2024-2025學(xué)年重慶市高三（上）期中地理試卷

第1頁（共1頁）2024-2025學(xué)年重慶市高三（上）期中地理試卷一、選擇題：本題共15題，每題3分，共45分。每題只有一個選項符合題目要求。魚類加工是科特迪瓦的重要產(chǎn)業(yè)之一，漁民捕撈魚類后常采用傳統(tǒng)方式（在室外搭建簡易灶臺進行露天炭火熏烤）及時加工。2016年，某國際組織與當(dāng)?shù)鼐用窆餐_發(fā)設(shè)計“第阿諾亞”烤爐，并在部分區(qū)域推廣使用，使當(dāng)?shù)佤~產(chǎn)品進入歐盟市場。讀“科特迪瓦第阿諾亞烤爐推廣區(qū)示意圖”和“第阿諾亞烤爐結(jié)構(gòu)圖”（如圖），完成1～3題。1．當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)加工方式的主要缺陷是（）A．勞動力需求多 B．易受天氣影響 C．搭建成本較高 D．操作難度較大2．“第阿諾亞”烤爐推廣區(qū)在空間布局上接近（）A．原料地 B．消費地 C．勞動力 D．科研機構(gòu)3．科特迪瓦魚類加工推廣“第阿諾亞”烤爐的現(xiàn)實意義是（）A．延長魚產(chǎn)品保鮮期 B．降低魚類加工成本 C．?dāng)U大國內(nèi)銷售市場 D．提升產(chǎn)品加工質(zhì)量某研學(xué)團隊對南嶺部分區(qū)域進行考察，發(fā)現(xiàn)該區(qū)域各山峰彼此分離，四壁陡立，形成一個個“孤島”狀山體。山體頂部從中心到邊緣植被分異明顯；山體兩側(cè)同類植被陽坡稀疏、陰坡稠密。讀“某山體頂部附近植被分布示意圖”（如圖），完成4～5題。4．山體頂部從中心到邊緣植被分異明顯的主導(dǎo)因素是（）A．熱量 B．光照 C．土壤 D．降水5．山體兩側(cè)同類植被陽坡稀疏、陰坡稠密的主要原因是（）A．陽坡降水多，雨水淋溶作用強 B．陽坡光照強，有機質(zhì)分解迅速 C．陰坡濕度大，微生物活性較高 D．陰坡蒸發(fā)弱，土壤水分條件好九段沙位于長江口外南、北槽水道之間，于20世紀70年代出露江面，包括江亞南沙、上沙、中沙和下沙及附近水域。近幾十年來，長江年輸沙量變化顯著，卻未能影響九段沙的面積變化趨勢。讀“九段沙位置示意圖”（如圖）和長江下游某水文站年輸沙量變化示意圖（圖4），完成6～8題。6．近幾十年來，九段沙的面積變化趨勢可能是（）A．波動縮小 B．持續(xù)縮小 C．持續(xù)擴大 D．保持穩(wěn)定7．近幾十年來，九段沙面積變化最顯著的可能是（）A．江亞南沙 B．上沙 C．中沙 D．下沙8．長江年輸沙量變化對入?？谏鷳B(tài)環(huán)境的影響是（）A．水體污染加劇 B．濕地系統(tǒng)遭破壞 C．旱澇災(zāi)害減少 D．生物多樣性增加地面沉降又稱為地面下沉或地陷，是地面高程降低的一種局部下降運動。讀“我國某城市地面沉降分布圖”（如圖），完成9～10題。9．該市地面沉降的主要原因是（）A．地處構(gòu)造斷裂帶 B．地下采空區(qū)垮塌 C．河流沉積物塌陷 D．地下水超采嚴重10．為從根本上防治該市地面沉降問題，可采取的措施是（）A．加固建筑地基 B．GIS實時監(jiān)測 C．跨流域穩(wěn)定調(diào)水 D．