電梯檢驗(yàn)員考核試題

電梯檢驗(yàn)員考核試題

1名詞解釋

1.1改造（《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》）：是指改變?cè)胤N設(shè)備受力結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)系統(tǒng)）

或者控制系統(tǒng)，致使特種設(shè)備的性能參數(shù)與指標(biāo)發(fā)生變更的業(yè)務(wù)。

1.1大修（《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》）：是指需要通過(guò)拆卸或者更新主要受力結(jié)構(gòu)部件才

能完成的修理業(yè)務(wù)，亦包括對(duì)機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)系統(tǒng)）或者控制系統(tǒng)進(jìn)行整體修理的業(yè)務(wù)，但大修后特種

設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)不應(yīng)變更。1.2電梯（《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》附則）：是指動(dòng)力驅(qū)

動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或者平等運(yùn)送人、貨

物的機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道路等。

1.2自動(dòng)扶梯“額定速度”（GB/T7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)》）：自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)

所規(guī)定的空載速度。

1.3曳引機(jī)（GB/T7024-1997（電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)》）：包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和曳引

輪在內(nèi)的靠曳引繩和曳引輪槽摩擦力驅(qū)動(dòng)或停止電梯的裝置。

1.3電梯的“限速器”（GB/T7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)》）：當(dāng)電梯的運(yùn)行速度

超過(guò)額定速度一定值時(shí)，其動(dòng)作能導(dǎo)致安全鉗起作用的安全裝置。

1.4電梯的“提升高度”（GB/T7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)》）：從底層端站樓

面至頂層端站樓面之間垂直距離。

1.4電梯的“額定載重量"（GB/T7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)》）：電梯設(shè)計(jì)所規(guī)

定的轎廂內(nèi)最大載荷（Kg/人）。

1.5電梯的“信號(hào)控制"（GB/T7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)》）：把各層站呼梯信

號(hào)集合起來(lái)，將與電梯運(yùn)行方向一致的呼梯信號(hào)按先后順序排列好，電悌依次應(yīng)答接運(yùn)乘客。電梯

運(yùn)行取決于電梯司機(jī)操縱，而電梯在何層站?？坑赊I廂操縱盤上選層接鈕信號(hào)和層站呼梯按鈕信號(hào)

控制。電梯往復(fù)運(yùn)行一周可以應(yīng)答所有呼梯信號(hào)。

1.5電梯的“集選控制"（GB/T7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)》）：在信號(hào)控制的基礎(chǔ)

上，把呼梯信號(hào)集合起來(lái)進(jìn)行有選擇的應(yīng)答，電梯為無(wú)司機(jī)操縱，運(yùn)行過(guò)程中可以應(yīng)答同一方向所

有層站呼梯信號(hào)和按照操縱盤上的選層按鈕信號(hào)停靠。電梯運(yùn)行一周后若無(wú)呼梯信號(hào)就?？吭诨?/p>

待命。為適應(yīng)這種控制特點(diǎn)，電梯在各層站?？繒r(shí)間可以調(diào)整，轎門設(shè)有安全觸板或其他近門保護(hù)

裝置，以及轎廂設(shè)有過(guò)載保護(hù)裝置等。

1.6轎廂有效面積（GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》3.5條）：地板以上1m高度處測(cè)量

的轎廂面積，乘客或貨物用的扶手可忽略不計(jì)。

1.6電梯的“額定速度”（GB/T7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)》）：電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的

轎廂的運(yùn)行速度（m/s）。

1.7電氣安全回路（GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》3.14條）：串聯(lián)所有電氣安全裝置的

回路。

1.7鋼絲繩的最小破斷載荷（GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》3.7條）：鋼絲繩公稱截面

積（mm2）和鋼鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度（N/mm2）與一定結(jié)構(gòu)鋼絲繩最小破斷裁荷換算系數(shù)的連乘

積。

2是非題

2.1按GB乃88-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂要有可自動(dòng)再充電的緊急電源，它至

少供1W燈泡用電1小時(shí)。

答案：V

2.1按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下

列條件：（Tl/T2）Wefa

。式中：Tl“2越大，電梯曳引能力越大；TI/T2越小，電梯曳引能力越小。答案：3

2.2按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下

列條件：（Tl/T2）Wefa

。從式中可以看出，曳引條件與平衡系數(shù)無(wú)關(guān)。

答案：3

2.2按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，曳引電梯在轎廂在最低層站時(shí)的曳引條件

不成立。但降低額定起重量時(shí)，可能會(huì)使最低層站的曳引條件成立。

答案：V

2.3按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下

列條件:（Tl/T2）Wefa

。增加曳引繩的根數(shù)就可以增大曳引繩與曳引輪槽的接觸面積，也就增大了包角a。（增加大包角兩

種方法：第一、2：1曳引比，第二、復(fù)繞型式）

答案：3

2.3按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯在最嚴(yán)重的工況下制動(dòng)時(shí);曳引繩在

曳引輪槽上有滑移現(xiàn)象。這可能是平衡系數(shù)過(guò)小造成的。

答案：V

2.4按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，檢修操作期間不允許電梯在層門、井道安

全門開(kāi)啟的情況下運(yùn)行。

答案：V

2.4按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，檢修門、井道安全門及檢修活板門均不得

朝井道外開(kāi)啟（均不應(yīng)朝內(nèi)開(kāi)啟）。

答案：3

2.5按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在層門附近，應(yīng)有自然的或人工照明，在

