《大功率柴油機 排氣管 》標準編制說明

《大功率柴油機排氣管》標準編制說明

（征求意見稿）

一、工作簡況

1、任務來源

本項目是中內(nèi)協(xié)【2023】48號《關于下達中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)

會2023年度第三批團體標準計劃制訂計劃的通知》中的項目，項

目編號：CICEIA2023009號。主要起草單位有：臨海市四通制管有限公

司等，計劃應完成時間2024年。

2、主要工作過程

起草階段：根據(jù)計劃，2023年12月，臨海市四通制管有限公司、上

海新動力汽車科技股份有限公司、上海機動車檢測認證技術研究中心有

限公司、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會等組成了標準編制工作組，標準編制工作組

成員通過電話、電子郵件等方式，對標準的名稱、起草原則、制定依據(jù)、

標準水平、適用范圍和主要技術內(nèi)容進行了研討，初步達成共識，在此基

礎上臨海市四通制管有限公司負責編寫出標準工作組討論稿后，在標準

編制工作組內(nèi)征求意見。根據(jù)反饋意見，標準編制工作組對討論稿進行了

修改，于2024年3月形成了征求意見稿。

3、主要參加單位和工作組成員及其所做的工作等

本標準由臨海市四通制管有限公司、上海新動力汽車科技股份有限

公司、上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)

會等單位共同負責起草。

本標準主要起草人：王俊定、包秉廉、王振東、謝亞平、趙明好

等。

主要成員所作的工作：王俊定為組長，全面負責組織、協(xié)調(diào)標準

起草工作，負責工作組討論稿及征求意見稿的起草并提供企業(yè)標準和生

產(chǎn)、試驗及使用情況，趙明好協(xié)助標準起草工作并審核、核對，其他

成員負責收集資料、試驗等及標準技術內(nèi)容編制、討論、核對工作。

二、標準編制原則和主要內(nèi)容

1、標準編制原則

產(chǎn)品標準是企業(yè)進行產(chǎn)品設計、生產(chǎn)和檢驗的依據(jù)。排氣管是柴

油機的重要零部件之一，國內(nèi)有規(guī)模專業(yè)生產(chǎn)排氣管的企業(yè)有20多家，

年產(chǎn)量超過1億只，近年來，隨著內(nèi)燃機整機性能指標的不斷提升，節(jié)能

環(huán)保要求也越來越高，要求大功率柴油機排氣管具有更高的性能和可靠

性。本標準通過參考國內(nèi)外大功率排氣管產(chǎn)品圖樣和工藝等技術資料，

結合國內(nèi)柴油機大功率排氣管行業(yè)采用的材料、技術、工藝等實際情況

制定，使標準更科學，更規(guī)范，且具有可操作性。通過標準的實施，對

完善大功率柴油排氣管標準體系，推動行業(yè)技術進步，更好地指導大功

率柴油機排氣管產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、檢驗與使用，促進節(jié)能、環(huán)保和綠色

制造，具有顯著的現(xiàn)實意義。

2、標準主要內(nèi)容

本標準規(guī)定了大功率柴油機排氣管技術要求、檢驗方法和檢驗規(guī)

則。適用于適用于標定功率大于560kw往復活塞式柴油機的排氣管。

本標準的制定是以國內(nèi)大功率柴油排氣管產(chǎn)品的主要生產(chǎn)企業(yè)的技

術、工藝參數(shù)為依據(jù)，查閱相關的國內(nèi)外相關標準和技術資料，并充分

考慮我國現(xiàn)有的產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝技術水平。

本標準嚴格按照GB/T1.1-2020給出的規(guī)則起草，制定時充分考慮到

標準的指導性和可操作性。編制的主旨追求科學性和合理性，做到適應

現(xiàn)階段的需要，能夠指導大功率柴油機排氣管產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、驗收

和使用，提供統(tǒng)一的依據(jù)，使標準真正能夠起到引領技術發(fā)展的作用。

3、解決的主要問題

產(chǎn)品標準是企業(yè)進行產(chǎn)品設計和檢測驗收的依據(jù)，大功率柴油機排

氣管是內(nèi)燃機的重要零部件之一，目前國內(nèi)現(xiàn)有從事大功率柴油機排氣

管生產(chǎn)的企業(yè)有20多家，柴油機排氣管年產(chǎn)銷量達1億只以上，

近年來，隨著內(nèi)燃機整機性能指標的不斷提升，節(jié)能環(huán)保要求也越來

越高，要求大功率柴油機排氣管具有更高的性能和可靠性，國內(nèi)尚無大功

率柴油機排氣管標準，本標準明確規(guī)定了大功率柴油機排氣管材料、力學

性能、尺寸公差、密封性等技術要求，本標準能夠更加有效的指導大功率

柴油機排氣管設計、生產(chǎn)和使用，填補了大功率柴油機排氣管的標準空白，

完善了大功率柴油機排氣管標準體系，促進行業(yè)技術進步和產(chǎn)品質(zhì)量提升。

三、明確是否有對應的國家標準或行業(yè)標準

國內(nèi)無大功率柴油機排氣管相關標準。

四、主要試驗（或驗證）情況分析

我國大功率柴油機排氣管產(chǎn)量超過1億件，臨海市四通制管有限公

司等按本標準有關要求生產(chǎn)的大功率柴油機排氣管已大批量應用，市場

銷售量已超過數(shù)億件，經(jīng)過了市場檢驗，用戶反映良好。因此本標準的

制定，可規(guī)范與指導國內(nèi)大功率柴油機排氣管產(chǎn)品要求，對推動行業(yè)技

術進步和產(chǎn)品質(zhì)量提升、綠色制造具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

五、標準中涉及專利的情況

本標準中不涉及專利問題。

六、產(chǎn)業(yè)化情況、推廣應用和預期達到的經(jīng)濟效果等情況

我國大功率柴油機排氣管產(chǎn)銷量已超過一億件，按本標準有關要求

生產(chǎn)的柴油機排氣管已大批量應用，市場銷售量已超過數(shù)億件，經(jīng)過了市

場檢驗，用戶反映良好。因此本標準的制定，可規(guī)范與指導國內(nèi)大功率柴

油機排氣管產(chǎn)品要求，對推動行業(yè)技術進步和產(chǎn)品質(zhì)量提升、綠色制造具

有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

七、采用國際、國外標準情況

本標準沒有采用國際標準。本標準制訂過程中未查到同類國際、國外

標準。本標準為國內(nèi)先進水平。

八、與現(xiàn)行相關法律、法規(guī)、規(guī)章及相關標準，特別是強制性標準

的協(xié)調(diào)性

本標準與現(xiàn)行相關法律、法規(guī)、規(guī)章及相關標準，特別是強制

性標準沒有矛盾。

九、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

在本標準的編制過程中無重大分歧意見。

十、標準性質(zhì)的建議說明（指自愿性標準，自愿采納等）

建議本標準為推薦性團體標準。

十一、貫徹標準的要求和措施建議（包括組織措施、技術措施、過

度辦法、實施日期等）

本標準制訂完成并發(fā)布后，建議由中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會標準化工作

委員會在行業(yè)內(nèi)組織宣貫實施，推動企業(yè)及時采用本標準。企業(yè)可按照

本標準的