修復(fù)沉降區(qū)地貌土耳其位于亞、歐兩大洲的十字路口，因其獨特的地理位置，土耳其氣候自西向東具有明顯的過渡性特征。讀“土耳其某氣候類型分布圖”（如圖），完成11～12題。11．該氣候類型分布區(qū)未能深入內(nèi)陸的主要影響因素是（）A．緯度位置 B．地形地勢 C．大氣環(huán)流 D．洋流性質(zhì)12．土耳其氣候自西向東的過渡性特征表現(xiàn)為（）A．年降水量逐漸增加 B．各月均溫逐漸降低 C．冬雨量占比逐漸下降 D．氣溫年較差逐漸減小寧夏回族自治區(qū)自然環(huán)境差異顯著，區(qū)域內(nèi)部資源環(huán)境“壓力﹣承載力”差異大。讀“寧夏地形與河流分布圖和資源環(huán)境協(xié)調(diào)度空間分布圖”（如圖），完成13～15題。13．寧夏資源環(huán)境協(xié)調(diào)度（）A．整體水平較高 B．東部高于西部 C．平原高于山區(qū) D．北部低于南部14．寧夏資源環(huán)境失調(diào)區(qū)的突出“短板”是（）A．熱量不足 B．水源匱乏 C．土壤貧瘠 D．耕地有限15．提升寧夏資源環(huán)境協(xié)調(diào)度的有效措施是（）A．提高資源利用效率 B．加大礦產(chǎn)資源開發(fā) C．?dāng)U大耕地資源規(guī)模 D．降低居民消費水平二、非選擇題：本題共3題，共55分。16．（17分）閱讀圖文材料，完成下列要求。英吉利海峽是世界上海洋運輸最繁忙的海峽，海峽長560千米，最狹窄處的多佛爾海峽僅寬34千米，平均深度30米，最淺處僅24米，曾因自然和人為原因多發(fā)海上事故。1891年，英法兩國曾商討在多佛爾海峽修建跨海大橋。百年后的1994年5月，舉世矚目的英吉利海峽隧道通車，西起英國?？怂雇?，東到法國重要港口加來。法國加來見證了一個小漁村逐步成為法國北部重要交通樞紐的全過程。如圖為英吉利海峽及附近地區(qū)交通線分布圖。（1）簡述英吉利海峽曾海上事故多發(fā)的主要原因。（2）推測英法兩國在商討修建跨海大橋過程中列舉的主要優(yōu)勢區(qū)位條件。（3）結(jié)合圖文資料，分析交通運輸布局變化對加來城市發(fā)展的主要影響。17．（19分）閱讀圖文材料，完成下列要求。土壤有機質(zhì)是指存在于土壤中通過微生物作用所形成的腐殖質(zhì)、動植物殘體和微生物體的合稱，其中的碳元素即為土壤有機碳。黑河發(fā)源于青藏高原多年凍土區(qū)東北緣的祁連山，其上游年降水量約400mm，植被以森林、草原、草甸為主，其中高寒沼澤草甸、高寒草甸和高寒草原分布區(qū)的土壤有機碳儲量豐富?？茖W(xué)家認為在全球氣候變暖背景下，高寒區(qū)土壤有機碳儲量的變化可能較大程度影響大氣CO2濃度，進而加速或減緩全球變暖進程。圖1為黑河上游高寒沼澤草甸、高寒草甸和高寒草原3種典型植被的土壤有機碳密度分布示意圖，圖2為土壤有機碳的主要影響因素與形成和演變示意圖。（1）描述黑河上游3種典型植被的土壤有機碳密度的垂直分布特征。（2）結(jié)合圖2，分析黑河上游高寒植被區(qū)土壤有機碳儲量豐富的主要原因。（3）你認為在全球氣候變暖背景下，高寒區(qū)土壤的有機碳儲量將如何變化，請表明觀點并簡述理由。