寧德市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

寧德市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)，以的平均速度完成前路程，以的平均速度完成剩下的路程，則全過(guò)程的平均速度為A． B．C． D．2、一物體受F1、F2、F3三個(gè)共點(diǎn)力的作用，下面4組力的組合中，可以使物體處于平衡狀態(tài)的是（）A．F1＝9N、F2＝1N、F3=5NB．F1＝8N、F2=3N、F3=15NC．F1＝4N、F2=2N、F3=10ND．F1=6N、F2=10N、F3＝10N3、如圖所示，滑塊A置于水平地面上，滑塊B在一水平力作用下緊靠滑塊A（A、B接觸面豎直），此時(shí)A恰好不滑動(dòng)，B剛好不下滑，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．已知滑塊A與B質(zhì)量之比為1：2，設(shè)滑塊A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1，A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2，則（）A．μ1μ2=2B．μ1μ2=1C．μ1μD．μ1μ4、關(guān)于牛頓第一定律的說(shuō)法中正確的是（）A．由牛頓第一定律可知，物體在任何情況下始終處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B．靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，一定不受任何外力作用C．伽利略理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，同時(shí)也說(shuō)明了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因．D．牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，又揭示了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因5、下面幾種情況，不可能的是：（）A．物體的位移與加速度方向相反；B．物體的速度與加速度方向相反；C．物體的速度恒定，而加速度在變化；D．物體的加速度恒定，而速度在變化．6、汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車時(shí)的加速度大小為4m/s2，則自駕駛員急踩剎車開(kāi)始，2s與6s時(shí)汽車的位移之比為()A．1∶3 B．2∶3 C．16∶25 D．4∶57、在牛頓管實(shí)驗(yàn)中，將一根玻璃管豎直放置，管內(nèi)下端放一枚小錢幣(金屬片)和一片羽毛．管內(nèi)充有空氣時(shí)倒轉(zhuǎn)玻璃管，讓小錢幣和羽毛同時(shí)下落．當(dāng)小錢幣落到管底時(shí)，羽毛還慢悠悠地在中間飄著呢！抽掉管內(nèi)的空氣，再倒轉(zhuǎn)玻璃管，可看到它們同時(shí)落到管底，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了()A．真空中的羽毛比有空氣管中的羽毛的重力大B．羽毛下落慢的原因是羽毛受到空氣阻力，而錢幣不受空氣阻力C．羽毛下落慢的原因是羽毛受空氣阻力和羽毛的重力相比較大，影響羽毛下落D．所有物體若不受空氣阻力，只在重力作用下，在同一地方由靜止釋放，下落的快慢均一樣8、如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口，綠燈還有1s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線18m．該車加速時(shí)最大加速度大小為1m/s1，減速時(shí)最大加速度大小為5m/s1．此路段允許行駛的最大速度為11.5m/s．下列說(shuō)法中正確的有（）A．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前車頭能通過(guò)停車線B．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前車頭通過(guò)停車線汽車還沒(méi)超速C．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車能停在停車線處D．如果距停車線5

