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文檔簡介
1 23基本規(guī)定 44建筑防火分類及耐火等級 65總平面布局及消防救援 9 6防火分隔與建筑構(gòu)造 8消防給水與滅火設(shè)施 9.3排煙系統(tǒng)設(shè)計 10.2火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 10.3消防配電及應(yīng)急照明 本指南用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 11.0.1為預(yù)防火災(zāi)、減少火災(zāi)危害,保護(hù)人身和財產(chǎn)安全,使天津市城市軌道交通車輛基地上蓋綜合利用工程建筑防火要求安全適用、經(jīng)濟(jì)合理,制定本指條文說明:本條規(guī)定了制定本指南的目的。城市軌道交通車輛基地上蓋綜合利用工程對于充分挖掘車輛基地地上蓋綜合利用工程消防設(shè)計問題,推進(jìn)和指導(dǎo)本市城市軌道交1.0.2本指南適用于天津市城市軌道交通車輛基地上蓋綜合利用工程新建、擴(kuò)建工程的防火設(shè)計。1.0.3車輛基地上蓋綜合利用工程的防火設(shè)計應(yīng)遵循國家有關(guān)方針政策,從全局出發(fā),統(tǒng)籌兼顧,做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。1.0.4天津市城市軌道交通車輛基地上蓋綜合利用工程防火設(shè)計除應(yīng)符合本指南外,尚應(yīng)符合國家、行業(yè)及我市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22.0.1城市軌道交通車輛基地上蓋綜合利用工程comprehensiveutilizationprojectinuppercoverofurbanrailtransitvehiclebase城市軌道交通車輛基地與其頂板之上其他城市功能組合建造的綜合利用工條文說明:城市軌道交通車輛基地上蓋綜合利用工2.0.2板地topslabfloor城市軌道交通車輛基地上方、承載上蓋建筑的結(jié)構(gòu)頂板。2.0.3上蓋地坪uppercoverplatform板地上方能夠滿足人員安全疏散及消防救援等要求的室外地坪。換層或汽車庫等設(shè)施時,則為此類設(shè)施上方滿足人員疏散、消防救援2.0.4車輛基地綜合利用上蓋建筑comprehensiveutilizationprojectinuppercover在城市軌道交通車輛基地板地上部空間建設(shè)的建(構(gòu))筑物。以下簡稱為“上蓋建筑”。32.0.5城市軌道交通蓋下車輛基地vehiclebaseofurbanrailtransitwithsuperstructure位于板地下方的城市軌道交通車輛基地,用于車輛停修和后勤保障,通常包括運(yùn)用庫、檢修庫、綜合維修中心、物資總庫、培訓(xùn)中心等部分,以及相關(guān)的生活設(shè)施。2.0.6消防車道Firelanes寬度、高度、承載能力以及坡度能滿足消防車通行及撲救的道路。2.0.7供消防車通行的道路Roadsforfiretrucks寬度、高度、承載能力以及坡度能滿足消防車通行的道路。43.0.1車輛基地與上蓋建筑的防火體系應(yīng)各自獨立。條文說明:本條規(guī)定了車輛基地與上蓋建筑在滿足防火分隔等要求的前提下,其消3.0.2當(dāng)上蓋地坪滿足本指南及國家、地方等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的人員安全疏散及消防救援要求時,可作為上蓋建筑高度計算的室外設(shè)計地面。上蓋建筑與車輛基地的建筑高度可分別從各自建筑室外設(shè)計地坪計算,分別確定建筑防火類別。5蓋下車輛基地的地坪需滿足本指南及國家、地方等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的人員安全3.0.3當(dāng)板地下方設(shè)置汽車庫時,其防火設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067相關(guān)規(guī)定。64.0.1車輛基地與蓋上其他功能場所之間應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的板地完4.0.2當(dāng)上蓋建筑的汽車庫層、設(shè)備層等空間位于上蓋地坪下方時,其消防設(shè)計要求應(yīng)符合地下建筑的規(guī)定。4.0.3蓋下車輛基地內(nèi)工業(yè)建筑的火災(zāi)危險性分類應(yīng)符合表4.0.1的規(guī)定。