18．（19分）閱讀圖文材料，完成下列要求。墨西哥是全球第七大汽車生產(chǎn)國和第四大汽車出口國，生產(chǎn)和出口均以傳統(tǒng)燃油汽車為主。2022年，墨西哥汽車市場共銷售109.5萬輛汽車，其中純電動汽車占比0.5%。墨西哥政府積極尋求對外合作契機，推進本國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2024年6月，我國某電動汽車企業(yè)宣布即將在墨西哥投資建設(shè)拉美地區(qū)最大的電動汽車工廠，并針對墨西哥自然環(huán)境特點加速攻克汽車適用性、電池安全等技術(shù)難題，著力提升整體性能指標(biāo)。圖1為墨西哥地形及城市分布圖，圖2為2022年墨西哥汽車市場主要數(shù)據(jù)。（1）說出2022年墨西哥汽車出口的主要特點。（2）簡析我國電動汽車企業(yè)選擇在墨西哥投資建廠的主要原因。（3）結(jié)合墨西哥地形和氣候特點，說明在墨西哥生產(chǎn)和推廣純電動汽車時應(yīng)著力提升的汽車性能指標(biāo)。（4）分析我國電動汽車企業(yè)落戶墨西哥對當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展的促進作用。

2024-2025學(xué)年重慶市高三（上）期中地理試卷參考答案與試題解析一、選擇題：本題共15題，每題3分，共45分。每題只有一個選項符合題目要求。魚類加工是科特迪瓦的重要產(chǎn)業(yè)之一，漁民捕撈魚類后常采用傳統(tǒng)方式（在室外搭建簡易灶臺進行露天炭火熏烤）及時加工。2016年，某國際組織與當(dāng)?shù)鼐用窆餐_發(fā)設(shè)計“第阿諾亞”烤爐，并在部分區(qū)域推廣使用，使當(dāng)?shù)佤~產(chǎn)品進入歐盟市場。讀“科特迪瓦第阿諾亞烤爐推廣區(qū)示意圖”和“第阿諾亞烤爐結(jié)構(gòu)圖”（如圖），完成1～3題。1．當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)加工方式的主要缺陷是（）A．勞動力需求多 B．易受天氣影響 C．搭建成本較高 D．操作難度較大【解答】解：由圖可知，該地地處赤道附近，多對流運動，該地的氣候類型主要為熱帶雨林氣候，高溫多雨，傳統(tǒng)的魚類加工方式易受天氣的影響，魚易腐爛變質(zhì)，B正確。勞動力需求量大，是傳統(tǒng)魚類加工的特點，不是缺陷，A錯誤。搭建成本較低，C錯誤。操作難度低，D錯誤。故選：B。2．“第阿諾亞”烤爐推廣區(qū)在空間布局上接近（）A．原料地 B．消費地 C．勞動力 D．科研機構(gòu)【解答】解：海鮮產(chǎn)品加工工業(yè)，原料易腐爛變質(zhì)，屬于原料指向型工業(yè)，應(yīng)該靠近原料產(chǎn)地布局，A正確，BCD錯誤。故選：A。3．科特迪瓦魚類加工推廣“第阿諾亞”烤爐的現(xiàn)實意義是（）A．延長魚產(chǎn)品保鮮期 B．降低魚類加工成本 C．?dāng)U大國內(nèi)銷售市場 D．提升產(chǎn)品加工質(zhì)量【解答】解：傳統(tǒng)的魚類加工也能延長魚產(chǎn)品保鮮期，A錯誤。