缸組合、安裝⑴低壓外缸由于體積大，易變形，為保證組合后汽缸中分面不出現(xiàn)錯口，采用臺板就位找正后在臺板上進行組合。⑵就位條件：凝汽器施工進度滿足低壓缸就位，膨脹節(jié)和內(nèi)部附件盡可能預(yù)存完畢。⑶低壓外缸下半預(yù)組裝：把各段低壓缸放在臺板上，調(diào)整各段汽缸標(biāo)高一致，每兩段間水平中分面錯位≤0.05mm，兩個垂直法蘭面螺栓緊1/3后檢查中分面間隙≤0.05mm，檢查臺板與撐腳間隙≤0.05mm。⑷低壓外缸下半組裝：預(yù)組裝檢查無誤后，松開螺栓，再次清理各段汽缸，涂好密封料，進行正式組裝。拉鋼絲以圖紙要求定位孔為基準(zhǔn)調(diào)好調(diào)段中心后固定，移動中段，裝上偏心襯套和螺栓，調(diào)整兩段使水平中分面錯位≤0.05mm，并且中心重合，緊固所有螺栓。組合完畢檢查無誤后點焊螺栓和定位銷。⑸調(diào)整臺板下墊鐵，初步調(diào)整低壓缸橫向水平及縱向揚度。⑹外缸上半組裝：上缸的組裝工作在組裝好的下缸上進行，裝入定位螺栓，在自由和緊1/3螺栓狀態(tài)下分別檢查水平面和垂直面間隙，不合格進行處理。檢查合格后在垂直面上涂密封料，裝入定位銷，把緊水平面和垂直面螺栓，組合完畢點焊螺栓和定位銷。5）前軸承箱安裝⑴涂紅丹檢查軸承箱底面與基架接觸面積應(yīng)≥70%，且0.05mm塞尺不入，不合格進行刮研。⑵檢查滑鍵與槽間隙，合格后固定滑鍵。⑶基架上涂二硫化鉬，軸承箱放上應(yīng)滑動無阻。⑷調(diào)整軸承箱橫縱向中心，并保證軸承箱與1#低壓缸的間距。調(diào)整墊鐵使軸承箱標(biāo)高、水平達到要求，裝上兩側(cè)壓板并配準(zhǔn)各配合間隙。6）支撐軸承安裝⑴軸承解體時要做好鋼印標(biāo)記以便回裝。⑵清理完畢用著色法檢查軸瓦烏金無脫胎，否則通知廠家處理。⑶軸承放入洼窩，檢查上下半中分面間隙，自由狀態(tài)下≤0.03mm。⑷轉(zhuǎn)子放入軸承，調(diào)整支撐墊片使中心達到要求，同時涂紅丹研刮軸瓦下支撐墊塊，使接觸面積達到要求。7）轉(zhuǎn)子安裝及軸系找中心⑴開箱清理各轉(zhuǎn)子，進行外觀檢查和軸頸橢圓度、不柱度的測量，在轉(zhuǎn)子就位后進行行軸彎、晃度和瓢偏的測量，如不合格通知廠家處理。⑵軸系找中心過程：基礎(chǔ)縱橫中心線→低壓外缸中心→低壓轉(zhuǎn)子→高中壓轉(zhuǎn)子→發(fā)電機轉(zhuǎn)子⑶低壓轉(zhuǎn)子以圖紙要求的定位孔為基準(zhǔn)對低壓缸找中心，同時調(diào)整低壓缸使汽缸中分面水平度及轉(zhuǎn)子前后軸頸處的揚度達到圖紙要求。⑷調(diào)整軸承座以低壓轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)找正高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子間的對輪。⑸各對輪張口及圓周偏差均應(yīng)≤0.02mm，且要在全實缸狀態(tài)下進行復(fù)查。8）低壓缸安裝⑴測量各部件的軸向、徑向定位鍵及鍵槽尺寸，計算出定位鍵間隙，如不合格則提前進行處理。⑵就位內(nèi)缸，通過測量內(nèi)缸下半隔板與外缸間隙，進行軸向定位，以低壓外缸定位孔為基準(zhǔn)拉鋼絲，調(diào)整內(nèi)缸對鋼絲找中，橫向水平要與外缸一致。調(diào)整完畢后按圖紙要求間隙配準(zhǔn)各定位銷。⑶隔板套、導(dǎo)流環(huán)、汽封套等部件的安裝方法與內(nèi)缸基本相同。⑷汽缸找正完畢，缸內(nèi)部件安裝完可進行凝汽器膨脹節(jié)和低壓缸排汽口的焊接工作，焊接時要采用對稱、間斷焊，并用百分表監(jiān)視汽缸變形和位移。9）高中壓缸安裝⑴高中壓缸為組裝好的整體部件，在現(xiàn)場無需解體檢查，只進行就位、找正工組。⑵高中壓缸拖運、就位：高中壓缸重約126t，無法用汽機房行車直接起吊，就位時由汽機房7軸外拖入汽機房0m檢修場，安裝液壓提升裝置及其支架（支架下基礎(chǔ)要進行加固），用液壓提升裝置吊起汽缸至運轉(zhuǎn)層平臺，由卷揚機牽引液壓提升裝置支架及汽缸延預(yù)先鋪設(shè)好的滑道拖運至安裝位置，緩慢落下汽缸就位。