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文檔簡介

2025屆華大新物理高一上期中經(jīng)典試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、大小相等的力F按如圖所示的四種方式作用在相同的物體上,使物體能沿不同粗糙程度的水平面勻速運(yùn)動,則物體與水平面間的摩擦力最大的是()A. B.C. D.2、了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過程,學(xué)會像科學(xué)家那樣觀察和思考,往往比掌握知識本身更重要。以下不符合史實的是()A.古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢是由它們的重量決定的B.意大利學(xué)者伽利略通過“理想實驗”得出“力不是維持物體運(yùn)動的原因”C.英國科學(xué)家牛頓首先建立了如平均速度、瞬時速度以及加速度等概念D.英國科學(xué)家牛頓提出了動力學(xué)的一條基本定律---慣性定律3、下列說法中正確的是A.物體只要存在加速度,物體的速度就增大B.只要物體的加速度為正,物體的速度一定增大C.物體的加速度增大,物體的速度的變化率可能越來越小D.加速度在減小,物體的速度和位移可能都在增大4、一輛火車在前30分鐘里的平均速度是60千米/時,下面說法正確的是()A.這輛火車在1小時內(nèi)所通過的位移一定是60千米B.這輛火車在通過前15千米的位移所用時間一定為15分鐘C.這輛火車在前30分鐘內(nèi)一定以60千米/時的速度行駛D.這輛火車在前30分鐘里所通過的位移是30千米5、去年,李世石的人機(jī)對決引起了全世界的關(guān)注.解說圍棋的棋盤如圖所示.棋盤豎直放置.棋盤和棋子都是磁性材料制成,能吸在棋盤上,不計棋子之間的相互作用力,下列說法正確的是()A.棋子共受三個力作用B.棋子對棋盤的壓力大小等于其所受重力的大小C.磁性越強(qiáng)的棋子,所受的摩擦力越大D.減小棋子的質(zhì)量,棋子所受到的摩擦力減小6、某物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,圖甲、乙、丙、丁是以時間為橫軸的運(yùn)動圖像.則關(guān)于此物體的運(yùn)動圖像,下列說法正確的是A.甲圖是速度隨時間變化的圖像B.乙圖是速度隨時間變化的圖像C.丙圖是位移隨時間變化的圖像D.丁圖是加速度隨時間變化的圖像7、如圖所示,質(zhì)量為M的斜劈放置在水平地面上,細(xì)線繞過滑輪O1、O1、O3連接物體m1、m3,連接m1的細(xì)線與斜劈平行,定滑輪O1用輕質(zhì)桿固定在天花板上,定滑輪O3由細(xì)線固定在豎直墻O處,動滑輪O1跨在細(xì)線上,其下端懸掛物體m1.初始整個裝置靜止,不計細(xì)線與滑輪間摩擦,下列說法正確的是A.若增大m1質(zhì)量,m1、M仍靜止,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,細(xì)線張力大小不變B.若增大m1質(zhì)量,m1、M仍靜止,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,地面對M摩擦力變大C.若將懸點O上移,m1、M仍靜止,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,O、O3間的細(xì)線與豎直墻夾角變大D.若將懸點O上移,m1、M仍靜止,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,地面對M摩擦力不變8、一輛汽車由靜止開始運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示,則汽車在0~1s內(nèi)和1s~3s內(nèi)相比(

)A.速度變化量不相同B.平均速度相等C.位移相等D.加速度相同9、如圖,將一物塊置于斜面上,并用一沿斜面方向的恒力F作用于物塊上,斜面始終靜止不動,則下列說法正確的有(

)A.若物塊靜止不動,則物塊受到斜面的摩擦力沿斜面向下B.若物塊靜止不動,物塊可能不受斜面的摩擦力C.若物塊沿斜面勻速上升,則斜面可能不受地面的摩擦力D.若物塊沿斜面勻速下滑,斜面受地面的摩擦力水平向左10、若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時,則()A.汽車的速度仍在增大 B.汽車的速度也減小C.當(dāng)加速度減小到零時,汽車靜止 D.當(dāng)加速度減小到零時,汽車的速度達(dá)到最大二、實驗題11、(4分)在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中:(1)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實驗之前,將實驗器材組裝如圖所示。請你指出該裝置中的兩處錯誤或不妥之處:__________________、___________________。(2)他想用砂桶的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實驗誤差,你認(rèn)為下列哪些說法是正確的(__________)A.要平衡摩擦力B.實驗時不需要平衡摩擦力C.砂桶的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力

