JJG(交通) 211-2024 船舶液化氣體艙容量_第1頁(yè)
JJG(交通) 211-2024 船舶液化氣體艙容量_第2頁(yè)
JJG(交通) 211-2024 船舶液化氣體艙容量_第3頁(yè)
JJG(交通) 211-2024 船舶液化氣體艙容量_第4頁(yè)
JJG(交通) 211-2024 船舶液化氣體艙容量_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩23頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

燕燕蓮辯JJG(交通)211—20242024-12-20發(fā)布2025-04-01實(shí)施JJG(交通)211—2024船舶液化氣體艙容量VerificationRegulationof交科昌榮(北京)計(jì)量檢測(cè)技術(shù)有限公司南通中集太平洋海洋工程有限公司大連科技學(xué)院本規(guī)程委托全國(guó)水運(yùn)專(zhuān)用計(jì)量器具計(jì)量技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋JJG(交通)211-2024石欣(交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院)張靜[交科昌榮(北京)計(jì)量檢測(cè)技術(shù)有限公司]張巖(南通中集太平洋海洋工程有限公司)劉飛進(jìn)[交科昌榮(北京)計(jì)量檢測(cè)技術(shù)有限公司]秦夢(mèng)伊[交科昌榮(北京)計(jì)量檢測(cè)技術(shù)有限公司]吳慧峰(南通中集太平洋海洋工程有限公司)薄瑜(大連科技學(xué)院)I Ⅱ 12引用文件 13術(shù)語(yǔ) 14概述 1 3 3 36通用技術(shù)要求 37計(jì)量器具控制 37.1檢定條件 37.2檢定項(xiàng)目 47.3檢定方法 57.4數(shù)據(jù)處理 6 附錄A船舶液化氣體艙容量檢定記錄表格式 JJG(交通)211—2024Ⅱ本規(guī)程依據(jù)JF1002—2010《國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)規(guī)則》編寫(xiě)。11范圍JJG702船舶液貨計(jì)量艙容量GB16993防止船舶封閉處所缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全規(guī)程GB/T7727.2船舶通用術(shù)語(yǔ)總體設(shè)計(jì)GB/T7727.3船舶通用術(shù)語(yǔ)性能CH/T8023機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)處理技術(shù)規(guī)范其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)程。3術(shù)語(yǔ)實(shí)高sounding影響艙容量的構(gòu)件與裝配附件的體積。當(dāng)其體積使艙的有效容量增加時(shí),稱(chēng)為正體4概述通過(guò)三維激光掃描儀測(cè)量船舶液化氣體艙(以下簡(jiǎn)稱(chēng)液化氣體艙)內(nèi)壁得到點(diǎn)云坐JJG(交通)211—20242氣體艙容表,通過(guò)修正公式計(jì)算編制各修正表。利用自動(dòng)液位計(jì)測(cè)得的液面高度對(duì)應(yīng)查6——中縱艙壁;7——內(nèi)底板;8——艙底支座;9——舷側(cè)外板6——圓柱外殼;7——集液槽;8——封頭段;9——深井泵座1——自動(dòng)液位計(jì);2——艙外殼;3——船5——泵塔;6——艙內(nèi)壁;7——垂向裙圍結(jié)構(gòu);8——槽頂JJG(交通)211—20243經(jīng)檢定合格的液化氣體艙可作為計(jì)量器具用于計(jì)量艙內(nèi)冷凍碳?xì)浠衔锖头鞘突夯瘹怏w體積。確定度不大于0.3%(k=2)。