1234567789條文說明:未設(shè)置在蓋下的停車列檢庫、雙周三月檢庫、洗車庫、輪對在線檢測以及雨污房,加建上蓋后,其火災(zāi)風(fēng)險及救援難度加大,故需要這些4.0.4上蓋建筑的耐火等級應(yīng)符合《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016及其他標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)規(guī)定。蓋下車輛基地內(nèi)各建筑的耐火等級應(yīng)為一級。條文說明:上蓋建筑位于板地之上,耐火等級應(yīng)根據(jù)上蓋建筑的建筑高度、使用功能、重《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014(2018年版地下停車庫、列檢庫、停車列檢庫、運(yùn)用庫、聯(lián)合檢修庫及其他檢修用房的耐火等級不84.0.6板地自身的承重柱、承重墻、梁等承重構(gòu)件的耐火極限不應(yīng)低于3.00h。蓋下建筑樓板的耐火極限不應(yīng)低于2.00h。蓋下車輛基地建筑其他建筑構(gòu)件的耐火極限應(yīng)符合《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016及其他標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)規(guī)定。條文說明:參照《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB51298板并非蓋下車輛基地和蓋上空間的分界面,同時結(jié)合樓板的受力特性,規(guī)定95.1.1上蓋綜合利用工程應(yīng)根據(jù)周圍的地理條件、城市軌道交通功能需求及上蓋功能空間建設(shè)需求等因素,合理確定不同功能場所和設(shè)施的位置、防火間距、消防車道和消防水源等。5.1.2板地下方不應(yīng)設(shè)置甲、乙類火災(zāi)危險性的生產(chǎn)和儲存場所。確需設(shè)置噴漆車間時,應(yīng)符合下列要求:1應(yīng)設(shè)置在蓋板邊緣,且應(yīng)保證至少兩個側(cè)面開敞;2主體結(jié)構(gòu)與蓋板主體結(jié)構(gòu)之間應(yīng)設(shè)置變形縫;3與板地下方其他空間應(yīng)用防爆墻進(jìn)行分隔;4泄壓設(shè)施的設(shè)置應(yīng)避開人員密集場所和主要交通道路。條文說明:甲、乙類火災(zāi)危險性的生產(chǎn)和儲存場所,有可能產(chǎn)生爆炸,對板地本身、板地相鄰區(qū)域及板地之上的上蓋空間影響較大,因此不應(yīng)設(shè)置在板地下方,但考慮工藝需求,必須設(shè)置噴漆間時,應(yīng)采取本條款規(guī)定的相關(guān)措施。如圖3所示。噴漆車間火災(zāi)危險性類別為乙類。5.1.3板地下方不宜設(shè)置丙類火災(zāi)危險性的生產(chǎn)和儲存場所。確需設(shè)置時,應(yīng)1丙類火災(zāi)危險性的生產(chǎn)場所應(yīng)與板地下方其他區(qū)域采取防火分隔措施,防火分隔的設(shè)置應(yīng)符合本指南6.2.2的規(guī)定;2丙類火災(zāi)危險性的儲存場所應(yīng)設(shè)置在蓋板邊緣,且應(yīng)保證至少兩個側(cè)面開敞。其與板地下方其他區(qū)域應(yīng)采取防火分隔措施,防火分隔的設(shè)置應(yīng)符合本指南6.2.2的規(guī)定。條文說明:由于丙類生產(chǎn)場所和丙類儲存場所會分別使用和儲存可燃物,火災(zāi)??紤]車輛基地內(nèi)丙類生產(chǎn)場所通常主要有工程車庫和調(diào)機(jī)車庫(內(nèi)燃機(jī)牽引5.1.4板地下方不宜設(shè)置停車位,不應(yīng)設(shè)置充電設(shè)施。當(dāng)必須設(shè)置臨時停車位時,應(yīng)符合下列要求:1臨時停車位距離板地邊緣不應(yīng)大于30m;2停車位應(yīng)分組設(shè)置,每組數(shù)量不應(yīng)大于12輛,每組之間的距離不應(yīng)小于20m;3停車位與建筑物的間距宜不小于10m;4當(dāng)停車位與建筑物的間距小于10m且不小于6m時,相鄰建筑外墻上的門窗應(yīng)為乙級防火門窗;5當(dāng)停車位與建筑物的間距小于6m時,相鄰建筑外墻應(yīng)為防火墻,相應(yīng)門窗應(yīng)為甲級防火門窗。修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB5006市地方標(biāo)準(zhǔn)《天津市電動汽車充電設(shè)計建設(shè)5.1.5當(dāng)非地鐵功能的建筑與板地相接時,應(yīng)采用無門窗洞口防火墻進(jìn)行分條文說明:考慮板地范圍外落地區(qū)建筑與上蓋空間及上蓋建筑的銜接,允許板地地貼臨,落地區(qū)貼臨開發(fā)建筑與車輛基地內(nèi)建筑之間的防火間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)5.1.6板地下方不應(yīng)設(shè)置燃油、燃?xì)忮仩t房、柴油發(fā)電機(jī)房。