地面上照度應(yīng)不小于60Lx,以便使用者在打開(kāi)層門進(jìn)人轎廂時(shí)，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清

它的前面。（50LX）答案：3

2.5GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，零線和接地線應(yīng)始終分開(kāi)。有人認(rèn)為，這

條規(guī)定中的零線指供電系統(tǒng)中的零線，接地線指的是微機(jī)、PC機(jī)捽制防靜電的接地線。答案:X（2003

《電梯制造與安裝安全規(guī)范》13.1.5條規(guī)定:零線和接地線應(yīng)始終分開(kāi)。其中的零線是

指供電系統(tǒng)中的工作零線，用“N”表示,常用于220伏單相電路中（三相四線也用）。接地線是指供電

系統(tǒng)中的保護(hù)零線，用“PE”表示,常用來(lái)連接用電設(shè)備的金屬外殼）

2.6按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯井道應(yīng)為電梯專用，井道內(nèi)不得裝

設(shè)與電梯無(wú)關(guān)的設(shè)備、電纜等。但可以裝設(shè)以蒸汽和高壓水加熱的采暖設(shè)備。答案：3

2.6根據(jù)GB7588—2003《電梯制造與安裝安全》規(guī)定，層門電氣聯(lián)鎖是電氣安全裝置，因此層門的

電氣聯(lián)鎖的電氣觸點(diǎn)應(yīng)是安全觸點(diǎn)。答案：V

2.7按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，層門鎖緊裝置應(yīng)能防止妨礙正常功能的

積塵，工作部件應(yīng)便于檢查，例如采用一塊透明板以便觀察。答案：V

2.7按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，機(jī)房地板應(yīng)采用防滑材料，而且不應(yīng)是

易產(chǎn)生灰塵的材料，同時(shí)應(yīng)是不易燃的，因此不能采用木材。答案：V

2.8按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，檢修門、井道安全門及檢修活

板門均應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)上述門開(kāi)啟后不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖住。答案：V

2.8按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，檢修門與井道安全門即便在鎖住情況

下，也應(yīng)能在不需要鑰匙的情況下，從井道內(nèi)部將門打開(kāi)。答案：J

2.9按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，安全觸點(diǎn)的動(dòng)作，應(yīng)由斷路裝置將其可靠

的斷開(kāi)，甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)斷開(kāi)。根據(jù)這一規(guī)定，判定下列說(shuō)法是否正確：由舌簧管開(kāi)關(guān)、

永久磁鐵、遮磁板組成的平層換速開(kāi)關(guān)是安全觸點(diǎn)。答案：3

2.9按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，曳引鋼絲繩的安全系數(shù)是指125%額定裁

荷的轎廂?？吭谧畹蛯诱緯r(shí)，一根鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷（N）與這根鋼絲繩所受的最大力（N）之

間的比值。答案：3

2.10GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，電梯應(yīng)不能自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)

行。根據(jù)這條規(guī)定，判定下列說(shuō)法是否正確：極限開(kāi)關(guān)的型式必須是不能自動(dòng)復(fù)位的。

答案:3

2.10按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，可以得出以下結(jié)論：電梯的正常

運(yùn)行、檢修運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行均不允許層門打開(kāi)時(shí)運(yùn)行，只有對(duì)接操作運(yùn)行，允許在相應(yīng)平層位

置以上不大于1.65m的區(qū)域內(nèi)開(kāi)門運(yùn)行。答案：J

2.11按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，可以得出以下結(jié)論：檢修運(yùn)行時(shí)，電梯所

有安全裝置均起作用，包括層門聯(lián)鎖。答案：V

2.11按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，判定下列說(shuō)法是否正確：緊急電動(dòng)運(yùn)行

時(shí)，安全鉗上的電氣安全裝置、限速器上的電氣安全裝置、轎廂上行超速保護(hù)裝置上的電氣安全裝

置、極限開(kāi)關(guān)、緩沖器上的電氣安全裝置，包括門聯(lián)鎖的均失效。

答案：3（在電梯盤車的力量大于400牛頓的時(shí)候必須設(shè)置緊急電動(dòng)運(yùn)行，和檢修運(yùn)行相似，不

同的是緊急電動(dòng)可以短接上下極限開(kāi)關(guān)、限速器動(dòng)作開(kāi)關(guān)（一般只包括下行的）、安全鉗動(dòng)作開(kāi)關(guān)、

和轎廂對(duì)重緩沖器動(dòng)作開(kāi)關(guān)。電梯一般有正常、消防、檢修、緊急電動(dòng)、和對(duì)接操作這幾種狀態(tài)

優(yōu)先順序是：檢修、緊急電動(dòng)、對(duì)接操作、消防、正常）

2.12GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，廳門和轎門的封閉框架，可以視為設(shè)備殼

體考慮。根據(jù)這條規(guī)定，判斷下列做法是否正確：廳門和轎門的封閉框架應(yīng)與保護(hù)零線相連接。答

案：V

2.12按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，對(duì)主接觸器和繼電接觸器可以針

對(duì)有關(guān)故障情況采取措施：①如果動(dòng)斷觸點(diǎn)（常閉觸點(diǎn)）中?個(gè)閉合，則全部動(dòng)合觸點(diǎn)斷開(kāi)；②如

