廠區(qū)配套工程施工方案內(nèi)容完整

廠區(qū)配套工程施工方案內(nèi)容完整 38 42 44 48 49 第一章、工程總體概述本工程為南京線路器材廠廠區(qū)道路、廠區(qū)電氣、廠區(qū)給排水工程。全線道路斷面為一塊板型式，排水采用雨污水分流。行車道、交叉口采用瀝采用柔性管材，彈性密封橡膠圈連接的承插式或熱熔式柔性接口，砂⑴層土為素填土，主要成分為粉質(zhì)土夾少量碎石、塊石等建筑垃圾，⑵層土為粉質(zhì)粘土，灰褐、灰黃色，飽和，軟塑，夾少量粉土和黑色⑶層土為粉質(zhì)粘土，黃褐色、褐黃色，飽和，可塑、局部硬塑，夾黑工程實(shí)施中集中技術(shù)力量和配足勞動(dòng)力、施工機(jī)具、周轉(zhuǎn)材料，合理本工程要立足于保質(zhì)量、保安全、搶工期的同時(shí)科學(xué)文明施工。工程實(shí)行項(xiàng)目法施工，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)以文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地為奮斗結(jié)合本次招標(biāo)工程的內(nèi)容及特點(diǎn)，整個(gè)工程可分為：預(yù)埋管線及磚砌施工準(zhǔn)備→預(yù)埋管線及磚砌井池→路基處理→路面路基處理→排水、電氣、道路底基層等基本平行施工，區(qū)內(nèi)分段組織流水作業(yè)，5.1.施工現(xiàn)場(chǎng)僅設(shè)少量辦公用房、工具房、庫(kù)房、加工場(chǎng)，職工食宿5.2.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)工程需要結(jié)合業(yè)主要求，由現(xiàn)場(chǎng)施砼配合比試驗(yàn)，石灰滴定曲線及衰減曲線，二灰土、配比以及7天無(wú)側(cè)限第二章、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置第三章、施工進(jìn)度保證措施組，充分運(yùn)用科學(xué)管理技術(shù)結(jié)合本工程的實(shí)際情況，合理利用流水法、網(wǎng)絡(luò)施工，充分安排好雨季、農(nóng)忙施工，使工程在時(shí)間上、空間上形成緊密工，投入主要施工機(jī)械、設(shè)備，保證施工機(jī)具正常使用運(yùn)行，及時(shí)檢修保第四章、施工方案及質(zhì)量保證措施點(diǎn)樁等進(jìn)行復(fù)測(cè)，與設(shè)計(jì)提供的結(jié)果進(jìn)行相對(duì)比，若能符合精度要求，即采用其成果，并且進(jìn)行樁點(diǎn)的加密和保護(hù)工作，以滿足施工放樣的精度要求。若有發(fā)現(xiàn)樁標(biāo)志不足，不穩(wěn)定，被移動(dòng)或精度不能滿足施工要求時(shí)，則一方面與設(shè)計(jì)院、監(jiān)理聯(lián)系，另一方面在原控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密，%(1)施工人員進(jìn)場(chǎng)后,首先清除路基范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾及有機(jī)物殘?jiān)?。?duì)妨害視線、影響行車的樹木、灌木叢等，均應(yīng)在施工前進(jìn)行砍伐或移植及清理。清理下來(lái)的樹木、表土等應(yīng)堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)，應(yīng)不妨礙施工、不影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和不影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和不有害社會(huì)環(huán)(6)水稻田路段，無(wú)論填方路基高度多少，路基在填筑前應(yīng)清除地表2.3.2.主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車路段，針對(duì)不同的填筑材料、壓實(shí)機(jī)型、松鋪厚度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，取得不同應(yīng)不小于1米和便于填筑和壓實(shí)時(shí)機(jī)具的操作，并向內(nèi)側(cè)傾斜2%；這些挖出的材料，應(yīng)同新路堤材料一起重新壓實(shí)。