檢車員題目練習(xí)測試卷

第頁檢車員題目練習(xí)測試卷1.持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)：在列車最后一輛車尾部制動軟管上安裝（），并確認(rèn)主管壓力達(dá)到規(guī)定壓力。A、電子遙控風(fēng)表B、機(jī)械電子風(fēng)表C、列尾裝置D、無線風(fēng)壓監(jiān)測儀【正確答案】：D2.鐵路貨車16、17型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離：閉鎖位置≤100mm，全開位置≥（）。A、245mmB、247mmC、250mmD、219mm【正確答案】：D3.對采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的貨物列車中的鐵路長大貨物車，列檢作業(yè)場只對鐵路長大貨物車（）進(jìn)行技術(shù)作業(yè)，執(zhí)行鐵路貨車“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。A、車體部分B、車鉤鉤緩部分C、空氣制動部分D、通用部分【正確答案】：D4.脫軌自動制動裝置利用脫軌時(shí)（）的相對位移，頂斷制動閥桿后，溝通主風(fēng)管與大氣的通路，引起列車發(fā)生緊急制動作用。A、車體與車鉤B、側(cè)架與輪對C、搖枕與輪對D、車體與輪對【正確答案】：D5.在線路上作業(yè)時(shí)，禁止戴防礙（）的色鏡帽子。A、視覺B、聽覺C、嗅覺D、視覺、聽覺【正確答案】：D6.更換折角塞門時(shí)，折角塞門體中心線與主管垂直中心夾角為（）；更換制動軟管時(shí)，軟管連接器連接平面與車體中心夾角為45°；有特殊要求的除外。A、30°B、

60°C、40°D、50°【正確答案】：A7.列檢作業(yè)摘解機(jī)車或連掛機(jī)車進(jìn)行制動機(jī)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使用（）信號進(jìn)行安全防護(hù)。A、作業(yè)B、制動C、停車D、緩解【正確答案】：C8.列檢作業(yè)場所在車站發(fā)現(xiàn)棚車漏雨、透光以及調(diào)車、裝卸作業(yè)、停運(yùn)列車等發(fā)生鐵路貨車配件損壞、丟失故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知（）按規(guī)定處置。A、商檢B、車站C、列檢作業(yè)場D、車號【正確答案】：C9.制動主管與脫軌制動閥的連接管路中安裝了一個(gè)（）。A、不銹鋼球閥B、折角塞門C、截?cái)嗳TD、都可以【正確答案】：A10.從停留車輛(或車列)端部橫越線路時(shí)，要留有安全距離，搬運(yùn)材料工具時(shí)應(yīng)不少于()m。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：D11.提鉤時(shí)，（）下部可踢開鉤舌，使鉤舌處于全開位置。A、鉤鎖銷B、鉤舌銷C、鉤舌推鐵D、鉤鎖鐵【正確答案】：C12.在技術(shù)站或裝車站編組出發(fā)的列車是指（）。A、有調(diào)中轉(zhuǎn)列車B、到達(dá)解體列車C、編組始發(fā)列車D、無調(diào)中轉(zhuǎn)列車【正確答案】：C13.實(shí)行人機(jī)分工檢查方式的到達(dá)列車，原則上人工檢查每人每列單側(cè)不超過（）輛。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：C14.鐵路貨車同一制動梁兩端閘瓦厚度差：≤（）。A、10mmB、20mmC、25mmD、30mm【正確答案】：B15.作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)明確職工的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)步驟、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工裝設(shè)備、檢測器具、（）等內(nèi)容。A、作業(yè)時(shí)間B、作業(yè)過程C、作業(yè)地點(diǎn)D、安全事項(xiàng)【正確答案】：D16.經(jīng)整備作業(yè)的快速貨物班列無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)技檢時(shí)間為25min，有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)技檢時(shí)間為（）min。A、20B、25C、30D、35【正確答案】：D17.客車不得與裝用（）車鉤的貨車直接連掛A、13型B、13A型C、13B型D、16、17號【正確答案】：D18.車輪輪緣厚度：棚車.集裝箱平車.平車-集裝箱共用車.小汽車運(yùn)輸專用車及120km/h貨物列車中的鐵路貨車≥25mm；其他≥（）mmA、23B、24C、25D、20【正確答案】：A19.鉤舌自檢修完成后，儲存期不得超過（）個(gè)月。A、3B、6C、18D、24【正確答案】：D20.因裝載的貨物規(guī)定需停止制動作用或自動制動機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的鐵路貨車，準(zhǔn)許關(guān)閉（）。A、折角塞門B、截?cái)嗳TC、球閥塞門D、緩解閥塞門【正確答案】：B21.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”要求鉤提桿座無（）A、破損B、裂損C、折斷D、丟失【正確答案】：B22.TADS探測站在進(jìn)入列檢作業(yè)場的前方鐵路線路設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為（）km。A、30B、300C、400D、500【正確答案】：D23.TFDS探測站根據(jù)動態(tài)檢查作業(yè)的需要設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為（）km，距列檢作業(yè)場不小于10km。A、30B、300C、400D、500【正確答案】：B24.客車編入貨物列車回送時(shí)，編掛輛數(shù)及要求正確的是（）A、客車編入貨物列車回送時(shí)，客車編掛輛數(shù)不得超10輛，應(yīng)掛于列車中部或后部。B、裝有密接式車鉤的客車原則上應(yīng)附掛旅客列車回送。需附掛貨物列車回送時(shí)，不得超20輛，其后編掛的其他車輛不得超過1輛。C、機(jī)械冷藏車組只能掛于貨物列車中部D、軍用及其他對編掛位置有特殊要求的客車按有關(guān)規(guī)定辦理?！菊_答案】：D25.感度保壓試驗(yàn)：置常用制動位，減壓50kPa（編組60輛及以上時(shí)減壓70kPa）,全列車須發(fā)生（）作用。A、制動B、緩解C、制動、緩解D、緊急制動【正確答案】：A26.鐵路貨車棚車、平車非金屬地板破損：≤（）。A、100×100mmB、110×110mmC、120×120mmD、120×120mm【正確答案】：A27.到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：輪緣厚度、輪輞厚度不超限；輻板孔邊緣（）無裂紋，周向裂紋不超限。A、橫向B、周向C、徑向D、軸向【正確答案】：C28.搬運(yùn)材料、配件應(yīng)在兩線()行走，不得緊靠線路。A、中間B、軌道內(nèi)C、道枕上D、車輛側(cè)【正確答案】：A29.各類()在電氣化鐵路區(qū)段發(fā)生泄露時(shí)，嚴(yán)禁人員上去處理，須將其牽引到非電氣化區(qū)段處理。A、平板車B、油罐車C、敞車D、棚車【正確答案】：B30.車輛制動缸的（）會造成制動缸緩解不良的故障。A、皮碗磨耗B、活塞裂紋C、皮碗直徑小D、活塞桿彎曲【正確答案】：D31.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”要求鐵路貨車車號自動識別標(biāo)簽無（）A、脫落B、破損C、丟失D、失效【正確答案】：C32.鐵路貨車車輪踏面圓周磨耗深度：≤（）。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mm【正確答案】：A33.車輪踏面剝離兩塊剝離邊緣相距小于75mm時(shí)，每處長不得超過35mm；多處小于35mm的剝離，其連續(xù)剝離總長度不得超過（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、350mm【正確答案】：D34.列檢設(shè)施的安裝及工具、材料、配件的堆放，必須與電氣化有關(guān)設(shè)備隔開（）m以上的距離A、0.5B、1C、2D、3【正確答案】：A35.閘瓦自制造完成之日起至裝車使用的儲存期不得超過（）個(gè)月。A、3B、6C、18D、24【正確答案】：C36.貨車運(yùn)用工作由（）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范和技術(shù)政策。A、中國鐵路總公司B、國家鐵路局C、貨運(yùn)部門D、交通部【正確答案】：A37.使用4個(gè)螺栓連接緊固的配件，須（）進(jìn)行緊固。A、對角B、平行C、順向D、單角【正確答案】：A38.因裝載的貨物需停止貨車車輛制動作用時(shí)，()應(yīng)書面通知車輛段，由車輛段派員到場檢查確認(rèn)后，關(guān)閉截?cái)嗳T，按規(guī)定施封，并在貨車表示牌上記明“停止制動”字樣。A、車站B、機(jī)務(wù)部門C、貨運(yùn)部門D、商檢員【正確答案】：C39.各垂下品與軌面水平線垂直距離：鋼軌內(nèi)側(cè)≥60mm，鋼軌外側(cè)≥80mm，鋼軌上部垂下品不得小于（）。A、16mmB、20mmC、25mmD、30mm【正確答案】：C40.《運(yùn)用作業(yè)場檢修車統(tǒng)計(jì)簿》信息來源主要由（

