【中國與“一帶一路”沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)與影響因素探析（論文）11000字】

第第頁中國與“一帶一路”沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)與影響因素分析摘要習(xí)近平主席自2013年以來提出“一帶一路”戰(zhàn)略，由于我國與“一帶一路”沿線國家的合作日益密切，“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易便利化水平及其對中國的影響出口貿(mào)易的貿(mào)易合作與加強(qiáng)我國以及與各國一起促進(jìn)“區(qū)域”建設(shè)具有重要的指導(dǎo)意義。以“區(qū)域”戰(zhàn)略為背景，基于貿(mào)易便利化理論，分析了“區(qū)域”發(fā)展沿線國家的貿(mào)易便利化，提出了貿(mào)易過程中存在的問題以及國家對貿(mào)易便利化的影響。中國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易，最后提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施，希望為相關(guān)研究提供參考關(guān)鍵詞：一帶一路；貿(mào)易便利；農(nóng)產(chǎn)品；影響目錄TOC\o"1-3"\h\u第1章緒論 11.1選題背景 11.2研究意義 11.3研究內(nèi)容 11.4研究方法 2第2章相關(guān)理論基礎(chǔ) 32.1農(nóng)產(chǎn)品的統(tǒng)計(jì)范圍 32.2“一帶一路”國家研究范圍的界定 3第3章中國與“一帶一路”沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易概況 53.1中國從沿線國家農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口狀況 43.2中國與沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額狀況 53.3中國與“一帶一路”沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易國別分析 5第4章中國與“一帶一路”沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)與影響因素分析 74.1農(nóng)產(chǎn)品大類層面分析 74.1.1農(nóng)產(chǎn)品大類層面分析 74.1.2農(nóng)產(chǎn)品細(xì)分層面分析 74.2“一帶一路”沿線國家貿(mào)易便利化影響因素 84.2.1經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約貿(mào)易便利化發(fā)展 84.2.2經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約貿(mào)易便利化發(fā)展 84.2.3法制約束欠缺限制貿(mào)易便利化合作 8第5章加快中國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易便利化進(jìn)程的對策建議 105.1因地制宜，分區(qū)域按國家確定戰(zhàn)略重點(diǎn) 105.2加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)運(yùn)輸互聯(lián)互通 115.3嚴(yán)格監(jiān)大力發(fā)展信息技術(shù)，提高電子商務(wù)水平 115.4簡化海關(guān)通關(guān)程序，提高通關(guān)效率 125.5鼓勵創(chuàng)新，提高我國出口產(chǎn)品的產(chǎn)品附加值 12第6章結(jié)論 136.1小結(jié) 106.2啟示 11參考文獻(xiàn) 13第1章緒論1.1選題背景在經(jīng)濟(jì)全球化和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的背景下，中國提出了“一帶一路”戰(zhàn)略，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和全球經(jīng)濟(jì)一體化。“一帶一路”貫穿歐亞大陸和非洲大陸，是國際合作和全球治理的新模式。該戰(zhàn)略是習(xí)近平總書記于2013年9月和2013年10月訪問中亞和東南亞國家時提出的一項(xiàng)重大倡議。2015年3月，為促進(jìn)一帶一路的實(shí)施，中國政府制定并發(fā)布了《一帶一路》。共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的構(gòu)想和行動，“一帶一路”戰(zhàn)略已成為國家重大發(fā)展戰(zhàn)略。2017年5月15日，“一帶一路”國際合作論壇在北京舉行。29位國家元首和政府首腦，包括聯(lián)合國秘書長在內(nèi)的三個重要國際組織的負(fù)責(zé)人以及來自130多個國家的約1,500名貴賓出席了論壇。自“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)布以來，“一帶一路”沿線60多個國家積極表達(dá)了參與建設(shè)，共同進(jìn)步的愿望。但是，各國之間的貿(mào)易便利化程度各不相同，中國與“一帶一路”沿線其他國家的貿(mào)易便利化合作需要進(jìn)一步加強(qiáng)。因此，以優(yōu)化國家貿(mào)易環(huán)境，加強(qiáng)多邊合作與交流為目標(biāo)，研究“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易便利化水平及其對出口貿(mào)易的影響，對于加強(qiáng)“一帶一路”具有重要的指導(dǎo)意義。與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易合作，促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。1.2研究意義近年來，貿(mào)易便利化在世界經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來越重要的作用。但是，許多國家仍然無視貿(mào)易便利化的強(qiáng)大動力，并堅(jiān)持采取保護(hù)性政策。