臺(tái)階或溝槽應(yīng)保持無(wú)水。加寬舊路堤時(shí)，應(yīng)在原邊坡上開挖臺(tái)階；選用填料與舊路相同，或選用透水性a.在潮濕或水田地段，路堤兩側(cè)護(hù)坡道外應(yīng)開挖縱向排水溝，并在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，并應(yīng)按排水b.在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，按設(shè)計(jì)要求在溝的外側(cè)填筑土埂，防止田c.在路基范圍內(nèi)開挖的排水溝，當(dāng)為切斷或降低地下水位作用時(shí)，應(yīng)d.在路基范圍內(nèi)排除積水，晾曬濕土，并應(yīng)將雜草淤泥以及不適宜的材料清除出路堤鋪設(shè)地面以外。路堤高度(包括路面結(jié)構(gòu)層厚度)大于2m時(shí)，清除10cm耕植土后，用雙輪平滾壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定后方可填土；路堤的深度，壓實(shí)后進(jìn)行填筑。若確難壓實(shí)，經(jīng)工程師同意可適當(dāng)摻加石灰進(jìn)行碾壓。對(duì)旱地或松土應(yīng)作原地面壓實(shí)，再進(jìn)行填筑。所有路基基底壓實(shí)(3)當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳(4)當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)(5)根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要(7)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確(8)半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最(9)利用挖方或借土填筑路堤，不應(yīng)含有腐植土、凍土、根、草泥或其它有害物質(zhì)，過(guò)濕土要采用重型鏵犁和重型缺口園盤耙翻松、粉碎風(fēng)干后之前按規(guī)定壓實(shí)。每填一層，應(yīng)用有效的設(shè)備鋪設(shè)，并用平地機(jī)整平到逐步平等于最終的路基表面后，方可開始碾壓；每層進(jìn)行壓實(shí)時(shí)要不停地進(jìn)行整平工作，保證均勻的密實(shí)度。注意增加或減少水份，得到所要求的最佳含水量。當(dāng)需要減少水份時(shí)，應(yīng)通過(guò)犁、刮、粉碎或其它為監(jiān)理工程師緣的壓實(shí)。在軟土地段填筑路堤，每層的填筑寬度，應(yīng)考慮沉降的影響，在每層兩側(cè)再加以適當(dāng)?shù)幕虬垂こ處熤甘痉艑挕３雎返踢吘壘€的所有填(14)承包人應(yīng)履行監(jiān)理工程師認(rèn)為必要的預(yù)防辦法保護(hù)路基使之不受損傷。路基表面應(yīng)經(jīng)常保持應(yīng)有拱度，能順利而正常的排水。路基應(yīng)在路面鋪筑之前，除壓實(shí)度符合要求外，還應(yīng)采用彎沉值檢驗(yàn)是否符合質(zhì)量要碾壓需一次成型，如含水量基石灰劑量不合適要重新進(jìn)行翻曬或加灰進(jìn)行碾壓時(shí)路基兩側(cè)需各超寬50cm，以保證路基整體壓實(shí)度。石灰堆放要集中，在遇雨天氣，要用遮雨布覆蓋，以防止石Mg含量損失過(guò)大，增大消石灰含水量，加大施工周期，做到這一點(diǎn)尤其在碾壓時(shí)路基兩側(cè)各超寬50cm，以保證路基整體壓實(shí)度。