提高了魚類加工成本，B錯誤。由材料可知，當(dāng)?shù)佤~產(chǎn)品進入歐盟市場，擴大國外銷售市場，C錯誤。使用該熏爐能提高產(chǎn)品質(zhì)量，促進出口創(chuàng)匯，D正確。故選：D。某研學(xué)團隊對南嶺部分區(qū)域進行考察，發(fā)現(xiàn)該區(qū)域各山峰彼此分離，四壁陡立，形成一個個“孤島”狀山體。山體頂部從中心到邊緣植被分異明顯；山體兩側(cè)同類植被陽坡稀疏、陰坡稠密。讀“某山體頂部附近植被分布示意圖”（如圖），完成4～5題。4．山體頂部從中心到邊緣植被分異明顯的主導(dǎo)因素是（）A．熱量 B．光照 C．土壤 D．降水【解答】解：由圖可知，山頂中心較平緩，流水侵蝕作用較弱，土層較厚，土壤水分適中，養(yǎng)分充足，常發(fā)育常綠闊葉和針葉林；邊緣地帶坡度迅速增大，流水侵蝕作用增強，土層變薄，保水性差，養(yǎng)分缺乏，演變?yōu)槟秃?、耐貧瘠的硬葉灌叢和草本，故C正確。該地山頂面積相對較小，中心和邊緣的熱量、光照、降水差異通常不會特別顯著，故ABD錯誤。故選：C。5．山體兩側(cè)同類植被陽坡稀疏、陰坡稠密的主要原因是（）A．陽坡降水多，雨水淋溶作用強 B．陽坡光照強，有機質(zhì)分解迅速 C．陰坡濕度大，微生物活性較高 D．陰坡蒸發(fā)弱，土壤水分條件好【解答】解：陽坡光照強，蒸發(fā)強，加劇了土壤的干旱，植被稀疏；陰坡光照弱，蒸發(fā)弱，土壤水分條件較好，植被稠密，故D正確。南嶺東西走向，陰坡和陽坡的降水差異不大，故A錯誤。山頂海拔較高，氣溫較低，有機質(zhì)分解速度慢，與陰坡陽坡關(guān)系不大，故BC錯誤。故選：D。九段沙位于長江口外南、北槽水道之間，于20世紀70年代出露江面，包括江亞南沙、上沙、中沙和下沙及附近水域。近幾十年來，長江年輸沙量變化顯著，卻未能影響九段沙的面積變化趨勢。讀“九段沙位置示意圖”（如圖）和長江下游某水文站年輸沙量變化示意圖（圖4），完成6～8題。6．近幾十年來，九段沙的面積變化趨勢可能是（）A．波動縮小 B．持續(xù)縮小 C．持續(xù)擴大 D．保持穩(wěn)定【解答】解：讀圖可知，近幾十年來，長江年輸沙量呈減少趨勢，根據(jù)材料“近幾十年來，長江年輸沙量變化顯著，卻未能影響九段沙的面積變化趨勢，說明九段沙的面積變化趨勢最可能是持續(xù)擴大，C正確，ABD錯誤。故選：C。7．近幾十年來，九段沙面積變化最顯著的可能是（）A．江亞南沙 B．上沙 C．中沙 D．下沙【解答】解：讀圖可知，近幾十年來，長江年輸沙量呈減少趨勢，根據(jù)材料“近幾十年來，長江年輸沙量變化顯著，卻未能影響九段沙的面積變化趨勢，說明九段沙的面積變化趨勢最可能是持續(xù)擴大；原因是九段沙位于長江口，長江口受海水頂托作用，沉積了大量泥沙，受水動力影響，入?？诤哟驳啄嗌戏?，加上大陸架海區(qū)海底泥沙的輸送，為九段沙的淤積提供了大量泥沙來源，沉積作用顯著，與江亞南沙、上沙、中沙相比，下沙最靠近海洋，沉積作用最明顯，且讀圖可知，下沙﹣5m等深線距離0m等深線最遠，坡度最緩，最有利于沉積，因此近幾十年來，九段沙面積變化最顯著的可能是下沙，D正確，ABC錯誤。故選：D。8．長江年輸沙量變化對入?？