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文檔簡(jiǎn)介
人類對(duì)海洋資源和環(huán)境的影響思考人類是怎樣開發(fā)和利用海洋的呢?
“興漁鹽之利,
行舟楫之便”錢塘江海塘場(chǎng)景一:海邊生活的原始居民······風(fēng)和日麗······臺(tái)風(fēng)······海岸防護(hù)工程是人類抗御浪、潮漫淹和吞蝕陸地、保護(hù)生命和社會(huì)財(cái)產(chǎn)安全的最基本的防衛(wèi)措施,它包括海堤及對(duì)自然岸坡的護(hù)岸、護(hù)腳、保灘工程。場(chǎng)景二:靠海吃海的日子······沙灘······小舢板····海港工程是人類開發(fā)利用海岸帶資源、對(duì)世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展有重大影響的海岸工程之一。是指為沿海興建水陸交通樞紐--海港所修建的各種工程設(shè)施,主要包括防波堤、碼頭、修造船建筑物、路上裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸設(shè)施和港池、進(jìn)港航道及水上導(dǎo)航設(shè)施等。場(chǎng)景三:沿海的人口密度越來越大······對(duì)資源的需求········圍海工程是在沿海地帶修筑海堤,圍割部分海域的工程。它可以用來?yè)醭狈览耍⑶夷軌蚩刂茋鷧^(qū)的水位,滿足農(nóng)墾,蓄淡、制鹽、水產(chǎn)養(yǎng)殖、工業(yè)用地、以及發(fā)電、交通航運(yùn)、海岸防護(hù)等要求。鹽是人類最早開發(fā)的海洋資源養(yǎng)殖場(chǎng)景四:······當(dāng)水的流動(dòng)因?yàn)椤ぁぁぁぁな艿阶璧K的時(shí)候·······河口治理工程水之為性,專則急,分則緩;而河之為勢(shì),急則通,緩則淤--治河經(jīng)驗(yàn)治河必?zé)o一勞永逸之功,惟有救偏補(bǔ)弊之策。海上疏浚工程決九川,距四海,,浚畎澮距川--大禹治水影響水的流動(dòng)流通的因素有哪些呢?
長(zhǎng)江口治理工程疏浚船在海上作業(yè)主要內(nèi)容海洋漁業(yè)對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響海洋工程對(duì)海洋環(huán)境的影響海洋石油對(duì)海洋環(huán)境的破壞海洋環(huán)境容量海洋漁業(yè)海洋漁業(yè)是海洋產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容之一,包括海水養(yǎng)殖、海洋捕撈等活動(dòng)。漁業(yè)資源漁業(yè)資源(fisheryresources)是指具有開發(fā)利用價(jià)值的魚、蝦、蟹、貝、藻和海獸類等經(jīng)濟(jì)動(dòng)植物的總體。漁業(yè)生產(chǎn)的自然源泉和基礎(chǔ)。又稱水產(chǎn)資源。按水域分內(nèi)陸水域漁業(yè)資源和海洋漁業(yè)資源兩大類。其中魚類資源占主要地位,約有2萬(wàn)多種,估計(jì)可捕量0.7~1.15億噸。海洋漁業(yè)資源(不包括南極磷蝦)蘊(yùn)藏量估計(jì)達(dá)10~20億噸。漁業(yè)資源的特征漁業(yè)資源是自然資源的一種,它是一種可更新的生物資源,并且大部分種類具有跨區(qū)域和大范圍的流動(dòng)性。漁業(yè)資源除了自然資源所具有的有限和稀缺性這一共性之外,還有以下特性:1)再生性2)洄游性或者流動(dòng)性3)共享性4)多樣性5)波動(dòng)性6)地域差異性海洋漁業(yè)對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響對(duì)于魚類來講,人類的捕魚活動(dòng)是一種強(qiáng)加的死亡途徑。它一定程度上擾亂了海洋生態(tài)系統(tǒng),過度捕撈更是如此。削弱海洋生態(tài)系統(tǒng)的自我調(diào)節(jié)功能,甚至導(dǎo)致整個(gè)海洋生態(tài)系統(tǒng)的失衡。對(duì)目標(biāo)種的影響。對(duì)非目標(biāo)種的影響對(duì)漁業(yè)資源棲息地和海洋環(huán)境的影響對(duì)生物多樣性的影響石筆海膽馬糞海膽如果魚少了,或者沒有了~~
