浙江省慈溪市六校2025屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

浙江省慈溪市六校2025屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，是A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的xt圖像，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.A質(zhì)點(diǎn)以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末相遇C.B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.B質(zhì)點(diǎn)最初4s做加速運(yùn)動(dòng)，后4s做減速運(yùn)動(dòng)2、雨滴在高空形成后，由靜止開(kāi)始沿豎直方向下落，雨滴受到空氣阻力的作用．當(dāng)雨滴速度為v0時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如下圖所示，經(jīng)過(guò)時(shí)間t1，速度達(dá)到v1．假設(shè)在0～t1時(shí)間內(nèi)雨滴的質(zhì)量不變，則在0～t1時(shí)間內(nèi)A.雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度增大，雨滴受到的阻力逐漸增大B.雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度減小，雨滴受到的阻力逐漸減小C.雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度增大，雨滴受到的阻力逐漸減小D.雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度減小，雨滴受到的阻力逐漸增大3、從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間。兩位同學(xué)合作，用刻度尺測(cè)人的反應(yīng)時(shí)間：如圖所示，甲捏住尺的上端，乙在尺的下部做握尺的準(zhǔn)備（但不與尺接觸），當(dāng)看到甲放開(kāi)手時(shí)，乙立即握住尺。若乙做握尺準(zhǔn)備時(shí)，手指位置指示在刻度尺20.00cm處，尺子下落后第二次握住尺的位置指示在65.00cm處，由此測(cè)得乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為（）A.0.3s B.0.1sC.0.04s D.2.0s4、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是（）A.速度越大的物體越難讓它停止運(yùn)動(dòng)，故速度越大，慣性越大B.靜止的物體慣性最大C.不受外力作用的物體才有慣性D.行駛車(chē)輛突然轉(zhuǎn)彎時(shí)，乘客向外傾倒是由于慣性造成的5、如圖是關(guān)于車(chē)?yán)R、馬拉車(chē)的問(wèn)題，下列說(shuō)法中正確的是()A.馬拉車(chē)不動(dòng)，是因?yàn)轳R拉車(chē)的力小于車(chē)?yán)R的力B.馬拉車(chē)前進(jìn)，是因?yàn)轳R拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力C.馬拉車(chē)，不論車(chē)動(dòng)還是不動(dòng)，馬拉車(chē)的力的大小總是等于車(chē)?yán)R的力的大小D.馬拉車(chē)不動(dòng)或車(chē)勻速前進(jìn)時(shí)，馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力才大小相等6、如圖所示，斜面體靜止于水平地面上，光滑的A球分別與斜面體和豎直墻面接觸，且處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知球A和斜面體的質(zhì)量均為m，斜面的傾角為，重力加速度為g．則A.A球?qū)π泵娴膲毫Υ笮閙gB.斜面對(duì)A球的支持力大小為C.地面對(duì)斜面體的支持力大小為2mgD.地面對(duì)斜面體的摩擦力的大小7、如圖所示，在水平面上放著兩個(gè)木塊a和b，質(zhì)量分別為ma、mb，它們與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。兩木塊之間連接一個(gè)勁度系數(shù)為k的輕彈簧，彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng)。對(duì)b施加水平向右的拉力F，a、b以相同的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。則下列判斷正確的是（）A.彈簧彈力大小等于μmagB.b受的合力為F-μmbgC.拉力F大小為μ(mag+mbg)D.a、b之間的距離為8、如圖所示，水平光滑的地面上有一個(gè)靜止的小車(chē)，小車(chē)的質(zhì)量為20kg，一質(zhì)量為60kg的人站在小車(chē)上，通過(guò)輕繩繞過(guò)光滑的輕質(zhì)定滑輪拉動(dòng)小車(chē)，人和小車(chē)一起均向左做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）A.人受到方向向左的摩擦力B.當(dāng)人和小車(chē)加速度大小均為2m/s2時(shí)，人與小車(chē)之間的摩擦力大小為40NC.無(wú)論加速度多大，人與小車(chē)之間的摩擦力大小保持60N不變D.由于人和小車(chē)一起均向左做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，可知人拉繩子的小于繩子拉人的力9、某物體運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生變化B.物體在第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的加速度大小相同C.物體在3s末返回出發(fā)點(diǎn)D.物體在5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為3m10、某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，取向東為速度的正方向。