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毫米波安檢設(shè)備在我國(guó)民航安檢中的推廣應(yīng)用研究目錄TOC\o"1-3"\h\u1897188581第1章緒論 1211290211第2章毫米波人體成像技術(shù)及優(yōu)勢(shì) 113641077862.1毫米波安檢門成像技術(shù) 1241439302.2毫米波人體成像技術(shù)優(yōu)勢(shì) 22060105874第3章毫米波設(shè)備推廣的難點(diǎn) 33205837373.1識(shí)別范圍具有局限性 3143974363.2推廣應(yīng)用范圍較窄 314595383883.3識(shí)別效果具有提升空間 319034710823.4旅客對(duì)設(shè)備的認(rèn)知不充分 3574585815第4章設(shè)備應(yīng)用的建議 419773157934.1完善人體成像技術(shù)的探測(cè)算法,拓寬識(shí)別范圍 44370956264.2借助試點(diǎn)加大技術(shù)推廣力度 418721134424.3技術(shù)人員要不斷創(chuàng)新,提升設(shè)備的技術(shù)含量 418277074974.4加大對(duì)毫米波安全門新技術(shù)應(yīng)用的科普宣傳 5673815391第5章結(jié)論 51134005906參考文獻(xiàn) 8第1章緒論隨著近年來(lái)中國(guó)民航業(yè)的快速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)安檢面臨著越來(lái)越大的壓力。如何快速準(zhǔn)確地檢出旅客攜帶的違禁物品,成為安檢最關(guān)注的問(wèn)題。目前,X射線透視成像技術(shù)主要用于旅客行李的檢查,相對(duì)成熟。相關(guān)設(shè)備包括旅客行李、貨物和郵件的檢查,并有專門的爆炸物檢測(cè)設(shè)備;乘客的個(gè)人檢查主要采用金屬檢測(cè)技術(shù)。使用該技術(shù)的設(shè)備操作簡(jiǎn)單,乘客通過(guò)速度快,但也存在非金屬物品無(wú)法檢測(cè)到的缺陷。它需要與人工搜身結(jié)合使用,這大大增加了安檢人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,應(yīng)用于安全檢查的新技術(shù)不斷被引入。歐美一些發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)開始將新的人體成像技術(shù)應(yīng)用于乘客體檢。新的人體成像技術(shù)主要基于成像人體安檢技術(shù),該技術(shù)可以提供二維或三維體表圖像,以快速準(zhǔn)確地檢測(cè)人體隱藏的物品。目前,國(guó)際上主要使用毫米波人體成像技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)可以自動(dòng)識(shí)別各種違禁物品,并以木偶圖像的形式向安檢人員展示,以保護(hù)乘客的隱私。實(shí)踐中,有效彌補(bǔ)了金屬檢測(cè)安全設(shè)備的不足,取得了良好的效果。在中國(guó),經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)研究和實(shí)驗(yàn)積累,中國(guó)民航局已將毫米波人體成像技術(shù)作為中國(guó)民航人體成像安檢設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)方向,并于2018年3月20日發(fā)布了《民用航空毫米波人體成像安檢設(shè)備識(shí)別內(nèi)部控制標(biāo)準(zhǔn)》和《民用航空米波人體成像安全檢查設(shè)備禁用物品檢測(cè)能力測(cè)試程序》,毫米波人體成像設(shè)備已正式納入民航安檢設(shè)備使用許可范圍。中國(guó)也成為繼美國(guó)和歐盟之后,世界上第三個(gè)獨(dú)立提出毫米波人體成像技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)體。第2章毫米波人體成像技術(shù)及優(yōu)勢(shì)2.1毫米波安檢門成像技術(shù)毫米波是介于微波和光波之間的一種電磁波。由于毫米波技術(shù)具有帶寬寬、時(shí)延低、天線小、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),在通信、雷達(dá)、遙感等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。