果動(dòng)合觸點(diǎn)（常開(kāi)觸點(diǎn)）中一個(gè)閉合，則全部動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開(kāi)。根據(jù)這一規(guī)定，判定下列說(shuō)法是否正

確：動(dòng)合觸點(diǎn)閉合，表示接觸器得電；動(dòng)斷觸點(diǎn)閉合，表示接觸器失電。答案：J

2.13按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，直接與主電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路

保護(hù)。根據(jù)這一規(guī)定判斷下列說(shuō)法是否正確：直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)熱繼電器和帶熱脫扣器

的自動(dòng)斷路器做短路保護(hù)。

修裝置，并且轎內(nèi)檢修裝置優(yōu)先。答案：3

2.27按GB/T10058—2009《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，各類電梯平衡系數(shù)應(yīng)在0.4Q?0.5Q范圍內(nèi)，Q

為額定載重量。答案：3

2.28GB/T0058—2009《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，乘客電梯起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度最大值均不應(yīng)小（大）

于1.5m/s2答案：3

2.28按GB/T24478—2009《電梯曳引機(jī)》規(guī)定，曳引機(jī)制動(dòng)器電磁線圈的鐵芯片被視為機(jī)械部件，

線圈也是，但制動(dòng)襯不應(yīng)含有石棉材料。答案：3

2.29GB/T10058—2009《電梯技術(shù)條件》適用于額定速度不大于6.0m/s的電力驅(qū)動(dòng)曳引式和額定速

度不大于0.63m/s的電力驅(qū)動(dòng)強(qiáng)制式的乘客電梯和載貨電梯。對(duì)于額定速度不大于6.0m/s的電力驅(qū)

動(dòng)曳引式和額定速度不大于0.63m/s的電力驅(qū)動(dòng)強(qiáng)制式的乘客電梯和載貨電梯不能參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)

行。答案：3

2.29按GB/T10058—2009《電梯技術(shù)條件》要求，曳引驅(qū)動(dòng)式電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具一個(gè)機(jī)

一電式制動(dòng)器（摩擦型）。答案：V

2.30按GB16899-1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造和安裝安全規(guī)范》規(guī)定，制動(dòng)系統(tǒng)在下列

情況下應(yīng)自動(dòng)工作：a.動(dòng)力電源失電；b.控制電源失電。根據(jù)這條規(guī)定，制動(dòng)器應(yīng)采用常閉。答

案：V

2.30按GB16899-1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，用于公共交通型的

自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道的扶手帶必須設(shè)斷帶監(jiān)控裝置。答案：V

3選擇題

3.1按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯井道檢修門高度不得小于m,寬度

不得小于m。

a.1.4;0.6b.l.8;0.35c.l.5;0.6答案:a

3.1GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，進(jìn)人轎廂的井道開(kāi)口處應(yīng)裝設(shè)無(wú)孔的層門，

門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小。對(duì)于乘客電梯，此運(yùn)動(dòng)問(wèn)

隙不得大于6mm；載貨電梯不得大于mm。（監(jiān)規(guī)6.2）a.4b.6c.8答案:

c

3.2GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在水平滑動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開(kāi)啟方

向，以的人力（不用工具）施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)上時(shí)，對(duì)旁開(kāi)門，按規(guī)定間隙可以大于6mm,

但不得大于，對(duì)于中分門總和不得大于45mm（監(jiān)規(guī)

6.2）。a.100N;20mmb.150N;30mmc.100N;30mm

答案：b

3.2GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，如果底坑深度大于m,且建筑物的布置

允許，應(yīng)設(shè)置底坑進(jìn)口門。

a.2b.2.2c.2.5答案：c

3.3GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重（或平衡重）及其

關(guān)聯(lián)部件之間的距離不應(yīng)小于mm。監(jiān)規(guī)4..4a.10b.50c.l50答案：b

3.3G87588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，進(jìn)行人工緊急操作的地方，要有一塊不小

于的水平凈空面積。監(jiān)視2.3a.0.5mX0.6mb.0.4mX0.5mc.0.4mX0.6m答

案：a

3.4GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，每個(gè)層門地坎下的電梯井道壁應(yīng)采用堅(jiān)硬

光滑的斜面向下延伸，斜面在水平面上的投影不應(yīng)小于

_mm。a.10mmb.20mmc.30mm答案：b

3.4GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有不小

于m的垂直凈空距離。

a.0.1b.0.3c.0.5答案：b

3.5按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，若額定速度大于，對(duì)重量（或平衡重）

安全鉗應(yīng)是漸進(jìn)式的，其他情況下，可以是瞬時(shí)式

的。a.0.63m/sb.lm/sc.l.5m/s答案：b

3.5按GB7588—2005《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，若電梯額定速度大于；轎廂采用漸進(jìn)式

安全鉗裝置，若電梯額定速度小于或等于，轎廂可采用瞬時(shí)式安全鉗裝置。a.0.63m/s;;

0.63m/sb.lm/s;；lm/s答案：a

3.6按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，若電梯額定速度大于_，則應(yīng)使用帶

張緊輪的補(bǔ)償繩。（額定速度大于3.5應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝

置）a.2.5m/sb.2.0m/sc.l.6m/s答案：a

3.6按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，鋼絲繩與其端接裝置的接合處，至少應(yīng)

