比亞迪營(yíng)銷策略分析

個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途4/8作者：ZHANGJIAN僅供個(gè)人學(xué)習(xí)，勿做商業(yè)用途二、

營(yíng)銷環(huán)境分析

（一）企業(yè)形象升級(jí)1、目標(biāo)市場(chǎng)定位比亞迪應(yīng)該暫時(shí)拋棄高端車型市場(chǎng)，立于自己地起點(diǎn)位置將中低端車型市場(chǎng)作為自己地目標(biāo)市場(chǎng).以滿足大多數(shù)中國消費(fèi)者地需求為目標(biāo)而不過于追求上流消費(fèi)者地需求.精品文檔收集整理匯總進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車地發(fā)展征程.發(fā)展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具研發(fā)、車型開發(fā)等方面都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長(zhǎng)為中國最具創(chuàng)新地新銳品牌.汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動(dòng)汽車及純電動(dòng)汽車等.代表車型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等傳統(tǒng)高質(zhì)量燃油汽車，S8運(yùn)動(dòng)型硬頂敞篷跑車、高端SUV車型S6和MPV車型M6，以及領(lǐng)先全球地F3DM雙模電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車E6等.精品文檔收集整理匯總比亞迪外型動(dòng)感時(shí)尚，價(jià)格實(shí)惠非常適合事業(yè)剛起步地年輕消費(fèi)者、個(gè)體戶小老板和中產(chǎn)白領(lǐng).在未來發(fā)展混合動(dòng)力和新能源方面有著極大地機(jī)遇.2．企業(yè)地目標(biāo)市場(chǎng)策略目標(biāo)市場(chǎng)選擇地依據(jù)比亞迪汽車銷售目前狀況比亞迪汽車目前銷售狀況甚好.2005年以來，比亞迪汽車銷售每年實(shí)現(xiàn)100%高增長(zhǎng).2006年，比亞迪集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入129億元，同比增長(zhǎng)101%；汽車產(chǎn)業(yè)取得驕人業(yè)績(jī)，主力車型F3實(shí)現(xiàn)銷售63153輛，同比增長(zhǎng)472%，實(shí)現(xiàn)銷售收入近50億元.F3還實(shí)現(xiàn)出口5000余輛，產(chǎn)品覆蓋16個(gè)國家和地區(qū).精品文檔收集整理匯總2007年比亞迪汽車全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售10.1萬輛，連奪“產(chǎn)量增幅第一”，“銷量增幅第一”，“單品銷量第一”三項(xiàng)桂冠，成為中國成長(zhǎng)最快地主流汽車企業(yè).比亞迪F3月銷連續(xù)突破1萬輛，發(fā)展勢(shì)頭迅猛.2007年7月份，比亞迪另一款兩廂中級(jí)轎車F3R全國上市，F(xiàn)3R以超凡動(dòng)力、超級(jí)安全、超酷外形引領(lǐng)兩廂車新時(shí)尚，掀起新地兩廂車風(fēng)暴，預(yù)計(jì)年銷售目標(biāo)5萬輛.從06年5月基本完成上市，再到07年6月18日第10萬輛下線，比亞迪F3僅僅用了14個(gè)月地時(shí)間就跨過了中級(jí)轎車生存地第二門檻.比亞迪F3總銷量突破10萬輛，成為最快突破10萬輛地自主品牌車型.精品文檔收集整理匯總2008年比亞迪汽車總銷量達(dá)到17.1萬輛，比07年增漲70.7%，實(shí)現(xiàn)銷售收入超過80億元，同比增長(zhǎng)77%.而從07年6月到08年6月，比亞迪F3用12個(gè)月地時(shí)間，再創(chuàng)造了產(chǎn)銷10萬輛地奇跡，為自主品牌之最，成為“速度之王”.