）等提供。A、《檢車員工作記錄手冊》B、發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿》C、《工作記錄手冊》D、《檢修車回送單》【正確答案】：A41.標(biāo)簽中包含的車輛信息中不包括（

）A、車型B、車號C、公里數(shù)D、換長【正確答案】：C42.貨車脫軌自動制動裝置是為了防止車輛(

)。A、脫軌B、相繼脫軌C、自然制動D、緊急制動【正確答案】：B43.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”要求車輪踏面、輪輞無（）A、破損B、缺損C、裂紋D、剝離【正確答案】：B44.制動主管、支管、連接管裂損屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】：C45.鐵路貨車端墻板、側(cè)墻板、地板、門板、浴盆板破損或腐蝕穿孔：≤（）。A、80×80mmB、60×60mmC、70×70mmD、50×50mm【正確答案】：D46.《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿》是指（）。A、車統(tǒng)14B、車統(tǒng)-26C、車統(tǒng)-113D、車統(tǒng)-81【正確答案】：D47.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)發(fā)現(xiàn)客車違規(guī)編掛、關(guān)門車編掛位置違反規(guī)定等情況，列檢值班員應(yīng)通知（）進(jìn)行調(diào)整。A、車站B、隨車乘務(wù)員C、客列檢D、機(jī)車乘務(wù)員【正確答案】：A48.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車制動機(jī)試驗(yàn)后停留超過（）時(shí)，發(fā)車前還須再次施行簡略試驗(yàn)。A、10minB、15minC、20minD、30min【正確答案】：C49.編織制動軟管總成、塞門、組合式集塵器檢修完成后，儲存期不得超過（）個(gè)月。A、3B、6C、18D、24【正確答案】：B50.測量車輪踏面剝離長度時(shí)，應(yīng)按踏面（）測量。A、橫向最長B、斜向最長C、沿圓周方向D、深度方向【正確答案】：C51.具體安全防護(hù)信號顯示方式，由（）組織制定。A、作業(yè)場B、車間C、車輛段D、集團(tuán)公司【正確答案】：D52.列車制動機(jī)試驗(yàn)分為：持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)和（）試驗(yàn)。A、漏泄B、安定C、緊急制動D、簡略【正確答案】：D53.鐵路貨車車輪踏面缺損，是指相對輪緣外側(cè)至缺損部位邊緣之距離≥（），從缺損部內(nèi)側(cè)邊緣起測量。缺損部位之長度：≤150mm，沿車輪踏面圓周方向測量。A、1504mmB、1506mmC、1508mmD、1509mm【正確答案】：C54.車站、貨場、廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線和工程臨管線發(fā)生調(diào)車沖撞、脫軌及因違規(guī)裝卸作業(yè)等導(dǎo)致鐵路貨車損壞時(shí)，須立即、如實(shí)向（）報(bào)告。A、車輛處B、車輛段C、集團(tuán)公司D、車輛部門【正確答案】：D55.脫軌制動閥由拉環(huán)、頂梁、調(diào)節(jié)桿、作用桿、(

)等組成。A、主風(fēng)管B、緩解拉桿C、球閥D、制動閥桿【正確答案】：D56.列車在區(qū)間停車時(shí)，當(dāng)檢查確認(rèn)軸承外觀無異狀，可以繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車站值班員并轉(zhuǎn)報(bào)列車調(diào)度員，由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，限速不超過（）km/h就近運(yùn)行到前方車站，或司機(jī)按照規(guī)定以限速不超過15km/h退行至后方車站。A、15B、20C、25D、30【正確答案】：C57.橫跨梁螺栓安裝后，螺栓垂向移動量不小于（）mm，開口銷須插入螺母的槽口，雙向劈開，調(diào)整墊圈數(shù)量不超過3個(gè)。A、1～3B、2～4C、2～5D、3～5【正確答案】：D58.特級列檢作業(yè)場設(shè)置在日均解體作業(yè)（）輛及以上的編組站的車場。A、2000B、3000C、4000D、1000【正確答案】：B59.檢車員對微熱報(bào)警的軸承進(jìn)行軸溫測量和（）檢查，對溫升超過規(guī)定或轉(zhuǎn)動檢查有問題的鐵路貨車須扣修，并將檢查處理結(jié)果報(bào)告列檢值班員。A、外觀B、起軸轉(zhuǎn)動C、手摸D、開蓋【正確答案】：B60.圓銷斜向或豎向安裝的應(yīng)由（）裝入，橫向安裝的圓銷應(yīng)以車體縱向中心線為準(zhǔn)，由里（左）向外（右）裝入（無安裝空間者及有特殊要求的除外）。A、上向下B、下向上C、左向右D、右向左【正確答案】：A61.列檢作業(yè)場對扣修鐵路貨車的有關(guān)信息須及時(shí)錄入（）。A、HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)B、車統(tǒng)-14C、車統(tǒng)-15D、CIPS【正確答案】：A62.貨車運(yùn)用工作實(shí)行鐵路總公司、鐵路局集團(tuán)公司、（）三級管理。A、車輛段B、車輛部C、運(yùn)用車間D、班組【正確答案】：A63.裝用交叉支撐裝置的轉(zhuǎn)向架需要進(jìn)行滾動軸承轉(zhuǎn)動檢查時(shí)，側(cè)架頂升高度單側(cè)不得超過70mm，同軸兩側(cè)均不得超過（）mm。A、80B、90C、100D、120【正確答案】：C64.對到達(dá)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車，動態(tài)檢車組長應(yīng)將每列預(yù)報(bào)確認(rèn)的故障信息復(fù)核后通知()。A、列檢工長B、列檢值班員C、現(xiàn)場檢車員D、值班干部【正確答案】：B65.實(shí)行人工檢查方式的到達(dá)列車，原則上每人每列單側(cè)不超過（）輛。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：B66.列檢作業(yè)場進(jìn)行人機(jī)分工或人工檢查發(fā)現(xiàn)因貨物超載、偏載、偏重、集重引起鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)異常的，列檢值班員通知（）A、工長B、檢車員C、車站值班員D、值班干部【正確答案】：C67.列檢值班員接到站方的作業(yè)通知后，將車次、輛數(shù)、進(jìn)入股道及有關(guān)事項(xiàng)使用標(biāo)準(zhǔn)用語重復(fù)不少于（）次通知作業(yè)組，A、一B、二C、三D、四【正確答案】：C68.列車到達(dá)后，檢車員應(yīng)及時(shí)向（）了解列車途中運(yùn)行情況。A、車站調(diào)度員B、本務(wù)機(jī)車司機(jī)C、列車調(diào)度員D、車站值班員【正確答案】：B69.對采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的列車，列尾裝置主機(jī)軟管與車輛制動軟管的連結(jié)、未掛列尾裝置時(shí)尾部車輛制動軟管的吊起，由（）負(fù)責(zé)。A、車站B、檢車員C、調(diào)車人員D、車務(wù)人員【正確答案】：B70.因熱軸故障區(qū)間內(nèi)停車的列車，有車輛乘務(wù)員的由車輛乘務(wù)員確認(rèn)，沒有車輛乘務(wù)員的由（）確認(rèn)A、車站調(diào)車員B、車站值班員C、機(jī)車乘務(wù)員D、列檢值班員【正確答案】：C71.