近年來(lái),歐美一些發(fā)達(dá)國(guó)家開始將主動(dòng)毫米波人體成像技術(shù)應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)安檢。當(dāng)乘客通過(guò)配備毫米波技術(shù)的安檢設(shè)備時(shí),該設(shè)備將主動(dòng)向人體發(fā)射不同頻率和角度的毫米波,并基于從人體皮膚或衣服內(nèi)物體反射的毫米波信號(hào),可通過(guò)一系列成像算法處理等過(guò)程快速構(gòu)建人體成像,實(shí)現(xiàn)對(duì)違禁物品(如金屬、液體、粉末等)的自動(dòng)識(shí)別和檢測(cè)。2.2毫米波人體成像技術(shù)優(yōu)勢(shì)目前,中國(guó)大多數(shù)機(jī)場(chǎng)仍以金屬檢測(cè)安檢門結(jié)合人工全身檢查的形式開展人體安檢。雖然這種傳統(tǒng)的安檢方法在很大程度上可以確保高質(zhì)量地完成安檢,但其缺點(diǎn)也很明顯:使用金屬檢測(cè)技術(shù)的安檢門只能檢測(cè)金屬物體,無(wú)法識(shí)別和檢測(cè)液體、粉末等非金屬物體;需要配合人工搜身檢查,增加了安檢人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)也導(dǎo)致安檢效率低下,甚至存在安檢盲區(qū)。與傳統(tǒng)的人體安檢方法相比,毫米波人體安檢設(shè)備主要具有以下優(yōu)勢(shì):1.安全性更高。毫米波人體安檢設(shè)備在掃描人體時(shí)發(fā)射低功率電磁波。電磁輻射強(qiáng)度僅為普通手機(jī)功率的千分之一,遠(yuǎn)低于當(dāng)前國(guó)內(nèi)外電磁輻射標(biāo)準(zhǔn)限值。電磁波只穿透衣服到達(dá)人體皮膚,不會(huì)進(jìn)入人體,對(duì)人體安全無(wú)害;同時(shí),毫米波人體成像安檢的全過(guò)程是非接觸式自助安檢,即在正常情況下,安檢人員與乘客之間沒(méi)有任何接觸,這無(wú)疑將為疫情防控下的人體安檢提供極大便利。2.安檢質(zhì)量更優(yōu)。與傳統(tǒng)的金屬檢測(cè)安檢門只能檢查金屬違禁品相比,毫米波人體安檢設(shè)備對(duì)違禁品的檢查范圍更為全面。它可以通過(guò)分析人體反射的毫米波信號(hào),有效識(shí)別和檢測(cè)隱藏在乘客體表和衣服中的各種物品,包括金屬物品(如電子產(chǎn)品、刀具等)和非金屬物品(例如液體、膠體、粉末等)。因此,毫米波人體安檢設(shè)備更能檢測(cè)各種材料制成的違禁物品,確保人體安檢各方面無(wú)死角,確保安檢的徹底性,安檢質(zhì)量更好。3.安檢效率更高。金屬檢測(cè)安檢門與人工全身檢查相結(jié)合的傳統(tǒng)人體安檢方法需要乘客進(jìn)行雙重安檢,耗時(shí)耗力。對(duì)于毫米波人體成像技術(shù),乘客只需自行通過(guò)安檢設(shè)備,并在數(shù)秒內(nèi)完成全身掃描;同時(shí),由于毫米波人體成像安檢的工作原理是基于返回的電磁信號(hào)形成人體成像,因此,與金屬檢測(cè)安檢門相比,錯(cuò)誤率更低,精度更高。毫米波人體成像技術(shù)的引入,不僅可以提高安檢的質(zhì)量和準(zhǔn)確性,還可以有效降低安檢人員的工作強(qiáng)度,大大提高安檢工作效率。4.指向性更強(qiáng)。毫米波人體安檢設(shè)備一旦檢測(cè)到路過(guò)的乘客,就可以快速構(gòu)建、生成和輸出人體圖像。同時(shí),該設(shè)備可以根據(jù)成像算法高效自動(dòng)檢測(cè)隱藏在被檢查人體和衣服中的可疑物品,并通過(guò)報(bào)警盒等方式在圖像中標(biāo)記可疑物品的位置,實(shí)現(xiàn)安檢結(jié)果的可視化,方便準(zhǔn)確定位嫌疑人。因此,基于毫米波人體安檢設(shè)備的整體安檢流程更具方向性。第3章毫米波設(shè)備推廣的難點(diǎn)3.1識(shí)別范圍具有局限性我國(guó)人體成像技術(shù)的研究起步較晚,民航安檢的應(yīng)用借鑒了西方發(fā)達(dá)國(guó)家的模式。但就民航安全標(biāo)準(zhǔn)而言,中國(guó)的要求遠(yuǎn)高于西方國(guó)家,危險(xiǎn)品的種類和類別也大于西方國(guó)家。