版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
2021年汽車(chē)修理工(技師)考試題庫(kù)(含答案)
單選題
1.后離合器吹入壓縮空氣時(shí),后離合器應(yīng)該立刻接合并出“砰”的響
聲,放出壓縮空氣,離合器應(yīng)該()。
A、立即分離
B、立即接合
C、性能良好
D、以上均正確
E、無(wú)要求
答案:B
2.機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于100km/h
的機(jī)動(dòng)車(chē)不得大于()。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
解析:
國(guó)家檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最高車(chē)速小于100Km/h的汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)向左或向右
的自由轉(zhuǎn)角不得大于15°;最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于100km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)不
得大于10°。
3.()在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離要求
<20mo
A、貨車(chē)
B、客車(chē)
C、乘用車(chē)
D、特種車(chē)
答案:A
4.檢查制動(dòng)鼓時(shí),用()測(cè)量,制動(dòng)鼓內(nèi)圓面的圓度誤差不得超過(guò)規(guī)定
值。
A、直尺
B、角尺
C、弓形內(nèi)徑規(guī)
D、深度尺
答案:C
5.高壓表用于檢測(cè)空調(diào)裝置的()。
A、吸氣壓力
B、排氣壓力
C、蒸發(fā)壓力
D、以上壓力均可測(cè)
答案:B
6.愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員工()。
A、熱愛(ài)自己喜歡的崗位
B、熱愛(ài)有錢(qián)的崗位
C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任
D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行
答案:C
7.無(wú)軌電車(chē)屬于()。
A、轎車(chē)
B、貨車(chē)
C、商用車(chē)
D、乘用車(chē)
答案:C
8.一般來(lái)說(shuō),電動(dòng)燃油泵的工作電壓是()V。
A、5
B、12
C、24
D、42
答案:B
9.雙腔制動(dòng)主缸中,前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力()。
A、大
B、小
C、相等
D、大、孝相等都可能
答案:A
10.氣門(mén)彈簧的作用是使氣門(mén)同氣門(mén)座保持()。
A、間隙
B、一定距離
C、緊密閉合
D、一定的接觸強(qiáng)度
答案:D
11.黃銅的主要用途用來(lái)制作導(dǎo)管、()、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷
擠壓零件等部件。
A、活塞
B、密封墊
C、冷凝器
D、空調(diào)管
答案:C
12.三極管的()是用來(lái)表示三極管的電流放大能力的參數(shù)。
A、電流放大系數(shù)
B、穿透電流
C、最大允許電流
D、反向擊穿電壓
答案:A
13.檢測(cè)診斷汽車(chē)的主要技術(shù)性能一般不包括()。
A、安全性
B、可靠性
C、經(jīng)濟(jì)性
D、乘坐舒適性
答案:D
14.()是研磨時(shí)決定工件表面幾何形狀的標(biāo)準(zhǔn)工具。
A、研磨劑
B、研磨環(huán)
C、研磨棒
D、研磨具
答案:D
15.根據(jù)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的
技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不高出()mm。
A、0.10
B、0.075
C、0.05
D、0.25
答案:A
16.下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率說(shuō)法中,正確的是()。
A、有效功率為指示功率與機(jī)械損失功率之和
B、有效功率實(shí)用價(jià)值較大
C、有效功率用來(lái)評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)性
D、有效功率大于指示功率
答案:B
17.由于各種職業(yè)的職業(yè)責(zé)任和義務(wù)不同,從而形成各自特定的0的
具體規(guī)范。
A、制度規(guī)范
B、法律法規(guī)
C、職業(yè)道德
D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
答案:C
18.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對(duì)象間的關(guān)
系。
A、從業(yè)人員
B、職業(yè)守則
C、道德品質(zhì)
D、個(gè)人信譽(yù)
答案:A
19.平等就業(yè)是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行男女平等、()的原則。
A、民族平等
B、單位平等
C、權(quán)利平等
D、單位平等
答案:A
20.電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或不著車(chē)的原因是()。
A、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
B、線路接觸不良
C、噴油器漏油
D、進(jìn)氣管真空滲漏
答案:A
21.職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵守的行為準(zhǔn)則,它包
括的內(nèi)容有()。
A、交往規(guī)則
B、操作程序
C、群眾觀念
D、外事紀(jì)律
答案:D
22.使用國(guó)產(chǎn)EA-2000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀時(shí),在開(kāi)啟儀器電源應(yīng)預(yù)
熱0分鐘。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:C
23.()小是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。
A、油路不過(guò)油
B、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃
C、點(diǎn)火過(guò)遲
D、點(diǎn)火過(guò)早
答案:A
24.連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板,在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響,則為()。
A、壓盤(pán)與離合器蓋連接松曠
B、軸承庭福初重
C、摩擦片鉀釘松動(dòng)、外露
D、中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)
答案:C
25.制動(dòng)主缸皮碗發(fā)脹,復(fù)位彈簧過(guò)軟,致使皮碗堵住旁通孔不能回
油會(huì)導(dǎo)致()。
A、制動(dòng)跑偏
B、制動(dòng)抱死
C、制動(dòng)拖滯
D、制動(dòng)失效
答案:C
26.汽車(chē)車(chē)架變形會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)()。
A、制動(dòng)跑偏
B、行駛跑偏
C、制動(dòng)甩尾
D、輪胎變形
答案:B
27.減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的Oo
A、機(jī)械效率
B、充氣效率
C、熱效率
D、燃燒效率
答案:B
28.下列說(shuō)法中,不符合語(yǔ)言規(guī)范具體要求的是()o
A、語(yǔ)感自然,不呆板
B、用尊稱(chēng),不用忌語(yǔ)
C、語(yǔ)速適中,不快不慢
D、多使用幽默語(yǔ)言,調(diào)節(jié)氣氛
答案:D
29.若汽油機(jī)燃料消耗量過(guò)大,則檢查()o
A、進(jìn)氣管漏氣
B、空氣濾清器是否堵塞
C、燃油泵故障
D、油壓是否過(guò)大
答案:D
30.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)的原因是()。
A、機(jī)油粘度過(guò)大
B、潤(rùn)滑油道堵塞
C、潤(rùn)滑油漏損
D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障
答案:C
31.汽油車(chē)檢測(cè)排放時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。
A、中速
B、低速
C、怠速
D、加速
答案:B
32.電子控制液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是根據(jù)()的變化來(lái)調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向
器,使轉(zhuǎn)向操縱力達(dá)到最佳。
A、油壓
B、油溫
C、車(chē)速
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
答案:C
33.制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄軸銹蝕,使制動(dòng)蹄轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難會(huì)導(dǎo)致()。
A、制動(dòng)失效
B、制動(dòng)跑偏
C、制動(dòng)抱死
D、制動(dòng)拖滯
答案:D
34.自動(dòng)變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為()rpm左右。
A、1800
B、2000
C、2300
D、2600
答案:C
35.利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí),其側(cè)滑量值應(yīng)不大于()m/km。
A、3
B、5
C、7
D、10
答案:B
36.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將()從電路中斷開(kāi)。
A、蓄電池
B、傳感器
C、點(diǎn)火線圈
D、電動(dòng)汽油泵
答案:A
37.東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的前束值為()mm。
A、3?5
B、1?5
C、5?6
D、4?6
答案:B
38.自動(dòng)變速器中間軸端隙用測(cè)量,用調(diào)整。
A、游標(biāo)卡尺增墊
B、螺旋測(cè)微器,減墊
C、百分表,增減墊
D、以上均正確
答案:C
39.下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。
A、顧全大局,一切聽(tīng)從上級(jí)
B、大公無(wú)私,拒絕親戚求助
C、知人善任,努力培養(yǎng)知己
D、堅(jiān)持原則,不計(jì)個(gè)人得失
答案:D
40.關(guān)于避免爆震的措施,甲說(shuō):降低進(jìn)氣溫度;乙說(shuō):提前點(diǎn)火時(shí)
刻。對(duì)于以上說(shuō)法()。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:A
41.發(fā)動(dòng)機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化。
A、平行度
B、垂直度
C、同軸度
D、對(duì)稱(chēng)度
答案:D
42.鋼板彈簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨損量應(yīng)不大于0mm,否則,
進(jìn)行堆焊修理。
A、0.2
B、0.6
C、1
D、1.4
答案:C
43.以下不屬于汽缸體裂紋的主要原因的是()。
A、車(chē)輛在嚴(yán)寒季節(jié),停車(chē)后沒(méi)有及時(shí)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)水道和散熱器內(nèi)的
冷卻水
B、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),突然添加冷水
C、汽缸體鑄造時(shí)殘余應(yīng)力的影響及汽缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過(guò)薄,強(qiáng)度
