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2024/11/415:51:14

學(xué)習(xí)項(xiàng)目四

汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

故障診斷與檢測(cè)《汽車故障診斷與檢測(cè)》學(xué)習(xí)單元四——

汽車電器典型故障診斷與檢測(cè)項(xiàng)目描述現(xiàn)代汽車是以控制單元為核心的高度自動(dòng)化系統(tǒng),控制單元之間的通訊就是通過(guò)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。能夠?qū)囕d網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和故障診斷,已成為汽車維修人員的一項(xiàng)基本技能。本項(xiàng)目學(xué)生通過(guò)一個(gè)典型故障的學(xué)習(xí),能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行基本的檢測(cè)和故障診斷,提升學(xué)生汽車故障診斷的能力。任務(wù)一汽車CAN總線通訊故障診斷與檢測(cè)情境導(dǎo)入一輛2016款上汽大眾1.8T途觀車,發(fā)生碰撞導(dǎo)致ABS模塊插頭損壞,在4S店更換ABS線束插頭后車主反映車輛能夠正常啟動(dòng)但儀表ABS指示燈亮,連接診斷儀發(fā)現(xiàn)車輛存在“ABS控制單元無(wú)通訊”故障碼,初步判斷驅(qū)動(dòng)CAN總線故障,請(qǐng)利用所學(xué)知識(shí)對(duì)故障進(jìn)行測(cè)量和診斷。學(xué)習(xí)目標(biāo)

通過(guò)學(xué)習(xí),你應(yīng)當(dāng):能夠使用診斷儀對(duì)車輛進(jìn)行故障碼讀??;能夠借助萬(wàn)用表、示波器,利用所學(xué)知識(shí)對(duì)驅(qū)動(dòng)CAN總線進(jìn)行檢測(cè)及故障診斷,排除故障。知識(shí)準(zhǔn)備——CAN總線CAN總線系統(tǒng)分為高速CAN(500Kbt/s)和低速CAN(100Kbt/s)。從大眾最新的MQB平臺(tái)凌渡網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D4-49中可以看到,該車輛已經(jīng)取消了低速CAN,全部采用高速CAN。本任務(wù)中途觀ABS控制單元位于驅(qū)動(dòng)總線中。凌渡網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D知識(shí)準(zhǔn)備——驅(qū)動(dòng)CAN總線系統(tǒng)組成驅(qū)動(dòng)CAN總線系統(tǒng)組成示意圖知識(shí)準(zhǔn)備——驅(qū)動(dòng)CAN標(biāo)準(zhǔn)波形驅(qū)動(dòng)CAN標(biāo)準(zhǔn)波形知識(shí)準(zhǔn)備——驅(qū)動(dòng)CAN標(biāo)準(zhǔn)波形驅(qū)動(dòng)CAN采集波形診斷思路案例:一輛2016款上汽大眾1.8T途觀車,發(fā)生碰撞導(dǎo)致ABS模塊插頭損壞,在4S店更換ABS線束插頭后車主反映車輛能夠正常啟動(dòng)但儀表ABS指示燈亮,連接診斷儀發(fā)現(xiàn)車輛存在“ABS控制單元無(wú)通訊”故障碼,初步判斷驅(qū)動(dòng)CAN總線故障,請(qǐng)利用所學(xué)知識(shí)對(duì)故障進(jìn)行測(cè)量和診斷。任務(wù)工單

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