高考物理二輪總復(fù)習(xí)選擇題專項(xiàng)練2

選擇題專項(xiàng)練(二)(滿分:40分時(shí)間:30分鐘)一、單項(xiàng)選擇題:本題共8小題,每小題3分,共24分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。1.中國(guó)散裂中子源工程(CSNS)打靶束流功率已達(dá)到100kW的設(shè)計(jì)指標(biāo),并開始穩(wěn)定供束運(yùn)行,技術(shù)水平達(dá)到世界前列。散裂中子源是由加速器提供高能質(zhì)子轟擊重金屬靶而產(chǎn)生中子的裝置,一能量為109eV的質(zhì)子打到汞、鎢等重核后,導(dǎo)致重核不穩(wěn)定而放出20~30個(gè)中子,大大提高了中子的產(chǎn)生效率。關(guān)于質(zhì)子和中子,下列說法正確的是()A.原子核由質(zhì)子和中子組成,穩(wěn)定的原子核內(nèi),中子數(shù)一定大于質(zhì)子數(shù)B.原子核的β衰變,實(shí)質(zhì)是原子核外電子電離形成的電子流,它具有很強(qiáng)的穿透能力C.盧瑟福在原子核人工轉(zhuǎn)變的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了中子D.中子不帶電,比質(zhì)子更容易打入重核內(nèi)2.(2023山東德州一模)甲、乙兩個(gè)小球先后從同一水平面的兩個(gè)位置,以相同的初速度豎直向上拋出,小球距拋出點(diǎn)的高度h與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖所示。不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則兩小球同時(shí)在同一水平線上時(shí),距離拋出點(diǎn)的高度為()A.1B.12(gt22C.14(gt22D.18(gt223.如圖所示,用輕繩將一條形磁體豎直懸掛于O點(diǎn),在其正下方的水平絕緣桌面上放置一銅質(zhì)圓環(huán)。現(xiàn)將磁體從A處由靜止釋放,經(jīng)過B、C到達(dá)最低處D,再擺到左側(cè)最高處E,圓環(huán)始終保持靜止,則磁體()A.從B到C的過程中,圓環(huán)中產(chǎn)生逆時(shí)針方向的電流(從上往下看)B.擺到D處時(shí),圓環(huán)給桌面的壓力小于圓環(huán)受到的重力C.從A到D和從D到E的過程中,圓環(huán)受到摩擦力方向相同D.在A、E兩處的重力勢(shì)能相等4.如圖所示,傾角為α、長(zhǎng)為2m的斜面固定在水平地面上,質(zhì)量為100kg的滑塊置于斜面底部A處,滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,現(xiàn)用恒力F沿斜面將滑塊拉到B處時(shí),速度變?yōu)?m/s,g取10m/s2,sinα=0.6,cosα=0.8。將滑塊沿斜面拉到0.72m處時(shí)拉力F的功率為()A.52.5W B.63WC.352.5W D.423W5.如圖所示,某次正面100%碰撞測(cè)試過程中,被測(cè)汽車在外加牽引裝置牽引下在特定軌道上從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)汽車達(dá)到測(cè)試速度后,牽引裝置即牽引汽車以該速度勻速前進(jìn)直至發(fā)生碰撞完成測(cè)試。若軌道有效長(zhǎng)度為100m,測(cè)試速度大小為60km/h,則以下說法正確的是()A.汽車勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度不能大于1.39m/s2B.若汽車加速度大小為a=2m/s2,則汽車勻加速時(shí)間約為30sC.若汽車加速度大小為a=2m/s2,則汽車勻加速過程發(fā)生的位移大小約為70mD.若只更換為質(zhì)量較輕的汽車進(jìn)行測(cè)試而不改變牽引力等其他測(cè)試條件,則該汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間會(huì)增加6.如圖所示,兩個(gè)平行金屬板水平放置,要使一個(gè)電荷量為q、質(zhì)量為m的微粒,以速度v沿兩板中心軸線S1S2向右運(yùn)動(dòng),可在兩板間施加勻強(qiáng)電場(chǎng)或勻強(qiáng)磁場(chǎng)。設(shè)電場(chǎng)強(qiáng)度為E,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,不計(jì)空氣阻力,已知重力加速度為g。下列選項(xiàng)可行的是()A.只施加豎直向上的電場(chǎng),且滿足E=mgB.