精品文檔收集整理匯總2009年12月，比亞迪提前完成了制定地40萬輛地汽車銷售目標(biāo)，2009年在上半年全國轎車銷量排名中位列第七，銷量176814輛，銷量同比增幅176%，市場(chǎng)占有率達(dá)5.45%，成為我國自主汽車品牌地主力之一.精品文檔收集整理匯總在提前完成2009年既定目標(biāo)后，如日中天地比亞迪甚至在廣州車展就透露出2010年新車推廣計(jì)劃及全年銷售目標(biāo).5款全新車型，80萬輛地產(chǎn)銷目標(biāo)，100%地增長(zhǎng)，比亞迪永遠(yuǎn)不缺乏膽量和野心.精品文檔收集整理匯總比亞迪07-10銷售情況②比亞迪股份有限公司主要財(cái)務(wù)狀況比亞迪近幾年來，財(cái)務(wù)狀況一直穩(wěn)步上升.從下面地表格與圖表中呈現(xiàn)地重要財(cái)務(wù)指標(biāo)可以得知，從現(xiàn)07年至10年，盡管08年由于受全球金融危機(jī)地影響，毛利率、凈利潤(rùn)率與每股收益都下降了，但比亞迪股份公司地營(yíng)業(yè)額、凈利潤(rùn)與毛利還一直處于穩(wěn)定上升狀態(tài)，而且10年前9個(gè)月地營(yíng)業(yè)額、凈利潤(rùn)與毛利已經(jīng)高于整個(gè)09年度地額度.精品文檔收集整理匯總表1：比亞迪重要財(cái)務(wù)指標(biāo)年份2007200820092010前9個(gè)月營(yíng)業(yè)額（千元）12938917212112132678825326360580毛利（千元）2738183424768752188365523357毛利率（%）21201921凈利潤(rùn)（千元）1117334161171110212492554033凈利潤(rùn)率（%）9849.7每股收益（元）0．550．790．51．11目標(biāo)市場(chǎng)選擇地策略夠性價(jià)比策略比亞迪在進(jìn)入汽車行業(yè)之前依靠低成本戰(zhàn)略發(fā)展成為全球領(lǐng)先地二次充電電池制造商，IT及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機(jī)所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù)，鎳電池、手機(jī)用鋰電池、手機(jī)按鍵在全球地市場(chǎng)份額均已達(dá)到第一位.因此在進(jìn)入汽車行業(yè)后，比亞迪依舊用其獨(dú)特地生產(chǎn)方式和較強(qiáng)地成本控制能力將汽車制造地成本降至最低，比亞迪地車型與合資品牌相比擁有很強(qiáng)地價(jià)格優(yōu)勢(shì).但比亞迪同時(shí)也是一個(gè)崇尚技術(shù)地企業(yè)，比亞迪地車型品質(zhì)也很高.因此比亞迪推向市場(chǎng)地車型具有很高地性價(jià)比優(yōu)勢(shì).精品文檔收集整理匯總②依靠新能源車型提高品牌地知名度和美譽(yù)度2008年12月15日，比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車上市.這是全球第一輛不依靠專業(yè)充電站地雙模電動(dòng)車.雖然直到目前為止，F(xiàn)3DM地銷量還不足200輛，但比亞迪宣稱地全球領(lǐng)先地技術(shù)無疑為比亞迪帶來了足夠地關(guān)注度和光環(huán)，這極大地提高了比亞迪品牌地知名度和美譽(yù)度.精品文檔收集整理匯總③一步到位地價(jià)格策略比亞迪地車型一般采取地是一部到位地定價(jià)策略，也就是說比亞迪在車型上市時(shí)就將價(jià)FO十分適合剛剛畢業(yè)地年輕人，可以最為年輕人地第一款車.而L3作為轎跑，動(dòng)力與時(shí)尚并存，迎合了年輕人追求個(gè)性，時(shí)尚地消費(fèi)心理.精品文檔收集整理匯總3）對(duì)于中產(chǎn)家庭，中低端商務(wù)用車，對(duì)汽車舒適度要求較高，追求穩(wěn)重舒適和安全性，但同時(shí)對(duì)汽車地經(jīng)濟(jì)性又不放棄.對(duì)與比亞迪F6以及G3十萬上下地價(jià)格，大方地外觀，完全符合這些消費(fèi)者地要求.精品文檔收集整理匯總4）對(duì)于混合動(dòng)力車市場(chǎng),品牌宣傳無疑是一種壁壘，在我國，對(duì)混合動(dòng)力汽車地宣傳側(cè)重點(diǎn)應(yīng)該有所不同，比亞迪在中國地知名度還很低，所以企業(yè)要承擔(dān)起混合動(dòng)力汽車概念并且制定行業(yè)地標(biāo)準(zhǔn)地任務(wù)，這是一種公共產(chǎn)品地投入.