能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的—。

a.70%b.80%c.85%

答案：b

3.7GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大

于mm。監(jiān)規(guī)6.1

a.30b.35c.50

答案：b

3.7按GB7588-2003《電梯制造與安裝

安全規(guī)范》規(guī)定，耗能型緩沖器可能的總行程應(yīng)至少等于相應(yīng)115%額定速度的重力制停距離即

教材58頁(yè)：115%額定速度蓄能型緩沖器0.135v2

a.0.035v2(m)b.0.057v2(m)c.0.067v2(m)

答案：c

3.8按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況

下，漸進(jìn)式安全鉗裝置制動(dòng)時(shí)的平均減速度應(yīng)在—至—之間。gn為標(biāo)準(zhǔn)重力加速度。教材55頁(yè)

a.O.lgn;l.Ognb.0.2gn;0.8gnc.0.2gn;l.Ogn

答案：c

3.8按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，由交流或直流電源直接供電的電動(dòng)機(jī)，

必須用_接觸器切斷電路，接觸器的觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電路中。

a.2個(gè)獨(dú)立的b.l個(gè)c.2個(gè)以上獨(dú)立的

答案：a

3.9按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，為了保證機(jī)械強(qiáng)度，門電氣安全裝置導(dǎo)線

的截面積不應(yīng)小于。

a.0.5mm2b.0.75mm2c.lmm2

答案：b

3.9按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，操縱轎廂安全鉗的限速器的動(dòng)作應(yīng)發(fā)生

在速度至少等于額定速度的。

a.110%b.115%c.105%

答案:b

3.10GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，懸掛繩的安全系數(shù)，對(duì)于用三根或三根以上

鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯不應(yīng)小于。

a)對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為12；b)對(duì)于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為16；c)

對(duì)于卷筒驅(qū)動(dòng)電梯為12

(不論鋼絲繩的股數(shù)多少，曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于40)

a.12b.14c.16

答案：a

3.10按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，曳引輪的節(jié)圓直徑與懸掛繩的

公稱直徑之比應(yīng)不小于

a.30b.40c.50

答案:b

3.11按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，為了保證電梯的安全運(yùn)行，井道壁應(yīng)

具有下列的機(jī)械強(qiáng)度，即用一個(gè)300N的力，均勻分布在5cm2的圓形或方形面積上，垂直作用在井

道壁的任一點(diǎn)上，應(yīng)a)無(wú)永久變形；b)彈性變形不大于。

a.5mmb.10mmc.15mm

答案：c

3.11按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯

的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)設(shè)置隔障，這種隔障應(yīng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重（或平衡重）行程的最低點(diǎn)延伸到最低

層站樓面以上_高度。

a.1.5mb.2.5mc.3.5m

答案：b

3.12按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下

列條件：（Tl/T2）Wefa。如果遇到特殊情況，當(dāng)摩擦系數(shù)□為0時(shí)。efa

=a

a.eb.e2c.ld.O

答案：C

3.12GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下

列條件:（Tl/T2）Wefa

。為了增大包角a可以采用把導(dǎo)向輪—移動(dòng)的方法。

a.向上b.向下

答案:b

3.13GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，動(dòng)力操縱的自動(dòng)門（水平滑動(dòng)門）阻止關(guān)

門的力應(yīng)不大于No這個(gè)力的測(cè)量不得在關(guān)門行程開(kāi)始的之內(nèi)進(jìn)行。

a.100；1/2；b.120;2/3；c.150;1/3；d.180；100%。

答案：c

3.13GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，井道應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置，距井

道最高和最低點(diǎn)m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈，再設(shè)中間燈\

a.0.5b.0.7

答案：a

3.14GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，層門的凈高度不得小于m。

a.1.8b.1.9c.2.0d.2.2

答案：c

3.14按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，層門電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)的電路對(duì)層門外殼（地）

絕緣電阻不得小于MQ。

a.0.25b,0.5c.0.4d.0.8

答案：b

3.15GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，載重量為1000kg的客梯，轎廂最大有效

面積為m2o

a.20b.2.2c.2.4d.3.0

答案：c

3.15按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在任何情況下，懸掛繩的安全系數(shù)不

應(yīng)小于下列值：①對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為—；②對(duì)于用兩根鋼絲繩的曳引

驅(qū)動(dòng)電梯為；③對(duì)于卷筒驅(qū)動(dòng)電梯為。

a.8；12；166.12;16;9c.12;16;12

答案：c

3.16GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，鋼絲繩的公稱直徑不小于8mm。曳引輪

節(jié)圓直徑最小應(yīng)為—（8X40）。

a.240mmb.320mmc.400mmd.480mm

答案:b

3.16按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，限速器繩公稱直徑應(yīng)不小于6mm。限

速器繩輪節(jié)圓直徑最小應(yīng)為（教材52頁(yè)30倍）

a.120mmb.180mmc.240mmd.300mm

答案:b

3.17GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，對(duì)于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯，鋼絲

繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于。

a.10b.12c.16d.20

答案：c

3.17按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，卷筒驅(qū)動(dòng)電梯鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小

于。

a.10b.12c.16d.20

答案：b

3.18按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯額定速度為0.63m/s,選用不可脫落

滾柱式瞬時(shí)式安全鉗，限速器的動(dòng)作速度最小為；最大為_(kāi)______。（教材52頁(yè)

