標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 27887-2024 機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》相較于《GB 27887-2011 機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整。首先,在適用范圍上,新標(biāo)準(zhǔn)明確了對不同年齡段及體重段的兒童乘員使用約束系統(tǒng)的具體要求,增強(qiáng)了對兒童安全保護(hù)措施的針對性與有效性。其次,關(guān)于術(shù)語定義部分,2024版增加了若干新的專業(yè)術(shù)語,并對一些已有術(shù)語進(jìn)行了修訂或澄清,以便更準(zhǔn)確地描述產(chǎn)品特性及其應(yīng)用條件。

此外,在技術(shù)要求方面,新版標(biāo)準(zhǔn)提高了對材料性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及制造工藝等方面的要求,比如新增了對于化學(xué)物質(zhì)限量的規(guī)定,以減少潛在有害物質(zhì)對兒童健康的威脅;同時(shí)強(qiáng)化了動態(tài)試驗(yàn)條件下模擬碰撞時(shí)的安全性評估指標(biāo),確保在極端情況下也能為兒童提供足夠的防護(hù)。再者,針對安裝方式和使用說明,2024版細(xì)化了指導(dǎo)信息的內(nèi)容與形式要求,強(qiáng)調(diào)通過圖文并茂的方式向用戶清晰展示正確安裝步驟及注意事項(xiàng),幫助家長更好地理解和操作。


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  • 暫未開始實(shí)施
  • 2024-09-29 頒布
  • 2025-07-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS43.040.60

CCST26

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB27887—2024

代替GB27887—2011

機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)

Childrestraintsystemsforpower?drivenvehicles

2024?09?29發(fā)布2025?07?01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布

GB27887—2024

目次

前言··························································································································Ⅲ

1范圍·······················································································································1

2規(guī)范性引用文件········································································································1

3術(shù)語和定義··············································································································1

4一般要求·················································································································9

5性能要求···············································································································18

6試驗(yàn)方法···············································································································25

7試驗(yàn)報(bào)告···············································································································40

8標(biāo)識·····················································································································40

9說明指導(dǎo)文件·········································································································46

10同一型式判定········································································································48

11標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施···········································································································48

附錄A(規(guī)范性)對特定車型用安全帶固定式的后向兒童約束系統(tǒng)的附加固定點(diǎn)要求·················49

附錄B(規(guī)范性)標(biāo)準(zhǔn)安全帶·························································································50

附錄C(規(guī)范性)增高墊高度測量裝置及測量方法······························································53

附錄D(規(guī)范性)下軀干體試驗(yàn)······················································································56

附錄E(規(guī)范性)內(nèi)部尺寸····························································································57

附錄F(規(guī)范性)i?Size支撐腿尺寸評估體和支撐腿腳評估體················································63

附錄G(規(guī)范性)吸能測試方法······················································································66

附錄H(規(guī)范性)確定頭部碰撞區(qū)域的方法·······································································67

附錄I(規(guī)范性)滑車的描述··························································································68

附錄J(規(guī)范性)動態(tài)試驗(yàn)性能指標(biāo)的確定········································································77

附錄K(規(guī)范性)腐蝕試驗(yàn)····························································································78

附錄L(規(guī)范性)載荷施加裝置······················································································79

附錄M(規(guī)范性)滑車制動減速或加速的時(shí)間函數(shù)曲線·······················································83

附錄N(規(guī)范性)前面碰撞試驗(yàn)程序················································································86

附錄O(規(guī)范性)后面碰撞試驗(yàn)程序················································································87

附錄P(規(guī)范性)假人及標(biāo)定程序···················································································89

附錄Q(規(guī)范性)帶扣強(qiáng)度試驗(yàn)方法··············································································111

附錄R(規(guī)范性)微滑移試驗(yàn)·······················································································112

附錄S(規(guī)范性)粉塵試驗(yàn)設(shè)備的布置············································································113

附錄T(規(guī)范性)磨損試驗(yàn)··························································································114

附錄U(規(guī)范性)調(diào)節(jié)裝置耐久試驗(yàn)方法········································································116

參考文獻(xiàn)··················································································································118

GB27887—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件代替GB27887—2011《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,與GB27887—2011相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)

整和編輯性改動外,主要技術(shù)變化如下:

——更改了文件的適用范圍(見第1章,2011年版的第1章);

——更改了部分術(shù)語和定義(見第3章,2011年版的第3章);