填、軟土地基處理地段沉降已達(dá)到圖紙所示或監(jiān)理工程師指示要求后進(jìn)行填土一次成型，保證平整度、壓實(shí)度，高程達(dá)到規(guī)定要求，杜絕出現(xiàn)補(bǔ)貼5))在作業(yè)中，若天氣急劇變化，應(yīng)迅速將路基土攤平、整平、封壓，工程行車道采用300厚20%石灰土底基層，300厚灰土底基層為一層鋪a、石灰：采用Ⅲ級(jí)以上生石灰或消石灰，石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合“公不影響施工進(jìn)度，又不過(guò)多存放，現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)，應(yīng)妥善覆蓋，并采取封存光壓，對(duì)一厚度不足部分，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)，根據(jù)以強(qiáng)補(bǔ)弱的原則，用二灰b、確定石灰、粉煤灰和各種集料的適當(dāng)比例，18～21T三輪壓路機(jī)二臺(tái)，平地機(jī)一臺(tái)(準(zhǔn)備底面層以及整理攤鋪機(jī)不宜保套有效，人員配置上是否合理，施工工藝是主要檢驗(yàn)配合比、混合料含水量、松鋪厚度及攤鋪碾壓的穩(wěn)定程序。后一0～+3%，確保碾壓時(shí)在最佳含水量的±1%，為此在拌和場(chǎng)如發(fā)現(xiàn)混合料偏下封層采用AH-100＃瀝青制成PC-2型優(yōu)質(zhì)慢裂乳化瀝青，瀝青用量應(yīng)瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)和程序進(jìn)行配比試驗(yàn)，確定各礦料的組成、最佳試驗(yàn)段一般300m路段，按試驗(yàn)提供的生產(chǎn)配合比和經(jīng)驗(yàn)虛鋪系數(shù)，壓效果，拌和能力及各種計(jì)量裝置的準(zhǔn)確性。確定虛鋪系數(shù)，壓路機(jī)組合方對(duì)瀝青下封層進(jìn)行中心線位的放樣和水準(zhǔn)高程的復(fù)測(cè)，做好施工前必要準(zhǔn)集料裝入四個(gè)冷料倉(cāng)，通過(guò)帶式送料輸送機(jī)送入拌和樓的干燥筒內(nèi)進(jìn)行烘干加熱至175℃~190℃,后經(jīng)熱料提升斗運(yùn)至振動(dòng)篩，經(jīng)四個(gè)不同規(guī)定篩分后存貯到四個(gè)熱礦料倉(cāng)中去。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160℃~170℃。按設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比數(shù)據(jù)輸入電腦后，按電腦設(shè)定程序進(jìn)行拌和。拌和樓有專人對(duì)每斗料檢查拌和均勻，溫度做到不合格的料不出廠，出廠的瀝青混合汽車載料時(shí)應(yīng)前后挪動(dòng)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)必須用一臺(tái)德國(guó)ABG423型攤鋪機(jī)進(jìn)行全幅攤鋪，攤鋪寬度為11.0m，在攤并有專人在導(dǎo)平梁前后觀察清除，確保導(dǎo)平梁行走平穩(wěn)來(lái)確保平整度，攤鋪速度為每分鐘2.5m～3m，并不得隨意變換速度及停機(jī)，松鋪系數(shù)根據(jù)試壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/碾壓在攤鋪后120℃~140℃溫度下進(jìn)行，碾壓速度為2～3Km/h。接縫用平接縫，上、下兩層錯(cuò)位應(yīng)在1m以上，接縫處邊接縫碾壓用8T～10T雙鋼輪壓路機(jī)先進(jìn)行橫向靜壓兩遍，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸止新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15～20cm，直至全部新鋪面層上為止，再掛振碾壓兩遍直污水管道采用柔性管材，彈性密封橡膠圈連接的承插式或熱熔式柔性土方開挖采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方法開挖，采用小斗挖掘機(jī)按照控堆放，如土質(zhì)不符合回填要求則應(yīng)全部外運(yùn)。石灰采用購(gòu)買成品袋裝石灰粉，人工翻拌就近回填，石灰用量換算成體積比控制，隨拌隨填，按不大于150厚一層進(jìn)行分層夯填，此處施工機(jī)械選用邊角振動(dòng)夯，并及時(shí)按要由于這部分體量較小，基本上采用機(jī)械攪拌、人工澆筑、機(jī)械振搗，所使檢查井的井體部分為磚砌體，根據(jù)管道的施工段分段跟進(jìn)施工。