谏鷳B(tài)環(huán)境的影響是（）A．水體污染加劇 B．濕地系統(tǒng)遭破壞 C．旱澇災(zāi)害減少 D．生物多樣性增加【解答】解：讀圖可知，長江輸沙量明顯下降，帶來的污染物質(zhì)減少，水體污染減輕，A錯誤。輸沙量減少，入海營養(yǎng)物質(zhì)減少，濕地系統(tǒng)遭破壞，生物多樣性減少，B正確，D錯誤。長江年輸沙量變化與入?？诤禎碁?zāi)害關(guān)系不大，C錯誤。故選：B。地面沉降又稱為地面下沉或地陷，是地面高程降低的一種局部下降運動。讀“我國某城市地面沉降分布圖”（如圖），完成9～10題。9．該市地面沉降的主要原因是（）A．地處構(gòu)造斷裂帶 B．地下采空區(qū)垮塌 C．河流沉積物塌陷 D．地下水超采嚴重【解答】解：讀圖可知，該市地面沉降在市中心最嚴重，自市中心向四周地面沉降程度逐漸減輕，主要原因是市中心經(jīng)濟發(fā)達，人口密集，生產(chǎn)生活用水量大，地下水超采嚴重。故選：D。10．為從根本上防治該市地面沉降問題，可采取的措施是（）A．加固建筑地基 B．GIS實時監(jiān)測 C．跨流域穩(wěn)定調(diào)水 D．修復(fù)沉降區(qū)地貌【解答】解：讀圖可知，該市地面沉降在市中心最嚴重，自市中心向四周地面沉降程度逐漸減輕，主要原因是市中心經(jīng)濟發(fā)達，人口密集，生產(chǎn)生活用水量大，地下水超采嚴重，為從根本上防治該市地面沉降問題，可采取的措施是跨流域穩(wěn)定調(diào)水，解決水資源不足的問題，減少對地下水的開采，C正確。加固建筑地基、GIS實時監(jiān)測、修復(fù)沉降區(qū)地貌可以減少地面沉降帶來的損失，但不能從根本上防治該市地面沉降問題，ABD錯誤。故選：C。土耳其位于亞、歐兩大洲的十字路口，因其獨特的地理位置，土耳其氣候自西向東具有明顯的過渡性特征。讀“土耳其某氣候類型分布圖”（如圖），完成11～12題。11．該氣候類型分布區(qū)未能深入內(nèi)陸的主要影響因素是（）A．緯度位置 B．地形地勢 C．大氣環(huán)流 D．洋流性質(zhì)【解答】解：由圖可知，圖中陰影部分的氣候類型為地中海氣候，由圖可知，該國的中部為河流的發(fā)源地，說明海拔較高，海洋水汽難以到達；北面、西面、南面海拔較低，瀕臨海洋，海洋水汽可以到達，B正確。該氣候類型分布區(qū)未能深入內(nèi)陸與緯度位置、大氣環(huán)流、洋流性質(zhì)關(guān)系不大，ACD錯誤。故選：B。12．土耳其氣候自西向東的過渡性特征表現(xiàn)為（）A．年降水量逐漸增加 B．各月均溫逐漸降低 C．冬雨量占比逐漸下降 D．氣溫年較差逐漸減小【解答】解：土耳其氣候自西向東的過渡性特征表現(xiàn)大陸性增強，為年降水量逐漸減少，A錯誤。冬季的最冷月的氣溫逐漸降低，B錯誤。盛行的西風(fēng)的影響逐漸減弱，冬雨量占比逐漸下降，C正確。氣候的大陸性增強，氣溫年較差逐漸增大，D錯誤。故選：C。寧夏回族自治區(qū)自然環(huán)境差異顯著，區(qū)域內(nèi)部資源環(huán)境“壓力﹣承載力”差異大。讀“寧夏地形與河流分布圖和資源環(huán)境協(xié)調(diào)度空間分布圖”（如圖），完成13～15題。13．