例如,在中國(guó)的民航安檢中,工作人員會(huì)檢查火柴和打火機(jī)等小物品,這些小物品在許多西方國(guó)家被允許攜帶在飛機(jī)上,而在安檢技術(shù)和設(shè)備的開發(fā)和制造中沒(méi)有被考慮在內(nèi)。因此,引入的人體成像技術(shù)不能完全滿足中國(guó)民航安檢的基本要求。識(shí)別范圍相對(duì)有限,一些違禁物品可能無(wú)法檢測(cè)到。這不僅增加了安檢人員的工作量,也對(duì)民航的安全運(yùn)行產(chǎn)生了不利影響。3.2推廣應(yīng)用范圍較窄近年來(lái),雖然我國(guó)人體成像技術(shù)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和許多研究成果,但其在機(jī)場(chǎng)安全方面的應(yīng)用范圍仍然相對(duì)較小。2017年以來(lái),北京、上海浦東、青島流亭等機(jī)場(chǎng)僅引進(jìn)使用,尚未在全國(guó)推廣。一方面,使用新的人體成像技術(shù)需要高投入,一些機(jī)場(chǎng)不積極引入新的人體圖像技術(shù)以降低成本;另一方面,目前的一些人體成像技術(shù)還不夠成熟,這也是推廣范圍有限的重要原因。3.3識(shí)別效果具有提升空間一項(xiàng)新技術(shù)從出現(xiàn)到廣泛的推廣和應(yīng)用,通常需要一個(gè)長(zhǎng)期的發(fā)展和不斷更新的過(guò)程。然而,人體成像技術(shù)遲遲未付諸實(shí)踐,安檢過(guò)程中的識(shí)別效果有待進(jìn)一步檢驗(yàn)??偟膩?lái)說(shuō),人體成像技術(shù)比傳統(tǒng)的安檢方法先進(jìn)得多,但不同的設(shè)備具有不同的識(shí)別精度。對(duì)于一些特殊物體,目前的人體成像技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)良好的識(shí)別,例如,對(duì)于隱藏在人體內(nèi)的藥物,識(shí)別效果并不理想。人體成像技術(shù)需要進(jìn)一步完善功能,提高識(shí)別效果,以更好地滿足民航安檢的具體需求。3.4旅客對(duì)設(shè)備的認(rèn)知不充分一些乘客不完全了解毫米波人體成像技術(shù),誤認(rèn)為設(shè)備對(duì)人體健康有害,對(duì)設(shè)備安全有顧慮,不愿意通過(guò)毫米波人體安檢通道;同時(shí),乘客習(xí)慣了傳統(tǒng)的安檢站姿。在應(yīng)用初期,它們可能無(wú)法適應(yīng)毫米波人體成像檢查區(qū)域中專門設(shè)置的手和腳站立姿勢(shì)。第4章設(shè)備應(yīng)用的建議4.1完善人體成像技術(shù)的探測(cè)算法,拓寬識(shí)別范圍在人類成像技術(shù)的使用中,檢測(cè)算法對(duì)最終的識(shí)別效果有著至關(guān)重要的影響。因此,為了提高人體成像技術(shù)在民航安檢中的應(yīng)用效果,有必要改進(jìn)檢測(cè)算法,優(yōu)化民航安檢工作流程,增強(qiáng)人體成像技術(shù)對(duì)目標(biāo)的識(shí)別能力,提高檢測(cè)精度。通過(guò)對(duì)檢測(cè)算法的改進(jìn),減少了人工工作量,提高了安檢效率。此前的民航安檢技術(shù)對(duì)違禁物品的檢測(cè)能力有限,主要利用圖像中的對(duì)比度、亮度等異常進(jìn)行識(shí)別。然而,如今,信息傳播速度非???,犯罪分子對(duì)安檢設(shè)備技術(shù)原理的了解越來(lái)越多,隱藏違禁物品的方法也在發(fā)生變化,對(duì)安檢提出了新的挑戰(zhàn)。目前,許多機(jī)場(chǎng)仍然使用金屬探測(cè)門與人工搜身相結(jié)合的探測(cè)方法。雖然這種方法在操作上相對(duì)簡(jiǎn)單,但可以檢測(cè)到的違禁品種類相對(duì)有限,很難有效地檢查私人場(chǎng)所或非金屬物品。因此,為了更緊密、更全面地完成民航安檢工作,有必要改進(jìn)人體成像技術(shù)的檢測(cè)算法,增強(qiáng)違禁物品的識(shí)別效果。4.2借助試點(diǎn)加大技術(shù)推廣力度技術(shù)的更新和發(fā)展需要技術(shù)人員不斷研究和改進(jìn)。人體成像技術(shù)在民航安檢工作中的應(yīng)用和大規(guī)模推廣,也需要相關(guān)技術(shù)人員不斷測(cè)試和觀察技術(shù)效果,并對(duì)問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn),以便在流程和技術(shù)上更好地滿足民航安檢工作的需要。