⑶按制造廠要求的基準(zhǔn)及方法，初步對高中壓缸找平、找正。⑷以高中壓－低壓對輪中心為基準(zhǔn)，最終找正高中壓轉(zhuǎn)子。⑸軸系中心調(diào)整完畢后，調(diào)整高中壓缸以制造廠給定的基準(zhǔn)對高中壓轉(zhuǎn)子找正，同時調(diào)整汽缸的軸向位置和橫向水平符合圖紙要求。10）低壓缸汽封通流間隙測量、調(diào)整⑴將檢修好的汽封塊對號裝入軸封及隔板汽封的洼窩中，各接頭處不應(yīng)有錯口。⑵將轉(zhuǎn)子按K值（轉(zhuǎn)子與汽缸軸向定位尺寸）定位，用塞尺逐級測量左右徑向汽封間隙。⑶上下汽封間隙用貼膠布法檢查，在每個汽封塊上按圖紙要求間隙貼不等厚度的醫(yī)用膠布，在轉(zhuǎn)子上對應(yīng)的汽封齒上涂紅丹，盤動轉(zhuǎn)子，檢查汽封齒與所貼膠布的接觸情況，先測量調(diào)整下缸汽封，然后調(diào)整上缸汽封，最后上下缸一起檢查。⑷汽封間隙過大可修刮汽封塊背弧進行調(diào)整，汽封間隙過小可修刮汽封齒，使其尖薄而且圓弧平滑、無毛刺。⑸將轉(zhuǎn)子按K值定位，用塞尺或楔形塞尺逐級測量左右的軸向間隙，轉(zhuǎn)子在0°和90°時各測量一次。做轉(zhuǎn)子推拉試驗，檢查轉(zhuǎn)子軸向最小間隙。11）推力軸承安裝⑴測量推力盤晃度，工作面及非工作面瓢偏均應(yīng)≯0.02mm。⑵各推力瓦塊逐個編號測量，其厚度偏差應(yīng)≯0.02mm。⑶推力軸承定位環(huán)裝入時，以能用0.5kg手錘打入為適度。⑷測量調(diào)整推力間隙，要符合制造廠規(guī)定，測量時安裝好上下兩半瓦套，同時測量轉(zhuǎn)子、軸承及瓦套位移，然后計算間隙。通過調(diào)整推力瓦定位環(huán)厚度來滿足推力間隙。⑸測量調(diào)整推力油封環(huán)間隙滿足制造廠規(guī)定。12）低壓缸試扣蓋⑴缸內(nèi)工作全部結(jié)束，經(jīng)分段驗收合格，記錄齊全（包括熱工工作）。⑵壓保險絲測取汽封套、隔板套（或隔板）與汽缸間的頂部膨脹間隙。⑶低壓缸汽封套下半加涂料正式安裝。⑷上缸自由放在下缸上檢查汽缸垂弧情況，緊螺栓后垂弧應(yīng)消除。⑸試扣后不裝推力瓦，前后頂動轉(zhuǎn)子，檢查通流部分的最小膨脹間隙。⑹在不緊螺栓和緊固螺栓的情況下盤動轉(zhuǎn)子應(yīng)無金屬摩擦聲。⑺汽缸上取樣點，疏水孔，管孔等進行仔細(xì)核對，應(yīng)符合圖紙要求。13）凝汽器及本體管道連接⑴聯(lián)缸：檢查低壓缸排汽口與凝汽器喉部的接口間隙。焊接時用百分表監(jiān)控汽缸的變化，及時調(diào)整施焊進度。聯(lián)缸工作結(jié)束后，檢查汽缸與臺板結(jié)合面的間隙。⑵與汽輪機本體相連接的管道應(yīng)接至第一套支架處。⑶檢查測量軸系中心有無變化。⑷試扣后揭缸，微調(diào)軸系中心及通流部分間隙14）正式扣蓋⑴編制詳細(xì)全面的《扣蓋作業(yè)指導(dǎo)書》和《扣蓋組織機構(gòu)》。⑵經(jīng)試扣大蓋確認(rèn)無問題后，把全部零部件吊出，徹底清理。⑶汽缸內(nèi)所有螺栓做好防松脫措施。⑷扣蓋工作應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷，有關(guān)人員應(yīng)始終在場。⑸缸內(nèi)零部件的安裝應(yīng)遵循先下后上，由前往后的原則。下缸零件安裝完畢后，吊入轉(zhuǎn)子。然后安裝上缸零部件，盤動轉(zhuǎn)子，檢查有無金屬磨擦聲。⑹正式吊扣上缸前，需有關(guān)人員檢查簽證。檢查水平面結(jié)合情況。⑺檢查視聽無問題，吊起大蓋200mm，四周用方木墊好，均勻抹密封涂料。⑼放下上汽缸，在上下缸結(jié)合面即將閉合而鋼絲繩未松動時，打入水平結(jié)合面定位銷，放下吊索。⑽按制造廠要求的冷緊力矩和熱緊值緊固汽缸螺栓。螺栓緊固順序原則上從中間向兩端，左右對稱進行。