山東省東營(yíng)市多校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題(解析版)_第1頁(yè)
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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGE2025學(xué)年度高一第一學(xué)期期中考試物理試題(考試時(shí)間:90分鐘試卷滿分:100分)注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、考生號(hào)、座號(hào)填寫在相應(yīng)位置,認(rèn)真核對(duì)條形碼上的姓名、考生號(hào)和座號(hào),并將條形碼粘貼在指定位置上。2.選擇題答案必須使用2B鉛筆(按填涂祥例)正確填涂;非選擇題答案必須使用0.5毫米黑色簽字筆書寫,字跡工整、筆跡潔楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題在上答題無(wú)效。保持卡面清潔,不折疊、不破損。第I卷(選擇題)一、單項(xiàng)選擇題:本題共8小題,每小題3分。共24分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。1.下列奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目中記錄運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)時(shí),能將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.鞍馬 B.馬拉松C.女子體操 D.花樣游泳【答案】B【解析】A.跳鞍馬時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀與大小不可忽略,不能作為質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.跑馬拉松時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀與大小可忽略,能作為質(zhì)點(diǎn),故B正確;C.女子體操比賽時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀與大小可忽略,不能作為質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.花樣游泳比賽時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀與大小可忽略,不能作為質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選B。2.下列情境中關(guān)于球所受彈力的描述,正確的是()A.甲圖,反彈出去的排球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí),受到沿運(yùn)動(dòng)方向的彈力B.乙圖,豎直細(xì)線懸掛的小球,靜止在光滑的斜面上,受到垂直斜面向上的支持力C.丙圖,靜止在墻角的籃球受到豎直向上的支持力D.丁圖,靜止在桿頂端的鐵球受到沿桿向上的彈力【答案】C【解析】A.甲圖中,反彈出去的籃球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí),只受到重力作用,不受沿運(yùn)動(dòng)方向的彈力作用,故A錯(cuò)誤;B.乙圖中,將細(xì)線懸掛的小球靜止在斜面上時(shí),細(xì)線豎直,小球受到沿細(xì)線向上的拉力及豎直向下的重力作用,如果受到斜面的支持力,不會(huì)處于平衡狀態(tài),因此不受斜面的支持力,故B錯(cuò)誤;C.丙圖中,地面與籃球接觸,且發(fā)生彈性形變,故靜止在墻角的籃球受到豎直向上的支持力,故C正確;D.丁圖中,靜止在桿頂端的鐵球,由平衡條件可知,受到豎直向上的彈力,故D錯(cuò)誤。故選C。3.頻閃攝影是研究物體運(yùn)動(dòng)常用的實(shí)驗(yàn)手段。如圖為小明在實(shí)驗(yàn)室用頻閃周期為T的相機(jī)拍攝的一張真空中羽毛與蘋果同時(shí)同地自由下落的局部頻閃照片。關(guān)于提供的信息及相關(guān)數(shù)據(jù)處理,下列說(shuō)法正確的是()A.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),蘋果比羽毛所需時(shí)間更短B.蘋果下落到C點(diǎn)時(shí)的速度大小為C.位移大小可能滿足關(guān)系D.位移大小一定滿足關(guān)系【答案】C【解析】A.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),蘋果與羽毛所需時(shí)間相同,均為3個(gè)頻閃周期,A錯(cuò)誤;B.據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知,蘋果下落到C點(diǎn)時(shí)的速度大小為B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為奇數(shù)之比可知,若蘋果在A位置的速度為零,則位移關(guān)系滿足若蘋果在A位置的速度不為零,由可知,位移關(guān)系可以滿足C正確,D錯(cuò)誤。故選C。4.一輛長(zhǎng)為的電動(dòng)小車沿水平面向右做勻變速直線運(yùn)動(dòng),如圖是某監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每隔2s拍攝的一組照片,用刻度尺測(cè)量照片上的長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果如圖所示。則小車的加速度為()A.0.2m/s2 B.0.5m/s2C.1.0m/s2 D.5.0m/s2【答案】B【解析】小車在照片上前2s運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)度為3cm,后2s在照片上運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)度為7cm,根據(jù)小車在照片上的長(zhǎng)度為1.2cm可得前后2s實(shí)際運(yùn)動(dòng)的距離為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論有故選B5.輪滑訓(xùn)練場(chǎng)地沿直線等間距設(shè)置了若干個(gè)定位標(biāo)記。