有必要探討貿(mào)易便利化水平對“一帶一路”沿線國家出口貿(mào)易的影響。貿(mào)易便利化水平對出口貿(mào)易的影響可以充分體現(xiàn)貿(mào)易便利化的作用，為貿(mào)易便利化政策的制定和實(shí)施提供理論支持，從而促進(jìn)“一帶一路”的建設(shè)進(jìn)程。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，貿(mào)易便利化作為各國開展對外貿(mào)易的重要戰(zhàn)略，越來越受到各國的關(guān)注。但是，目前所有國家的貿(mào)易保護(hù)仍然很認(rèn)真，貿(mào)易便利化水平還有很大的發(fā)展空間。因此，各國必須積極采取適當(dāng)措施，并出臺相關(guān)政策，以促進(jìn)和促進(jìn)與其他國家的貿(mào)易便利化進(jìn)程。在“區(qū)域”戰(zhàn)略的背景下，我國需要與各國建立更緊密的貿(mào)易關(guān)系，因此，鑒于我國和“鄰國”一路沿用我國當(dāng)前貿(mào)易便利化發(fā)展的現(xiàn)狀和障礙。研究相應(yīng)的對策和建議對我國對外貿(mào)易的發(fā)展和實(shí)施“區(qū)域”戰(zhàn)略具有重要意義。1.3研究內(nèi)容本文基于“一帶一路”貿(mào)易背景下，對沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，重點(diǎn)分析進(jìn)出口貿(mào)易總額現(xiàn)狀，分析影響農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)的影響因素，提出相關(guān)優(yōu)化策略。1.4研究方法1.4.1文獻(xiàn)研究法通過查找和閱讀大量關(guān)于貿(mào)易便利化的文獻(xiàn)，并對貿(mào)易便利化現(xiàn)有研究成果進(jìn)行梳理，從而形成自己的研究思路;同時為選取指標(biāo)構(gòu)建貿(mào)易便利化評價體系以及最終實(shí)證模型的確定提供參考。1.4.2定性與定量分析法本文在定性分析農(nóng)產(chǎn)品和貿(mào)易便利化內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，運(yùn)用大量數(shù)據(jù)分析中國農(nóng)產(chǎn)品出口“一帶一路”國家的概況及“一帶一路”國家貿(mào)易便利化的現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上研究貿(mào)易便利化對中國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易的影響。1.4.3理論分析與實(shí)證研究相結(jié)合本文結(jié)合相關(guān)理論，對貿(mào)易便利化的內(nèi)涵和帶來的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行闡述。同時，在測算“一帶一路”國家貿(mào)易便利化水平的基礎(chǔ)上，通過引力模型進(jìn)行實(shí)證研究。第2章相關(guān)范疇界定2.1農(nóng)產(chǎn)品的統(tǒng)計(jì)范圍本文采用《國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類》分類方法將農(nóng)產(chǎn)品分為四類：第0類食品及活動物、第1類飲料及煙類、第2類除燃料外的非食用原料、第4類動植物油脂及蠟[8]。農(nóng)產(chǎn)品具體的分類如表2-1所示：表2-1農(nóng)產(chǎn)品分類第0類食品及活動物第1類飲料及煙類第2類除燃料外的非食用原料第4類動植物油脂及蠟00活的動物11飲料21皮，表皮，毛皮41動物油脂01肉及肉制品12煙草及煙制品22石油種子和含油果實(shí)42固定油脂，原油02乳制品及鳥蛋23天然橡膠43動物或植物油脂03魚24軟木積木04谷物及谷制品25紙漿及廢料05蔬菜和水果26紡織纖維及廢料06糖及糖制品29原油動物和植物制品07咖啡，茶，可可08飼料09其他雜類食品資料來源于網(wǎng)絡(luò)2.2“一帶一路”國家研究范圍的界定學(xué)者“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。關(guān)于“一帶一路”沿線國家范圍的界定[9]，具體覆蓋范圍和地區(qū)分布如表2-2所示：表2-2一帶一路沿線國家范圍及地區(qū)分布地區(qū)國家亞洲東亞韓國、蒙古南亞巴基斯坦、不丹、馬爾代夫、孟加拉國、尼泊爾、斯里蘭卡、印度東南亞東帝汶、菲律賓、柬埔寨、老撾、馬米西亞、緬甸、泰國、文萊、新加坡、印度尼西亞、越南中亞哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦西亞阿富汗、阿聯(lián)酋、阿曼、阿塞拜疆、巴勒斯坦、巴林、格魯吉亞、卡塔爾、科威特、黎巴嫩、沙特阿拉伯、土耳其、敘利亞、亞美尼亞、也門、伊拉克、伊朗、以色列、約旦歐洲中歐匈牙利、波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利東歐愛沙尼亞、白俄羅斯、俄羅斯、拉脫維亞、立陶宛、摩爾多瓦、烏克蘭南歐阿爾巴尼亞、保加利亞、波黑、黑山、克羅地亞、羅馬尼亞、馬其頓、

塞爾維亞、斯洛文尼亞非洲埃及、南非大洋洲新西蘭資料來源于網(wǎng)絡(luò)第3章中國與“一帶一路”沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易概況3.1中國與沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額狀況從2001年到2016年，中國與``一帶一路''沿線國家之間的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額出現(xiàn)波動。以年均L5.07％的速度增長，2011年達(dá)到684.07億美元的最大值，占中國世界農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額的32.68％。中國對``一帶一路''沿線國家的農(nóng)業(yè)貿(mào)易總額從2001年的79.22億美元增長到2016年的650.31億美元，增長了7.21倍?？梢钥闯觯袊c``一帶一路''沿線國家的農(nóng)業(yè)貿(mào)易快速增長2009年，由于受2011年之前的國際金融危機(jī)的影響，所有其他年份的危機(jī)加劇。在2011年達(dá)到頂峰后，略有下降，但總體上穩(wěn)定在650億美元左右。