2025版高考地理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)作業(yè)二十五信息技術(shù)及其應(yīng)用含解析魯教版

PAGE8-信息技術(shù)及其應(yīng)用建議用時(shí):45分鐘(2024·遼寧聯(lián)考)2020年2月6日,全國(guó)首個(gè)城市實(shí)名乘車(chē)系統(tǒng)在沈陽(yáng)上線運(yùn)用。乘客在乘坐公共交通工具時(shí),通過(guò)掃描二維碼登記個(gè)人信息,1.該乘車(chē)系統(tǒng)研判功能可能利用 ()A.遙感系統(tǒng) B.地理信息系統(tǒng)C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) D.虛擬影像系統(tǒng)2.該實(shí)名乘車(chē)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有 ()①增加乘車(chē)預(yù)約服務(wù) ②提高實(shí)名登記效率③削減人工登記接觸 ④避開(kāi)個(gè)人信息泄露A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④【解析】1選B,2選D。第1題,遙感系統(tǒng)是通過(guò)衛(wèi)星獲得的地理事物影像或數(shù)據(jù)信息,不能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、統(tǒng)計(jì)、分析、研判;全球定位系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都是引導(dǎo)汽車(chē)行駛,不能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、統(tǒng)計(jì)、分析、研判;虛擬影像系統(tǒng)是模擬真實(shí)場(chǎng)景的系統(tǒng),不能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、統(tǒng)計(jì)、分析、研判;地理信息系統(tǒng)是通過(guò)信息渠道獲得的信息,經(jīng)電腦處理后可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、統(tǒng)計(jì)、分析、研判。第2題,該實(shí)名乘車(chē)系統(tǒng)可統(tǒng)計(jì)乘車(chē)人的信息,提高實(shí)名登記效率、削減人工登記接觸、避開(kāi)個(gè)人信息泄露,②③④正確;但公交車(chē)沒(méi)有乘車(chē)預(yù)約服務(wù),①錯(cuò)誤。PM2.5指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物。下圖為某年3月16日7時(shí)廣東省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心發(fā)布的珠三角地區(qū)PM2.5均值分布圖。讀圖回答3、4題。3.廣東省利用衛(wèi)星監(jiān)測(cè)PM2.5的污染狀況,采納的地理信息技術(shù)是 ()A.RS B.GPSC.GIS D.數(shù)字地球4.圖中空氣質(zhì)量最差的城市是 ()A.陽(yáng)江 B.中山 C.佛山 D.惠州【解析】3選A,4選C。第3題,PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,依據(jù)顆粒物的反射、輻射的特性推斷出PM2.5的污染狀況,利用的是遙感技術(shù)。遙感技術(shù)對(duì)地面事物進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)地理信息進(jìn)行獲得。第4題,從圖中可以看出佛山市24小時(shí)PM2.5均值是最大的。(2024·金麗模擬)2014年3月8日凌晨,馬來(lái)西亞航空公司的MH370航班與地面管制突然失聯(lián)。下圖是“MH370航班疑似墜機(jī)海疆”5.我國(guó)利用衛(wèi)星在疑似墜機(jī)海疆找尋到疑似漂移物,并傳回了疑似漂移物的衛(wèi)星相片。利用衛(wèi)星找尋飛機(jī)殘骸所運(yùn)用的地理信息技術(shù)是 ()A.GIS B.GPS C.RS D.GPRS6.若只考慮洋流因素對(duì)疑似漂移物位置的影響,則墜機(jī)地點(diǎn)最有可能位于疑似漂移物所在海疆的 ()A.東部 B.西部 C.西南部 D.東北部【解析】5選C,6選B。第5題,利用衛(wèi)星找尋飛機(jī)殘骸屬于獲得信息的范疇,是RS技術(shù)的主要功能。第6題,疑似漂移物的位置位于南半球中緯度,該海疆洋流為西風(fēng)漂流,其流向自西向東,因此墜機(jī)地點(diǎn)最有可能位于疑似漂移物所在海疆的西部。美國(guó)夏威夷島上的基拉韋厄火山自2018年5月3日起先持續(xù)噴發(fā)了數(shù)月,產(chǎn)生了大量火山灰。讀圖,7.