若某同學(xué)穿著輪滑鞋向右勻減速直線滑行,依次經(jīng)過(guò)A、B、C、D四個(gè)標(biāo)記,恰好停在D標(biāo)記處,如圖所示。經(jīng)過(guò)AB、CD所用時(shí)間分別為、,則滿足()A. B. C. D.【答案】C【解析】根據(jù)逆向思維可得,,可得經(jīng)過(guò)AB、CD所用時(shí)間分別為、,則有則有故選C。6.一物體由靜止開始,在粗糙的水平面內(nèi)沿直線運(yùn)動(dòng),其加速度a隨時(shí)間t變化的a-t圖像如圖所示。若選物體開始運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?,那么,下列說(shuō)法中正確的是()A.在的時(shí)間內(nèi),物體先做勻速直線運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)B.在時(shí)物體的位移最大C.在的時(shí)間內(nèi),物體速度的變化量為-1m/sD.在的時(shí)間內(nèi),物體的位移為零【答案】C【解析】A.0~1s,加速度不變,物體做勻加速運(yùn)動(dòng),1s~2s加速度數(shù)值減小,物體做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.2s時(shí),加速度為0,速度最大,B錯(cuò)誤;C.a(chǎn)-t圖像的面積表示速度的變化量,2s~3s的時(shí)間內(nèi),速度變化量為C正確;D.0~4s內(nèi),物體的速度變化量為0,即物體在4s時(shí)停止運(yùn)動(dòng),位移不為0,D錯(cuò)誤;故選C。7.如圖示,有一小球以某一初速度從斜面底部沖上斜面,依次還經(jīng)過(guò)了A、B、C三點(diǎn),并且最高可到D點(diǎn),已知AB、BC距離均為12m,所用時(shí)間分別為2秒和3秒,重力加速度取,則C到D的距離應(yīng)為()A.4.9m B.5.6m C.8.6m D.10m【答案】A【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)可知,某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,結(jié)合題意可知,AB段中間時(shí)刻的速度為同理,BC段中間時(shí)刻的速度為故小球在斜面向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,加速度大小為設(shè)小球在A的速度為,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律規(guī)定沿斜面向上為正方向,所以從A點(diǎn)到AB端中間時(shí)刻點(diǎn)得解得故從A到最高點(diǎn)D的過(guò)程,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得故故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。8.藍(lán)牙是一種無(wú)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),可實(shí)現(xiàn)各種設(shè)備之間的短距離數(shù)據(jù)交換。某同學(xué)用安裝有藍(lán)牙設(shè)備的玩具車A、B進(jìn)行實(shí)驗(yàn),如圖所示,在距離為的兩條平直軌道上,的連線與軌道垂直,A車自點(diǎn)從靜止開始以加速度向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B車自點(diǎn)以速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng).已知當(dāng)兩車間的距離超過(guò)時(shí),兩車無(wú)法實(shí)現(xiàn)通信,忽略信號(hào)傳遞的時(shí)間。若兩車同時(shí)出發(fā),則兩車能通信的時(shí)間()A. B. C. D.【答案】D【解析】由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知,初始時(shí)B車在前面,設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t,兩車相距s0,A車的位移B車的位移由幾何關(guān)系有聯(lián)立解得=2s,=4s4s后,A車在B車前面,設(shè)從初始經(jīng)過(guò),兩車相距s0,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知解得s則兩車通信的時(shí)間為s故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題4分,共16分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分。9.伽利略相信,自然界的規(guī)律是簡(jiǎn)潔明了的。他猜想落體的速度應(yīng)該是均勻變化的。為驗(yàn)證自己的猜想,他通過(guò)設(shè)計(jì)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)來(lái)“沖淡”重力,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究。進(jìn)一步改變銅球的質(zhì)量或增大斜面傾角,得到相似的規(guī)律。于是,他外推到傾角為90°的情況,得出落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,如圖所示。這種方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧的結(jié)合起來(lái)。結(jié)合以上信息,判斷下列說(shuō)法正確的是()A.伽利略通過(guò)“斜面實(shí)驗(yàn)”來(lái)研究落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律是為了便于測(cè)量時(shí)間B.“斜面實(shí)驗(yàn)”直接證明了銅球在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間成正比C.“斜面實(shí)驗(yàn)”直接證明了銅球在斜面上運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間成正比D.