定向鉆施工方案82551

沙井街道黃埔廣深高速以西片區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程定向鉆施工方案目錄TOC\o”1—3"\h\u96991。工程概述。工程概述1.1工程概況茅洲河流域內(nèi)水體現(xiàn)狀污染嚴(yán)重，干支流水質(zhì)劣于地表水Ⅴ類(lèi)，水體黑臭，水生態(tài)環(huán)境亟待改善。本工程為茅洲河流域（寶安片區(qū))面積約112。65平方公里水環(huán)境綜合整治工程的管網(wǎng)工程之一。沙井街道黃埔廣深高速以西片區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程面積約6。93km2，設(shè)計(jì)雨污管網(wǎng)長(zhǎng)度約46km。擬采用明挖敷設(shè)、夯管、定向鉆施工.其中定向鉆施工段采用PE100實(shí)壁管，管徑DN2＊500，管線(xiàn)總長(zhǎng)134m；定向鉆,埋深5。67～8.19m。1.2區(qū)域自然概況1。2。1地理位置寶安區(qū)位于深圳市的西北部,是深圳市六大轄區(qū)之一,地處東經(jīng)113°52’，北緯22°35'。全區(qū)面積733km2,海岸線(xiàn)長(zhǎng)30.62km。寶安南接深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)，北臨東莞市，東與東莞市及光明新區(qū)接壤，西濱珠江口臨望香港,是未來(lái)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)中心城市-深圳的工業(yè)基地和西部中心,倚山傍海，風(fēng)景秀麗,物產(chǎn)豐富,陸、海、空交通便利,地理位置優(yōu)越。1。2.2氣象水文寶安區(qū)屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和濕潤(rùn)，雨量充沛。由于區(qū)域內(nèi)地理?xiàng)l件不一,降雨量時(shí)空分配極不平衡，易形成局部暴雨和洪澇災(zāi)害；夏季常受臺(tái)風(fēng)侵襲，往往造成災(zāi)害性天氣.據(jù)深圳氣象站（1960～2013年)資料統(tǒng)計(jì)分析,該地區(qū)多年平均氣溫為22。3℃，極端最高氣溫38。7℃,極端最低氣溫0.2℃，日最高氣溫大于30℃的天數(shù)多年平均為132天。多年平均相對(duì)濕度79%.本地區(qū)常年盛行風(fēng)向?yàn)槟蠔|東和北北東，夏季盛行東南風(fēng)和西南風(fēng),冬季盛行東北風(fēng)。多年平均風(fēng)速2。6m/s,最大實(shí)測(cè)風(fēng)速達(dá)40m/s，風(fēng)力超過(guò)12級(jí)。臺(tái)風(fēng)是造成本區(qū)域?yàn)?zāi)害性天氣的主要因素，該地區(qū)暴雨主要為臺(tái)風(fēng)雨和鋒面雨，其中由臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的降雨量所占的比重較大，常形成暴雨災(zāi)害。寶安區(qū)地表水系主要為茅洲河及其支流。茅洲河發(fā)源于深圳市境內(nèi)的羊臺(tái)山北麓，由南向北，流經(jīng)石巖、光明、公明、松崗、沙井等5個(gè)街道,在沙井民主村匯入伶仃洋。茅洲河總流域面積388。23km2（包括石巖水庫(kù)流域面積44。0km2），干流河長(zhǎng)約30。25km。其中寶安境內(nèi)流域面積122。65km2,干流河長(zhǎng)19。67km，感潮河段長(zhǎng)約13km,下游河口段11。4km為深圳市與東莞市界河。流域內(nèi)共有干支流19條，河道總長(zhǎng)度96。56km。1。2。3地形地貌工程場(chǎng)地位于深圳市寶安區(qū)沙井街道黃埔廣深高速以西片區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程。沙井街道黃埔廣深高速以西片區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程位于寶安區(qū)西北側(cè)，西鄰107國(guó)道，東鄰廣深高速，北至北環(huán)路，南至鳳凰工業(yè)路及寶文路。場(chǎng)地地形地貌總體為臺(tái)地，局部臺(tái)地間沖溝為及低丘，地形西低東高，地面高程4.34～19.02m，地表總體起伏不大場(chǎng)地原地貌經(jīng)人工改造，現(xiàn)已成建廠(chǎng)區(qū)和居民區(qū)，工業(yè)廠(chǎng)房與居民樓林立，道路四通八達(dá)，交通便利,道路下各種管線(xiàn)（燃?xì)夤?、雨污水管、電纜等）密布，地質(zhì)條件復(fù)雜。1。2.4地層巖性依據(jù)深圳市地標(biāo)《地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計(jì)規(guī)范》（SJG01-2010)及國(guó)標(biāo)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021—2001)(2009年版)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆孔巖性鑒定及室內(nèi)土工試驗(yàn)分析成果,巖土層名稱(chēng)及編號(hào)分別參照國(guó)標(biāo)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）(2009年版）、地標(biāo)深圳市《地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計(jì)規(guī)范》(SJG01—2010）,場(chǎng)地自上而下的地層依次為第四系人工填土素填土(Q4ml)，第四系全新統(tǒng)沖積層含淤泥中砂、淤泥（Q4al),晚更新統(tǒng)沖洪積層含砂粉質(zhì)粘土、中砂(Q4al+pl）,晚中更新統(tǒng)坡積粉質(zhì)粘土層（Q3dl），砂質(zhì)粘性土（Q2el)及加里東期全風(fēng)化混合花崗巖層（Mγ3）?