寧夏資源環(huán)境協(xié)調(diào)度（）A．整體水平較高 B．東部高于西部 C．平原高于山區(qū) D．北部低于南部【解答】解：由圖可知，寧夏資源環(huán)境輕度失調(diào)區(qū)面積最大，整體水平一般，A錯誤。北部高于南部，西部高于東部，BD錯誤。由圖可知，南部為黃土高原，北部為寧夏平原，平原高于山區(qū)，C正確。故選：C。14．寧夏資源環(huán)境失調(diào)區(qū)的突出“短板”是（）A．熱量不足 B．水源匱乏 C．土壤貧瘠 D．耕地有限【解答】解：寧夏地處我國溫帶大陸性氣候區(qū)，資源環(huán)境失調(diào)區(qū)主要集中在南部地區(qū)，南部緯度較低，蒸發(fā)旺盛，氣候更為干旱，水資源短缺，B正確。南部地區(qū)熱量條件較為充足，A錯誤。南部為黃土高原，土壤較為肥沃，C錯誤。南部耕地資源不如北部平原面積廣，但是耕地并非寧夏資源環(huán)境失調(diào)區(qū)的突出“短板”，D錯誤。故選：B。15．提升寧夏資源環(huán)境協(xié)調(diào)度的有效措施是（）A．提高資源利用效率 B．加大礦產(chǎn)資源開發(fā) C．?dāng)U大耕地資源規(guī)模 D．降低居民消費水平【解答】解：寧夏南部氣候偏干旱，水資源不足，水資源是限制其環(huán)境承載力的重要因素，可以加大技術(shù)投入，提高水資源的利用率，提高寧夏南部環(huán)境承載力，A正確。加大礦產(chǎn)資源開發(fā)可能會加劇生態(tài)破壞，B錯誤。寧夏南部環(huán)境承載力為較低或低環(huán)境承載力，不適合大規(guī)模建設(shè)梯田和開墾耕地，C錯誤。降低居民生活消費水平不切合實際，D錯誤。故選：A。二、非選擇題：本題共3題，共55分。16．（17分）閱讀圖文材料，完成下列要求。英吉利海峽是世界上海洋運輸最繁忙的海峽，海峽長560千米，最狹窄處的多佛爾海峽僅寬34千米，平均深度30米，最淺處僅24米，曾因自然和人為原因多發(fā)海上事故。1891年，英法兩國曾商討在多佛爾海峽修建跨海大橋。百年后的1994年5月，舉世矚目的英吉利海峽隧道通車，西起英國?？怂雇?，東到法國重要港口加來。法國加來見證了一個小漁村逐步成為法國北部重要交通樞紐的全過程。如圖為英吉利海峽及附近地區(qū)交通線分布圖。（1）簡述英吉利海峽曾海上事故多發(fā)的主要原因。（2）推測英法兩國在商討修建跨海大橋過程中列舉的主要優(yōu)勢區(qū)位條件。（3）結(jié)合圖文資料，分析交通運輸布局變化對加來城市發(fā)展的主要影響?！窘獯稹拷猓海?）自然原因：海峽內(nèi)部航道窄淺，狹管效應(yīng)明顯，海浪洶涌；該地地處西風(fēng)帶，常年受盛行西風(fēng)的影響，尤其是秋冬季常有風(fēng)暴；區(qū)域內(nèi)北大西洋暖流和東格陵蘭寒流交匯導(dǎo)致海缺內(nèi)大霧彌漫，能見度較低，影響航行；人為原因：英吉利海峽是世界上海洋運輸最繁忙的海峽，船只眾多，船只相撞的概率大；航向交錯，當(dāng)時導(dǎo)航技術(shù)所限，容易引發(fā)事故等。