只施加豎直向上的磁場(chǎng),且滿足B=mgC.同時(shí)施加豎直向下的電場(chǎng)和豎直向上的磁場(chǎng),且滿足E=mgqD.同時(shí)施加豎直向下的電場(chǎng)和垂直紙面向里的磁場(chǎng),且滿足E=mgq7.如圖所示,平行板電容器與光電管相連,用藍(lán)光照射光電管時(shí),處在電容器中的帶電粒子P處于靜止?fàn)顟B(tài),可以判斷()A.粒子P帶的是負(fù)電荷B.保持藍(lán)光的強(qiáng)度不變,增大電容器兩板間的距離,粒子P將向上運(yùn)動(dòng)C.若換用紫光照射,粒子P將向上運(yùn)動(dòng)D.若換用紫光照射,粒子P將向下運(yùn)動(dòng)8.總質(zhì)量為m的汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P。司機(jī)為合理進(jìn)入限速區(qū),減小了油門,使汽車功率立即減小到23P并保持該功率繼續(xù)行駛,設(shè)汽車行駛過程中所受阻力大小不變。從司機(jī)減小油門開始,汽車的vt圖像如圖所示,從汽車開始減速到再次達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)的過程中,行駛的位移為s,汽車因油耗而改變的質(zhì)量可忽略。則在該過程中,下列說法不正確的是(A.汽車再次勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小為2B.t=0時(shí)刻,汽車的加速度大小為PC.汽車的牽引力不斷減小D.經(jīng)歷的時(shí)間為3二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題4分,共16分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分。9.某班級(jí)用于消毒的噴壺示意圖如圖所示。閉合閥門K,向下壓壓桿A可向瓶?jī)?nèi)儲(chǔ)氣室充氣,多次充氣后按下按柄B打開閥門K,消毒液會(huì)自動(dòng)經(jīng)導(dǎo)管從噴嘴處噴出。儲(chǔ)氣室內(nèi)氣體可視為理想氣體,充氣和噴液過程中溫度保持不變,則下列說法正確的是()A.充氣過程中,儲(chǔ)氣室內(nèi)氣體分子數(shù)增多且分子運(yùn)動(dòng)劇烈程度增加B.充氣過程中,儲(chǔ)氣室內(nèi)氣體分子平均動(dòng)能不變C.充氣過程中,儲(chǔ)氣室內(nèi)氣體內(nèi)能不變D.噴液過程中,儲(chǔ)氣室內(nèi)氣體吸收熱量對(duì)外界做功10.2020年7月23日12時(shí)41分,長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭將天問一號(hào)探測(cè)器發(fā)射升空,至2021年2月10日19時(shí)52分,探測(cè)器順利進(jìn)入近火點(diǎn)高度約400km、周期約10個(gè)地球日、傾角約10°的大橢圓環(huán)火軌道,成為中國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星。環(huán)繞火星獲得成功標(biāo)志著實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”第一步“繞”的目標(biāo)。下圖為這一過程簡(jiǎn)圖,則以下說法正確的是()A.天問一號(hào)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過程中,一直處于超重狀態(tài)B.天問一號(hào)在軌道Ⅱ和軌道Ⅲ上經(jīng)過B點(diǎn)加速度不同C.天問一號(hào)在B點(diǎn)點(diǎn)火減速由軌道Ⅱ進(jìn)入軌道ⅢD.天問一號(hào)在A點(diǎn)點(diǎn)火加速由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ11.某種電吹風(fēng)機(jī)的電路如圖所示,a、b、c、d為四個(gè)固定觸點(diǎn)。繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的扇形金屬觸片P可同時(shí)接觸兩個(gè)觸點(diǎn),觸片P處于不同位置時(shí),吹風(fēng)機(jī)可處于停機(jī)、吹冷風(fēng)和吹熱風(fēng)三種工作狀態(tài)。n1和n2分別是理想變壓器原、副線圈的匝數(shù),該電吹風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)如表所示。