15）二次澆灌⑴一般情況下與發(fā)電機一起進行二次澆灌。⑵檢查所有地腳螺栓都已緊固，臺板與汽缸（軸承座）結(jié)合面已用膠布貼好，基礎(chǔ)表面清理干凈。⑶灌漿時應(yīng)用百分表監(jiān)視臺板的頂部和側(cè)面，防止臺板變形、抬高或位移。⑷二次灌漿層標(biāo)高應(yīng)符合要求，不得妨礙汽缸及管道熱膨脹，不得阻塞臺板注油孔。⑸二次澆灌強度未達到要求前，不允許在機組上折裝重物和進行撞擊性工作。16）汽輪機本體收尾工作⑴轉(zhuǎn)子中心復(fù)查：復(fù)查聯(lián)軸器中心和轉(zhuǎn)子軸頸揚度，如有偏差可通過調(diào)整支持軸承瓦枕墊塊的方法進行微量調(diào)整。⑵聯(lián)軸器聯(lián)接：墊片、螺栓與轉(zhuǎn)子打上配對標(biāo)記，螺栓用計算機精確配重后清理聯(lián)軸器進行裝配，最后按要求力矩緊固螺栓。⑶盤車安裝：檢查盤車鏈條平行度和緊力達到要求，盤車就位關(guān)鍵要保證齒輪接觸面和軸向定位，合格后進行螺栓和定位銷裝配。⑷軸承箱扣蓋：調(diào)整好各軸承頂部間隙或緊力，確認(rèn)軸承箱內(nèi)所有部件已經(jīng)安裝完畢，全面清理軸承箱后進行正式扣蓋，并做好隱蔽簽證。⑸化妝板安裝：主要是外型美觀，防止吊裝中碰撞變形，注意不妨礙汽缸膨脹。（四）汽輪發(fā)電機安裝主要施工方案本工程為汽輪機配套安裝一臺美國GE公司生產(chǎn)的324－LU發(fā)電機，該發(fā)電機為水-氫-氫冷卻、靜態(tài)勵磁。布置在汽機房運轉(zhuǎn)層平臺、汽輪機低壓側(cè)。發(fā)電機臺板就位定子檢查及電氣試驗發(fā)電機臺板就位定子檢查及電氣試驗聯(lián)軸器找正聯(lián)接碳刷架安裝基礎(chǔ)檢查定子吊裝就位發(fā)電機整套風(fēng)壓轉(zhuǎn)子檢查及電氣試驗發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子發(fā)電機端蓋安裝氫氣冷卻器安裝施工準(zhǔn)備軸瓦清理、檢查、安裝氫油水系統(tǒng)安裝定子冷卻水沖洗密封油系統(tǒng)沖洗結(jié)束H驗收簽證HH施工記錄驗收簽證驗收簽證施工記錄H檢驗報告1）臺板安裝⑴鏟平基礎(chǔ)表面，清除多余的混凝土，將伸出基礎(chǔ)表面的地腳螺栓套管割掉。⑵測量各縱橫中心線、基礎(chǔ)標(biāo)高以及地腳螺栓的中心、垂直度。⑶按圖紙要求校核各定位預(yù)埋件的各部尺寸。⑷安裝墊鐵，調(diào)整其標(biāo)高偏差滿足要求。⑸就位臺板，調(diào)整臺板中心、標(biāo)高、水平符合圖紙要求。2）定子就位⑴定子就位前，將出線罩吊至定子下部存放。⑵將定子運至汽機房1軸外，按安裝方向在正對發(fā)電機基礎(chǔ)位置卸車，安裝液壓提升裝置及其支架（支架下基礎(chǔ)要進行加固），用液壓提升裝置吊起定子至運轉(zhuǎn)層平臺，由卷揚機牽引液壓提升裝置支架及定子延預(yù)先鋪設(shè)好的滑道拖運至發(fā)電機定子安裝位置，緩慢落下定子就位。定子就位前汽機房1軸暫不封閉2/A和4/A柱子也要緩裝。（具體施工方法詳見汽輪發(fā)電機靜子吊裝方案）3）氫氣冷卻器安裝⑴安裝前進行氫氣冷卻器的水壓試驗，通入潔凈的自來水，緩慢升壓至試驗壓力，穩(wěn)定規(guī)定時間后應(yīng)無滲漏。⑵將冷卻器罩吊裝就位，然后對稱均勻地把緊所有螺栓。⑶將進水側(cè)的密封膠墊套在冷卻器把合處，膠墊兩面均勻涂刷一層密封膠，將氫氣冷卻器吊起插入冷卻器罩內(nèi)，封閉端蓋。4）定子繞組氣密試驗⑴進行定子繞組水路的密封性試驗，必須在主引線及其水管路安裝完畢后進行。⑵將清潔干燥的壓縮空氣通入繞組水路中，緩慢升壓至廠家規(guī)定值，穩(wěn)定后觀測時間依據(jù)廠家要求。⑶使用“刷泡沫法”進行找漏并消除。5）轉(zhuǎn)子檢查⑴氣密試驗：轉(zhuǎn)子進行氮氣耐壓試驗，試驗壓力、試驗時間和壓降應(yīng)不大于設(shè)計值。⑵進行轉(zhuǎn)子通風(fēng)試驗，試驗完畢后清理表面灰塵及雜物。