D.實驗進(jìn)行時應(yīng)先釋放小車再接通電源(3)用打點計時器打出的一條紙帶,A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的記數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s,各點間的距離如圖下所示,則在打D點時,小車的速度為___________m/s,并可求得小車的加速度大小為__________m/s2,若當(dāng)交流電的實際頻率小于50Hz時,仍按50Hz計算,則測量的加速度值比真實的加速度值_________(填“偏大”“偏小”“不變”)。12、(10分)在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”實驗中,將彈簧測力計豎直懸掛,待彈簧測力計靜止時,長度計為L0,彈簧測力計下方掛上砝碼盤時,長度記為Lp,在砝碼盤中每次增加10g砝碼,彈簧長度依次記為L1-L7,記錄數(shù)據(jù)如下表:(1)甲同學(xué)用圖像法處理實驗數(shù)據(jù),如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,則橫軸應(yīng)是彈簧長度與______的差值(填“L0”或“Lx”)。由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為____N/m,通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為________g(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取g=9.8m/s2)。(2)乙同學(xué)用公式法處理實驗數(shù)據(jù),即用F=kΔL計算k,為充分利用每一組數(shù)據(jù),該同學(xué)將所測得的數(shù)據(jù)按如下方法逐一求差(逐差法),分別計算出三個差值:ΔL1=L4-Lp=8.00cm;ΔL2=L5-L1=8.05cm;ΔL3=L6-L2=8.00cm;請你給出第四個差值:ΔL4=________=______cm。根據(jù)以上差值,可以求出每增加m=10g砝碼的彈簧平均伸長量ΔL;再由F=kΔL計算出k,請用Lp、L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7和mg表示出k=__________________________。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)質(zhì)量m=0.5kg的物體以6m/s的速度從光滑斜面底端D點上滑做勻減速直線運(yùn)動,途經(jīng)A、B兩點,已知物體從A點到B點用時0.5s,然后由B點再經(jīng)過0.5s物體滑到頂點C時速度恰好為零,已知AB=1.5m。求:(1)物體在斜面上做勻減速直線運(yùn)動的加速度;(2)物體從底端D點滑到B點的位移。14、(14分)在某部隊的演習(xí)中,一空降兵實施空降。假設(shè)空降兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運(yùn)動,下落了58后打開傘包以4.8m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動,又經(jīng)10s到達(dá)地面,取重力加速度取g=10m/s2。求:(1)空降兵著地時的速度(2)空降兵下降的總高度。15、(13分)一根彈簧,當(dāng)它掛上質(zhì)量為0.2kg的物體A時,彈簧的長度為11cm,當(dāng)它掛上質(zhì)量為0.8kg的物體B時,它的長度為14cm,求:()(1)物體A的重力;(2)彈簧的勁度系數(shù)和原長。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】

幾種情況下均處于平衡狀態(tài),即合力為0A.A圖中摩擦力等于拉力FB.B圖中將力沿著水平和豎直方向正交分解,則摩擦力C.C圖中將力沿著水平和豎直方向正交分解,則摩擦力D.D圖為將拉力沿水平和豎直方向正交分解,則摩擦力則可知A圖中摩擦力最大,故A正確,BCD錯誤。故選A。2、C【解析】

古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢是由它們的重量決定的,重的物體下落快。故A正確;意大利學(xué)者伽利略通過“理想實驗”得出“力不是維持物體運(yùn)動的原因”。故B正確;意大利學(xué)者伽利略首先建立了如平均速度、瞬時速度以及加速度等概念。故C錯誤;英國科學(xué)家牛頓在前人的基礎(chǔ)上提出了動力學(xué)的一條基本定律---牛頓第一定律,即慣性定律。故D正確。不同選擇不符合史實的。故選C.3、D【解析】

A、物體做減速運(yùn)動時,存在加速度,物體的速度減小,故A錯誤.B、物體的加速度為正,物體的速度為負(fù),速度也是減小的,故B錯誤.C、物體的加速度增大,物體的速度的變化率一定增大,故C錯誤.D、如果加速度方向和速度方向相同,物體做加速運(yùn)動,即使加速度在減小,物體的速度和位移可能都在增大,故D正確.故選D.4、D【解析】火車在前30分鐘里的平均速度是60千米/時,則這輛火車在1小時內(nèi)的平均速度不一定是60千米/時,則1小時內(nèi)所通過的位移不一定是60千米,選項A錯誤;同理火車在前15千米的平均速度不確定,則所用時間不一定為15分鐘,選項B錯誤;火車在前30分鐘里的平均速度是60千米/時,瞬時速度不一定是60千米/小時,則這輛火車在前30分鐘內(nèi)不一定以60千米/時的速度行駛,選項C錯誤;根據(jù)x=vt可得這輛火車在前30分鐘里所通過的位移是s=60×0.5=30千米,選項D正確;故選D.5、D【解析】小棋子受到重力G、棋盤面的吸引力F、彈力N和靜摩擦力f,共四個力作用,故A錯誤.棋子對棋盤的壓力大小與重力無關(guān),故B錯誤;根據(jù)豎直方向上二力平衡知:f=G,即摩擦力與磁性強(qiáng)弱無關(guān),故C錯誤.根據(jù)豎直方向上二力平衡知:f=G,減小棋子的質(zhì)量,棋子所受的摩擦力減小,故D正確.故選D.6、BCD【解析】

因物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,則v=at可知,v-t線是過原點的直線,故選項B正確,A錯誤;根據(jù)x=at2可知丙圖是位移隨時間變化的圖像,選項C正確;因加速度不變,故丁圖是加速度隨時間變化的圖像,選項D正確;故選BCD.7、AD【解析】