不足
D、汽缸體螺栓擰緊力矩過(guò)大
答案:D
44.檢查汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到()r/mino
A、1000
B、1500
C、1600
D、2000
答案:B
45.()是正時(shí)齒輪異響的特征。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小
B、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大
D、清脆的嗒嗒聲
答案:C
46.()是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。
A、油路不過(guò)油
B、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃
C、點(diǎn)火過(guò)遲
D、點(diǎn)火過(guò)早
答案:A
47.最大爬坡度是車(chē)輪()時(shí)的最大爬坡能力。
A、滿載
B、空載
C、<5t
D、>5t
答案:A
48.關(guān)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。甲認(rèn)為:制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)是
其中之一。乙認(rèn)為:制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)就是上述故障
的原因。丙認(rèn)為:制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦
片碎裂,磨損過(guò)大是其中原因??捶ㄕ_的是()。
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
答案:C
49.用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量,輪轂外軸承與軸頸的配合間隙
應(yīng)不大于()mm。
A、0.02
B、0.04
C、0.06
D、0.08
答案:B
50.汽車(chē)電氣設(shè)備電路采用的是()。
A、正極搭鐵
B、雙線并聯(lián)
C、單線串聯(lián)
D、單線并聯(lián)
答案:D
51.用量缸表測(cè)量汽缸時(shí),當(dāng)大指針順時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”位,表示汽
缸直徑()標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。
A、小于
B、等于
C、大于
D、大于等于
答案:A
52.手左右抓住方向盤(pán);沿轉(zhuǎn)向軸軸線方向做上下拉壓動(dòng)作,如果感
到有明顯的松曠量,則故障在()。
A、轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動(dòng)部分嚙合部位松曠或垂臂軸承松曠
B、方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向軸之間松曠
C、轉(zhuǎn)向器主動(dòng)部分軸承松曠
D、轉(zhuǎn)向器在車(chē)架上的固定不好
答案:C
53.變速器殼體上平面長(zhǎng)度不大于()mra。
A、100
B、150
C、250
D、300
答案:C
54.柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)排氣管冒白煙,其故障原因是()。
A、燃油箱無(wú)油或存油不足
B、柴油濾清器堵塞
C、高壓油管有空氣
D、燃油中有水
答案:D
55.待修件是指具有較好()的零件。
A、修理工藝
B、修理價(jià)值
C、使用價(jià)值
D、幾何形狀
答案:B
56.排除制動(dòng)防抱死裝置失效故障后應(yīng)該()。
A、檢驗(yàn)駐車(chē)制動(dòng)是否完全釋放
B、清除障代碼
C、進(jìn)行路試
D、檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)
答案:B
57.電阻R1與R2(R21>R22)串聯(lián)時(shí)則有()。
A、121>122
B、I2KI22
C、U21>U22
D、U2KU22
答案:C
58.以下屬于混合氣過(guò)稀的原因的是()。
A、空氣濾清器堵塞
B、進(jìn)氣歧管堵塞
C、油壓過(guò)高
D、汽油泵磨損
答案:D
59.離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,
放松時(shí)應(yīng)立即回原位。
A、工作方向
B、正向
C、反向
D、側(cè)向
答案:A
60.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
61.下列關(guān)于誠(chéng)實(shí)守信的認(rèn)識(shí)和判斷中,正確的選項(xiàng)是()。
A、一貫地誠(chéng)實(shí)守信是不明智的行為
B、誠(chéng)實(shí)守信是維持市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的基本法則
C、是否誠(chéng)實(shí)守信要視具體對(duì)象而定
D、追求利益最大化原則高于誠(chéng)實(shí)首信
答案:B
62.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響的原因是()。
A、連桿軸承蓋的連接螺紋松動(dòng)
B、曲軸彎曲
C、汽缸壓力低
D、汽缸壓力高
答案:D
63.用千分尺測(cè)量工件,旋轉(zhuǎn)微分套筒,當(dāng)()時(shí)改用旋轉(zhuǎn)棘輪,直到
棘輪發(fā)出2~3下“咔、咔…”聲時(shí),開(kāi)始讀數(shù)。
A、測(cè)砧與工件測(cè)量表面接近
B、測(cè)砧遠(yuǎn)離工件測(cè)量表面
C、測(cè)砧與測(cè)微螺桿接近
D、測(cè)砧遠(yuǎn)離測(cè)微螺桿
答案:A
64.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體各曲軸主軸承孔同軸度誤差不應(yīng)大于()mm。
A、0.1
B、0.12
C、0.15
D、0.2
答案:A
65.活塞在制造中,其頭部有一定的錐度,主要是考慮了()的原因。
A、節(jié)省材料
B、減少往復(fù)慣性力
C、活塞工作時(shí)受力不均
D、溫度的變化
答案:B
66.職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。
A、重要保證
B、最終結(jié)果
C、決定條件
D、顯著標(biāo)志
答案:A
67.在均勻磁場(chǎng)中,通過(guò)某一平面的磁通量為最大時(shí),這個(gè)平面就和
磁感應(yīng)線()。
A、平行
B、垂直
C、斜交
D、任意位置
答案:B
68.汽油泵的搖臂行程磨損不應(yīng)超過(guò)()mm。
A、0.10
B、0.20
C、0.30
D、0.40
答案:B
69.汽車(chē)空調(diào)轉(zhuǎn)速控制的信號(hào)取自()。
A、點(diǎn)火線圈
B、曲軸位置傳感器
C、凸輪軸位置傳感器
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
答案:A
70.()不是汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。
A、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
B、分配閥的滑閥偏離中間位置
C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致
D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯
答案:A
71.當(dāng)啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候沒(méi)聽(tīng)到卷動(dòng)的聲音,則說(shuō)明Oo
A、蓄電池電壓低
B、發(fā)電機(jī)損壞
C、啟動(dòng)機(jī)不工作
D、點(diǎn)火線圈溫度過(guò)高
答案:C
72.()用于測(cè)試導(dǎo)線短路。
A、萬(wàn)用表
B、氣壓表
C、真空表
D、油壓表
答案:A
73.噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的()。
A、“0”號(hào)輕柴油
B、煤油
C、液壓油
D、機(jī)械油
答案:A
74.化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A、運(yùn)行不穩(wěn)
B、不能啟動(dòng)
C、爆振
D、冒黑煙
答案:B
75.殼體后端面對(duì)第一、二軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動(dòng)公差
為()mm。
A、0.15
B、0.20
C、0.25
D、0.30
答案:A
76.檢驗(yàn)氣門(mén)密封性,常用且簡(jiǎn)單可行的方法是用()。
A、水壓
B、煤油或汽油滲透
C、口吸
D、儀器
答案:B
77.二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車(chē),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪1
80°kPa,后輪OkPa;車(chē)輪動(dòng)不平衡量為零。
A、190
B、200
C、300
D、400
答案:A
78.汽車(chē)空調(diào)的診斷參數(shù)中沒(méi)有()。
A、風(fēng)量
B、溫度
C、濕度
D、壓力
答案:C
79.起動(dòng)機(jī)一般由O、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(單向離合器)、控制機(jī)構(gòu)等3大
部分組成。
A、交流電動(dòng)機(jī)
B、直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)
C、發(fā)電機(jī)
D、電容器
答案:B
80.空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為()兩種。
A、助壓式和增力式
B、增壓式和助力式
C、增壓式和增力式
D、助壓式和助力式
答案:B
81.以下屬于預(yù)防性維護(hù)作業(yè)的是()。
A、日常維護(hù)
B、一級(jí)維護(hù)
C、二級(jí)維護(hù)
D、三級(jí)維護(hù)
答案:A
82.汽車(chē)數(shù)字式示波器()。
A、波形軌跡為即時(shí)狀態(tài)
B、顯示比模擬式示波器快
C、圖像不可以保存記錄
D、圖像比較穩(wěn)定,不會(huì)閃爍
答案:D
83.汽車(chē)的通風(fēng)系統(tǒng)要求()。
A、車(chē)內(nèi)壓力小于車(chē)外壓力
B、車(chē)內(nèi)壓力等于車(chē)外壓力
C、進(jìn)風(fēng)口在汽車(chē)行駛的負(fù)壓分布區(qū)
D、新鮮空氣進(jìn)入量大于排出的和泄漏的空氣量
答案:D
84.前照燈近光燈絲損壞,會(huì)造成前照燈()。
A、全不亮
B、一側(cè)不亮
C、無(wú)近光
D、無(wú)遠(yuǎn)光
答案:C
85.利用機(jī)油的黏性,使機(jī)油附著在運(yùn)動(dòng)零件表面,以提高零件的密
封效果,這是潤(rùn)滑油的()作用。
A、潤(rùn)滑
B、冷卻
C、密封
D、清潔
答案:C
86.若制動(dòng)拖滯故障在制動(dòng)主缸,應(yīng)先檢查Oo
A、踏板自由行程是否過(guò)小
B、制動(dòng)踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足
C、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況是否良好
D、回油情況
答案:A
87.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入()的高壓氣體,然后再找出
泄露點(diǎn)。
A、「2千帕
B、「2兆帕
C、3?4千帕
D、3?4兆帕
答案:B
88.分動(dòng)器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于()。
A、50
B、100
C、150
D、200
答案:B
89.傳統(tǒng)點(diǎn)火系中,分電器的電容器的容量一般為()。
A、0.15-0.25MF
B、0.15-0.25M-F
C、0.15-0.25F
D、0.15-0.25mF
答案:B
90.通過(guò)對(duì)機(jī)油油樣測(cè)定分析得出,當(dāng)機(jī)油中含()過(guò)高,說(shuō)明活塞環(huán)
磨損嚴(yán)重。
A、鐵
B、銘
C、銅
D、鉛
答案:B
91.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是()。
A、混合氣
B、純空氣
C、先空氣后混合氣