，F(xiàn)分述如下：(1）人工填土層(Q4ml）素填土①1：褐黃、淺黃色等，稍濕～濕，總體呈稍密狀,局部呈松散狀，經(jīng)筑路壓實(shí)處理，主要由粉質(zhì)粘土回填形成,表層約0。20m～0。40m為砼路面及墊層。該層在場(chǎng)地鉆孔內(nèi)均有揭露，揭露層厚0。60～4。40m，平均厚度2.24m。本層進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)46次，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)6~13擊,平均8。9擊，修正后標(biāo)貫擊數(shù)5。8~12.7擊，平均值8。7擊,標(biāo)準(zhǔn)值為8.3擊.（2）第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）淤泥質(zhì)砂②：灰黑色，松散,飽和，砂質(zhì)含量50％~60％,粒徑以0.075~0。25mm為主,成分為石英、長(zhǎng)石等，圓礫狀,淤泥質(zhì)充填，級(jí)配差，分選性良好。該層僅在HXZK5、HXZK6、HXZK7、HXZK8、HXZK9、HXZK11、HXZK12、HXZK13、HXZK18、HXZK19、HXZK20、HXZK125、HXZK133、HXZK134、HXZK135、HXZK136、HXZK137、HXZK150、HXZK151、HXZK152、HXZK169、HXZK170、HXZK202、HXZK204、HXZK216、HXZK217、HXZK218、HXZK219、HXZK220號(hào)鉆孔有揭露，揭露層厚0。40~4.00m，平均厚度1。80m，層頂埋深1。50～3.60m，層頂高程1.74～10。73m。本層進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)22次，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)5～10擊，平均7.0擊，修正后標(biāo)貫擊數(shù)4.7～9。0擊，平均值6。6擊，標(biāo)準(zhǔn)值為6。1擊。淤泥②1:灰黑色、深灰色，含有腐殖質(zhì),稍有臭味，干強(qiáng)度高，韌性高。該層僅在HXZK5、HXZK6、HXZK9、HXZK11、HXZK12、HXZK18、HXZK19、HXZK20、HXZK88、HXZK89、HXZK90、HXZK91、HXZK92、HXZK93、HXZK94、HXZK163、HXZK164、HXZK165、HXZK166、HXZK177、HXZK179、HXZK180、HXZK182、HXZK203、HXZK209、HXZK210、HXZK211、HXZK212、HXZK213、HXZK214、HXZK215、HXZK230、HXZK232、HXZK248、HXZK249、HXZK211-1號(hào)鉆孔有揭露，揭露層厚0。60～2。30m，平均厚度1。25m，層頂埋深2。10～4。40m，層頂高程0。83～9。84m。（3)晚更新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl)砂質(zhì)粘土⑥2:灰白色，可塑，主要由粘土、砂組成，砂含量約占30%，粒徑0。25～0.5m為主,棱角狀，粘粒膠結(jié)，無(wú)搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度高，韌性高。該層僅在HXZK5、HXZK6、HXZK7、HXZK8、HXZK10、HXZK11、HXZK13、HXZK14、HXZK15、HXZK16、HXZK21、HXZK22、HXZK26、HXZK27、HXZK44、HXZK45、HXZK100、HXZK102、HXZK103、HXZK104、HXZK107、HXZK122、HXZK138、HXZK139、HXZK155、HXZK156、HXZK203、HXZK204、HXZK205、HXZK209、HXZK210、HXZK211、HXZK212、HXZK213、HXZK214、HXZK215、HXZK219、HXZK220、HXZK222、HXZK223、HXZK228、HXZK230、HXZK232、HXZK241、HXZK242、HXZK243、HXZK244、HXZK245、HXZK246、HXZK247、HXZK248、HXZK249、HXZK266、HXZK137—1、HXZK211—1號(hào)鉆孔有揭露，揭露層厚0。90～5。20m，平均厚度2.44m，層頂埋深1.9～5。9，層頂高程-0。73～15。84m。本層進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)31次，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)8~20擊，平均14。1擊，修正后標(biāo)貫擊數(shù)7.3～19。0擊,平均值12。8擊,標(biāo)準(zhǔn)值為11。4擊。中粗砂⑥3：灰白色、褐黃色，松散～稍密,飽和，粒徑以0。25～0.5mm為主，占總質(zhì)量50～70％，局部粒徑大于2mm，礦物成分主要為石英，極配差，分選性好。該層在HXZK7~HXZK23、HXZK26、HXZK27、HXZK44、HXZK45、HXZK88、HXZK91~HXZK93、HXZK95、HXZK96、HXZK105、HXZK106、HXZK115、HXZK125、HXZK133～HXZK139、HXZK147、HXZK149～HXZK152、HXZK155、HXZK156、HXZK163~HXZK166、HXZK169、HXZK170、HXZK177、HXZK179~HXZK184、HXZK200、HXZK201、HXZK204、HXZK205、HXZK207、HXZK208、HXZK219、HXZK220、HXZK221、HXZK229、HXZK266、HXZK269、HXZK137—1號(hào)鉆孔有揭露,揭露層厚0。