中級接觸網(wǎng)復(fù)習(xí)測試附答案

第頁中級接觸網(wǎng)復(fù)習(xí)測試附答案1.非常規(guī)檢查的范圍和手段根據(jù)檢查（）確定。A、設(shè)備B、計劃C、故障D、目的【正確答案】：D解析：暫無解析2.支柱在順線路方向應(yīng)保持鉛錘狀態(tài)，其傾斜率不超過（）A、0.40%B、1%C、0.50%D、0.20%【正確答案】：C解析：暫無解析3.絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線垂直距離標準狀態(tài)（）A、30mmB、標準值±20mmC、20mmD、標準值±30mm【正確答案】：C解析：暫無解析4.高空作業(yè)使用的小型工具、材料應(yīng)放置在（）A、安全可靠的地方B、工具包內(nèi)C、工具材料袋（箱）內(nèi)D、安全且方便操作的所【正確答案】：C解析：暫無解析5.極限條件下，高壓側(cè)引線對接地體之間的距離大于（）A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm【正確答案】：D解析：暫無解析6.粗糙度符號Ra表示()。A、輪廓算術(shù)平均偏差B、微觀不平度十點高度C、輪廓最大高度D、輪廓平均高度【正確答案】：A解析：暫無解析7.鋁合金材質(zhì)的零件允許最高溫度為A、85℃B、90℃C、75℃D、95℃【正確答案】：B解析：暫無解析8.在橋梁上和隧道內(nèi)避車。列車通過前（），在橋梁上的作業(yè)人員應(yīng)撤離至橋頭路肩或進入避車臺避車，嚴禁在涵頂（無護欄、距離不足）和無避車臺的橋上避車。A、5minB、10minC、15minD、20min【正確答案】：B解析：暫無解析9.人員上、下作業(yè)平臺應(yīng)征得()的同意A、作業(yè)平臺操作負責(zé)人B、工長C、工作領(lǐng)導(dǎo)人D、作業(yè)小組負責(zé)人【正確答案】：A解析：暫無解析10.高速鐵路接觸網(wǎng)常閉隔離開關(guān)故障時,拆除引線將()短接后送電。A、電分相B、電分段C、隔離開關(guān)D、以上都不對【正確答案】：B解析：暫無解析11.人民鐵路為人民,是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的（）A、主題開拓精神B、概況和總結(jié)C、總綱和精髓D、宗旨和精要【正確答案】：C解析：暫無解析12.高速鐵路建立高速鐵路主要行車工種崗位人員定期（）制度。A、安全考核B、年度考核C、考核鑒定D、綜合考核【正確答案】：C解析：暫無解析13.作業(yè)地點線間距小于6.5m的鄰線有運行速度160kmh以上列車通過時，應(yīng)辦理鄰線限速（）kmh及以下申請。A、120B、160C、80D、140【正確答案】：B解析：暫無解析14.車梯工作臺的額定負荷為（）A、100kgB、200kgC、300kgD、225kg【正確答案】：B解析：暫無解析15.定位計算中，要想知道定位環(huán)安裝位置，首先確定()到套管雙耳的垂直距離。A、定位管B、拉線C、支撐D、底座【正確答案】：A解析：暫無解析16.登乘巡視檢查的主要內(nèi)容包含接觸網(wǎng)狀態(tài)及()環(huán)境。A、外部B、內(nèi)部C、運行D、作業(yè)【正確答案】：A解析：暫無解析17.《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》規(guī)定:檢查接觸線與檢測尺之間的間隙，其間隙不得大于（）A、0.1mmmB、0.2mmmC、0.4mmmD、0.6mmm【正確答案】：A解析：暫無解析18.《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》規(guī)定：隧道內(nèi)步行巡視周期為（）。A、1個月B、3個月C、6個月D、12個月【正確答案】：D解析：暫無解析19.三線關(guān)節(jié)式道岔定位需要()號及以上道岔的上下行渡線處才可以采用。A、18B、7C、12D、9【正確答案】：A解析：暫無解析20.附加導(dǎo)線延展公里（正饋線、保護線）的換算系數(shù)（）A、0.1B、0.2C、0.4D、0.6【正確答案】：C解析：暫無解析21.關(guān)節(jié)式分相（含自動過分相裝置）的換算系數(shù)（）A、1B、0.5C、0.45D、0.15【正確答案】：C解析：暫無解析22.墜砣塊應(yīng)完整,自上而下編號且疊碼整齊,其缺口相互錯開()A、90°B、180°C、240°D、360°【正確答案】：B解析：暫無解析23.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）以上的距離。A、1mB、2mC、3mD、4m【正確答案】：B解析：暫無解析24.高速鐵路接觸網(wǎng)凡發(fā)生供電設(shè)備跳閘，接觸網(wǎng)異常情況，供電調(diào)度員應(yīng)立即組織（）巡查設(shè)備，查明跳閘原因，異常情況。A、工務(wù)段B、供電段C、電務(wù)段D、機務(wù)段【正確答案】：B解析：暫無解析25.高鐵受電弓動態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定:受電弓動態(tài)抬升量在線岔始觸區(qū)為（）mmA、150B、200C、250D、350【正確答案】：B解析：暫無解析26.接觸網(wǎng)的分段、分相設(shè)置應(yīng)考慮檢修停電方便和()，并充分考慮電力牽引的列車、動車組正常運行和調(diào)車作業(yè)的需要。A、減少列車停時B、減少事故停時C、縮小維修范圍D、縮小故障停電范圍【正確答案】：D解析：暫無解析27.剪切虎克定律的數(shù)學(xué)表達式為（）。A、△L=NLI(EA）B、δ=EεC、τ=GγD、τ=Ey【正確答案】：C解析：暫無解析28.《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》規(guī)定：軟橫跨懸吊滑輪與承力索材質(zhì)相匹配，滿足線索隨（）變化伸縮要求。A、張力B、季節(jié)C、溫度D、線索【正確答案】：C解析：暫無解析29.車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置簡稱()。A、2CB、3CC、4CD、6C【正確答案】：B解析：暫無解析30.橋梁上和隧道內(nèi)避車。列車通過前（），在橋梁上的作業(yè)人員應(yīng)撤離至橋頭路肩或進入避車臺避車，嚴禁在涵頂（無護欄、距離不足）和無避車臺的橋上避車。A、5minB、10minC、15minD、20min【正確答案】：B解析：暫無解析31.接觸網(wǎng)整體設(shè)備壽命周期一般為()年。A、20-30B、20-35C、25D、20-25【正確答案】：D解析：暫無解析32.附加導(dǎo)線不得（）。A、散股B、斷股C、損傷D、以上都不對【正確答案】：A解析：暫無解析33.當外軌超高（）或風(fēng)力五級以上時，未采取固定措施禁止登車梯作業(yè)。A、≥125mmB、＞125mmC、≥150mmD、＞150mm【正確答案】：A解析：暫無解析34.接觸線拉出值(含最大風(fēng)偏時跨中偏移值)的限界值為A、200mmB、300mmC、400mmD、450mm【正確答案】：D解析：暫無解析35.