DB33T 955-2015 曳引式電梯主要部件判廢技術(shù)要求_第1頁
DB33T 955-2015 曳引式電梯主要部件判廢技術(shù)要求_第2頁
DB33T 955-2015 曳引式電梯主要部件判廢技術(shù)要求_第3頁
DB33T 955-2015 曳引式電梯主要部件判廢技術(shù)要求_第4頁
DB33T 955-2015 曳引式電梯主要部件判廢技術(shù)要求_第5頁
已閱讀5頁，還剩4頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

DB33Technicalrequirementsofabolitionformaincomponentsoflifts浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：毛曉松、徐金海、葉曉新、劉樂雄、郭順?biāo)?、俞禮園、王盛、朱亞軍、陳本瑤、戴勇磊、李忠、沈健康、陳昊、錢鑫慧、鄒家春、李紀(jì)毅、吳1曳引式電梯主要部件判廢技術(shù)要求GB/T12974-2012交流電梯電動機(jī)通4主要部件判廢技術(shù)要求4.1曳引驅(qū)動主機(jī)2——在正常使用條件下，電動機(jī)絕緣電阻下降，冷態(tài)未達(dá)5MΩ,熱態(tài)未達(dá)0.5MΩ;——電動機(jī)本身因素導(dǎo)致工作溫升超標(biāo)，F(xiàn)級絕緣工作溫升超過80K；4.1.2減速箱——斜齒輪、行星齒輪磨損量大于齒厚15%;4.1.3制動器4.1.5反繩輪、導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪34.2懸掛裝置4.2.1曳引鋼絲繩）；——磨損后的鋼絲繩直徑小于或等于鋼絲繩公稱直徑的90%；4.2.2繩頭組合4.3轎廂——轎底嚴(yán)重變形、開裂、銹蝕、穿孔?！I壁、轎頂嚴(yán)重變形、破損，加強(qiáng)筋脫落；玻璃轎壁破損開裂。4.4對重4.5.1層門、轎門44.5.2開關(guān)門裝置——彈性元件出現(xiàn)塑性變形，導(dǎo)致楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面5超載裝置不能發(fā)出正確信號或不能準(zhǔn)確測量超載情況且無法修復(fù)時，4.6.7極限開關(guān)4.6.8緩沖器4.6.8.1蓄能型緩沖器——緩沖器動作后，永久變形超過其自由高度0.5%;——聚酯類非線性蓄能型緩沖器材料嚴(yán)重老化、開裂、壓縮后不能完4.6.8.2耗能型緩沖器4.7.1控制柜——控制電路為繼電器邏輯控制，連續(xù)三個月每月出現(xiàn)兩次或者兩次以上故障，且經(jīng)過維修不能——微機(jī)控制主控制線路板連續(xù)六個月每月出現(xiàn)兩次或者兩次以上故障，且經(jīng)過維修不能排除故4.7.2隨行電纜6——嚴(yán)重銹蝕或磨損，使安全鉗無法有效制停轎廂或?qū)χ亍?.8.2空心導(dǎo)軌4.9

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論