監(jiān)測(cè)火山地區(qū)地殼移動(dòng)和火山灰覆蓋范圍的地理信息技術(shù)分別是 ()A.GPSRS B.RSGISC.GISGPS D.RSGPS8.基拉韋厄火山噴發(fā)的火山灰絕大部分飄向 ()A.西南方 B.東南方 C.東北方 D.西北方【解析】7選A,8選A。第7題,監(jiān)測(cè)火山地區(qū)地殼移動(dòng),須要GPS技術(shù)進(jìn)行精確定位。監(jiān)測(cè)火山灰覆蓋范圍可通過(guò)遙感圖像獲得,應(yīng)用的地理信息技術(shù)是RS。GIS主要功能是分析、處理信息。第8題,5月份,氣壓帶、風(fēng)帶北移。結(jié)合緯度位置可知,圖示地區(qū)位于東北信風(fēng)帶,吹東北風(fēng)?；f厄火山噴發(fā)的火山灰絕大部分飄向西南方。(2024·溫州模擬)云南大理的海東新城(洱海東側(cè))山多地少。在將來(lái)規(guī)劃中,將充分利用山地特色,打造大理城市的空間、功能以及發(fā)展模式,實(shí)現(xiàn)“既是城區(qū),也是景區(qū)”的建設(shè)目標(biāo)。完成9、10題。9.海東新城規(guī)劃,主要運(yùn)用的地理信息技術(shù)有()A.GPS B.RS和GIS C.RS D.GPS和RS10.關(guān)于大理市的空間形態(tài)和影響因素,下列說(shuō)法正確的是 ()A.團(tuán)聚狀:氣候 B.之字形:河流C.條帶狀:地形 D.棋盤(pán)式:交通【解析】9選B,10選C。第9題,在將來(lái)規(guī)劃中,將充分利用山地特色,打造大理城市的空間、功能以及發(fā)展模式,要了解山地特色需用到RS,城市規(guī)劃需把山地特色與城市空間布局等重疊分析,需用到GIS。第10題,從圖中可以看出,大理市的城市受山地的限制,主要沿洱海沿岸分布,呈帶狀。1.為更好防控新冠疫情,中國(guó)電信、移動(dòng)、聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商都推出了手機(jī)查詢(xún)個(gè)人軌跡行程的功能,實(shí)現(xiàn)這一功能的地理信息技術(shù)主要是 ()A.GIS和RS B.GPS和RSC.GIS和GPS D.GPS和DIS【解析】選C。首先運(yùn)用GPS對(duì)個(gè)人軌跡行程進(jìn)行定位,然后運(yùn)用GIS將相關(guān)信息進(jìn)行分析、處理、存儲(chǔ),最終為用戶(hù)供應(yīng)查詢(xún)服務(wù)。RS遙感只負(fù)責(zé)拍攝圖像,DIS是數(shù)字化信息系統(tǒng),不屬于地理信息技術(shù)。2.(2024·浙江聯(lián)考)2024年疫情期間,為了防疫須要及保證生產(chǎn)生活正常進(jìn)行,浙江省實(shí)行“健康碼”制度。下圖為不同級(jí)別的“健康碼”。該圖的制作借助于 ()A.利用遙感技術(shù)獲得經(jīng)過(guò)各測(cè)點(diǎn)時(shí)人體體溫信息B.地理信息系統(tǒng)查詢(xún)個(gè)人途經(jīng)的位置、停留狀況C.全球定位系統(tǒng)獲得個(gè)人的實(shí)時(shí)位置、接觸狀況D.利用數(shù)字技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)人之間接觸的監(jiān)控【解析】選B。結(jié)合圖示信息推斷,依據(jù)不同級(jí)別的“健康碼”對(duì)居民實(shí)行不同的措施進(jìn)而保障防疫,依據(jù)圖中“健康碼”的提示,主要是通過(guò)地理信息系統(tǒng)對(duì)個(gè)人途經(jīng)的位置,在各地區(qū)停留的狀況所顯示的“健康碼”實(shí)行相關(guān)措施;“健康碼”不能獲得人體的體溫以及接觸狀況?！炯庸逃?xùn)練】GIS的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采納分層技術(shù),即將地圖中的不同地理要素,存儲(chǔ)在不同的圖層中。圖1和圖2示意存儲(chǔ)同一區(qū)域不同信息的兩組GIS圖層。讀圖,完成(1)、(2)題。(1)將不同要素的圖層進(jìn)行重疊,就形成不同的專(zhuān)題地圖。若要獲得地形對(duì)聚落及交通線分布影響的專(zhuān)題地圖,須要從圖1、圖2中調(diào)用的圖層數(shù)分別是 ()A.2個(gè)、2個(gè)B.2個(gè)、3個(gè)C.1個(gè)、3個(gè) D.1個(gè)、2個(gè)(2)若利用上面的兩組GIS圖層進(jìn)行造紙廠的選址,還應(yīng)增加 ()①大氣污染圖層②區(qū)域規(guī)劃圖層③水系分布圖層 ④礦產(chǎn)分布圖層A.①②B.①③C.②③D.②④【解析】(1)選D,(2)選C。第(1)題,將地形圖層與聚落分布圖層、交通線分布圖層重疊可形成地形對(duì)聚落及交通線分布影響的專(zhuān)題地圖。第(2)題,造紙廠會(huì)產(chǎn)生水污染,應(yīng)布局在城市河流的下游,須要考慮水系分布;同時(shí),也會(huì)對(duì)城市功能區(qū)的布局產(chǎn)生影響,選址要考慮區(qū)域規(guī)劃。