自2011年以來，中國與“一帶一路”沿線國家之間的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易逆差穩(wěn)步下降。由于中國從“一帶一路”沿線國家的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口大幅下降，因此，中國與“一帶一路”沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額的比重有所下降。“一帶一路”沿線國家在世界農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額中呈下降趨勢。3.2中國與“一帶一路”沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易國別分析由于“一帶一路”沿線國家眾多，每個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平都不相同，因此有必要對沿線國家的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易進(jìn)行國別分析。我國對沿線國家的農(nóng)產(chǎn)品出口主要集中在亞洲地區(qū)，以2019年為例,根據(jù)中國農(nóng)業(yè)農(nóng)村部的統(tǒng)計(jì),除新加坡、文萊、巴林、馬爾代夫、巴勒斯坦以及波黑等六個國家以外,中國與其余57個“一帶一路”沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額為420201億元,其中中國進(jìn)口2372.22億元，出口1829.79億元,逆差達(dá)54243億元。東從2001年到2016年，中國與“一帶一路”國家之間的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總量一直在波動。2011年，中國對世界農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額達(dá)684.07億美元，占世界農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額的32.68％。中國與``一帶一路''沿線國家的農(nóng)業(yè)貿(mào)易總額從2001年的79.22億美元增加到2016年的650.31億美元，增長了7.21倍?？梢钥闯觯捎?011年以前的國際金融危機(jī)的影響，中國與“一帶一路”沿線國家之間的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易在2009年迅速增長，所有其他年份危機(jī)都在加劇。在2011年達(dá)到頂峰后，略有下降，但總體穩(wěn)定在650億美元左右。自2011年以來，中國與“一帶一路”沿線國家的農(nóng)業(yè)貿(mào)易逆差穩(wěn)步下降。由于中國從“一帶一路”沿線國家的農(nóng)業(yè)進(jìn)口大幅下降，中國在“一帶一路”沿線國家農(nóng)業(yè)貿(mào)易總額中所占的比例已經(jīng)拒絕了。一帶一路國家的世界農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總量呈下降趨勢。圖3-1.2019年我國一帶一路國家農(nóng)產(chǎn)品出出口前十名的貿(mào)易伙伴國資料來源：海關(guān)總署網(wǎng)站由以上分析可知，我國與“一帶一路”沿線國家的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易在地區(qū)分布上并不均衡，貿(mào)易多集中在亞洲地區(qū)，并且排名前10位國家的貿(mào)易額占到了與沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額的80%以上，2018年泰國與中國的貿(mào)易額最多。貿(mào)易集中在少數(shù)一些國家會導(dǎo)致我國的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易過于依賴這些國家，一旦他們發(fā)生經(jīng)濟(jì)變動，或針對我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易采取一些保護(hù)措施，將會對我國的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易產(chǎn)生非常大的影響，不利于我國農(nóng)產(chǎn)品對外貿(mào)易的發(fā)展[11]。因此，中國應(yīng)積極開拓貿(mào)易額較小國家的貿(mào)易潛力，減少對少數(shù)國家的依賴，從而降低對我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展的制約。第4章中國與“一帶一路”沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)與影響因素分析4.1農(nóng)產(chǎn)品大類層面分析4.1.1農(nóng)產(chǎn)品大類層面分析從2001年到2016年，0類農(nóng)產(chǎn)品和2類農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易額在中國與``一帶一路''沿線國家之間的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額中所占的比重相對較大。類別0農(nóng)產(chǎn)品的比重基本保持在20％至40％之間，類別2農(nóng)產(chǎn)品的比重保持在50％至70％之間。這可能是因?yàn)橹袊趧趧用芗彤a(chǎn)品方面具有比較優(yōu)勢。從2001年開始，0類農(nóng)產(chǎn)品的比重呈現(xiàn)出波動的上升趨勢[12]，表明0類農(nóng)產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢逐漸增強(qiáng)，市場競爭力不斷提高。相反，兩種農(nóng)產(chǎn)品的比重呈現(xiàn)出波動的下降趨勢，表明這種農(nóng)產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢逐漸減弱，這可能與我國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口結(jié)構(gòu)的多元化發(fā)展有關(guān)。。