下列說(shuō)法中正確的是A.物體在1.5s末向東運(yùn)動(dòng)B.物體在2s末的加速度為-1m/s2C.物體在3s末位于初始位置西側(cè)D.物體在0~3s的時(shí)間內(nèi)位移一直在增大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）2018年6月14日11時(shí)06分，探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)“鵲橋”中繼星成功實(shí)施軌道捕獲控制，進(jìn)入環(huán)繞距月球約6.5萬(wàn)公里的地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo使命軌道，成為世界首顆運(yùn)行在地月L2點(diǎn)Halo軌道的衛(wèi)星?！谤o橋”可為衛(wèi)星、飛船等飛行器提供數(shù)據(jù)中繼和測(cè)控服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)科學(xué)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)下傳至地面。若已知月球的質(zhì)量為M，引力常量為G，月球的半徑為R，“鵲橋”衛(wèi)星繞月球轉(zhuǎn)n圈所用的時(shí)間為t，求：(1)“鵲橋”衛(wèi)星的周期T；(2)“鵲橋”衛(wèi)星離月球表面的高度h；(3)“鵲橋”衛(wèi)星的線(xiàn)速度v。14、（14分）一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的物塊放在水平桌面上，當(dāng)對(duì)其施加水平向右的拉力N時(shí)，物塊恰好可以勻速向右滑動(dòng)，假設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，N/kg，已知，，求：（1）物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）若撤去F1，施加一個(gè)向右偏上的拉力，物塊在水平面上向右滑動(dòng)，動(dòng)摩擦因數(shù)不變，物塊受到的摩擦力多大。15、（13分）如圖所示，沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶AB，長(zhǎng)，與水平面的夾角，速度恒為。在傳送帶底端A處無(wú)初速度釋放一質(zhì)量的物體，物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。求：（1）木塊放上傳送帶瞬間的加速度大??；（2）后物體的速度大小；（3）物體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A．由圖象可知圖中A質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)，則有：A正確，不符合題意；B．位移時(shí)間圖象的交點(diǎn)表示兩者相遇，所以A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末相遇，B正確，不符合題意；C．B圖象是曲線(xiàn)，在0?4s內(nèi)，B質(zhì)點(diǎn)位移逐漸增大，沿正方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，后4s內(nèi)位移逐漸減小，沿負(fù)方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，C正確，不符合題意；D．根據(jù)位移圖象的斜率大小表示速度大小，斜率的正負(fù)表示速度的方向，可知在0?4s內(nèi)，B質(zhì)點(diǎn)沿正方向做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，后4s內(nèi)沿負(fù)方向做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。2、D【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，分析雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度如何變化，再由牛頓第二定律分析阻力如何變化；根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，分析雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度如何變化【詳解】v-t圖象切線(xiàn)斜率不斷減小，根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，可知，雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度在減小；根據(jù)牛頓第二定律得mg-f=ma，可知，阻力在增大故選D【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是理解速度時(shí)間圖象的物理意義，知道速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，從而來(lái)分析加速度的變化情況3、A【解析】由題意可知在乙同學(xué)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)刻度尺下落的高度為刻度尺下落做自由落體運(yùn)動(dòng)，故有解得乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為t=0.3s；故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。