0.63X115%=0.72m/s）

a.0.72m/sb.0.8m/sC.l.Orn/sd.1.5m/s

答案：ac

3.18按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯額定速度0.63m/s,選用非不可脫

落滾柱式瞬時(shí)式安全鉗。限速器的動(dòng)作速度最小值應(yīng)為—；最大值為一。（教材52頁(yè)

0.63X115%=0.72m/s）

a.0.72m/sb.0.8m/sc.l.Om/sd.1.15m/s

答案：ab

3.19按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯額定速度為lm/s；限速器的動(dòng)作

速度最小為；最大為。

a.0.72m/sb.1.15m/sc.l.5m/sd.2.0m/s

答案：be

索引：GB7588-2003第9.9.1條

3.19按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯額定速度為限速器的動(dòng)

作速度最小為；最大為

a.1.84m/sb.1.96m/sc.2.16m/sd.2.56m/s

答案：ac

3.20按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，對(duì)于控制電路和安全電路，導(dǎo)體之間

或?qū)w對(duì)地之間的直流電壓平均值和交流電壓的有效值均不得大于。

a.380Vb.250VC.220V

答案：b

3.20GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，標(biāo)稱電壓為500V,測(cè)試電壓為500V,則

絕緣電阻的最小值應(yīng)為—MQ。

a.0.25b.0.50c.1.00

答案:b

3.21GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，檢修門的高度不應(yīng)小于m,寬度不得小

于0.6m。

a.1.4b.1.6c.1.8

答案：a

3.21按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯額定速度_時(shí)，應(yīng)用漸進(jìn)式安全

鉗裝置。

a.v>0.63m/sb.v>1.0rr）/sc.v20.63m/sd.l.Om/s

答案：a

3.22GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂內(nèi)部的凈高度至少為m。

a.1.8b.2.0c.2.1d.2.2

答案：b

3.22按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)乘客在轎門關(guān)閉過(guò)程中，通過(guò)入口

時(shí)被門扇撞擊或?qū)⒈蛔矒簦?個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門重新開(kāi)啟。此保護(hù)裝置的作用可在每個(gè)主動(dòng)

門扇最后mm的行程中被消除。

a.3Ob.50c.8Od.100

答案:b

3.23按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，如果電梯行程大于—m,在轎廂和機(jī)

房之間應(yīng)設(shè)置緊急電源供電的對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置。

a.30b.50c.80d.100

答案：a

3.23按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在轎廂上行超速保護(hù)裝置中，包括速度監(jiān)

控和減速元件，應(yīng)能檢測(cè)出上行轎廂的速度失控，其下限是電梯額定速度的

a.95%b.115%c.125%

答案：b

3.24GB10060—1993《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)

為mm。

a.5-8b.5?10c.8?10d.6~8

答案：b

3.24按GB10060—1993《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，曳引輪、導(dǎo)向輪對(duì)鉛垂線的偏差在空載或滿

載工況下均不大于mm。

a.1b.1.5c.2

答案：c

3.25按GB10060-1993?電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》

規(guī)定，轎廂在兩端站的平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器

應(yīng)為mm。（教材60頁(yè)）

a.150-400b.200-350c.200?400

答案：a

3.25GB/T10058-2009《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，額定速度不大于2.5m/s的載貨電梯僅考核機(jī)房噪

聲值，其平均值應(yīng)小于等于dB(A)o

a.55b.60c.65d.80答案：d

3.26按GB/T10058—2009《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，電梯正常工作時(shí)，其平層保持精度宜在。

a.±5mmb.±10mmC.l5mmd.±20mm

答案:d

3.26按GB/T10059-2009《電梯試驗(yàn)方法》規(guī)定，機(jī)-電式制動(dòng)器應(yīng)使加載額定載重量的轎廂

在最低層平層時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)。

a.100%b.125%c.l50%

答案：b

3.27電梯用鋼絲繩標(biāo)記“8319S+NF-13-1500”中的“S”表示?

a.西魯型b.瓦林吞型c.填充型

答案：a

3.27曳引電梯用于懸掛轎廂和對(duì)重的鋼絲公稱直徑應(yīng)不小于mm。

a.6b.8c.10

答案：a

3.28按GB/T10059—2009《電梯試驗(yàn)方法》規(guī)定，試驗(yàn)用儀器和量具的精確度應(yīng)滿足：對(duì)于質(zhì)量、

力、距離、速度的檢測(cè)誤差應(yīng)在范圍內(nèi)。

a.±1%b.士5%c.±10%

答案：a

3.28按GB“10059—2009《電梯試驗(yàn)方法》規(guī)定，在測(cè)量噪聲值時(shí)，如果所測(cè)聲源噪聲與背景噪

聲相差不大于時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。

a.5dB(A)b.8dB(A)c.10dB(A)

答案：c

3.29按GB/T10059—2009《電梯試驗(yàn)方法》規(guī)定，電梯轎廂內(nèi)載荷達(dá)到額定載重量的110%且不少

于時(shí)應(yīng)發(fā)出聲光報(bào)警，并保持不啟動(dòng)狀態(tài)。

a.50Kgb.60Kc.70Kgd.75Kg

答案：d

3.29按GB/T10059—2009《電梯試驗(yàn)方法》規(guī)定，在測(cè)定電梯平衡系數(shù)時(shí)，宜在轎廂以額定載重

量的、40%、50%、60%時(shí)上、下運(yùn)行，當(dāng)轎廂與對(duì)重運(yùn)行到同一水平面位置時(shí)，測(cè)量電流利

電壓值。

a.10%b.15%c.20%d.30%

答案:d

3.30按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備事故造成人以上10人以下死亡，可判定為較

大事故。

a.1b.2c.3d.5

答案：c

3.30。按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯應(yīng)當(dāng)至少每日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和