D、霧化的柴油
答案:B
92.()的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。
A、真空助力器
B、真空增壓器
C、空氣增扇器
D、空氣助力器
答案:C
93.根據(jù)《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓
錐主、從動(dòng)齒輪()為0.15~0.50mm。
A、長(zhǎng)度
B、寬度
C、厚度
D、嚙合間隙
答案:D
94.手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收時(shí),進(jìn)行無(wú)負(fù)荷和有負(fù)荷試驗(yàn),第一軸
轉(zhuǎn)速為()r/min。
A、500-800
B、800-1000
C、1000-1400
D、1400-1800
答案:C
95.若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo),則檢查()。
A、機(jī)油粘度是否符合要求
B、潤(rùn)滑油道堵塞
C、氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管的間隙
D、油底殼油量是否不足
答案:C
96.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是()。
A、沒(méi)有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功
B、要取得事業(yè)的成功,前提條件是要有職業(yè)道德
C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德
D、職業(yè)道德是人獲得成功的重要條件
答案:D
97.三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是()狀態(tài)。
A、放大
B、截止
C、飽和
D、以上答案都不對(duì)
答案:B
98.線性集成電路屬于()集成電路。
A、模擬
B、數(shù)字
C、放大
D、任意
答案:A
99.若發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,且上水管與下水管溫差甚大,可判斷()不工作。
A、水泵
B、節(jié)溫器
c>風(fēng)扇
D、散熱器
答案:B
100.轎車(chē)類(lèi)別代號(hào)是()。
A、4
B、5
C、6
D、7
答案:D
101.汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中,附著系數(shù)()。
A、為常數(shù)
B、與滑移率有關(guān)
C、增大
D、減小
答案:B
102.用連桿檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)連桿變形時(shí)汲果一個(gè)下測(cè)點(diǎn)與平板接觸,但上
測(cè)點(diǎn)與平板的間隙不等于另一個(gè)下測(cè)點(diǎn)與平板間隙的1/2,表明連桿
發(fā)生()。
A、無(wú)變形
B、彎曲變形
C、扭曲變形
D、彎扭變形
答案:D
103.()正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)速,認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。
A、傳動(dòng)軸
B、車(chē)輪
C、發(fā)動(dòng)機(jī)
D、傳動(dòng)軸、車(chē)輪、發(fā)動(dòng)機(jī)均正確
答案:C
104.對(duì)于安裝完畢的轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)一般用()檢查,看其是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈
活。
A、手
B、彈簧拉動(dòng)
C、眼睛觀察
D、扳手
答案:B
105.用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件外徑時(shí),將活動(dòng)量爪向外移動(dòng),使兩量爪間
距()工件外徑,然后再慢慢移動(dòng)游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。
A、小于
B、大于
C、等于
D、錯(cuò)開(kāi)
答案:B
106.發(fā)光二極管的正向?qū)妷簽?)V。
A、0.1~0.5
B、0.5~1
C、1?2
D、0.5~3
答案:D
107.對(duì)在使用過(guò)程中放電的電池進(jìn)行充電稱(chēng)0。
A、初電池
B、補(bǔ)充充電
C、去硫化充電
D、鍛煉性充電
答案:B
108.活塞環(huán)外圍開(kāi)口處之外部位每處的漏光弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的圓心角不
得超過(guò)()。
A、15°
B、25°
C、45°
D、60°
答案:B
109.電控轎車(chē)在車(chē)身上進(jìn)行焊修時(shí),應(yīng)先斷開(kāi)()電源。
A、啟動(dòng)
B、電腦
C、點(diǎn)火
D、空調(diào)
答案:B
no.平行度屬于0公差。
A、尺寸
B、形狀
C、位置
D、形位
答案:B
111.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于()情況,發(fā)動(dòng)
機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不穩(wěn)定,有抖動(dòng)現(xiàn)象。
A、怠速
B、任一轉(zhuǎn)速
C、中速
D、加速
答案:B
112.在。情況下簽訂的勞動(dòng)合同不予法律支持。
A、平等自愿
B、協(xié)商一致
C、眾人脅迫
D、依法訂立
答案:C
113.下列()不裝備真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置。
A、桑塔那2000轎車(chē)
B、奧迪100型轎車(chē)
C、捷達(dá)轎車(chē)
D、躍進(jìn)1061汽車(chē)
答案:D
114.職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到()的作用。
A、增強(qiáng)員工獨(dú)立意識(shí)
B、抹和企業(yè)上級(jí)與員工關(guān)系
C、使員工規(guī)規(guī)矩做事情
D、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力
答案:D
115.下列傳感器中()用于汽車(chē)ABS的各種控制方式。
A、車(chē)速傳感器
B、輪速傳感器
C、減速度傳感器
D、高度傳感器
答案:B
116.《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定的經(jīng)營(yíng)者的義務(wù)不包括()的義務(wù)。
A、接受監(jiān)督
B、接受教育
C、提供商品和服務(wù)真實(shí)信息
D、出具購(gòu)貨憑證
答案:B
117.汽車(chē)空調(diào)六缸斜盤(pán)壓縮機(jī)有()個(gè)斜盤(pán)。
A、1
B、2
C、3
D、6
答案:A
118.用油尺檢查壓縮機(jī)冷凍油油量,油面應(yīng)在()之間。
A、~2格
B、3—5格
C、4s6格
D、5s7格
答案:D
119.()不是汽車(chē)行駛跑偏的原因。
A、減振器性能減弱
B、前懸掛移位
C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
D、車(chē)架變形
答案:A
120.以下屬于汽缸體損傷的原因的是()。
A、冷卻液過(guò)多
B、異物碰撞
C、機(jī)油壓力過(guò)高
D、機(jī)油達(dá)不到要求
答案:B
121.壓縮機(jī)排量減小會(huì)導(dǎo)致()。
A、不制冷
B、間歇制冷
C、供暖不足
D、制冷量不足
答案:D
122.輕型汽車(chē)的制動(dòng)鼓不平衡允許值為()g?cm。
A、200
B、300
C、400
D、500
答案:C
123.發(fā)動(dòng)機(jī)()啟動(dòng),是由EFI主繼電器電源失效造成的。
A、正常
B、不能
C、勉強(qiáng)
D、ABC均正確
答案:B
124.下列選項(xiàng)中可以承擔(dān)整車(chē)大部分載重的是()。
A、禺合器
B、變速器
C、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
D、驅(qū)動(dòng)橋
答案:D
125.全面質(zhì)量管理的英文縮寫(xiě)是()。
A、TCQ
B、TQC
C、CTQ
D、CQT
答案:B
126.四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)具有相同的()。
A、混合氣形成方式
B、壓縮比
C、著火方式
D、工作行程
答案:D
127.輪胎的胎面,如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴(yán)重,則為()所致。
A、輪胎氣壓過(guò)高
B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳
C、前輪外傾過(guò)小
D、輪胎氣壓過(guò)低
答案:A
128.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出的聲音是()聲。
A、“鐺鐺”
B、“啪啪”
C、“嗒嗒”
D、“噗噗”
答案:A
129.鐵磁性物質(zhì)的相對(duì)磁導(dǎo)率是()。
A、nr>l
B、nr<l
C、nr?l
D、nr?l
答案:C
130.裝配工作效率不用()作為指標(biāo)評(píng)價(jià)。
A、工時(shí)
B、成本
C、機(jī)械化程度
D、裝配質(zhì)量
答案:C
131.行車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力,對(duì)于座位數(shù)大于9的
載客汽車(chē)應(yīng)不大于()N。
A、100
B、200
C、500
D、700
答案:D
132.變速器殼體前后端面對(duì)第一、二軸軸承孔公共軸線的圓跳動(dòng)誤差,
可用()進(jìn)行檢測(cè)。
A、內(nèi)徑千分尺
B、百分表
C、高度游標(biāo)卡尺
D、塞尺
答案:B
133.關(guān)于燃油表指示,甲說(shuō)如燃油表指示“F”,表明油箱內(nèi)的燃油
為滿箱;乙說(shuō)說(shuō)如燃油表指示“E”,表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你
認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:c
134.如進(jìn)氣溫度傳感器失效會(huì)引起()。
A、不易起動(dòng)
B、怠速不穩(wěn)
C、進(jìn)氣溫度過(guò)高
D、進(jìn)氣溫度過(guò)低
答案:D
135.充氟試漏是向系統(tǒng)充注()蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后
用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A、水
B、冷卻液
C、氟利昂
D、壓縮機(jī)油
答案:C
136.若ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫低于50℃,則按水溫為()℃控
制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。
A、60
B、65
C、70
D、80
答案:D
137.EQ1092F車(chē)的普通輪胎前束值應(yīng)為()nrn,子午線輪腦的前束值應(yīng)
為1'-'3mm0
A、1?5
B、6~10
C、1T15
D、16?20
答案:A
138.用厚薄規(guī)檢查電磁離合器四周邊的空氣間隙,應(yīng)在()范圍內(nèi)。
A、0.1s0.5mm
B、0.2-0.8mm
C、0.4so.8imn
D、0.6~1mm
答案:C
139.汽車(chē)分電器內(nèi)的()的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙?/p>
到各缸火花塞上。
A、配電器
B、斷電器
C、電容器
D、高壓線
答案:A
140.汽車(chē)燈具的種類(lèi)可分為前照燈、防霧燈、()、儀表燈和工作燈等。
A、示寬燈
B、牌照燈
C、遠(yuǎn)光燈
D、頂燈
答案:D
141.()是造成在用車(chē)輪胎早期耗損的主要原因。
A、前輪定位不正確
B、前梁或車(chē)架彎扭變形
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)松曠
D、氣壓不足
答案:D
142.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)修理中,下列0不需選配。
A、活塞銷(xiāo)
B、活塞
C、活塞環(huán)
D、汽缸蓋
答案:D