4、D【解析】A、質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，質(zhì)量越大，慣性越大，與物體的速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B、慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，只與質(zhì)量有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C、慣性是物體固有的屬性，一切物體在任何情況下都有慣性，故C錯(cuò)誤；D、人的上半身和下半身原來(lái)一起向前運(yùn)動(dòng)，行駛車(chē)輛突然轉(zhuǎn)彎時(shí)，下半身由于受車(chē)的作用力而轉(zhuǎn)彎，上半身由于具有慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以乘客向外傾倒，故D正確點(diǎn)睛：慣性是物理學(xué)中的一個(gè)性質(zhì)，它描述的是物體能夠保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，解答此題要注意：一切物體任何情況下都具有慣性，慣性只有在受力將要改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)才體現(xiàn)出來(lái)5、C【解析】由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力總是大小相等、方向相反，作用力的方向在同一直線(xiàn)上。馬拉車(chē)的力和車(chē)?yán)R的力是一對(duì)相互作用力，故總是大小相等，方向相反，與車(chē)所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，不管是馬拉車(chē)不動(dòng)或者車(chē)勻速前進(jìn)，還是加速或減速，馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力都是大小相等的。故選C。6、CD【解析】先以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況，作出力圖，由平衡條件得到斜面對(duì)球的支持力與的關(guān)系式；再對(duì)球和斜面整體研究，根據(jù)平衡條件，分析地面對(duì)斜面的支持力和靜摩擦力【詳解】以球?yàn)檠芯繉?duì)象，它受到重力mg，斜面對(duì)它的支持力，墻壁對(duì)它的彈力F的作用而處于平衡狀態(tài)，如右圖所示根據(jù)平衡條件有：；，解得：，，故AB錯(cuò)誤；以整體為研究對(duì)象，受到重力，地面支持力N，墻壁的彈力F和地面的靜摩擦力f的作用而處于平衡狀態(tài)．如左圖所示．根據(jù)平衡條件有：，故地面受到的壓力大小為：，水平方向：，故CD正確．故選CD【點(diǎn)睛】正確選擇研究對(duì)象，對(duì)其受力分析，運(yùn)用平衡條件列出平衡等式解題．要注意多個(gè)物體在一起時(shí)，研究對(duì)象的選取7、AC【解析】A．對(duì)木塊a受力分析如圖因?yàn)閍、b以相同的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件彈簧的彈力為故A正確；B．因?yàn)閎做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件可知b所受的合力一定為0，故B錯(cuò)誤；C．因?yàn)閍、b以相同的速度一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以可以把a(bǔ)、b看成整體研究，根據(jù)平衡條件有故C正確；D．由胡克定律可知所以彈簧的長(zhǎng)度為故D錯(cuò)誤.故選AC。8、AB【解析】A．由于人和小車(chē)受到的拉力相同，而人的質(zhì)量大于車(chē)的質(zhì)量，故在一起做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，人受到向左的合力要大于車(chē)受到的合力，故人受到的摩擦力向左，故A正確；BC．當(dāng)加速度為2m/s2時(shí)，對(duì)整體分析可知，2F=(M+m)a；解得F=80N；此時(shí)人的合外力為F人=ma=60×2=120N；故人受到的摩擦力大小為f=120-80=40N；可知人和小車(chē)加速度大小不同時(shí)，人與小車(chē)之間的靜摩擦力大小不同，故B正確，C錯(cuò)誤；D．由于人和小車(chē)一起均向左做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，人拉繩子的力與繩子拉人的力為作用力和反作用力，故大小相等；故D錯(cuò)誤；故選AB。9、AB【解析】本題考查v-t圖象，根據(jù)v-t圖象的斜率描述加速度，可對(duì)比判斷不同時(shí)間段的加速度大?。粓D象與橫軸的交點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻，速度方向發(fā)生改變，可據(jù)此判斷運(yùn)動(dòng)方向的變化；可根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積來(lái)計(jì)算位移【詳解】A．圖象在第1s內(nèi)的圖象在橫軸上方，速度一直沿著正方向，運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生變化，故A正確；B．由圖象的斜率可知，物體在第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的加速度大小相同，方向相反，B正確；C．由前3s內(nèi)圖象的面積可知，物體在前3s內(nèi)的位移不為零，故物體未回到出發(fā)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；D．由題意可知，物體在前4s內(nèi)的位移為零，故在前2s、6s內(nèi)的位移最大，D錯(cuò)誤故本題選AB【點(diǎn)睛】熟練掌握v-t圖象斜率、圖象軌點(diǎn)和交點(diǎn)，圖象面積代表的物理意義，是解決問(wèn)題的關(guān)鍵10、AB【解析】A．物體在1.5s末速度為正，說(shuō)明物體向東運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．根據(jù)圖象的斜率表示加速度，知物體在2s末的加速度為，故B正確；C．根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，圖象在時(shí)間軸的上方位移為正，圖象在時(shí)間軸的下方位移為負(fù)，知物體在0-3s內(nèi)的位移等于0-1s內(nèi)的位移，為正值，則物體在3s末位于初始位置東側(cè)，故C錯(cuò)誤；D．物體在0～2s的時(shí)間內(nèi)位移一直在增大，物體在2～3s的時(shí)間內(nèi)位移在減小，故D錯(cuò)誤；故選AB。第II卷二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)；(2)；(3)【解析】(1)由題意知，“鵲橋”衛(wèi)星繞月球轉(zhuǎn)n圈所用的時(shí)間為t，則其周