——刪除了兒童約束系統(tǒng)的分組(見2011年版的4.1);

——更改了兒童約束系統(tǒng)在車輛上的安裝位置及固定方式的一般要求(見4.1,2011年版的4.2);

——更改了兒童約束系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要求(見4.2,2011年版的4.3);

——更改了兒童約束系統(tǒng)材料的要求(見4.3.1,2011年版的4.2.5、4.2.6);

——更改了兒童約束系統(tǒng)的尺寸和質(zhì)量要求(見4.3.2,2011年版的4.4.1);

——更改了ISOFIX連接裝置鎖止標(biāo)識的提法(見4.3.3.3,2011年版的4.4.2.3);

——刪除了ISOFIX兒童約束系統(tǒng)的調(diào)整規(guī)定(見2011年版的4.4.4);

——增加了i?Size兒童約束系統(tǒng)支撐腿和支撐腿腳的一般要求、尺寸和調(diào)節(jié)范圍(見4.3.5);

——更改了兒童約束系統(tǒng)動態(tài)試驗(yàn)的一般要求、其他要求和假人傷害指標(biāo)(見5.1.5,2011年版

的5.1.4);

——刪除了對Ⅱ組和Ⅲ組兒童約束系統(tǒng)帶扣的位置要求(見2011年版的5.2.1.5);

——增加了兒童約束系統(tǒng)肩帶定位器的要求(見5.2.2);

——更改了兒童約束系統(tǒng)織帶最小寬度要求(見5.2.5.1,2011年版的5.2.4.1);

——更改了兒童約束系統(tǒng)的織帶在特殊條件下的強(qiáng)度要求(見5.2.5.3.2,2011年版的5.2.4.3.2);

——增加了ISOFIX兒童約束系統(tǒng)連接裝置上的鎖止機(jī)構(gòu)的性能要求(見5.2.6.2);

——更改了兒童約束系統(tǒng)翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法(見6.1.2,2011年版的6.1.2);

——更改了動態(tài)試驗(yàn)說明(見6.1.3.1,2011年版的6.1.3.9);

——更改了在滑車上和標(biāo)準(zhǔn)座椅上進(jìn)行的前面碰撞和后面碰撞試驗(yàn)方法的描述(見6.1.3.2.1、

6.1.3.2.2,2011年版的6.1.3.2.1、6.1.3.2.2);

——更改了減速或加速式滑車的描述(見6.1.3.2.1.4,2011年版的6.1.3.1);

——增加了在滑車上和標(biāo)準(zhǔn)座椅上進(jìn)行的側(cè)面碰撞滑車試驗(yàn)方法(見6.1.3.2.3);

——刪除了動態(tài)試驗(yàn)中對停止距離的測量要求(見2011年版的6.1.3.2.1.3、6.1.3.3.1.6);

——更改了不同試驗(yàn)型態(tài)下的動態(tài)試驗(yàn)條件(見表6,2011年版的表3);

——刪除了包括附加固定點(diǎn)的兒童約束系統(tǒng)的動態(tài)試驗(yàn)方法(見2011年版的6.1.3.6);

——更改了試驗(yàn)假人的安裝程序(見6.1.3.6.2,2011年版的6.1.3.7);

——增加了安裝假人后在動態(tài)試驗(yàn)開始前的要求(見6.1.3.6.3);

——更改了動態(tài)試驗(yàn)假人選用的方法(見6.1.3.7,2011年版的6.1.3.8);

——更改了支撐腿調(diào)節(jié)的方法(見6.1.3.8,2011年版的5.1.4.1.9);

——刪除了增高墊的約束方法(見2011年版的6.1.4);

——更改了微滑移試驗(yàn)的描述(見6.2.3,2011年版的6.2.3);

——更改了磨損試驗(yàn)程序和載荷要求(見6.2.5.2.7.3、表9,2011年版的6.2.5.2.7.3、表4);

——更改了調(diào)節(jié)裝置的試驗(yàn)方法的描述(見6.2.6、附錄U,2011年版的6.2.7、附錄S);

GB27887—2024

——增加了對ISOFIX連接裝置的試驗(yàn)方法(見6.2.8);

——更改了動態(tài)試驗(yàn)過程中對視頻記錄的要求(見6.4,2011年版的6.4.1.1);

——增加了對腹部的電測量通道頻率級(見表10);