由于絕緣子表面臟污、破損、磁釉剝落，周圍濕度增大等原因，在高電壓下，使其固有絕緣水平（），產(chǎn)生沿表面的氣體放電現(xiàn)象，這種放電使絕緣子表面的空氣擊穿，在表面留下放電痕跡稱閃絡(luò)。A、升高B、不變C、降低D、降為零【正確答案】：C解析：暫無解析36.高速鐵路接觸網(wǎng)已判明為正饋線故障時，可斷開正饋線采取()供電。A、越區(qū)方式B、間接方式C、直供方式D、迂回方式【正確答案】：C解析：暫無解析37.高速安規(guī)遇有雨、雪、霧、風(fēng)力在()惡劣天氣一般不進行V形作業(yè)。A、5級以上B、5級及以上C、6級以上D、6級及以上【正確答案】：B解析：暫無解析38.架空電線路跨越高速鐵路接觸網(wǎng)時,()及以下的電線路(包括通信線路、廣播電視線路等)不得跨越接觸網(wǎng),應(yīng)由地下穿過鐵路。A、35kVB、50kVC、110kVD、220kV【正確答案】：A解析：暫無解析39.鋁包鋼承力索的機械按強度安全系數(shù)不應(yīng)小于（）A、2.0B、2.5C、3.0D、4.0【正確答案】：B解析：暫無解析40.關(guān)于節(jié)約的現(xiàn)代意義，你認為正確的是A、不懂得享受生活的表現(xiàn)B、不符合國家擴大內(nèi)需政策的要求C、有利于增強企業(yè)的競爭力D、對腐敗現(xiàn)象不起任何作用【正確答案】：C解析：暫無解析41.接觸網(wǎng)主導(dǎo)電回路線索斷線，采取臨時緊起接續(xù)時，須加裝()。短接線截面應(yīng)不小于被連接導(dǎo)電線索的截面A、輔助工具B、電氣短接線C、受力工具D、絕緣部件【正確答案】：B解析：暫無解析42.接觸網(wǎng)倒閘作業(yè)執(zhí)行一人操作，（）監(jiān)護制度A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A解析：暫無解析43.防護樁內(nèi)壁與支柱保持【】m的距離，且不得侵入鐵路建筑限界A、0.2B、0.4C、0.6D、0.5【正確答案】：D解析：暫無解析44.高速鐵路鐘表的配置、校對、檢查、修理及時鐘校準辦法，由（）規(guī)定。A、供電段B、供電車間C、集團公司D、上級單位【正確答案】：C解析：暫無解析45.當電纜穿越農(nóng)田直埋敷設(shè)時，電纜表面距地面不應(yīng)小于不應(yīng)小于（）m。A、0.7B、1C、1.2D、1.5【正確答案】：B解析：暫無解析46.高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則中規(guī)定需進入鐵路防護柵欄內(nèi)進行接觸網(wǎng)作業(yè)的人員必須在得到()同意后方進入A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、工班長C、車間管理人員D、駐調(diào)度所人員【正確答案】：D解析：暫無解析47.所有工作票和相應(yīng)命令票保存時間不少于（）個月。A、1B、3C、6D、12【正確答案】：D解析：暫無解析48.機械試驗標準合格標準中不是無破損和永久變形的是（）。A、腳扣B、金屬工具C、車梯的工作臺D、起重工具【正確答案】：C解析：暫無解析49.車梯工作臺欄桿的額定負荷為（）。A、100kgB、205kgC、225kgD、305kg【正確答案】：A解析：暫無解析50.接觸網(wǎng)動態(tài)檢測中，是通過弓網(wǎng)()來分析、研究受電弓和接觸線間的接觸狀態(tài)，評價弓網(wǎng)動態(tài)關(guān)系優(yōu)劣A、接觸壓力B、燃弧率C、溫度D、離線率【正確答案】：A解析：暫無解析51.起重鋼繩連接時，使用卡子不得少于（）A、2個B、3個C、4個D、5個【正確答案】：B解析：暫無解析52.普鐵定位器靜態(tài)角度標準值（）。A、9°B、8°C、7°D、6°【正確答案】：A解析：暫無解析53.有作軌道物們出測一次。A、月B、季C、半年D、年【正確答案】：D解析：暫無解析54.橫越越線路時，須執(zhí)行（）規(guī)定。并注意左右機車、車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。A、“一站、二看、三通過”B、“一站、二瞭望、三通過”C、“一停、二看、三通過”D、“一停、二瞭望、三通過”【正確答案】：A解析：暫無解析55.《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》規(guī)定：線岔處交叉吊弦布置位置應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)安裝在正線接觸線距側(cè)線線路中心線，側(cè)線接觸線距正線線路中心線水平投影（）的范圍內(nèi)。A、550-600mmB、650-700mmC、750-800mmD、850-900mm【正確答案】：A解析：暫無解析56.（）系統(tǒng)搭載平臺是車庫和動車庫出入線、局界、站界等。A、1CB、2CC、4CD、5C【正確答案】：D解析：暫無解析57.電流方向和強弱都不隨時間而改變的電流叫（）A、電源B、交流電C、直流電D、以上都不對【正確答案】：C解析：暫無解析58.接觸網(wǎng)停電作業(yè)結(jié)束后，由（）組織召開收工會A、操作人員B、當班工長C、工作領(lǐng)導(dǎo)人D、小組負責(zé)人【正確答案】：C解析：暫無解析59.《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》規(guī)定：隧道內(nèi)步行巡視周期（）月A、12B、6C、3D、1【正確答案】：A解析：暫無解析60.上道作業(yè)人員在接到來車通知后，必須（），迅速撤離到安全地帶待避車輛。A、繼續(xù)作業(yè)B、停止作業(yè)C、設(shè)置防護D、攔停列車【正確答案】：B解析：暫無解析61.絕緣手套試驗周期()月。A、3B、12C、6D、9【正確答案】：C解析：暫無解析62.徑為60mm腕臂與（）型絕緣子配套。A、XP-70B、XT-70TC、QBN2-25D、QBN2-25D【正確答案】：D解析：暫無解析63.停電時要先拉負荷側(cè)隔離開關(guān)，再拉電源側(cè);送電時先合電源側(cè)，再合負荷側(cè)。這都是為了在發(fā)生()時，縮小事故范圍，避免人為擴大事故。A、錯誤操作B、正常操作C、故障D、電弧【正確答案】：A解析：暫無解析64.發(fā)生供電跳閘、接觸網(wǎng)懸掛異物等異常情況時，（）應(yīng)協(xié)調(diào)列車調(diào)度員A、生產(chǎn)調(diào)度員B、車站值班員C、供電調(diào)度員D、應(yīng)急值守員【正確答案】：C解析：暫無解析65.交叉吊弦線夾傾斜角最大不得超過（）。A、10°B、15°C、20°D、25°【正確答案】：B解析：暫無解析66.（）補償裝置，在時速200-250KMH客運線上廣泛使用A、鋁合金滑輪組B、液壓C、彈簧D、鑄鐵滑輪組【正確答案】：A解析：暫無解析67.適用于200kmh-250kmh的動車組受電弓的最小工作氣壓為【】kpaA、450B、320C、550D、350【正確答案】：B解析：暫無解析68.固定繩的機械強度安全系數(shù)不應(yīng)小于()A、2B、2.5C、3D、4【正確答案】：C解析：暫無解析69.當水平排列，不同供電分段兩附加導(dǎo)線懸掛點間的最小距離不得小于（）。