2022年運輸設備管理工作總結

2022年運輸設備管理工作總結探索先進的管理理念提高設備的技術性能“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來說，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。就“如何管好和維護好車輛”，我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養(yǎng)制度三者相結合的管理模式，旨在提高我公司的設備管理水平，追求設備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質，樹立良好的團隊精神和工作作風，增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運輸公司雄風，重塑特車運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰(zhàn)，去搏擊市場，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。一、認真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動在工作中，我們深刻體會到：司機作為車輛的操作者和直接的設備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高車輛技術狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動就是要達到以設備為手段、創(chuàng)造技術服務的最佳效益。為此，我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動。___月份在公司基地開展了此項活動，___月底公司領導又專程赴華池基地督促活動的開展，___月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項活動。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動，提高了全員管設備的意識，也促進了設備管理工作的進步。其做法主要是①、在全體員工中開展5S活動（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）。②、機關及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。③、司機對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。通過這些夯實的基礎工作，達到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實施的最終目標就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。二、認真進行設備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢，公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢（全員規(guī)范化生產(chǎn)維修點檢日即十五日“車場日”，月度、季度檢查）等預防手段對車輛性能狀態(tài)進行檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決問題，預防和防止設備發(fā)生技術故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組（機動組），全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復方案和設備管理措施，督促實施部門（保養(yǎng)工段和外協(xié)修理單位）修復解決。為此，我們針對實際情況，要求：A、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機動組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核?！