對(duì)于人體成像技術(shù),應(yīng)盡可能提高成像效果,以減少輻射對(duì)人體的影響。因此,在將人體成像技術(shù)應(yīng)用于民航安檢的過(guò)程中,有必要利用試點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)測(cè)試其效果,從而發(fā)現(xiàn)當(dāng)前人體成像技術(shù)存在的問(wèn)題,分析原因,根據(jù)民航安檢工作的具體流程和需要,不斷完善相關(guān)技術(shù)和功能,實(shí)現(xiàn)更廣泛的推廣和使用?,F(xiàn)有的人體成像技術(shù)可以在一些機(jī)場(chǎng)試用,以了解其在安檢過(guò)程中的效果,并可以根據(jù)具體安檢需求不斷改進(jìn),使人體成像技術(shù)能夠滿足中國(guó)民航安檢的要求。技術(shù)成熟后,通過(guò)一些政策支持和引導(dǎo),鼓勵(lì)各地民航引入人體成像技術(shù),實(shí)現(xiàn)大范圍推廣使用。此外,安檢流程可以根據(jù)乘客的相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行區(qū)分,從而進(jìn)一步提高安檢效率。4.3技術(shù)人員要不斷創(chuàng)新,提升設(shè)備的技術(shù)含量任何技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展都離不開技術(shù)人員的研究,新技術(shù)和新知識(shí)不斷更新和發(fā)展。技術(shù)人員應(yīng)不斷測(cè)試人體成像技術(shù)的效果,盡可能減少其對(duì)人體的輻射危害,提高人體成像設(shè)備的技術(shù)含量。這與技術(shù)人員綜合素質(zhì)的提高,特別是專業(yè)技能的提高密不可分。要了解現(xiàn)有人體成像技術(shù)應(yīng)用中存在的不足,找出原因,積極學(xué)習(xí)和掌握最新的人體成像技術(shù)操作模式和安檢流程,并與實(shí)踐有效結(jié)合,不斷驗(yàn)證人體成像設(shè)備的應(yīng)用效果,將實(shí)現(xiàn)人體成像技術(shù)在民航安檢中的有效應(yīng)用。毫米波人體成像技術(shù)的應(yīng)用,可以改變傳統(tǒng)安檢模式只檢測(cè)金屬、需要人工搜身的特點(diǎn),逐步實(shí)現(xiàn)全面安檢,實(shí)現(xiàn)對(duì)違禁物品的高精度自動(dòng)報(bào)警功能。在社會(huì)不斷進(jìn)步的背景下,民航安檢設(shè)備的技術(shù)水平也必須不斷提高,因此人體成像技術(shù)也需要在實(shí)踐中進(jìn)行更多的調(diào)整和完善,不斷提高技術(shù)水平,增強(qiáng)安全監(jiān)控效果,進(jìn)一步增強(qiáng)民航運(yùn)營(yíng)的安全性。例如,目前市面上的大多數(shù)毫米波人體安全探測(cè)器都采用了人工智能技術(shù)中的深度學(xué)習(xí)算法,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警功能。然而,為了提高嫌疑人檢測(cè)的效率,還需要收集大量數(shù)據(jù)。ATR算法可用于收集違禁品的不同種類的圖像信息,根據(jù)不同的位置和不同的攜帶方式整理出大量數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)信息上傳到人工智能技術(shù)中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析。隨著數(shù)據(jù)信息的增加和圖像模型的優(yōu)化,人體安檢儀的成像能力將不斷提高,自動(dòng)報(bào)警的準(zhǔn)確度也將不斷提升,為民航運(yùn)營(yíng)提供更加有力的安全保障。4.4加大對(duì)毫米波安全門新技術(shù)應(yīng)用的科普宣傳在乘客認(rèn)知方面,加大毫米波防盜門新技術(shù)應(yīng)用的科普力度。航空公司在銷售機(jī)票時(shí),應(yīng)通過(guò)各種渠道和渠道向員工和乘客宣傳相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。機(jī)場(chǎng)還可以在安檢等候區(qū)設(shè)置顯示屏,提前告知乘客毫米波儀表檢查區(qū)的站立姿勢(shì)規(guī)范,讓乘客提前熟悉安檢規(guī)范,并盡量減少乘客在毫米波安檢門檢查區(qū)的停留時(shí)間和焦慮,從而提高安全檢查效率。