6）軸承安裝⑴將軸承室內(nèi)清理干凈，并用煤油進行滲漏試驗，24小時后檢查應(yīng)無滲漏。⑵對軸承的鎢金進行脫胎試驗，外觀檢查應(yīng)無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋或等缺陷。⑶檢查下半軸瓦外球面和配合的軸承座墊塊內(nèi)球面接觸情況，要求滿足圖紙要求。⑷測量檢查上半軸瓦的頂部與軸承頂塊間隙應(yīng)滿足圖紙要求。⑸始終保持軸承座墊塊處絕緣墊板及其絕緣零部件的清潔。組裝后測量絕緣電阻值應(yīng)滿足圖紙要求。⑹上述檢查、調(diào)整工作完成之后，拆下上半軸瓦及上半端蓋，降低勵側(cè)端蓋，做好穿轉(zhuǎn)子的準(zhǔn)備工作。7）穿轉(zhuǎn)子（參見本節(jié)后發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝過程示意圖）在完成機務(wù)、電氣與熱工儀表的各項工作后，會同有關(guān)人員對定子和轉(zhuǎn)子進行檢查、清理，確認(rèn)其內(nèi)部清潔無問題后，進行發(fā)電機轉(zhuǎn)子的穿裝工作。發(fā)電機轉(zhuǎn)子擬采用滑塊法，由CC2500吊車配合穿裝。⑴發(fā)電機和汽機房1軸墻面間的距離小于發(fā)電機轉(zhuǎn)子長度，穿轉(zhuǎn)子時汽機房1軸處暫不封閉，在廠房外緊靠1軸位置搭建臨時平臺，以便于穿轉(zhuǎn)子的施工。⑵將轉(zhuǎn)子托架把合在勵端聯(lián)軸器上，并布置好調(diào)整墊片及外滑板。⑶將定子鐵芯保護工具及弧型鋼板先后鋪在定子鐵心上，滑板及滑塊的表面均須涂以石蠟。定子繞組端部必須用布遮蔽，嚴(yán)防雜物落在繞組上。⑷利用汽機房行車吊起轉(zhuǎn)子調(diào)整至水平狀態(tài)，緩緩將其穿入定子。將后軸頸支架落在滑板上，然后使轉(zhuǎn)子向燃?xì)鈾C一側(cè)移動。將本體滑塊前后兩端分別系上繩索，以備抽出時牽引用。當(dāng)轉(zhuǎn)子本體進入定子時，墊入本體滑塊并拉到緊靠汽端護環(huán)上。當(dāng)汽端聯(lián)軸器露出機座時停止滑動，吊起轉(zhuǎn)子汽端，將滑塊翻轉(zhuǎn)到上方。抽出滑塊，繼續(xù)向前移動轉(zhuǎn)子至安裝位置。抽出滑塊和滑板，安裝好軸承，提起勵側(cè)下端蓋，落下轉(zhuǎn)子就位。⑸轉(zhuǎn)子就位位后調(diào)整定子與轉(zhuǎn)子的磁力中心、空氣間隙，應(yīng)滿足廠家圖紙規(guī)定。8）風(fēng)扇葉片安裝⑴安裝風(fēng)葉時應(yīng)按照制造廠的鋼印標(biāo)記對號入座。⑵把緊風(fēng)葉的螺母，鎖好所有止動墊片。⑶安裝導(dǎo)風(fēng)環(huán)，調(diào)整風(fēng)葉與導(dǎo)風(fēng)環(huán)的徑向間隙符合圖紙要求。⑷安裝好內(nèi)端蓋，鎖緊所有螺栓及定位塊。9）密封瓦安裝⑴檢查密封瓦鎢金應(yīng)無氣孔、夾渣，表面應(yīng)無凹坑、裂紋及其它缺陷，經(jīng)著色檢查應(yīng)無脫胎。⑵多點測量密封瓦內(nèi)徑，不應(yīng)出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象。⑶安裝下半密封瓦支座，將密封瓦的下半嵌入密封座下半，測量密封瓦與密封座的軸向間隙。將上半聯(lián)接好，使整個密封瓦套在軸頸上。測量密封瓦與軸的徑向間隙，其值符合圖紙要求。⑷安裝密封座上半，把緊密封座上下半的螺栓。檢查密封瓦在支座內(nèi)應(yīng)活動自如。⑸在安裝過程中按要求測量各部件間的絕緣。10）發(fā)電機找正⑴發(fā)電機應(yīng)在二次澆灌前進行初步找正，即發(fā)電機和燃?xì)鈾C對輪找中心。⑵發(fā)電機二次澆灌后重新復(fù)查對輪中心進行最終找正。⑶把緊地腳螺栓，裝好定位鍵。⑷墊片、螺栓與轉(zhuǎn)子打上配對標(biāo)記，螺栓配重后清理聯(lián)軸器進行裝配，最后按要求力矩緊固螺栓。