當(dāng)電吹風(fēng)機(jī)接上220V的交變電流時(shí),則()冷風(fēng)時(shí)輸入功率50W熱風(fēng)時(shí)輸入功率440W小風(fēng)扇額定電壓40V輸入交流電的電壓220VA.吹冷風(fēng)時(shí),觸片P同時(shí)接觸d、c兩個(gè)觸點(diǎn)B.小風(fēng)扇正常工作時(shí)電阻為32ΩC.原、副線圈的匝數(shù)比n1∶n2=11∶2D.吹熱風(fēng)時(shí),通過電吹風(fēng)機(jī)的電流為2A12.(2023遼寧名校調(diào)研卷)如圖甲所示,質(zhì)量為m0=3kg的木板放置在水平地板上,可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m=2kg的物塊靜止在木板右端。t=0時(shí)刻對(duì)木板施加水平向右的外力F,t=2s時(shí)刻撤去外力,木板的vt圖像如圖乙所示。已知物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,物塊始終沒有滑離木板,重力加速度g取10m/s2。則()A.木板與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3B.水平外力F的大小為18NC.物塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2.4sD.木板長(zhǎng)度至少為2.40m答案：1.D解析根據(jù)原子核內(nèi)部質(zhì)量數(shù)與質(zhì)子數(shù)及中子數(shù)的關(guān)系可知,質(zhì)子數(shù)、中子數(shù)只與元素的種類有關(guān),即中子數(shù)不一定大于質(zhì)子數(shù),A錯(cuò)誤。根據(jù)β衰變的實(shí)質(zhì)可知,在衰變過程中中子轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)質(zhì)子和一個(gè)電子,B錯(cuò)誤。查德威克在原子核人工轉(zhuǎn)變的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了中子,C錯(cuò)誤。因?yàn)樵谠又兴械恼姾杉性谠雍藘?nèi),在重核內(nèi)部,原子核所帶的電荷量較大,打入的質(zhì)子所受的庫(kù)侖力較大,而中子不帶電,原子核對(duì)打入的中子沒有庫(kù)侖力,因此中子比質(zhì)子更容易打入重核內(nèi)部,D正確。2.D解析兩小球同時(shí)在同一水平線上時(shí),乙上升的時(shí)間為t乙=t2-t12,甲從達(dá)到最高點(diǎn)到在同一條水平線上經(jīng)過的時(shí)間為t甲=t22t乙;設(shè)拋出的速度大小為v0,則v0=g·t22,根據(jù)位移計(jì)算公式可得h=v022g-12gt甲3.C解析從B到C的過程中,圓環(huán)中的磁場(chǎng)向上且磁通量增大,據(jù)“增反減同”可判斷產(chǎn)生順時(shí)針方向的電流(從上往下看),A錯(cuò)誤。擺到D處時(shí),圓環(huán)中的磁通量最大,不產(chǎn)生感應(yīng)電流,故給桌面的壓力等于圓環(huán)受到的重力,B錯(cuò)誤。由楞次定律的推論“來拒去留”可知,從A到D和從D到E的過程中,圓環(huán)受到摩擦力方向均向右,C正確。由于有部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,故在A、E兩處的重力勢(shì)能不相等,D錯(cuò)誤。4.D解析對(duì)物塊受力分析有Fmgsinαμmgcosα=ma,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有v2=2ax,聯(lián)立解得F=705N,a=0.25m/s2,將滑塊沿斜面拉到0.72m處時(shí),速度為v'=2ax'=0.6m/s,則拉力的功率為P=Fv'=423W,故選5.C解析為完成測(cè)試,汽車位移應(yīng)小于100m,根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有x≥v22a,解得a≥v22x=60×51822×100m/s2=1.39m/s2,A錯(cuò)誤。若汽車加速度大小為a=2m/s2,有v22a+vt勻=100m,解得t勻=1.8s,則勻速運(yùn)動(dòng)的位移x勻=vt勻=30m,所以勻加速的位移x加=100m30m=70m,勻加速的時(shí)間t加=v6.D解析因微粒帶負(fù)電,故只施加豎直向下的電場(chǎng),且滿足E=mgq,才能沿S1S2向右運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤。