阿克地區(qū)溫宿二中2025屆高三物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

阿克地區(qū)溫宿二中2025屆高三物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、聲音在氣體中傳播速度v可以用氣體的壓強(qiáng)p、氣體的密度ρ和沒(méi)有單位的比例常數(shù)k表示．根據(jù)這些情況，以下判斷聲音在氣體中傳播速度的表達(dá)式中正確的是()A．v＝k B．v＝kC．v＝k D．v＝k2、我國(guó)首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星于2016年8月16日1點(diǎn)40分成功發(fā)射。中國(guó)計(jì)劃在2030年建成全球化的量子通信網(wǎng)絡(luò)。量子衛(wèi)星成功運(yùn)行后，我國(guó)將在世界上首次實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星和地面之間的量子通信，構(gòu)建天地一體化的量子保密通信與科學(xué)實(shí)驗(yàn)體系。假設(shè)量子衛(wèi)星軌道在赤道平面，如圖所示。已知量子衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的m倍，同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍，圖中P點(diǎn)是地球赤道上一點(diǎn)，由此可知（）A．同步衛(wèi)星與量子衛(wèi)星的運(yùn)行周期之比為nB．同步衛(wèi)星與P點(diǎn)的速度之比為1C．量子衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的速度之比為nD．量子衛(wèi)星與P點(diǎn)的速度之比為n3、如圖，半圓形光滑軌道固定在水平地面上，半圓的直徑與地面垂直，一小物塊以速度v從軌道下端滑入軌道，并恰能從軌道上端水平飛出，則軌道半徑為（重力加速度為g）（）A． B． C． D．4、某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地——太空”兩用汽車(如圖)，沿地球赤道行駛并且汽車相對(duì)于地球速度可以增加到足夠大．當(dāng)汽車速度增加到某一值時(shí)，它將成為脫離地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車”．不計(jì)空氣阻力，已知地球的半徑R＝6400km．下列說(shuō)法正確的是()A．汽車在地面上速度增加時(shí)，它對(duì)地面的壓力增大B．當(dāng)汽車速度增加到1．9km/s，將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)C．此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1hD．在此“航天汽車”上可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力5、如圖所示，兩根不可伸長(zhǎng)的輕繩一端與質(zhì)量為m的小球相連于O點(diǎn)，另一端分別固定在天花板上的A、B兩點(diǎn)，OA繩與天花板的夾角為30°，OB繩與天花板的夾角為60°，重力加速度為g，當(dāng)小車以速度v向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A．OA繩對(duì)小球的拉力大小為mgB．重力對(duì)小球做功的功率為mgvC．OB繩對(duì)小球做功的功率為mgvD．若突然剪斷輕繩OA的瞬間，輕繩OB的拉力增大6、如圖所示，傾角為37°、長(zhǎng)為l＝16m的傳送帶，轉(zhuǎn)動(dòng)速度為v＝10m/s，在傳送帶頂端A處無(wú)初速度地釋放一個(gè)質(zhì)量為m＝0.5kg的物體，已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，取g＝10m/s2.則說(shuō)法正確的是()A．傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體從頂端A無(wú)法滑到底端BB．傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體從頂端A滑到底端B先做勻加速后勻速運(yùn)動(dòng)C．傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體從頂端A滑到底端B的一直做勻加速運(yùn)動(dòng)D．傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體從頂端A滑到底端B的時(shí)間為2s二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，AB為斜面，BC為水平面．從A點(diǎn)以水平速度v向右拋出小球時(shí)，其落點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離為s1；從A點(diǎn)以水平速度3v向右拋出小球時(shí)，其落點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離為s2.不計(jì)空氣阻力，則s1∶s2可能為A．1∶3 B．1∶8 C．1∶12 D．1∶248、如圖所示，當(dāng)電路里滑動(dòng)變阻器R2的滑動(dòng)觸頭P向下滑動(dòng)時(shí)（）A．電容器C兩端的電壓增大B．電容器C兩極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度增大C．電壓表的讀數(shù)減小D．R1消耗的功率增大9、如圖所示，在地面上方的水平勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一個(gè)質(zhì)量為、電荷量為的小球，系在一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線一端，可以在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)。AB為圓周的水平直徑，CD為豎直直徑。已知重力加速度為，電場(chǎng)強(qiáng)度。