中國(guó)乙烷運(yùn)輸船產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境透析、市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

智研咨詢《2025年中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及產(chǎn)業(yè)需求研判報(bào)告》重磅發(fā)布智研咨詢專家團(tuán)隊(duì)傾力打造的《2025年中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及產(chǎn)業(yè)需求研判報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）正式揭曉，是企業(yè)了解和開拓市場(chǎng)，制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報(bào)告從國(guó)家經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā)，深入剖析了乙烷運(yùn)輸船行業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向，精準(zhǔn)挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，并?duì)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)的未來(lái)前景進(jìn)行研判。本報(bào)告分為乙烷運(yùn)輸船行業(yè)相關(guān)概述、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)運(yùn)行環(huán)境（PEST）分析、全球乙烷運(yùn)輸船行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)、中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析、中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)分析、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)需求市場(chǎng)分析、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)主要優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)投資機(jī)會(huì)、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)等主要篇章，共計(jì)10章，涉及乙烷運(yùn)輸船訂單等核心數(shù)據(jù)。報(bào)告中所有數(shù)據(jù)，均來(lái)自官方機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)等公開資料以及深入調(diào)研獲取所得，并且數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)詳細(xì)核實(shí)和多方求證，以期為行業(yè)提供精準(zhǔn)、可靠和有效價(jià)值信息！乙烷運(yùn)輸船顧名思義，是指運(yùn)輸乙烷的船舶。乙烷是一種用途廣泛的碳?xì)浠衔?，在石化工業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。根據(jù)《IGC規(guī)則》的液貨艙種類來(lái)劃分，乙烷運(yùn)輸船可分為整體式的薄膜艙乙烷運(yùn)輸船和獨(dú)立艙式的A型、B型、C型獨(dú)立艙乙烷運(yùn)輸船。乙烷是重要的石化原料，主要用來(lái)通過(guò)裂解生產(chǎn)乙烯，來(lái)源于油田氣、天然氣和煉廠氣。作為原料，乙烷被送入乙烯裂解爐，并加熱到1450°F-1600°F之間，將乙烷分子分解為乙烯，乙烯被進(jìn)一步加工成聚氯乙烯（PVC）和乙二醇（EG）等衍生物，但最常見的工藝是聚合生產(chǎn)聚乙烯（PE），聚乙烯是塑料的一種常見基本成分。全球乙烯產(chǎn)能穩(wěn)步增長(zhǎng)提振乙烷需求，乙烷產(chǎn)量不斷增加，2023年全球乙烷產(chǎn)量約為9500萬(wàn)噸。乙烷是頁(yè)巖油氣伴生產(chǎn)物，頁(yè)巖氣的開發(fā)不僅提供了大量的天然氣資源，還帶來(lái)了豐富的乙烷、丙烷和其他天然氣凝析液（NGL）資源。得益于頁(yè)巖油氣革命成功，美國(guó)已成為全球最大的乙烷供應(yīng)國(guó)。2023年美國(guó)乙烷產(chǎn)量為7.86億桶，同比增長(zhǎng)6.7%；2024年上半年乙烷產(chǎn)量同比增長(zhǎng)6.8%，達(dá)4.12億桶。隨著美國(guó)頁(yè)巖氣革命，乙烷生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性較好，乙烷制乙烯工藝成為主流，乙烷市場(chǎng)地位和重要性進(jìn)一步提升。乙烯的產(chǎn)能產(chǎn)量與乙烷的需求量成正比，從乙烯產(chǎn)能來(lái)看，東北亞地區(qū)在世界乙烯產(chǎn)能占比最大，2023年占世界乙烯總產(chǎn)能的33.4%。隨著各地乙烷需求量增加，行業(yè)利益相關(guān)者對(duì)跨洋運(yùn)輸大量乙烷的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。早期的乙烷運(yùn)輸主要由配備IMOType-C貨艙的乙烯氣體運(yùn)輸船組成。這些容量達(dá)10000m3的船舶和少數(shù)容量從10000到36000m3的船舶并不是應(yīng)對(duì)乙烷跨洋運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇。因此，船企開始設(shè)計(jì)專用的乙烷運(yùn)輸船。近年來(lái)，乙烷需求旺盛推動(dòng)新船訂單增加，尤其是載貨能力更大的船舶更受船東青睞。2024年前三季度，LPG船市場(chǎng)再現(xiàn)火爆行情，全球新船訂單高達(dá)125艘、842.9萬(wàn)立方米，同比增長(zhǎng)62.8%，已經(jīng)超過(guò)了歷來(lái)所有年份的全年訂單量，創(chuàng)歷史新高。其中乙烷運(yùn)輸船訂單共18艘、209.4萬(wàn)立方米，占比LPG船總訂單量的14.4%。我國(guó)已有多家船舶企業(yè)具備乙烷運(yùn)輸船建造能力，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船在全球乙烷運(yùn)輸船領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位截至2024年3月底，江南造船手持VLEC訂單達(dá)32艘，以運(yùn)力計(jì)，占全球市場(chǎng)份額的80.2%。2024年期間，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船相繼與AWShipping、NavigatorGas、東太平洋航運(yùn)公司（EPS）船東達(dá)成合作，為其建造乙烷運(yùn)輸船。揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)作為我國(guó)最大的民營(yíng)船企，近年來(lái)，揚(yáng)子江船業(yè)持續(xù)深耕液化氣船市場(chǎng)，在2024年上半年，成功承接了12艘液化氣船訂單，包括3艘VLEC船。2024年5月，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與新加坡新浦化學(xué)（SPChemicals）簽訂了3艘全球最大99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）訂單協(xié)議，為揚(yáng)子江船業(yè)首份VLEC訂單，這也使得揚(yáng)子江船業(yè)成為國(guó)內(nèi)首家建造VLEC的民營(yíng)船廠。作為一個(gè)見證了中國(guó)乙烷運(yùn)輸船多年發(fā)展的專業(yè)機(jī)構(gòu)，智研咨詢希望能夠與所有致力于與乙烷運(yùn)輸船行業(yè)企業(yè)攜手共進(jìn)，提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個(gè)性化定制的行業(yè)解決方案，為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。