11）氫、油、水系統(tǒng)的安裝⑴發(fā)電機氫、油、水系統(tǒng)設(shè)備由廠家供貨，現(xiàn)場不進行解體檢查，設(shè)備安裝時應(yīng)保證其縱橫中心符合設(shè)計圖紙要求，其標(biāo)高、水平符合廠家及規(guī)范要求。⑵系統(tǒng)管道安裝應(yīng)保證連接正確，內(nèi)部清潔無雜物，管道的標(biāo)高、水平、垂直度應(yīng)符合要求，法蘭連接的部位應(yīng)緊力均勻、確保無滲漏。⑶密封油沖洗臨時管路安裝牢固、嚴(yán)密，沖洗過程中按時清理濾網(wǎng)，敲打管路，并作好沖洗記錄。⑷定子水沖洗時應(yīng)先沖洗發(fā)電機外部管路，水質(zhì)達到標(biāo)準(zhǔn)，再進行整套系統(tǒng)沖洗。12）整套風(fēng)壓試驗⑴機組整套風(fēng)壓試驗應(yīng)在發(fā)電機密封油系統(tǒng)、氣體控制系統(tǒng)安裝完畢之后進行。⑵密封油系統(tǒng)經(jīng)油循環(huán)沖洗合格，能向密封瓦正常供油，油壓能穩(wěn)定，保持比機內(nèi)氣體壓力高，差值符合運行壓差要求。⑶在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下，向發(fā)電機氫氣系統(tǒng)充入額定壓力的清潔、干燥的壓縮空氣，進行整套風(fēng)壓試驗。經(jīng)過24小時，每小時記錄壓力表的讀數(shù)、機內(nèi)氣體溫度的平均值、外界大氣壓力值、環(huán)境溫度。⑷將記錄數(shù)據(jù)代入公式計算漏氣量，允許漏氣量滿足圖紙要求。（五）燃機發(fā)電機安裝主要施工方案兩臺美國GE公司生產(chǎn)的324－LU發(fā)電機露天布置在燃?xì)鈾C的壓氣室一側(cè)，施工方案與汽輪發(fā)電機基本相同，只是定子直接用CC2500履帶吊卸車吊裝就位。穿轉(zhuǎn)子時用CC2500履帶吊配合施工。（六）油系統(tǒng)安裝主要施工方案本機組調(diào)節(jié)、潤滑油及頂軸油系統(tǒng)設(shè)備及管道由美國GE公司成套供應(yīng)，油系統(tǒng)管道采用套裝油管道，燃?xì)廨啓C、汽輪機及發(fā)電機共用一套潤滑及頂軸油系統(tǒng)。油系統(tǒng)設(shè)備管道安裝流程圖如下圖：HH設(shè)備基礎(chǔ)檢查、驗收設(shè)備就位、安裝設(shè)備檢修主油箱調(diào)節(jié)油裝置冷油器油凈化裝置各類油泵設(shè)備找平、找正二次澆灌結(jié)束施工準(zhǔn)備檢驗報告驗收簽證施工記錄處理處理記錄不合格管道領(lǐng)用、檢查光譜檢查酸洗鈍化支吊架配制、安裝油系統(tǒng)管道安裝油系統(tǒng)沖洗、循環(huán)處理處理記錄不合格檢驗報告1）油系統(tǒng)設(shè)備安裝⑴設(shè)備應(yīng)按照圖紙要求正確就位，對需要解體的設(shè)備仔細(xì)清理、檢查，在未進行管道連接時應(yīng)將管口、法蘭處封閉，防止雜物進入，并做好防銹處理。⑵油箱安裝：應(yīng)保證其縱橫中心、標(biāo)高、水平度符合圖紙要求，油箱內(nèi)部應(yīng)清理干凈，檢查回油濾網(wǎng)應(yīng)無破損。⑶冷油器、濾油器就位安裝應(yīng)保證其水平度、標(biāo)高、垂直度符合圖紙要求，按有關(guān)要求進行水壓試驗。⑷潤滑油泵、事故油泵、頂軸油模塊不進行解體檢查，安裝應(yīng)符合廠家及規(guī)范要求。⑸調(diào)節(jié)部套不進行解體檢查，就位安裝應(yīng)符合廠家及規(guī)范要求，管道接口應(yīng)臨時封閉。2）潤滑油系統(tǒng)管道安裝⑴檢查油系統(tǒng)管道的管件、管材應(yīng)符合廠家圖紙要求。⑵熱工專業(yè)應(yīng)核對熱工儀表測點數(shù)量、位置正確無誤。需開孔的應(yīng)提前進行，并清理干凈。⑶油系統(tǒng)使用閥門均應(yīng)解體檢查盤根及密封墊材質(zhì)合格、填壓適度。