《巖溶地區(qū)公路路基技術(shù)指南》

ICS93.080.01

CCSP66

JT45

廣西壯族自治區(qū)交通運輸行業(yè)指南

DBJT45/TXXXX—XXXX

巖溶地區(qū)公路路基技術(shù)指南

Technicalguideforhighwaysubgradeinkarstareas

（征求意見稿）

在提交反饋意見時，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳發(fā)布

DBJT45/TXXXX—XXXX

巖溶地區(qū)公路路基技術(shù)指南

1范圍

本文件界定了巖溶地區(qū)公路路基設(shè)計與施工的術(shù)語和定義，規(guī)定了巖溶路基的勘察、路基基底處治、

紅黏土路堤設(shè)計、填石路堤設(shè)計、路塹邊坡防護設(shè)計、路堤施工和邊坡施工等的技術(shù)要求。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)內(nèi)巖溶地區(qū)二級及以上等級公路的路基勘察、設(shè)計和施工。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB6772爆破安全規(guī)程

JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范

JTG3363公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范

JTG3430公路土工試驗規(guī)程

JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

JTG/T3610公路路基施工技術(shù)規(guī)范

JTGC20公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范

JTGD30公路路基設(shè)計規(guī)范

JTG/TD32公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)

DB45/T2148公路工程物探規(guī)范

DB45/T2149公路邊坡工程技術(shù)規(guī)范

DB45/T2364公路路基監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

T/CHTS10059公路高液限土路基設(shè)計與施工技術(shù)指南

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

巖溶karst

可溶性巖層被水長期溶蝕而形成的各種地質(zhì)現(xiàn)象和形態(tài)。

地表點巖溶率surfacepointkarstrate

指每平方公里場地范圍內(nèi)巖溶洼地、漏斗、落水洞、豎井、地表溶洞(洞徑大于2m)、暗河、巖溶泉

露頭等各種地表巖溶形態(tài)的個數(shù)，對于巖溶洼地及漏斗內(nèi)的落水洞、豎并等不重復(fù)統(tǒng)計。

地表巖溶面積比surfacekarstarearatio

1

DBJT45/TXXXX—XXXX

指評價范圍內(nèi)巖溶洼地、漏斗、落水洞、堅井、地表溶洞(洞徑大于2m)、暗河、巖溶泉露頭等各種

地表巖溶形態(tài)面積與評價范圍面積的百分比，對于巖溶洼地及漏斗內(nèi)的落水洞、豎井等不重復(fù)統(tǒng)計。

鉆孔遇洞率holepenetrationrate

指鉆探中遇巖溶洞隙(高度大于0.5m)的鉆孔與可溶巖鉆孔總數(shù)的百分比。

鉆孔線巖溶率karstrateofboreholeline

指場地內(nèi)各鉆孔揭示的巖溶洞隙(高度大于0.lm)的總高度與鉆孔穿過可溶巖總進尺的百分比。

路基subgrade

按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，是路面的基礎(chǔ)，承受由路面?zhèn)鱽淼男熊嚭奢d。

紅黏土laterite

碳酸鹽巖類巖石在溫濕氣候條件下經(jīng)風(fēng)化后形成的褐紅色粉質(zhì)土或黏性土。

填石路堤rockfillembankment

用粒徑大于40mm、含量超過70%的石料填筑的路堤。

邊坡柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)flexibleprotectionnetsystemofslope

以柔性金屬網(wǎng)為主要特征構(gòu)件，采用加固、攔截和引導(dǎo)三種基本形式，防治邊坡崩塌落石、風(fēng)化剝

落、淺層溜坍等危害的柔性防護結(jié)構(gòu)及構(gòu)件組合體。

4基本規(guī)定

場地的巖溶可根據(jù)其發(fā)育程度、形態(tài)及充填狀況等進行分類，公路路基應(yīng)按巖溶類別開展勘察、

設(shè)計和施工工作。

根據(jù)埋藏條件，按JTGC20確定的主要特征，可將巖溶分為裸露型、淺覆蓋型、深覆蓋型和埋藏

型。

按巖溶發(fā)育形態(tài)可將巖溶分為裂隙型、溶洞型、管道型、暗河型及組合型，溶洞按其發(fā)育大小可

分為小型溶洞、中型溶洞、大型溶洞和巨型溶洞，可按表2分類。

表1溶洞發(fā)育規(guī)模分類

規(guī)模類型溶洞大小特征

小型溶洞溶洞洞徑水平＜3m，豎向＜6m

中型溶洞溶洞洞徑水平3～6m，豎向6～12m

大型溶洞溶洞洞徑水平6～12m，豎向12～24m

巨型溶洞溶洞洞徑水平＞12m，豎向＞24m

按溶洞內(nèi)充填物的充填情況可分為無充填溶洞、半充填溶洞、全充填溶洞，其劃分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表