在電氣化區(qū)段內(nèi)，車輛檢車員嚴(yán)禁擅自爬到()的踏板上自行處理A、空氣制動機(jī)B、自動制動機(jī)C、人力制動機(jī)D、電空制動機(jī)【正確答案】：C72.鐵路貨車車鉤中心高度：最高≤（），最低（空車）≥835mm，（重車）≥815mm。A、860mmB、880mmC、870mmD、890mm【正確答案】：D73.鐵路貨車敞車車體外脹：空車≤（），重車≤150mm。A、60mmB、80mmC、100mmD、120mm【正確答案】：B74.更換鉤舌及鉤腔內(nèi)部配件時(shí)，須使用符合要求的配件，鉤舌尾部及鉤鎖的工作面須涂抹（）耐磨劑。A、黑鉛粉油B、潤滑油C、機(jī)油D、二硫化鉬【正確答案】：D75.TFDS動態(tài)檢查時(shí)間原則上以50輛/列、檢查時(shí)間按（）的標(biāo)準(zhǔn)掌握。A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘【正確答案】：B76.車鉤防跳插銷損壞、丟失、失效，需更換或補(bǔ)裝時(shí)，由（）負(fù)責(zé)。A、機(jī)務(wù)人員B、列檢人員C、車務(wù)人員D、客運(yùn)人員【正確答案】：B77.自論運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備掛運(yùn)列車需計(jì)算每百噸列車重量換算閘瓦壓力時(shí)，未公布的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備自重和閘瓦壓力由（）提供。A、隨車人員B、車號人員C、設(shè)備廠家D、車務(wù)人員【正確答案】：A78.鐵路貨車行車設(shè)備故障定責(zé)由（）負(fù)責(zé)。A、調(diào)查處理部門B、車輛處C、車輛段D、安監(jiān)室【正確答案】：A79.檢車員須立式面對來車方向，在線路兩側(cè)準(zhǔn)備接車。機(jī)車越過本位置后，與列車成（）°半蹲式接車。A、30°B、45°C、60°D、50°【正確答案】：B80.鐵路貨車13型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離：閉鎖位置≤（），全開位置≤250mm。A、130mmB、135mmC、132mmD、133mm【正確答案】：B81.屬于鐵路交通一般D類事故的是（）A、作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車B、貨運(yùn)列車脫軌C、關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門D、列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施【正確答案】：A82.鉤鎖銷鏈過長，提鉤力不足，會引起車鉤（）。A、閉鎖位置不良B、自動開鎖C、開鎖位置不良D、全開位置不良【正確答案】：D83.滾動軸承重車脫軌須更換（）A、脫軌輪對B、全車輪對C、同一轉(zhuǎn)向架輪對D、輪對【正確答案】：B84.列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)需要摘車臨修的故障，經(jīng)鑒定不能安全運(yùn)行至站修作業(yè)場的，可摘車送（）路進(jìn)行修理A、車間B、作業(yè)場C、臨時(shí)整修線路D、正線【正確答案】：C85.《檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄》是指（）。A、車統(tǒng)-36B、車統(tǒng)-33C、車統(tǒng)-26D、車統(tǒng)-33并車統(tǒng)-36【正確答案】：D86.整備作業(yè)時(shí)查詢最近一次鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)探測信息，按照到達(dá)列車處置要求處置TPDS、TADS、THDS、()預(yù)警信息。A、TEDSB、TVDSC、TWDSD、TFDS【正確答案】：C87.鐵路貨車13A、13B型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離：閉鎖位置≤（），全開位置≤247mm。A、130mmB、135mmC、132mmD、133mm【正確答案】：C88.車輪踏面剝離兩端寬度不足（）的，不計(jì)算在內(nèi)。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm【正確答案】：A89.《檢修車回送單》（車統(tǒng)-26）是鐵路貨車檢修車回送時(shí)，與車站辦理回送手續(xù)的單據(jù)，是統(tǒng)計(jì)回送以及回送途中（）的依據(jù)，同時(shí)也是判定扣修車允許在規(guī)定區(qū)段內(nèi)運(yùn)行的依據(jù)。A、檢修車B、臨修車C、整修車D、扣修車【正確答案】：A90.更換大型配件時(shí)，（）要親自組織指揮和負(fù)責(zé)安全工作。A、主任B、書記C、副主任D、班組長【正確答案】：D91.狹窄線路鄰線上、下行同時(shí)到發(fā)列車時(shí)，要在兩線（）安全位置接發(fā)列車。A、中間B、外側(cè)C、左側(cè)D、右側(cè)【正確答案】：B92.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”要求閘瓦及閘瓦插銷無折斷、丟失，閘瓦磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物，閘瓦插銷安裝位置正確，閘瓦插銷環(huán)無（）A、竄出B、折斷C、丟失D、破損【正確答案】：C93.始發(fā)列車，原則上每人每列單側(cè)不超過（）輛。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：B94.制動梁安全鏈、人力制動機(jī)拉桿吊架脫落屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】：B95.鐵路貨車制動缸活塞行程（裝有閘調(diào)器的單式閘瓦)：356×254制動缸，空車位（）mm，重車位125～160mm。A、115～135B、85～115C、115～125D、145～165【正確答案】：A96.脫軌制動裝置由脫軌自動制動閥、球閥、三通和管路等組成。脫軌制動閥是脫軌制動裝置的（）。A、附屬機(jī)構(gòu)B、核心機(jī)構(gòu)C、一般部件D、減速裝置【正確答案】：B97.353130B滾動軸承溫升不超過（）。A、40℃B、45℃C、50℃D、55℃【正確答案】：D98.關(guān)口列檢作業(yè)場對進(jìn)入高原鐵路的列車進(jìn)行整備時(shí)，整備作業(yè)時(shí)間不少于2h；其他整備作業(yè)時(shí)間不少于（）h。A、2小時(shí)B、4小時(shí)C、6小時(shí)D、8小時(shí)【正確答案】：B99.在列檢作業(yè)場所在車站以外的車站扣車時(shí)，扣修、回送信息由（）錄入并上傳。A、該區(qū)域內(nèi)的列檢作業(yè)場B、前方列檢作業(yè)場C、處理車站D、車輛段【正確答案】：A100.專用鐵路貨車實(shí)施（）管理，由配屬單位負(fù)責(zé)日常管理。A、屬地B、專用C、配屬D、車輛段【正確答案】：C1.列車最后（）輛不得為關(guān)門車；列車最后第（）、（）輛不得連續(xù)關(guān)門。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：ABC2.貨車列檢、動態(tài)檢查作業(yè)場的列車技術(shù)作業(yè)(以下簡稱列檢作業(yè))包括列車技術(shù)檢查、列車制動機(jī)試驗(yàn)、鐵路貨車故障處理等。列車技術(shù)檢查方式分為：（）、（）、（）等。A、動態(tài)檢查B、人工檢查C、人機(jī)分工檢查D、通過檢查【正確答案】：ABC3.下列（）、（）、（）觸碰了崗位Ⅱ類安全紅線。A、當(dāng)班期間打牌（含各類游戲）、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位B、漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳行車文電、數(shù)據(jù)，漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令C、動車組、機(jī)車車輛、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備走行部或制動機(jī)關(guān)鍵部位漏檢、漏修、漏探、漏驗(yàn)，上線運(yùn)行D、違章指揮或強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)【正確答案】：ABC4.貨車運(yùn)用作業(yè)場包括：（）作業(yè)場、（）作業(yè)場、（）作業(yè)場、（）技術(shù)交接作業(yè)場、整備作業(yè)場等。A、列檢B、動態(tài)檢查C、技術(shù)交接D、國境站【正確答案】：ABCD5.