海洋工程
海洋工程是指以開發(fā)、利用、保護(hù)和恢復(fù)海洋資源為目的,工程主體位于向海一側(cè)的新建、改建和擴(kuò)建工程。包括:圍填海工程、海上堤壩工程
海洋工程
人工島、海上和海底物資儲(chǔ)藏設(shè)施、跨海橋梁、海底隧道工程;海底管道、海底電(光)纜工程、海洋礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)及其附屬工程;海上潮汐電站、波浪電站、溫差電站等海洋能源開發(fā)利用工程;海水養(yǎng)殖人工魚礁鹽田不合理的圍海造陸造成的惡果在我國(guó)某些地區(qū)已初現(xiàn)端倪!!!舟山市重大圍海造陸工程如普陀?xùn)|港開發(fā)區(qū)工程、六橫小郭巨圍海造田工程、釣浪圍墾工程舟山市地處長(zhǎng)江、甬江和錢塘江的三江入海交匯處,海水終年渾黃不堪,航道淤積日漸嚴(yán)重。而舟山市近年來在開發(fā)和建設(shè)過程中,一些見諸報(bào)端的重大圍海造陸工程都大量采用移山填海、圍海造田的辦法,這種做法從一定程度上改變了島嶼之間潮流的流速、流向和有關(guān)水文條件,人為地加劇了海區(qū)航道淤積情況。另外,眾所周知,舟山群島屬于我國(guó)的四大漁場(chǎng)之一,但是近年來漁業(yè)資源急劇衰退,其原因之一就是海洋環(huán)境的不斷惡化。舟山群島海域的每一座礁石、每一處灘涂,都是魚類重要的洄游棲息地,海平面以下的地形、地貌一旦發(fā)生變化或被破壞,將直接影響到魚群的棲息環(huán)境,破壞魚類的洄游規(guī)律。大面積的圍海造田,對(duì)海洋洄游魚類來說,就像飛翔的信鴿遭遇磁場(chǎng)變化,無法返回棲息的場(chǎng)所一樣。韓國(guó)的新萬(wàn)金事業(yè)
服從環(huán)保,不讓開發(fā)留下生態(tài)隱患1990年,新萬(wàn)金計(jì)劃正式開工。然而,攔海堤直到2006年才艱難合圍,2010才完工通車,原因是這一計(jì)劃遭到環(huán)保人士堅(jiān)決反對(duì)。反對(duì)者不但阻斷了施工道路,還一直“上訪”到首爾,甚至和政府三次對(duì)簿公堂。理由是圍海造田阻塞入海河道,破壞自然景觀,危及生態(tài)平衡,還擔(dān)心在海岸大量種植農(nóng)作物會(huì)污染海洋。世界三大環(huán)保團(tuán)體之一的“地球之友”國(guó)際總部主席納巴魯也專程趕到首爾,反對(duì)新萬(wàn)金項(xiàng)目。2003年7月,法院接受環(huán)保團(tuán)體的訴狀,裁定新萬(wàn)金工程停工。針對(duì)這種情況,政府重新審慎調(diào)整新萬(wàn)金計(jì)劃,改變了將土地70%用作農(nóng)田的做法,不再以農(nóng)業(yè)開發(fā)為主,而是建設(shè)一個(gè)融合農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代工業(yè)、居住、環(huán)境、旅游的綠色湖畔城市和主要利用太陽(yáng)能、注重生態(tài)環(huán)保的綜合海洋休閑園區(qū)。經(jīng)過一系列調(diào)整和重新環(huán)評(píng)后,2005年12月,首爾高等法院改判新萬(wàn)金工程繼續(xù)開工。韓國(guó)的新萬(wàn)金事業(yè)
服從環(huán)保,不讓開發(fā)留下生態(tài)隱患韓國(guó)的新萬(wàn)金事業(yè)