清理完畢作水壓試驗，試驗合格后清理、涂油、封閉，防止二次污染。閥門統(tǒng)一編號并做明顯標(biāo)識，防止他人誤用。⑷油管道不應(yīng)妨礙機組及自身的熱膨脹，并不得距離熱力管道太近。⑸安裝過程中及時封閉敞口管段。管道坡口打磨、對口間隙符合要求。施焊前清除管道內(nèi)外管壁油漆、污垢，使用酒精或丙酮逐根清理管道內(nèi)部用白布拉膛，徹底清理干凈后，經(jīng)相關(guān)人員檢查合格后方可焊接。套裝油管內(nèi)部管道全部采用全氬焊接。⑹對于預(yù)留調(diào)整長度的接口處盡量采用機械切割，切割完畢后用壓縮空氣吹掃干凈。⑺內(nèi)部管道焊接完畢后，每道焊口均作著色檢查合格。套裝油管接口處的全部內(nèi)部油管焊接完畢，并檢驗合格后，方可進行套管的封焊工作。封焊前再作一次內(nèi)部檢查清掃，確保內(nèi)部清潔無雜物，并進行隱蔽工程簽證。⑻垂直安裝的管道應(yīng)從上向下進行，以免雜物落入管道中無法取出。⑼對未完的管道應(yīng)及時進行封閉，以免雜物落入管道內(nèi)。3）調(diào)節(jié)油系統(tǒng)管道安裝⑴安裝前對管子進行外觀檢查，應(yīng)無外觀缺陷。進行光譜檢查，材質(zhì)與設(shè)計相符。⑵安裝的每一根管道在組裝前認(rèn)真進行清理，用無毛的白綢布浸酒精或丙酮進行反復(fù)拉膛清理，用無水、無油干凈的壓縮空氣將管道內(nèi)部吹掃干凈后封閉管口，對于切割后的管子，將內(nèi)口打磨光滑平整（無卷邊）清理干凈后封閉存放。⑶按實際位置進行測量、彎管下料，下料時使用切管器進行切割，在組裝之前，先用壓縮空氣吹掃，再用絲綢拉內(nèi)管壁。⑷管道連接時不要將所有焊口全部焊死，以便拆下吹掃。管子與接頭焊時，接頭必須把緊。⑸焊接全部采用氬弧焊。管道安裝的現(xiàn)場環(huán)境清潔，不能有清掃及保溫的工作，管道安裝后焊口用著色法進行滲透檢查。⑹管道布置時，避開高溫?zé)崃ο到y(tǒng)管道和電纜通道，管子支架的安裝隨管子安裝同時進行。4）油系統(tǒng)沖洗循環(huán)⑴油系統(tǒng)沖洗循環(huán)前應(yīng)制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鳂I(yè)指導(dǎo)書。對沖洗循環(huán)的設(shè)備、方法、臨時系統(tǒng)的連接等進行明確的闡述，并進行交底。⑵油系統(tǒng)循環(huán)前，汽輪發(fā)電機組的二次澆灌和其它管道的油漆、保溫工作已完成。⑶油系統(tǒng)沖洗循環(huán)采用系統(tǒng)本身的油泵作為動力，并在主油箱上接臨時的精密濾油機加快濾油速度。⑷油系統(tǒng)沖洗應(yīng)按系統(tǒng)分階段進行。應(yīng)先沖洗潤滑油系統(tǒng)，然后進行調(diào)節(jié)油系統(tǒng)的沖洗。⑸采取變溫措施以縮短油沖洗循環(huán)的時間，提升油溫至70～75℃，降溫至30℃以下。可投入冷油器冷卻水，加快潤滑油溫冷卻速度，提高油循環(huán)質(zhì)量。⑹利用人工或機械振打水平管段或過長管段的中部和端部，在升降溫的過程中進行，每次振打時間不少于1小時。⑺根據(jù)油清潔度的好壞，合理安排清理主油箱的次數(shù)，在油循環(huán)初期應(yīng)加大清理主油箱回油濾網(wǎng)的次數(shù)。⑻油系統(tǒng)沖洗完畢后恢復(fù)正式系統(tǒng)，進行油循環(huán)，直到油清潔度達到廠家或規(guī)范要求。⑼油循環(huán)期間真做好消防工作，油循環(huán)范圍內(nèi)無明火作業(yè)，備足防火器材，懸掛警示標(biāo)牌，防火責(zé)任落實到人。（七）凝汽器安裝主要施工方案本機組凝汽器為韓國斗山重工業(yè)株式會社制造的單背壓、單殼體、雙流程表面式凝汽器，冷卻面積21000m2，冷卻水管脹焊好運到現(xiàn)場材質(zhì)為316L不銹鋼。