3的規(guī)定。

表2溶洞充填狀況分類

2

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充填類型溶洞內(nèi)充填物的充填情況

無充填溶洞溶洞中充填物平均厚度占溶洞平均高度的比例≤10%

半充填溶洞溶洞中充填物平均厚度占溶洞平均高度的比例在10%～80%之間

全充填溶洞溶洞中充填物厚度占溶洞總高度的比例≥80%

注：中、大型溶洞中，若充填物的平均厚度大于3m，但占溶洞總高度的比例≤80%的，也為半充填溶洞

根據(jù)巖溶發(fā)育特征可將場地的巖溶發(fā)育程度按表1劃分為弱發(fā)育、中等發(fā)育、強發(fā)育和極強發(fā)育

4個級別。

表3巖溶發(fā)育程度分級

地表地表鉆孔鉆孔

巖溶發(fā)育

巖溶發(fā)育特征點巖溶率巖溶面積比遇洞率線巖溶率

程度分級

個/m2%%%

地表常見密集的巖溶洼地、漏斗、落水洞、塌陷、槽谷、

石林等多種巖溶形態(tài)，溶蝕基巖面起伏劇烈；地下巖溶

極強發(fā)育＞30＞30＞60＞20

形態(tài)常見巨型溶洞、暗河及大型溶洞群；近期發(fā)生過巖

溶地面塌陷

地表常見密集的巖溶洼地、漏斗、落水洞、塌陷等多種

巖溶形態(tài)，石芽（石林）、溶溝（槽）強烈發(fā)育（或覆

強發(fā)育蓋），溶蝕基巖面起伏大；地下巖溶形態(tài)常見較大型溶10～3010～3030～6010～20

洞、暗河分布；有巖溶地面塌陷歷史，但近期無巖溶地

面塌陷發(fā)生

地表常見巖溶洼地、漏斗、落水洞等多種巖溶形態(tài)，石

芽（石林）、溶溝（槽）發(fā)育（或覆蓋），溶蝕基巖面起

中等發(fā)育5～105～1010～303～10

伏較大；地下巖溶形態(tài)以規(guī)模較小的溶洞為主，出露巖

溶泉

地表偶見漏斗、落水洞、石芽、溶溝等巖溶形態(tài)，溶蝕

弱發(fā)育基巖面起伏較?。坏叵聨r溶以溶隙為主，偶見小型溶洞，＜5＜5＜10＜3

裂隙透水性差

注1：分級應(yīng)根據(jù)各指標(biāo)綜合確定，工可勘察分級指標(biāo)以場地巖溶發(fā)育特征為主，初步勘察階段分級指標(biāo)以場地巖

溶發(fā)育特征、地表點巖溶率為主，施工圖勘察階段評價指標(biāo)以鉆孔遇洞率及線巖溶率為主；當(dāng)采用各指標(biāo)的

評價結(jié)果出現(xiàn)矛盾時按不利原則確定巖溶發(fā)育程度等級。

注2：當(dāng)場區(qū)巖溶發(fā)育程度存在顯著差異時應(yīng)根據(jù)巖溶發(fā)育程度進行工程地質(zhì)分區(qū)。

注3：

按地質(zhì)成因可將紅黏土分為原生紅黏土和次生紅黏土兩類；按液限可將紅黏土分為高液限紅黏土

和低液限紅黏土兩類。

巖溶地區(qū)軟土按其特征可分為淺層軟土、上硬下軟型軟土、石芽型軟土和季節(jié)性軟土四類，應(yīng)符

合DB45/T1972的規(guī)定。

地質(zhì)選線宜繞避大型溶洞或巖溶強發(fā)育地區(qū)，不能繞避時，應(yīng)與橋梁跨越方案進行技術(shù)經(jīng)濟比選

后擇優(yōu)確定通過方案。

巖溶地區(qū)公路路基設(shè)計與施工宜積極采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料和新工藝。

巖溶地區(qū)公路路基勘察、設(shè)計和施工除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)