5.1.2容量大于300m3的液化氣體艙,容量檢定結(jié)果的擴(kuò)展不確定度不大于0.2%液化氣體艙內(nèi)液體的最小計(jì)量高度應(yīng)大于500mm。6.2若液化氣體艙內(nèi)設(shè)置非油(水)密艙壁或構(gòu)件,則該艙壁或構(gòu)件上應(yīng)開(kāi)孔,開(kāi)孔位置和孔的面積應(yīng)能使艙壁兩側(cè)液體高度保持一致。6.3自動(dòng)液位計(jì)安裝位置應(yīng)接近液化氣體艙各水平剖面的形心,并做明確的標(biāo)記或標(biāo)識(shí)。6.4下部基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選取在穩(wěn)定位置,使得測(cè)量結(jié)果不確定度受下部基準(zhǔn)點(diǎn)高度變化的影響可忽略。6.5必要時(shí),申請(qǐng)檢定應(yīng)提供以下能反映船舶實(shí)際新造、改造、修理情況的圖紙及資料,包括:a)船體型線的圖樣;b)液化氣體艙布置情況的圖樣(總布置圖);c)液化氣體艙結(jié)構(gòu)的圖樣(基本結(jié)構(gòu)圖、分段結(jié)構(gòu)圖、艙壁結(jié)構(gòu)圖等);d)液化氣體艙管系的圖樣(艙管系分布圖);e)液化氣體艙自動(dòng)液位計(jì)位置的圖樣;f)液化氣體艙的其他資料。7.1.1檢定環(huán)境要求檢定環(huán)境應(yīng)滿足以下要求:a)液化氣體艙內(nèi)無(wú)振動(dòng)干擾源;b)液化氣體艙內(nèi)無(wú)殘油和沉積物等影響檢定工作的其他雜物,無(wú)影響測(cè)距功能的懸浮灰塵顆粒;c)避免直射光源對(duì)光電測(cè)量?jī)x器產(chǎn)生干擾;d)液化氣體艙內(nèi)環(huán)境溫度低于-10℃或高于40℃時(shí),停止檢定工作;e)檢定過(guò)程中,艙內(nèi)溫度變化不超過(guò)5℃;f)被檢船舶處于船廠、港口或內(nèi)錨地等環(huán)境影響較小的場(chǎng)所。JJG(交通)211—202447.1.2檢定安全要求7.1.2.2檢定人員應(yīng)穿著防靜電工作服、防護(hù)鞋,佩戴手套、安全帽以及安全帶。7.1.2.3檢定人員應(yīng)檢查液化氣體艙內(nèi)扶梯、護(hù)欄及其他附著在艙壁的附件,確定其是否牢固,以保證人員和儀器的安全。7.1.3檢定設(shè)備檢定主要設(shè)備及技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合表1的規(guī)定,配套設(shè)備及技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合表2的規(guī)定。設(shè)備名稱(chēng)測(cè)量范圍(m)準(zhǔn)確度等級(jí)或最大允許誤差(mm)空間距離:±3(L≤20m)注1:根據(jù)校準(zhǔn)/檢定證書(shū)的修正值,對(duì)激光測(cè)距儀測(cè)量結(jié)果進(jìn)行修注2:L為測(cè)量距離。在三維激光掃描儀空間距離最大允許誤差公式中,L使進(jìn)行計(jì)算;在激光測(cè)距儀最大允許誤差公式中,L使用單位為“mm”的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算。設(shè)備名稱(chēng)測(cè)量范圍準(zhǔn)確度等級(jí)或最大允許誤差(0~500)mm注2:L?為測(cè)量長(zhǎng)度,m;當(dāng)長(zhǎng)度不是米的整數(shù)倍時(shí),取最接近的較大的整“米”數(shù)。注3:B為測(cè)量厚度,mm。7.2檢定項(xiàng)目檢定項(xiàng)目應(yīng)符合表3的規(guī)定,檢定記錄表格式見(jiàn)附錄A。