大學生建筑實習報告集錦4篇

大學生建筑實習報告集錦4篇大學生建筑實習報告篇2一、實習時間：20xx年xx月xx日二、實習目的：綜合利用所學的專業(yè)知識和技能，密切聯(lián)系建筑工程實際，熟悉建筑工程預算的基本程序。初步掌握建筑工程預算的相關法規(guī)和原則，學會使用建筑工程定額手冊并初步了解建筑工程預算的相關應用軟件。培養(yǎng)獨立進行建筑工程預算的基本技能，完成課題項目的建筑工程預算。三、工程課題：昆鋼凌波小區(qū)商住樓0111型土建工程四、工程簡介：昆鋼凌波小區(qū)商住樓0111型土建是框架結(jié)構建筑，總建筑面積為1392。7平方米，建筑總高度為24。75米。一共有七層，一層為管理用房，二層以上為住宅，建筑耐火等級為二級，建筑耐久年限為二級，合理使用年限為50年。五、實習內(nèi)容：根據(jù)我們的實際情況，辛老師給我們各小組分別布置了相關課題，并分發(fā)了工程設計圖樣。我們?yōu)?人一組完成一套圖紙，在仔細分析研究圖紙后，我們擬定了預算方案，分為建筑部分和結(jié)構部分，我進行建筑部分的預算工作。建筑部分的計算步驟如下：（1）場地平整：根據(jù)定額手冊中的定額規(guī)則，按建筑物外墻外邊線或構筑物底面積外邊線每邊各加2米，以平方米計算。（2）建筑面積：因為建筑物共有七層，所以建筑面積按各層面積之和進行計算。（3）挖基礎土方：工程量以立方米計算。（4）散水：按圖示尺寸以面積平方米計算，即散水中心線長度乘以散水寬度。（5）余土外運：V運=V挖—V填×1.14。（6）磚基礎：基礎與墻身使用同一種材料時，以設計室內(nèi)地坪為界。以下為基礎，以上為墻身。（7）砌體工程量：按扣除門窗洞口后的面積乘以墻體計算厚度以立方米計算。V=（墻身×門窗洞口—門窗洞口面積）×計算高度—獨立過梁—構造柱體積。（8）衛(wèi)生間的面積及貼瓷磚還有廚房的面積及貼瓷磚，都是以主墻間凈空面積進行計算。（9）屋面防水工程量：工程量=屋面水平面積+增加面積附加層、接縫收頭、找平層的嵌縫已計入定額內(nèi)，不另計算。建筑部分工程量計算完成后，我們根據(jù)《云南省建筑工程消耗量定額》、《云南省建筑工程措施項目計價辦法》進行套價。計算總價為：1224184.42元（壹佰貳拾貳萬肆仟壹佰捌拾肆元肆角貳分）。六、體會與感想通過這次為期兩個月的實習，首先使我深切體會到實踐經(jīng)驗對我們所學習專業(yè)知識的重要性，使所學的理論知識與實際的工作聯(lián)系起來，做到理論與實際相統(tǒng)一。其次，使我初步掌握了預算說明書的編制流程，熟悉了建筑工程預算的相關法規(guī)和原則，并初步了解工程預算相關軟件的應用。再次，工程預算是一項復雜的工作，需要極大的耐心和細心，我在這次的實踐中克服自己粗心和急躁的毛病，端正態(tài)度，真正做好每一件事情。在未來的工作中，我將以嚴謹?shù)目茖W態(tài)度面對所遇到的問題，不斷進取，精益求精，充分體現(xiàn)人生價值和展示自我魅力，為實現(xiàn)理想而不斷奮斗！大學生建筑實習報告篇3尊敬的老師：我這次實習的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。在實習的第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調(diào)了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。（一）實習目的（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。（2）通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。（4）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。（5）熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。（二）實習心得為期兩個星期的工程測量學習已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術學院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。大學生建筑實習報告篇4一、實習目的：通過對**高速公路、**高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。二、實習時間：XX年5月27日——6月10日三、實習地點：西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。四、實習內(nèi)容：路基部分路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。1.路基處理：該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設計盲溝。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。另外，對結(jié)構物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構物安全。對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。碾壓機械采用羊足碾壓實。2.橋涵：高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75