不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A．若小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，則它運(yùn)動(dòng)的最小速度為B．若小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，則小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能最大C．若將小球在A點(diǎn)由靜止開(kāi)始釋放，它將在ABCD圓弧上往復(fù)運(yùn)動(dòng)D．若將小球在A點(diǎn)以大小為的速度豎直向上拋出，它將能夠沿圓弧到達(dá)B點(diǎn)10、如圖所示，質(zhì)量不等的木塊A和B的質(zhì)量分別為m1和m2，置于光滑的水平面上．當(dāng)水平力F作用于左端A上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，A、B間作用力大小為F1.當(dāng)水平力F作用于右端B上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，A、B間作用力大小為F2，則（）A．在兩次作用過(guò)程中，物體的加速度的大小相等B．在兩次作用過(guò)程中，C．在兩次作用過(guò)程中，D．在兩次作用過(guò)程中，三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）如圖1－4－10所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T＝0.1s.圖1－4－10(1)在圖1－4－11所示的坐標(biāo)系中作出小車的v－t圖線．圖1－4－11(2)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交，交點(diǎn)的速度大小是______cm/s，此速度的物理意義是_________________________．12．（12分）某探究小組設(shè)計(jì)了“用一把尺子測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案．如圖所示，將一個(gè)小球和一個(gè)滑塊用細(xì)繩連接，跨在斜面上端．開(kāi)始時(shí)小球和滑塊均靜止，剪斷細(xì)繩后，小球自由下落，滑塊沿斜面下滑，可先后聽(tīng)到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音，保持小球和滑塊釋放的位置不變，調(diào)整擋板位置，重復(fù)以上操作，直到能同時(shí)聽(tīng)到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音．用刻度尺測(cè)出小球下落的高度H、滑塊釋放點(diǎn)與擋板處的高度差h和沿斜面運(yùn)動(dòng)的位移．（空氣阻力對(duì)本實(shí)驗(yàn)的影響可以忽略）（1）滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的加速度與重力加速度的比值為_(kāi)_______．（2）滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)_________________．（3）以下能引起實(shí)驗(yàn)誤差的是________．A、滑塊的質(zhì)量B、當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮、長(zhǎng)度測(cè)量時(shí)的讀數(shù)誤差D、小球落地和滑塊撞擊擋板不同時(shí)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）某興趣小組設(shè)計(jì)了一個(gè)軌道，依次由光滑曲面、粗粗水平面、光滑豎直圓軌道及足夠長(zhǎng)的傾斜傳送帶組成，如圖所示?；瑝K從曲面上某位置下滑，沿水平面從點(diǎn)左側(cè)進(jìn)入圓軌道再?gòu)狞c(diǎn)右側(cè)離開(kāi)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)連接點(diǎn)時(shí)沒(méi)有機(jī)械能損失。已知圓軌道半徑，，，滑塊質(zhì)量，滑塊與水平軌道、傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，傳送帶與水平面間的夾角，以的速度做逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)。（）求：（1）要使滑塊恰好經(jīng)過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)，靜止釋放滑塊的高度為多大；（2）滑塊從（1）問(wèn)中釋放位置以初動(dòng)能滑下，滑塊在傳動(dòng)帶上向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（3）滿足（2）問(wèn)的條件下，滑塊最終停在什么位置？14．（16分）如圖所示，質(zhì)量為m的木塊放在光滑的水平桌面上，用輕繩繞過(guò)桌邊光滑的定滑輪與質(zhì)量為2m的砝碼相連．把繩拉直后，使砝碼從靜止開(kāi)始下降h的距離時(shí)砝碼未落地，木塊仍在桌面上，求此時(shí)砝碼的速度大小以及輕繩對(duì)砝碼做的功．15．（12分）如圖所示，導(dǎo)熱性能良好的氣缸內(nèi)用活塞封閉有一定質(zhì)量的理想氣體，活塞用輕彈簧與缸底相連，當(dāng)氣缸如圖甲水平放置時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了，活塞到缸底的距離為，將氣缸緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)豎直放置，開(kāi)口上，如圖乙表示，這時(shí)活塞剛好向缸底移動(dòng)了的距離，已知活塞的橫截面積為S，活塞與缸壁的摩擦不計(jì)，且氣密性好，活塞的質(zhì)量為m，重力加速度為g，大氣壓強(qiáng)為，求：①?gòu)椈傻膭哦认禂?shù)的大?。虎趶募讏D到乙圖的過(guò)程中，活塞重力做的功及大氣壓力對(duì)活塞做的功各為多少？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