施工重點(diǎn)在井體的幾何尺寸和砂漿的飽滿度上，完成后先粉刷后找底，內(nèi)外粉管道敷設(shè)前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師一道對(duì)管道及其配件底板及底板下墊層采用磚胎模，現(xiàn)場(chǎng)搗制，磚砌井壁采用滿口灰法砌雨水井、窨井等底座采用預(yù)制砼底座，事先預(yù)制好后現(xiàn)場(chǎng)用水泥砂漿主要為道路施工界限內(nèi)的電纜管、接線溝井、燈座基礎(chǔ)、穿線電纜、路燈燈桿金屬外殼、路燈箱式變均采用接地，接地電阻不大于10、4路燈電纜穿GG50或HDPE管埋地敷設(shè)，每個(gè)路燈設(shè)一座接線溝井，每路燈獨(dú)立基礎(chǔ)原則上采取土胎模施工，這樣基礎(chǔ)與地基連接較可靠、在預(yù)埋鋼管前，應(yīng)先對(duì)所用材料管線等進(jìn)行外觀檢查工作，管材不得折扁或裂縫，管內(nèi)無(wú)雜物等。按圖紙要求配合土建預(yù)埋、預(yù)留工作，并將通常容易出現(xiàn)的管件斷面變形、折皺、凹陷等質(zhì)量通病的發(fā)生。管件彎曲電氣工程施工完畢后，請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理工程師一道GB5025裝置安裝工程電氣照明施工及驗(yàn)收規(guī)范》等我公司在本工程上的質(zhì)量目標(biāo)是：一次檢驗(yàn)合格率100%，下面層平整!底，跟蹤交底要求進(jìn)單，安排檢查，編施工，文↓程中是通過(guò)一道道工序來(lái)完成的，因此在施工過(guò)程中的質(zhì)量控制通過(guò)由工序質(zhì)量保分項(xiàng)工程質(zhì)量，分項(xiàng)工程質(zhì)量保分部工程質(zhì)量，分部工程質(zhì)量保單位工程質(zhì)量，單位工程質(zhì)量保整個(gè)標(biāo)段工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過(guò)程；同時(shí)質(zhì)量控制過(guò)程中也是從原材料的質(zhì)量控制開始，直到完成工程質(zhì)量檢查為在施工開始時(shí)做好工程評(píng)定單位劃分，以便在施工過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量控過(guò)程中緊緊圍繞五個(gè)影響因素，采取因果分析圖的辦法，對(duì)各種影響因素 術(shù)方案，堅(jiān)持施工技術(shù)交底，堅(jiān)持技術(shù)培訓(xùn))，把好“五個(gè)關(guān)”(施工程序備不完善、工序交接不清)，執(zhí)行“三檢一評(píng)”制度(三檢：總是未處理，擅自變更設(shè)計(jì)圖紙，使用不合格材料現(xiàn)象時(shí)，行使質(zhì)量否決日期和有關(guān)責(zé)任人，以便更好地提高施工人員責(zé)任心，有利于提高工程質(zhì)第五章、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施故。做好各項(xiàng)安全交底工作，施工班組每天召開班前會(huì)對(duì)工人進(jìn)行針對(duì)性文明施工包含施工環(huán)境和施工秩序兩個(gè)方面，是施工企業(yè)管理水平的綜合反映，為了創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境、降低施工對(duì)周圍環(huán)境的影響，我公司如能有幸中標(biāo)，將從硬件和軟件兩方面著手，在組織管理和現(xiàn)場(chǎng)管1)現(xiàn)場(chǎng)成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥現(xiàn)場(chǎng)文明施工。以工2)根據(jù)本工程施工工期緊、交叉施工環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)，制定一套適合本工程的有關(guān)文明施工制度，措施上墻公布認(rèn)真學(xué)習(xí)，把文明施工列入經(jīng)常3)每月一次的公司大檢查，每周一次的工地自查，以及每天一次的生每月開一次文明施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，分析文明施工現(xiàn)狀，協(xié)調(diào)解決文明施工4)職工進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行文明施工技術(shù)培