序號(hào)首次檢定后續(xù)檢定1+++2自動(dòng)液位計(jì)安裝位置++ 5序號(hào)首次檢定后續(xù)檢定3下部基準(zhǔn)點(diǎn)+++4構(gòu)件與附件尺寸十+一5++一注1:“+”表示需要檢定的項(xiàng)目;“-”表示不需要檢注2:使用中檢查,如果構(gòu)件與附件改變,需要進(jìn)行構(gòu)件與附7.3.1通用技術(shù)要求7.3.2檢定前準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)1——艙側(cè)壁;2——艙前壁;3——艙底面;x——艙長(zhǎng)方向;y——艙寬方向;z——艙高方向b)檢定用設(shè)備與周?chē)h(huán)境溫度每相差1℃,應(yīng)靜置約2min,總靜置時(shí)間應(yīng)不低于保證誤差在±2mm范圍內(nèi);或靶標(biāo)的誤差不超過(guò)±2mm。JJG(交通)211—202467.3.3自動(dòng)液位計(jì)安裝位置使用三維激光掃描儀、激光測(cè)距儀、鋼卷尺、鋼直尺等檢定設(shè)備測(cè)量自動(dòng)液位計(jì)的位置,獲取自動(dòng)液位計(jì)安裝位置在艙長(zhǎng)(x)和艙寬(y)方向的坐標(biāo)。7.3.4下部基準(zhǔn)點(diǎn)使用三維激光掃描儀、激光測(cè)距儀、鋼卷尺、鋼直尺等檢定設(shè)備測(cè)量下部基準(zhǔn)點(diǎn)的位置,獲取下部基準(zhǔn)點(diǎn)在艙高(z)方向的高度值。7.3.5構(gòu)件與附件尺寸使用三維激光掃描儀、激光測(cè)距儀、鋼卷尺、鋼直尺等檢定設(shè)備對(duì)液化氣體艙內(nèi)構(gòu)件與附件的尺寸(輸液管線應(yīng)使用測(cè)厚儀測(cè)量管線厚度)和起止高度進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算構(gòu)件與附件體積。檢定步驟如下:a)艙內(nèi)被測(cè)范圍不超過(guò)三維激光掃描儀最大測(cè)量范圍的50%,若單站測(cè)量不能滿足b)將三腳架架設(shè)在穩(wěn)固的艙底面上,保證三維激光掃描儀可覆蓋周?chē)信搩?nèi)表面;必要時(shí),可在三腳架的底部或周?chē)胖蒙炒戎匚铮黾臃€(wěn)定性。將掃描儀與三腳架平臺(tái)連接固定,確保掃描儀穩(wěn)固且不易晃動(dòng)。c)打開(kāi)儀器,等待至儀器狀態(tài)穩(wěn)定,穩(wěn)定時(shí)間滿足制造廠家建議的最小穩(wěn)定時(shí)間。d)點(diǎn)擊設(shè)備掃描按鍵,對(duì)液化氣體艙內(nèi)表面、構(gòu)件與附件進(jìn)行三維掃描;開(kāi)始掃描后,禁止人員在掃描儀附近走動(dòng);當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)掃描完畢、數(shù)據(jù)保存完成且無(wú)任何錯(cuò)誤提示時(shí),方可移動(dòng)三維激光掃描儀。e)采用多站測(cè)量時(shí),相鄰兩站間應(yīng)設(shè)置3個(gè)及3個(gè)以上公共點(diǎn)、標(biāo)志、靶球或靶標(biāo),并且不能在一條直線上;保證相鄰兩站都能完整測(cè)量到站間設(shè)置的公共點(diǎn)、標(biāo)志、靶球或靶標(biāo);掃描設(shè)站保證下部基準(zhǔn)點(diǎn)、液化氣體艙內(nèi)形狀突變位置均能得到掃描測(cè)量。f)測(cè)量完成后得到液化氣體艙點(diǎn)云三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)。7.4數(shù)據(jù)處理7.4.1數(shù)據(jù)處理方法測(cè)量數(shù)據(jù)處理方法如下:a)從三維激光掃描儀導(dǎo)出原始點(diǎn)云數(shù)據(jù),去除點(diǎn)云數(shù)據(jù)內(nèi)外雜點(diǎn)。若是多站掃描,先進(jìn)行數(shù)據(jù)拼接,把多站的點(diǎn)云數(shù)據(jù)整合成一個(gè)完整液化氣體艙的點(diǎn)云數(shù)據(jù)。