（2）由圖可知，英國和法國兩國距離近，區(qū)域內(nèi)海水淺，修建成本低，修建難度較小；該地為亞歐大陸板塊內(nèi)部，遠離板塊交界處，地質(zhì)條件穩(wěn)定；海峽兩岸經(jīng)濟發(fā)達，修建資金充足，提供充足的資金支持；兩岸經(jīng)濟發(fā)達，客貨運輸需求量大，經(jīng)濟效益高等。（3）由材料可知，加來瀕臨英吉利海峽，是由一個小漁村伴隨海洋運輸?shù)陌l(fā)展而興起成為海港城市，隨著區(qū)域內(nèi)鐵路、公路、海底隧道等多樣化的運輸方式發(fā)展形成了便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，資源、產(chǎn)品和勞動力等經(jīng)濟要素能夠更加高效地流動，縮短區(qū)域間的時空距離，擴大輻射范圍，從而加快經(jīng)濟發(fā)展速度，提升經(jīng)濟發(fā)展水平?，成為交通樞紐城市；尤其是英吉利海峽隧道的開通，增強了加來市的輻射功能，使其成為區(qū)域經(jīng)濟中心，提高了城市服務(wù)等級，擴大了城市的服務(wù)范圍。故答案為：（1）自然原因：海峽內(nèi)部航道窄淺，海浪洶涌；位于西風(fēng)帶，（秋冬季）常有風(fēng)暴；寒暖流交匯導(dǎo)致海缺內(nèi)大霧彌漫，能見度較低；人為原因：世界上海洋運輸最繁忙的海峽，船只眾多；航向交錯，當(dāng)時導(dǎo)航技術(shù)所限，另引發(fā)事故等。（2）距離近、海水淺，修建成本低，難度較?。贿h離板塊交界處，地質(zhì)條件穩(wěn)定；海峽兩岸經(jīng)濟發(fā)達，修建資金充足；客貨運輸需求量大，經(jīng)濟效益高等。（3）瀕臨海洋，伴隨海洋運輸?shù)陌l(fā)展而興起成為海港城市；多樣化的運輸方式（密集的鐵路線、公路線）擴大了城市經(jīng)濟腹地，成為交通樞紐城市；英吉利海峽隧道的開通，增強了其城市輻射功能，成為區(qū)域經(jīng)濟中心，城市服務(wù)等級不斷提升，服務(wù)范圍不斷擴大。17．（19分）閱讀圖文材料，完成下列要求。土壤有機質(zhì)是指存在于土壤中通過微生物作用所形成的腐殖質(zhì)、動植物殘體和微生物體的合稱，其中的碳元素即為土壤有機碳。黑河發(fā)源于青藏高原多年凍土區(qū)東北緣的祁連山，其上游年降水量約400mm，植被以森林、草原、草甸為主，其中高寒沼澤草甸、高寒草甸和高寒草原分布區(qū)的土壤有機碳儲量豐富?？茖W(xué)家認為在全球氣候變暖背景下，高寒區(qū)土壤有機碳儲量的變化可能較大程度影響大氣CO2濃度，進而加速或減緩全球變暖進程。圖1為黑河上游高寒沼澤草甸、高寒草甸和高寒草原3種典型植被的土壤有機碳密度分布示意圖，圖2為土壤有機碳的主要影響因素與形成和演變示意圖。（1）描述黑河上游3種典型植被的土壤有機碳密度的垂直分布特征。（2）結(jié)合圖2，分析黑河上游高寒植被區(qū)土壤有機碳儲量豐富的主要原因。（3）你認為在全球氣候變暖背景下，高寒區(qū)土壤的有機碳儲量將如何變化，請表明觀點并簡述理由?！窘獯稹拷猓海?）由圖可知，有機碳密度在各深度分布不均，其中，0﹣20cm內(nèi)土壤表層最高，說明有機碳有顯著的表層集聚性；從不同深度來看，各深度的高寒沼澤草甸土壤有機碳密度均最高，高寒草原土壤有機碳密度均最低；從垂直變化來看，高寒沼澤草甸土壤的有機碳密度隨土壤深度的變化不明顯，說明其變化較??