數(shù)據(jù)說(shuō)明：1：本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2024年12月，以中國(guó)大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主，少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù)。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開報(bào)告（招股說(shuō)明書、轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書、年報(bào)、問(wèn)詢報(bào)告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源。一手資料來(lái)源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來(lái)源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫(kù)等。3：報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于智研團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來(lái)自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。智研咨詢作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過(guò)多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內(nèi)容背后邏輯，客觀真實(shí)地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預(yù)測(cè)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場(chǎng)研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案，助力客戶提升認(rèn)知水平、盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。主要服務(wù)包含精品行研報(bào)告、專項(xiàng)定制、月度專題、可研報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。提供周報(bào)/月報(bào)/季報(bào)/年報(bào)等定期報(bào)告和定制數(shù)據(jù)，內(nèi)容涵蓋政策監(jiān)測(cè)、企業(yè)動(dòng)態(tài)、行業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品價(jià)格變化、投融資概覽、市場(chǎng)機(jī)遇及風(fēng)險(xiǎn)分析等。報(bào)告目錄框架：第一章乙烷運(yùn)輸船行業(yè)相關(guān)概述第一節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)定義及特征一、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)定義及分類二、行業(yè)特征分析第二節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)所屬的國(guó)民經(jīng)濟(jì)分類第三節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用范圍分析第四節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展歷程第五節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D及相關(guān)概述一、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理二、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜第六節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn)因素分析一、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析二、管理風(fēng)險(xiǎn)分析三、法律風(fēng)險(xiǎn)分析第七節(jié)本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明一、本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明二、本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源三、本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明第二章乙烷運(yùn)輸船行業(yè)運(yùn)行環(huán)境（PEST）分析第一節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)政治法律環(huán)境分析一、中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹1、中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)主管部門2、中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)自律組織二、中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)及分析1、中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總2、中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀三、中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)政策匯總解讀1、中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總（1）國(guó)家（2）地方2、中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)重點(diǎn)政策解讀四、政策環(huán)境對(duì)中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)第二節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析三、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析第三節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析一、乙烷運(yùn)輸船產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響三、乙烷運(yùn)輸船產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響第四節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析一、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)技術(shù)分析二、乙烷運(yùn)輸船技術(shù)發(fā)展水平及專利申請(qǐng)情況1、乙烷運(yùn)輸船技術(shù)發(fā)展水平2、乙烷運(yùn)輸船技術(shù)專利申請(qǐng)情況三、行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)第三章全球乙烷運(yùn)輸船行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)第一節(jié)全球乙烷運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展概況一、全球乙烷運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