汽車檢測(cè)與維修技術(shù)實(shí)習(xí)總結(jié)_第1頁(yè)
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汽車檢測(cè)與維修技術(shù)實(shí)習(xí)總結(jié)ppt汽車檢測(cè)與維修技術(shù)實(shí)習(xí)總結(jié)ppt篇一電控系統(tǒng)由電控單元(電腦)、各類傳感器和執(zhí)行器等組成。各類傳感器將空氣進(jìn)氣流量或壓力、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣中氧的含量等的狀況轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)輸給電腦;電腦經(jīng)過(guò)處理和計(jì)算后,向有關(guān)執(zhí)行器發(fā)出指令,以控制最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作,發(fā)揮最好的性能和最低的排放。在冷車起動(dòng)時(shí),電腦根據(jù)有關(guān)信號(hào),通過(guò)冷起動(dòng)噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件,使發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)并控制怠速的轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),電腦可自動(dòng)診斷故障和保存故障代碼,并通過(guò)故障指示燈發(fā)出警告,所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時(shí),電腦自動(dòng)啟動(dòng)其備用系統(tǒng)投入工作,以保證車輛的安全,維持車輛續(xù)行駛的能力。一、電控汽車的故障診斷原理電控汽車上輸入ECU的信號(hào)主要分為三類:1)描述工作參數(shù)的信號(hào),如空氣流量信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)等。這類信號(hào)的特點(diǎn)是信號(hào)的值在一定的工作區(qū)間,通過(guò)工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。2)車輛狀況信號(hào)。一般為開(kāi)關(guān)信號(hào),表示附加裝置是否在工作,如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)等。這類信號(hào)可憑人的直覺(jué)進(jìn)行判斷,自診斷系統(tǒng)可以不對(duì)此類信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。3)來(lái)自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號(hào)和反饋信號(hào),如點(diǎn)火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)等。當(dāng)這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障,自診斷系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警,有的汽車電控系統(tǒng)會(huì)因此而停止工作。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng),在正常情況下,ECU對(duì)點(diǎn)火進(jìn)行控制,并在每次點(diǎn)火后對(duì)點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認(rèn)。如果點(diǎn)火器或其它元件出現(xiàn)故障,連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花,則安全監(jiān)控電路便會(huì)輸出一個(gè)信號(hào)到ECU,使系統(tǒng)中止汽油噴射,避免未燃混合氣進(jìn)入排氣凈化裝置。裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng),通過(guò)反饋信號(hào)來(lái)調(diào)整輸出信號(hào)的偏差,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和排氣凈化。檢測(cè)反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí),ECU能很快確認(rèn),發(fā)出報(bào)警并記錄故障代碼。開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)由于沒(méi)有反饋信號(hào),當(dāng)執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí),只要輸出信號(hào)沒(méi)有錯(cuò)誤,電控系統(tǒng)不認(rèn)為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng),若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問(wèn)題,自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報(bào)警信號(hào),也沒(méi)有故障記錄。二、電腦控制系統(tǒng)檢測(cè)要點(diǎn)在電腦控制汽車維修中,經(jīng)常遇到因拆過(guò)蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障,需要按一定程序或用專用儀器重新設(shè)定。1、基本怠速:是指怠速補(bǔ)償裝置全關(guān)沒(méi)作用的狀況下,完全由節(jié)氣門開(kāi)度來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的最低,持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的怠速。(此時(shí)應(yīng)入檔或有開(kāi)冷氣)。調(diào)整正時(shí)、怠速要跨接設(shè)定線、自診狀態(tài)或拆IACTPS插頭。2、TPS設(shè)定:是指節(jié)氣門開(kāi)關(guān)或位置傳感器,以怠速時(shí)應(yīng)有的信號(hào)電壓的調(diào)整設(shè)定值。3、怠速學(xué)習(xí):是指電腦因曾拆過(guò)電瓶線或記憶故障碼,而使記憶資料消失或不正確,而必須以特定步驟或程序來(lái)從新建立怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況資料模式的一種設(shè)定。4、換檔點(diǎn):是指電腦自動(dòng)變速箱,必須依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷條件與自動(dòng)變速箱電腦間互相確認(rèn)最佳性能模式下自動(dòng)變速箱各檔位,升降檔時(shí),車速及轉(zhuǎn)數(shù)的一種設(shè)定。