143.汽車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)力和地面制動(dòng)力的關(guān)系()。
A、前者大于后者
B、前者小于后者
C、二者相等
D、二者同步增長(zhǎng)
答案:D
144.汽車(chē)輪胎尺寸規(guī)格標(biāo)記在胎側(cè),比如9.00R20,其中R星示()。
A、無(wú)內(nèi)胎輪胎
B、普通斜交輪胎
C、子午線輪胎
D、混合花紋輪胎
答案:B
145.造成前照燈光暗淡的主要原因是線路()。
A、斷路
B、短路
C、接觸不良
D、電壓過(guò)高
答案:C
146.溫度傳感器是()傳感器。
A、生物
B、化學(xué)
C、生物和化學(xué)
D、物理
答案:D
147.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,()是職業(yè)道德社會(huì)功能的重要表現(xiàn)。
A、克服利益導(dǎo)向
B、遏制牟利最大化
C、增強(qiáng)決策科學(xué)化
D、促進(jìn)員工行為的規(guī)范化
答案:D
148.合同的訂立、變更和終止是合同雙方當(dāng)事人為追求特定()關(guān)系的
法定狀態(tài)而實(shí)施法律行為的結(jié)果。
A、平等
B、合作
C、對(duì)立
D、債權(quán)債務(wù)
答案:D
149.下列對(duì)乙基汽油有關(guān)說(shuō)法不正確的是()。
A、有毒
B、無(wú)毒
C、在修理車(chē)間須通風(fēng)
D、避免人體接觸
答案:C
150?開(kāi)啟灌裝制冷劑,所使用的工具是()。
A、螺絲刀
B、扳手
C、開(kāi)啟閥
D、棘輪扳手
答案:c
151.()的特點(diǎn)在數(shù)字計(jì)算機(jī)及邏輯電路中大量采用。
A、數(shù)字集成電路
B、模擬集成電路
C、集成電路
D、B、C均有
答案:A
152.變速器輸出軸()擰緊力矩為WON-Mo
A、螺釘
B、螺母
C、螺栓
D、任意軸
答案:B
153.關(guān)于爆震的原因,甲說(shuō):點(diǎn)火提前角過(guò)大;乙說(shuō):燃燒室積炭過(guò)
多。對(duì)于以上說(shuō)法()。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
154.()只能導(dǎo)致右側(cè)電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)。
A、熔斷器故障
B、右側(cè)電動(dòng)機(jī)電路斷路
C、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障
D、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障
答案:B
155.GST-3U型萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái),主軸轉(zhuǎn)速為()。
A、800轉(zhuǎn)/分
B、1000轉(zhuǎn)/分
C、3000轉(zhuǎn)/分
D、200?2500轉(zhuǎn)/分
答案:D
156.斷電器觸點(diǎn)間隙一般為()mm。
A、0.25?0.35
B、0.35?0.45
C、C35?0.55
D、0.45?0.55
答案:B
157.六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),拔下第二缸高壓線后,運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變
化,故障在()。
A、第二缸
B、相鄰缸
C、中央高壓線
D、化油器
答案:A
158.熱狀態(tài)檢查。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度接近()℃時(shí)。用手撥動(dòng)
風(fēng)扇葉片,感覺(jué)較費(fèi)力為正常。
A、60?65
B、70s75
C、80s85
D、90s95
答案:C
159.進(jìn)行連桿軸承間隙檢查時(shí),搖轉(zhuǎn)曲軸,使被檢連桿位于0位置。
A、最低
B、最(Wj
C、中央
D、靠近最低位置
答案:A
160.充足電時(shí)蓄電池電解液相對(duì)密度為1.24g/cm3,其適用于冬季溫
技高于。的地方。
A、-40℃
B、-30℃
C、-20℃
D、0℃
答案:D
161.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用()誤差評(píng)價(jià)。
A、平行度
B、垂直度
C、同軸度
D、位置度
答案:B
162.在空擋位置異響并不明顯,但在汽車(chē)起步或換擋的瞬間發(fā)出強(qiáng)烈
的金屬摩擦聲,而在離合器完全結(jié)合后聲響消失,說(shuō)明()。
A、第一軸前軸承損壞
B、常嚙齒輪嚙合不良
C、第二軸后軸承松曠或損壞
D、第一軸后軸承響
答案:A
163.潤(rùn)滑脂的使用性能主要有稠度、低溫性能、高溫性能和()等。
A、抗水性
B、中溫
C、高溫
D、油脂
答案:A
164.汽車(chē)離合器壓盤(pán)及飛輪表面燒蝕的主要原因是離合器()。
A、打滑
B、分離不徹底
C、動(dòng)平衡破壞
D、踏板自由行程過(guò)大
答案:A
165.()是指金屬材料在受拉時(shí)抵抗產(chǎn)生明顯的永久性變形的能力。
A、韌性
B、塑性
C、抗拉強(qiáng)度
D、屈服強(qiáng)度
答案:A
166.更換踏板時(shí),必須測(cè)量調(diào)整制動(dòng)踏板的()。
A、自由間隙
B、自由行程
C、1:作行程大于
D、以上均正確
答案:B
167.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用多缸直列或()發(fā)動(dòng)機(jī)。
A、L型
B、H型
C、V型
D、對(duì)置型
答案:c
168.發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)前不應(yīng)()。
A、檢查油低殼
B、檢查冷卻液
C、換檔開(kāi)關(guān)在空檔位置
D、放開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器
答案:D
169.蠟式節(jié)溫器的工作起始溫度是()℃o
A、35
B、65
C、85
D、105
答案:C
170.關(guān)丁發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原誡甲說(shuō):氣門(mén)配氣相位失準(zhǔn);乙說(shuō):氣
門(mén)密封不嚴(yán)。對(duì)于以上說(shuō)法()。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
171.減振器裝合后,各密封件應(yīng)該()。
A、良好
B、不漏
C、以上均不對(duì)
D、以上均正確
答案:D
172.桑塔納2000型轎車(chē)的雙回路液壓制動(dòng)裝置采用的是()配合。
A、前獨(dú)立式
B、后獨(dú)立式
C、交叉式
D、非交叉式
答案:C
173.()能造成人的結(jié)膜、口腔黏膜等的腫脹及充血。
A、CO
B、HC
C、N0X
D、炭煙
答案:C
174.()是汽車(chē)動(dòng)力性的總指標(biāo)。
A、最高車(chē)速
B、加速性能
C、平均速度
D、加速時(shí)間
答案:C
175.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器未調(diào)試前,應(yīng)做好0使用準(zhǔn)備工作。
A、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
B、噴油器試驗(yàn)各
C、噴油器清洗器
D、壓力表
答案:B
176.液壓傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)()。
A、精確的定比傳動(dòng)
B、無(wú)級(jí)調(diào)速
C、遠(yuǎn)距離傳送
D、高效率傳動(dòng)
答案:B
177.汽車(chē)通風(fēng)系統(tǒng)一般為()。
A、自然通風(fēng)
B、強(qiáng)制通風(fēng)
C、自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)
D、行車(chē)通風(fēng)
答案:C
178.企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,不符合平等尊重要求的是()。
A、真誠(chéng)相待,一視同仁
B、互相借鑒,取長(zhǎng)補(bǔ)短
C、男女有序,尊卑有別
D、男女平等,友愛(ài)親善
答案:C
179.裝配變速蜴區(qū)動(dòng)橋時(shí),回旋低檔和倒檔制動(dòng)帶調(diào)節(jié)螺釘,使制動(dòng)帶
達(dá)到()張開(kāi)程度。
A、最小
B、最大
C、中等
D、不
答案:B
180.發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)EGR的作用為()。
A、降低CO的排量
B、降低HC排量
C降低N0X的排量
D、減少爆燃
答案:C
181.安裝桑塔納2000型轎車(chē)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形帶,應(yīng)使凸輪軸
齒帶輪標(biāo)記與()平面標(biāo)記對(duì)齊。
A、曲軸齒輪
B、氣門(mén)室罩蓋
C、V帶輪盤(pán)
D、齒帶張緊輪
答案:B
182.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因,甲說(shuō):火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn);乙
說(shuō):分電器分火頭損壞。對(duì)于以上說(shuō)法0。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
183.QD124型起動(dòng)機(jī),空轉(zhuǎn)試驗(yàn)電壓12V時(shí),起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不低于()。
A、3000轉(zhuǎn)/分
B、4000轉(zhuǎn)/分
C、5000轉(zhuǎn)/分
D、6000轉(zhuǎn)/分
答案:C
184,電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()的高精度控制。
A、空燃比
B、點(diǎn)火[Wj壓
C、負(fù)荷
D、轉(zhuǎn)速
答案:A
185.汽油機(jī)分電器中的()由分火頭和分電器蓋組成。
A、配電器
B、斷電器
C、點(diǎn)火提前裝置
D、電容器
答案:A
186.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在()形成。
A、缸內(nèi)
B、氣門(mén)背面
C、進(jìn)氣管
D、化油器
答案:A
187.轉(zhuǎn)子繞組好壞的判斷,可以通過(guò)測(cè)量發(fā)電機(jī)()接柱間的電阻來(lái)確
定。
A、“F”與“E”
B、“B”與“E”
C、“B”與“F”
D、“N”與“F”
答案:A
188.汽車(chē)大修合格證應(yīng)有()。
A、檢驗(yàn)記錄
B、走合期規(guī)定
C、技術(shù)狀況說(shuō)明
D、處理意見(jiàn)
答案:B
189.()可以暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的聯(lián)系,便于變速器順利換檔。
A、差速器
B、主減速器
C、禺合器
D、半軸
答案:C
190.發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò),將會(huì)造成()。
A、動(dòng)力不足
B、起動(dòng)困難
C、不能啟動(dòng)
D、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)
答案:D
191.桑塔納2000型轎車(chē)的點(diǎn)火系為()式電子點(diǎn)火系。
A、磁感應(yīng)
B、霍爾
C、光電
D、脈沖
答案:B
192.汽車(chē)模擬示波器波形軌跡的亮度取決于()。
A、電壓信號(hào)的速度和波形的重現(xiàn)率
B、調(diào)整情況
C、電壓信號(hào)的速度
D、信號(hào)的強(qiáng)弱
答案:A
193.當(dāng)主、掛車(chē)因故脫掛時(shí),掛車(chē)()。
A、不制動(dòng)
B、自行制動(dòng)
C、停車(chē)
D、制動(dòng)力減小
答案:B
194.制冷劑裝置的檢漏方法中,檢測(cè)靈敏度最高的是()。
A、肥皂水檢漏法
B、鹵素?zé)魴z漏法
C、電子檢漏儀檢漏法
D、加壓檢漏法
答案:C
195.汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器的功用是()。
A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用