叭龣z制”指車輛出場前、行車中、回場后的設備檢查工作，主要由司機及回場檢驗負責進行；B、制定車輛回場檢查標準，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥___%，客車及帶客車≥___%，實行周小結，月匯總，檢查率不達標的中隊將在浮動工資中考核兌現(xiàn)；C、加大安全設備檢查日的檢查力度，在設備檢查中應體現(xiàn)“點檢制”的內(nèi)容及特點；同時根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實際，隨時增加專項檢查，并將檢查結果下發(fā)簡報，對存在較大問題的按規(guī)定進行經(jīng)濟處罰，對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎勵；D、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查，以督促司助人員搞好設備維護保養(yǎng)工作；E、設備“點檢制”要求體現(xiàn)以下特點：定人、定點、定量、定周期、定標準、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責進行；F、為在全公司推行“點檢制”，要求公司全體___工作人員每人承包一輛車，負責指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作；G、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當月的“安全設備檢查日”檢查一并進行，由機動組牽頭，會同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達到___%以上，檢查結果下發(fā)簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣；H、加大對查出問題的復查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結果進行監(jiān)督，使整改活動不流于形式，對復查未通過的要嚴厲考核。2022年運輸設備管理工作總結范文核電設備運輸管理1.目的為規(guī)范中國核電工程有限公司（cnpe）對承建的核電項目采購物項的運輸管理，明確各職能部門在各個環(huán)節(jié)的職責，以對運輸過程實施有效的控制，特編制本程序。2.適用范圍本程序適用于中國核電工程有限公司（cnpe）承建的核電項目建設期間采購物項的水路運輸、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸全過程管理工作。3.引用文件現(xiàn)場：項目施工現(xiàn)場（現(xiàn)場指定地點、堆場、倉庫）；自備碼頭：用于?？狂g船，裝卸大件的現(xiàn)場自備碼頭。4.2縮略語cif碼頭交貨（碼頭指買方到達港口碼頭）；ddp現(xiàn)場交貨（指買方施工現(xiàn)場指定地點、堆場、倉庫、車板上或自備碼頭越過船舷）；e___w制造廠交貨（指制造廠在制造完成后在買方車板上或船艙底交貨）。5.職責5.1設備采購部綜合管理處海運轉駁、到達自備碼頭的卸裝、現(xiàn)場短倒運輸?shù)浆F(xiàn)場指定地點、堆場、倉庫、車板上交貨等運輸工作___）。15.13負責有關e___w運輸方式對運輸方的管理：a）負責審核認定運輸方項目___機構和項目部主要人員。b）負責___審核運輸方編制的各項管理程序及每批運輸方案、工作計劃和質量計劃等文件，認可后監(jiān)督實施。對運輸方及其分包方編制的各種文件所進行的審核活動不減輕或免除運輸方對運輸合同所承擔的義務或法律責任。c）負責在設備運輸過程中跟蹤運輸方定期、定點報告的運輸情況、貨物狀況等。d）負責___專項設備運輸押運隊，執(zhí)行監(jiān)裝，押運任務。5.2設備采購部專業(yè)處負責對物項出廠前的包裝按照國家相關標準和要求進行檢查驗收，對不符合設備包裝標準的包裝整改落實。負責對物項出廠前的包裝設備、附件、備品備件、工具、資料的數(shù)量與裝箱清單一致性檢查（裝箱清單在事物核對一致后分別在箱內(nèi)和箱外各一份，以便接貨檢查和開箱檢驗時驗證）。負責根據(jù)合同規(guī)定要求設備制造廠在包裝外標有嘜頭、吊裝重心標識、防雨標識、易碎標識、重量標志、設備名稱、制造廠家等不可涂改的標識性標記，滿足卸裝工藝工作。5.3設備采購部監(jiān)造處負責對各項專業(yè)處物項的監(jiān)裝工作進行監(jiān)督和檢查。5.4合同監(jiān)管部負責辦理設備、材料各種運輸方式的運輸保險，依據(jù)《貨物運輸保險管理工作程序》當接收出險單位/設備采購部/現(xiàn)場項目部的事故報案后，按照公司保險程序《貨物運輸保險管理工作程序》中的___，向保險公司進行索賠。根據(jù)實際運輸費發(fā)生額，依據(jù)委托運輸承運結算單（運輸方提供）的服務內(nèi)容和運輸項目范圍，按照運輸合同中有關條款和支付進度進行運輸費用支付。5.5現(xiàn)場施工部當物項運抵自備碼頭或施工現(xiàn)場指定地點、堆場、倉庫后，及時___對___部大件吊裝合同內(nèi)的設備進行卸裝（和）或施工現(xiàn)場指定地點、堆場、倉庫吊裝作業(yè)。負責設備到達現(xiàn)場車輛/人員進場通行證的辦理。5.6項目設計部提供在運輸及裝卸過程中必要的技術支持，在運輸及裝卸過程中發(fā)生重大事故時參與對提出有工藝要求確認或特殊質量評定的過程處理。