準(zhǔn)的規(guī)定。

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DBJT45/TXXXX—XXXX

5勘察

一般規(guī)定

5.1.1巖溶地區(qū)的公路路基勘察應(yīng)查明路基走廊帶范圍的巖溶發(fā)育程度及分布規(guī)律、路基巖土的工程

特性和水文地質(zhì)條件，并對場地做出綜合評價。

5.1.2巖溶極強～強發(fā)育的路段，應(yīng)進行巖溶專項勘察，巖溶中等～弱發(fā)育路段的勘察可按一般路段

進行。

5.1.3巖溶專項勘察應(yīng)根據(jù)路基的布置形式，結(jié)合構(gòu)筑物的布置情況、巖溶的發(fā)育范圍等，綜合布置

勘察工作。

5.1.4巖溶地區(qū)的路基勘察應(yīng)按照公路設(shè)計各階段的要求，分階段進行，各階段的勘察除了應(yīng)符合JTG

C20的要求外，詳勘階段還應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。

5.1.5覆蓋在碳酸鹽巖之上，經(jīng)紅土化作用形成，顏色為棕紅、褐黃等色，具有表面收縮、上硬下軟、

裂隙發(fā)育等特征的高塑性黏土，應(yīng)判定為原生紅黏土。原生紅黏土經(jīng)搬運、沉積后仍保留其基本特征，

且液限大于45%的黏土，應(yīng)判定為次生紅黏土。

路堤

5.2.1巖溶地區(qū)路堤勘察范圍宜為路堤的天然匯水、消水區(qū)域，且公路兩側(cè)外延不宜少于200m，應(yīng)采

用資料收集、調(diào)繪、鉆探、物探、原位測試及室內(nèi)試驗相結(jié)合的方法，重點查明基底的地質(zhì)條件和填料

的性質(zhì)。

5.2.2基底的勘察應(yīng)查明以下內(nèi)容：

a)地形地貌和地表植被情況；

b)覆蓋層的土質(zhì)類型、厚度、密實度、含水狀態(tài)和物理力學(xué)性質(zhì)；

c)軟土、紅黏土等特殊性巖土的分布范圍、性質(zhì)；

d)巖溶、土洞等不良地質(zhì)的分布范圍、形態(tài)、規(guī)模及性質(zhì)；

e)地下水和地表水發(fā)育情況。

5.2.3可采用遙感、地質(zhì)調(diào)繪、鉆探、物探等手段勘察巖溶、土洞發(fā)育的范圍、規(guī)模等情況，物探可

采用高密度電法、淺震、地質(zhì)雷達、CT等方法，其工作布置應(yīng)符合DB45/T2148的規(guī)定。

5.2.4巖溶發(fā)育路段的鉆探工作布置應(yīng)符合下列規(guī)則：

a)宜布置在代表性物探異常區(qū)；

b)一般路段的初勘鉆孔平均間距不宜大于100m，巖溶強～極強發(fā)育路段的初勘鉆孔平均間距不

宜大于50m，詳勘階段應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)加密；

c)路基路段鉆孔深度應(yīng)至基底以下完整地層內(nèi)不小于10m，在此深度內(nèi)遇巖溶洞穴時，應(yīng)在洞穴

底板穩(wěn)定基巖內(nèi)再鉆進3m～5m；

d)涵洞通道等構(gòu)筑物基礎(chǔ)范圍內(nèi)的鉆孔深度應(yīng)至基底以下完整基巖中不小于10m。

5.2.5可采用地質(zhì)調(diào)繪、鉆探、原位測試及室內(nèi)試驗相結(jié)合的方法勘察軟土、紅黏土等特殊性巖土的

分布范圍和性質(zhì)。

5.2.6可采用地質(zhì)調(diào)繪、鉆探及室內(nèi)試驗等手段勘察路堤填筑材料的分布范圍、數(shù)量及性質(zhì)。

5.2.7物探測線宜根據(jù)現(xiàn)場條件縱橫布置，但不宜與巖溶發(fā)育方向平行布置，物探異常路段宜進行鉆

孔驗證，鉆孔間距不宜大于200m。

5.2.8地表水和地下水除常規(guī)試驗項目外，宜測試其游離CO2和侵蝕CO2含量。

5.2.9路堤勘察的室內(nèi)試驗項目宜按表4選用。

表4室內(nèi)測試項目

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路堤路塹棄土場取土場

試驗項目

紅黏土軟土紅黏土紅黏土紅黏土

顆粒分析+-+（+）+

天然含水率（%）+++++

密度（g/cm3）+++++

液限（%）+++++

塑限（%）+++++

自由膨脹率（%）+（+）+++

50kPa壓力下的相對膨脹率+++++

收縮試驗（+）-（+）（+）-

剪切試驗+-++-

壓縮試驗+-++-

固結(jié)試驗++（+）（+）（+）

加州承載比（CBR）試驗（+）-+-+

注：“+”——必做項目；“（+）”——選做項目；“-”——不做項目

路塹

5.3.1應(yīng)采用資料收集、遙感、地質(zhì)調(diào)繪、鉆探、原位測試及室內(nèi)試驗相結(jié)合的方法，對路塹及其邊

坡影響范圍進行勘察，重點查明地層分布、性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造及巖溶發(fā)育情況、危巖、巖堆等不良地質(zhì)作

用情況、挖方土石料的填筑性能等。

5.3.2基巖裸露的路段可以地質(zhì)調(diào)繪為主要勘察手段，重點查明巖層間的夾層性質(zhì)及地質(zhì)構(gòu)造、不良

地質(zhì)作用等情況。

5.3.3紅黏土覆蓋路段的勘察宜以鉆探、原位測試及室內(nèi)試驗為主要勘察手段，查明紅黏土的分布、

厚度、含水狀態(tài)、土體結(jié)構(gòu)及其它物理力學(xué)性質(zhì)，以及其下的巖層性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造和不良地質(zhì)作用等。

5.3.4路塹勘察的室內(nèi)試驗項目宜按表4選用。

5.3.5紅黏土的抗剪強度宜根據(jù)其試驗值，結(jié)合現(xiàn)場裂隙發(fā)育、排水等情況，綜合確定。

5.3.6紅黏土邊坡應(yīng)采用簡化Bishop法按圓弧滑動面計算其整體穩(wěn)定性。

5.3.7巖質(zhì)邊坡應(yīng)采用工程地質(zhì)類比法、赤平投影法等方法定性分析其穩(wěn)定性，順層巖質(zhì)邊坡應(yīng)按平

面形或折線形滑動面定量計算邊坡穩(wěn)定性。

取、棄土場

5.4.1取、棄土場的地質(zhì)調(diào)繪應(yīng)包含民房、村莊、道路、電塔等重要建(構(gòu))筑物，以及水庫、水源使

用與保護情況等內(nèi)容。

5.4.2用作路基填料的取土場為可溶巖地區(qū)的黏土或紅黏土?xí)r，宜按表4進行室內(nèi)試驗。

a)當(dāng)大于5mm的粗顆粒含量>25%時，可考慮作路基填料；

b)當(dāng)大于5mm的粗顆粒含量介于5%～25%時，通過現(xiàn)場試驗滿足要求后可作路基填料；

c)當(dāng)大于5mm的粗顆粒含量<5%時，不宜直接作用路基填料，可以改良再經(jīng)現(xiàn)場試驗滿足要求后

可用作路基填料。

5.4.3巖溶路基影響范圍內(nèi)不宜設(shè)置棄土場，應(yīng)考慮棄土填筑后，堵塞地表水、地下水排泄通道；臨

近巖溶路基用作棄土場，宜進行專項勘察，其勘察應(yīng)符合下列要求：

a)根據(jù)地形地貌、巖溶發(fā)育情況、水文地質(zhì)條件等確定影響范圍；

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b)根據(jù)巖溶路基與棄土場相對位置、距離及高差等，再結(jié)合地下水、地表水的徑流、排泄關(guān)系確

定評估；

c)根據(jù)棄土方量、面積、堆高等，分析附加荷載是否會引起其他災(zāi)害，對路基造成影響，如巖溶

塌陷；

d)評價棄土對周邊水環(huán)境的影響。

6路基基底處治

一般規(guī)定

6.1.1路基基底處治設(shè)計應(yīng)遵循“路基穩(wěn)定、變形協(xié)調(diào)、保護環(huán)境、施工便利”的原則。

6.1.2路基基底處治設(shè)計應(yīng)在查明基底紅黏土、軟土及巖溶的條件下進行。

6.1.3路基基底同時存在紅黏土和巖溶時，其處治方案應(yīng)根據(jù)巖溶和紅黏土的情況綜合確定。

6.1.4宜采用填石路基跨越高差大于5m的基巖陡坎。

基底紅黏土處治設(shè)計

6.2.1路基基底存在軟土或基底路床范圍內(nèi)存在高液限紅黏土?xí)r，應(yīng)進行處治。

6.2.2基底紅黏土可采用開挖臺階、排水、晾曬、換填、加筋、改良以及復(fù)合地基等方法處治，應(yīng)符

合下列要求：

a)地面橫坡緩于1：5時，清除地表草皮、腐殖土，可直接碾壓后填筑填石基底層；

b)地面橫坡為1：5～1：2.5時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于2m。當(dāng)基巖面上的覆蓋