A、1000mmB、2000mmC、2400mmD、3000mm【正確答案】：C解析：暫無解析70.受電弓滑板監(jiān)測裝置簡稱（）。A、1CB、3CC、2CD、5C【正確答案】：D解析：暫無解析71.高鐵供電設(shè)備接觸線平直度：檢查接觸線與檢測尺之間的（）符合要求，不得大于0.1mmmA、間隙B、彎度C、長度D、角度【正確答案】：A解析：暫無解析72.（）是監(jiān)測接觸網(wǎng)的張力、振動、抬升量、線索溫度、補償位移及供電設(shè)備絕緣狀態(tài)和溫度等運行狀態(tài)參數(shù)，指導(dǎo)接觸網(wǎng)及供電設(shè)備的維修。A、1CB、3CC、5CD、6C【正確答案】：D解析：暫無解析73.登乘巡視檢查的主要內(nèi)容包含接觸網(wǎng)狀態(tài)及（）環(huán)境。A、運行B、外部C、作業(yè)D、內(nèi)部【正確答案】：B解析：暫無解析74.不是設(shè)備壽命周期為10-12年的項目()。A、避雷器B、滑輪補償裝置C、整體吊弦D、不常動隔離開關(guān)【正確答案】：D解析：暫無解析75.高速鐵路接觸網(wǎng)承力索斷線可用緊線工具將承力索緊起后安裝（）送電，若影響動車組列車運行，則采取降弓惰行方式行車。A、輔助工具B、分流短接線C、受力工具D、絕緣部件【正確答案】：B解析：暫無解析76.受電弓動態(tài)包絡(luò)線的檢測目的是：檢查受電弓在最大抬升及擺動時，有無（）侵入動態(tài)包絡(luò)線內(nèi)A、異物B、線夾C、線索D、接觸網(wǎng)設(shè)備【正確答案】：D解析：暫無解析77.《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》規(guī)定:中心錨結(jié)線夾處接觸線高度與相鄰吊弦接觸線高度應(yīng)相等,允許偏差A(yù)、0-10mmB、20mmC、30mmD、50mm【正確答案】：A解析：暫無解析78.（）是社會主義道德的最高要求。A、無私奉獻B、拼搏奉獻C、奉獻祖國D、奉獻社會【正確答案】：D解析：暫無解析79.《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》規(guī)定:中心錨結(jié)線夾處接觸線高度與相鄰吊弦接觸線高度應(yīng)相等，允許偏差（）A、0～10mmB、20mmC、30mmD、50mm【正確答案】：A解析：暫無解析80.下面關(guān)于拉伸對象的說法不正確的是A、直線在窗口內(nèi)的端點不動，在窗口外的端點移動B、在對區(qū)域填充部分拉伸對象時,窗口外的端點不動,窗口內(nèi)的端點移動C、在拉伸圓弧時,圓弧的弦高不變,主要調(diào)整圓心的位置和圓弧的起始角和終止角D、多段線兩端的寬度、切線方向以及曲線及擬合信息均不改變【正確答案】：A解析：暫無解析81.軟橫跨直吊線、斜拉線應(yīng)采用(）等防腐性能好的材質(zhì)。A、鐵線B、鋁合金C、不銹鋼D、銅合金【正確答案】：C解析：暫無解析82.《普速鐵路接觸網(wǎng)維修規(guī)則》規(guī)定：軟橫跨懸吊滑輪與承力索材質(zhì)相匹配，滿足線索隨（）變化伸縮要求A、張力B、季節(jié)C、溫度D、線索【正確答案】：C解析：暫無解析83.道岔兩接觸懸掛的線岔交點距任一線路中心線的距離一般不得大()A、200mmB、350mmC、150mmD、600mm【正確答案】：B解析：暫無解析84.接觸網(wǎng)檢測()代替接觸網(wǎng)維修。A、能夠B、可以C、不能D、不宜【正確答案】：C解析：暫無解析85.下列一般不進行間接帶電作業(yè)的惡劣天氣中沒有的是（）。A、雨B、雪C、霾D、霧【正確答案】：D解析：暫無解析86.v≤120kmh區(qū)間雙線線間最小距離（）mm。A、4000B、4200C、4500D、5000【正確答案】：A解析：暫無解析87.強送電時，人員要（）設(shè)備，通過聲、光、電現(xiàn)象判斷故障點。A、遠離B、觀察C、盯緊D、看護【正確答案】：A解析：暫無解析88.接觸網(wǎng)全面檢查周期為()。A、12個月B、24個月C、36個月D、60個月【正確答案】：C解析：暫無解析89.道德的核心原則是（)。A、愛崗敬業(yè)B、遵紀守法C、誠實守信D、公平競爭【正確答案】：A解析：暫無解析90.定期檢測工作完成后,檢測工區(qū)應(yīng)在()內(nèi)完成2C關(guān)鍵性問題的定期分析診斷。A、1日B、3日C、10日D、20日【正確答案】：A解析：暫無解析91.支柱護坡下部寬度為支柱中心兩側(cè)各不小于（）m。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：暫無解析92.停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與220Kv帶電設(shè)備的距離不得小于（）mm。A、5000B、3000C、1500D、1000【正確答案】：B解析：暫無解析93.《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》中規(guī)定:進、出鐵路防護柵欄時,必須清點人員，并()防護網(wǎng)門，防止人員遺漏及閑雜人員進入。A、及時鎖閉B、看守C、關(guān)上D、封閉【正確答案】：A解析：暫無解析94.避雷器通常接于導(dǎo)線和地之間，與被保護設(shè)備（）。A、并聯(lián)B、電流C、串聯(lián)D、混聯(lián)【正確答案】：A解析：暫無解析95.進行接觸網(wǎng)施工或維修作業(yè)時，聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護人員應(yīng)由指定的、安全等級不低于()）級人員擔(dān)任。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：C解析：暫無解析96.混凝土基礎(chǔ)強度達到設(shè)計要求強度的()時可以懸掛線索。A、50%B、70%C、80%D、100%【正確答案】：D解析：暫無解析97.當有兩個及以上班組同時參加搶修時．應(yīng)由供電段故障搶修領(lǐng)導(dǎo)小組指定（）名人員任現(xiàn)場指揮A、一B、二C、三D、四【正確答案】：A解析：暫無解析98.定位計算中，要想知道定位環(huán)安裝位置，首先確定()到套管雙耳的垂直距離A、底座B、支撐C、拉線D、定位管【正確答案】：D解析：暫無解析99.間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長度大于（）mm。A、600B、700C、1000D、1500【正確答案】：C解析：暫無解析100.接觸網(wǎng)接地線位置應(yīng)處在（）范圍之內(nèi)，作業(yè)地點范圍之外A、封鎖B、停電C、地線D、作業(yè)【正確答案】：B解析：暫無解析101.采用碳素結(jié)構(gòu)鋼制造零件的最大剪應(yīng)力不應(yīng)大于A、98MpaB、100MpaC、120MpaD、80Mpa【正確答案】：A解析：暫無解析102.登乘巡視檢查的周期是A、1個月B、3個月C、需要時D、6個月【正確答案】：C解析：暫無解析103.()向供電調(diào)度消令時，要認真確認供電調(diào)度消令內(nèi)容，記錄發(fā)布的消除停電命令時間及發(fā)令人姓名，并通知工作領(lǐng)導(dǎo)人作業(yè)命令已消除。