AB.若增大質(zhì)量,m1、M仍靜止;先對物體分析,受重力和拉力而平衡,說明細(xì)線的拉力大小保持不變;再隔離和斜面體整體分析,受重力、支持力、拉力和摩擦力,根據(jù)平衡條件,摩擦力等于拉力的水平分力,由于拉力不變,故地面對M摩擦力不變,故A正確,B錯誤;C.若將懸點O上移,m1、M仍靜止,細(xì)線的拉力依然等于,大小不變;先分析,由于重力不變,兩個拉力的大小也不變,故根據(jù)平衡條件,兩個拉力的方向不變;再分析滑輪,受三個拉力,由于兩個拉力的大小和方向不變,故根據(jù)平衡條件,第三個拉力的方向也不變,故細(xì)線與豎直墻夾角不變,故C錯誤;D.最后分析和斜面體整體,受重力、支持力、拉力和摩擦力,根據(jù)平衡條件,摩擦力等于拉力的水平分力,由于拉力不變,故地面對M摩擦力不變,故D正確?!军c睛】本題是力平衡問題,關(guān)鍵是采用整體法和隔離法靈活選擇研究對象進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件列式求解;通常在分析外力對系統(tǒng)作用時,用整體法;在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時,用隔離法,有時在解答一個問題時要多次選取研究對象,需要整體法與隔離法交叉使用。8、AB【解析】

A.0到1s內(nèi)速度的變化量為,1s到3s內(nèi)速度的變化量為,速度的變化量不同,A正確;BC.v-t圖象的面積表示物體運(yùn)動的位移,在0到1s內(nèi)物體的位移為2.5m,平均速度為在1s到3s內(nèi),物體的位移為5m,平均速度為所以位移不相等,平均速度相等,B正確,C錯誤;D.0到1s內(nèi)加速度為1s到3s內(nèi)的加速度為所以加速度不同,D錯誤。9、BD【解析】

(1)由題意可知,物塊處于受力平衡狀態(tài).受力分析可知,當(dāng)外力時,物塊有沿著斜面上滑的運(yùn)動趨勢,它受到的靜摩擦力沿斜面向下;若時,物塊有沿著斜面下滑的趨勢,它受到的靜摩擦力沿斜面向上,故A錯誤;(2)若,此時物塊不受摩擦力,故B正確;(3)無論物塊沿斜面勻速上升還是勻速下滑,整個系統(tǒng)都處于平衡狀態(tài).以物塊和斜面組成的整體受力分析可知,外力F有水平向右的分力,根據(jù)平衡條件,斜面必然受地面給的水平向左的靜摩擦力,C錯誤,D正確.故本題選BD.【點睛】以物塊為研究對象受力分析,通過比較上滑力F和下滑力mgsinθ關(guān)系,可以確定物塊是否受摩擦力,以及摩擦力的方向;以物塊和斜面組成的整體為研究對象,根據(jù)整體所處的平衡狀態(tài)和平衡條件,可以判斷地面上是否有摩擦力,進(jìn)而判斷該摩擦力的方向.10、AD【解析】

汽車的加速度方向與速度方向一致,汽車在做加速運(yùn)動,速度仍在增大,故A正確,B錯誤;當(dāng)加速度減小到零時,速度最大,故C錯誤;加速度減小,汽車的速度增加由快變慢,但速度仍在增加,當(dāng)加速度為零時,汽車做勻速運(yùn)動,速度達(dá)到最大,故D正確.所以AD正確,BC錯誤.二、實驗題11、電源不能用干電池小車與滑輪間的細(xì)繩不平行于軌道、小車與打點計時器的距離太遠(yuǎn)、未平衡摩擦力等AC0.340.4偏大【解析】(1)實驗裝置的錯誤時打點計時器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源;小車初始位置離打點計時器太遠(yuǎn),紙帶不能有效利用.(2)A、B、只有平衡了摩擦力,掛鉤碼的繩的拉力才是小車的合力,步驟是將繩從小車上拿去,輕輕推動小車,使小車沿木板運(yùn)動,通過打點計時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運(yùn)動,每次改變小車的質(zhì)量時,小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消,不需要重新平衡摩擦力,故A正確,B錯誤;C、只有當(dāng)車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于被懸吊重物的質(zhì)量時,繩子的拉力才等于重物的重力,故C正確;D、實驗時,應(yīng)先放開小車,再接通打點計時器電源,由于小車運(yùn)動較快,可能會使打出來的點很少,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,同時要求開始小車要靠近打點計時器,故D錯誤.故選AC.(3)由勻變速直線運(yùn)動的平均速度等于中間時刻的瞬時速度;由勻變速直線運(yùn)動的判別式得:;根據(jù)知,頻率算大了,周期就代小了,導(dǎo)致加速度偏大.【點睛】教科書本上的實驗,我們要從實驗原理、實驗儀器、實驗步驟、實驗數(shù)據(jù)處理、實驗注意事項這幾點去搞清楚,同時加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的應(yīng)用,提高解題能力.12、(1)LP4.910(2)L7-L38.01【解析】解:

(1)由圖可以知道,橫軸是彈簧掛砝碼

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