m處開(kāi)始減速，汽車能停在停車線處9、一輛客車以加速度a1由靜止駛出車站并沿著平直的公路加速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)在車后方有一名乘客還沒(méi)有上車，司機(jī)緊接著剎車，做勻減速的加速度大小為a2，停車時(shí)客車共行駛距離為s，則（）A．加速行駛的距離為 B．客車的最大速度為C．加速時(shí)間為 D．客車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為10、如圖所示是汽車與自行車在同一直線上、從同一地點(diǎn)同向運(yùn)動(dòng)、同時(shí)計(jì)時(shí)的v－t圖象，由圖象可知()A．在2s末二者位移相同B．在2s末二者速度相同C．在2s末二者相遇D．在4s末二者相遇11、汽車自O(shè)點(diǎn)出發(fā)從靜止開(kāi)始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從電桿P到電桿Q所用時(shí)間為6s，已知P、Q電桿相距60m，車經(jīng)過(guò)電桿Q時(shí)的速率是15m/s，則()A．車經(jīng)過(guò)P時(shí)的速率是5m/sB．車的加速度是1.5m/s2C．P、O間距離是7.5mD．車從出發(fā)到Q所用的時(shí)間是9s12、如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v2–x（其中v為速度，x為位置坐標(biāo)），下列關(guān)于物體從x=0運(yùn)動(dòng)至x=x0過(guò)程分析，其中正確的是A．該物體的加速度大小為B．該物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間C．當(dāng)該物體速度大小為v0，位移大小為D．當(dāng)該物體位移大小為x0，速度大小為v0二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接____（填交流、直流）電源，當(dāng)頻率是50Hz時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔____秒打一個(gè)點(diǎn)。（2）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可以從紙帶上直接得到的物理量是（____________）A．時(shí)間間隔B．位移C．平均速度D．瞬時(shí)速度（3）關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用說(shuō)法正確的是（________）A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是10V以下的直流電源B．在測(cè)量物體速度時(shí)，先讓物體運(yùn)動(dòng)，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C．使用的電源頻率越高，打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小D．紙帶上打的點(diǎn)越密，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)的越快(4)在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，如圖所示，是小車拖動(dòng)紙帶用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。試求BD、DF兩個(gè)過(guò)程的平均速度vBD=________m/s；vDF=__________m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）14、某同學(xué)選用如圖所示的裝置做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn),電源的頻率為50Hz.(1)他做完實(shí)驗(yàn)后,寫出了如下的操作步驟:A．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒(méi)有滑輪的一端,并連接在低壓直流電源上；B．把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車的后面；C．把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過(guò)滑輪,下邊掛上合適的鉤碼；D．把附有滑輪的長(zhǎng)木板放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面E.把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,放開(kāi)小車,接通電源,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn),換上新紙帶,重復(fù)三次；F.從三條紙帶中選擇一條比較理想的紙帶,舍掉開(kāi)頭比較密集的點(diǎn),在后邊便于測(cè)量的地方找一個(gè)開(kāi)始點(diǎn),并把每打五個(gè)點(diǎn)的時(shí)間作為時(shí)間單位.在選好的開(kāi)始點(diǎn)下面記作0,往后每5個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn),依此標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、4、5、6,并測(cè)算出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離；G.根據(jù)公式a1=x4-x1求出a.其中,把你認(rèn)為有錯(cuò)的步驟序號(hào)選出_________，可改正為_(kāi)___________________。(2)該同學(xué)根據(jù)打出的紙帶認(rèn)為不用計(jì)算就能直接得到的物理量有兩個(gè),請(qǐng)幫他選出（____）A．時(shí)間間隔B．位移C．加速度D．平均速度(3)該同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，并根據(jù)紙帶上的點(diǎn)，標(biāo)出了如圖所示的計(jì)數(shù)點(diǎn)，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，x1=7.05cm，x2=7.68cm，x3=8.33cm，x4=8.95cm，x5=9.61cm，x6=10.26cm.下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F(4)根據(jù)紙帶打出的數(shù)據(jù),則小車的加速度__________ms15、某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)用如圖甲所示的滴水法測(cè)量一小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度．實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下：在斜面上鋪上白紙，用圖釘固定；把滴水計(jì)時(shí)器固定在小車的末端，在小車上固定一平衡物；調(diào)節(jié)滴水計(jì)時(shí)器的滴水速度，使其每0.2s滴一滴（以滴水計(jì)時(shí)器內(nèi)盛滿水為準(zhǔn)）；在斜面頂端放置一淺盤，把小車放在斜面頂端；把調(diào)好的滴水計(jì)時(shí)器盛滿水，使水滴能滴入淺盤內(nèi)；隨即在撤去淺盤的同時(shí)放開(kāi)小車，于是水滴在白紙上留下標(biāo)志小車運(yùn)動(dòng)規(guī)律的點(diǎn)跡；小車到達(dá)斜面底端時(shí)立即將小車移開(kāi)。圖乙為實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，用刻度尺量出相鄰點(diǎn)之間的距離是x01=1.40cm，x12=2.15cm，x23=2.91cm，x34=3.65cm，x45=4.41cm，x56=5.15cm。試問(wèn)：（1）滴水計(jì)時(shí)器的原理與課本上介紹的_______原理類似；（2）由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度v4=___m/s，小車的加速度a=___m/s2。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）A、B兩車在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng)，B車在A車前，A車的速度大小為v1=8m/s，B車的速度大小為v2=20m/s，如圖所示，當(dāng)A、B兩車相距x0=28m時(shí)，B車因前方突發(fā)情況緊急剎車（已知?jiǎng)x車過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)），加速度大小為a=2m/s2，從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，求：(1)B停下的時(shí)間(2)A車追上B車之前，兩者相距的最大距離(3)A車追上B車所用的時(shí)間17、（10分）A,B兩小球在相同的高度，分別以va=4m/s,vb=9m/s向左、右兩邊分別做平拋運(yùn)動(dòng)。未落到地面之前某一時(shí)刻當(dāng)兩者速度方向恰好垂直時(shí)，兩小球的水平距離是多少？（g=10m/s2）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