層較?。ㄐ∮?.5m）時，宜全部清除覆蓋層；

c)地下水位埋深較淺或地表水較豐富時，應(yīng)布置縱向及橫向排水溝降低路基范圍的地下水位及

疏干地基，排水溝深度可根據(jù)地下水位確定，一般不小于0.5m；

d)存在地表匯水和地下潛水的溝谷型填筑體應(yīng)根據(jù)具體情況設(shè)置截水溝、排水溝以及截水盲溝、

排水滲溝等截排水措施，防止水滲入紅黏土路基；

e)基底路床范圍內(nèi)存在高液限紅黏土?xí)r，應(yīng)對路床范圍的紅黏土進行換填處理，當(dāng)紅黏土厚度較

薄（小于1.5m）時，可整層清除換填；對含水量較高的路段宜采用開山石渣進行換填，含水量

低的也可采用其它滿足路床要求的土進行換填。

f)位于紅黏土地基上的斜坡路堤應(yīng)采用不平衡推力法分別驗算路堤沿基底及巖土交界面滑動的

穩(wěn)定系數(shù)，其穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)滿足JDGD30的要求，否則應(yīng)采取進一步改善基底條件、設(shè)置支擋結(jié)

構(gòu)物、加筋等加固措施。

6.2.3位于溶蝕谷地、洼地及溶蝕平原內(nèi)的紅黏土承載力小于150kPa時，應(yīng)判別為軟土，巖溶地區(qū)的

軟土可根據(jù)其性質(zhì)及分布特點，分為淺層軟土、上硬下軟型軟弱土、石芽型軟弱土、季節(jié)性軟弱土，其

分類及處治方案應(yīng)符合DB45/T1972的要求。

巖溶處治設(shè)計

6.3.1路基基底巖溶處治方案應(yīng)根據(jù)巖溶發(fā)育的規(guī)模、位置及巖溶水等情況綜合確定，可采用填充法、

強夯法、注漿法、加筋法、蓋板跨越法、橋涵跨越法等方法處治。

6.3.2巖溶處治前應(yīng)查明巖溶發(fā)育的位置、規(guī)模、充填情況及巖溶水發(fā)育情況等。

6.3.3下列裸露型溶洞可不處治：

a)溶洞頂板為完整基巖，且厚度大于5m的小型溶洞；

b)頂板完整基巖厚度大于10m的中型溶洞；

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c)頂板完整基巖厚度大于20m的大型溶洞；

d)路基坡腳距溶洞的距離、路基基底溶洞頂板安全厚度滿足計算要求的溶洞、巖溶漏斗。

6.3.4填充法處治巖溶應(yīng)符合下列規(guī)則：

a)適用于已探明且無排水功能的溶洞；

b)隱伏的小型溶洞可注入純水泥漿液或水泥砂漿填充，中等～大型無充填溶洞宜先用片石、碎石

充填，再注漿，或直接灌注混凝土充填；

c)隱伏于路基下、頂板厚度不足的淺層干溶洞可采用爆破的方式，將溶洞頂板揭開后再按路堤要

求填筑；

d)揭開頂板工程量較大時，可預(yù)先鉆孔，必要時擴孔，采用鉆孔灌注法填充；

e)若溶洞內(nèi)存在季節(jié)性水壓，宜在頂部設(shè)置混凝土蓋板隔水或?qū)μ畛鋵幼{固結(jié)。

6.3.5強夯法處治巖溶應(yīng)符合下列規(guī)則：

a)適用于分布位置未明確且埋深小于8m的土洞或埋深小于4m的溶洞；

b)強夯法的夯擊能、夯點間距、夯點的夯擊次數(shù)、夯擊遍數(shù)等應(yīng)根據(jù)強夯試驗確定；

c)缺少試驗資料時，強夯法對巖溶區(qū)覆蓋層的有效加固深度可參考表5確定；

表5強夯法對巖溶區(qū)覆蓋層的有效加固深度

單擊夯擊能

10002000300040005000600080001000012000

（kN·m）

有效加固深度

3.0～4.04.0～5.05.0～6.06.0～7.07.0～7.57.5～8.08.0～8.58.5～9.09.0～10.0

（m）

6.3.6注漿法處治巖溶應(yīng)符合下列規(guī)則：

a)適用于有充填的隱伏溶洞或分布位置未明確且埋深較大、無充填的隱伏溶洞或土洞的處治；

b)注漿孔可呈矩形或品字形布置，間距宜為1.5～3.0m；

c)注漿量明顯增大時，應(yīng)查明原因，排除地下河及大型溶洞后方可繼續(xù)實施；

d)注漿量不收斂時，可采用雙液注漿或添加速凝劑；

e)實施注漿孔時，應(yīng)記錄其地質(zhì)條件，特別是巖溶發(fā)育的位置；

f)實施注漿孔過程中，若溶洞位置及規(guī)模已明確，可按填充法處治。

6.3.7加筋法處治巖溶應(yīng)符合下列規(guī)則：

a)適用于有充填的溶洞或地下水垂直運動頻繁、后期可能會引發(fā)巖溶塌陷的區(qū)域；

b)可在基底布設(shè)單層或多層土工織物；

c)巖溶塌陷區(qū)采用充填法施工時，可分層增設(shè)土工織物；

d)土工織物的選擇應(yīng)具有一定的保土性、透水性與防堵性；

e)加筋法設(shè)計驗算應(yīng)符合GB/T50290的相關(guān)規(guī)定。

6.3.8蓋板跨越法處治巖溶應(yīng)符合下列規(guī)則：

a)適用于溶洞口規(guī)模不大、埋深較淺，具有排水功能或溶洞深度很大、填充困難的中、小型溶洞

處治；

b)小型溶洞可直接用蓋板封蓋；