一路走來，中國與“一帶一路”沿線國家的農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額中所占的比重相對較小，其中農(nóng)產(chǎn)品，尤其是農(nóng)產(chǎn)品占不到5％。兩種農(nóng)產(chǎn)品自2001年以來的百分比變化很小，表明中國農(nóng)產(chǎn)品在兩個“鄰里”一路沿線的國家市場競爭力較弱，這可能與我國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口結(jié)構(gòu)的失靈有關(guān)適應(yīng)有關(guān)國家的進(jìn)出口需求[13]。4.1.2農(nóng)產(chǎn)品細(xì)分層面分析在研究中國與“一帶一路”國家之間的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)時，從農(nóng)產(chǎn)品細(xì)分的層次分析貿(mào)易結(jié)構(gòu)也很重要。根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)報(bào)告，2001年，中國向“一帶一路”沿線國家出口的前五種農(nóng)產(chǎn)品是蔬菜和水果（6.67億美元），谷物和谷物產(chǎn)品（3.29億美元），肉類和肉類產(chǎn)品（2.55億美元），紡織纖維及其廢料（1.93億美元）以及煙草及其產(chǎn)品（1.82億美元）。這五類農(nóng)產(chǎn)品的出口分別占中國和“一帶一路”沿線國家出口總額的27.4％，13.52％，10.46％，7.92％和7.46％。五類農(nóng)產(chǎn)品出口總額16.26億美元，占農(nóng)產(chǎn)品出口總額的66.76％。2016年，中國出口到這些國家的前五種農(nóng)產(chǎn)品是蔬菜和水果，魚，甲殼類和軟體動物及其產(chǎn)品，紡織纖維及其廢物，咖啡，茶，可可，香料和產(chǎn)品以及動植物原料。這五種農(nóng)產(chǎn)品出口總值為183.38億美元，占78.68％。與2001年和2016年各種農(nóng)產(chǎn)品的出口量及其比例相比，可以發(fā)現(xiàn)蔬菜水果，紡織纖維及其廢物的出口量一直較高。但是，其他農(nóng)產(chǎn)品的出口則不同。例如，谷物和谷物產(chǎn)品的出口從2001年的第二位下降到2016年的第十一位，而魚類，甲殼類和軟體動物及產(chǎn)品的出口量從2001年的第六位上升到2016年的第二位[14]。在進(jìn)口方面，2001年中國從“一帶一路”沿線國家進(jìn)口的前五種農(nóng)產(chǎn)品緊隨其后。其次是軟木和木材（15.61億美元），紙漿和廢紙（8.13億美元），天然橡膠（6.96億美元），魚，貝類和軟體動物及產(chǎn)品（6.64億美元）和固定植物油和油脂（5.23億美元），這五類農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)口額分別占中國和“一帶一路”國家進(jìn)口總值的28.3％，14.74％，12.61％，12.04％和9.48％。這五類農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口總值42.47億美元，占農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口總值的77.17％。2016年，在中國從這些國家進(jìn)口的前五種農(nóng)產(chǎn)品中，紙漿和廢紙，魚，甲殼類和軟體動物及其產(chǎn)品被蔬菜和水果，谷物和谷類產(chǎn)品所取代，而其他三類仍排在前五[15]。除2016年農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口類型與2001年不同外，2016年各類農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口均大于2001年，這表明中國與““一帶一路”國家逐步加強(qiáng)，合作更加緊密，貿(mào)易結(jié)構(gòu)更加互補(bǔ)。4.2“一帶一路”沿線國家貿(mào)易便利化影響因素自21世紀(jì)初以來，全球化進(jìn)程一直在加速。在利益的驅(qū)動下，越來越多的國家意識到區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作對于融入國際貿(mào)易市場，積極參與國際經(jīng)貿(mào)合作的重要性。相應(yīng)地，各國在區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中也逐步對貿(mào)易便利化程度提出了更高的要求。因此，自從推行“一帶一路”戰(zhàn)略以來，“一帶一路”沿線國家貿(mào)易便利化水平的提高就成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。但是，“一帶一路”沿線國家眾多，在政治，歷史，地理，經(jīng)濟(jì)等方面都有不同的背景。特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，社會發(fā)展體系，法律法規(guī)執(zhí)行等方面的差異嚴(yán)重影響了貿(mào)易便利化水平的提高[16]。4.2.1經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約貿(mào)易便利化發(fā)展從理論上講，一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與該國對外開放程度成正比，其人均國內(nèi)生產(chǎn)總值越高，參與國際貿(mào)易的能力越強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)和社會就越發(fā)達(dá)。在國內(nèi)外貿(mào)易中，其對貿(mào)易便利化的重視程度較高，同時促進(jìn)貿(mào)易便利化的發(fā)展過程的熱情也較高。相應(yīng)地，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的經(jīng)濟(jì)體更擔(dān)心貿(mào)易便利化對本國市場的影響以及其國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，從而對促進(jìn)貿(mào)易便利化產(chǎn)生負(fù)面影響。