凝汽器安裝流程圖如下圖：基礎(chǔ)檢查驗收殼體拖運滑道鋪設(shè)基礎(chǔ)檢查驗收殼體拖運滑道鋪設(shè)殼體模塊拖運就位過渡段安裝接頸安裝水室安裝膨脹節(jié)安裝與低壓缸聯(lián)接灌水試驗結(jié)束施工準(zhǔn)備處理處理記錄監(jiān)測記錄施工記錄施工記錄處理處理記錄不合格不合格試驗記錄H水室預(yù)存循環(huán)水管預(yù)存⑴汽機機座及凝汽器基礎(chǔ)施工完成，安裝與建筑單位完成建安交接。⑵施工機械、工具完好，力能供應(yīng)可滿足施工要求。⑶施工人員到位，并經(jīng)過培訓(xùn)合格。⑷施工所需的資料完備。⑸設(shè)備應(yīng)及時到貨，并經(jīng)過開箱驗收合格。⑹施工用的計量器具應(yīng)校檢合格。2）凝汽器殼體拖運、就位⑴凝汽器殼體包括隔板、不銹鋼管及熱井已在制造廠組合好，分成兩個模塊運到現(xiàn)場，每個模塊重約116t，尺寸為11.5m×4.6m×7.0m。汽機房行車無法直接吊裝，擬采用滑道拖運的方法就位。⑵將凝汽器基礎(chǔ)清理干凈，以建筑預(yù)留的標(biāo)高線和柱子中心線為準(zhǔn)，測量設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)高和坐標(biāo)，畫出凝汽器縱橫中心線。⑶在基礎(chǔ)上畫出墊鐵位置，用扁鏟將墊鐵位置基礎(chǔ)表面剔平。墊鐵安裝時，與基礎(chǔ)表面接觸應(yīng)密實，接觸面達70%以上，用手按四角無翹動。按圖紙配制并布置好墊鐵，依現(xiàn)場實際情況確定凝汽器殼體就位時是否需降低標(biāo)高，待接頸穿裝完成后再頂升。⑷在凝汽器橫向中心線一側(cè)的基礎(chǔ)至汽機房A列外之間搭建兩條臨時滑道，用來拖運殼體模塊。⑸將一個殼體模塊運至汽機房A列外，卸車后直接放到預(yù)先搭建好的滑道上。⑹用預(yù)先布置好的卷揚機拖動殼體模塊延滑道向汽機房B列側(cè)移動，直至到安裝位置上方。⑺用千斤頂頂起殼體模塊，撤出滑道，緩慢降低千斤頂，將殼體模塊落在墊鐵上就位，并做好臨時固定。⑻將滑道移到凝汽器橫向中心線另一側(cè)，用同樣的方法就位另一個模塊。⑼兩模塊就位完成后，按廠家要求進行找正、組合工作。3）凝汽器接頸與殼體組合凝汽器殼體安裝完畢后，用汽機房行車將凝汽器接頸由A列側(cè)水平穿入汽機機座內(nèi)，找正后與殼體連接，接頸內(nèi)小件由低壓缸排汽接口處投入。殼體與接頸組合完成后，如需頂升，在凝汽器殼體底板下均勻布置千斤頂，將凝汽器整體頂起，安裝正式墊鐵，調(diào)整凝汽器標(biāo)高使其達到設(shè)計值。點焊臺板下墊鐵并配合建筑單位進行基礎(chǔ)二次澆灌。4）水室安裝⑴就位前仔細(xì)清理水室結(jié)合面，檢查無毛刺、銹蝕、和橫向溝痕。⑵檢查密封墊完好無破損后提前固定在凝汽器殼體上。⑶用汽機房行車配合倒鏈起吊水室至安裝位置，注意在吊裝過程中，不要碰撞密封墊，以免損壞。⑷穿入所有螺栓，對稱緊固至規(guī)定力矩。5）凝汽器與低壓缸連接⑴低壓缸就位前要安裝好膨脹節(jié)，并依據(jù)汽輪機圖紙來確定膨脹節(jié)頂面標(biāo)高。⑵凝汽器與低壓缸連接工作在低壓缸調(diào)整并最終定位后進行。⑶焊接前檢查低壓缸排汽口與凝汽器喉部的接口間隙要符合要求。⑷焊接工藝應(yīng)符合焊接規(guī)程要求，并制定防止焊接變形的措施，焊接時應(yīng)用百分表監(jiān)視汽缸臺板四角的變形和位移。6）灌水試驗在汽輪機及與凝汽器相連接的管道安裝完畢后，總體進行灌水試驗，灌水高度一般為凝汽器與低壓缸接口上300mm，維持24小時（或者根據(jù)汽輪機廠家規(guī)定進行）。對凝汽器冷卻水管與管板的接口和殼體、接頸密封焊縫以及真空系統(tǒng)管道焊口、法蘭、閥門格蘭、壓力溫度接頭等處進行檢查。（灌水前對凝汽器下面做好支撐加固措施）（八）凝結(jié)水泵安裝主要施工方案本工程設(shè)兩臺凝結(jié)水泵給余熱鍋爐供水。凝結(jié)水泵施工流程：基礎(chǔ)準(zhǔn)備→墊鐵配制→設(shè)備檢修→泵筒就位→凝結(jié)水泵就位找正→電動機就位→對輪找正聯(lián)接→附件安裝1）基礎(chǔ)準(zhǔn)備、墊鐵配置⑴設(shè)備基礎(chǔ)交安完畢，根據(jù)土建專業(yè)提供的標(biāo)高點，校核基礎(chǔ)標(biāo)高應(yīng)符合圖紙要求。