服從環(huán)保,不讓開發(fā)留下生態(tài)隱患調(diào)整后的新萬(wàn)金計(jì)劃讓人明顯感受到對(duì)環(huán)保的服從。全羅北道政務(wù)副知事樸鐘文介紹說,雖然全羅北道的經(jīng)濟(jì)總量在韓國(guó)并不靠前,大企業(yè)也不多,很想借助新萬(wàn)金計(jì)劃盡快發(fā)展,但是,他們還是設(shè)置了許多生態(tài)門檻,危及環(huán)境的項(xiàng)目不準(zhǔn)進(jìn)入。全羅北道道廳首爾事務(wù)所所長(zhǎng)李在水向我們表述,他們很像中國(guó)各地的駐京辦事處,其職責(zé)有一條就是在京畿地區(qū)為本道招商引資牽線搭橋,全羅北道對(duì)發(fā)展很迫切,但再迫切,也不能把影響生態(tài)的項(xiàng)目引進(jìn)去,發(fā)展要對(duì)道民負(fù)責(zé),道民反感的事情堅(jiān)決不能做。韓國(guó)的新萬(wàn)金事業(yè)
服從環(huán)保,不讓開發(fā)留下生態(tài)隱患對(duì)環(huán)保的服從在已經(jīng)通車的攔海大堤上同樣也能感覺到。優(yōu)美整潔的大堤上,黑色路面和白色交通標(biāo)志線黑白分明,填海取料炸掉的山坡已恢復(fù)了植被,沒有一處裸露的宕口,天藍(lán)藍(lán),海藍(lán)藍(lán),完全看不到我們常見的那種只要施工便塵土飛揚(yáng)、滿地泥濘的狀況。荷蘭:防潮工程三角洲工程
歷史上,荷蘭至少經(jīng)歷了40次比較大的水災(zāi),并一度差點(diǎn)遭受滅頂之災(zāi)。
為了保護(hù)家園,荷蘭人與水展開了艱苦卓絕的斗爭(zhēng)。從9世紀(jì)開始,他們就開展治水工程;從13世紀(jì)開始,在海上鑄起攔海大壩。荷蘭人與水搏斗的精神正如荷蘭國(guó)徽上鐫刻的那句話,“堅(jiān)持不懈”。龐大的三角洲工程耗費(fèi)了巨大的資金及后期維護(hù),但為了保衛(wèi)荷蘭,那是值得的。據(jù)悉,僅馬斯蘭擋潮閘工程的建設(shè)就耗費(fèi)了4.5億歐元。荷蘭從“圍海造田”到“退耕還?!钡霓D(zhuǎn)變
20世紀(jì)后期開始,荷蘭人對(duì)于海和土地的關(guān)系有了新的認(rèn)識(shí)。1990年,荷蘭政府制定了自然政策計(jì)劃,決定退耕還海。今年10月,其內(nèi)閣批準(zhǔn)了一項(xiàng)“退耕還?!狈桨福瑳Q定將南部西斯海爾德水道兩岸的部分堤壩推倒,讓圍海造田得來的300公頃土地再次被海水淹沒。
據(jù)了解,荷蘭政府此舉是履行其2005年與鄰國(guó)比利時(shí)達(dá)成的協(xié)議。西斯海爾德水道是比利時(shí)重要港口安特衛(wèi)普港的出海通道,由于灣長(zhǎng)水淺,進(jìn)出安特衛(wèi)普港的大型油輪只能在海水漲潮時(shí)通過西斯海爾德水道,每年給安特衛(wèi)普港造成的損失達(dá)7000萬(wàn)歐元。因此,疏浚西斯海爾德水道對(duì)于荷蘭、比利時(shí)兩國(guó)利益和兩國(guó)關(guān)系都有重要意義。荷蘭從“圍海造田”到“退耕還?!钡霓D(zhuǎn)變
不過,此舉也是對(duì)生態(tài)的一種保護(hù)。“我們已經(jīng)意識(shí)到圍海造田對(duì)生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響,進(jìn)而可能導(dǎo)致更具威脅的洪災(zāi)?!苯芸帧た死繁硎緭?jù)悉,表面上看,“圍海造田”可能會(huì)帶來一些短期效益,但長(zhǎng)此以往,卻會(huì)帶來生態(tài)災(zāi)難。首先,“圍海造田”讓濕地消失,由于陸地上的水分是通過大氣環(huán)流得以與海洋交換的,如果濕地減少,云就很難形成,降水就會(huì)逐漸減少,造成旱情。其次,近海灘涂、紅樹林、潮間帶等濕地,是陸地與海洋進(jìn)行物質(zhì)和能量交換的重要場(chǎng)所。由于人為阻隔,近海來自陸地的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)不能及時(shí)入海,造成近海以陸地營(yíng)養(yǎng)為生的蟛蜞、蝦、蟹、蚌、蛤、螺、蜆等海洋生物受到威脅,從而影響海洋食物鏈和漁業(yè),以此為生的陸地動(dòng)物也受到影響。荷蘭從“圍海造田”到“退耕還?!钡霓D(zhuǎn)變另一種負(fù)面影響是,“圍海造田”可能反而誘發(fā)洪災(zāi)。由于近海濕地起著重要的能量交換功能,海洋能量通過濕地逐漸釋放,從而與陸地生態(tài)系統(tǒng)相安無事。然而,人工圍海措施中斷了這個(gè)能量釋放,使得海洋能量不斷聚集,一旦釋放后患無窮。2004年發(fā)生在印度尼西亞蘇門答臘島附近海域的海嘯部分原因就可能是“圍海造田”引起的。然而,荷蘭政府這一300公頃的“退耕還?!狈桨竻s遭到了荷蘭當(dāng)?shù)鼐用竦膹?qiáng)烈抗議,“這是我們經(jīng)過世代努力才換來的美好家園啊?!北M管如此,杰奎琳·克拉姆表示,荷蘭將繼續(xù)執(zhí)行這一“退耕還?!睕Q定,當(dāng)?shù)鼐用駮?huì)搬遷至高處,并得到一定補(bǔ)償。未來,很可能還有土地會(huì)被還給大海。