檢查。

a.5b.10c.15d.30

答案：c

4問(wèn)答題

4.1簡(jiǎn)述制造單位提供的限速器、安全鉗、緩沖器、轎廂上行超速保護(hù)裝置的型式試驗(yàn)合格證書(shū)復(fù)

印件應(yīng)檢查那些方面的內(nèi)容？

答案：

查驗(yàn)安全部件是否有型式試驗(yàn)合格證書(shū)復(fù)印件，并對(duì)照試驗(yàn)報(bào)告確認(rèn)：安全鉗允許的P+Q值和速

度是否合適；緩沖器所對(duì)應(yīng)的額定速度和允許重量是否合適；限速器所對(duì)應(yīng)的速度是否合適；上行

超速保護(hù)裝置的型式、額定速度和允許重量是否合適。

4.2如何檢驗(yàn)上行超速保護(hù)裝置？

答案：

轎廂空我以額定速度上行，并通過(guò)模擬方法使超速保護(hù)裝置的速度監(jiān)控部件動(dòng)作，

檢查轎廂上行超速保護(hù)裝置是否動(dòng)作，電梯轎廂是否可靠制停，同時(shí)電氣安全裝置動(dòng)作是否使電梯

曳引機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.3上行超速保護(hù)裝置可以作用在電梯的那些部位？

答案：

（a）轎廂；或（b）對(duì)重；或

（c）鋼絲繩系統(tǒng)（懸掛繩或補(bǔ)償繩）；或曳引輪（例如直接作用在曳引輪，或作用于最靠近曳引輪的

曳引輪軸上）。

4.4對(duì)制動(dòng)器機(jī)械部件有什么要求？

答案：

所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)。如果?組部件不起作用，

應(yīng)當(dāng)仍有足夠的制動(dòng)力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行。電磁線圈的鐵心被視為

機(jī)械部件，而線圈則不是。

4.5有一電梯制造廠設(shè)計(jì)時(shí)，在制動(dòng)器線圈回路中串接一個(gè)接觸器的一個(gè)觸點(diǎn)這個(gè)接觸器采用的是

安全電路元件，保證制動(dòng)器線圈回路中的接觸器的觸點(diǎn)能可靠斷開(kāi)。試問(wèn)該廠這種做法是否安全？

是否符合GB7588-2003規(guī)定？為什么？

答案：

（1）不安全。一旦使這個(gè)觸點(diǎn)動(dòng)作的信號(hào)失效，接觸器不會(huì)失電，或該觸點(diǎn)粘連時(shí)，制動(dòng)器不下閘，

可能發(fā)生溜梯事故。

（2）不符合?GB7588—2003規(guī)定，制動(dòng)器線圈回路中必須串有兩個(gè)電氣裝置（接觸器）的兩個(gè)觸

點(diǎn)，這兩個(gè)電氣裝置必須是相互獨(dú)立的。所謂獨(dú)立，是指兩個(gè)接觸器無(wú)相互控制關(guān)系，兩個(gè)接觸器

必須分別由兩個(gè)獨(dú)立的信號(hào)控制，不能由?個(gè)信號(hào)控制。因?yàn)槭?個(gè)信號(hào)控制時(shí)，如這個(gè)信號(hào)失效,

兩個(gè)電氣裝置均不能使制動(dòng)器下閘。

4.6按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器機(jī)按電梯上行方向旋

轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)不可能提升空載轎廂。試寫(xiě)出檢驗(yàn)方法。

答案：

空轎廂最高層站時(shí)，采用手動(dòng)緊急操作裝置盤車（或采用緊急電動(dòng)運(yùn)行）把空轎廂提起使對(duì)重壓

在緩沖器上后：①繼續(xù)盤車，空轎廂應(yīng)不能再繼續(xù)往上提升；或②繼續(xù)采用緊急電動(dòng)運(yùn)行，使空轎

廂繼續(xù)往上運(yùn)行，應(yīng)不能再繼續(xù)提升；或③短接上限位、極限開(kāi)關(guān)，采用檢修運(yùn)行使空轎廂繼續(xù)往

上運(yùn)行，應(yīng)不能再繼續(xù)提升。

4.7GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》給出了安全觸點(diǎn)的定義和要求。請(qǐng)你根據(jù)規(guī)定說(shuō)

明什么是安全觸點(diǎn)？電梯中哪些部位是安全觸點(diǎn)？（寫(xiě)出5個(gè)）

（1）安全觸點(diǎn)：安全觸點(diǎn)的動(dòng)作，應(yīng)由斷路裝置將其可靠地?cái)嚅_(kāi)，甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)斷開(kāi)。

(2)①門聯(lián)鎖觸點(diǎn)；②安全鉗聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)、張緊開(kāi)關(guān)；③底坑、機(jī)房的急停開(kāi)關(guān)；④極限開(kāi)關(guān)；⑤檢查