A、值班人員B、小組負責(zé)人C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、要令人員【正確答案】：D解析：暫無解析104.限界值一般根據(jù)（）或運行實踐確定。A、設(shè)計B、目標C、經(jīng)驗D、計算【正確答案】：D解析：暫無解析105.高速鐵路接觸網(wǎng)巡視出網(wǎng)后,駐站聯(lián)絡(luò)員接到工作領(lǐng)導(dǎo)人通知,應(yīng)及時消除（）命令。A、行車調(diào)度B、生產(chǎn)調(diào)度C、供電調(diào)度D、列車調(diào)度【正確答案】：A解析：暫無解析106.接觸網(wǎng)動態(tài)檢測評價標準中弓網(wǎng)最大接觸力按()為評價單位。A、公里B、區(qū)間（站段）C、跨D、錨段【正確答案】：C解析：暫無解析107.（）進行電氣試驗時試驗電壓為90kVA、驗電器B、絕緣擋板C、絕緣棒D、接地用的絕緣桿【正確答案】：D解析：暫無解析108.鋁絞線用鉗壓管接頭時，兩端需露出管外()A、30MMB、10MMC、20MMD、50MM【正確答案】：C解析：暫無解析109.普速鐵路在160kmh以上區(qū)段且線間距小于6.5m的線路上進行作業(yè)時，應(yīng)辦理鄰線列車限速（）申請，得到車站值班員同意作業(yè)的簽認后，方可作業(yè)。A、120kmh以下B、120kmh及以下C、160kmh以下D、160kmh及以下【正確答案】：D解析：暫無解析110.支柱護坡厚度不小于（）mm。A、300B、400C、500D、600【正確答案】：A解析：暫無解析111.表明弓網(wǎng)（）關(guān)系的基本參數(shù)有載流量，最大允許電流，電磨耗等A、機械B、電氣C、耦合D、匹配【正確答案】：B解析：暫無解析112.《電氣化鐵路接觸網(wǎng)故障搶修規(guī)則》規(guī)定:對搶修用料具，接觸網(wǎng)工區(qū)工長每（）檢查一次。A、3天B、15天C、30天D、旬【正確答案】：D解析：暫無解析113.在設(shè)計環(huán)境條件和允許機械偏差下，工作支接觸線和受電弓在水平方向上的相對位移不得導(dǎo)致接觸線脫離受電弓弓頭的有效（）A、工作區(qū)域B、工作長度C、工作范圍D、工作空間【正確答案】：A解析：暫無解析114.行車防護人員應(yīng)熟悉有關(guān)行車()駐站聯(lián)絡(luò)員還應(yīng)熟悉運轉(zhuǎn)室的有關(guān)設(shè)備顯示A、技規(guī)知識B、行規(guī)知識C、防護知識D、檢修知識【正確答案】：C解析：暫無解析115.進行接觸網(wǎng)施工或維修作業(yè)時，車站作業(yè)，駐站聯(lián)絡(luò)員設(shè)在【】行車室A、本站B、相鄰站C、區(qū)間站D、樞紐站【正確答案】：A解析：暫無解析116.搶修負責(zé)人變更后應(yīng)及時報告（）A、段生產(chǎn)調(diào)度B、供電調(diào)度C、供電段主管段長D、車間主任【正確答案】：B解析：暫無解析117.架空避雷線線最大風(fēng)速時與建筑物間的最小水平距離（）mm。A、500B、1000C、1500D、2000【正確答案】：B解析：暫無解析118.腕臂偏移量，任何情況下不得超過腕臂垂直投影長度（）。A、0.33333333333B、0.5C、0.66666666667D、0.75【正確答案】：A解析：暫無解析119.G1型定位器的長度L為（）。A、745mmB、900mmC、1000mmD、1200mm【正確答案】：A解析：暫無解析120.墜砣塊應(yīng)完整,自上而下編號且疊碼整齊,其缺口相互錯開()A、90°B、180°C、240°D、360°【正確答案】：B解析：暫無解析121.緊固力矩試驗時，緊固力矩測量采用準確度不低于（）的扭矩測試儀。A、0.50%B、1%C、±2%D、3%【正確答案】：C解析：暫無解析122.2C發(fā)現(xiàn)的季節(jié)性問題，檢測工區(qū)在（）天內(nèi)完成分析診斷。A、1B、3C、10D、20【正確答案】：A解析：暫無解析123.三個剛片用三個鉸兩兩相聯(lián)，所得的體系（）。A、一定為幾何常變體系B、不能確定C、一定為幾何不變體系D、一定為幾何瞬變體系【正確答案】：B解析：暫無解析124.高速鐵路接觸網(wǎng)發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)（）小時之前將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準備工作。A、3B、6C、12D、24【正確答案】：B解析：暫無解析125.修補支柱破損部位的混凝土等級比支柱本身混凝土【】A、沒明確規(guī)定B、同一級C、高一級D、低一級【正確答案】：C解析：暫無解析126.當用鋼線卡子連接鋼絞線時,每邊最外方鋼線卡子距絞線端頭()，并用綁線扎緊。A、20mmB、50mmC、80mmD、100mm【正確答案】：D解析：暫無解析127.高鐵受電弓動態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定:受電弓動態(tài)抬升量在線岔始觸區(qū)為()mm。A、150B、200C、250D、350【正確答案】：B解析：暫無解析128.高速鐵路吊弦載流環(huán)應(yīng)固定在吊弦線夾螺栓的外側(cè)，載流環(huán)應(yīng)朝向列車前進方向，線鼻子與接觸線夾角不得小于()。A、15°B、30°C、45°D、60°【正確答案】：B解析：暫無解析129.造成3人以上10人以下死亡定為A、一般事故B、特別重大事故C、較大事故D、重大事故【正確答案】：C解析：暫無解析130.IV級污穢等級區(qū)域，接觸網(wǎng)絕緣泄露距離不小于()。A、2000mmB、1600mmC、1200mmD、1000mm【正確答案】：B解析：暫無解析131.高速鐵路供電車間主任每（）對管內(nèi)設(shè)備至少巡視監(jiān)測一次。A、月B、季C、半年D、年【正確答案】：C解析：暫無解析132.彈性吊索工作張力符合設(shè)計規(guī)定，不得松弛。允許偏差為標準值（）。A、±10%B、±15%C、±8%D、±20%【正確答案】：A解析：暫無解析133.電氣化鐵道接觸網(wǎng)無線電輻射干擾的每兩次測量之間的時間間隔為:（）。A、12sB、24sC、30sD、30min【正確答案】：D解析：暫無解析134.新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前（）天，建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位。A、7B、10C、15D、30【正確答案】：C解析：暫無解析135.承力索的接頭距懸掛點應(yīng)不小于(）。A、1mB、2rmC、3rnD、5m【正確答案】：B解析：暫無解析136.供電線帶電部分至跨線建筑物間隙，正常情況下最小值為（)A、240mmB、330mmC、350mmD、500mm【正確答案】：D解析：暫無解析137.接觸網(wǎng)全面檢查周期為（）A、60個月B、12個月C、36個月D、24個月【正確答案】：C解析：暫無解析138.不屬于機械強度安全系數(shù)不應(yīng)小于2.5的是()A、供電線B、回流線C、鋼芯鋁絞線承力索D、鋼絞線承力索【正確答案】：D解析：暫無解析139.