鐵路局集團(tuán)公司須組織車輛段與廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線和工程臨管線等相關(guān)單位簽訂鐵路貨車技術(shù)交接協(xié)議，對鐵路貨車的技術(shù)（）、（）、（）、（）和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、損壞賠償?shù)冗M(jìn)行具體明確。A、交接地點(diǎn)B、交接方式C、交接單據(jù)D、交接范圍【正確答案】：ABCD6.關(guān)口列檢作業(yè)場對進(jìn)入高原鐵路的列車進(jìn)行整備時(shí)，整備作業(yè)時(shí)間不少于（）h；其他整備作業(yè)時(shí)間不少于（）h。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：BD7.負(fù)責(zé)鐵路貨車運(yùn)用技術(shù)質(zhì)量的（）、（）和（），組織開展貨物列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控；負(fù)責(zé)鐵路貨車設(shè)計(jì)、新造、檢修和主要配件的質(zhì)量監(jiān)督與反饋。A、分析B、評價(jià)C、管理D、應(yīng)用【正確答案】：ABC8.列車在站內(nèi)停車時(shí)，停車車站有列檢作業(yè)場的，由列檢人員（）、（）；無列檢作業(yè)場的，由車站安排將該車從列車中摘下，按規(guī)定通知車輛部門派員前往檢查處理。A、檢查B、處理C、確認(rèn)D、反饋【正確答案】：AB9.故障展覽室擺放有代表性的鐵路貨車故障損品，并有標(biāo)注發(fā)現(xiàn)（）、列車（）、（）、（）和故障配件名稱等標(biāo)牌。A、時(shí)間B、車次C、車號D、定檢【正確答案】：ABCD10.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)列檢作業(yè)場、車輛段、鐵路局集團(tuán)公司三級復(fù)示應(yīng)用，滿足（）、（）、（）的需求。A、質(zhì)量分析B、點(diǎn)線成網(wǎng)C、跟蹤運(yùn)行D、局間互控【正確答案】：BCD11.預(yù)制梁運(yùn)輸車組裝車前，車站應(yīng)通知就近車輛段派員進(jìn)行技術(shù)檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支撐裝置、轉(zhuǎn)向盤和專用車鉤緩沖停止器配件（）、（）故障時(shí)，應(yīng)通知預(yù)制梁運(yùn)輸車組使用單位按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。A、脫落B、破損C、丟失D、被盜【正確答案】：BC12.（）、（）、（）等單位發(fā)現(xiàn)定檢過期空車時(shí)，應(yīng)立即通知車站回送列檢作業(yè)場。A、貨運(yùn)B、車站C、工務(wù)D、工程【正確答案】：ACD13.熟悉本站內(nèi)線路、設(shè)備、建筑物及（）、（）、（）等情況。列檢作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“整隊(duì)出發(fā)，列隊(duì)歸所”制度，嚴(yán)禁單獨(dú)行動。平行作業(yè)時(shí)，前后不超過一個(gè)轉(zhuǎn)向架，并保持相互聯(lián)系。A、列車運(yùn)行B、調(diào)車作業(yè)C、車輛取送D、列車進(jìn)站【正確答案】：ABC14.發(fā)現(xiàn)新造、定檢的鐵路貨車因（）、（）、（）原因，產(chǎn)生的車輛故障，如確需返回責(zé)任工廠或責(zé)任車輛段修理時(shí)，應(yīng)逐級上報(bào)，并根據(jù)車輛調(diào)度命令回送責(zé)任工廠或責(zé)任車輛段。A、新造B、設(shè)計(jì)C、制造D、檢修【正確答案】：BCD15.在作業(yè)線路上（）、（）、（）作業(yè)時(shí)，應(yīng)在列車兩端來車方向的左側(cè)鋼軌上，設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號牌（燈）進(jìn)行安全防護(hù)，A、檢查B、作業(yè)C、修理D、整備【正確答案】：ACD16.TFDS動態(tài)檢車室須單獨(dú)設(shè)置，面積滿足工作和設(shè)備安裝需要，具備良好的（）、（）功能A、隔音B、通風(fēng)C、設(shè)備D、控溫【正確答案】：AB17.列檢作業(yè)場對自備鐵路貨車、企業(yè)內(nèi)用鐵路貨車、出口鐵路貨車中的專用鐵路貨車（如裝液化氣體、化工產(chǎn)品、放射性物品、有毒物品的鐵路貨車等），只負(fù)責(zé)（）、（）、（）、（）通用部件進(jìn)行檢查維修，A、走行部B、制動裝置C、車鉤緩沖裝置D、底體架【正確答案】：ABCD18.練功基地應(yīng)設(shè)置（）、（）、（）、（）、故障損品展示等不同區(qū)域，滿足培訓(xùn)需要。A、理論培訓(xùn)B、實(shí)作演練C、電化教學(xué)D、配件實(shí)物【正確答案】：ABCD19.各種運(yùn)輸生產(chǎn)用票據(jù)、臺賬的填寫應(yīng)字跡（）、（），（）；需復(fù)寫的票據(jù)應(yīng)保證每聯(lián)字跡清晰；A、工整B、清晰C、不褪色D、完整【正確答案】：ABC20.中轉(zhuǎn)作業(yè)人機(jī)分工人工檢查采取“（）、（）、（）”分面檢查方法。A、一跨B、兩跨C、一俯D、三探【正確答案】：ACD21.貨車運(yùn)用各信息系統(tǒng)是貨車運(yùn)用（）和（）的重要手段，新建和改建貨車運(yùn)用車間和作業(yè)場應(yīng)同期建設(shè)配套的信息系統(tǒng)，A、作業(yè)B、管理C、工作D、安全【正確答案】：AB22.THDS預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)按不同程度的熱軸故障，由低到高分為（）、（）、（）三個(gè)等級。A、微熱B、強(qiáng)熱C、激熱D、極熱【正確答案】：ABC23.不免收車輛使用費(fèi)備用車的備用、解除備用須通知所在地車輛段派員檢查，不得將（）、（）列入備用車。A、技術(shù)不良車B、定檢過期車C、事故車D、脫軌車【正確答案】：AB24.車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損：寬度≤（），長度≤（）A、10B、20C、30D、40【正確答案】：AC25.車輛處是鐵路局集團(tuán)公司貨車運(yùn)用工作的主管部門，須設(shè)負(fù)責(zé)貨車運(yùn)用工作的（）和貨車運(yùn)用、（）、安全監(jiān)控設(shè)備運(yùn)用、愛車等專（兼）職人員。A、主管領(lǐng)導(dǎo)B、處長C、安全D、段長【正確答案】：AC26.TWDS預(yù)警信息包括：（）磨耗預(yù)警、（）磨耗預(yù)警、（）預(yù)警、（）預(yù)警等。A、輪緣垂直B、踏面圓周C、輪緣D、輪輞【正確答案】：ABCD27.工作前必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，（）、（）、（）等作業(yè)人員須統(tǒng)一著裝、佩戴臂章（室內(nèi)作業(yè)人員可佩帶胸牌）。作業(yè)人員須按規(guī)定攜帶工具、備品。A、檢車員B、工長C、列檢值班員D、值班干部【正確答案】：ABC28.列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)影響行車安全且在列車隊(duì)中無法施修或處理故障超過列車技檢時(shí)間影響車站（）或（）時(shí)，應(yīng)摘車送站修作業(yè)場臨修。A、解體作業(yè)B、編組作業(yè)C、按點(diǎn)發(fā)車D、正點(diǎn)發(fā)車【正確答案】：AD29.集團(tuán)公司防止事故獎勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)有（）、（）、（）（）A、防止列車沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞鐵路交通事故B、防止干線列車事故的，每件獎勵(lì)5千至1萬元。