根據(jù)傳播速度v與空氣的密度ρ以及壓強(qiáng)p的單位，結(jié)合“力學(xué)制單位”來(lái)求解．傳播速度v的單位m/s，密度ρ的單位kg/m3，p的單位kg/m?s2，在A選項(xiàng)中，代入壓強(qiáng)p和密度ρ的單位化簡(jiǎn)后單位為m/s，正與速度單位“m/s”相同，是正確的．在B選項(xiàng)中，同理可得化簡(jiǎn)后的單位為s/m，不是速度的單位．C項(xiàng)化簡(jiǎn)得m2/s2，不是速度單位．D項(xiàng)化簡(jiǎn)得s2/m2，也不是速度單位．故選A。2、D【解析】

A.根據(jù)GMmr2=m4π2T2r可得B.P為地球赤道上一點(diǎn)，P點(diǎn)角速度等于同步衛(wèi)星的角速度，根據(jù)v=ωr所以同步衛(wèi)星與P點(diǎn)的速度之比為v2vPCD.根據(jù)GMmr2=mv2r可得v=GMr，所以量子衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的速度之比為v1v3、B【解析】

設(shè)半圓的半徑為R，從軌道下端滑入到上端過(guò)程中，根據(jù)動(dòng)能定理得在最高點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律有mg=解得軌道半徑R=。A.軌道半徑為，與分析不一致，故A錯(cuò)誤；B.軌道半徑為，與分析相一致，故B正確；C.軌道半徑為，與分析不一致，故C錯(cuò)誤；D.軌道半徑為，與分析不一致，故D錯(cuò)誤。4、B【解析】試題分析：汽車沿地球赤道行駛時(shí)，由重力和支持力的合力提供向心力，由牛頓第二定律分析速度減小時(shí)，支持力的變化，再由牛頓第三定律確定壓力的變化．當(dāng)速度增大時(shí)支持力為零，汽車將離開(kāi)地面繞地球圓周運(yùn)動(dòng)．根據(jù)第一宇宙速度和地球半徑求出“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1h．在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài)，不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力．汽車沿地球赤道行駛時(shí)，由重力和支持力的合力提供向心力．設(shè)汽車的質(zhì)量為m，支持力為F，速度為v，地球半徑為R，則由牛頓第二定律得，，當(dāng)汽車速度v減小時(shí)，支持力F增大，則汽車對(duì)對(duì)地面的壓力增大，故A錯(cuò)誤；1.9km/s是第一宇宙速度，當(dāng)汽車速度時(shí)，汽車將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，成為近地衛(wèi)星，故B正確；“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)半徑越小，周期越小，則環(huán)繞地球附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期最?。?/p>

最小周期，v=1.9km/s，R=6400km，代入解得T=5081s=1.4h，“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1.4h，故C錯(cuò)誤；在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài)，不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力，故D錯(cuò)誤．5、C【解析】

A．對(duì)小球受力分析且由幾何關(guān)系得故A錯(cuò)誤；B．重力方向與小球的速度方向垂直，所以重力對(duì)小球不做功，即重力功率為0，故B錯(cuò)誤；C．OB繩對(duì)小球做功的功率故C正確；D．突然剪斷輕繩OA的瞬間，OB繩的拉力為即OB繩拉力不變，故D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】（1）傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體相對(duì)傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，則物體所受滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，因mgsin

37°>μmgcos

37°，則物體向下勻加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；（2）傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)物體下滑速度小于傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速度時(shí)，物體相對(duì)傳送帶向上運(yùn)動(dòng)，則物體所受滑動(dòng)摩擦力沿傳送帶向下，設(shè)物體的加速度大小為a1，由牛頓第二定律得：

mgsin

37°+μmgcos

37°=ma1，代入數(shù)據(jù)得：a1=10

m/s2，

設(shè)當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)速度等于傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速度時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為t1，位移為x1，則有：，x1=a1t2=5

m＜l=16

m，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)速度等于傳送帶速度瞬間，有mgsin

37°＞μmgcos

37°，則下一時(shí)刻物體相對(duì)傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，受到傳送帶向上的滑動(dòng)摩擦力．設(shè)當(dāng)物體下滑速度大于傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速度時(shí)物體的加速度為a2，由牛頓第二定律得：，代入數(shù)據(jù)得：a2=2