在居民區(qū)處，加強線最大馳度時距地面的高度不得小于（）。A、5.5mB、6.5mC、7mD、7.5m【正確答案】：C解析：暫無解析140.高速受流對接觸網(wǎng)的動態(tài)要求指的是（）。A、線索匹配B、環(huán)境保護C、弓網(wǎng)匹配D、材料標準【正確答案】：C解析：暫無解析141.高速鐵路兩相鄰吊弦點接觸線高差標準值：()。A、0mmB、10mmC、15mmD、20mm【正確答案】：A解析：暫無解析142.吸上線與回流線（保護線）連接時，與懸掛點的距離應(yīng)符合（）要求A、設(shè)計B、張力C、溫度D、美觀【正確答案】：A解析：暫無解析143.接觸網(wǎng)作業(yè)車作止平合照度值應(yīng)不小于(）l乂。A)20B、30C、35D、4O【正確答案】：D解析：暫無解析144.接觸網(wǎng)各種支柱，均不得向（）傾斜。A、線路側(cè)B、線路反側(cè)C、受力方向D、受力反方向【正確答案】：C解析：暫無解析145.下列（）不是對定位裝置的基本技術(shù)要求A、轉(zhuǎn)動靈活B、重量盡量重C、機械強度良好D、有一定的防風(fēng)穩(wěn)定能力【正確答案】：B解析：暫無解析146.1MPa=()Pa。A、103B、106C、109D、1011【正確答案】：B解析：暫無解析147.剛接硬橫梁的撓度小于梁長的(）。A、1100B、1200C、1300D、1360【正確答案】：D解析：暫無解析148.夜間作業(yè)應(yīng)在工作票（）加蓋“夜間”紅色印章。A、左上角B、右上角C、上部正中間D、正中間【正確答案】：C解析：暫無解析149.隔離開關(guān)、負荷開關(guān)的機構(gòu)箱或傳動機構(gòu)須加鎖，鑰匙應(yīng)存放于()并由專人保管。A、任何地點B、固定地點C、機構(gòu)箱上D、汽車上【正確答案】：B解析：暫無解析150.普速鐵路在160kmh以上區(qū)段且線間距小于6.5m的線路上進行作業(yè)時，應(yīng)辦理鄰線列車限速（）申請。A、120kmh以下B、120kmh及以下C、160kmh以下D、160kmh及以下【正確答案】：D解析：暫無解析1.當隧道間距不大于1000m時，隧道內(nèi)、外的接觸線可取同一高度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析2.號碼牌的安裝位置應(yīng)便于6C系統(tǒng)檢測和司機瞭望，安裝位置以線別為單位進行統(tǒng)一。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析3.各種受力工具和絕緣工具有合格證就可正常使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析4.腕臂上的各部件應(yīng)與腕臂在同一垂直面內(nèi)，鉸接處轉(zhuǎn)動靈活A(yù)、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析5.接觸網(wǎng)在搶修過程中要堅持設(shè)置行車防護，防護人員要思想集中，堅守崗位，履行職責(zé)，及時、準確地傳遞信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析6.中心錨結(jié)布置時兩邊線索張力盡量相等A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析7.雙鉤緊線器的兩絲桿為反，正扣絲桿A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析8.高速鐵路接觸網(wǎng)凡在距離地（橋）面3m以上的處所進行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析9.為保證高速電氣化區(qū)段的可靠供電，一般不得從接觸網(wǎng)上引接非牽引負荷。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析10.高速鐵路接觸網(wǎng)分區(qū)所饋線電纜故障時，斷開所內(nèi)對應(yīng)斷路器、隔離開關(guān)及對應(yīng)上網(wǎng)隔離開關(guān)，甩開故障電纜,開環(huán)運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析11.我國CRH-010A高速綜合檢測列車由中車青島四方機車車輛股份有限公司制造A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析12.絕緣部件不得有裂紋和破損。瓷絕緣子的瓷釉剝落面積不大于300mm2,連接件不松動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析13.雨天接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯應(yīng)有防滑措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析14.正弦交流電的周期與角頻率的關(guān)系是互為倒數(shù)A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析15.零部件檢驗是指對拆卸送檢的接觸網(wǎng)零部件進行外觀檢查、補充特殊試驗等，確認其質(zhì)量狀態(tài)的過程A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析16.軟橫跨絕緣子均有連接和絕緣雙重作用A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析17.高速鐵路接觸網(wǎng)接觸線斷線當斷口兩端導(dǎo)線嚴重損傷時，可視具體情況，將接觸網(wǎng)脫離接地，先行送電，動車組列車降弓惰行A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析18.受電動態(tài)包絡(luò)線是指運行中的受電弓在最大抬升及擺動時可能達到的最大輪廓線A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析19.支柱的側(cè)面限界應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,允許偏差＋１００ｍｍ、－６０ｍｍ,但最小不得小于《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(高速鐵路部分)》規(guī)定限值。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析20.高速鐵路接觸網(wǎng)應(yīng)當發(fā)生接觸線斷線時，首先應(yīng)查明短線確切位置，斷口兩側(cè)的損壞程度.波及范圍等情況A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析21.交叉線岔兩支承力索間隙不應(yīng)小于60mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析22.高速鐵路接觸網(wǎng)承力索斷線搶修后，應(yīng)對整錨段進行巡視測量A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析23.