c)中型溶洞可沿窄邊設(shè)置梁跨越溶洞，然后在梁上設(shè)置蓋板；

d)溶洞口與地表水有較強水力聯(lián)系時，宜設(shè)置成涵洞，保留其水力聯(lián)系功能；

e)梁、蓋板的尺寸及鋼筋布置，宜符合JTG3362的相關(guān)規(guī)定。

6.3.9橋梁跨越法處治巖溶應(yīng)符合下列規(guī)則：

a)適用于大型溶洞或地下河的處治；

7

DBJT45/TXXXX—XXXX

b)橋梁樁基距離溶洞口或落水洞邊緣不宜小于4m，且不宜布置在地下河管道上方；

c)樁基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)符合JTG3363的相關(guān)規(guī)定。

6.3.10石芽的處治應(yīng)符合下列規(guī)則：

a)對于路堤路段裸露、半裸型的石芽，應(yīng)將其爆破或鑿平至平均基巖面高程，挖除溶溝、溶槽中

的軟土、有機土，換填片石、塊石或碎石，其上設(shè)置厚度為30cm的級配碎石調(diào)平層；

b)對于挖方或低填路段的石芽，應(yīng)爆破或鑿平至路面結(jié)構(gòu)層底面以下不小于30cm，挖除溶溝、

溶槽中的軟土、有機土，換填片石、塊石或碎石，其上設(shè)置厚度為30cm的級配碎石調(diào)平層；

c)調(diào)平層上方為填石路基時，應(yīng)取消調(diào)平層；

d)調(diào)平層下方為片石、塊石填筑層時，在調(diào)平層中部設(shè)置一層土工布。

6.3.11巖溶水的處治應(yīng)符合下列規(guī)則：

a)對于路基通過的封閉洼地，填筑前應(yīng)查明底部消水通道，避免路基填筑對其原有排泄通道造成

堵塞；

b)對于可能被巖溶水淹沒的路基段，淹沒水位以下的宜采用填石路基的形式通過；

c)對路基上游的巖溶水可采用截水溝、排水溝配合涵洞、橋梁進行引排疏導(dǎo)；

d)對于路基范圍內(nèi)的地下河出水天窗、巖溶泉等應(yīng)采用橋梁、涵洞進行跨越。

7紅黏土路堤設(shè)計

一般規(guī)定

7.1.1應(yīng)根據(jù)紅黏土的工程特性，確定紅黏土路堤設(shè)計范圍，選擇適宜的路基結(jié)構(gòu)形式、處治方案及

防護措施。

7.1.2宜避免紅黏土高路堤，如不能避免，應(yīng)與橋梁方案進行綜合比選確定。

7.1.3液限低于50%且CBR滿足路堤填筑要求的紅黏土可直接填筑路堤；液限為50%～80%且CBR滿足

路堤填筑要求的紅黏土可在改良后或采取包芯法等措施后填筑路堤；液限高于80%或CBR不滿足路堤填

筑要求的紅黏土不宜作為填料使用。

7.1.4紅黏土宜填筑在路堤，不宜填筑在路床。

7.1.5路基浸水部分、陡坡路堤、橋臺臺背、涵洞臺背、擋土墻墻背等部位不應(yīng)采用紅黏土填筑。

7.1.6涵洞通道等構(gòu)筑物的紅黏土地基承載力或變形不能滿足設(shè)計要求時，可采用換填、疏樁基礎(chǔ)等

方法處治，處治厚度應(yīng)滿足下臥層承載力和變形的要求；平面處理范圍應(yīng)大于構(gòu)筑物外緣基礎(chǔ)底面，處

理后的地基與路基應(yīng)滿足整體穩(wěn)定與工后沉降控制要求。

7.1.7紅黏土路堤宜采用臺階型邊坡形式，分級高度宜為6m，邊坡坡比不宜陡于1：1.5，邊坡高度不

應(yīng)大于12m；當(dāng)邊坡高度大于12m時，應(yīng)在路基穩(wěn)定性計算分析的基礎(chǔ)上，確定路堤的斷面型式、邊坡

坡率及路基防護形式。

紅黏土改良設(shè)計

7.2.1應(yīng)根據(jù)紅黏土的工程特性、需要填筑的路堤段落水文環(huán)境條件及當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c，因地制宜地

選擇紅黏土的改良方案。

7.2.2可采用摻砂礫、摻石灰、摻水泥、摻化合物或幾種綜合摻入的方法對紅黏土進行改良，改良劑

及摻量應(yīng)通過試驗確定。

7.2.3應(yīng)根據(jù)紅黏土的性質(zhì)，進行配合比試驗，確定摻入材料及摻入量。

7.2.4紅黏土改良后的液限、塑性指數(shù)、稠度、CBR等指標(biāo)應(yīng)符合JTGD30關(guān)于路堤填料的要求。

紅黏土路基填筑結(jié)構(gòu)設(shè)計

8

DBJT45/TXXXX—XXXX

7.3.1紅黏土填方路基可采用圖1所示的路基結(jié)構(gòu)形式，并符合下列規(guī)則：

a)排水隔離墊層可采用碎石、砂礫或土工合成材料等，墊層最小厚度不宜小于0.5m，墊層頂面

宜設(shè)置反濾層。當(dāng)?shù)乇泶嬖诜e水時，排水隔離墊層頂面應(yīng)高于積水位不小于0.5m；

b)包邊土宜采用符合要求的黏性土、改良土等填料，其寬度不宜小于3.5m；

c)加筋土結(jié)構(gòu)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTGD32/T）的有關(guān)規(guī)定。