m/s2，位移：x2=l-x1=16-5=11m，

又因?yàn)閤2=vt2+a2t2，則有：10t2+t2=11，解得：t2=1

s（t2=-11

s舍去），所以有：t總=t1+t2=1+1=2

s．

選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選D.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵理清物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道物體運(yùn)動(dòng)，明確速度和加速度的變化，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解．從此題看出出，皮帶傳送物體所受摩擦力可能發(fā)生突變，不論是其大小的突變，還是其方向的突變，都發(fā)生在物體的速度與傳送帶速度相等的時(shí)刻．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】試題分析：本題可分三種情況進(jìn)行討論：①若兩次小球都落在BC水平面上，則下落的高度相同，所以運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，由x=v0t②若兩次小球都落在斜面AB上，設(shè)斜面傾角為θ，則有在沿斜面垂直的方向上（注意這只是一個(gè)分運(yùn)動(dòng)），小球作自由落體運(yùn)動(dòng)，設(shè)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為t1和t2，則：由v2=dt2tanθ=yx=1③若第一次落在斜面AB上，第二次落在水平面BC上，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律可知其水平位移比值在1：3到1：1之間．故AB可能考點(diǎn)：考查了平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用8、AB【解析】

P下滑時(shí)接入電路的電阻增大，總電阻增大，總電流減小，即通過(guò)的電流減小，根據(jù)可知消耗的功率減小，D錯(cuò)誤；根據(jù)閉合回路歐姆定律可知內(nèi)電壓減小，外電壓增大，電壓表的讀數(shù)增大，C錯(cuò)誤；由于的電流減小，所以兩端的電壓減小，故電容器兩端的電壓增大，根據(jù)可得兩極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度增大，AB正確．【點(diǎn)睛】在分析電路動(dòng)態(tài)變化時(shí)，一般是根據(jù)局部電路變化（滑動(dòng)變阻器，傳感器電阻）推導(dǎo)整體電路總電阻、總電流的變化，然后根據(jù)閉合回路歐姆定律推導(dǎo)所需電阻的電壓和電流的變化（或者電流表，電壓表示數(shù)變化），也就是從局部→整體→局部．9、AB【解析】

A．由于電場(chǎng)強(qiáng)度，則重力和電場(chǎng)力的合力為，方向與豎直方向成45°斜向右下，小球運(yùn)動(dòng)的物理最高點(diǎn)在弧AD的正中間，則解得：小球在等效最高點(diǎn)的最小速度故A項(xiàng)正確；B．小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受電場(chǎng)力、重力、繩的拉力，則小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能、電勢(shì)能之和不變，則小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，小球的電勢(shì)能最小，所以到B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能最大，故B項(xiàng)正確；C．小球受合力方向與電場(chǎng)方向夾角45°斜向下，若將小球在A點(diǎn)由靜止開(kāi)始釋放，它將沿合力方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，不沿圓弧運(yùn)動(dòng)，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．若小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，則它運(yùn)動(dòng)的最小速度為，若將小球在A點(diǎn)以大小為的速度豎直向上拋出，球不沿圓弧運(yùn)動(dòng)，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選AB。10、AC【解析】

兩次作用過(guò)程，對(duì)整體分析，整體的加速度為：，故A正確；隔離分析，第一種情況，A對(duì)B的作用力為：，第二中情況，A對(duì)B的作用力為：，則有：F1+F2=F，故B錯(cuò)誤；C正確；以上數(shù)據(jù)可知，，故D錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、11.60表示A點(diǎn)的瞬時(shí)速度【解析】根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算出各點(diǎn)的速度，建立坐標(biāo)系，然后利用描點(diǎn)連線做出圖像，如下圖所示：從圖像上可以看出：將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交，交點(diǎn)的速度大小是11.60cm/s，此速度的物理意義是表示A點(diǎn)的瞬時(shí)速度，在圖像中斜率表示加速度的大小，求得加速度12、CD【解析】

（1）由于同時(shí)聽(tīng)到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音，說(shuō)明小球和滑塊的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，

對(duì)滑塊，位移：x=at2；對(duì)小球，位移：H=gt2，解得：；

（2）設(shè)斜面傾角為α，則：sinα=，cosα=，

對(duì)滑塊，由牛頓第二定律得：mgsinα-μmgcosα=ma，

加速度：，解得：μ=；

（3）由μ=可知，能引起實(shí)驗(yàn)誤差的是長(zhǎng)度x、h、H測(cè)量時(shí)的讀數(shù)誤差，同時(shí)要注意小球落地和滑塊撞擊擋板不同時(shí)也會(huì)造成誤差，故選CD．【點(diǎn)睛】本題考查了測(cè)動(dòng)摩擦