C、防止其他鐵路交通事故的，每件獎勵(lì)1千至5千元。D、發(fā)現(xiàn)處置首件首次突出安全隱患的，視可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故的情況給予重獎。【正確答案】：ABCD30.標(biāo)記載重260t及以上的落下孔車、標(biāo)記載重300t及以上的凹底平車、鉗夾車等鐵路長大貨物車（）、（）、（），貨運(yùn)部門須提前通知車輛配屬單位，由車輛配屬單位指派車輛乘務(wù)人員進(jìn)行技術(shù)檢查，A、裝車前B、裝車后C、卸車后D、裝車時(shí)【正確答案】：ABC31.TFDS動態(tài)檢車室配備列車運(yùn)行圖復(fù)示系統(tǒng)，具備顯示負(fù)責(zé)作業(yè)徑路上貨物列車運(yùn)行的（）和（）的功能。A、到達(dá)時(shí)間B、計(jì)劃時(shí)間C、通過時(shí)間D、實(shí)際時(shí)間【正確答案】：BD32.所有房屋須有照明、給排水設(shè)施，符合消防要求。（）、（）、（）等處所應(yīng)安裝空調(diào)降溫和采暖設(shè)施等。A、值班室B、更衣室C、動態(tài)檢車室D、待檢室【正確答案】：ACD33.整備作業(yè)場設(shè)置在對往返循環(huán)開行的快速貨物班列車輛、局管內(nèi)固定編組開行的貨物快運(yùn)列車車輛（）、（）進(jìn)行集結(jié)整備作業(yè)的車站。A、定點(diǎn)B、定期C、集中D、分散【正確答案】：AB34.通過線路時(shí)應(yīng)走（）、（），無天橋、地道時(shí)應(yīng)走平交道，注意瞭望來往機(jī)車、車輛，A、天橋B、地道C、枕木頭D、軌道心【正確答案】：AB35.（）、（）、國境站技術(shù)交接作業(yè)場、（）的設(shè)置、撤銷、調(diào)整由鐵路總公司機(jī)輛部審核、批復(fù)A、技術(shù)交接作業(yè)場B、列檢作業(yè)場C、動態(tài)檢查作業(yè)場D、整備作業(yè)場【正確答案】：BCD36.

列檢作業(yè)需穿越正線或鄰近正線作業(yè)的列檢作業(yè)場，須安裝列車接近語音報(bào)警（）和（）。A、提醒設(shè)備B、提示裝置C、門禁裝置D、隔離設(shè)施【正確答案】：BD37.列檢值班員以輛為單位向現(xiàn)場預(yù)報(bào)，檢車員（）、（）后，將結(jié)果報(bào)告列檢值班員，列檢值班員核對、匯總后反饋給動態(tài)檢車組長，動態(tài)檢車組長確認(rèn)故障處理方式、處理人、處理時(shí)間等內(nèi)容，并錄入TFDS。A、檢查B、確認(rèn)C、處理D、反饋【正確答案】：BC38.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動缸、副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、容積風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸缸體無（）、（）、（），吊架無折斷、脫落，吊架螺母無丟失；A、破損B、裂損C、脫落D、丟失【正確答案】：BCD39.列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置的通訊距離滿足作業(yè)要求，傳輸信號（）、（），具備數(shù)據(jù)導(dǎo)出、自動分析等功能，參數(shù)設(shè)置須符合標(biāo)準(zhǔn)，顯示界面須統(tǒng)一。A、完整B、清晰C、迅速D、便捷【正確答案】：AB40.安定試驗(yàn)：置常用制動位，減壓（）kPa（列車主管壓力為（）kPa時(shí)減壓（）kPa），不得發(fā)生緊急制動,并確認(rèn)感度保壓試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)異常的制動缸活塞行程是否符合規(guī)定。A、140B、600C、170D、100【正確答案】：ABC41.TADS預(yù)警信息包括單次預(yù)警信息和聯(lián)網(wǎng)預(yù)警信息。單次預(yù)警等級根據(jù)軸承故障的嚴(yán)重程度由重到輕順序分為（）、（）、（）。A、一級B、二級C、三級D、聯(lián)網(wǎng)【正確答案】：ABC42.鐵路貨車因故障在沿途車站甩車時(shí)，應(yīng)組織（）或（），回送時(shí)須采取相應(yīng)的措施保證運(yùn)用安全。A、修理B、回送C、扣修D(zhuǎn)、放行【正確答案】：AB43.（）、（）、（）的閘瓦禁止裝車使用。A、無生產(chǎn)廠家B、有生產(chǎn)廠家C、無日期代碼標(biāo)記D、標(biāo)記不清【正確答案】：ACD44.無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)技檢時(shí)間為（）min，有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)技檢時(shí)間為（）min。A、25B、30C、35D、40【正確答案】：CD45.過軌技術(shù)檢查合格后，方可出具《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查合格證》，一式兩份，（）或使用單位、（）各一份，加蓋過軌檢查運(yùn)用車間或車輛段公章。A、設(shè)備所屬B、車輛部門C、集團(tuán)公司D、作業(yè)場【正確答案】：AB46.貨車運(yùn)用工作堅(jiān)持“（）、（）、（）”的方針，A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：ABC47.整備作業(yè)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：查詢最近一次鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)探測信息，按照到達(dá)列車處置要求處置（）、（）、（）、（）預(yù)警信息。A、THDSB、TPDSC、TADSD、TWDS【正確答案】：ABCD48.各垂下品與軌面水平線垂直距離：鋼軌內(nèi)側(cè)≥（），鋼軌外側(cè)≥（）A、40B、60C、80D、100【正確答案】：BC49.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：滾動軸承無甩油，外圈、軸箱無破損，軸端螺栓無（）、（）、（），前蓋無丟失A、破損B、松動C、脫出D、丟失【正確答案】：BCD50.鐵路局集團(tuán)公司車輛處應(yīng)加強(qiáng)對管內(nèi)固定路用鐵路貨車的管理。須建立管理臺賬，記錄（）、（）、（）、（）等信息；A、車號B、定檢C、使用單位D、狀態(tài)變更【正確答案】：ABCD51.鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)定期組織開展貨車運(yùn)用技能競賽，解決列車技術(shù)作業(yè)中存在的問題，總結(jié)（）、（）、（）的故障處理方法，及時(shí)應(yīng)用到現(xiàn)場實(shí)際工作中，不斷提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。A、先進(jìn)B、長期C、科學(xué)D、有效【正確答案】：ACD52.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)須自動判別列車運(yùn)行（）、（）、車種車型車號，自動測速、計(jì)軸、計(jì)輛；A、方向B、車次C、計(jì)劃D、時(shí)間【正確答案】：AB53.遇（）、（）及（）不可視等特殊情況時(shí)，信號傳遞可采用無線對講機(jī)等輔助手段，具體輔助手段及傳遞方法由鐵路局集團(tuán)公司組織車輛段制定。A、惡劣天氣B、曲線線路C、顯示距離D、雷雨天氣【正確答案】：ABC54.根據(jù)（）、（）調(diào)查、（）救援和（）搶修任務(wù)需要，貨車運(yùn)用作業(yè)場須具備沿途事故救援及故障搶修能力，A、事故B、故障C、應(yīng)急D、快速【正確答案】：ABCD55.