50~7.80m，平均層厚3.37m,層頂埋深1。50～7。30m,層頂高程—2。29~11。01m；本層進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)62次，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)9～19擊，平均值12。9擊;修正后標(biāo)貫擊數(shù)8。4~16.7擊，平均值11。4擊，標(biāo)準(zhǔn)值10.9擊。（4)坡積層（Q3dl)粉質(zhì)粘土⑦1:紅褐色、褐黃色,可塑,以粉粘粒為主，含少量石英顆粒，刀切面光滑,無(wú)搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性中等。該層在HXZK24、HXZK25、HXZK28~HXZK43、HXZK46～HXZK90、HXZK94～HXZK104、HXZK107～HXZK110、HXZK113～HXZK117、HXZK120～HXZK124、HXZK126～HXZK132、HXZK140～HXZK146、HXZK148、HXZK153、HXZK154、HXZK157～HXZK162、HXZK167、HXZK168、HXZK171~HXZK176、HXZK178、HXZK181、HXZK185～HXZK188、HXZK196～HXZK199、HXZK202、HXZK206、HXZK211～HXZK218、HXZK230、HXZK232～HXZK240、HXZK248～HXZK270、HXZK143-1、HXZK143-2、HXZK161—1、HXZK211—1、HXZK39—1、HXZK70—1號(hào)鉆孔有揭露，揭露層厚0。80~7。20m,平均層厚2。59m，層頂埋深0。60～6.20m，層頂高程2.06~17。12m;本層進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)10。5次,實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)8～22擊,平均值13。7擊;修正后標(biāo)貫擊數(shù)7。6～20.9擊，平均值12.7擊，標(biāo)準(zhǔn)值12。3擊。(5）殘積層（Q2el）殘積砂質(zhì)粘性土⑧：紅褐色,可塑~硬塑，由花崗巖風(fēng)化后殘積形成，原巖結(jié)構(gòu)可辨,巖芯呈土狀，含少量石英顆粒,土質(zhì)較均勻，刀切面稍光滑，無(wú)搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性中等。該層在場(chǎng)地鉆孔內(nèi)均有揭露，揭露層厚0。90～9.20m，平均層厚4。88m，層頂埋深1。40～9.80m，層頂高程-4。19~14.92m；本層進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)226次，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)11~36擊，平均值21。4擊；修正后標(biāo)貫擊數(shù)9。1～30.3擊，平均值18.4擊，標(biāo)準(zhǔn)值18。0擊.（6)加里東期混合花崗巖(Mγ3）全風(fēng)化混合花崗巖⑩1:褐黃、灰褐色等,原巖結(jié)構(gòu)基本破壞，尚可辨認(rèn),裂隙極發(fā)育，巖芯呈堅(jiān)硬土狀，手捏可碎，浸水可捏成團(tuán)，偶夾有強(qiáng)風(fēng)化巖塊,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ類(lèi)。該層僅在HXZK24、HXZK25、HXZK29、HXZK30、HXZK31、HXZK46、HXZK47、HXZK48、HXZK49、HXZK50、HXZK51、HXZK52、HXZK53、HXZK54、HXZK55、HXZK132、HXZK165、HXZK231、HXZK265、HXZK268號(hào)鉆孔有揭露，但未揭穿,揭露層厚1。40～5.80m，平均層厚3.56m，層頂埋深5。00～9.40m,層頂高程—3。03～8.69m；本層進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)20次，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)40~52擊，平均值44。7擊;修正后標(biāo)貫擊數(shù)33.1～42。5擊,平均值37。6擊，標(biāo)準(zhǔn)值36。6擊。1。2。5水文條件（1）地表水茅洲河為深圳市第一大河，發(fā)源于深圳境內(nèi)的羊臺(tái)山北麓，支系發(fā)達(dá),干流全長(zhǎng)41。61km，自東南向西北流經(jīng)石巖、公明、光明農(nóng)場(chǎng)、松崗和沙井等地.擬建場(chǎng)地內(nèi)位于沙井街道黃埔廣深高速以西片區(qū)，該片區(qū)內(nèi)有新橋河及上寮河兩條茅洲河支流，新橋河位于擬建場(chǎng)地北側(cè),河寬約18m，水深1。5~2。5m;上寮河橫穿擬建場(chǎng)地南側(cè),河寬約22m，水深1.5～2。0m。兩條支流內(nèi)主要為生活雨污排水，河底沉積大量生活垃圾，河水散發(fā)出腥臭味.（2）地下水?dāng)M建雨污管網(wǎng)片區(qū)場(chǎng)地總體屬臺(tái)地，局部為臺(tái)地間沖溝及低丘，地勢(shì)起伏總體不大。場(chǎng)地內(nèi)地下水位整體埋藏深度較淺。場(chǎng)地地下水主要類(lèi)型有上層滯水、孔隙潛水及基巖裂隙水。上層滯水主要分布于素填土層中，水量一般較??；孔隙水主要賦存于沖積砂層中，接受大氣降水補(bǔ)給垂向滲流補(bǔ)給，地下水位及水量受季節(jié)、潮汐和地層空間分布位置影響，水量豐富,局部略具承壓性；基巖裂隙水主要主要賦存在全~強(qiáng)風(fēng)化巖層中，略具承壓性，局部受節(jié)理裂隙影響，有較大水量的可能。