；高寒草甸和高寒草原土壤的有機碳密度隨土壤深度的增加而明顯降低等。（2）由材料可知，黑河上游年降水量約400mm，降水較多，蒸發(fā)較弱，植被生長環(huán)境相對潮濕，植被生物量較高，土壤有機碳密度高；黑河發(fā)源于青藏高原多年凍土區(qū)東北緣的祁連山，該地海拔高，氣溫低，微生物對有機碳的分解慢，利于土壤有機碳的積累；屬于高寒區(qū)，區(qū)域內(nèi)人口密度小，人口稀疏，人類活動對土壤擾動小。（3）本題為開放性試題，只要言之有理即可得分。觀點一：儲量變大；氣候變暖，氣溫升高，有利于促進植物根系向土壤生長的速度和規(guī)模，根系將促進新鮮有機碳向土壤的輸送并加以儲存，使土壤有機碳儲量變大。觀點二：儲量變?。簹夂蜃兣せ盍送寥牢⑸?，增強了土壤微生物的活性，土壤微生物對土壤有機碳的分解速度加快，使土壤有機碳儲量變小。觀點三：儲量不變：上述兩個過程同時出現(xiàn)，產(chǎn)生和消耗的土壤有機碳數(shù)量相當(dāng)，使土壤有機碳儲量維持在穩(wěn)定的水平，保持不變。故答案為：（1）有機碳密度在各深度分布不均，土壤表層最高（有顯著的表層集聚性）；各深度的高寒沼澤草甸土壤有機碳密度均最高，高寒草原土壤有機碳密度均最低；高寒沼澤草甸土壤的有機碳密度隨土壤深度的變化不明顯（變化較小）；高寒草甸和高寒草原土壤的有機碳密度隨土壤深度的增加而明顯降低等。（2）降水較多，蒸發(fā)較弱．植被生長環(huán)境相對潮濕，植被生物量較高，土壤有機碳密度高；海拔高，氣溫低，微生物對有機碳的分解慢，利于土壤有機碳的積累；屬于高寒區(qū)，人口密度小，人類活動對土壤擾動小。（3）觀點一：儲量變大：氣候變暖可促進植物根系向土壤生長的速度和規(guī)模，根系將促進新鮮有機碳向土壤的輸送并加以儲存，使土壤有機碳儲量變大。觀點二：儲量變?。簹夂蜃兣せ盍送寥牢⑸?，土壤微生物對土壤有機碳的分解作用加強，使土壤有機碳儲量變小。觀點三：儲盤不變：上述兩個過程同時出現(xiàn)，產(chǎn)生和消耗的土壤有機碳數(shù)量相當(dāng)，使土壤有機碳儲量不變。18．（19分）閱讀圖文材料，完成下列要求。墨西哥是全球第七大汽車生產(chǎn)國和第四大汽車出口國，生產(chǎn)和出口均以傳統(tǒng)燃油汽車為主。2022年，墨西哥汽車市場共銷售109.5萬輛汽車，其中純電動汽車占比0.5%。墨西哥政府積極尋求對外合作契機，推進本國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2024年6月，我國某電動汽車企業(yè)宣布即將在墨西哥投資建設(shè)拉美地區(qū)最大的電動汽車工廠，并針對墨西哥自然環(huán)境特點加速攻克汽車適用性、電池安全等技術(shù)難題，著力提升整體性能指標(biāo)。圖1為墨西哥地形及城市分布圖，圖2為2022年墨西哥汽車市場主要數(shù)據(jù)。（1）說出2022年墨西哥汽車出口的主要特點。（2）簡析我國電動汽車企業(yè)選擇在墨西哥投資建廠的主要原因。（3）結(jié)合墨西哥地形和氣候特點，說明在墨西哥生產(chǎn)和推廣純電動汽