5.1.7板地下咽喉區(qū)區(qū)域的建筑宜設(shè)置在板地邊緣。5.2.1上蓋綜合利用工程與周邊各建(構(gòu))筑物之間的防火間距以及上蓋綜合利用工程內(nèi)各建(構(gòu))筑物之間的防火間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016相關(guān)規(guī)定。條文說明:如圖6所示。5.2.2各建(構(gòu))筑物之間的板地下方空間不能滿足自然排煙要求時,建(構(gòu))筑物之間的防火間距應(yīng)在本指南5.2.1條規(guī)定的基礎(chǔ)上增加50%。5.2.3板地邊緣以及設(shè)置在板地上方的車輛基地的消防車道開口、采光窗(井)、風(fēng)井等與上蓋建(構(gòu))筑物的間距應(yīng)符合以下規(guī)定:1板地邊緣、消防車道開口、板地下方非廠區(qū)采光窗(井)、風(fēng)井等與耐火等級不低于一、二級的上蓋高層民用建筑的防火間距不應(yīng)小于9m,與耐火等級不低于一、二級的上蓋高層民用建筑的裙房、其他單多層民用建筑的防火間距不應(yīng)小于6m;2板地下方廠區(qū)采光窗(井)、風(fēng)井等與上蓋建筑之間的防火間距應(yīng)根據(jù)板下及板上建筑防火類別執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016相關(guān)規(guī)定;3當(dāng)上蓋建筑高出板地、消防車道開口、采光窗(井)、風(fēng)井15m及以下范圍內(nèi)為無門窗洞口防火墻時,防火間距不限。條文說明:當(dāng)板地開洞時,由于蓋上、蓋下分別為不同的功能空間,且考慮到火板地下方非建筑物內(nèi)孔洞與建筑物內(nèi)孔洞不同。板地下方為非廠區(qū)時,可將此區(qū)域板層、高層建筑之間的防火間距要求執(zhí)行。板地下方為廠區(qū)時,此區(qū)域板地開口邊緣應(yīng)按照板下消防車道開口邊緣(非廠區(qū))與上蓋多層民用建筑的防火間距應(yīng)≥6m,板下聯(lián)合檢修庫(丁類廠房)采光窗與上蓋多層民用建筑的防火間距應(yīng)≥10m。5.3.1蓋下車輛基地、上蓋建筑的消防車道與市政道路連接的出入口應(yīng)分別獨立設(shè)置,各自的出入口不應(yīng)少于2處。條文說明:消防車道是迅速撲救火災(zāi)、搶救人人民群眾生命財產(chǎn)、減少火災(zāi)損失5.3.2蓋下車輛基地停車庫、列檢庫、停車列檢庫、運(yùn)用庫、聯(lián)合檢修庫及物資總庫周圍應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道。5.3.3停車庫、列檢庫、運(yùn)用庫、聯(lián)合檢修庫每線列位在兩列或兩列以上時,宜在列位之間沿橫向設(shè)置可供消防車通行的道路,寬度不應(yīng)小于4m;當(dāng)庫房的各自總寬度大于150m時,應(yīng)在庫房的中間沿縱向設(shè)置可供消防車通行的道路,寬度不應(yīng)小于4m。5.3.4蓋下車輛基地消防車道應(yīng)在頂部或側(cè)面設(shè)置自然通風(fēng)口,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1開口的有效排煙面積不應(yīng)小于消防車道地面面積的25%,消防車道側(cè)面開口高度小于4m的開口面積不應(yīng)計入消防車道的有效開口面積;2開口宜均勻設(shè)置,相鄰開口邊緣的水平間距不應(yīng)大于60m;3開口中心與消防車道的水平距離不應(yīng)大于30m,且不應(yīng)大于板下該區(qū)域凈空高度的2.8倍。條文說明:與消防車道相鄰的庫區(qū)發(fā)生火災(zāi)時,煙氣可能蔓延至消防車道,為了的救援條件以及為蓋下人員提供疏散場所,消防車道應(yīng)為完全開敞的室外環(huán)境道頂部或側(cè)面設(shè)置開口,開口的有效排煙面積不得小于消防考慮到實際工程中存在開口與消防車道錯位的情況,對開口中心與消防場車道5.3.5蓋下車輛基地咽喉區(qū)與庫區(qū)之間的消防車道以及庫間的消防車道,宜滿足本指南5.3.4的規(guī)定,當(dāng)確有困難時,可采用機(jī)械排煙系統(tǒng),計算排煙量應(yīng)滿足本指南9.3.5條的規(guī)定。條文說明:受咽喉區(qū)、庫區(qū)上蓋開發(fā)影響,咽喉區(qū)與庫區(qū)之間的消防車道以及庫間較為困難,難以滿足自然排煙通風(fēng)要求,同時考慮此區(qū)域主要作用為車輛通道,其他5.3.6當(dāng)板地下方設(shè)有人員密集的場所時,宜在板地上方增設(shè)消防救援口。6.1.1車輛基地廠房、倉庫邊跨集中設(shè)置辦公、休息室等時,應(yīng)單獨劃分防火分區(qū)。