GB/T 14227-2024城市軌道交通車站站臺聲學(xué)要求和測量方法

ICS

13.140

CCS

Q84

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T14227—2024

代替GB/T14227—2006

城市軌道交通車站

站臺聲學(xué)要求和測量方法

Acousticalrequirementandmeasurementon

stationplatformofurbanrailtransit

2024-09-29發(fā)布2025-04-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T14227—2024

目次

前言

·····································································································

Ⅲ

1

范圍

··································································································

1

2

規(guī)范性引用文件

······················································································

1

3

術(shù)語和定義

···························································································

1

4

聲學(xué)要求

······························································································

2

5

噪聲測量方法

·························································································

2

6

混響時間測量方法

····················································································

3

7

測量報告

······························································································

4

附錄A（規(guī)范性）站臺噪聲測點布置

·································································

5

附錄B（規(guī)范性）混響時間測點布置

·································································

6

參考文獻

··································································································

7

Ⅰ

GB/T14227—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件代替GB/T14227—2006《城市軌道交通車站站臺聲學(xué)要求和測量方法》，與GB/T14227—2006

相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化如下：

a）適用范圍增加了對設(shè)計速度范圍和輪軌條件的要求（見第1章）；

b）刪除了地鐵和輕軌（見2006年版的第1章）；

c）刪除了術(shù)語“車組”（見2006年版的3.4）；

d）增加了術(shù)語“站臺屏蔽門”（見3.5）；

e）更改了噪聲測量量的等效連續(xù)A計權(quán)聲壓級要求（見5.1，2006年版的5.1）；

f）更改了對測量設(shè)備的要求（見5.2.1，2006年版的5.2.1）；

g）將“環(huán)境條件”更改為“測量條件”，刪除了風(fēng)速要求，更改了測點周圍有聲反射物的要求，增加

了列車進出站時的速度要求、站臺屏蔽門要求以及背景噪聲測量要求（見5.3，2006年版的5.3）；

h）刪除了背景噪聲修正值（見2006年版的表2）；

i）增加了背景噪聲修正公式（見5.3.7）；

j）更改了傳聲器位置的相關(guān)要求（見5.4，2006年版的5.4）；

k）增加了數(shù)據(jù)處理時所采用的測點要求（見5.7）；

l）更改了混響時間測量方法（見第6章，2006年版的第6章）；

m）增加了試驗報告中氣象條件的要求（見第7章）；

n）增加了站臺噪聲測點布置（見附錄A）；

o）增加了混響時間測點布置（見附錄B）。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部提出。

本文件由全國城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC290）歸口。

本文件起草單位：中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司城市軌道交通中心、北京市地鐵運營有限公

司、北京交通大學(xué)、北京市軌道交通運營管理有限公司、廣州地鐵集團有限公司、重慶市軌道交通（集

團）有限公司、中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所、中國鐵路設(shè)計集團有限公司、

北京京港地鐵有限公司、杭州市地鐵集團有限責(zé)任公司、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、北京市軌道交

通建設(shè)管理有限公司、北京市科學(xué)技術(shù)研究院城市安全與環(huán)境科學(xué)研究所、北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份

有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車唐山機車車輛有限公司、中鐵上海設(shè)計院集團有

限公司、中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司。

本文件主要起草人：于鑫、王冰、李玉路、王忻、周安國、戴源廷、李宇杰、馬蒙、劉敏、

何志平、劉洋、伍向陽、劉蘭華、胡文林、梁中東、秦征、李克飛、石熠、張厚貴、劉磊、孫召進、

賈尚帥、劉建紅、劉琦、葉利賓、徐棟、馬強、楊富強、吳丹、王晨帆、焦坤、羅鑫、李志強、邵琳、

劉衛(wèi)豐、崔日新、姜博龍、張巍、宋智翔、石起龍、劉學(xué)剛、宋瑞祥、王茜、王文斌、張勝龍、

李媛芳、凌晨、于晨、呂剛、朱彬、魏志恒、吳宗臻、李明航。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：

—1993年首次發(fā)布為GB14227—1993；

—2006年第一次修訂時，并入了GB/T14228—1993《地下鐵道車站站臺噪聲測量》的內(nèi)容；

—本次為第二次修訂。

Ⅲ

GB/T14227—2024

城市軌道交通車站

站臺聲學(xué)要求和測量方法

1范圍

本文件規(guī)定了城市軌道交通車站站臺列車進、出站時的聲學(xué)要求和測量報告的內(nèi)容，描述了噪聲測

量方法和混響時間測量方法。

本文件適用于設(shè)計最高運行速度不超過160km/h、采用鋼輪鋼軌支撐、以電能為動力的新建、改建

和擴建城市軌道交通系統(tǒng)的車站站臺聲學(xué)環(huán)境的設(shè)計、測量和評價，既有城市軌道交通線路車站站臺聲

學(xué)環(huán)境的測量參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用

于本文件。

GB/T3785.1電聲學(xué)聲級計第1部分：規(guī)范

GB/T8170數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定

GB/T15173電聲學(xué)聲校準(zhǔn)器

GB/T36075.2聲學(xué)室內(nèi)聲學(xué)參量測量第2部分：普通房間混響時間

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

等效連續(xù)A計權(quán)聲壓級equivalentcontinuousA-weightedsoundpressurelevel

LAeq,T

在規(guī)定的時間內(nèi)，與時變噪聲具有相同均方A計權(quán)聲壓級的穩(wěn)態(tài)聲的A計權(quán)聲壓級。

注1：等效連續(xù)A計權(quán)聲壓級簡稱“等效聲級”。

注2：等效連續(xù)A計權(quán)聲壓級的表達式見公式（1）。

w2

1t2pA(t)

LAeq,T=10lgdt…………（1）

t?tt12

21p0

式中：

LAeq,T─等效連續(xù)A計權(quán)聲壓級，單位為分貝[dB（A）]；

t2?t1─規(guī)定的時間段，單位為秒（s）；

p─A計權(quán)聲壓，單位為帕（Pa）；