高速鐵路防護欄內(nèi)區(qū)間進行步行巡視周期3個月。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析24.硬橫跨由兩根立柱和一組硬橫梁組成A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析25.高速鐵路接觸網(wǎng)在動車段（所）發(fā)生供電設(shè)備跳閘時，供電調(diào)度員應(yīng)及時與列車調(diào)度員聯(lián)系，確認跳閘時段動車組列車走行及檢修作業(yè)信息、調(diào)閱視頻監(jiān)控信息等，指導(dǎo)現(xiàn)場排查和分析跳閘原因，協(xié)調(diào)動車調(diào)度員，適時安排搶修人員登頂檢查相關(guān)動車組列車A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析26.通過電阻上的電流增大到原來的2倍，它所消耗的功率也增大2倍A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析27.擠壓面一般與外力作用線相平行A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析28.無交叉線岔將正線或側(cè)線線路中心線兩側(cè)600~1085mm的區(qū)域內(nèi)設(shè)置為無線夾區(qū)A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析29.工作領(lǐng)導(dǎo)人、監(jiān)護人召集作業(yè)成員乘車返回工區(qū)，中途作業(yè)組成員允許離開作業(yè)組。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析30.電纜終端金屬端子允許承受拉力，不得承受剪切力。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析31.用塞尺檢查接觸線平直度時，接觸線與檢測尺之間的間隙不得大于0.2mmmA、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析32.注重質(zhì)量,講究信譽的具體要求是:樹立質(zhì)量第一、信譽為重的觀念,提高技能,嚴守規(guī)程盡心操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析33.架空地線接地電阻值不宜大于10Q。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析34.調(diào)度所的時鐘及各系統(tǒng)的時鐘須定期校準A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析35.地面磁感應(yīng)器設(shè)置符合設(shè)計和鐵標要求，允許偏差±2m，垂直線路允許偏差±15mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析36.4C裝置重點是根據(jù)跳閘、故障、特殊天氣氣象條件等信息及專項工作安排的專門檢測。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析37.線岔是保證電力機車受電弓，安全平滑地由一條股道接觸線過渡至另一股道接觸線，達到轉(zhuǎn)換線路的目的A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析38.接觸網(wǎng)運行維修按照“定期維修、狀態(tài)檢測、壽命管理”的原則。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析39.分段絕緣器應(yīng)位于受電弓中心，一般情況下誤差不超過100mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析40.跳閘區(qū)段首趟列車臨時限速要求：普速區(qū)段,首趟列車本線臨時限速45Kmh、并行區(qū)段鄰線臨時限速60Kmh。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析41.作業(yè)組成員在車未停穩(wěn)時允許上下A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析42.如果把一個24V的電源正極接地，則負極的點位為-24VA、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析43.遠動操作時，供電調(diào)度員應(yīng)通過調(diào)度端顯示的遙信信號或視頻監(jiān)控對開關(guān)位置進行確認。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析44.吸上線電纜沿地面、支柱的敷設(shè)必須密貼、牢固。埋入地下時,埋深不少于２００mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析45.在弓網(wǎng)高速運動滑動取流的過程中受電弓僅震動和沖擊A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析46.鋼絲繩進行機械試驗時，合格標準為無破損和永久變形。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析47.遠離作業(yè)——在距接觸網(wǎng)帶電部分1m以外的處所進行的作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析48.在分區(qū)所處進行斷開電纜屏蔽層的檢修時應(yīng)采用垂直作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析49.在曲線區(qū)段調(diào)整接觸網(wǎng)懸掛時，要有防止線索滑移的后備保護措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析50.接觸網(wǎng)末端測試裝置換算系數(shù)為0.1。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析51.中心錨結(jié)布置時，使兩邊線索的張力盡量相等A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析52.單項設(shè)備檢查是對個別設(shè)備進行專項檢查，并兼有維護保養(yǎng)職能。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析53.當桿的軸力N不超過某一限度時，桿的絕對變形△L與軸力N及桿長L成反比，與桿的橫截面積A成正比。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析54.交叉吊弦安裝順序應(yīng)保證受電弓從道岔開口方向進入時最先接觸到的吊弦為正線承力索與側(cè)線接觸線間的吊弦。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析55.