海洋污染由于人類活動(dòng),直接或間接地把物質(zhì)或能量引入海洋環(huán)境,造成或可能造成損害海洋生物資源、危害人類健康、妨礙海洋活動(dòng)(包括漁業(yè))、損壞海水和海海洋環(huán)境質(zhì)量等有害的影響。主要特點(diǎn):A、污染源廣。B、持續(xù)性強(qiáng)。C、擴(kuò)散范圍廣。D、防治困難。按污染物質(zhì)來源分為:A、石油及其產(chǎn)品:主要是原油、各種燃料油和潤(rùn)滑油;B、重金屬:主要有汞、鎘、銅、鉛、鋅、銀等金屬元素,來源主要為工業(yè)污水、礦山污泥和廢水以及石油燃燒生成的廢氣中包含的重金屬;C、農(nóng)藥:包括汞、銅、砷、鉛等金屬農(nóng)藥、有機(jī)磷農(nóng)藥、有機(jī)氯農(nóng)藥,來源主要為森林、農(nóng)田而隨水流遷移入海;
海洋污染的遷移與轉(zhuǎn)化遷移:污染物入海后參與物理、化學(xué)和生物過程而產(chǎn)生的空間位置移動(dòng)或由一種地球化學(xué)相(如海水、沉積物、大氣、生物體)向另一種地球化學(xué)相轉(zhuǎn)移地現(xiàn)象。轉(zhuǎn)化:污染物由一種存在形態(tài)向另一種存在形態(tài)轉(zhuǎn)變。海洋污染物的遷移與轉(zhuǎn)化過程:
A、物理過程:海氣界面間的蒸發(fā)、沉降;海水中的擴(kuò)散和海流運(yùn)輸;顆粒態(tài)污染物再海洋水體中的重力沉降。
B、化學(xué)過程:如氧化、還原、水解、絡(luò)合、分解等。
C、生物過程:污染物經(jīng)海洋生物的吸收、代謝、排泄和尸體的分解、碎屑沉降作用以及生物在運(yùn)動(dòng)過程中對(duì)污染物的搬運(yùn),使污染物在水體和生物之間遷移、或從一個(gè)海區(qū)或水層轉(zhuǎn)到另一海區(qū)或水層,以及在食物鏈中的傳遞,都屬于生物轉(zhuǎn)運(yùn)過程。海洋環(huán)境容量大海的胸懷:海納百川,有容乃大海納百川,有容自然有度!大??梢詿o限容納的是什么?大海不能無限容納的是什么?給我們的思考?海洋的自凈能力和環(huán)境容量海洋自凈(environmentalself-purification):海洋自凈能力:是指環(huán)境受到污染后,在海洋的物理、化學(xué)和生物因子作用下,使污染物質(zhì)的濃度逐漸降低直至消除,達(dá)到自然凈化的能力。海洋自凈過程包括:物理凈化:通過稀釋、吸附、沉淀、氣化、光降解等作用而實(shí)現(xiàn)的自然凈化。其中海流的輸送和稀釋擴(kuò)散是快速凈化的主要途徑?;瘜W(xué)凈化:通過氧化還原、化合分解、交換和絡(luò)合等化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)的自然凈化。生物凈化:通過生物類群的代謝作用(同化作用和異化作用)使環(huán)境中的污染物質(zhì)的數(shù)量減少、濃度下降、毒性減低甚至消失的過程。海洋的自凈能力和環(huán)境容量環(huán)境容量是在人類生存和自然生態(tài)不致受害的前提下,某一環(huán)境所能容納的污染物的最大負(fù)荷量。絕對(duì)容量和年容量環(huán)境容量的大?。翰粌H取決于自然客觀屬性,而且也同時(shí)取決于人為主觀屬性。1、污染物只要不超過一定的值就不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響;2、在不影響環(huán)境特性的前提下,任何環(huán)境都只有有限的容納污染物容量;3、環(huán)境容量可以定量化。自然客觀屬性:如海域環(huán)境空間的大小、位置、形態(tài)等地理?xiàng)l件,潮流、溫度等水文條件,以及污染物理化學(xué)性質(zhì)等。