緩沖器復(fù)位的開(kāi)關(guān)。

4.8GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)轎廂完全壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，底坑的空間

應(yīng)滿足哪些條件？

答案：(監(jiān)規(guī)3.14)

(1)底坑中應(yīng)有足夠的空間，該空間的大小以能容納一個(gè)不小于0.50m30.60m31.0m的長(zhǎng)方體為

準(zhǔn)，任一平面朝下放置即可。

(2)底坑底面和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于0.50m,當(dāng)垂直滑動(dòng)門的部件、護(hù)腳板和

相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時(shí)，這個(gè)距離可最小減少到

0.10m；轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15M時(shí)，但小于0.5M時(shí)，此垂直距離可按比例

增至0.5M；

3)底坑中固定的最高部件，其和轎廂的最低部件之間的自由垂直距離不應(yīng)小于0.30m,

4.9GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，零線和接地線應(yīng)始終分開(kāi)。(1)規(guī)定中零

線指什么？用途是什么？(2)接地線指的是什么？用途是什么？(3)始終指的是什么？

答案：

(1)零線指供電電源的工作零線，用途是220V電源用，它不許再接地。

(2)接地線指供電電源的保護(hù)零線，用途是接電氣設(shè)備外殼用，它不允許做220V電源用。(3)從

供電變壓器開(kāi)始，到電梯電氣設(shè)備為止，工作零線和保護(hù)零線始終分開(kāi)，不許再連接在一起。

4.10按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于的進(jìn)一步制導(dǎo)

行程，寫(xiě)出測(cè)量方法。

答案：短接上限位和極限開(kāi)關(guān)，檢修運(yùn)行使對(duì)重壓在緩沖器上，曳引繩打滑為止，在轎頂測(cè)量導(dǎo)

靴與導(dǎo)軌頂端的距離H,它應(yīng)不小于0.1十0.035v2(m),

5計(jì)算題

5.1按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第九章注1規(guī)定曳引應(yīng)滿足下列條件：

TgCSWe/a

o帶切口半圓槽時(shí)，

4u(1—sinP/2)

f=--............................,

n—B-sinB

電梯額定載荷Q=1000kg,轎廂自重P=1500kg,平衡系數(shù)K=0.5,轎廂在最低層站時(shí),轎廂側(cè)

鋼絲繩重R'

=105.8kg,隨行電纜總重量為R=15kg；正常平層制動(dòng)減速加速度a=lm/s；切

口半圓槽B=106°；包角a=165°；g=9.8m/s2

，未采用動(dòng)滑輪，無(wú)補(bǔ)償裝置。求：(1)轎廂在最低層站時(shí)曳引條件是否成立？(2)轎廂內(nèi)裝修時(shí)

加厚0.05m的大理石，密度d=2.7x103kg/m3,對(duì)重側(cè)不動(dòng),問(wèn)此時(shí)，轎廂在最低層站曳引條件是否成立？

解：(1)電梯在最低層站,轎廂側(cè)曳引繩T1應(yīng)是轎廂自重P=1500kg;1.25倍額定載重

量,1.25x1000kg;曳引繩的重量R'

=105.8kg之和，不考慮電纜重量。

對(duì)重側(cè)曳引繩的拉力T2'

，應(yīng)為轎廂自重P=1500kg,加上0.5倍額定載荷,0.5x1000kg

1.25x1000+105.82855.8

.?.T|/T2=----------------------------=---------=1.4279

1500+1000x0.52000

轎廂在最底層應(yīng)注意不要把隨行電纜重量計(jì)入公式T1中。

g+a9.8+1

G=-----=---------=1.2273；C2=l

g-a9.8-1

=

.?.TI/T2-CI-C21.4284X1.2773x1=1.7531

4u(l-sinP/2)4x0.09(l-sin53°)4x0.09(1-0.7986)

0.09(1-0.7986)0.0725f=--------------------------=--------------------------------------=--------------------------------

n-0-sing^-(106/180)x3.14-sinl063.14-1.8491-0.96130.3296

0.0725

0.3296

=0.2200

注意把公式中的B山角度化為弧度。

165

包角a=--------x3.14=2.8783

180

fa=0.2200x2.8783=0.6332

曳引系數(shù)e/a=e0.6332

=1.8836>1.7531=T|/T2.C|?C2

.?.曳引條件T|/T2?C「C2We

/a

(2)乘客電梯額定載重量為1000kg時(shí)，轎廂有效面積為2.4m2

，厚0.05m的大理石的重量

為:ZiP=2.7x103

x2.4x0.05=324(kg)

1250+1500+105.8+3243179.8

此時(shí)TI/T2=-----------------------------=-------------------------------=1.5899

1500+1000x0.52000CI=1.2273;C2=1

,>

..T1/T2*C1C2=1.5899X1.2273Xl=1.9583>1.8837=e

fa

.?.曳引條件TifGCWe/a

不成立。

2.5.2按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第9章注1規(guī)定，曳引應(yīng)滿足下列條件，

TinycyWe/a

。帶切口半圓槽時(shí)，

4u(1—sinB/2)

f=--------------------

Jt-B—sinB

當(dāng)電梯額定載重量Q=1000kg,轎廂自重P=1500kg,平衡系數(shù)K=0.5,半圓切口槽B=106°包角=154°

轎廂在最低層站時(shí)轎廂側(cè)鋼絲繩重量為127kg，無(wú)補(bǔ)償裝置，未采用動(dòng)滑輪。電

纜自重R'=15kg?a=lm/s2

，在安裝時(shí)，對(duì)重少裝每塊重50kg的配重兩塊。

(1)此時(shí)平衡系數(shù)K'

=?