20‰以上長大下坡道區(qū)段運(yùn)行列車、（）和（）、（）的貨車運(yùn)用工作特殊要求，由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)作業(yè)需要規(guī)定。A、輪渡B、重載列車C、組合列車D、軍用列車【正確答案】：ABC56.對到達(dá)列車中踏面損傷一級預(yù)警或運(yùn)行品質(zhì)預(yù)警鐵路貨車，須立即扣車；對其他踏面損傷預(yù)警鐵路貨車車輪進(jìn)行檢查，車輪踏面（）、（）、局部（）、（）超限或車輪輻板、輪輞裂損、車輪踏面碾堆的，須扣車處理。A、擦傷B、剝離C、凹下D、缺損【正確答案】：ABCD57.對列檢使用的軌邊設(shè)施進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，必須設(shè)（），不得（）。A、專人指揮B、專人防護(hù)C、單人作業(yè)D、單獨(dú)作業(yè)【正確答案】：BC58.（）或（）安裝的圓銷應(yīng)由上向下裝入，橫向安裝的圓銷應(yīng)以車體縱向中心線為準(zhǔn)，由里（左）向外（右）裝入（無安裝空間者及有特殊要求的除外）；A、斜向B、豎向C、橫向D、縱向【正確答案】：AB59.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)的預(yù)報(bào)模型和預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，由（）或授權(quán)（）根據(jù)貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)及運(yùn)用實(shí)際優(yōu)化調(diào)整。A、鐵路總公司機(jī)輛部B、鐵路局集團(tuán)公司C、車輛段D、車間【正確答案】：AB60.過軌技術(shù)檢查作業(yè)量，按（）鐵路貨車、（）鐵路貨車、（）鐵路貨車和（）特種設(shè)備分類統(tǒng)計(jì)檢查輛數(shù)。A、自備B、企業(yè)內(nèi)用C、出口D、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)【正確答案】：ABCD61.從停留車輛的端部橫過線路時(shí)，要留有安全距離：徒手通過時(shí)不少于（）m；搬運(yùn)材料、工具時(shí)不少于（）m，并迅速通過，A、2B、3C、4D、5【正確答案】：BD62.解除備用時(shí)應(yīng)按鐵路局集團(tuán)公司當(dāng)日調(diào)度命令進(jìn)行技術(shù)（）和（），經(jīng)檢查符合運(yùn)用車技術(shù)條件的，在《備用鐵路貨車登記簿》上登記。A、檢查B、確認(rèn)C、記錄D、登記【正確答案】：AC63.貨車運(yùn)用負(fù)責(zé)進(jìn)出廠礦、港口、（）、（）、（）、企業(yè)專用線和工程臨管線等單位的鐵路貨車的技術(shù)交接檢查和故障處理。A、國資鐵路B、地方鐵路C、合資鐵路D、專用鐵路【正確答案】：BCD64.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：脫軌自動制動裝置調(diào)節(jié)桿無（），拉環(huán)無（），拉環(huán)與車軸無（），拉環(huán)圓銷無丟失,拉環(huán)無丟失、塞門手把無關(guān)閉（始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)故障時(shí)現(xiàn)場可不處理）。A、折斷B、丟失C、接觸D、脫落【正確答案】：ACD65.跨鐵路局集團(tuán)公司運(yùn)行超過1000km的貨物列車人工檢查或人機(jī)分工檢查的列檢作業(yè)地點(diǎn)，按鐵路總公司的規(guī)定執(zhí)行，或由編組始發(fā)的鐵路局集團(tuán)公司組織相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)（）、（）、列檢作業(yè)安全保證距離和鐵路貨車（）等擬定，報(bào)鐵路總公司機(jī)輛部批準(zhǔn)后實(shí)施。A、機(jī)車交路B、運(yùn)行工況C、技術(shù)狀態(tài)D、運(yùn)行狀態(tài)【正確答案】：ABC66.新安裝配件不得與鄰近的（）、（）發(fā)生干涉。A、拉桿B、杠桿C、零部件D、管系【正確答案】：CD67.鐵路長大貨物車的（）、（）、（）部分由車輛乘務(wù)人員負(fù)責(zé)檢查，檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由配屬管理單位組織制定。A、車輪B、液壓C、機(jī)械D、電氣【正確答案】：BCD68.車輛技術(shù)人員負(fù)責(zé)確認(rèn)城市軌道客車（）良好、（）符合規(guī)定，并將城市軌道客車中的關(guān)門車及時(shí)通知列檢作業(yè)場檢車員。A、技術(shù)狀態(tài)B、運(yùn)行狀態(tài)C、關(guān)門車D、制動機(jī)試驗(yàn)【正確答案】：AD69.列車技術(shù)質(zhì)量抽查及檢查指導(dǎo)制度。明確列車技術(shù)質(zhì)量抽查及檢查指導(dǎo)的具體標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施辦法，定期對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行（）、（），提出整改措施。A、分析B、上報(bào)C、上傳D、研究【正確答案】：AB70.當(dāng)檢查確認(rèn)軸承外觀無異狀，可以繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車站值班員并轉(zhuǎn)報(bào)列車調(diào)度員，由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，限速不超過（）km/h就近運(yùn)行到前方車站，或司機(jī)按照規(guī)定以限速不超過（）km/h退行至后方車站。A、25B、20C、15D、10【正確答案】：AC71.露天工作場所遇有（）級及以上大風(fēng)時(shí)禁止高空作業(yè)(登高（）m及以上者均為高空作業(yè))。A、六B、七C、2D、4【正確答案】：AC72.更換（）、（）、（）、（）、制動軟管等空氣制動配件時(shí)，裝車前須取下各通路防護(hù)件包裝、密封防護(hù)物，并確認(rèn)無異物進(jìn)入通道。A、折角塞門B、直端塞門C、截?cái)嗳TD、制動閥【正確答案】：ABCD73.車輛段調(diào)查人員到達(dá)事故或故障發(fā)生地點(diǎn)后，須進(jìn)行全面調(diào)查發(fā)生（）、（）、（）、始發(fā)車站，列車運(yùn)行正點(diǎn)時(shí)分、晚點(diǎn)時(shí)分及甩車時(shí)間，前方列檢作業(yè)情況，本鐵路局集團(tuán)公司沿途鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)探測和監(jiān)測情況，以及運(yùn)行、沿途甩掛情況。A、時(shí)間B、地點(diǎn)C、車次D、車號【正確答案】：ABC74.裝用交叉支撐裝置的轉(zhuǎn)向架需要進(jìn)行滾動軸承轉(zhuǎn)動檢查時(shí)，側(cè)架頂升高度單側(cè)不得超過（）mm，同軸兩側(cè)均不得超過（）mm。A、70B、80C、90D、100【正確答案】：AD75.在列檢作業(yè)場所在車站以外的車站扣車時(shí)，（）、（）信息由該區(qū)域內(nèi)的列檢作業(yè)場錄入并上傳。A、扣修B、臨修C、回送D、檢修【正確答案】：AC76.鐵路貨車轉(zhuǎn)為路用鐵路貨車和路用鐵路貨車收回時(shí)，車輛部門按規(guī)定在（）（）上簽字。