到達時間、運輸工具、包裝方式、重量、尺寸、儲存級別、質保等級、包裝是否回收等）相關信息隨同裝箱清單一并以正式文件發(fā)往工程公司。核級、大件、特殊要求的設備必須在發(fā)運前提交運輸方案，待確認批準后方可發(fā)運。大件設備留有___天（工作日）以上的3足夠的運輸方案___及運輸方式落實的工作時間。6.2運輸招標承運人選擇設備采購部綜合處根據(jù)采購清單和設備出廠信息，向與cnpe簽訂了合同或協(xié)議的運輸承包商發(fā)出運輸通知。運輸承包商在接到綜合處的物項運輸預報后，對核級設備或大件設備，在承運前___天內(nèi)完成編制詳細的運輸方案，報綜合處審核，待批準后實施。6.3運輸___及實施階段a）水路運輸物項（包括ddp及cif及e___w運輸方式）：設備制造廠應提交滿足承運貨物品名、性質、體積、數(shù)量及包裝標準、啟運時間及地點或交貨時間及地點、運輸路線、運輸在途時間、特殊的裝載加固要求、防水防潮措施要求等文件及發(fā)貨通知信息。b）鐵路運輸物項（ddp到達現(xiàn)場附近的國鐵車站貨運堆場的交貨方式）：設備制造廠應承運貨物品名、性質、體積、數(shù)量及包裝標準、到達時間及地點、特殊保護要求、文件的提交及發(fā)貨通知信息；c）公路運輸物項（包括ddp及cif及e___w運輸方式）：運輸承包商在收到貨物品名、性質、體積、數(shù)量及包裝標準后，編制含運輸過程要求、運輸車輛要求、特殊的裝載4加固要求等在內(nèi)（但不限于）的運輸方案，進行必要的運輸方案___；當物項用敞開式車輛運輸有可能暴露于有害條件時，應采取以下措施；物項應加以覆蓋，作為對有害環(huán)境條件的防護。使用帆布作為覆蓋材料時，帆布應是阻燃的，其___方式應能排水并保證空氣流通一防結霜。對于可能受到運輸損傷的屏障和包裹材料，應外加防水罩（如帆布）覆蓋，以免直接暴露在環(huán)境中。當物項用敞開式車輛不能對天氣或環(huán)境提供適當?shù)姆雷o時，應使用封閉式運輸車輛。運輸大型精密物項如控制盤時，在包裝尺寸允許條件下，以使用全封閉式運輸車輛為宜。運輸方應根據(jù)運輸技術要求及相關標準規(guī)范制定物項運輸?shù)囊?guī)定和制度，并制定詳細妥善的運輸方案，運輸過程控制記錄表單等，內(nèi)容必須包括合適的運輸工具、運輸路線、裝車積載、加固綁扎、覆蓋防護、監(jiān)測記錄和標識等要求。a）海運物項。根據(jù)設備本身的特點，確定船舶口的大小、貨艙的形狀等條件，做好設備裝運前后的檢查（包括外包裝狀況、貨物嘜頭、相關標示等），對于有特殊包裝保護要求的設備（例如充氮保護）要注意檢查該設備包裝上的儀表刻度，做好記錄，同時對于重大件貨物做好貨物底座的檢查、記錄，為轉運提供技術參數(shù)。吊裝過程注意控制吊點是否選取正確、裸裝貨物嚴禁疊裝、需要疊裝的貨物注意檢查包裝上標示的允許疊裝件數(shù)或重量。b）公路運輸物項：做好運輸車輛及人員資質的先決條件檢查，嚴禁超載運輸，重大物項的運輸應控制運行速度；做好物項在運輸前應做好運輸路線的調(diào)研工作，選取承載5等級滿足、空中、彎道障礙少的路線，重大物項在運輸前應做模擬運輸運行。c）大件設備的標準和要求；提請發(fā)貨人注意，嚴格將運輸物項的單件包裝尺寸控制在，___米______米______米，重量控制在___噸以內(nèi)，其中一項指標超出即為大件，在運輸前應提前向有關部門提出運輸方案報批。6.4運輸方案的編制與___1）方案涉及運載機具狀況說明（設備規(guī)范/工作狀況/維護情況）2）運輸方案cad配車圖紙3）運輸技術方案（運輸工具承載貨物后的穩(wěn)定計算公式說明/計算機公式+說明）4）吊裝技術方案cad演示（運輸或配載演示圖例）5）吊裝技術方案（機具配載/吊裝穩(wěn)定+起重性計算公式說明/計算機公式+說明）6）貨物運輸捆扎和加固技術說明（捆扎工具規(guī)范說明、工藝流程）7）預防機制和質量控制文件（質量控制說明）、安保說明8）應急預案（備選方案/備選路線/備選吊裝卸說明/備選設備）9）實效管理61）運輸項目中的人員配置（環(huán)節(jié)點/過程中的司務人員的控制）2）運輸工作___機構圖3）運輸實施中的安全職責4）運輸過程記錄的編制與提交6.5押運工作的管理要求重大型、核級、有特殊要求的設備運輸前設備采購部綜合處及時___專項設備運輸押運隊：執(zhí)行監(jiān)裝、押運任務。對押運員應經(jīng)過相關的培訓，實行考核上崗、認真做好發(fā)車前安全例會、運輸在途工作記錄。7.設備運輸信息、記錄7.1進口設備在途信息記錄。根據(jù)國外供貨方或承運人的發(fā)貨信息，并將在途信息及時通報通關、商檢負責人或關檢部門、核安檢部門，做好接收。報檢、報關準備。7.2e___w運輸方式運輸?shù)脑O備，設備采購部運輸接收人要認真填寫運輸裝運狀況確認單（___1），設備采購部監(jiān)造人員、