（a）直接填筑路基結(jié)構(gòu)

（b）紅黏土加筋包邊路基結(jié)構(gòu)

（c）非紅黏土包邊路基結(jié)構(gòu)

（d）“三明治”式路基結(jié)構(gòu)

（e）紅黏土改良路基結(jié)構(gòu)

圖1紅黏土填方路基典型結(jié)構(gòu)形式

7.3.2當(dāng)紅黏土的液限為50%～80%且CBR滿足路堤填筑要求時，可采用包芯法填筑路基；當(dāng)當(dāng)?shù)厝狈?/p>

9

DBJT45/TXXXX—XXXX

常規(guī)黏性土填料時，可采用紅黏土加筋包邊路基，否則，可采用非紅黏土包邊路基；包芯法填筑紅黏土

的路基可參照DB45/T1829進行設(shè)計。

7.3.3“三明治”法適用于當(dāng)?shù)卮至Ａ咸盍县S富、紅黏土的液限為50%～80%且CBR滿足路堤填筑要求

的地區(qū)；路堤填筑時要設(shè)上、下封層，在下封層頂面填筑一定厚度的素土層后，一層層相間分層填筑到

上封層底面；分層厚度宜為0.3m～0.6m。

7.3.4紅黏土填筑的路堤采用剛度補償法時，其技術(shù)要求應(yīng)符合T/CHTS10059的相關(guān)規(guī)定，壓實度應(yīng)

滿足表6的要求。

7.3.5紅黏土路堤填料的壓實質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：

a)填筑于下路堤時，其壓實度應(yīng)滿足表6的要求；

表6紅黏土填筑下路堤的壓實標(biāo)準(zhǔn)

公路等級高速公路、一級公路二級公路三、四級公路

正常路基壓實度（%）≥93≥92≥90

剛度補償法壓實度（%）≥90≥89≥87

注1：當(dāng)三、四級公路鋪筑水泥混凝土路面或瀝青混凝土路面時，應(yīng)采用二級公路的規(guī)定值；

注2：當(dāng)天然含水率大于干法重型擊實的最佳含水率時，應(yīng)采用濕法重型擊實試驗方法確定最大干密度；當(dāng)天然含

水率小于干法重型擊實的最佳含水率時，應(yīng)采用干法重型擊實試驗方法確定最大干密度。

b)改良高液限土、包邊層的壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30）的規(guī)定。

巖溶區(qū)路堤排水設(shè)計

7.4.1巖溶區(qū)路堤應(yīng)對防排水進行綜合設(shè)計，形成完善的防排水系統(tǒng)，加強紅黏土路堤防沖刷措施，

及時引排地表水和地下水。

7.4.2路堤防排水系統(tǒng)分為地表防排水系統(tǒng)和地下防排水系統(tǒng)，包括原地表截排水、路肩硬化、攔水

帶攔水、坡面防排水、平臺防排水、坡面防沖刷、坡腳防沖刷、基底滲溝等。

7.4.3路堤地表防排水設(shè)施包括涵洞、邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、坡面及坡腳護坡設(shè)施

等，應(yīng)結(jié)合地形和既有水系進行布設(shè)，并做好進出口的位置選擇和處理，防止產(chǎn)生堵塞、溢流、滲漏、

淤積和沖刷等現(xiàn)象。

7.4.4路堤地下排水設(shè)施包括暗溝（管）、滲溝、支撐滲溝、滲井、仰斜式排水孔等。地下排水設(shè)施

的類型、位置及尺寸應(yīng)根據(jù)地形和場地水文地質(zhì)條件確定，并與地表排水設(shè)施相協(xié)調(diào)。

7.4.5巖溶洼地、谷地、溶蝕丘陵等地巖溶水系發(fā)育，豐水期多存在吸蝕和反流現(xiàn)象，防排水設(shè)計中

應(yīng)加強疏導(dǎo)、排泄措施，盡量保留原地表與地下水系的聯(lián)系途徑，必要時方可進行截流；條件允許時應(yīng)

對基底至最大洪水位+0.5m高度范圍設(shè)置填石路堤。

7.4.6紅黏土路堤填筑前，宜在基底設(shè)置滲溝，滲溝尺寸不宜小于50cm×60cm。

7.4.7紅黏土路堤坡面應(yīng)加強防沖刷措施，并宜適當(dāng)加密急流槽。

7.4.8紅黏土路堤坡腳宜設(shè)置沖刷防護措施或固化；沖刷防護或固化可采用水泥穩(wěn)定土、水泥混凝土

等。

7.4.9邊溝按下列要求進行設(shè)計：

a)邊溝設(shè)計應(yīng)按JTGD30的要求執(zhí)行；

b)邊溝宜采用C25混凝土澆筑：溝深超過1m時，宜加設(shè)橫撐，側(cè)墻尺寸應(yīng)按擋墻進行抗滑和抗

傾覆穩(wěn)定性驗算。

7.4.10排水溝斷面形式應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)條件確定，溝底縱坡不宜小于0.3%，溝底應(yīng)作硬化封閉處