從經(jīng)驗(yàn)文獻(xiàn)中還可以發(fā)現(xiàn)，新加坡，芬蘭，瑞士和德國等發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平很高，貿(mào)易便利化水平最高，而委內(nèi)瑞拉和阿根廷等經(jīng)濟(jì)發(fā)展較差的國家則排在最后。貿(mào)易便利化[17]。在``一帶一路''沿線國家中，僅卡塔爾和新加坡在2018年人均GDP排名中位居前十，其中卡塔爾的人均GDP高達(dá)78,829.24美元，這對其貿(mào)易便利化非常有利。另外，其他國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平還有很大的發(fā)展空間，特別是東盟，南亞和西亞的一些經(jīng)濟(jì)水平相對落后的國家，還有較大的提高空間。例如，阿富汗的人均國內(nèi)生產(chǎn)總值在2015年僅為614.89美元，在世界上排名最低，表明其貿(mào)易便利化進(jìn)程還有很大的進(jìn)步空間?！耙粠б宦贰毖鼐€許多國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下，嚴(yán)重影響了促進(jìn)貿(mào)易便利化的積極性，不利于中國發(fā)展相關(guān)貿(mào)易合作。4.2.2經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約貿(mào)易便利化發(fā)展一個國家基礎(chǔ)設(shè)施衡量的完美程度包括許多方面，例如公路，鐵路，港口，航空運(yùn)輸設(shè)施的建設(shè)，供電設(shè)施，電子通信設(shè)備等，這些國家的海關(guān)清關(guān)程序的質(zhì)量，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與國際社會的政治，經(jīng)濟(jì)往來等方面具有很大的影響，同時，也影響著一國的對外開放程度和貿(mào)易便利化程度。強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施水平可以幫助降低國內(nèi)企業(yè)的交易成本，拓寬企業(yè)的發(fā)展渠道，提高商品貿(mào)易和投資的運(yùn)營效率，并有效地促進(jìn)貿(mào)易便利化進(jìn)程。但是，就目前情況看，“一帶一路”沿線多數(shù)國家的運(yùn)輸設(shè)施，電子通信設(shè)備和物流設(shè)施建設(shè)仍處于相對落后的階段，基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)形成。薄弱環(huán)節(jié)，不利于貿(mào)易便利化的建設(shè)[18]。4.2.3法制約束欠缺限制貿(mào)易便利化合作為了實(shí)現(xiàn)貿(mào)易合作的目的更加透明，更加有效，各國積極采取各種方式促進(jìn)貿(mào)易便利化，更多地將與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作放在首位，通過區(qū)域經(jīng)濟(jì)體之間的協(xié)議相互制約彼此的行為，敦促與其完善相關(guān)法律法規(guī)，不如完善貿(mào)易體系，提高市場化水平，促進(jìn)貿(mào)易。以我國為例，目前我國已經(jīng)與東盟國家，新加坡，巴基斯坦等國簽署了自由貿(mào)易協(xié)定，BBS等海灣合作委員會國家與中國的經(jīng)貿(mào)合作也開展了無約束力的合作，未來還將與海灣合作委員會國家，斯里蘭卡，馬爾代夫，格魯吉亞，以色列和其他自由貿(mào)易區(qū)國家積極談判。這些協(xié)議設(shè)定的法律機(jī)制限制大大改善了中國的貿(mào)易便利化合作[19]。但是，從“一帶一路”沿線國家的角度來看，在貿(mào)易便利化合作的整個領(lǐng)域，就協(xié)定約束而言，沒有取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。目前，“一帶一路”沿線國家貿(mào)易便利化合作僅限于口頭承諾，尚未建立法律機(jī)制保證，政策規(guī)定協(xié)調(diào)和后續(xù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)。缺乏法律約束嚴(yán)重限制了貿(mào)易便利化合作的促進(jìn)。沒有法律約束的合作模式過于寬松，沒有明確的目標(biāo)，沒有完善的計(jì)劃和安排。口頭倡議的構(gòu)想對促進(jìn)貿(mào)易便利化沒有實(shí)質(zhì)性意義。在“一帶一路”沿線國家，協(xié)調(diào)工作十分復(fù)雜，要消除缺乏法律約束的障礙，還有很長的路要走[20]。第5章加快中國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易便利化進(jìn)程的對策建議5.1因地制宜，分區(qū)域按國家確定戰(zhàn)略重點(diǎn)``一帶一路''沿線國家眾多，不同地區(qū)的不同國家具有不同的特征。此外，還有許多因素影響貿(mào)易便利化。因此，在制定政策時，必須充分考慮區(qū)域特點(diǎn)，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r確定戰(zhàn)略重點(diǎn)。根據(jù)地理分布，本文將“一帶一路”沿線國家劃分為三個地區(qū)：東亞，南亞和東南亞國家，中亞和西亞國家以及歐洲國家。中國應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)，不同國家的發(fā)展?fàn)顩r和“一帶一路”戰(zhàn)略的建設(shè)需要，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r制定不同地區(qū)的戰(zhàn)略指導(dǎo)方針，并根據(jù)國家確定工作重點(diǎn)[21]。首先是東亞，南亞和東南亞國家。該地區(qū)大多數(shù)國家是中國南部和東南部的鄰國。他們自古以來就與中國保持著密切聯(lián)系，并有良好的合作基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，中國應(yīng)積極改善中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)，確定與其他國家的建設(shè)重點(diǎn)：加強(qiáng)與柬埔寨，老撾，馬來西亞，緬甸，泰國，越南等國家的陸路建設(shè)。