地下水主要受大氣降水滲入補(bǔ)給,排泄途徑主要以蒸發(fā)和徑流方式流入河水?？辈炱陂g測(cè)得場(chǎng)地內(nèi)初見(jiàn)水位埋深為0。60～1。80m，地下水穩(wěn)定水位埋深為1。10～2。60m(高程2.26~16。89m)，根據(jù)場(chǎng)地地形、地貌特征及區(qū)域水文地質(zhì)資料，預(yù)計(jì)未來(lái)場(chǎng)地地下水位的年變化幅度為0。50～1。50m。1.2。6場(chǎng)地和地基的地震效應(yīng)根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011—2001)，本區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0。10g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，設(shè)計(jì)特征周期0。35s。應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抗震設(shè)防設(shè)計(jì)。據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及本次勘察結(jié)果,擬建場(chǎng)地內(nèi)未見(jiàn)有斷裂經(jīng)過(guò)擬建場(chǎng)地.1.3工程量序號(hào)開(kāi)始井號(hào)結(jié)束井號(hào)長(zhǎng)度類(lèi)型管徑平均管底埋深1W270W90128。5m定向鉆施工DN5008。50m2W638W63939m定向鉆施工DN5006。30m1。4施工條件施工均位于道路上，交通疏解難度大，審批手續(xù)繁瑣。1。5施工布置1。5.1施工場(chǎng)地布置施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通疏解和圍閉，作為主施工場(chǎng)地。另外，營(yíng)地修建完成前在各施工點(diǎn)附近布置臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行施工材料存放.1。5。2施工道路布置施工點(diǎn)都處于現(xiàn)有施工道路旁，無(wú)需修建施工道路，圍閉范圍兩端設(shè)置大門(mén)與現(xiàn)有道路連接，方便設(shè)備、材料等進(jìn)出場(chǎng).1。5。3施工用水布置施工用水就近接駁市政供水管網(wǎng),按程序進(jìn)行申請(qǐng)，審批后接駁使用。同時(shí)進(jìn)場(chǎng)8m3水車(chē)兩輛進(jìn)行應(yīng)急供水.1.5。4施工用電布置就近安裝變壓器，接入城市供電系統(tǒng)。2。編制說(shuō)明及依據(jù)2。1編制說(shuō)明（1）嚴(yán)格遵守明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)事求是,施工方案可行、適用、經(jīng)濟(jì).堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。（2）始終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全員、全過(guò)程、全范圍嚴(yán)密監(jiān)控,堅(jiān)持動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。（3）組織專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，裝備足夠的優(yōu)良機(jī)械設(shè)備進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化施工，保證在規(guī)定的工期內(nèi)完成施工任務(wù)。(4）在仔細(xì)考察工程實(shí)地，認(rèn)真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，針對(duì)本合同工程的特點(diǎn)、施工條件，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械裝備、人員條件,科學(xué)合理地組織施工。2。2編制依據(jù)（1)沙井街道黃埔廣深高速以西片區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程施工圖;(2)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及深圳市在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通組織等方面的規(guī)定；（3)國(guó)家、建設(shè)部和地方政府關(guān)于安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持、勞動(dòng)保護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生保障的法律、法規(guī)、條例；（4）通過(guò)對(duì)施工場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)及其周邊環(huán)境的考察及收集的建筑位置的地形、地貌、道路、水電、材料情況等資料;（5）現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和資金投入能力,機(jī)械設(shè)備配套能力;(6）類(lèi)似工程的參觀(guān)考察、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)和施工工藝;（7）經(jīng)批準(zhǔn)的沙井街道黃埔廣深高速以西片區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)；（8）主要規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)城市地下管線(xiàn)探測(cè)技術(shù)規(guī)程CJJ61—94；水平定向鉆進(jìn)技術(shù)指南；成功中型定向鉆進(jìn)施工指南；水平定向鉆進(jìn)安全操作指南；水平定向鉆進(jìn)鋪設(shè)管線(xiàn)鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)范;其他有關(guān)國(guó)家、行業(yè)及地方技術(shù)規(guī)程、規(guī)范等.3.