單項設(shè)備是對個別設(shè)備進行專項檢查，并兼有維護保養(yǎng)職能A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析56.拉線應(yīng)繃緊，在同一支柱上的各拉線應(yīng)受力均衡；錨板拉桿與拉線應(yīng)成一條直線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析57.使用電振搗器搗固前，其外殼必須可靠接地。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析58.我國CRH2-?-00A高速綜合檢測列車是在CRH2A型電力動車組的基礎(chǔ)上加裝檢測設(shè)備改造而成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析59.在接觸網(wǎng)終端應(yīng)設(shè)置接觸網(wǎng)終點標,“接觸網(wǎng)終點”標應(yīng)裝設(shè)于接觸網(wǎng)錨支距受電弓中心線不大于450mm處接觸線的上方或線路列車運行方向的左側(cè)地面上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析60.高速鐵路的行車時刻，均以北京時間為標準,從零時起計算，實行24小時制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析61.我國CRH380B-002高速綜合檢測列車被稱之為移動的實驗室。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析62.隧道內(nèi)（含橋梁）懸掛延展公里另增換算系數(shù)為1.3。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析63.電纜上網(wǎng)處應(yīng)自地面下0.8m至地面以上2m,砌鋼筋混凝土電纜槽或磚砌防護墻進行防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析64.β型開口銷的圓弧要鎖在銷釘?shù)膱A柱面上。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析65.分段絕緣器不應(yīng)長時間處于對地耐壓狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析66.工作領(lǐng)導(dǎo)人在安排工作時，要確認所安排的作業(yè)項目是必要和可能的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析67.零部件檢驗結(jié)果應(yīng)納入分析診斷和質(zhì)量鑒定報告，作為接觸網(wǎng)設(shè)備維修的依據(jù)A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析68.高速鐵路固定設(shè)備的臨時上道檢查、故障搶修作業(yè)須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，并經(jīng)供電調(diào)度員同意后，方可上道作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析69.高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則中規(guī)定防護欄內(nèi)區(qū)間一般不進行步行巡視A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析70.棘輪補償裝置的傳動效率達到百分之99以上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析71.供電段技術(shù)主管部門和車間每季度應(yīng)組織開展接觸網(wǎng)運行質(zhì)量分析，并分別編制質(zhì)量分析報告。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析72.高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度>100m，則每根電纜保護層采用單點接地。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析73.工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應(yīng)更換。若必須更換時，應(yīng)由發(fā)票人簽認，若發(fā)票人不在可由工長簽認。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析74.Ⅰ級維修較多時，車間主任可委托工（班）長擔(dān)當。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析75.根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析76.我國CRH2-010A，高速綜合檢測列車于2006年8月31日下線交付使用A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析77.接觸線局部磨耗達到25%時的處理措施為：對該磨耗點進行補強。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析78.復(fù)線V停作業(yè)，行車防護人員安全等級不低于4級。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析79.當需變更限行條件時，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析80.在進行接觸網(wǎng)作業(yè)時，作業(yè)組全體成員須穿戴有反光標識的防護服安全帽A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析81.中心錨結(jié)設(shè)置位置要使錨段兩邊補償至中錨距離基本相等。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析82.在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時，不得使長大物體（長度大于或等于軌距）將線路兩根鋼軌短接。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析83.非接觸式測量裝置不用受電弓接觸，因此安全性和可靠性低。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析84.附加懸掛肩架應(yīng)安裝牢固、呈水平狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析85.高速鐵路接觸網(wǎng)維修規(guī)則中規(guī)定整體吊玄載流環(huán)線鼻子與接觸網(wǎng)夾角不的小于30度到60度A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析86.