B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞
C、隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑
D、以上答案全對(duì)
答案:D
196.汽車(chē)()的行駛里程為2000^3000Kmo
A、日常維護(hù)
B、一級(jí)維護(hù)
C、二級(jí)維護(hù)
D、三級(jí)維護(hù)
答案:B
197.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響的原因是()。
A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行
B、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足
C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D、點(diǎn)火線圈溫度過(guò)高
答案:A
198.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上的氣門(mén)座裂紋最好的修理方法是()。
A、粘接法
B、磨削法
C、焊修法
D、堵漏法
答案:A
199.控制閥是用來(lái)控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動(dòng)方向、壓力和流
量,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向()運(yùn)動(dòng)速度、動(dòng)作順序以及限制和
調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。
A、阻力
B、動(dòng)力
C、速度
D、推力
答案:D
200.空調(diào)壓縮機(jī)油與氟利昂R12()o
A、溶解度較大
B、溶解度較小
C、完全溶解
D、完全不容
答案:C
201.無(wú)機(jī)械提前式點(diǎn)火系二次電壓過(guò)高,其故障原因是()。
A、火花塞間隙過(guò)大或電極燒壞
B、火花塞臟污
C、火花塞間隙過(guò)小
D、分電器蓋上有積碳
答案:A
202.零件圖的技術(shù)要求包括表面粗糙度、形狀和位置公差、公差和配
合、()或表面處理等。
A、材料B,數(shù)量
C、比例
D、熱處理
答案:D
203.越野汽車(chē)的前橋?qū)儆?)。
A、轉(zhuǎn)向橋
B、驅(qū)動(dòng)橋
C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
D、支承橋
答案:C
204.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的形式取決于()。
A、沖程數(shù)
B、燃料
C、汽缸數(shù)與汽缸的布置形式
D、著火方式
答案:C
205.()由維修企業(yè)進(jìn)行,以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。
A、日常維護(hù)
B、一級(jí)維護(hù)
C、二級(jí)維護(hù)
D、三級(jí)維護(hù)
答案:C
206.電控燃油噴射(EFI)主要包括噴油量,噴射正時(shí),燃油停供和()
的控制。
A、燃油泵
B、點(diǎn)火時(shí)刻
C、怠速
D、廢氣再循環(huán)
答案:A
207.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)原因有進(jìn)氣管真空滲漏和()等。
A、電動(dòng)汽油泵不工作
B、曲軸位置傳感器失效
C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D、爆震傳感器失效
答案:C
208.表面粗糙度一般是因()形成的。
A、使用
B、加工
C、測(cè)量
D、標(biāo)注
答案:B
209.因磁脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)子有24個(gè)凸齒,故分電器軸轉(zhuǎn)一圈
產(chǎn)生()個(gè)脈沖信號(hào)。
A、12
B、24
C、36
D、48
答案:B
210.主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、排氣口和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇處的響聲屬于()
異響。
A、機(jī)械
B、燃燒
C、空氣動(dòng)力
D、電磁
答案:C
211.豐田凌志400轎車(chē)裝備()式氧傳感器。
A、二氧化鈦
B、二氧化錯(cuò)
C、二氧化碳
D、二氧化硅
答案:B
212.解放CA1092型汽車(chē)主銷(xiāo)內(nèi)傾角為()。
A、6°
B、10°
C、8°
D、4°
答案:C
213.汽車(chē)行駛一定里程后,用手觸摸制動(dòng)鼓感覺(jué)發(fā)熱,這種現(xiàn)象屬于
0o
A、制動(dòng)跑偏
B、制動(dòng)抱死
C、制動(dòng)拖滯
D、制動(dòng)失效
答案:C
214.轉(zhuǎn)向盤(pán)()轉(zhuǎn)動(dòng)量是指將轉(zhuǎn)向盤(pán)從一極限位置轉(zhuǎn)到另一極限位置,
轉(zhuǎn)向盤(pán)所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。
A、最小
B、自由
C、最大
D、極限
答案:C
215.電子控制單元的英文縮寫(xiě)是()。
A、ECU
B、EFI
C、EGI
D、MPI
答案:A
216.開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈內(nèi)充滿瀝青的作用是()。
A、絕緣
B、防潮
C、散熱
D、絕緣、防潮和散熱
答案:D
217.桑塔納2000時(shí)代超人裝備()式空氣流量計(jì)。
A、翼板
B、熱線
C、熱膜
D、量芯
答案:C
218.車(chē)輛送修時(shí),承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同,商定送修要求、
()等。
A、修理車(chē)日和質(zhì)量保證
B、修車(chē)時(shí)間
C、修理材料
D、工藝卡片
答案:A
219.CA1091分電器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A、前端
B、后端
C、側(cè)面
D、上方
答案:C
220.汽車(chē)修理工藝規(guī)范主要指()。
A、數(shù)據(jù)、熱處理及機(jī)械性能
B、技術(shù)要求
C、技術(shù)規(guī)范
D、特殊條件
答案:A
221.()是活塞銷(xiāo)松曠造成異響特征。
A、單缸斷(油)時(shí),聲音減弱或消失,恢復(fù)工作時(shí),聲音明顯或連
續(xù)兩聲響聲
B、溫度升高,聲音減弱或消失
C、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
D、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大
答案:A
222.自動(dòng)變速器的組成中不包括()。
A、液力變矩器
B、液壓泵
C、控制系統(tǒng)
D、撥叉
答案:D
223.發(fā)動(dòng)機(jī)加速發(fā)悶,轉(zhuǎn)速不易提高的原因是()。
A、火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)
B、少數(shù)缸不工作
C、空氣濾清器堵塞
D、排氣系統(tǒng)阻塞
答案:D
224.檢查皮帶松緊度,用30~50N的力按下傳動(dòng)帶,撓度應(yīng)為()。
A、5"10mm
B、10^15mm
C、15~20mm
D、20~25nlm
答案:B
225.發(fā)電機(jī)就車(chē)測(cè)試時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在()運(yùn)轉(zhuǎn)。
A、800轉(zhuǎn)/分
B、1000轉(zhuǎn)/分
C、1500轉(zhuǎn)/分
D、2000轉(zhuǎn)/分
答案:D
226.使用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀之前,應(yīng)先接通電源,預(yù)熱()min以上。
A、20
B、30
C、40
D、60
答案:B
227.標(biāo)有“220V40W”的燈泡,其中,220V是指交流電壓的()。
A、有效值
B、瞬時(shí)值
C、最大值
D、平均值
答案:A
228.診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查()。
A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠
B、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量
C、前輪是否裝用翻新輪胎
D、前鋼板彈簧U形螺栓
答案:C
229.()汽車(chē)檢測(cè)站應(yīng)具備汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功儀。
A、A級(jí)
B、B級(jí)
C、C級(jí)
D、D級(jí)
答案:A
230.用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力前,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至()。
A、怠速狀態(tài)
B、正常工作溫度
C、正常工作狀況
D、大負(fù)荷工況狀態(tài)
答案:B
231.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踏下踏板少許,若此時(shí)發(fā)響,則為()。
A、分離套筒缺油或損壞
B、分離軸承缺油或損壞
C、踏板自由行程過(guò)小
D、踏板自由行程過(guò)大
答案:B
232.解放CA1092型汽車(chē)車(chē)用主減速器從動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整
是利用()來(lái)進(jìn)行的。
A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片
B、環(huán)形螺母
C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片
D、止推墊片
答案:A
233.汽車(chē)ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有()種工作狀態(tài)。
A、一
B、兩
C、三
D、四
答案:B
234.桑塔納2000GLI型轎車(chē)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵主動(dòng)軸彎曲度超過(guò)
()mm,則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行校正或更換。
A、0.10
B、0.20
C、0.05
D、0.30
答案:D
235.真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系
統(tǒng),下列()是真空增壓系統(tǒng)組成部分。
A、加力氣室
B、進(jìn)氣總管
C、進(jìn)氣歧管
D、主缸
答案:A
236.活塞開(kāi)口間隙過(guò)小時(shí),會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)()。
A、對(duì)口
B、折斷
C、泵油
D、變形
答案:B
237.起動(dòng)系的功用是將()的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,起動(dòng)發(fā)動(dòng)
機(jī)。
A、發(fā)電機(jī)
B、蓄電池
C、電容器
D、點(diǎn)火線圈
答案:B
238.發(fā)電機(jī)“N〃與〃E"或”B"間的反向阻值應(yīng)為()。
A、40?50歐
B、65?80歐
C、710千歐
D、10歐
答案:C
239.在電控發(fā)動(dòng)機(jī)中,EGR閥稱(chēng)為()。
A、曲軸箱通風(fēng)閥
B、廢氣再循環(huán)閥
C、三元催化裝置
D、以上答案都不對(duì)
答案:B
240.殼體上兩蝸桿軸承孔公共軸線與兩搖臂軸軸承公共軸線()公差
應(yīng)符合規(guī)定。
A、平行度
B、圓度
C、垂直度
D、平面度
答案:C
241.下列選項(xiàng)為壓力控制回路的是0。
A、調(diào)壓回路B,調(diào)速回路
C、換向回路
D、同步回路
答案:A
242.在進(jìn)行自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)時(shí),超速擋開(kāi)關(guān)應(yīng)()。
A、置于ON,指示燈滅
B、置于OFF,指示燈亮
C、先開(kāi)后關(guān)
D、先關(guān)后開(kāi)
答案:A