5、程式設(shè)定:是指主電腦從原廠供貨時(shí),未將記憶體的資料輸入確認(rèn)PROGRAM,必須利用專用儀器輸入程式資料的設(shè)定。6、程式再設(shè)定:是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯(cuò)誤或有新修正資料,而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設(shè)定。7、確認(rèn)碼設(shè)定coding:是指新的主電腦可提供多種車型使用,當(dāng)要使用時(shí),必須利用專用儀器輸入一組確認(rèn)代碼的設(shè)定,即可適用在該車型使用。8、再確認(rèn)碼設(shè)定:是指主電腦已使用在車上,但因系統(tǒng)變更或有修正,要重新改定確認(rèn)碼的設(shè)定來(lái)改變主電腦的控制模式。9、網(wǎng)路學(xué)習(xí)設(shè)定:是指全車系中有數(shù)個(gè)電腦之間均有連線,但因電源曾經(jīng)中斷或資料連線曾經(jīng)中斷,而必須使各電腦之間恢復(fù)正確連線的特定步驟程序的設(shè)定作業(yè)。10、網(wǎng)絡(luò)省電設(shè)定:是指全車系電腦,當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY―OFF后,等待60―180秒,全車電腦會(huì)進(jìn)入省電模式,最大耗電流應(yīng)在0.3安培以下,如果超過(guò),則必須依據(jù)一定程序來(lái)設(shè)定恢復(fù)網(wǎng)路省電模式。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)實(shí)習(xí)總結(jié)ppt篇二今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解,通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開(kāi)發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè),但并不是每個(gè)人都時(shí)機(jī)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的時(shí)機(jī),為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問(wèn)題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的根本構(gòu)造和根本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比擬好的基礎(chǔ)、對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組――主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比擬慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比擬到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉局部能量,從而保證車輛乘員的平安,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最根本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤局部包括離合器―變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比擬明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我根本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果??紤]到加工工藝,要用適宜的工藝和材料以減小本錢,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)實(shí)習(xí)總結(jié)ppt篇三在即將步入社會(huì)的大學(xué)生們看來(lái),實(shí)習(xí)已經(jīng)成為了嘗試自己所學(xué)課程的主要方法之一。于是,在我的大二暑假里,我選擇了一家汽修美容公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)的過(guò)程是雖然辛苦但收獲頗豐的,下面是我的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。一、實(shí)習(xí)崗位的初探我選擇的公司是一家汽修美容公司,職位是美容師助理。在問(wèn)詢過(guò)公司之后,我得知自己需要了解的任務(wù)是為汽車做出完美的美容修復(fù)效果,這就涉及到了汽車表面的處理和美容維護(hù),更需要熟練使用各種不同的儀器和工具,例如電磨機(jī),拋光機(jī),坑洞修復(fù)器,噴漆機(jī)等等。這個(gè)職位雖然看起來(lái)簡(jiǎn)略,但我清零,這個(gè)職位確實(shí)非常重要而復(fù)雜。二、實(shí)習(xí)的感受實(shí)習(xí)開(kāi)始了,我接管了由公司安排的各種美容修復(fù)要求。第一天,我開(kāi)始觀察,了解公司的操作流程。在美容修復(fù)工作中,首先必須進(jìn)行車輛美容前的深度清潔,這是一項(xiàng)非常繁瑣且耗費(fèi)時(shí)間的工作,需要將灰塵、泥沙、油脂、污垢等全方面清洗干凈。在這一環(huán)節(jié),我沒(méi)有放過(guò)任何一個(gè)角落,每個(gè)細(xì)節(jié)我都認(rèn)真的清潔。這一步是我認(rèn)為最重要的,因?yàn)樗鼘?duì)后續(xù)的車輛美容卻決定性的影響。我把車輛的清潔分為4個(gè)步驟:泡沫清洗,刷洗,水沖,吹干。無(wú)論是清洗劑的使用還是洗車毛巾的搭配,我都測(cè)試了一遍再進(jìn)行操作,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都是最合適的。隨著整體操作的進(jìn)展,我開(kāi)始了解到不同的美容修復(fù)項(xiàng)目。美容師小師傅詳細(xì)講解了汽車外表處理技巧的細(xì)節(jié)和步驟。我把每種項(xiàng)目細(xì)節(jié)仔細(xì)地學(xué)習(xí)了一遍,不斷試錯(cuò),也不斷改進(jìn),利用能融合來(lái)優(yōu)化了我的操作,效果也隨之不斷提升。三、實(shí)習(xí)收獲經(jīng)過(guò)21日的實(shí)習(xí),我的工作以及對(duì)汽車維修工作的了解都有了一個(gè)質(zhì)的提升。我從這次實(shí)習(xí)中得到的最大收獲是掌握了汽車美容修復(fù)流程、技術(shù)、以及應(yīng)急措施。我也了解到了作為修理工,較高的協(xié)作精神和互助精神,而這也需要有一個(gè)良好的公司文化和戰(zhàn)線營(yíng)造機(jī)制。