A、《運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄》B、運(yùn)統(tǒng)-6C、運(yùn)統(tǒng)-8D、《路用車登記簿》【正確答案】：AB77.待檢室應(yīng)根據(jù)站場環(huán)境或車場內(nèi)列檢作業(yè)線路（）、（）設(shè)置。A、長度B、方向C、數(shù)量D、規(guī)范【正確答案】：AC78.無列檢作業(yè)場的車站，當(dāng)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛不能掛入列車運(yùn)行時(shí)或因列車中鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)不良摘車后，車站值班員應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。列車調(diào)度員通知鐵路局集團(tuán)公司車輛調(diào)度員，鐵路局集團(tuán)公司車輛調(diào)度員通知車輛段派員（）、（）A、檢查B、處理C、反饋D、確認(rèn)【正確答案】：AB79.客車編入貨物列車或軍用列車前，由（）、（）、（）或（）單位確認(rèn)緩解閥處于導(dǎo)通位，并對緩解閥手柄實(shí)施可靠捆綁。A、配屬B、代管C、產(chǎn)權(quán)D、檢修【正確答案】：ABCD80.對有列檢作業(yè)場的車站摘下的熱軸鐵路貨車，列檢作業(yè)場應(yīng)及時(shí)進(jìn)行熱軸故障檢查和圖像采集，并將檢查結(jié)果報(bào)告車輛段調(diào)度員，車輛段調(diào)度員分別向鐵路局集團(tuán)公司（）、（）報(bào)告。A、列車調(diào)度員B、紅外線調(diào)度員C、車輛調(diào)度員D、行車調(diào)度員【正確答案】：BC81.鐵路貨車新技術(shù)運(yùn)用考核前，（）、（）、（）單位須提供有關(guān)技術(shù)資料，明確新技術(shù)在運(yùn)用考核期內(nèi)的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)注意事項(xiàng)等。A、研發(fā)B、設(shè)計(jì)C、檢修D(zhuǎn)、制造【正確答案】：ABD82.進(jìn)行新技術(shù)運(yùn)用考核的鐵路貨車須在有關(guān)部位涂打明顯的考核名稱標(biāo)記，有配屬管理或固定運(yùn)行區(qū)段要求的，還須涂打鐵路貨車（）、（）等標(biāo)記。A、固定配屬B、配屬管理C、運(yùn)行區(qū)段D、運(yùn)行條件【正確答案】：BC83.列車技術(shù)作業(yè)按性質(zhì)不同分為（）。A、到達(dá)作業(yè)B、始發(fā)作業(yè)C、中轉(zhuǎn)作業(yè)D、通過作業(yè)【正確答案】：ABCD84.資料統(tǒng)計(jì)管理制度。明確資料室定置管理及資料（）、（）、（）、（）等管理要求，定期對各類表報(bào)臺賬數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，按規(guī)定期限妥善保管、分類存放、便于查詢。A、歸檔B、借閱C、保存D、銷毀【正確答案】：ABCD85.因貨物裝載原因而（）或（）鐵路貨車截?cái)嗳T時(shí)，現(xiàn)場檢車員均須在《檢車員工作記錄手冊》中做好記錄。A、關(guān)上B、打開C、關(guān)閉D、開啟【正確答案】：CD86.《檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄》（）并（）是鐵路貨車檢修車修竣驗(yàn)收、監(jiān)造合格后，與車站辦理檢修車修竣手續(xù)的單據(jù)。A、車統(tǒng)-33B、車統(tǒng)-36C、車統(tǒng)-23D、車統(tǒng)-26【正確答案】：AB87.滾動軸承甩油：滾動軸承潤滑脂在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)下甩出，且在（）、（）、（）或（）有片狀濕潤油跡。A、承載鞍B、側(cè)架C、車輪輻板D、車底架上【正確答案】：ABCD88.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)軌邊設(shè)備的安裝位置須避開（）、（）、（）和（），確保探測準(zhǔn)確性。A、曲線B、長大下坡道C、橋涵D、調(diào)速區(qū)段【正確答案】：ABCD89.總結(jié)計(jì)劃制度。按（）、（）、（）度總結(jié)工作完成情況，查找安全生產(chǎn)中的慣性問題，進(jìn)行同比、環(huán)比分析，提出整改措施，A、天B、月C、季D、年【正確答案】：BCD90.根據(jù)《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿》，信息系統(tǒng)還應(yīng)分類匯總出鐵路貨車運(yùn)用（）、（）、定檢到（過）期車、制動故障關(guān)門車、車輪踏面損傷車、（）、出境鐵路貨車故障等相關(guān)記錄簿。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】：ABD91.（）、（）作業(yè)的列車制動機(jī)試驗(yàn)后停留超過20min時(shí)，發(fā)車前還須再次施行簡略試驗(yàn)。A、始發(fā)B、中轉(zhuǎn)C、通過D、到達(dá)【正確答案】：AB92.兩人及以上扛抬物品時(shí)，應(yīng)（），（），做好呼喚應(yīng)答。更換大型配件時(shí)，工長要親自組織指揮和負(fù)責(zé)安全工作。A、專人指揮B、統(tǒng)一行動C、同肩同步D、同起同落【正確答案】：CD93.對到達(dá)列車中提示標(biāo)簽信息故障的鐵路貨車，使用標(biāo)簽讀出器（）、（），讀不出信息或標(biāo)簽丟失的須扣車處理。A、檢查B、處理C、確認(rèn)D、貼近【正確答案】：AC94.編織制動軟管（）、（）、（）集塵器檢修完成后，儲存期不得超過6個(gè)月。A、總成B、塞門C、組合式D、遠(yuǎn)心【正確答案】：ABC95.對采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的貨物列車中的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備，列檢作業(yè)場只負(fù)責(zé)檢查車輪（）和與鐵路貨車連接的（），并須符合鐵路貨車運(yùn)用規(guī)定。A、技術(shù)狀態(tài)B、運(yùn)行狀態(tài)C、互鉤差D、制動軟管【正確答案】：AC96.競賽評比考核制度。建立以（）、（）、（）、（）人員素質(zhì)等為主要內(nèi)容的競賽評比考核辦法，開展列檢作業(yè)場、班組和崗位間的競賽活動，按月、季、年進(jìn)行綜合考評。A、安全生產(chǎn)B、現(xiàn)場管理C、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行D、列車質(zhì)量【正確答案】：ABCD97.要做到脫軌器插撤（）、反饋（）。禁止無安全防護(hù)作業(yè)。鐵路局集團(tuán)公司須組織制定脫軌器的使用、管理辦法。A、有監(jiān)督B、有確認(rèn)C、有記錄D、有登記【正確答案】：AC98.列檢作業(yè)場所在車站發(fā)現(xiàn)棚車（）、（）以及（）、（）作業(yè)、停運(yùn)列車等發(fā)生鐵路貨車配件損壞、丟失故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知列檢作業(yè)場按規(guī)定處置。A、漏雨B、透光C、調(diào)車D、裝卸【正確答案】：ABCD99.