243.當(dāng)用一段導(dǎo)體切割磁力線時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。
A、一定有感應(yīng)電流
B、有感應(yīng)磁場(chǎng)阻礙導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)
C、會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
D、有感應(yīng)磁場(chǎng)
答案:C
244.若雨動(dòng)拖滯故障在制動(dòng)主缸,應(yīng)先檢查()。
A、踏板自由行程是否過(guò)小
B、制動(dòng)踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足
C、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況是否良好
D、回油情況
答案:A
245.自動(dòng)變速器中的換檔執(zhí)行元件中,()不是依靠液壓油來(lái)工作的。
A、禺合器
B、單向離合器
C、片式制動(dòng)器
D、帶式制動(dòng)器
答案:B
246.關(guān)于車(chē)輛的技術(shù)檔案,甲說(shuō):“技術(shù)檔案的內(nèi)容由運(yùn)輸單位自行
規(guī)定?!?;乙說(shuō):“技術(shù)檔案一般由車(chē)隊(duì)的車(chē)管技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫(xiě)和管
理?!闭f(shuō)法正確的是()。
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、甲和乙都不正確
答案:B
247.與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()
性能得以提高。
A、綜合
B、有效
C、調(diào)速
D、負(fù)荷
答案:A
248.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大,將會(huì)導(dǎo)致()。
A、車(chē)輛行駛跑偏
B、制動(dòng)不良
C、制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)
D、制動(dòng)距離變長(zhǎng)
答案:B
249.在液壓傳動(dòng)過(guò)程中,其工作容積()。
A、密封但大小不能變化
B、密封且不斷變化
C、不密封不變化
D、不密封但須大小要變化
答案:B
250.對(duì)蓄電池安全操作正確的是()。
A、配制電解液時(shí)應(yīng)將硫酸倒入水中
B、配制電解液時(shí)應(yīng)將水倒入硫酸中
C、觀看檢查電解液用的儀器時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離電解液注口
D、蓄電池殼上可以放置較輕的物體
答案:A
251.為保證車(chē)輛順利起動(dòng),啟動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為100?150A,蓄電
池內(nèi)阻不大于OmQ;穩(wěn)定電壓不小于9V。
A、5
B、10
C、20
D、50
答案:C
252.加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水,下列最好選擇()。
A、井水
B、泉水
C、雨雪水
D、礦泉水
答案:C
253.制動(dòng)鉗體缸筒圓柱度誤差應(yīng)不大于()mm。
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.04
答案:B
254.在民事法律關(guān)系中()是合同主體。
A、自然人
B、法人
C、其他組織
D、自然人、法人、其他組織都是
答案:D
255.我國(guó)在進(jìn)行最高車(chē)速試驗(yàn)時(shí),要求汽車(chē)載荷為()。
A、滿載
B、半載
C、空載
D、最大載荷的65%
答案:A
256.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是()。
A、壓縮比過(guò)小
B、汽油辛烷值過(guò)低
C、點(diǎn)火過(guò)晚
D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低
答案:B
257.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸主要的檢測(cè)項(xiàng)目是()。
A、彎曲變形
B、圓度誤差
C、圓柱度誤差
D、圓度和圓柱度誤差
答案:D
258.捷達(dá)轎車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器是()。
A、氣壓式
B、綜合式
C、液力式
D、人力式
答案:D
259.汽車(chē)暖風(fēng)裝置除能完成其主要功能外,還能起到()。
A、除濕
B、除霜
C、去除灰塵
D、降低噪聲
答案:B
260.()會(huì)使前輪外傾發(fā)生變化,造成輪胎單邊磨損。
A、縱橫拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠
B、鋼板彈簧U形螺栓松曠
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)松曠
D、前鋼板吊耳銷(xiāo)和襯套磨損
答案:C
261.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵通常用外嚙合齒輪泵,其組成主要有齒輪。軸承、
泵蓋及()等組成。
A、葉片
B、柱塞
C、油管
D、傳動(dòng)軸
答案:D
262.對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A、不能起動(dòng)
B、不易起動(dòng)
C、怠速不穩(wěn)
D、減速不良
答案:C
263.冷凝器周?chē)諝獠粔驎?huì)造成()。
A、無(wú)冷氣產(chǎn)生
B、冷空氣不足
C、系統(tǒng)太冷
D、間斷制冷
答案:B
264.電控自動(dòng)變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為()Q。
A、10?15
B、15?20
C、8?10
D、2?6
答案:D
265.加強(qiáng)腹板的厚度應(yīng)()汽車(chē)車(chē)架縱梁的厚度。
A、大于
B、等于或略小于
C、A和B兩者均可
D、小于
答案:B
266.下列制動(dòng)跑偏的原因中不包括()。
A、制動(dòng)踏板損壞
B、有一側(cè)鋼板彈簧錯(cuò)位或折斷
C、轉(zhuǎn)向橋或車(chē)架變形,左右軸距相差過(guò)大
D、兩側(cè)主銷(xiāo)后傾角或車(chē)輪外傾角不等,前束不符合要求
答案:A
267.電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障原因有()。
A、進(jìn)氣壓力傳感器失效
B、曲軸位置傳感器失效
C、凸輪軸位置傳感器失效
D、氧傳感藩失效
答案:A
268.根據(jù)《汽車(chē)前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》(GB8823—88)的技術(shù)
要求,前軸鋼板彈簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨損量不得大于()
mm。
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
答案:B
269.CA1091發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A、前端
B、后端
C、側(cè)面
D、上方
答案:A
270.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)鎖按鈕開(kāi)啟兩扇車(chē)門(mén)。
A、熔斷器故障
B、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
C、乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障
D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障
答案:D
271.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是()。
A、配氣相位失準(zhǔn)
B、進(jìn)氣不暢
C、汽缸壓力低
D、機(jī)油變質(zhì)
答案:B
272.()是指調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系及與勞動(dòng)關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會(huì)關(guān)系的
法律規(guī)范的總稱(chēng)。
A、狹義的勞動(dòng)法
B、廣義的勞動(dòng)法
C、職業(yè)道德
D、道德規(guī)范
答案:B
273.下列選項(xiàng)不屬于可燃混合氣供給和排出裝置的是()。
A、進(jìn)氣歧管
B、排氣歧管
C、排氣消聲器
D、機(jī)油濾清器
答案:D
274.汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)通常采用()。
A、每小時(shí)耗油
B、百公里油耗
C、油耗率
D、噸公里油耗
答案:C
275.執(zhí)行()的操作,會(huì)解除已設(shè)定的汽車(chē)防盜系統(tǒng)。
A、開(kāi)啟左后門(mén)
B、開(kāi)啟右后口
C、用鑰匙開(kāi)啟前門(mén)
D、不用鑰匙開(kāi)前門(mén)
答案:C
276.用萬(wàn)用表測(cè)量起動(dòng)機(jī)換向器和鐵芯之間的電阻,應(yīng)為(),否則說(shuō)
明電樞繞組存在搭鐵故障。
A、0歐
B、無(wú)窮大
C、100歐
D、1000歐
答案:B
277.膜片彈簧離合器的壓盤(pán)(),熱容量大,不易產(chǎn)生過(guò)熱。
A、較大
B、較小
C、較薄
D、較厚
答案:D
278.鋼板彈簧座定位孔磨損不大于()mm。
A、1
B、2
C、3
D、3
答案:A
279.如果測(cè)得三極管B、e極間和B、c極間PN結(jié)的正反向電阻都很
大,這說(shuō)明三極管()。
A、良好
B、斷路
C、擊穿
D、以上答案都不對(duì)
答案:B
280.奧迪汽車(chē)自動(dòng)變速器裝配時(shí),輸出軸端隙的檢測(cè)用0進(jìn)行。
A、千分尺
B、厚薄規(guī)
C、百分表
D、卡尺
答案:C
281.中型以上越野汽車(chē)和自卸汽車(chē)多用()轉(zhuǎn)向器。
A、可逆式
B、不可逆式
C、極限可逆式
D、齒輪條式
答案:C
282.對(duì)于油壓千斤頂重物應(yīng)置于()。
A、大液壓缸上
B、小液壓缸上
C、單向閥的一側(cè)
D、以上均不對(duì)
答案:A
283.根據(jù)()不同車(chē)橋可分為整體式和斷開(kāi)式兩種。
A、車(chē)輪個(gè)數(shù)
B、傳動(dòng)形式
C、半軸
D、懸架結(jié)構(gòu)
答案:D
284.接通電路,測(cè)量調(diào)節(jié)器大功率三極管的管壓降過(guò)低(小于0.6V),
說(shuō)明三極管()。
A、短路
B、斷路
C、搭鐵
D、良好
答案:A
285.在讀取故障代碼之前,應(yīng)先()。
A、檢查汽車(chē)蓄電池電壓是否正常
B、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將它置于ON位置,但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
C、按下超速擋開(kāi)關(guān),使之置于ON位置
D、根據(jù)自動(dòng)變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼
答案:A
286.柴油機(jī)混合氣的形成和燃燒是在()進(jìn)行的。
A、進(jìn)氣管
B、輸油泵
C、燃燒室
D、噴油器
答案:C
287.()用于測(cè)試導(dǎo)線斷路。
A、萬(wàn)用表
B、氣壓表
C、真空表
D、油壓表
答案:A
288.機(jī)油壓力表必須與其配套設(shè)計(jì)的()配套使用o
A、穩(wěn)壓器
B、化油器
C、示波器
D、噴油器
答案:A
289.從三相繞組的中性點(diǎn)引出的連線稱(chēng)為()。
A、中線
B、端線
C、火線
D、相線
答案:A
290.本田車(chē)系A(chǔ)BS采用的是()制動(dòng)力調(diào)節(jié)器。
A、液壓調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式
B、電機(jī)調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式
C、循環(huán)式
D、定容式
答案:A
291.在診斷與排除制動(dòng)防抱死故障燈報(bào)警故障時(shí),連接“STAR”掃描
儀和ABS自診斷連接器,接通“STAR”掃描儀上的電源開(kāi)關(guān),按下中