理，宜采用混凝土現(xiàn)澆式排水溝。

7.4.11滲溝（井）按下列要求進行設(shè)計：

10

DBJT45/TXXXX—XXXX

a)滲溝（井）主要用于降低地下水位或攔截地下水；

b)滲溝（井）埋置深度應(yīng)根據(jù)地下水位、含水層介質(zhì)的滲透系數(shù)及出水口的位置、高程等因素綜

合確定；

c)滲溝（井）材料應(yīng)采用潔凈的砂礫、粗砂、碎石、片石等，其中小于2.36mm細粒料含量不得

大于5%。滲溝（井）側(cè)壁應(yīng)設(shè)置透水土工布，滲水管可選用帶孔的PVC管、PE管、軟式透水

管等。

7.4.12暗溝（管）按下列要求進行設(shè)計：

a)暗溝（管）主要用于排除泉水或滲溝匯集的水流；

b)暗溝（管）宜采用水泥混凝土預(yù)制塊砌筑或混凝土現(xiàn)澆，暗溝溝頂應(yīng)設(shè)置混凝土蓋板，蓋板頂

面上的填土厚度不得小于0.5m。

紅黏土路堤監(jiān)測

7.5.1高速公路、一級公路高度超過16m的紅黏土路基應(yīng)進行監(jiān)測，監(jiān)測項目宜包括路基沉降、支護

結(jié)構(gòu)變形和邊坡水平位移。

7.5.2在路線縱向上每隔200m～400m設(shè)一監(jiān)測斷面，地形和路基高度變化大的地方宜適當(dāng)加密，不足

200m的路段應(yīng)單獨設(shè)監(jiān)測斷面。

7.5.3每一監(jiān)測斷面宜設(shè)置不少于3個監(jiān)測點，沉降觀測可采用沉降板，沉降板在斷面上可分別埋設(shè)

于路堤中央和兩側(cè)路肩位置，在豎向上可分別埋置于原地面和路堤頂面。

7.5.4對于可能存在較大側(cè)向位移的路基段應(yīng)進行水平位移監(jiān)測，儀器采用測斜儀和位移樁，監(jiān)測點

埋設(shè)于最大水平位移處，一般位于路基坡腳，該位移觀測點可兼作沉降觀測點。

7.5.5路基沉降與位移監(jiān)測點布置可參見圖2：

圖2路基沉降及位移監(jiān)測點布置示意圖

7.5.6支護結(jié)構(gòu)的監(jiān)測點布設(shè)、監(jiān)測指標(biāo)與技術(shù)要求應(yīng)符合DB45/T2364的規(guī)定。

7.5.7沉降與位移監(jiān)測頻率在路基填筑期應(yīng)每填筑一層一測或1天一測，間歇期每3～5天一測，路基

填筑完成至路面鋪筑前7～15天一測，鋪筑完路面結(jié)構(gòu)層3個月內(nèi)15天一測，鋪筑完路面結(jié)構(gòu)層3個

月后每月一測，運營期每季度一測；雨季或監(jiān)測數(shù)據(jù)異常時應(yīng)增加監(jiān)測頻率。監(jiān)測精度誤差應(yīng)小于1mm。

7.5.8將紅黏土路基的沉降監(jiān)測結(jié)果繪制成沉降量～時間曲線，分析路基的穩(wěn)定性、沉降變形規(guī)律與

發(fā)展趨勢，為路面鋪筑提供依據(jù)。

7.5.9路面鋪筑前路基最后三個月的沉降量應(yīng)小于10mm，且坡腳水平位移不應(yīng)大于5mm。

7.5.10紅黏土路基沉降與變形監(jiān)測應(yīng)從施工期開始，且運營期內(nèi)監(jiān)測時間不宜少于2個水文年。

8填石路堤設(shè)計

一般規(guī)定

11

DBJT45/TXXXX—XXXX

8.1.1填石路堤適用于土料匱乏且硬質(zhì)巖石料來源豐富的路段。

8.1.2巖溶地區(qū)填石路堤宜選用微~中等風(fēng)化碳酸鹽巖作為填石路堤的填料，石料塊徑大于10cm的質(zhì)

量占比宜大于50%，用于下路堤時塊徑不宜大于40cm，用于上路堤時塊徑不宜大于30cm。

8.1.3填石路堤填筑前應(yīng)按第6章的要求處治基底的溶洞、土洞及紅黏土、軟弱土。

路堤設(shè)計

8.2.1填石路堤坡率宜根據(jù)石料的強度、基底地層性質(zhì)及橫坡坡度確定，可選用1：0.75～1：1。

8.2.2路床采用細粒料填筑時，應(yīng)在填石路堤頂部設(shè)置厚度為30～50cm的過渡層，過渡層填料塊徑應(yīng)

小于150mm，其中小于5mm的細料含量不應(yīng)小于30%，也可在填石路堤頂部設(shè)置一層土工布直接過渡。

8.2.3路床采用粗粒料填筑時，填料應(yīng)采用由粗碎石與填隙料組成的混合料，其中粗碎石要求見表7，

填隙料采用石屑，最大粒徑不超過9.5mm，小于0.6mm的粒料含量不應(yīng)小于40％。

表7粗碎石顆粒組成

篩孔孔徑（mm）1005331.519

通過質(zhì)量百分率（%）10025～600～150～5

注1：粗碎石中的扁平、長條和軟弱顆粒的含量不應(yīng)超過15％；

注2：粗碎石的壓碎值不大于40％。

8.2.4強度不同的石料，宜分層、分段填筑，并采用不同的壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和攤鋪層厚。填石路堤

壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通過孔隙率作為控制指標(biāo)，可結(jié)合壓實沉降差或施工參數(shù)綜合控制。填料應(yīng)滿足表8相關(guān)