——更改了試驗(yàn)報(bào)告中測量結(jié)果記錄的內(nèi)容(見第7章,2011年版的第7章);

——更改了對兒童約束系統(tǒng)標(biāo)識的要求(見第8章,2011年版的第8章);

——更改了對兒童約束系統(tǒng)說明指導(dǎo)文件的要求(見第9章,2011年版的第9章);

——增加了兒童約束系統(tǒng)同一型式判定條件(見第10章);

——增加了對于標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過渡期的規(guī)定(見第11章);

——更改了兒童約束系統(tǒng)附加固定點(diǎn)要求(見附錄A,2011年版的附錄J);

——刪除了標(biāo)準(zhǔn)安全帶要求中的兩點(diǎn)無卷收式安全帶的相關(guān)內(nèi)容(見附錄B,2011年版的附錄M

中的M.5、M.6);

——增加了對增高墊高度測量裝置要求和測量方法(見附錄C);

——更改了對下軀干體試驗(yàn)的規(guī)定(見附錄D,2011年版的6.1.4、附錄X);

——增加了兒童約束系統(tǒng)內(nèi)部幾何尺寸評估方法和測量要求(見附錄E);

——增加了i?Size支撐腿尺寸評估體和支撐腿腳評估體的規(guī)定(見附錄F);

——更改了材料吸能測試的試驗(yàn)程序(見附錄G,2011年版的附錄Q);

——更改了確定頭部碰撞區(qū)域方法的規(guī)定(見附錄H,2011年版的附錄R中的R.1);

——更改了滑車上標(biāo)準(zhǔn)座椅靠背及座墊材料特性參數(shù)、覆蓋材料的相關(guān)尺寸(見附錄I中的I.3.1,

2011年版的附錄E中的E.3.1);

——更改了滑車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)座椅及座墊的尺寸、固定點(diǎn)的布置和安全帶固定點(diǎn)的位置(見附錄I中

的I.4、I.5,2011年版的附錄E中的E.5、E.7);

——增加了對于側(cè)面碰撞門的定義和性能要求(見附錄I中的I.6);

——刪除了對停止裝置的尺寸要求(見2011年版的附錄E中的E.6);

——增加了對動態(tài)試驗(yàn)性能指標(biāo)的確定方法(見附錄J);

——刪除了兒童約束系統(tǒng)座椅靠背內(nèi)高的要求(見2011年版的附錄K);

——增加了翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)的載荷施加裝置的圖示及相關(guān)尺寸參數(shù)(見附錄L);

——增加了側(cè)面碰撞曲線的定義及側(cè)面碰撞中滑車與門板相對速度隨時(shí)間變化的曲線(見附錄M

中的表M.3和圖M.3);

——刪除了說明性注解(見2011年版的附錄P);

——更改了對假人的描述(見附錄P中的P.1,2011年版的附錄G);

——增加了假人的標(biāo)定程序(見附錄P中的P.2、P.3);

——更改了帶扣強(qiáng)度試驗(yàn)方法(見附錄Q,2011年版的6.2.1.3.2、附錄T);

——刪除了對側(cè)翼最小尺寸的測量要求(見2011年版的附錄R中的R.2、R.3);

——更改了磨損和微滑移試驗(yàn)程序示意圖(見附錄T、附錄R,2011年版的附錄D);

——刪除了動態(tài)碰撞試驗(yàn)裝置的描述(見2011年版的附錄U);

——更改了調(diào)節(jié)裝置耐久試驗(yàn)操作方法(見附錄U,2011年版的附錄S)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:

——2011年首次發(fā)布為GB27887—2011,2019年發(fā)布第1號修改單;

——本次為第一次修訂。

GB27887—2024

機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)

1范圍

本文件界定了機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)(以下簡稱“兒童約束系統(tǒng)”,CRS)的術(shù)語和定義,規(guī)定

了一般要求、性能要求、試驗(yàn)報(bào)告、標(biāo)識和說明指導(dǎo)文件的要求,描述了相應(yīng)的試驗(yàn)方法。

本文件適用于適合安裝在機(jī)動車上的下列類型的兒童乘員用約束系統(tǒng):

a)整體式通用ISOFIX兒童約束系統(tǒng)(i?Size兒童約束系統(tǒng));

b)整體式特定車型用ISOFIX兒童約束系統(tǒng);

c)整體式通用安全帶固定式兒童約束系統(tǒng);

d)

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