間按鈕,再將車(chē)上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置,如果有故障碼存儲(chǔ)在電
腦中,那么在()s鐘內(nèi)將從掃描儀的顯示器顯示出來(lái)。
A、15
B、30
C、45
D、60
答案:C
292.豐田凌志400裝備()式空氣流量計(jì)。
A、翼板
B、熱線
C、熱膜
D、卡爾曼渦旋
答案:D
293.汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí),其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。
A、大于
B、小于
C、等于
D、大于或等于
答案:A
294.轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計(jì)劃規(guī)
定的()mm。
A、0.002
B、0.006
C、0.02
D、0.20
答案:B
295.出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障,如果輪胎氣壓一致,用手觸摸跑偏一邊的制
動(dòng)鼓和輪轂軸承過(guò)熱,應(yīng)()。
A、檢查左右軸距是否相等
B、檢查前束是否符合要求
C、兩側(cè)主銷(xiāo)后傾角或車(chē)輪外傾角是否不等
D、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承
答案:B
296.貨車(chē)在進(jìn)行油耗試驗(yàn)時(shí)車(chē)輛載荷為()。
A、總質(zhì)量的65%
B、空載
C、半載
D、滿載
答案:D
297.關(guān)于汽車(chē)電流表,甲說(shuō)電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說(shuō)
電流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
298.全面質(zhì)量管理的基本方法就是()。
A、PACD
B、PADC
C、PDCA
D、PCDA
答案:C
299.平等就業(yè)是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行()、民族平等的原則。
A、個(gè)人平等
B、單位平等
C、權(quán)利平等
D、男女平等
答案:D
300.空氣流量計(jì)失效,可能()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)
C、無(wú)影響
D、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無(wú)影響均正確E、無(wú)要
求
答案:B
301.變速器無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),()軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)在100(n400r/min范圍內(nèi)。
A、第一
B、第二
C、中間
D、倒檔
答案:A
302.下列選項(xiàng)中,()不是汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋總成大修送修標(biāo)志。
A、主減速器齒輪惡性磨損
B、差速器殼支承軸承響
C、橋殼破裂、變形
D、半軸套管承孔磨損逾限
答案:B
303.為保證車(chē)輛順利起動(dòng),啟動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為()A,蓄電池內(nèi)阻
不大于20mQ;穩(wěn)定電壓不小于9V。
A、20-50
B、50?100
C、100-150
D、150?200
答案:C
304.()洞時(shí)起輪轂作用。
A、前制動(dòng)鼓
B、前離合器
C、后制動(dòng)鼓
D、以上均正確
答案:C
305.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定,且無(wú)故障碼,則要檢查的傳感器有Oo
A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器失效
B、曲軸位置傳感器失效
C、進(jìn)氣壓力傳感器
D、氧傳感器失效
答案:C
306.冷卻水溫度對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒()。
A、有一定影響
B、無(wú)影響
C、有較大影響
D、可能有影響
答案:A
307.充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,
然后用()檢漏儀檢漏。
A、二極管
B、鹵素?zé)?/p>
C、白熾燈
D、熒光燈
答案:B
308.若閃光器頻率失常,則會(huì)導(dǎo)致()。
A、左轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常
B、向燈閃伊率不正常
C、左右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率均不正常
D、轉(zhuǎn)向燈不亮
答案:C
309.在汽車(chē)點(diǎn)火系中,電容器的容量為()nF。
A、0.15
B、0.25
C、0.15-0.25
D、0.25?0.35
答案:C
310.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大,使氣門(mén)腳發(fā)出異響,可用()進(jìn)行輔助判斷。
A、塞尺
B、撬棍
C、扳手
D、卡尺
答案:A
3n.()導(dǎo)致所有車(chē)門(mén)鎖都不能工作。
A、電源導(dǎo)線斷路
B、左側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖電路斷路
C、右側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖故障
D、左側(cè)后電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖故障
答案:A
312.下列因素中造成汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因是0。
A、蝸桿與滾輪嚙合間隙過(guò)大
B、蝸桿與滾輪嚙合間隙過(guò)小
C、蝸桿上下軸承間隙過(guò)大
D、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠
答案:B
313.下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是()。
A、前鋼板彈簧U形螺栓松動(dòng)或鋼板銷(xiāo)與襯套配合松動(dòng)
B、后輪動(dòng)不平衡
C、前輪軸承間隙過(guò)大,輪轂軸承磨損松曠
D、直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接松曠
答案:B
314.GB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定:L-EQB水分含量大
于0虬
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
答案:B
315.差速器的功用是在汽車(chē)轉(zhuǎn)向過(guò)程中,允許()以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),
以滿足兩驅(qū)動(dòng)輪不等路程行駛的需要。
A、兩齒輪
B、兩半軸
C、減速器
D、變速器
答案:B
316.連接空調(diào)管路時(shí),應(yīng)在接頭和密封圈上涂上干凈的()。
A、煤油
B、機(jī)油
C、潤(rùn)滑脂
D、冷凍油
答案:D
317.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),檢查電路,打開(kāi)開(kāi)關(guān),電流表指示3-5A
而不做間歇擺動(dòng),則可能()。
A、分電器各接頭接觸不實(shí)
B、高壓電路故障
C、高壓導(dǎo)線故障
D、點(diǎn)火線圈斷路
答案:B
318.壓縮機(jī)離合器線圈松脫或接觸不良,會(huì)造成制冷系統(tǒng)()0
A、冷氣不足
B、系統(tǒng)太冷
C、無(wú)冷氣產(chǎn)生
D、間斷制冷
答案:D
319.用于高寒地區(qū)冬季使用的清洗機(jī)是()。
A、門(mén)式清洗機(jī)
B、盤(pán)式清洗機(jī)
C、常溫高壓清洗機(jī)
D、熱水清洗機(jī)
答案:D
320.東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)變速器共有()個(gè)檔位。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:D
321.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是()。
A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器失效
B、曲軸位置傳感器失效
C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D、氧傳感器失效
答案:C
322.正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器10s內(nèi)電壓變化不應(yīng)少于()次。
A、2
B、5
C、8
D、10
答案:D
323.我國(guó)對(duì)違反《產(chǎn)品質(zhì)量法》的行為規(guī)定0。
A、只要違法就予以懲罰
B、未對(duì)消費(fèi)者造成損失的違法行為,也要予以懲罰
C、采取追究民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任相結(jié)合的制裁方式
D、其它三項(xiàng)都對(duì)
答案:D
324.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象()。
A、制動(dòng)突然跑偏
B、向右轉(zhuǎn)向時(shí)制動(dòng)跑偏
C、有規(guī)律的單向跑偏
D、無(wú)規(guī)律的忽左忽右的跑偏
答案:B
325.()導(dǎo)致前排乘員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。
A、熔斷器故障
B、主控開(kāi)關(guān)搭鐵不良
C、主控開(kāi)關(guān)搭鐵線斷路
D、乘員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
答案:D
326.以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。
A、裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正
B、異物碰撞
C、工具使用不當(dāng)
D、螺栓重復(fù)使用
答案:A
327.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后,再進(jìn)行時(shí)效熱處理,其加熱后保溫時(shí)間
是()h。
A、0.5?1
B、「2
C、2?3
D、2~4
答案:A
328.根據(jù)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801—83)
的技術(shù)要求,氣門(mén)導(dǎo)管與承孔的配合過(guò)盈量一般為()mm。
A、0.01-0.04
B、0.01-0.06
C、0.02—0.04
D、0.2—0.06
答案:D
329.進(jìn)行汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí),單缸發(fā)
動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于90r/mino
A、600
B、800
C、1000
D、1200
答案:D
330.符號(hào)N代表()。
A、平行度
B、垂直度
C、傾斜度
D、位置度
答案:C
331.空氣壓縮機(jī)的裝配中,組裝好活塞連桿組,使活塞環(huán)開(kāi)口相互錯(cuò)
開(kāi)0。
A、30°
B、60°
C、90°
D、180°
答案:D
332.若自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)工作正常,電腦內(nèi)沒(méi)有故障代碼,則故障
警告燈以每秒()次的頻率連續(xù)閃亮。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
333.在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器,裝復(fù)螺桿螺母時(shí),甲說(shuō):“兩組鋼
球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔”;乙說(shuō):“兩組鋼球放在一起挑選分
組裝入導(dǎo)管螺紋孔”;丙說(shuō):“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來(lái)的導(dǎo)管螺紋