因微粒帶負(fù)電,只施加垂直紙面向外的磁場(chǎng),且滿足B=mgqv時(shí),才能沿S1S2向右運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤。因微粒帶負(fù)電,同時(shí)施加豎直向下的電場(chǎng)和垂直紙面向里的磁場(chǎng)時(shí),靜電力豎直向上,由左手定則可知洛倫茲力豎直向下,重力豎直向下,由平衡條件可得qE=mg+qBv,解得E=mgq+Bv,C7.C解析由于粒子P處于靜止?fàn)顟B(tài),粒子P受力平衡,可知粒子P受到的靜電力向上,藍(lán)光照射光電管時(shí),有光電子逸出,則上極板帶負(fù)電,極板間的靜電方向向上,粒子P受到靜電力方向向上,因此粒子P帶正電,A錯(cuò)誤。保持藍(lán)光的強(qiáng)度不變,則兩板間的電壓不變,增大電容器兩板間的距離,由E=Ud可知,極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度減小,粒子P受到的靜電力減小,粒子P將向下運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤。若換用紫光照射,因紫光的頻率高于藍(lán)光的頻率,所以兩極板間的電壓升高,板間的電場(chǎng)強(qiáng)度增大,粒子P受到的靜電力增大,粒子P將向上運(yùn)動(dòng),C正確,D8.C解析汽車以速度v0勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,有F阻=F=Pv0,汽車以功率23P勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,有F阻=F=23Pv',可得v'=23v0,A正確。t=0時(shí)刻,汽車的牽引力F0=2P3v0,汽車的加速度大小a=F阻F0=Pv0-2P3v0m=P3mv0,B正確。汽車做減速運(yùn)動(dòng),速度減小,9.BD解析充氣過程中,由于溫度不變,所以儲(chǔ)氣室內(nèi)氣體分子數(shù)增多且分子運(yùn)動(dòng)劇烈程度不變,A錯(cuò)誤。充氣過程中,由于溫度不變,所以儲(chǔ)氣室內(nèi)氣體分子平均動(dòng)能不變,B正確。充氣過程中,溫度不變,但儲(chǔ)氣室內(nèi)氣體分子數(shù)增多,所以儲(chǔ)氣室內(nèi)氣體內(nèi)能增大,C錯(cuò)誤。噴液過程中,溫度不變,內(nèi)能不變,但由于氣體膨脹,氣體對(duì)外做功,所以要吸收熱量,D正確。10.CD解析天問一號(hào)從A點(diǎn)剛出發(fā)的一段過程中,受到地球的萬有引力方向指向地心,則加速度方向指向地心,處于失重狀態(tài),A錯(cuò)誤。根據(jù)F合=ma可知天問一號(hào)在軌道Ⅱ和軌道Ⅲ上經(jīng)過B點(diǎn)加速度相同,B錯(cuò)誤。在變軌問題中,由低軌道進(jìn)入高軌道需要加速,由高軌道進(jìn)入低軌道需要減速,因此天問一號(hào)在B點(diǎn)點(diǎn)火減速由軌道Ⅱ進(jìn)入軌道Ⅲ,在A點(diǎn)點(diǎn)火加速由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ,C、D正確。11.CD解析觸片P同時(shí)接觸d、c兩個(gè)觸點(diǎn)時(shí),電熱絲接入電路,電吹風(fēng)吹熱風(fēng),故A錯(cuò)誤。吹冷風(fēng)時(shí)通過小風(fēng)扇的電流I1=P1U2=5040A=1.25A,小風(fēng)扇正常工作時(shí),是非純電阻電路,電阻r<U2I1=401.25Ω=32Ω,故B錯(cuò)誤。理想變壓器原、副線圈電壓比等于匝數(shù)比,則原、副線圈的匝數(shù)比n12.BD解析由vt圖像斜率表示加速度,可知木板先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為a1=ΔvΔt=6-02-0m/s2=3m/s2,撤去外力后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度為a2=Δv'Δt'=0-64-2m/s2=3m/s2,設(shè)水平外力大小為F,木板與地板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ',對(duì)木板有拉力時(shí)有Fμ'(m0+m)gμmg=m0a1,無拉力時(shí)有μ'(m0+m)g+μmg=m0a2,解得μ'=0.1,F=18N,故A錯(cuò)誤,B正確。物塊與木板相對(duì)滑動(dòng)時(shí)物塊的加速度a塊=μg=2m/s2,t1=2s時(shí)物塊的速度大小為v塊=a塊t1=2×2m/s=4m/s,此時(shí)物塊的位移x1=12a塊t12=12×2×22m=4m,設(shè)再經(jīng)t2物塊與木板共速,則有v共=v板