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)文明施工宣傳欄，加5)現(xiàn)場(chǎng)配備現(xiàn)代化辦公設(shè)備，運(yùn)用先進(jìn)的辦公設(shè)備強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度管6)加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理的溝通，對(duì)業(yè)主、監(jiān)理提出的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)找出原3)設(shè)立兼職管理人員，檢查每日各班組文明施工完成情況，檢查結(jié)果5)分段布置施工現(xiàn)場(chǎng)，材料、設(shè)備的擺放嚴(yán)格按平面圖的要求布置，6)及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、場(chǎng)地、物品進(jìn)行維護(hù)清掃，保持現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境根據(jù)施工平面布置的要求，對(duì)作業(yè)區(qū)、材料堆放區(qū)建立分區(qū)，按區(qū)域第六章、項(xiàng)目管理班子的人員配備、素質(zhì)及針對(duì)本工程質(zhì)量要求高，工期短的特點(diǎn)，結(jié)合本公司具體情況及本公司對(duì)工程的重視，成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)三個(gè)施工隊(duì)，一個(gè)拌和場(chǎng)和一個(gè)運(yùn)輸隊(duì)，擁有穩(wěn)定土拌和機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、二灰路基施工隊(duì)路面施工隊(duì)拌和場(chǎng)路基施工隊(duì)路面施工隊(duì)拌和場(chǎng)附屬設(shè)施施工隊(duì)建稱數(shù)師理蘇師理師師師上述填報(bào)內(nèi)容真實(shí)，若不真實(shí)，愿按有關(guān)規(guī)定接受處理。項(xiàng)目管理班子機(jī)構(gòu)設(shè)置、職責(zé)分工等情況另附資料說(shuō)明。男元元第七章、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃55005555555123456789(3)含水量：含水量控制在最佳含水量OMC(-1,2)內(nèi)，碾壓后能保證一(5)碾壓厚度及碾壓遍數(shù)：碾壓時(shí)一定要保證路驗(yàn)、調(diào)整和標(biāo)定，包括瀝青廠各計(jì)量器、溫度計(jì)、冷料倉(cāng)骨料流量、調(diào)試必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，各品種材料間用墻體隔開；細(xì)集料及查混合料的均勻性，及時(shí)分析異常現(xiàn)象；要嚴(yán)格控制油石比及礦料級(jí)配，油石比與設(shè)計(jì)的誤差不能超過(guò)±0.2%，4.75mm、2.36mm(4)混合料的運(yùn)輸應(yīng)注意：要用大噸位(8立方米以上)自卸汽車運(yùn)輸，每輛運(yùn)輸車均要配備一頂帳篷，以用來(lái)防雨和保溫；自卸汽車在拉料前必須用肥皂水液體將車箱進(jìn)行噴灑；在運(yùn)下一車料之前要將舊料清掃干凈；順直度及中間接縫的平順度，避免攤鋪面下凹或上凸及攤鋪面中的印痕而影響攤鋪質(zhì)量，攤鋪前仔細(xì)檢測(cè)下層的質(zhì)量狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取補(bǔ)救根據(jù)供料情況確定，一般控制在中、下面層V=3m/min，上面層3.5m~4.0m/min為宜；攤鋪要連續(xù)不間斷地進(jìn)行，攤鋪要均勻，不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象，混合料的攤鋪溫度控制在150℃~160℃左右。板，使之處于準(zhǔn)確位置；要設(shè)專人測(cè)量各階段的混合料溫度，避免混合料振且驅(qū)動(dòng)在前，速度控制在3Km/h以上，且勻速，復(fù)壓速度控制在3.5~