施工計(jì)劃3。1施工規(guī)劃本項(xiàng)目工程定向鉆施工共分兩段(長(zhǎng)度分別為28.5m、39m），安排一臺(tái)定向鉆機(jī)，依次逐個(gè)進(jìn)行定向鉆施工。3。2施工工期安排本片區(qū)施工作業(yè)計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間為2016年07月01日，結(jié)束時(shí)間為2018年05月31日.其中現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間為2016年07月01日,結(jié)束時(shí)間為2018年04月30日.竣工驗(yàn)收開(kāi)始時(shí)間為2018年05月01日，結(jié)束時(shí)間為2018年05月31日。3。3主要人員配置人員配置見(jiàn)下表：人員配置計(jì)劃表序號(hào)工種單位數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人人12控向技術(shù)員人23現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人人14鉆機(jī)手人25泥漿工人16鉆桿工人67電焊工人28挖掘機(jī)操作手人19司機(jī)人110測(cè)量員人2合計(jì)合計(jì)人193。4主要施工機(jī)械設(shè)備、儀器配置主要設(shè)備、儀器表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注土石方專(zhuān)業(yè)設(shè)備1挖掘機(jī)SY115C-912自卸車(chē)斯太爾20T23水車(chē)8m32施工專(zhuān)業(yè)設(shè)備1水平定向鉆機(jī)XZ320—A12泥漿泵13發(fā)電機(jī)14熱熔機(jī)1其它設(shè)備1鐵鍬102揚(yáng)鎬53.5主要材料配置計(jì)劃序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1聚乙烯（PE)實(shí)壁管DN500m1344。主要施工方法4.1工藝流程4。2定向鉆施工4。2。1機(jī)械設(shè)備選型(1）定向鉆機(jī)地表始鉆式鉆機(jī)通常為履帶式,可依靠自己的動(dòng)力自行走進(jìn)工地。鋪設(shè)新管時(shí)它們不需要發(fā)射坑和接受坑，但管線(xiàn)連接時(shí)仍需要開(kāi)挖。地表發(fā)射鉆機(jī)有幾種樁定方式將鉆機(jī)錨固在地上,性能完善的鉆機(jī)樁定系統(tǒng)可以是液壓驅(qū)動(dòng)的。推拉方式:采用馬達(dá)-鏈條推拉,使得整機(jī)工作穩(wěn)定性更加可靠.橡膠履帶：對(duì)道路、草坪和風(fēng)景點(diǎn)的影響最小.可旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)：加大操作員視野范圍，減輕操作員疲勞,使操作鉆機(jī)更加簡(jiǎn)單舒適。系統(tǒng)匹配合理:動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)、推拉及泥漿分別由不同液壓泵驅(qū)動(dòng)，互不影響，液壓泵、閥、管路整體匹配合理,能量損失小。動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速高：使鉆機(jī)在不降低旋轉(zhuǎn)扭矩和鋪管推拉力的前提下，動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速高，確保鉆機(jī)鋪管效率高.適用面廣：發(fā)動(dòng)機(jī)具有渦輪增壓特性，遇到復(fù)雜地質(zhì)時(shí)，能瞬時(shí)增加動(dòng)力，確保作業(yè)功率強(qiáng)勁。（2）導(dǎo)向系統(tǒng)“，它以一個(gè)裝在鉆頭后部空腔內(nèi)的探測(cè)器或探頭為基礎(chǔ).探頭發(fā)出的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)由地面接收器接收，除了得到地下鉆頭的位置和深度外,傳輸?shù)男盘?hào)還往往包括鉆頭傾角、斜面面向角、電池電量和探頭溫度。這些信息轉(zhuǎn)送到鉆機(jī)附屬接受器上，以使鉆機(jī)操作者可直接掌握孔內(nèi)信息，從而據(jù)此作出任何有必要的軌跡調(diào)整。4。2。2技術(shù)方案選擇根據(jù)定向鉆穿越工程地質(zhì)報(bào)告顯示:穿越主要經(jīng)過(guò)地層是細(xì)砂、粉質(zhì)粘土，可能經(jīng)過(guò)卵石層.這就決定定向鉆穿越主要技術(shù)方案:(1)鉆具方面采用牙輪鉆頭＋鉆桿的組合進(jìn)行導(dǎo)向孔施工，采用切削式擴(kuò)孔器＋桶式擴(kuò)孔器組合擴(kuò)孔；如果萬(wàn)一碰到卵石層，則采用巖石擴(kuò)孔器進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔作業(yè)及回拖作業(yè)。