b)調(diào)整液化氣體艙點(diǎn)云數(shù)據(jù)的坐標(biāo),把點(diǎn)云的XOY面調(diào)整至和船體坐標(biāo)相同,下部基準(zhǔn)點(diǎn)的Z坐標(biāo)值為0,X軸與液化氣體艙長(zhǎng)方向平行。c)根據(jù)液化氣體艙的形狀確定剖面數(shù)量,計(jì)算各剖面的面積。7.4.2橫剖面面積計(jì)算沿液化氣體艙長(zhǎng)方向選取橫剖面后,采用分段擬合型線的方法對(duì)各剖面擬合,即y=f(z)(擬合剖面示意圖見(jiàn)圖5),按公式(1)計(jì)算橫剖面面積:JJG(交通)211—20247A,——第j個(gè)剖面上z;液面高度下的面積,m2;y——液化氣體艙內(nèi)橫剖面的擬合曲線。7.4.3容量計(jì)算按公式(2)計(jì)算z,液面高度下未扣除構(gòu)件與附件體積的液化氣體艙容量;根據(jù)測(cè)量構(gòu)件與附件幾何尺寸和位置信息,按公式(3)計(jì)算液化氣體艙內(nèi)z,液面高度下構(gòu)件與附件總體積;按公式(4)計(jì)算z,液面高度下扣除構(gòu)件與附件體積的液化氣體艙容量。V,—z,液面高度下未扣除構(gòu)件與附件體積的液化氣體艙容量,m3;x,——液化氣體艙后壁所在位置沿船縱向坐標(biāo)值,m;x,——液化氣體艙前壁所在位置沿船縱向坐標(biāo)值,m。V'——z;液面高度下構(gòu)件與附件總體積,m3;V—z,液面高度下附件總體積,m3;Vo——z;液面高度下扣除構(gòu)件與附件體積的液化氣體艙容量,m3。7.4.4數(shù)值修正7.4.4.1縱傾修正當(dāng)船舶處于縱傾狀態(tài)(圖6)時(shí),按公式(5)計(jì)算縱傾角,按公式(6)計(jì)算縱傾液面高度修正值。JJG(交通)211—202487.4.4.2橫傾修正當(dāng)船舶處于橫傾狀態(tài)(圖7)時(shí),按公式(7)計(jì)y?——液面形心在液化氣體艙寬度方向坐標(biāo)值,m;JJG(交通)211—20249y?——液位計(jì)在液化氣體艙寬度方向坐標(biāo)值,m;7.4.4.3溫度修正根據(jù)液化氣體艙艙體材料的線膨脹系數(shù),以及艙內(nèi)液相、氣相溫度,按公式(8)分別計(jì)算艙體膨脹/收縮修正后的液相、氣相體積。當(dāng)膜式液化氣體艙的結(jié)構(gòu)或施工材料熱膨脹/收縮對(duì)體積影響不顯著時(shí),可不對(duì)液化氣體艙艙體膨脹/收縮進(jìn)行修正。V,——液化氣體艙內(nèi)液相/氣相溫度為t?時(shí),艙體膨脹/收縮修正后的液相/氣相體α?——t?溫度下液化氣體艙壁的材料平均線膨脹系數(shù),℃-1;7.4.4.4壓力修正當(dāng)液化氣體艙形狀為端部半球、中間圓柱形狀時(shí),按公式(9)計(jì)算液化氣體艙半球端半徑增加量,按公式(10)計(jì)算液化氣體艙半球端體積壓力修正系數(shù);按公式(11)計(jì)算液化氣體艙中間圓柱體沿軸線方向長(zhǎng)度增加量,按公式(12)計(jì)算液化氣體艙中間圓柱體沿環(huán)向方向半徑增加量,按公式(13)計(jì)算液化氣體艙中間圓柱體體積壓力修正系數(shù);按公式(14)計(jì)算液化氣體艙總體積壓力修正系數(shù)?!鱮?——半球端半徑的增量,當(dāng)液化氣體艙艙體內(nèi)部壓力大于外部壓力時(shí)為正值,m;R——半球端半徑,m;P?——液化氣體艙內(nèi)壓力,Pa;P。——液化氣體艙外壓力,Pa;b——液化氣體艙艙壁厚度,m;σ——泊松比,通常取值0.3。C?——液化氣體艙半球端體積壓力修正系數(shù)。JJG(交通)211—2024L——液化氣體艙中間圓柱體的長(zhǎng)度,m;△L——液化氣體艙中間圓柱體長(zhǎng)度的增加量,m;C?——液化氣體艙中間圓柱體體積壓力修正系數(shù)。C——液化氣體艙總體積壓力修正系數(shù);V?——液化氣體艙半球端體積,m3;V?——液化氣體艙中間圓柱體體積,m3。7.4.4.5浮球液位高度修正使用浮球液位計(jì)時(shí),液位高度示值受液體密度影響,由液位計(jì)廠家提供浮球液位高度修正表,進(jìn)行液位修正。若液位計(jì)自帶浮球液位高度修正,則不必重復(fù)修正。