“斜面實(shí)驗(yàn)”直接證明了銅球在斜面上運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的平方成正比【答案】AD【解析】A.自由落體運(yùn)動(dòng)下落很快,不易計(jì)時(shí),伽利略讓小球沿阻力很小的斜面滾下,延長(zhǎng)了小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,“沖淡”了重力的作用,A正確;BCD.由“斜面實(shí)驗(yàn)”可知,銅球在斜面上運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的平方成正比,進(jìn)而由公式得到銅球運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間成正比,D正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。10.某校高一物理興趣小組,進(jìn)行了如圖甲所示的無(wú)人機(jī)飛行表演活動(dòng)。圖乙為該無(wú)人機(jī)某次表演過(guò)程中在豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像。以向上為正方向,關(guān)于無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()A.無(wú)人機(jī)在1s末時(shí)和5s末時(shí)的加速度相同B.無(wú)人機(jī)在第2s末與第4s末時(shí)所處的高度不同C.無(wú)人機(jī)在第3s末時(shí)的加速度為零D.無(wú)人機(jī)在第6s末時(shí)回到起始位置【答案】AD【解析】A.圖像斜率表示加速度,由圖乙可知在1s末時(shí)和5s末時(shí)斜率相同,所以加速度相同,故A正確;B.圖像面積表示位移,由圖乙可知2s至3s豎直方向位移和3s-4s豎直方向位移相當(dāng)于剛好兩段位移相消去,所以高度不變,故B錯(cuò)誤;C.圖像斜率表示加速度,由圖乙可知第3s末時(shí)斜率不為零,所以加速度不為零,故C錯(cuò)誤;D.圖像面積表示位移,由圖乙可知0s至3s的位移為3s至6s的位移為可得合位移為可知無(wú)人機(jī)第6s末時(shí)回到起始位置,故D正確。故選AD。11.如圖所示,兩個(gè)輕彈簧a和b,a的上端掛在天花板上,下端掛有質(zhì)量的小物塊A,b的下端連有質(zhì)量的小物塊B,彈簧的原長(zhǎng)分別為,,勁度系數(shù)分別為重力加速度g取10m/s2,A、B兩物塊可以視為質(zhì)點(diǎn),彈簧形變均在彈性限度內(nèi),以下說(shuō)法正確的是()A.兩個(gè)彈簧的總長(zhǎng)度為0.9mB.兩個(gè)彈簧的總長(zhǎng)度為1.05mC.若把兩個(gè)彈簧的位置互換,彈簧的總長(zhǎng)度變小D.若把兩個(gè)彈簧的位置互換,彈簧的總長(zhǎng)度不變【答案】BC【解析】根據(jù)平衡條件,彈簧a和b上的彈力分別為,彈簧a和b的伸長(zhǎng)量分別為,兩個(gè)彈簧的總長(zhǎng)度為代入數(shù)據(jù)得故A錯(cuò)誤,B正確;若把兩個(gè)彈簧的位置互換,根據(jù)平衡條件,彈簧a和b上的彈力分別為,彈簧a和b的伸長(zhǎng)量分別為,兩個(gè)彈簧的總長(zhǎng)度為代入數(shù)據(jù)得彈簧的總長(zhǎng)度變小,故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。12.兩物體均沿軸正方向從靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),時(shí)刻兩物體同時(shí)出發(fā),物體的位置隨速率平方的變化關(guān)系如圖甲所示,物體的位置隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示,則()A.a物體的加速度大小為B.時(shí),兩物體相距0.5mC.內(nèi)物體的平均速度大小為D.兩物體相遇時(shí),物體的速度是物體速度的倍【答案】AD【解析】A.對(duì)a,由可得結(jié)合圖甲有則a物體的加速度大小為有A正確;B.時(shí)刻a物體的位置坐標(biāo)為速度為零;對(duì)b,由結(jié)合圖乙知b物體的加速度大小為時(shí)刻b物體的位置坐標(biāo)為,速度為零。0~1s內(nèi),a物體的位移大小為b物體的位移大小為此時(shí)兩物體相距B錯(cuò)誤。C.時(shí)a物體的速度為時(shí)物體的速度為故2~4s內(nèi)物體的平均速度大小為C錯(cuò)誤。D.設(shè)兩物體相遇時(shí)間為,則有解得此時(shí)b物體的速度大小為D正確。故選AD。第II卷非選擇題三、填空題(13題6分,14題8分)。13.如圖所示是某種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的示意圖。(1)該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是______(選填“電火花”或“電磁”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,工作時(shí)使用______(選填“220V”、“6V”)交流電源。如下圖是某同學(xué)用該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(電源頻率是50Hz)記錄小車在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。A、B、C、D、E是紙帶上五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,從圖中讀出A、D兩點(diǎn)間距______cm,AD段的平均速度是_____m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度______m/s2(后兩空結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(2)如果電源頻率變?yōu)?9Hz而同學(xué)不知道,則該平均速度測(cè)量值與實(shí)際值相比__________(選填“偏大”或“偏小”)。【答案】(1)電火花220V2.700.20(2)偏大【解析】【小問(wèn)1解析】因?yàn)閳D中計(jì)時(shí)器上有墨粉紙盒,所以該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,其工作電壓為220V。