（2）工序方面：進(jìn)行一次洗孔,回托成型。(3）泥漿方面要求泥漿攜帶能力、膠結(jié)強(qiáng)度、冷卻、潤(rùn)滑等性能指標(biāo)滿(mǎn)足穿越切削和攜帶的要求，泥漿泵的流量和泵送壓力能夠滿(mǎn)足擴(kuò)孔器的需要;強(qiáng)調(diào)泥漿的攜帶能力和泥漿泵送壓力。1)耕土層、粉質(zhì)粘土層（即回填土層）：泥漿粘度55~60s,提前24小時(shí)配置好基漿,充分熟化，關(guān)注固孔。2）含砂粉質(zhì)粘土:泥漿粘度60-65s添加速浮劑和PAJ,關(guān)注固孔、攜砂性。3）卵石、礫石層:泥漿粘度80～90s添加PAC、KHJ和速浮劑，關(guān)注攜帶性。4。2.3鉆孔軌跡設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)是在管線(xiàn)剖面圖基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出鉆孔的最佳曲線(xiàn)。根據(jù)開(kāi)挖的工作坑、接收坑結(jié)合設(shè)計(jì)井位，按照設(shè)計(jì)管道水力坡度標(biāo)高來(lái)設(shè)計(jì)鉆進(jìn)軌跡。不僅需要考慮避開(kāi)穿越區(qū)域的地下管線(xiàn),還要考慮到水文地質(zhì)、地面環(huán)境、鋪設(shè)管道的管徑材質(zhì)、穿越長(zhǎng)度深度、鉆機(jī)的性能等因素.管道施工的軌跡要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，必須考慮入土點(diǎn)、出土點(diǎn)的斜直段、曲線(xiàn)段長(zhǎng)度，嚴(yán)格控制水平穿越段各點(diǎn)標(biāo)高.一般作業(yè)標(biāo)高控制以每根鉆桿為一個(gè)控制點(diǎn)，按設(shè)計(jì)管道水力坡度HYPERLINK”/pc/”計(jì)算出鉆進(jìn)軸線(xiàn)上軌跡標(biāo)高。入射角度根據(jù)已知數(shù)據(jù)，并根據(jù)地質(zhì)情況的變化及時(shí)調(diào)整鉆液配比以產(chǎn)生的不同泥漿.（5)施工場(chǎng)地開(kāi)闊是，應(yīng)盡量降低入土和出土角度，以降低拖拉管的摩擦力。（6）拉頭應(yīng)與管線(xiàn)連接牢固,密封嚴(yán)密。（7)拉管機(jī)操作人員要根據(jù)設(shè)備數(shù)據(jù)均勻平穩(wěn)的牽引管道，切不可生拉硬拽。（8)用管線(xiàn)封套將管頭密封嚴(yán)密,防止泥漿進(jìn)入管線(xiàn)。（9）鉆機(jī)必須先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確定各部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可鉆進(jìn);(10）第一根鉆桿入土鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)采取輕壓慢轉(zhuǎn)的方式,穩(wěn)定鉆進(jìn)導(dǎo)入位置和保證入土角；且入土段和出土段應(yīng)為直線(xiàn)鉆進(jìn)，其直線(xiàn)長(zhǎng)度宜控制在20m左右;（11）鉆孔時(shí)應(yīng)勻速鉆進(jìn),并嚴(yán)格控制鉆進(jìn)給進(jìn)力和鉆進(jìn)方向；（12）每進(jìn)一根鉆桿應(yīng)進(jìn)行鉆進(jìn)距離、深度、側(cè)向位移等的導(dǎo)向探測(cè),曲線(xiàn)段和有相鄰管線(xiàn)段應(yīng)加密探測(cè)；（13）保持鉆頭正確姿態(tài),發(fā)生偏差應(yīng)及時(shí)糾正,且采用小角度逐步糾偏；鉆孔的軌跡偏差不得大于終孔直徑，超出誤差允許范圍宜退回進(jìn)行糾偏;6。安全保證措施6。1安全基礎(chǔ)工作（1）加強(qiáng)安全教育工作、作好事前控制.（2）“預(yù)防為主"是本工程安全管理主要手段,將安全教育作為一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,貫徹到工程的始終，使每個(gè)施工人員都樹(shù)立以“預(yù)防為主、安全第一"的安全生產(chǎn)意識(shí)，根據(jù)本工程的施工特點(diǎn),重點(diǎn)是工人入場(chǎng)安全教育和特殊工種持證上崗。（3)施工現(xiàn)場(chǎng)所有工作人員均配備勞保服、安全靴、雨衣、手套、安全帽、聽(tīng)力保護(hù)裝置等安全必備品。（4)開(kāi)展預(yù)測(cè)、預(yù)防工作.針對(duì)施工過(guò)程中可能發(fā)生的安全事故，開(kāi)展預(yù)測(cè)、預(yù)防工作，找出工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),防患于未然.（5)建立班組安全管理制度.建立對(duì)施工班組的安全管理制度是一項(xiàng)極其重要的基礎(chǔ)工作,重點(diǎn)開(kāi)展以“講評(píng)、教育、交底及檢查"的安全管理制度.(6)施工導(dǎo)行地段安全保障。在施工導(dǎo)行地段設(shè)置明顯的交通導(dǎo)行標(biāo)志,在主要道口派專(zhuān)人協(xié)助指揮、疏導(dǎo)交通，以確保交通安全.（7）嚴(yán)格方案審批手續(xù)和落實(shí)執(zhí)行.每一工序開(kāi)工前，做出針對(duì)性強(qiáng)、內(nèi)容詳盡的施工方案及方案落實(shí)執(zhí)行措施（模板、支架、支撐等結(jié)構(gòu)必須經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)計(jì)算和驗(yàn)算），報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批.