下圖是中心氣象臺(tái)發(fā)布的某次臺(tái)風(fēng)影像圖。完成3、4題。3.圖中涉及的地理信息技術(shù)主要有 ()①GPS②RS③GISA.① B.③ C.①② D.②③4.利用該臺(tái)風(fēng)災(zāi)難前后的浙江省遙感影像,可判讀和分析出本次臺(tái)風(fēng) ()①引發(fā)的雨澇災(zāi)難狀況②導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失數(shù)額③引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)難狀況④遭遇災(zāi)難的人數(shù)A.①② B.①③ C.②③ D.③④【解析】3選D,4選B。第3題,GIS是地圖的延長(zhǎng),主要功能是進(jìn)行空間數(shù)據(jù)的分析和處理,RS是眼睛的延長(zhǎng),主要功能是收集信息,GPS的主要功能是定位和導(dǎo)航。第4題,利用該臺(tái)風(fēng)災(zāi)難前后的浙江省遙感影像,可判讀和分析出本次臺(tái)風(fēng)引發(fā)的雨澇災(zāi)難狀況及其引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)難狀況。2024年初,新型冠狀病毒肺炎疫情牽動(dòng)了每個(gè)中國(guó)人的心。1月23日,武漢市確定參照2003年抗擊非典期間北京小湯山醫(yī)院模式,在蔡甸區(qū)建立火神山醫(yī)院;1月24日,上百臺(tái)挖掘機(jī)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),起先土地平整;1月25日(正月初一),火神山醫(yī)院正式開(kāi)工,采納裝配式施工方式建設(shè);1.除監(jiān)測(cè)火神山醫(yī)院的建設(shè)進(jìn)程外,航天遙感技術(shù)還能 ()A.分析醫(yī)院建設(shè)前地表的穩(wěn)定性B.分析醫(yī)院的燈光分布及其改變C.監(jiān)測(cè)與評(píng)估武漢市的疫情狀況D.監(jiān)測(cè)與評(píng)估醫(yī)院的周邊水環(huán)境2.與傳統(tǒng)施工方式相比,火神山醫(yī)院采納裝配式施工方式的突出優(yōu)勢(shì)是 ()A.削減廢棄物對(duì)周邊土地的占用B.削減施工區(qū)揚(yáng)塵和廢水的排放C.削減現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間和縮短工期D.減輕新冠疫情對(duì)施工的影響【解析】1選D,2選C。第1題,醫(yī)院建設(shè)前地表穩(wěn)定性主要查看該地地質(zhì)構(gòu)造,無(wú)法通過(guò)航天遙感技術(shù)完成。醫(yī)院的燈光主要分布于室內(nèi),航天遙感無(wú)法視察其分布狀況。評(píng)估疫情狀況涉及疾病疫情等數(shù)據(jù)加工處理,遙感技術(shù)無(wú)法完成。通過(guò)視察醫(yī)院周邊的河流湖泊等分布,可以監(jiān)測(cè)與評(píng)估醫(yī)院周邊的水環(huán)境。第2題,裝配式施工指的是在各地預(yù)先完成施工的部分環(huán)節(jié),然后將材料運(yùn)至施工場(chǎng)地進(jìn)行裝配,可以有效削減現(xiàn)場(chǎng)施工的時(shí)間,各地同時(shí)施工并完成裝配可以縮短工期。(2024·南京模擬)2019年1月3日,中國(guó)“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器勝利著陸在月球背面,并通過(guò)“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像(下圖)。受地月潮汐力和其他因素影響,月球總是以同一個(gè)半球面(月球正面)朝向地球,而月球的背面,3.月背影像獲得主要利用了 ()A.RS B.GPS C.GIS D.BDS4.與月球正面相比,月球背面 ()A.空氣更淡薄 B.受到天體的引力更大C.隕石坑數(shù)量更多 D.晝夜溫差更大【解析】3選A,4選C。第3題,月背影像獲得是通過(guò)傳感器拍攝,主要利用了RS技術(shù),主要功能是獲得遙感信息。GPS主要功能是定位、導(dǎo)航。GIS主要功能是分析、處理信息。BDS主要功能也是定位、導(dǎo)航。第4題,與月球正面相比,月球背面受到來(lái)自宇宙空間的隕石撞擊更多,隕石坑數(shù)量更多。月球背面與正面的空氣密度、受到天體的引力、晝夜溫差等,沒(méi)有明顯差異。隨著城市交通多元化潮流的深化和人們對(duì)于健康、低碳關(guān)注的升級(jí),居住在都市的上班族漸漸將步行作為主要的出行方式,興起由步行族引領(lǐng)的城市生活方式,城市由此漸漸進(jìn)入步行時(shí)代。據(jù)此完成5、6題。5.居住在都市的上班族漸漸將步行作為主要出行方式考慮的主要因素最可能是 ()A.交通平安 B.休閑購(gòu)物C.健康環(huán)保 D.交通擁堵6.步行族在步行過(guò)程中運(yùn)用手機(jī)軟件記