安裝基礎(chǔ)模版時其限界是設(shè)計鋼柱的側(cè)面限界值直接確定的A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析87.限界門換算系數(shù)為0.15。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析88.變電所故障時，檢修車間接到通知后立即組織人員，制定故障設(shè)備修復(fù)方案，盡快全面恢復(fù)設(shè)備的正常運行狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析89.《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析90.檢測、維修、供電車間及工區(qū)都應(yīng)備有供電分段示意圖。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析91.質(zhì)量評價一般以正線公里為單元，根據(jù)每公里接觸網(wǎng)扣分數(shù)進行評價，總扣分數(shù)為10分時質(zhì)量評價為優(yōu)良。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析92.變電所故障時，搶修人員到達現(xiàn)場后，應(yīng)盡快了解現(xiàn)場概況、設(shè)備故障情況、指定初步搶修方案并及時向供電調(diào)度員匯報，聽從供電調(diào)度員的指揮，開展現(xiàn)場搶修工作，盡快將設(shè)備進行臨時恢復(fù)，達到送電條件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析93.定位環(huán)應(yīng)垂直線路方向安裝,避免與旋轉(zhuǎn)平雙耳出現(xiàn)剪切力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析94.鋼芯鋁絞線與絕緣子或金具的固定處纏繞鋁包帶時,應(yīng)密貼纏繞,不得重疊,繞向與導(dǎo)線繞向一致,綁扎長度為200mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析95.達到或超出限界值的一級缺陷納入一級修（臨時修），由運行工區(qū)按計劃修理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析96.用人單位與勞動者應(yīng)當按照勞動合同的約定，全面履行各自的義務(wù)A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析97.從事隔離開關(guān)倒閘作業(yè)人員按要求每年進行考試。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析98.UT型楔形線夾螺紋外露長度不小于２０ｍｍ且不大于螺紋全長的１３。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析99.高速鐵路與普速鐵路間聯(lián)絡(luò)線的行車調(diào)度指揮原則上納入高速鐵路調(diào)度指揮A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析100.高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標識，工具物品可以不粘貼反光標識。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析101.區(qū)間桿位縱向測量由測量起點出發(fā)，一般使用鋼邊皮尺。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析102.接地線位置應(yīng)處在停電范圍之內(nèi)，作業(yè)地點范圍之內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析103.電力線路、光電纜、管路等跨越電氣化鐵路施工時，須在接觸網(wǎng)做好安全防護措施后進行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析104.補償裝置（含下錨拉線）換算系數(shù)為0.05。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析105.作業(yè)平臺上有人作業(yè)時，作業(yè)車移動的速度不得超過15kmh，且不得急劇起、停車A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析106.使用接觸網(wǎng)安全巡檢裝置時，應(yīng)注意固定狀態(tài)，避免脫落A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析107.零部件檢驗結(jié)果應(yīng)納入分析診斷和質(zhì)量鑒定報告，作為接觸網(wǎng)設(shè)備維修的依據(jù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析108.4C裝置不需指定專業(yè)人員管理即可使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析109.整正支柱使用的墊片不得超過2塊。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析110.隔離（負荷）開關(guān)引線和連接線的截面與開關(guān)額定電流及所連接接觸網(wǎng)當量截面相適應(yīng)，引線連接良好且允許有接頭A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析111.接觸網(wǎng)作業(yè)過程中，監(jiān)護人員應(yīng)始終監(jiān)護好自己的監(jiān)護對象。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析112.行人持有長大、飄動等物件通過道口時，不得高舉揮動，應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持2m及以上的距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析113.某高速區(qū)段彈性吊索因故需大量拆除，須報總公司批準。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析114.接觸線坡度檢測周期為12個月。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析115.接觸網(wǎng)整體設(shè)備壽命周期一般為20-25年。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：暫無解析116.維修工區(qū)進行的所有作業(yè)，維修工區(qū)應(yīng)進行質(zhì)量檢查驗收。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：暫無解析117.站線接觸線、承力索的標稱截面