實(shí)習(xí)的這些日子,不僅對(duì)我自己有很大提升,還讓我清晰的知道一名制造商的重要性,以及電子技術(shù)、化學(xué)合成、物理知識(shí)的重要性。這次實(shí)習(xí)讓我明確了汽車修理行業(yè)應(yīng)該有的認(rèn)真、細(xì)致、耐性、團(tuán)隊(duì)精神,以及對(duì)客戶之間友好相處的態(tài)度。實(shí)習(xí)讓我理解了什么是真正的企業(yè)家、企業(yè)家精神和成功的創(chuàng)業(yè),也讓我知道了自己未來(lái)要選擇何種行業(yè)發(fā)展自己。總之,這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺,讓我感受到了學(xué)習(xí)與創(chuàng)業(yè)的重要性。我相信這不僅會(huì)成為我未來(lái)的一個(gè)依靠,還會(huì)讓我不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)實(shí)習(xí)總結(jié)ppt篇四非常榮幸能夠在您的關(guān)懷和支持下,順利完成此次汽修實(shí)習(xí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深刻地體會(huì)到了汽車維修的豐富多彩和復(fù)雜的實(shí)際操作,不僅提高了自己的技能,而且培養(yǎng)了堅(jiān)韌、認(rèn)真、細(xì)致的工作態(tài)度,感受到了在實(shí)踐中獲取知識(shí)的無(wú)窮樂(lè)趣。在此,我將一一總結(jié)我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)表現(xiàn)以及經(jīng)驗(yàn)體會(huì),借以向您匯報(bào)。一、實(shí)習(xí)表現(xiàn)總結(jié)1.對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),能夠按照老師或師傅的指引進(jìn)行操作,注意安全細(xì)節(jié),積極學(xué)習(xí)和探究問(wèn)題的根本所在,勤于思考。2.團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力強(qiáng),能夠與同事配合協(xié)作,互相幫助,及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。同時(shí)具有良好的溝通技能,能夠準(zhǔn)確理解指示。3.注重細(xì)節(jié),準(zhǔn)確完成每個(gè)維修要求,遵照標(biāo)準(zhǔn)操作流程,經(jīng)常檢查自身操作中的問(wèn)題,并及時(shí)改正。4.能夠承受高強(qiáng)度和工作量,積極配合并完成所分配的任務(wù),做到了合理規(guī)劃時(shí)間,提高了工作效率和效益。二、個(gè)人經(jīng)驗(yàn)體會(huì)1.學(xué)習(xí)策略:學(xué)習(xí)汽車維修的技巧時(shí),需要掌握一定的理論知識(shí),而且要發(fā)揚(yáng)實(shí)踐、勇于嘗試的精神,在實(shí)際操作中尋找差異,探究原理,然后加以總結(jié)和反思,萬(wàn)事要以用為本,學(xué)以致用,不斷的實(shí)踐才能累積更多的經(jīng)驗(yàn)。2.團(tuán)隊(duì)協(xié)作:在實(shí)習(xí)中我遇到了很多問(wèn)題,有一些問(wèn)題需要其他組員的幫助才能解決,因此在與組員協(xié)作中我學(xué)到了很多技巧,通過(guò)對(duì)彼此的相關(guān)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技能,共同探討問(wèn)題和解決方案,學(xué)會(huì)了更多技巧和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。3.注意細(xì)節(jié):維修過(guò)程中,對(duì)于每個(gè)所操作的部分都需要檢查和標(biāo)準(zhǔn)化步驟的操作,這樣可以避免出現(xiàn)其他問(wèn)題,減少維修時(shí)間和人力。因此,我清晰的記住每一項(xiàng)步驟,不斷進(jìn)行熟練操作,并在熟練后進(jìn)行總結(jié),以便更好的應(yīng)用于實(shí)踐中。三、致謝在此,我要向班主任、導(dǎo)師以及給予我實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和教導(dǎo)的所有老師、師兄們表示感謝。在您們的無(wú)微不至的關(guān)心和教導(dǎo)下,我漸漸地?cái)[脫了新手的局限,為能夠培養(yǎng)和展現(xiàn)自己的才華,做好自己最后的一份努力,受益匪淺。再次感謝您們的耐心指導(dǎo)和支持。本次實(shí)習(xí),收獲了知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),遺憾的是,還有很多自己需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)和提高自己的能力。相信在未來(lái)的學(xué)習(xí)、工作中,我會(huì)繼續(xù)努力進(jìn)取,胸懷感恩,誠(chéng)實(shí)守信,認(rèn)真維護(hù)好自己的形象。最后再次表達(dá)我的感激之情,并祝愿您工作順利,身體健康,事業(yè)有成。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)實(shí)習(xí)總結(jié)ppt篇五在我即將結(jié)束的實(shí)習(xí)期里,我有機(jī)會(huì)參與了一家新能源汽車制造公司的實(shí)習(xí)項(xiàng)目。通過(guò)這個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我對(duì)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新以及市場(chǎng)前景有了更深入的了解。以下是我對(duì)這一實(shí)習(xí)期的總結(jié)。首先,新能源汽車的發(fā)展呈現(xiàn)出了日益增長(zhǎng)的趨勢(shì)。隨著環(huán)保意識(shí)的提高以及對(duì)傳統(tǒng)燃油車污染的關(guān)注,越來(lái)越多的人開(kāi)始轉(zhuǎn)向新能源汽車,如純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車等。這也促使了新能源汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展。作為實(shí)習(xí)項(xiàng)目的一部分,我參與了公司的市場(chǎng)調(diào)研,對(duì)各種新能源汽車的銷售情況進(jìn)行了分析。通過(guò)這個(gè)過(guò)程,我深刻認(rèn)識(shí)到了新能源汽車市場(chǎng)的巨大潛力。其次,在新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新方面,公司采用了先進(jìn)

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