（8)方案經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,及時(shí)下達(dá)施工技術(shù)、安全交底,實(shí)施過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)督檢查、嚴(yán)格執(zhí)行。6.2安全防護(hù)（1)各種施工、操作人員須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，不得無(wú)證上崗，各種自制設(shè)備、設(shè)施通過(guò)安全檢驗(yàn)及性能檢驗(yàn)合格后方可使用.(2）現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施齊全，配置合理,經(jīng)常檢修，保證正常的生產(chǎn)、生活。(3）在施工現(xiàn)場(chǎng)入口的顯著位置設(shè)立深圳市建設(shè)行政主管部門(mén)規(guī)定的“七牌一圖"，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須佩戴安全帽，特殊工種按規(guī)定佩戴好防護(hù)用品。(4)設(shè)立為確保工程安全施工所需的足夠的標(biāo)志、宣傳畫(huà)、標(biāo)語(yǔ)、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救電話(huà)提示牌等。（5）設(shè)置“四口五臨邊”的安全防護(hù)設(shè)施，包括護(hù)身欄桿、腳手架、洞口蓋板和加筋、豎井防護(hù)欄桿、防護(hù)棚、防護(hù)網(wǎng)、坡道等.（6）對(duì)涉及明火施工的工作制定諸如用火證等管理制度。(7)施工現(xiàn)場(chǎng)至少配備一名專(zhuān)職安全員或安全工程師,負(fù)責(zé)建立并實(shí)施安全生產(chǎn)例會(huì)和安全技術(shù)交底制度。（8）加強(qiáng)施工的監(jiān)控測(cè)量，及時(shí)反饋量測(cè)信息,依照量測(cè)結(jié)果及實(shí)際情況，及時(shí)支護(hù)措施及支護(hù)結(jié)構(gòu)的封閉時(shí)間，確保施工安全及地面建筑物安全。（9）做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ?，施工?chǎng)地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車(chē)輛（含自行車(chē)）。（10）配備裝備良好的臨時(shí)急救站和稱(chēng)職的醫(yī)護(hù)人員?，F(xiàn)場(chǎng)常備應(yīng)急車(chē)輛，以利傷病人員迅速轉(zhuǎn)移救治,與附近醫(yī)院保持聯(lián)系,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。6.3安全用電（1）所有施工人員應(yīng)掌握安全用電的基本知識(shí)和所用設(shè)備性能,用電人員各自保護(hù)好設(shè)備的負(fù)荷線(xiàn)、地線(xiàn)和開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找電工解決,嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。（2）所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù).1）保護(hù)接零:在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓電力系統(tǒng)中，將用電設(shè)備的金屬外殼與供電系統(tǒng)的零線(xiàn)或?qū)Ｓ昧憔€(xiàn)直接做電氣連接,可使保護(hù)裝置迅速而準(zhǔn)確的動(dòng)作，切斷事故電源，保證人身安全。2）保護(hù)接地:所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好，各項(xiàng)絕緣指標(biāo)達(dá)到規(guī)定值;電氣設(shè)備及其相連機(jī)械設(shè)備的金屬部分必須采取保護(hù)性接零或措施，掛好接地裝置示意牌；按規(guī)定保護(hù)接地的電阻不大于4歐姆。(3）施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，要定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。（4）現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種用電設(shè)備，尤其是電焊、電熱設(shè)備、電動(dòng)工具，其裝設(shè)使用應(yīng)符合規(guī)范要求，維修保管專(zhuān)人負(fù)責(zé).1）電焊機(jī)外殼必須接地良好，其電源的裝卸由電工進(jìn)行。2）電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)應(yīng)放在防雨的箱內(nèi),拉合時(shí)戴手套側(cè)向操作。3）焊鉗與把線(xiàn)必須絕緣良好,連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套，在潮濕地點(diǎn)工作時(shí)，站在絕緣膠板上。4）嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源.5）焊接預(yù)熱構(gòu)件時(shí)，有石棉布或擋板等隔熱措施。6）更換場(chǎng)地移動(dòng)把線(xiàn)時(shí)，切斷電源,并不得手持把線(xiàn)爬高。7)多臺(tái)電焊機(jī)在一起集中施焊時(shí)，焊接平臺(tái)或焊件必須接地，并設(shè)置隔光板。