(2)少裝置配重時(shí)曳引條件是否成立？(3)不少裝時(shí)曳引條件是否成立？解：(1)時(shí)重不少裝

時(shí)，對(duì)重應(yīng)重1000x0.5+1500=2000kg；對(duì)重少裝100kg,對(duì)重的重量此時(shí)為1900kg,根據(jù)公式

W=P(G)+KQ

此時(shí)的平衡系數(shù)K'

=(1900-1500)+1000=0.4;⑵當(dāng)量摩擦系數(shù)

4u(1—sin0/2)

f=--------------------=0.2200

n—P—sinB

154

包角a=-------x3.14=2.6864

180

.??fa=0.2200x2.6864=0.5910

e/a=e0o5910=1.8058少裝時(shí)：

1500+1250+127

TI/T2=-----------------=1.5142

1500+400

Ci=(g+a)/(g-a)=(9.8+1)/(9.8-1)=1.2273C2=l

.,.T1/T2*CI*C2=1.5142X1.2273x1=1.8584

V1.8584>1.8058

工曳引條件TifCjCz近e/a

不成立。(3)不少裝時(shí)有：

1500+1.25x1000+127

「"2=-----------------------=1.4385

1500+500

G=L2273；C2=l

工TifCi?C2=1.4385x1.2273x1=1.7655V1.7655<1.8058

ATj^-Ci-Cz<e/a

成立。

2.5.3按GB7588?2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第9章注2規(guī)定，曳引繩在曳引輪槽中的

比壓按

公式計(jì)算：T8cos6/2

P=---------x-----------------------------

nDdn—B—sinB

某乘客電梯額定載荷Q=1000kg,轎廂自重P=1500kg,轎廂在最低層站時(shí)。轎廂側(cè)鋼絲繩重127kg,

隨行電纜重15kg,采用6根直徑為16mm的曳引繩，未采用動(dòng)滑輪，曳引輪節(jié)園直徑D=0.61m,外

徑為d=0.66m;半園切口槽8=106°,電梯額定運(yùn)行速度V=2m/s。轎廂在最高層站時(shí)轎廂側(cè)補(bǔ)償繩一

根重120kgo

(1)計(jì)算比壓P=?(2)最大允許比壓[P]=?(3)轎內(nèi)裝修有0.05m厚大理石，比壓

P=?大理石密度d=2.7x103kg/m3

。(4)裝修前后比壓是否符合要求？

答案：(1500+1000+127)9.88cos53°

解：（1）p=---------------------3--------------------（帶切口半園槽）

63163610n-1.8491-sinl06°

830.6018830.6018

=0.43963----------------------=0.43963----------------

3.14-1.8491-0.96130.3296

=6.4210（Mpa）

12.5+4V012.5+432

(2)[P]=-------------=-----------=6.8333(Mpa)

1+V01+2

(3)根據(jù)GB7588-2003規(guī)定，額定載荷1000kg的轎廂有效面積為2.4m2

，，大理石重量為

△P=2.7x103

kg2.4x0.05=324kg

(1000+1500+127+324)39.88cos53°

631636103.14-1.8491-sin106°

830.6018

=0.49383---------------=7.2136(Mpa)

0.3296

(4)裝修前,P<[P],符合要求。裝修后，P'

>[P],不符合要求。

254按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，安全系數(shù)系指裝有額定載荷的轎廂

停靠在最低層站時(shí)，一根鋼絲繩的最小破斷載荷與這根鋼絲繩所受最大力(N)的比值，根據(jù)這條

規(guī)定，進(jìn)行下列計(jì)算：電梯額定載重量Q=1000kg,轎廂自重P=1500kg,鋼絲繩5根，轎廂在最低

層站時(shí)轎廂側(cè)鋼絲繩總長(zhǎng)60m,一根58.6kg/100ml。隨行電纜15m,

每米1kg。補(bǔ)償繩一根,268kg/100m,提升高度30m,曳引比i2=2:l,g=10m/s2

，鋼絲繩最小破斷載荷應(yīng)至少為多少？(教材30頁(yè))解：

(1000+1500+175.8)310

--------------------------3[2=32.1(KN)

532

鋼絲繩質(zhì)量R=60x(58.6/100)x5=35.16kgx5=175.8kg鋼絲繩最小破斷載荷應(yīng)為32.1KN

2.5.5按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，I.安全系數(shù)是如何要求的？2.三根

以上曳引繩時(shí)安全系數(shù)應(yīng)為多少？3.電梯額定載荷Q=1000kg,轎廂自重P=1500kg不包括重150kg

的動(dòng)滑輪。轎廂在最低層站時(shí)，鋼絲繩在曳引輪上最低接觸點(diǎn)與轎廂上曳引繩動(dòng)滑輪底部的鋼絲繩

總長(zhǎng)度為35m,一根曳引繩單位長(zhǎng)度質(zhì)量58.6kg/100m,補(bǔ)償繩總重量為94kg,采用一個(gè)動(dòng)滑輪。

隨行電纜1