7.5檢定結(jié)果的處理經(jīng)檢定合格的液化氣體艙發(fā)給檢定證書(shū),檢定證書(shū)內(nèi)頁(yè)格式見(jiàn)附錄B。經(jīng)檢定不合格的液化氣體艙,出具檢定結(jié)果通知書(shū),并注明不合格項(xiàng)目,檢定結(jié)果通知書(shū)格式見(jiàn)附錄C。7.6檢定周期7.6.1液化氣體艙的檢定周期一般不超過(guò)5年。7.6.2液化氣體艙改建、嚴(yán)重變形、自動(dòng)液位計(jì)發(fā)生變化時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行檢定。JJG(交通)211—2024附錄A船名環(huán)境溫度艙號(hào)設(shè)備編號(hào)檢定日期肋位(mm)通用技術(shù)要求情況記錄:自動(dòng)液位計(jì)、下部基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)(手工方法)構(gòu)件與附件測(cè)量(手工方法)序號(hào)名稱(chēng)幾何尺寸起點(diǎn)止點(diǎn)體積123后續(xù)管理和查找。文件命名方式示例:2日期+船舶識(shí)別號(hào)+艙編號(hào)+分段掃描序號(hào):20240101_CNO0000000000_C1_01。檢定人員:核驗(yàn)人員:JJG(交通)211—2024附錄B檢定機(jī)構(gòu)授權(quán)說(shuō)明檢定對(duì)象信息檢定機(jī)構(gòu)授權(quán)說(shuō)明檢定對(duì)象信息送檢單位:規(guī)格型號(hào):船名、艙號(hào):艙數(shù):檢定環(huán)境條件及地點(diǎn):溫度℃日期地點(diǎn)名稱(chēng)測(cè)量范圍等級(jí)/最大允許誤差證書(shū)編號(hào)名稱(chēng)測(cè)量范圍等級(jí)/最大允許誤差檢定/校準(zhǔn)證書(shū)編號(hào)證書(shū)編號(hào)××××××-××××第×頁(yè)共×頁(yè)JJG(交通)211—2024檢定證書(shū)第×頁(yè)證書(shū)編號(hào)×××××x-××××本證書(shū)附容量表_頁(yè),總?cè)萘浚簃3,擴(kuò)展不確定度:。1檢定證書(shū)中艙容表所示容量是標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃時(shí)的容量分別進(jìn)行修正。艙內(nèi)液相/氣相溫度為t℃時(shí),艙體熱膨脹/收縮修正公式如V,——液化氣體艙內(nèi)液相/氣相溫度為t℃時(shí),艙體膨脹/收縮修正后的液相/氣相體積,m3;V20——經(jīng)縱、橫傾修正后的液相/氣相體積,m3;α——t℃下艙壁材料的平均線膨脹系數(shù),℃-1;2檢定證書(shū)中艙容表以艙內(nèi)壓力為零狀態(tài)下計(jì)算得出,3船舶存在傾斜時(shí),應(yīng)查對(duì)應(yīng)傾斜的容量表或在查表前對(duì)液面高度進(jìn)行修正。4在艙容表所列傾斜和高度的范圍內(nèi),對(duì)于不能直接從表中查閱的容量,應(yīng)按內(nèi)插法求得。5當(dāng)液面高于艙內(nèi)管系時(shí),艙容表所示容量不包括管線的容量。6液化氣體艙的安全裝載高度由使用單位自行決定。7液化氣體艙改建或嚴(yán)重變形后應(yīng)申請(qǐng)重新檢第×頁(yè)共×頁(yè)JJG(交通)211—2024檢定證書(shū)第×頁(yè)證書(shū)編號(hào)××××××-××××艙號(hào)管線容量艙容量100%編號(hào)1編號(hào)2總計(jì)JG(交通)211—2024JG(交通)211—2024◎自動(dòng)液位計(jì)測(cè)量點(diǎn)JG(交通)2JG(交通)211-20241當(dāng)使用浮球液位計(jì)時(shí),若液位計(jì)不自帶

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論