展歷程二、全球乙烷運(yùn)輸船行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)二、全球乙烷運(yùn)輸船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局三、全球乙烷運(yùn)輸船行業(yè)規(guī)模第二節(jié)全球主要區(qū)域乙烷運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及趨勢(shì)預(yù)測(cè)一、北美乙烷運(yùn)輸船行業(yè)市場(chǎng)概況及趨勢(shì)二、亞太乙烷運(yùn)輸船行業(yè)市場(chǎng)概況及趨勢(shì)三、歐盟乙烷運(yùn)輸船行業(yè)市場(chǎng)概況及趨勢(shì)第四章中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析第一節(jié)中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)發(fā)展概況分析一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧二、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析三、行業(yè)發(fā)展影響因素四、行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及全球份額分析第四節(jié)中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析第五節(jié)中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)訂單情況分析第五章中國(guó)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析第一節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)壁壘分析一、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)進(jìn)入壁壘1、經(jīng)營(yíng)壁壘2、技術(shù)壁壘3、品牌壁壘4、人才壁壘5、其他壁壘二、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)退出壁壘分析1、沉沒(méi)成本壁壘2、退出費(fèi)用壁壘第二節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)及布局態(tài)勢(shì)一、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程二、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者梯隊(duì)第三節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及展望一、市場(chǎng)集中度分析二、區(qū)域集中度分析第四節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)成功關(guān)鍵因素第五節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升策略第六章乙烷運(yùn)輸船行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)分析第一節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)分析一、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析二、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)展望第二節(jié)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)核心零部件行業(yè)分析一、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)核心零部件發(fā)展現(xiàn)狀分析二、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)核心零部件發(fā)展趨勢(shì)展望第三節(jié)上游市場(chǎng)對(duì)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)影響分析第七章乙烷運(yùn)輸船行業(yè)需求市場(chǎng)分析第一節(jié)中國(guó)乙烷行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析一、中國(guó)乙烷行業(yè)發(fā)展階段二、中國(guó)乙烷行業(yè)發(fā)展總體概況第二節(jié)中國(guó)乙烷行業(yè)市場(chǎng)供需分析一、中國(guó)乙烷行業(yè)供給分析二、中國(guó)乙烷行業(yè)需求分析三、中國(guó)乙烷行業(yè)供需平衡第三節(jié)乙烷行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀一、中國(guó)乙烷行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模二、中國(guó)乙烷行業(yè)發(fā)展分析三、中國(guó)乙烷重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析第四節(jié)下游需求市場(chǎng)對(duì)乙烷運(yùn)輸船行業(yè)影響分析第八章乙烷運(yùn)輸船行業(yè)主要優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析第一節(jié)HD韓國(guó)造船海洋1、企業(yè)基本情況2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析3、企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況4、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及發(fā)展戰(zhàn)略分析第二節(jié)三星重工業(yè)株式會(huì)社1、企業(yè)基本情況2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析3、企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況4、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及戰(zhàn)略布局分析第三節(jié)韓國(guó)現(xiàn)代重工1、企業(yè)基本情況2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析3、企業(yè)運(yùn)輸船業(yè)務(wù)發(fā)展情況4、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及戰(zhàn)略布局分析第四節(jié)揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析3、企業(yè)業(yè)務(wù)布局分析4、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析第五節(jié)江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析3、企業(yè)業(yè)務(wù)布局分析4、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析第六節(jié)山東海洋集團(tuán)1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析3、企業(yè)業(yè)務(wù)布局分析4、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析第九章乙烷運(yùn)輸船行業(yè)投資機(jī)會(huì)一、乙烷運(yùn)輸船行業(yè)投融資情況1、行業(yè)資金渠道分析2、行業(yè)融資規(guī)模及重點(diǎn)融資事件（1）行業(yè)融資規(guī)模（2）行業(yè)重點(diǎn)融資事件分析二、

乙烷運(yùn)輸船行