6.1.2蓋下停車庫、列檢庫內(nèi)穿越軌道且僅供人員通行地下通道可納入庫區(qū)防火分區(qū),但應(yīng)同時符合下列要求:1地下通道深度不大于4m,凈高不小于2.1m,凈寬不小于1.2m;2地下通道出口間距不大于30m,軌道區(qū)出口管理門的透空率不小于50%;3地下通道內(nèi)設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志;4地下通道出口的管理門及疏散路徑上的管理門火災(zāi)時應(yīng)保證不需使用鑰匙等任何工具即能從通道及疏散路徑處開啟。條文說明:穿越軌道的地下通道由于出口較多,難以形成封閉的安全區(qū),且其功險性較低,故可納入庫區(qū)防火分區(qū)。地下通道內(nèi)人員疏散路徑是先上至大庫地面,再6.2.1車輛基地不應(yīng)設(shè)置通往上蓋建筑內(nèi)部的洞口和井道等。條文說明:由于上蓋建筑與蓋下車輛基地的使用功能及性質(zhì)不同,為確保各自的6.2.2板地下方車輛基地內(nèi)的丙類生產(chǎn)、倉儲區(qū)域應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火隔墻與其他區(qū)域進(jìn)行分隔,當(dāng)防火隔墻上需開設(shè)門、窗洞口時,應(yīng)設(shè)置甲級防火門窗、防火卷簾等。防火卷簾的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定。6.2.3板地下方設(shè)置的汽車庫,充電設(shè)施區(qū)域應(yīng)采用耐火極限不低于4.00h的防火墻與蓋下其它空間分隔,防火墻上不得開設(shè)任何門窗洞口。6.2.4蓋下車輛基地內(nèi)除列車進(jìn)出部位,建筑與蓋下消防車道之間應(yīng)采用耐火極限不低于1.00h的墻體及耐火完整性不低于0.5h的門窗進(jìn)行分隔。門窗的設(shè)置還應(yīng)符合下列要求:1門應(yīng)設(shè)置閉門器,雙扇門應(yīng)設(shè)順位器;2窗的開啟扇的面積不應(yīng)大于窗總面積的25%。6.3.1除不燃性墻面和地面的飾面涂層燃燒性能不應(yīng)低于B1級外,停車庫、列檢庫、停車列檢庫、運(yùn)用庫和聯(lián)合檢修庫、物資庫等建筑內(nèi)部頂棚、墻面及地面裝修材料的燃燒性能均應(yīng)為A級。6.3.2板地下方建筑外墻保溫材料的燃燒性能應(yīng)為A級。6.3.3板地之間的變形縫處,應(yīng)采取防火封堵材料進(jìn)行封堵,防火封堵措施應(yīng)符合《建筑防火封堵應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51410的規(guī)定。7.0.1車輛基地和其建筑上部其他功能場所的人員疏散通道、安全出口應(yīng)分別獨立設(shè)置,不得相互借用。7.0.2上蓋地坪的室外開敞區(qū)域,可作為上蓋建筑的室外安全區(qū)域。7.0.3當(dāng)蓋下車輛基地消防車道滿足本指南5.3.4規(guī)定的相關(guān)要求時,可作為疏散安全區(qū)。7.0.4當(dāng)板地下方空間滿足以下要求時,通向該空間的建筑出口可作為建筑的安全出口:1建筑出口與板地邊緣或滿足本指南5.3.4規(guī)定的消防車道的距離不大于2當(dāng)不滿足條款1時,建筑出口距離自然排煙口的距離不大于30米,且自然排煙口的開口面積不小于作為疏散安全區(qū)的地面面積的2%。3此區(qū)域除通行功能外不作為其他用途使用。條文說明:本條針對板地下方建筑的疏散安全區(qū)提出了要求,如果板地下方建此區(qū)域滿足自然排煙條件,即與自然排煙口的距離不大于30m且自然2%,也可作為建筑的室外疏散安全區(qū),該區(qū)域除通行功能外不得作為其他用途。其安全性比照8.1.1車輛基地與上蓋建筑的消防給水與滅火設(shè)施應(yīng)各自獨立設(shè)置。8.1.2車輛基地采用臨時高壓給水系統(tǒng)時,消防供水的最大保護(hù)半徑不宜超過1200m,最大保護(hù)建筑面積不宜超過500000㎡。8.1.3上蓋車輛基地的消防水泵房宜設(shè)置在上蓋范圍外,當(dāng)設(shè)置在蓋下時,不應(yīng)設(shè)置在基地內(nèi)消防車道地坪起算的地下三層及以下。8.1.4上蓋建筑的消防給水及滅火設(shè)施的設(shè)置要求應(yīng)根據(jù)各功能設(shè)施的類別按照國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。8.2.1蓋下車輛基地內(nèi)的消防車道和咽喉區(qū)應(yīng)設(shè)置室外消火栓,并應(yīng)符合下列要1在蓋下車輛基地消防車道出入口5~40m范圍設(shè)置室外消火栓。2消防車道設(shè)置的室外消火栓,優(yōu)先布置在消防車道出入口和轉(zhuǎn)角處,布置間距不應(yīng)大于120m。