鐵路和大湄公河次區(qū)域公路的建設(shè)；推進(jìn)瀾滄江，湄公河國際水路建設(shè)，改善內(nèi)河運(yùn)輸水路；我們將積極與新加坡，印度尼西亞和其他海上鄰國進(jìn)行交流，以促進(jìn)海上貿(mào)易的發(fā)展。此外，南亞國家與中國的經(jīng)貿(mào)合作也有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，其中巴基斯坦與中國建立了自由貿(mào)易區(qū)，斯里蘭卡和馬爾代夫與中國建立了自由貿(mào)易區(qū)，印度和尼泊爾已經(jīng)完成了可行性。與中國建立自由貿(mào)易區(qū)的研究。因此，該地區(qū)的戰(zhàn)略安排非常明確，即改善中巴自由貿(mào)易安排，加快與斯里蘭卡，馬爾代夫，印度和尼泊爾的自由貿(mào)易區(qū)的談判進(jìn)程，促進(jìn)合作的建設(shè)。BCIM經(jīng)濟(jì)走廊機(jī)制，全面開展與南亞國家的合作。中亞和西亞國家緊隨其后。作為中國的近鄰，中亞國家一直與中國保持著和諧與合作的關(guān)系，特別是與中國有著非常密切往來??的哈薩克斯坦。但是，由于中亞國家的國內(nèi)市場很小，中國對中亞國家的出口相對較小，其中很大一部分是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。因此，中國不僅應(yīng)積極與中亞國家開展合作，擴(kuò)大國內(nèi)市場，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且應(yīng)將中亞國家作為與歐洲國家聯(lián)系，加強(qiáng)鐵路和天然氣建設(shè)的重要樞紐。與油氣管道，保持良好的貿(mào)易合作。對于西亞國家，中國應(yīng)將其視為戰(zhàn)略重點(diǎn)。西亞有19個國家，其貿(mào)易便利化水平對中國的出口貿(mào)易影響很大。此外，自古以來，西亞與中國之間的聯(lián)系不及南亞與東南亞之間的聯(lián)系緊密，因此與該地區(qū)國家的經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展?jié)摿艽?。在西亞國家中，六個海灣合作委員會國家應(yīng)得到更多關(guān)注。目前，中國海灣合作委員會自由貿(mào)易區(qū)正在談判中，積極推動這一進(jìn)程將對雙邊貿(mào)易合作產(chǎn)生重大影響。除了加強(qiáng)鐵路和公路等基礎(chǔ)設(shè)施的連通性，中國與西亞國家的合作也應(yīng)擴(kuò)大到能源領(lǐng)域的所有領(lǐng)域，并促進(jìn)全方位的貿(mào)易合作[22]。最后，還有歐洲國家。由于中國與歐洲國家之間的地理距離很長，自古以來，它與歐洲國家的關(guān)系就沒有與其鄰國的關(guān)系那么緊密。但是，歐洲國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平很高，是值得中國交流的重要合作伙伴。根據(jù)第5章中的次區(qū)域效應(yīng)分析的結(jié)果，歐洲國家的貿(mào)易便利化水平對中國的出口貿(mào)易影響更大，應(yīng)在戰(zhàn)略上予以重視。歐洲國家的戰(zhàn)略規(guī)劃應(yīng)從歐盟開始。中歐投資協(xié)定的談判和中歐自貿(mào)區(qū)的談判都可以為雙方帶來豐厚的利潤，也應(yīng)成為我國關(guān)注的焦點(diǎn)。此外，目前中歐之間的貿(mào)易和運(yùn)輸主要是通過海上進(jìn)行的，這浪費(fèi)了歐亞大陸的自然地理優(yōu)勢。因此，中國應(yīng)積極推動歐亞大陸的基礎(chǔ)設(shè)施投資和建設(shè)，為中歐合作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[23]。5.2加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)運(yùn)輸互聯(lián)互通在對外貿(mào)易中，任何貨物的運(yùn)輸都離不開公路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是對運(yùn)輸時間要求較高的農(nóng)產(chǎn)品而言，高效、完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能有效保障農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的順利進(jìn)行。在第五章的實(shí)證分析中，基礎(chǔ)設(shè)施是對我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易影響最大的貿(mào)易便利化指標(biāo)，Wilson等學(xué)者也曾強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對于提升貿(mào)易便利化水平非常重要，在2015年3月中國政府發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的遠(yuǎn)景行動》中也指出，要抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程建設(shè)，努力提升基礎(chǔ)設(shè)施水平，加快推進(jìn)口岸基礎(chǔ)設(shè)施和港口合作項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)國際運(yùn)輸?shù)臅惩ū憬?。因此，加?qiáng)和完善沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力提升物流效率是“一帶一路”沿線國家今后的重要工作?！耙粠б宦贰毖鼐€國家中，發(fā)展中國家較多，貿(mào)易運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)相比于發(fā)達(dá)國家較為薄弱，這在一定程度上會形成對農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的阻礙。對此，沿線各國政府應(yīng)加大財(cái)政投入，努力建設(shè)與完善基礎(chǔ)設(shè)施。