8）把線(xiàn)、地線(xiàn)禁止與鋼絲繩接觸，不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線(xiàn)。（5）安全電壓：按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3805-83《安全電壓》中規(guī)定,對(duì)特殊場(chǎng)所的照明應(yīng)采用安全電壓.(6)防觸電措施1）非電工人員不得拆改電器、電源，電工人員必須執(zhí)證上崗。2）電工定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除電氣事故隱患，尤其在雨季.3）施工用電的線(xiàn)路及設(shè)備,按施工組織設(shè)計(jì)安裝設(shè)置,并符合深圳市供電部門(mén)的規(guī)定。嚴(yán)禁用電線(xiàn)路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌?；?duì)電氣設(shè)備、絕緣用具必須定期檢查、測(cè)試,防雷設(shè)施在雷雨季節(jié)到來(lái)之前檢測(cè)。6。4機(jī)械安全（1）各種機(jī)械要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。（2)對(duì)所有用于提升的掛鉤、掛環(huán)、鋼絲繩等進(jìn)行定期檢測(cè)、檢查和標(biāo)定，如有損壞或使用不當(dāng)之處立即更換.（3)機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固,吊裝機(jī)械臂下不得站人，操作時(shí)，機(jī)械臂距架空線(xiàn)要符合安全規(guī)定。（4)所有的垂直和水平運(yùn)輸機(jī)械的搭設(shè)、頂升、使用和拆除必須嚴(yán)格依照政府的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和條例等的要求。（5）各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌和詳細(xì)的安全操作要點(diǎn).（6）起重機(jī)械吊裝標(biāo)準(zhǔn)1）起重吊裝作業(yè)前應(yīng)清除工地所經(jīng)道路的障礙物,做到工地整潔、道路暢通。2）使用新機(jī)具或采用新工藝時(shí),必須經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定。3)各種起重機(jī)械起吊前,要進(jìn)行試吊.4）各種起重機(jī)械在使用和行走時(shí),要有良好的道路。5）吊機(jī)指揮由對(duì)起重作業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。6)起重在工作時(shí)集中精力,明確分工，服從統(tǒng)一指揮.7）起吊重物時(shí)，起重扒桿下不得有人停留或行走，吊機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)按止動(dòng)器，收緊吊鉤和鋼絲繩.8）起重工必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求;采用兩臺(tái)吊機(jī)同時(shí)起吊重物時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，在起吊過(guò)程中，兩臺(tái)吊機(jī)必須均衡起落重物，使各自分擔(dān)的起重量不超過(guò)其容許的負(fù)荷能力。9）起吊重物時(shí)，吊具捆扎應(yīng)牢固，以防吊鉤滑脫.10）設(shè)備的狀態(tài)及證書(shū),施工現(xiàn)場(chǎng)使用設(shè)備必須有安全檢驗(yàn)合格證,設(shè)備狀態(tài)良好，進(jìn)入更新、淘汰期的設(shè)備必須更換，制定設(shè)備定期檢查制度，設(shè)備操作人員必須經(jīng)過(guò)相關(guān)培訓(xùn)，特殊工種應(yīng)有上崗合格證，操作人員應(yīng)證、照齊全。11）起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程a操作要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能造成事故時(shí),需立即停止操作。b物件起吊須拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向,平移應(yīng)高出障礙物0。5m以上，下落時(shí)低速輕放，防止傾倒.c起吊在滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。d嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。e起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，將起吊物件放下，剎住制動(dòng)器，操縱桿放在空檔，并關(guān)門(mén)上鎖.f起重機(jī)駛近限位端時(shí),減速停車(chē)。g作業(yè)中若遇停電，各控制器應(yīng)放于零位，切斷電源開(kāi)關(guān)，吊物下面禁止人員接近.h運(yùn)輸車(chē)輛服從指揮，信號(hào)要齊全,不得超速，過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛,制動(dòng)器靈敏，功能良好.12）要求車(chē)輛保養(yǎng)到位，非駕駛?cè)藛T不得駕駛車(chē)輛，駕駛?cè)藛T有駕駛執(zhí)照,定期進(jìn)行駕駛及安全教育。13)開(kāi)工前按規(guī)定修好人行道和運(yùn)輸便道，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)維修，保持暢通;進(jìn)出工地圍擋處、道路拐彎