3咽喉區(qū)外圍道路設(shè)置的室外消火栓,布置間距不應(yīng)大于50m。8.2.2車輛基地室內(nèi)消火栓箱應(yīng)配備水帶、水槍、消防軟管卷盤。8.3.1蓋下車輛基地的自動噴水滅火系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB55036、《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50084的規(guī)定。的要求確定是否設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)。當(dāng)建筑單體按要求需要設(shè)置噴淋系統(tǒng)時,需按《消防設(shè)施通用規(guī)8.3.2下列場所應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng):1停車庫、列檢庫、停車列檢庫、運(yùn)用庫、聯(lián)合檢修庫、鏇輪庫、吹掃庫、軌道車庫、工程車庫、內(nèi)燃機(jī)車庫及上述庫房的輔跨;2存放可燃和難燃物品的高架倉庫。鏇輪庫、軌道車庫、工程車庫、內(nèi)燃機(jī)車庫及上述庫房的輔跨,庫內(nèi)板下凈高大于8m的高大空間應(yīng)采用濕式系統(tǒng),設(shè)計基本參數(shù)應(yīng)符合表8.3.3的規(guī)定。表8.3.3廠房高大空間采用濕式系統(tǒng)的設(shè)計基本參數(shù)8<h≤121.8≤S≤8.3.4根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)要求難以設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)的高大空間場所,可設(shè)置其他8.3.5變電所、變壓器室、補(bǔ)償裝置室、配電裝置室、蓄電池室、電源室、計算機(jī)數(shù)據(jù)中心機(jī)房、通信機(jī)房、信號機(jī)房等無人值守的重要電氣設(shè)備用房,應(yīng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng)。9.1.1車輛基地與上蓋建筑的防煙設(shè)施及排煙設(shè)施應(yīng)各自完全獨立設(shè)置。9.1.2蓋下車輛基地咽喉區(qū)及庫外軌行區(qū)可不設(shè)置排煙措施。9.1.3停車庫、列檢庫、停車列檢庫、運(yùn)用庫、檢修庫、鏇輪庫、軌道車庫、工程車庫、內(nèi)燃機(jī)車庫、材料庫等場所或部位宜優(yōu)先采選用自然排煙方式。當(dāng)不具備自然排煙條件時,應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施。9.1.4板地下方疏散的室外安全區(qū)域不應(yīng)設(shè)置排煙風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口。條文說明:板地通常為劃分車輛基地和蓋上其他城市功能的分界面。車輛基地9.1.5上蓋建筑的加壓送風(fēng)系統(tǒng)和機(jī)械補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)口與車輛基地排煙風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口不應(yīng)設(shè)置在同一面上。確有困難時,兩者應(yīng)分開布置。豎向布置時,上蓋建筑送、補(bǔ)風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在車輛基地排煙風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口的下方,其兩者邊緣最小垂直距離不應(yīng)小于6m;水平布置時,兩者邊緣最小水平距離不應(yīng)小于20m。9.1.6蓋下車輛基地各建筑防煙與排煙系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016、《建筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251及《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB51298的規(guī)定。9.2.1直通板地上方的封閉樓梯間采用自然通風(fēng)時,應(yīng)符合下列規(guī)定:1樓梯間的服務(wù)樓層數(shù)為一層;2在板地或上蓋平臺以上部位設(shè)置有效面積不小于1.2㎡的可開啟外窗或直通室外的疏散門。9.2.2車輛基地內(nèi)建筑的封閉樓梯間、防煙樓梯間及其前室、消防電梯前室或合用前室的外窗及開口開向板地邊緣或開向滿足本指南5.3.4規(guī)定的消防車道,且距離不大于15m時,可視為直接對外的自然通風(fēng)窗口。