中國也應(yīng)當(dāng)積極參與和推動沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)與“一帶一路”國家的合作與交流，對于相鄰或接壤的國家，中國應(yīng)加強(qiáng)與其跨境基礎(chǔ)設(shè)施的合作，而對于經(jīng)濟(jì)實(shí)力較差的國家，中國應(yīng)在資金和技術(shù)方面給予援助，共同建設(shè)公路、港口等交通運(yùn)輸設(shè)施，全面提高海陸空的運(yùn)輸能力與效率，打造一個四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，緊密聯(lián)系沿線各國，保障“一帶一路”的交通運(yùn)輸暢通，減少貿(mào)易的運(yùn)輸時間，進(jìn)而降低貿(mào)易成本，推動各國貿(mào)易便利化的發(fā)展[24]。同時，沿線國家也應(yīng)合理、充分的利用絲路基金和亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)銀行的有利條件和資源，以此加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的資金投入。5.3嚴(yán)格監(jiān)大力發(fā)展信息技術(shù)，提高電子商務(wù)水平首先，各國政府要加大網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的資金投入，引入先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，降低國民使用網(wǎng)絡(luò)的成本，提高覆蓋率，并且農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈上游大多為知識水平較低的農(nóng)民，因此政府還需要加大力度宣傳網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的先進(jìn)性，向群眾灌輸新思想，教導(dǎo)人們通過互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)。其次，各國政府應(yīng)著手建立“一帶一路”經(jīng)貿(mào)信息共享平臺，為沿線國家的企業(yè)提供可靠的市場信息以及經(jīng)貿(mào)信息，發(fā)布各國的經(jīng)貿(mào)政策等，使得企業(yè)能夠盡早、全面的了解各國市場的最新動態(tài)，從而加強(qiáng)沿線國家之間信息的互聯(lián)互通，推動“一帶一路”貿(mào)易便利化的進(jìn)一步發(fā)展。經(jīng)貿(mào)信息共享平臺應(yīng)該成為“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)合作的綜合性信息交流平臺，因此除了貿(mào)易信息和相關(guān)政策外，平臺還應(yīng)提供與貿(mào)易密切相關(guān)的投資信息、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃建設(shè)信息等其他信息，并且要重視沿線國家中小企業(yè)資信的收集和發(fā)布，有效預(yù)防貿(mào)易欺詐現(xiàn)象，切實(shí)保護(hù)從事貿(mào)易的中小企業(yè)的利益。除此之外，還應(yīng)當(dāng)推動各國的企業(yè)和學(xué)者積極參與到信息共享平臺的建設(shè)中，將其發(fā)展成為多方參與、多層次建設(shè)、全面交流的信息共享平臺[25]。最后，電子商務(wù)能夠極大地降低貿(mào)易成本、提高貿(mào)易效率，各國應(yīng)重視跨境電子商務(wù)的發(fā)展與應(yīng)用。但“一帶一路”國家由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距較大，往往存在著電子商務(wù)市場不發(fā)達(dá)、網(wǎng)上支付缺乏安全性、基礎(chǔ)設(shè)施不健全等問題，因此還沒有形成可以支持完全網(wǎng)上支付的電子商務(wù)環(huán)境。各國應(yīng)積極投入到電子商務(wù)市場的建設(shè)中，推動準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營規(guī)范的制定，爭取早日建立一個統(tǒng)一且完善的電子商務(wù)交易系統(tǒng)。5.4簡化海關(guān)通關(guān)程序，提高通關(guān)效率一國的海關(guān)在國際貿(mào)易中肩負(fù)著重要職責(zé)，在推進(jìn)貿(mào)易便利化的進(jìn)程中，海關(guān)環(huán)境也是重要的一環(huán)。由于沿線各國海關(guān)建設(shè)差距較大，部分國家通關(guān)手續(xù)繁瑣，需要提交的相關(guān)文件較多，通關(guān)效率低下，各國之間的海關(guān)合作水平較低，因此，加強(qiáng)海關(guān)設(shè)施建設(shè)、增強(qiáng)國際合作、簡化通關(guān)手續(xù)是各國政府推進(jìn)海關(guān)貿(mào)易便利化發(fā)展進(jìn)程的關(guān)鍵方面。一方面，各國應(yīng)充分落實(shí)《貿(mào)易便利化協(xié)定》中關(guān)于公平透明、簡化協(xié)調(diào)等貿(mào)易便利化的理念和原則，簡化通關(guān)過程中不必要的環(huán)節(jié)，減少通關(guān)所需申請的文件數(shù)量，同時還要積極建立“電子口岸”，努力實(shí)行無紙化通關(guān)，提高海關(guān)的通關(guān)效率與透明度，使通關(guān)程序更合理、科學(xué)和便捷，確保海關(guān)制度與《貿(mào)易便利化協(xié)定》銜接，與WTO規(guī)則相銜接[26]。另一方面，要積極深化國際合作。支持國際物流大通道建設(shè)，研究制定沿線大通關(guān)合作機(jī)制的行動計(jì)劃，加快實(shí)施“單一窗口”，推進(jìn)“一帶一路”沿線海關(guān)監(jiān)管區(qū)，域合作，打造產(chǎn)業(yè)合作新平臺，拓展和深化與相關(guān)國家海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)執(zhí)法合作，積極建立雙邊、區(qū)域和多邊合作機(jī)制，進(jìn)一步擴(kuò)大“一帶一路”沿線各國之間海關(guān)合作的影響力[27]。5.5鼓勵創(chuàng)新，提高我國出口產(chǎn)品的產(chǎn)品附加值根據(jù)回歸結(jié)果，中國和沿線貿(mào)易國的國內(nèi)生產(chǎn)總值與雙邊貿(mào)易額呈正相關(guān)。就中國本身而言，貿(mào)易增長方式的調(diào)整要求中國增加出口產(chǎn)品的增加值，并增加科學(xué)技術(shù)的含量。中國經(jīng)濟(jì)正處在結(jié)構(gòu)調(diào)整和改革的新階段，其勞動優(yōu)勢正在減弱，勞動密集型產(chǎn)品的競爭力正在下降。因此，中國必須調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。大力發(fā)展資本密集型產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品，增強(qiáng)創(chuàng)新能力，鼓勵科技創(chuàng)新。