《列車技術(shù)檢查記錄簿》（）、（）是列檢作業(yè)場在列檢作業(yè)中，實(shí)時(shí)記錄作業(yè)信息的臺賬，是與車站辦理列檢作業(yè)技檢時(shí)間等信息簽認(rèn)的依據(jù)。A、車統(tǒng)-15AB、車統(tǒng)-15BC、車統(tǒng)-14AD、車統(tǒng)-14B【正確答案】：CD100.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部（）輛車之內(nèi)；在列車中連續(xù)連掛不得超過（）輛；A、6B、4C、3D、2【正確答案】：CD1.操作機(jī)床及各種轉(zhuǎn)動機(jī)械設(shè)備時(shí)應(yīng)戴手套操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.對車站摘下的THDS預(yù)報(bào)熱軸鐵路貨車，須更換輪軸處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.無列檢車站始發(fā)的貨物列車，應(yīng)在途經(jīng)第二個(gè)列檢作業(yè)場安排停車技術(shù)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.到達(dá)、始發(fā)車輛檢查責(zé)任劃分：轉(zhuǎn)向架內(nèi)外側(cè)以輪緣外側(cè)劃分。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.列檢作業(yè)人員要熟悉本站內(nèi)線路、設(shè)備、建筑物，以及列車運(yùn)行、調(diào)車作業(yè)、車輛取送等情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.對采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車，THDS動態(tài)檢車員要將微熱報(bào)警信息通知列檢值班員，由列檢值班員通知檢車員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.在修理鐵路貨車上部時(shí)，應(yīng)確認(rèn)裝載貨物狀態(tài)及車門的關(guān)閉狀態(tài)，確保安全后，再進(jìn)行作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.一起事故同時(shí)符合兩個(gè)以上事故等級的，以最低事故等級進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.列檢發(fā)現(xiàn)裝用16、17號車鉤的貨車與客車連掛不符合要求時(shí)，應(yīng)通知車站調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.車鉤落鎖時(shí)其鉤鎖鐵的鎖腳下部應(yīng)露出鉤頭的底部孔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.途中發(fā)生行車設(shè)備故障去前往處理時(shí)，出發(fā)前須檢查機(jī)動車安全性能并進(jìn)行駕駛員道路交通安全教育。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)須滿足在不同的地理位置、氣候條件下不間斷運(yùn)行的要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.發(fā)現(xiàn)客車故障是否需要扣車，由車輛乘務(wù)員決定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.因貨物裝載原因而關(guān)閉或開啟鐵路貨車截?cái)嗳T時(shí)，現(xiàn)場檢車員均須在《檢車員工作記錄手冊》中做好記錄。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.103型與120型緊急閥不得互換使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.列檢作業(yè)手信號禁止使用紅旗（紅燈）代替檢查錘（檢車燈）顯示傳遞。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.始發(fā)、中轉(zhuǎn)列車發(fā)車時(shí)，檢車員應(yīng)在指定位置送車，重點(diǎn)觀察配件無脫落、折角塞門無關(guān)閉等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.高摩合成閘瓦與低摩合成閘瓦不得混裝。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車制動機(jī)試驗(yàn)后停留超過30mi時(shí)，發(fā)車前還須再次施行簡略試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)信息綜合利用，應(yīng)以車號為基礎(chǔ)信息自動關(guān)聯(lián)、同屏顯示和預(yù)報(bào)，將安全防范的關(guān)口前移。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.新安裝配件不得與鄰近的零部件、管系發(fā)生干涉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.“滾動軸承甩油”是指滾動軸承潤滑脂在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)下甩出，且在承載鞍、側(cè)架、車輪輻板或車底架上有片狀濕潤油跡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.車輛檢車員進(jìn)行貨物狀態(tài)檢查時(shí)，禁止在未停電接地的情況下爬到車頂或車邊上去察看。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.機(jī)車車輛斷軸造成事故，由于探測、監(jiān)測工作人員違章違紀(jì)或設(shè)備不良、管理不善等原因造成漏報(bào)、誤報(bào)或預(yù)報(bào)后未及時(shí)攔停列車的，定相關(guān)單位責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.對鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員預(yù)報(bào)的激熱報(bào)警的列車，紅外線調(diào)度員應(yīng)繼續(xù)跟蹤軸溫變化。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.列車到達(dá)后，檢車員應(yīng)及時(shí)向車站值班員了解列車途中運(yùn)行情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.裝用DAB-1型集成制動裝置緩解位，黃色行程指示器尾端應(yīng)在伸縮桿上的白色緩解標(biāo)志環(huán)帶內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí)，無論單機(jī)或掛有車輛，與本列的車輛摘掛和軟管摘結(jié)，均由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.無列檢作業(yè)場的車站，當(dāng)列檢人員故障處理符合“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”后，按規(guī)定辦理恢復(fù)運(yùn)用車手續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.17型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離：閉鎖位置≤100mm；全開位置≥219mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛，未經(jīng)檢查鑒定編入列車運(yùn)行：未按規(guī)定通知檢查或未按規(guī)定檢查，擅自編入列車，按本項(xiàng)論。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.客車、城市軌道客車關(guān)門車編掛位置、數(shù)量執(zhí)行鐵路貨車關(guān)門車的相關(guān)規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.貨運(yùn)、工務(wù)、工程等單位發(fā)現(xiàn)定檢過期空車時(shí)，應(yīng)立即通知車站回送列檢作業(yè)場。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.列檢作業(yè)場對扣修鐵路貨車的有關(guān)信息須及時(shí)錄入HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.制動缸鞲鞴桿推出方向的一端為一位端。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.徒手通過停留的車輛端部時(shí)，要留有2米及以上安全距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.“無調(diào)中轉(zhuǎn)列車”是指在車站進(jìn)行部分改編作業(yè)的中轉(zhuǎn)列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.列檢作業(yè)場須安裝微機(jī)控制列車制動機(jī)試驗(yàn)裝置，試驗(yàn)執(zhí)行器的數(shù)量和安裝位置應(yīng)根據(jù)列車制動機(jī)試驗(yàn)的需要確定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.始發(fā)列車，原則上每人每列單側(cè)不超過10輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)警需扣修的鐵路貨車屬小件修故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.現(xiàn)場更換鉤舌時(shí)，13型車鉤鉤舌可以與17型鉤舌互換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.列檢作業(yè)場根據(jù)站場實(shí)際情況，須配置一定數(shù)量的移動脫軌器，實(shí)行開放管理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.更換的集塵器下體在組裝時(shí)膠墊正位，密封線須向下，止塵傘位置正確，螺栓均勻緊固。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.列檢對隨車人員預(yù)報(bào)的車輛故障，列檢作業(yè)場應(yīng)積極配合處理，并對處理的車輛故障進(jìn)行質(zhì)量檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.從事鐵路崗位工作人員上班前嚴(yán)禁飲酒，要充分休息好，保證工作時(shí)間精力充沛，思想集中。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.列檢檢修人員在更換車輛大型配件時(shí)，要專人負(fù)責(zé)安全，并做好安全防護(hù)措施，做好呼喚應(yīng)答。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.以貨車編組或客貨車混合編組的列車，自動制動機(jī)主管壓力為600kPa。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.動態(tài)檢車組長工位應(yīng)配備鐵路普通固定電話、與鐵路局集團(tuán)公司車輛運(yùn)行安全中心監(jiān)測站和列檢值班室的直通電話、數(shù)字語音記錄裝置等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.DZ1型轉(zhuǎn)向架、DZ2型轉(zhuǎn)向架和DZ3型轉(zhuǎn)向架均采用L-B1型制動梁。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.處理制動管故障時(shí)，制動管螺紋處須使用聚四氟乙烯薄膜纏繞，但不得超過螺紋端部，連接處緊固后須外露1扣以上的完整螺紋，旋入部分不得少于4扣。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.用車輪檢查器的輪輞厚度檢查尺的外線沿車輪圓周方向測量剝離的長度，即為踏面剝離長度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.列檢作業(yè)場所在車站編組始發(fā)的列車，不得有制動故障關(guān)門車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.尾部車輛軟管的吊起，有列檢作業(yè)的列車由車務(wù)人員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.車輛裝載時(shí)發(fā)生偏載、集重是導(dǎo)致枕簧折斷的原因之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.列車軸溫處置按照“微熱跟蹤，激熱前方車站停車，強(qiáng)熱立即停車”的原則，微熱由系統(tǒng)自動跟蹤。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.列檢人員接車時(shí)要提前到達(dá)接車地點(diǎn)，蹲在兩線中間安全地點(diǎn)接車。狹窄線路，鄰線上、下行同時(shí)到達(dá)列車時(shí)，要在兩線外側(cè)接發(fā)列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.高、低摩合成閘瓦磨耗剩余厚度：≥20mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.錯(cuò)插或忘撤脫軌器最容易發(fā)生人身事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.無列檢作業(yè)場的車站，當(dāng)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛不能掛入列車運(yùn)行時(shí)或因列車中鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)不良摘車后，列檢值班員應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)發(fā)現(xiàn)客車違規(guī)編掛、關(guān)門車編掛位置違反規(guī)定等情況，列檢值班員應(yīng)通知車站進(jìn)行調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.更換制動軟管時(shí)，軟管連接器連接平面與車體中心夾角為60°；有特殊要求的除外。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.采用雙作用常接觸式彈性旁承可增大轉(zhuǎn)向架與車體之間的回轉(zhuǎn)阻尼。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】