第5章結(jié)論隨著民航局開放毫米波人體成像設(shè)備使用許可申請(qǐng),毫米波人體圖像設(shè)備在中國(guó)的應(yīng)用將越來(lái)越多。盡管一些外國(guó)制造商的設(shè)備已獲得美國(guó)TSA和歐盟ECAC的認(rèn)證,并在歐洲和美國(guó)的一些機(jī)場(chǎng)使用,但中國(guó)民航局需要檢測(cè)的目標(biāo)物體與歐洲和美國(guó)不同,中國(guó)需要檢查打火機(jī)和火柴等小物品。因此,除了歐美采用的自動(dòng)圖像判讀模式外,中國(guó)還可能采用手動(dòng)圖像判讀模式,這對(duì)此類設(shè)備的成像能力提出了更高的要求。同時(shí),由此產(chǎn)生的隱私保護(hù)問(wèn)題也需要有相應(yīng)的措施。然而,一些國(guó)內(nèi)制造商起步較晚,缺乏機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)使用經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致他們對(duì)民航的實(shí)際使用需求一無(wú)所知。設(shè)備的形象和功能仍有很大的改進(jìn)空間。一般來(lái)說(shuō),中國(guó)民航局使用的毫米波人體成像設(shè)備需要在功能上進(jìn)行調(diào)整,以滿足中國(guó)的實(shí)際使用需求。為了使毫米波人體成像設(shè)備更好地服務(wù)于民航安檢的實(shí)際工作,實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效的目標(biāo),一方面,毫米波人體圖像設(shè)備應(yīng)優(yōu)化檢測(cè)算法,加強(qiáng)自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別功能,提高設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)的準(zhǔn)確性。以前用于識(shí)別違禁品的大多數(shù)檢測(cè)算法都基于圖像本身,例如圖像上的亮度、對(duì)比度和異常。目前,越來(lái)越多的算法基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和深度學(xué)習(xí)來(lái)實(shí)現(xiàn)人工智能圖像識(shí)別,這也將成為圖像識(shí)別的一個(gè)發(fā)展方向。另一方面,需要提高設(shè)備的成像能力,提高用于手動(dòng)圖像判斷的圖像質(zhì)量,通過(guò)增加系統(tǒng)的操作頻率和增加帶寬來(lái)提高圖像分辨率,提高原始圖像細(xì)節(jié)的清晰度,并幫助圖像判斷人員快速準(zhǔn)確地做出圖像判斷結(jié)論。此外,新技術(shù)和設(shè)備的使用也需要政策和流程的配合才能發(fā)揮完整的作用。除了借鑒國(guó)外一些隱私保護(hù)措施外,民航局還將發(fā)布《毫米波人體成像安檢設(shè)備使用指南》,旨在規(guī)范設(shè)備的使用環(huán)境、操作模式、安檢流程設(shè)置等內(nèi)容,它還提示了設(shè)備使用過(guò)程中可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn),并為一線用戶單位使用設(shè)備和執(zhí)行管理當(dāng)局的監(jiān)督工作提供專業(yè)指導(dǎo)。參考文獻(xiàn)[1]馮榮.基于毫米波技術(shù)的安檢門在機(jī)場(chǎng)防爆安檢中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代鹽化工,2021.[2]李敬,曹偉,黃亮,等.機(jī)場(chǎng)出入口毫米波人體安檢技術(shù)概況和應(yīng)用分析[J].中國(guó)民用航空,2019(1):2.[3]付長(zhǎng)超.毫米波人體成像技術(shù)將用于機(jī)場(chǎng)安檢[J].儀器儀表用戶,2018,25(8):1.[4]高小波.機(jī)場(chǎng)安檢毫米波成像傳感器研究[J].民航學(xué)報(bào),2019(3):6.[5]None.機(jī)場(chǎng)跑道外來(lái)物探測(cè)系統(tǒng)——探測(cè)者(FODFinde
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