設(shè)總位移為x，則總時(shí)間為：則全程的平均速度為：故選D．【點(diǎn)睛】設(shè)全程位移為x，則由平均速度可求得兩段內(nèi)的時(shí)間，再對(duì)全程由平均速度公式求得全程的平均速度．2、D【解析】

9N和1N的最小合力為8N，與5N不可能合力為零，故A錯(cuò)誤；8N和3N的最大合力為11N，故不可能與15N合力為零，故B錯(cuò)誤；當(dāng)4N和2N的合力最大值等于6N，不可能是10N，故C錯(cuò)誤；當(dāng)6N和10N的合力范圍是4N-16N，可能等于10N，則三個(gè)力的合力能為零，故D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】本題可借助初中所學(xué)組成三角形的方法進(jìn)行判斷，即：兩力之和大于第三力，兩力之差小于第三力，則合力可以為零．3、A【解析】

對(duì)A、B整體分析，受重力、支持力、推力和最大靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：F=μ2（m1+m2）g

；再對(duì)物體B分析，受推力、重力、向左的支持力和向上的最大靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：水平方向：F=N；豎直方向：m2g=f；其中：f=μ1N；聯(lián)立有：m2g=μ1F；聯(lián)立解得μ1μ2=23，故選【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是采用整體法和隔離法靈活選擇研究對(duì)象，受力分析后根據(jù)平衡條件列式求解，注意最大靜摩擦力約等于滑動(dòng)摩擦力.4、D【解析】

A、物體在不受力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B、靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，可能不受任何外力作用，有可能受到外力的作用，但外力的和等于1．故B錯(cuò)誤；C、伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而不能說(shuō)明力是改變運(yùn)動(dòng)的原因；故C錯(cuò)誤.D、牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因是合外力為零，又揭示了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因是合外力不為零；故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】牛頓第一定律是重要的力學(xué)定律，也叫慣性定律，要注意明確牛頓第一定律既揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，又提出了一切物體均具有慣性；注意體會(huì)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因．5、C【解析】試題分析：當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的位移與加速度方向相反，選項(xiàng)A有可能；當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的速度與加速度方向相反，選項(xiàng)B有可能；物體的速度恒定，則物體的加速度一定為零不變，選項(xiàng)C不可能；物體的加速度恒定，而速度在變化，這樣的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D有可能；故選C．考點(diǎn)：速度、加速度及位移的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】此題考查了速度、加速度及位移之間的關(guān)系；要知道當(dāng)物體的加速度與速度同向時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，反向時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)；加速度恒定時(shí)，物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，加速度變化時(shí)，物體做便加速運(yùn)動(dòng)；位移與加速度方向可以相同，也可以相反.6、C【解析】