孔”。說(shuō)法正確的是()。
A、甲
B、乙
C、丙
D、甲和乙
答案:C
334.采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)氣壓升至600kPa且不使用制動(dòng)的情況
下,停止空氣壓縮機(jī)()min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于lOkPa。
A、1
B、3
C、5
D、7
答案:B
335.桑塔納2000GLI型轎車(chē)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵主從動(dòng)齒輪與機(jī)油
泵蓋接合面正常間隙為()mm。
A、0.10
B、0.20
C、0.05
D、0.30
答案:C
336.檢測(cè)蓄電池的相對(duì)密度,應(yīng)使用()檢測(cè)。
A、密度計(jì)
B、電壓表
C、高率放電計(jì)
D、玻璃管
答案:A
337.下列現(xiàn)象不屬于輪胎異常磨損的是()。
A、胎冠中部磨損
B、胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損
C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損
D、輪胎爆胎
答案:D
338.對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),所測(cè)氣缸壓力各壓力差應(yīng)不大()%。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:A
339.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生加速敲缸,視為()。
A、回火
B、爆燃
C、失速
D、回火、爆燃、失速均正確
答案:B
340.職業(yè)道德是一種()。
A、處事方法
B、行為規(guī)范
C、思維習(xí)慣
D、辦事態(tài)度
答案:B
341.汽車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)力()地面制動(dòng)力。
A、大于
B、小于
C、大于或等于
D、等于
答案:C
342.對(duì)于允許掛接掛車(chē)的汽車(chē),其駐車(chē)制動(dòng)裝置必須能使汽車(chē)列車(chē)在
滿載狀態(tài)下時(shí)能停在坡度()%的坡道上。
A、2
B、5
C、8
D、12
答案:D
343.以下不是發(fā)動(dòng)機(jī)回火的原因的是()。
A、汽油泵與氣缸體間襯墊過(guò)厚
B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過(guò)近或過(guò)遠(yuǎn)
C、進(jìn)氣歧管襯墊損壞
D、排氣歧管襯墊損壞
答案:D
344.偏差是()。
A、代數(shù)值
B、絕對(duì)值
C、最大值
D、最小值
答案:A
345.以下廢物中,不屬于特種垃圾的是()。
A、廢機(jī)油
B、制動(dòng)液
C、防凍液
D、電線
答案:D
346.電壓調(diào)節(jié)器是穩(wěn)定汽車(chē)發(fā)電機(jī)()的裝置。
A、輸出電流
B、輸出電壓
C、輸入電流
D、輸入電壓
答案:B
347.新195和190型柴油機(jī)是通過(guò)增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來(lái)
調(diào)整供油提前角的;增加墊片供油時(shí)間變()。
A、晚
B、早
C、先早后晚
D、先晚后早
答案:A
348.解放CA1092型汽車(chē)制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)與制動(dòng)底板的配合間隙不大于
()mm0
A、0.25
B、0.20
C、0.15
D、0.30
答案:C
349.檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋和汽缸體裂紋,可用壓縮空氣??諝鈮毫?。
KPa保持5min,并且無(wú)泄露。
A、294-392
B、192-294
C、392s490
D、353s441
答案:A
350.用汽車(chē)萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,紅表筆應(yīng)連(),黑表筆搭鐵。
A、點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱
B、點(diǎn)火線圈正接線柱
C、轉(zhuǎn)速傳感器
D、分電器中央高壓線
答案:A
351.汽車(chē)暖風(fēng)裝置的功能是向車(chē)內(nèi)提供()。
A、冷氣
B、暖氣
C、新鮮空氣
D、適宜氣流的空氣
答案:B
352.試驗(yàn)起動(dòng)系時(shí),試驗(yàn)時(shí)間()。
A、不宜過(guò)長(zhǎng)
B、不宜過(guò)短
C、盡量長(zhǎng)些
D、無(wú)要求
答案:A
353.()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。
A、車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住
B、車(chē)窗天線故障
C、遙控器故障
D、開(kāi)關(guān)故障
答案:D
354.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()。
A、約束人的體現(xiàn)
B、保證經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行所決定的
C、領(lǐng)導(dǎo)者人為的規(guī)定
D、追求利益的體現(xiàn)
答案:B
355.熱敏電阻式傳感器的組成中()在環(huán)境溫度降低時(shí),其阻值升高;
反之,其阻值降低。
A、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻
B、正溫度系數(shù)熱敏電阻
C、填料
D、殼體
答案:A
356.發(fā)動(dòng)機(jī)主軸頸公稱(chēng)直徑在80mm以下時(shí),圓度、圓柱度誤差使用
極限是0mm。
A、0.05
B、0.01
C、0.015
D、0.15
答案:B
357.解放CA1092型汽車(chē)循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿軸承預(yù)緊度通過(guò)()進(jìn)行
調(diào)整。
A、上蓋處墊片
B、下蓋處墊片
C、兩者均可
D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞
答案:A
358.桑塔納JF1913.型發(fā)電機(jī),“F”與“E”接柱之間的阻值為()。
A、5s7歐
B、3
C、2
D、2
答案:D
359.東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)采用的是()駐車(chē)制動(dòng)器。
A、盤(pán)式
B>鼓式
C、帶式
D、自動(dòng)增力式
答案:B
360.下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。
A、輪胎胎面磨損不均勻,胎冠兩肩磨損,胎壁擦傷
B、汽車(chē)行駛時(shí),有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷(xiāo)進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象
C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損,胎冠呈波浪狀磨損,胎冠呈碟
邊狀磨損
D、胎冠中部磨損,胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損
答案:B
361.汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)由()驅(qū)動(dòng)。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)
B、發(fā)電機(jī)
C、電動(dòng)機(jī)
D、起動(dòng)機(jī)
答案:A
362.QFC-4型測(cè)功儀是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)()的測(cè)功儀器。
A、無(wú)負(fù)荷
B、有負(fù)荷
C、大負(fù)荷
D、加速負(fù)荷
答案:A
363.擰緊AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋螺栓時(shí),應(yīng)分()次擰緊。
A、3
B、4
C、5
D、2
答案:B
364.游標(biāo)卡尺是一種能直接測(cè)量工件()的中等精度量具。
A、長(zhǎng)度、寬度、角度、直徑
B、長(zhǎng)度、寬度、粗糙度、直徑
C、長(zhǎng)度、寬度、深度、直徑
D、寬度、深度、角度、直徑
答案:C
365.桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推片來(lái)保證
的。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
366.汽車(chē)產(chǎn)生側(cè)滑的原因是()。
A、車(chē)身變形
B、制動(dòng)力不等
C、受到側(cè)向力
D、車(chē)架變形
答案:C
367.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿軸線方向磨損呈()的特點(diǎn)。
A、上大下小
B、上小下大
C、上下相同
D、中間大
答案:A
368.()是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的原因。
A、火花塞損壞
B、點(diǎn)火器失效
C、點(diǎn)火線圈失效
D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)失效
答案:A
369.光電式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。
A、連續(xù)信號(hào)
B、數(shù)字信號(hào)
C、模擬信號(hào)
D、固定信號(hào)
答案:B
370.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()。
A、動(dòng)力元件
B、執(zhí)行元件
C、輔助元件
D、控制元件
答案:D
371.電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器裝備在()型EFI中。
A、D
B、L
C、K
D、KE
答案:A
372.()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)回火。
A、混合氣過(guò)稀
B、混合氣過(guò)濃
C、點(diǎn)火電壓過(guò)高
D、點(diǎn)火電壓過(guò)低
答案:
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 服裝采購(gòu)合同違約責(zé)任
- 燃料油購(gòu)銷(xiāo)合同樣本格式
- 終止勞動(dòng)合同協(xié)議編寫(xiě)
- 購(gòu)銷(xiāo)合同與采購(gòu)合同的關(guān)系
- 快餐盒銷(xiāo)售合同
- 金融投資顧問(wèn)合同
- 網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容推廣合同
- 借款合同范本的簡(jiǎn)化版本解讀
- 企業(yè)員工培訓(xùn)條款
- 精準(zhǔn)廣告制作費(fèi)用合同
- 實(shí)驗(yàn)動(dòng)物學(xué):動(dòng)物實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)完整版
- 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化文件制修訂建議書(shū)
- 印度尼西亞民法
- 國(guó)壽新綠洲團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)(A款)條款
- 八年級(jí)上冊(cè)語(yǔ)文第五單元思維導(dǎo)圖
- 山東省煙臺(tái)市牟平區(qū)2023-2024學(xué)年數(shù)學(xué)四年級(jí)第一學(xué)期期末考試試題含答案
- 北京市停工留薪期分類(lèi)目錄
- 第11課《宇宙生命之謎》閱讀理解題含答案
- Unit+12+Innovation+Topic+Talk+教學(xué)設(shè)計(jì) 高中英語(yǔ)北師大版(2019)選擇性必修第四冊(cè)
- 尖子生與優(yōu)生培養(yǎng)課件
- 第八章-高速鐵路運(yùn)輸組織-課件
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論