⑵劃出基礎(chǔ)的縱橫中心線，并引到基礎(chǔ)立面。⑶根據(jù)圖紙劃出墊鐵位置，鑿毛配置墊鐵。2）設(shè)備安裝⑴按廠家要求將凝結(jié)水泵解體檢修，測量各級葉輪動靜間隙、轉(zhuǎn)子彎曲度及轉(zhuǎn)子軸竄值，檢查合格并清理完畢后逐級回裝。⑵清理、檢查電動機定子合格后，在各方確認(rèn)下穿入轉(zhuǎn)子。⑶調(diào)整空氣間隙合格后安裝推力瓦、導(dǎo)軸瓦、風(fēng)扇及端蓋。⑷按照圖紙要求，將泵筒就位于提前布置好的墊鐵上并找平、找正。⑸就位凝結(jié)水泵于泵筒中并找正。⑹就位電動機并找正對輪、聯(lián)接。3）二次澆灌及養(yǎng)護：緊固地腳螺栓并點焊墊鐵后進行二次澆灌，在混凝土達到設(shè)計及規(guī)范要求的強度之前禁止進行管道與設(shè)備的連接。（九）橋式起重機安裝主要施工方案汽機房配置1臺90/20t橋式起重機，主要用于汽輪發(fā)電機組的安裝和檢修，主要結(jié)構(gòu)由橋架、大車運行機構(gòu)、裝有起升機構(gòu)和運行機構(gòu)的小車、以及電氣設(shè)備等組成。汽機房橋式起重機安裝流程圖如下圖：處理處理記錄處理處理記錄不合格施工記錄處理處理記錄不合格行車梁吊裝就位橋架拼裝小車吊裝就位傳動機械檢修結(jié)束施工準(zhǔn)備負(fù)荷試驗行車軌道驗收檢驗報告驗收記錄⑴行車軌道安裝完畢，并經(jīng)驗收合格。⑵汽機房靠一端的屋架及屋面緩裝，為行車安裝預(yù)留一定空間。⑶設(shè)備清點核對無誤。⑷行車運輸通道暢通無阻，吊裝場地平整結(jié)實。⑸行車梁上標(biāo)有安裝方向、重心、吊點位置。2）設(shè)備檢修⑴清理各零部件的污漬，擦洗銹蝕，拆下機件，清洗干凈后重新組裝，調(diào)整間隙。⑵檢查齒輪箱應(yīng)無滲漏，孔蓋及墊料等應(yīng)嚴(yán)密。⑶各軸應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，吊鉤、滑輪及傳動軸的軸承應(yīng)清潔，間隙符合圖紙要求，加好適當(dāng)?shù)臐櫥?yán)密封閉，各注油蓋裝置齊全通暢。⑷設(shè)備零部件檢修解體時，注意保護好廠家標(biāo)記，安裝時避免出錯。3）設(shè)備安裝⑴用CC2500履帶吊分別將橋架的兩段主梁吊放在行車軌道上。⑵以定位板為定位基準(zhǔn)，按橋架安裝連接部位標(biāo)號圖，將橋梁組裝起來，擰緊螺栓。檢查大梁上拱度、對角線偏差、大車車輪端面偏斜度及垂直度符合要求，吊鉤位置正確，限位可靠。⑶小車在地面經(jīng)過檢修將副起升制動器、傳動軸、電動機、聯(lián)軸器及渦輪制動器等與其座子按圖紙組裝上后，就位于安裝完畢的橋架上。⑷在完成橋架、大車運行機構(gòu)和小車的安裝工作后，安裝司機室及梯子、平臺欄桿等附件。4）負(fù)荷試驗會同當(dāng)?shù)貏趧硬块T、監(jiān)理，根據(jù)《驗標(biāo)》要求依次進行100%、125%額定靜負(fù)荷，100%動負(fù)荷，110%動負(fù)荷試驗。在試驗過程中做好相關(guān)試驗記錄。行車主梁吊裝示意圖：（十）高壓管道安裝主要施工方案高壓管道主要包括主蒸汽和高、低溫再熱蒸汽及其旁路系統(tǒng)。高壓管道系統(tǒng)的管道、附件、管件均工廠化加工，配套至現(xiàn)場安裝。主蒸汽和高溫再熱蒸汽管道材質(zhì)為A335P91；低溫再熱蒸汽管道材質(zhì)為A672B70CL32。四大管道安裝流程圖如下圖：H檢驗報告H檢驗報告處理處理記錄不合格施工記錄處理處理記錄不合格管道工廠化配置管道、管件光譜檢查管道地面組合支吊架配制、安裝結(jié)束施工準(zhǔn)備管道吊裝、對口焊接系統(tǒng)光譜復(fù)查配合鍋爐水壓試驗系統(tǒng)沖(吹)洗及恢復(fù)配管設(shè)計、劃分組件檢驗報告驗收簽證驗收簽證⑴測量設(shè)