從圖中可知AD兩點(diǎn)距離因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率為,且每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以圖中每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)周期,即AD段所用時(shí)間,故AD段的平均速度為根據(jù)逐差法可得【小問(wèn)2解析】電源頻率變?yōu)?9Hz時(shí),圖中每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)周期,即AD段所用時(shí)間,根據(jù)公式可得故該平均速度測(cè)量值與實(shí)際值相比偏大。14.光電門是物理實(shí)驗(yàn)中用來(lái)測(cè)量時(shí)間的一種常用設(shè)備,如圖甲所示,S是光源,K是光接收器,當(dāng)有不透明物體通過(guò)光電門時(shí),物體會(huì)遮住光源,接收器K接收不到光信號(hào),計(jì)時(shí)器便開始計(jì)時(shí),當(dāng)物體通過(guò)后,接收器K重新接收到光信號(hào),計(jì)時(shí)結(jié)束,即可記錄物體通過(guò)光電門所用的時(shí)間。如圖乙所示,某同學(xué)用光電門測(cè)量小車沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的速度和加速度,小車上安裝有遮光板,A、B是安裝在斜面上不同位置的兩個(gè)光電門(計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)。(1)若已知遮光板寬度d=2cm,讓小車從斜面頂端以一定的初速度開始沿斜面向下運(yùn)動(dòng),兩光電門計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間分別為t1=0.02s,t2=0.01s,則小車通過(guò)A、B兩光電門的速度分別為vA=__________m/s,vB=__________m/s;(2)在(1)的基礎(chǔ)上,又測(cè)得擋光片從光電門A遮光結(jié)束到光電門B遮光結(jié)束的時(shí)間為t3=0.500s。根據(jù),可得小車在AB間的加速度a=__________m/s2,但這樣測(cè)到的加速度__________真實(shí)的加速度(填“大于”、“等于”或“小于”)。【答案】(1)12(2)2大于【解析】【小問(wèn)1解析】小車通過(guò)A、B兩光電門的速度分別為【小問(wèn)2解析】小車在AB間的加速度因?yàn)閾豕馄瑥墓怆婇TA遮光結(jié)束到光電門B遮光結(jié)束時(shí)間小于遮光片從光電門A的中間位置到光電門B的中間位置的時(shí)間,則測(cè)量的加速度大于真實(shí)值。四、解答題15.某駕校學(xué)員在教練指導(dǎo)下沿直線路段練習(xí)駕駛技術(shù)。在某次練車過(guò)程中,先踩下油門讓汽車車頭從A點(diǎn)由靜止以的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間3s,再減小并穩(wěn)住油門讓汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間2s,接著松油門踩剎車。讓汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),直至車頭在B點(diǎn)停下。已知AB間的距離為。求:(1)汽車在加速過(guò)程平均速度v的大?。唬?)汽車在剎車過(guò)程的加速度的大小?!敬鸢浮浚?)3m/s(2)【解析】【小問(wèn)1解析】加速過(guò)程,根據(jù)速度公式有解得加速過(guò)程的平均速度【小問(wèn)2解析】加速過(guò)程根據(jù)位移公式有勻速過(guò)程的位移減速過(guò)程的位移利用逆向思維,根據(jù)速度與位移的公式有解得16.某興趣小組自制了一個(gè)水火箭。發(fā)射過(guò)程,火箭由靜止從地面豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間1s到達(dá)離地面10m高處時(shí),燃料剛好用完并立即失去動(dòng)力,一段時(shí)間過(guò)后火箭殘骸掉落至地面。不考慮空氣阻力,取重力加速度,(結(jié)果可以用根號(hào)表示)求:(1)火箭落地前瞬間的速度;(2)火箭從發(fā)射到殘骸落回地面的總時(shí)間?!敬鸢浮浚?),方向豎直向下(2)【解析】【小問(wèn)1解析】向上加速階段:由得向上減速階段得向下自由落體階段得方向豎直向下【小問(wèn)2解析】向上減速階段得再由得全過(guò)程總時(shí)間17.跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),下落125m時(shí)打開降落傘,傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s,g取,求:(1)傘張開時(shí)跳傘運(yùn)動(dòng)員的速度;(2)運(yùn)動(dòng)員做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(3)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?【答案】(1)50m/s(2)3.6s(3)224m【解析】【小問(wèn)1解析】設(shè)運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)速度設(shè)為v0,運(yùn)動(dòng)員自由下落階段有解得【小問(wèn)2解析】勻減速階段由速度時(shí)間關(guān)系有解得運(yùn)動(dòng)員做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間【小問(wèn)3解析】勻減速階段由位移速度關(guān)系式解得運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度18.無(wú)人駕駛汽車已完成國(guó)內(nèi)首次城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。(1)無(wú)人駕駛汽車車頭裝有一個(gè)激光雷達(dá),就像車輛的“鼻子”,隨時(shí)“嗅”著前方80m范圍內(nèi)車輛和行人的“氣息”。若無(wú)人駕駛汽車在某路段剎車時(shí)

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