1、想要體面生活,又覺得打拼辛苦;想要健康身體,又無法堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)。人最失敗的,莫過于對(duì)自己不負(fù)責(zé)任,連答應(yīng)自己的事都辦不到,又何必抱怨這個(gè)世界都和你作對(duì)?人生的道理很簡(jiǎn)單,你想要什么,就去付出足夠的努力。
2、時(shí)間是最公平的,活一天就擁有24小時(shí),差別只是珍惜。你若不相信努力和時(shí)光,時(shí)光一定第一個(gè)辜負(fù)你。有夢(mèng)想就立刻行動(dòng),因?yàn)楝F(xiàn)在過的每一天,都是余生中最年輕的一天。
3、無論正在經(jīng)歷什么,都請(qǐng)不要輕言放棄,因?yàn)閺膩頉]有一種堅(jiān)持會(huì)被辜負(fù)。誰(shuí)的人生不是荊棘前行,生活從來不會(huì)一蹴而就,也不會(huì)永遠(yuǎn)安穩(wěn),只要努力,就能做獨(dú)一無二平凡可貴的自己。
4、努力本就是年輕人應(yīng)有的狀態(tài),是件充實(shí)且美好的事,可一旦有了表演的成分,就會(huì)顯得廉價(jià),努力,不該是為了朋友圈多獲得幾個(gè)贊,不該是每次長(zhǎng)篇贅述后的自我感動(dòng),它是一件平凡而自然而然的事,最佳的努力不過是:但行好事,莫問前程。愿努力,成就更好的你!
5、付出努力卻沒能實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想,愛了很久卻沒能在一起的人,活得用力卻平淡寂寞的青春,遺憾是每一次小的挫折,它磨去最初柔軟的心智、讓我們懂得累積時(shí)間的力量;那些孤獨(dú)沉寂的時(shí)光,讓我們學(xué)會(huì)守候內(nèi)心的平和與堅(jiān)定。那些脆弱的不完美,都會(huì)在努力和堅(jiān)持下,改變模樣。
6、人生中總會(huì)有一段艱難的路,需要自己獨(dú)自走完,沒人幫助,沒人陪伴,不必畏懼,昂頭走過去就是了,經(jīng)歷所有的挫折與磨難,你會(huì)發(fā)現(xiàn),自己遠(yuǎn)比想象中要強(qiáng)大得多。多走彎路,才會(huì)找到捷徑,經(jīng)歷也是人生,修煉一顆強(qiáng)大的內(nèi)心,做更好的自己!
7、“一定要成功”這種內(nèi)在的推動(dòng)力是我們生命中最神奇最有趣的東西。一個(gè)人要做成大事,絕不能缺少這種力量,因?yàn)檫@種力量能夠驅(qū)動(dòng)人不停地提高自己的能力。一個(gè)人只有先在心里肯定自己,相信自己,才能成就自己!
8、人生的旅途中,最清晰的腳印,往往印在最泥濘的路上,所以,別畏懼暫時(shí)的困頓,即使無人鼓掌,也要全情投入,優(yōu)雅堅(jiān)持。真正改變命運(yùn)的,并不是等來的機(jī)遇,而是我們的態(tài)度。
9、這世上沒有所謂的天才,也沒有不勞而獲的回報(bào),你所看到的每個(gè)光鮮人物,其背后都付出了令人震驚的努力。請(qǐng)相信,你的潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有爆發(fā)出來,不要給自己的人生設(shè)限,你自以為的極限,只是別人的起點(diǎn)。寫給渴望突破瓶頸、實(shí)現(xiàn)快速跨越的你。
10、生活中,有人給予幫助,那是幸運(yùn),沒人給予幫助,那是命運(yùn)。我們要學(xué)會(huì)在幸運(yùn)青睞自己的時(shí)候?qū)W會(huì)感恩,在命運(yùn)磨練自己的時(shí)候?qū)W會(huì)堅(jiān)韌。這既是對(duì)自己的尊重,也是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。
11、失敗不可怕,可怕的是從來沒有努力過
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