汽車剎車到停止所需的時(shí)間為：s2s時(shí)的位移為：m6s的位移就是5s的位移，此時(shí)車已停，有：m2s與6s時(shí)汽車的位移之比為16：25，故選C。7、CD【解析】因?yàn)榭諝庾枇Φ脑蚴瑰X幣和羽毛下落的快慢不同了，當(dāng)空氣阻力消失時(shí)，二者的運(yùn)動(dòng)都可以看做自由落體運(yùn)動(dòng)了，證實(shí)了伽利略的觀點(diǎn)沒(méi)有空氣阻力的情況下，只在重力作用下，同一地點(diǎn)任何物體下落的都一樣快．所以CD正確．思路分析：根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的條件進(jìn)行分析試題點(diǎn)評(píng)：考查空氣中阻力對(duì)物體下落運(yùn)動(dòng)的影響8、AB【解析】試題分析：如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t1=2s內(nèi)的位移x=v0t1+12考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題中汽車有兩種選擇方案：方案一、加速通過(guò)按照AB選項(xiàng)提示，汽車立即以最大加速度勻加速運(yùn)動(dòng)，分別計(jì)算出勻加速1s的位移和速度，與實(shí)際要求相比較，得出結(jié)論；方案二、減速停止按照CD選項(xiàng)提示，汽車立即以最大加速度勻減速運(yùn)動(dòng)，分別計(jì)算出減速到停止的時(shí)間和位移，與實(shí)際要求相比較，即可得出結(jié)論9、AD【解析】

B．設(shè)加速結(jié)束時(shí)的速度為v，則解得選項(xiàng)B錯(cuò)誤；A．加速的距離：選項(xiàng)A正確；C．加速時(shí)間為選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．減速的時(shí)間：則客車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為選項(xiàng)D正確；10、BD【解析】AC、在2s末二者速度相同，汽車與自行車相距最遠(yuǎn)，故AC錯(cuò)誤；B、在4s末二者速度不相同，故B錯(cuò)誤；D、汽車在4s內(nèi)的位移s1=12×12×4=24m，自行車在4s內(nèi)的位移s故選D。11、ACD【解析】

AB.已知PQ點(diǎn)間的時(shí)間，位移，末速度，由：和，代入數(shù)據(jù)解得：，，故A正確，B錯(cuò)誤；C.已知OP的初速度，加速度，末速度，由：，解得：OP＝7.5m，故C正確；D.已知OP間的末速度了，又知道加速度，故可以求的時(shí)間：，故OQ總時(shí)間為9s，故D正確；12、BC【解析】

A．由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系公式v2-v02=2ax可得v2=2ax+v02所以v2-x圖象的斜率絕對(duì)值等于2a，由圖可得解得：B．物體做勻減速度直線運(yùn)動(dòng)，位移為，初速度為，末速度為零，由公式得故B正確；C．當(dāng)該物體速度大小為時(shí)，，由圖可知，故C正確；D．當(dāng)該物體位移大小為時(shí)，由圖可得：得故D錯(cuò)誤。二．填空題(每小題6分，共18分)13、交流電0.02ABC0.210.31【解析】

（1）[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源為交流電，頻率為50Hz，周期為0.02s，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)；（2）[2]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在隨物體一起運(yùn)動(dòng)的紙帶上每隔0.02s打下一個(gè)點(diǎn)，點(diǎn)的間隔就反映了物體的位置變化情況，所用可以從紙帶上直接得到位移；通過(guò)數(shù)點(diǎn)的多少可以得到運(yùn)動(dòng)的時(shí)間間隔．平均速度和瞬時(shí)速度都不能直接得到，故選AB；（3）[3]A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓交流電，A錯(cuò)誤；B．在測(cè)量物體速度時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，打點(diǎn)穩(wěn)定后，再讓物體運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C．使用的電源頻率越高，周期越小，打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小，C周期；D．紙帶上打的點(diǎn)越密，說(shuō)明相同時(shí)間內(nèi)物體的位移越小，物體運(yùn)動(dòng)的越慢，D錯(cuò)誤。故選C。（4）[4]BD段的平均速度為DF段的平均速度為14、（1）A交流電源（2）AB（3）0.8640.928（4）0.64【解析】（1）A選項(xiàng)錯(cuò)誤，因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，把A中的“直流電源”改為“交流電源”。E選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)先接通電源，再放開(kāi)小車，把“放開(kāi)小車，接通電源”改為“接通電源，放開(kāi)小車”。

（2）根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，可以從紙帶上直接用刻度尺測(cè)量得到的物理量是位移，紙帶上的點(diǎn)與點(diǎn)的時(shí)間根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期可求出，而加速度、平均速度都需要用公式計(jì)算，故AB正確。

（3）因?yàn)槊肯噜弮捎?jì)數(shù)點(diǎn)