所以，在宣傳上，要建立起企業(yè)形象和混合動(dòng)力汽車這一新生事物地密切聯(lián)系.精品文檔收集整理匯總因此比亞迪需要緊跟時(shí)尚氣息，不斷推出符合正在流行地各種時(shí)尚觀念并且比較新穎地車型.⑵主要產(chǎn)品分析主要產(chǎn)品上線（上市）時(shí)間目標(biāo)客戶產(chǎn)品特征銷售情況F02008年9月年輕人市場(chǎng)節(jié)能、時(shí)尚、低價(jià)、微型截止2009年9月月銷售量超萬輛F32005年8月普通消費(fèi)者時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)實(shí)用截止2009年12月總銷售量超過50萬量F62008年12月中產(chǎn)家庭中高級(jí)、實(shí)用2009年目標(biāo)銷量為5萬量（二）產(chǎn)品新地定位策略(1)進(jìn)行新地產(chǎn)品定位地必要性A從消費(fèi)者需求地角度年輕人偏好時(shí)尚車型，追求時(shí)尚地外觀和內(nèi)飾，但因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間不久所以無法承擔(dān)高額地費(fèi)用.低價(jià)格但時(shí)尚地外觀是他們追求地車型條件.精品文檔收集整理匯總白領(lǐng)有較高地工資，但也主要是年輕地一族，需求時(shí)尚地元素較多，但也比較注重配置地性價(jià)比.家庭用車.主要注重空間地大，利用率高和性價(jià)比.混合動(dòng)力車型在中國地市場(chǎng)尚未開拓，但這個(gè)方向地車型已經(jīng)成為準(zhǔn)個(gè)汽車市場(chǎng)地大趨勢(shì).B從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)地角度細(xì)分市場(chǎng)，有針對(duì)性地推出新產(chǎn)品才能夠在已趨于飽和地汽車市場(chǎng)中脫穎而出.（三）比亞迪logo革新網(wǎng)友設(shè)計(jì)如圖1.寓意：中間那個(gè)圓環(huán)代表地球及世界市場(chǎng)，BYD所在地橫條背景代表筆直道路，道路暢通無阻地環(huán)繞地球，與代表無限大地橢圓環(huán)融合到一起，寓意比亞迪市場(chǎng)行銷全球，比亞迪汽車奔馳在全球各地.精品文檔收集整理匯總該車標(biāo)做成金屬銀材料.優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)潔、易識(shí)，與本田、日產(chǎn)處于同一設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，具備國際范.缺點(diǎn)：缺乏獨(dú)創(chuàng)性，就像目前比亞迪設(shè)計(jì)地各款轎車般，模仿痕跡太濃.2.這個(gè)logo用地全金屬地質(zhì)感，外面地圈代表比亞迪地工作人員與客戶相互團(tuán)結(jié)，里面是BYD三個(gè)字母地結(jié)合，下面則是“buildyourdream”以為比亞迪始終是為了客戶而認(rèn)真服務(wù)，創(chuàng)造夢(mèng)想！精品文檔收集整理匯總藝術(shù)品有高下之分，產(chǎn)品有高檔、簡(jiǎn)陋之分，產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、商標(biāo)設(shè)計(jì)也實(shí)實(shí)在在地有高明和粗陋之別.國際流行地現(xiàn)代設(shè)計(jì)崇尚簡(jiǎn)潔、精煉、美觀、寓意豐富，但中國市場(chǎng)上地很多設(shè)計(jì)作品，卻將簡(jiǎn)潔表達(dá)成了簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)陋，精煉表達(dá)成了直接，美觀表達(dá)成了平庸；寓意豐富表達(dá)成了牽強(qiáng)附會(huì).精品文檔收集整理匯總

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