第6章結(jié)論6.1小結(jié)自“一帶一路”提出以來，中國與“一帶一路”沿線國家的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易逐漸受到了多方的關(guān)注。作為農(nóng)產(chǎn)品的主要生產(chǎn)國和出口國，隨著戰(zhàn)略的推進(jìn)，中國的農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易規(guī)模和貿(mào)易結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化。首先，結(jié)合“一帶一路”倡議，從出口貿(mào)易規(guī)模和貿(mào)易結(jié)構(gòu)的角度分析了中國向65個成員國出口農(nóng)產(chǎn)品的現(xiàn)狀。貿(mào)易結(jié)構(gòu)分析分為特定農(nóng)產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)分析和“一帶一路”沿線國家特定區(qū)域出口結(jié)構(gòu)比較分析。然后，根據(jù)現(xiàn)狀，對影響因素進(jìn)行了理論分析。最后，對中國和“一帶一路”沿線國家農(nóng)產(chǎn)品出口的影響因素進(jìn)行了實(shí)證分析。本文的主要研究結(jié)論如下：:6.1.1出口農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一且不均衡中國向“一帶一路”國家農(nóng)產(chǎn)品出口規(guī)模不斷擴(kuò)大，農(nóng)產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)單一，不平衡。在四類農(nóng)產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)中，主要表現(xiàn)為第二類和第四類農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)，不合理的出口結(jié)構(gòu)不利于我國農(nóng)產(chǎn)品出口的發(fā)展，可以斷定中國農(nóng)產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)的單一性我國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)相對稀缺，盡管土地資源豐富，但大多是農(nóng)業(yè)附加值較低的產(chǎn)品。6.1.2農(nóng)產(chǎn)品出口的地區(qū)結(jié)構(gòu)以近距離國家為主我中國對“一帶一路”成員國農(nóng)產(chǎn)品出口的區(qū)域結(jié)構(gòu)主要是近國，而對遠(yuǎn)距離國家或地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品出口呈下降趨勢。6.1.3成員國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易的影響因素較多影響中國向“一帶一路”成員國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易的因素很多，包括經(jīng)濟(jì)規(guī)模，距離，雙邊國家人口規(guī)模，農(nóng)業(yè)增加值和進(jìn)口農(nóng)田進(jìn)入世界貿(mào)易組織。同時，雙邊國家的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，農(nóng)業(yè)增加值，進(jìn)口土地是否已加入世界貿(mào)易組織起著促進(jìn)作用；但是，距離因素和雙邊人口規(guī)模起著阻礙作用，而成員國加入上海合作組織的影響不大。同時，中國的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，雙邊國家的人口規(guī)模和農(nóng)業(yè)增加值產(chǎn)生積極的影響，而距離和“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)規(guī)模對蔬菜出口量產(chǎn)生抑制作用和水果農(nóng)產(chǎn)品。6.2啟示中國應(yīng)積極探索新型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)，主動與國際農(nóng)產(chǎn)品需求市場接軌，促進(jìn)中國農(nóng)產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)的不斷改善。該地區(qū)的出口貿(mào)易失衡也對我國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易產(chǎn)生了一定影響，盡管自2012年左右中國全面啟動戰(zhàn)略以來，我國農(nóng)產(chǎn)品對農(nóng)產(chǎn)品出口的影響也持續(xù)增加，種種間隔要求類型目前出差是圍繞異化特征，在我國也應(yīng)著重解決單一出口農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)問題，同時，在“一帶一路”框架下，實(shí)現(xiàn)中國農(nóng)產(chǎn)品出口地區(qū)的多元化發(fā)展。經(jīng)濟(jì)規(guī)模因素，人口規(guī)模，距離和農(nóng)業(yè)增加值是重要的影響因素，但是隨著“區(qū)域”戰(zhàn)略的發(fā)展，這些因素也有待解決，這些影響因素既有正面影響，也有負(fù)面影響。，都需要抓住戰(zhàn)略機(jī)遇，幫助我國農(nóng)產(chǎn)品出口市場成為會員“區(qū)域”的跨越式發(fā)展。

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