9.3.1蓋下車輛基地的廠房、倉庫設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)時,一個防煙分區(qū)的排煙量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251的規(guī)定。同一空間內(nèi)高大于6m與不大于6m的區(qū)域不宜劃入同一防煙分區(qū)內(nèi)。當(dāng)一個排煙系統(tǒng)負(fù)擔(dān)多個防煙分區(qū)排煙時,其系統(tǒng)排煙量應(yīng)按最大的一個防煙分區(qū)的排煙量計算。且一個排煙系統(tǒng)擔(dān)負(fù)的防煙分區(qū)不應(yīng)大于5個。9.3.2防煙分區(qū)之間需設(shè)置擋煙設(shè)施時,其下距地高度應(yīng)滿足室內(nèi)最小清晰高度、消防車通行及工藝使用要求。當(dāng)分隔處有接觸網(wǎng)穿越時,擋煙設(shè)施的下沿距接觸網(wǎng)上沿不宜小于0.5m,且下沿距庫區(qū)頂板的高度不應(yīng)小于庫區(qū)凈高的20%。網(wǎng)距地面5.5~6.0m左右,接觸網(wǎng)安裝方式不同高度也會分隔處的擋煙設(shè)施首先應(yīng)盡量滿足庫區(qū)儲煙倉的設(shè)計深度要求,使庫區(qū)火災(zāi)時煙氣不會進(jìn)入消防時也應(yīng)滿足分隔處接觸網(wǎng)穿越的工藝要求。當(dāng)分隔處設(shè)置有接觸網(wǎng)而無法滿足庫區(qū)設(shè)計儲煙倉時,庫區(qū)內(nèi)9.3.3出入段線不應(yīng)直接向咽喉區(qū)排煙,出入段線與咽喉區(qū)之間的連接處應(yīng)設(shè)置防止煙氣蔓延的措施,并宜在咽喉區(qū)的頂板或側(cè)墻上設(shè)置自然排煙口,排煙口的開口長度不應(yīng)小于9m。當(dāng)出入段線或正線存在向咽喉區(qū)方向排煙時,排煙口的開口長度不應(yīng)小于13m。9.3.4咽喉區(qū)與庫區(qū)之間消防車道以及庫間消防車道應(yīng)采用自然排煙,當(dāng)無自然排煙條件或自然排煙不符合要求時,應(yīng)采用機(jī)械排煙系統(tǒng)。采用自然排煙時,應(yīng)按本指南5.3.4條的要求實施。采用機(jī)械排煙系統(tǒng)時,每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000㎡,最小機(jī)械排煙量應(yīng)按換氣次數(shù)不小于6次/h計算確定,且不小于40000m3/h。條文說明:本條規(guī)定了咽喉區(qū)與庫區(qū)之間消防車道以及庫間消防車道采用機(jī)械排煙時,最小排煙量的計算9.3.5蓋下車輛基地咽喉區(qū)與出入段線自然排煙口交界處、咽喉區(qū)與庫前平交道交界處頂板應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁,擋煙垂壁的高度不應(yīng)小于空間凈高的20%。10.1.1蓋下車輛基地各單體建筑內(nèi)的消防應(yīng)急照明系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016、《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB51298、《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51309的有關(guān)規(guī)定。10.1.2蓋下車輛基地的消防配電設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火通用規(guī)范》GB55037的有關(guān)規(guī)定。10.1.3蓋下車輛基地的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、消防電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB51348的有關(guān)規(guī)定。10.1.4蓋下車輛基地的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計,除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116、《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB51298。10.2.1上蓋建筑及蓋下車輛基地的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)應(yīng)分
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