要求，填土路堤應(yīng)符合JTGD30相關(guān)要求。

表8填石路堤的壓實要求

路基層位路床頂以下深度（m）巖石類別攤鋪厚度（mm）最大粒徑（mm）孔隙率（%）

路床0～0.8（0～1.2）中硬、硬質(zhì)巖石300100≤22

硬質(zhì)巖石400≤層厚的2/3≤23

上路堤0～1.5（1.2～1.9）中硬巖石400≤層厚的2/3≤22

軟質(zhì)巖石300≤層厚≤20

硬質(zhì)巖石600≤層厚的2/3≤25

下路堤＞1.5（＞1.9）中硬巖石500≤層厚的2/3≤24

軟質(zhì)巖石300≤層厚≤22

注：括號中數(shù)值為特重、集中交通的路床與上、下路堤深度。

8.2.5填石路堤的邊坡可采用漿砌片石或碼砌護面，砌筑層厚度不宜小于60cm，也可采用土工材料+

培土植草灌的方式綠化防護。

8.2.6填石路堤頂部宜預(yù)埋護欄基礎(chǔ)及各類指示牌基礎(chǔ)。

8.2.7填石路堤頂部設(shè)置有聲屏障時，宜采用砼護欄或條形基礎(chǔ)等基礎(chǔ)形式作為聲屏障安裝基座，避

免使用樁基、微型樁等采用豎向鉆孔方式、對填石路堤破壞較大的基礎(chǔ)形式。

9路塹邊坡防護設(shè)計

一般規(guī)定

12

DBJT45/TXXXX—XXXX

9.1.1巖溶地區(qū)路塹邊坡防護設(shè)計應(yīng)遵循“安全耐久、預(yù)防為主、因地制宜、經(jīng)濟適用、易于管護、

兼顧景觀”的原則。

9.1.2路塹邊坡防護設(shè)計應(yīng)貫徹使用者優(yōu)先的設(shè)計理念，按根治、穩(wěn)定、綠化、美化、經(jīng)濟的原則選

擇防護設(shè)計方案。宜按生態(tài)防護、放緩邊坡卸載、錨桿（索）錨固防護、圬工防護、其它防護方式等的

順序選擇防護方案。

9.1.3當(dāng)挖方邊坡較高時，應(yīng)根據(jù)巖土性質(zhì)、穩(wěn)定性要求將邊坡開挖成臺階式，紅黏土邊坡每級坡高

不宜大于8.0m，碳酸鹽巖石質(zhì)邊坡每級坡高不宜大于15.0m，級間設(shè)置平臺，紅黏土邊坡級間平臺寬度

不宜小于2.0m，碳酸鹽巖石質(zhì)邊坡級間平臺不宜小于1.5m。

9.1.4路塹邊坡宜優(yōu)先采用放坡自穩(wěn)的設(shè)計方案，碳酸鹽巖石質(zhì)邊坡可結(jié)合填料的利用情況選擇適宜

的斷面型式。

9.1.5碳酸鹽巖石質(zhì)邊坡應(yīng)注重綠化設(shè)計，應(yīng)積極推廣可靠的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料和新工藝。

9.1.6應(yīng)對路基有較大影響的線外危巖進行穩(wěn)定性評價，必要時應(yīng)進行防護設(shè)計。

9.1.7路塹邊坡各類排水設(shè)施的設(shè)計應(yīng)滿足使用功能要求，結(jié)構(gòu)安全可靠，便于施工、檢查和養(yǎng)護維

修。

穩(wěn)定性分析

9.2.1碳酸鹽巖路塹邊坡的破壞模式主要受控于不利結(jié)構(gòu)面，其整體破壞模式有崩塌、順層滑動、楔

形體滑動等，符合以下特征：

——陡傾的邊坡容易發(fā)生崩塌破壞；

——存在外傾結(jié)構(gòu)面的邊坡容易發(fā)生順層滑動破壞；

——有外傾結(jié)構(gòu)面組成楔形體時容易發(fā)生楔形體滑動破壞。

9.2.2紅黏土路塹邊坡的破壞模式主要有圓弧滑動破壞、直線型滑動破壞和坡腳軟化潰屈型破壞。

9.2.3碳酸鹽巖邊坡的穩(wěn)定性分析以定性分析為主，定量計算為輔。

9.2.4碳酸鹽巖邊坡定性分析方法宜以地質(zhì)類比法和圖解分析法為主，圖解分析法宜以赤平投影法為

主要方法。

9.2.5對可能產(chǎn)生順層滑動破壞的碳酸鹽巖邊坡宜采用不平衡推力法計算穩(wěn)定性；有外傾的結(jié)構(gòu)面組

成楔形體破壞時宜采用剛體極限平衡法計算楔形體的穩(wěn)定性。

9.2.6邊坡上存在危巖風(fēng)險時，應(yīng)對危巖的穩(wěn)定性進行分析。

9.2.7紅黏土邊坡穩(wěn)定性分析方法宜以定量計算為主，定性分析為輔；定性分析宜以工程地質(zhì)類比法

為主要方法，定量計算可采用平面滑動面解析法、簡化Bishop法或不平衡推力法等方法。

9.2.8應(yīng)以邊坡穩(wěn)定性分析結(jié)果確定邊坡的橫斷面及防護方案，無外傾軟弱結(jié)構(gòu)面碳酸鹽巖邊坡的坡

率可為1：0.1~1：0.75，碳酸鹽巖順層邊坡的坡角宜與巖層傾角相同；紅黏土邊坡的坡率一般為1：

1.25~1：1.75。

防護支擋方案選擇

9.3.1巖溶地區(qū)路塹邊坡的防護和加固設(shè)計應(yīng)按下列原則，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定：

a)應(yīng)綜合考慮邊坡的地形、地質(zhì)條件、邊坡高度、環(huán)境條件、工期、施工技術(shù)水平及難易程度等

因素，邊坡范圍存在重要構(gòu)筑物的還應(yīng)考慮構(gòu)筑物與邊坡的相互關(guān)系；

b)若需要采用多種措施進行邊坡防護和加固，應(yīng)綜合考慮各種措施的技術(shù)特點和用途，形成有機

的防護和加固體系；

c)應(yīng)貫徹使用者優(yōu)先的設(shè)計理念，按根治、穩(wěn)定、綠化、美化、經(jīng)濟的原則慎重選擇防護設(shè)計方

案。宜按生態(tài)防護、放緩邊坡卸載、圬工防護、錨桿（索）錨固防護、其它防護方式等的順序

選擇防護方案；

13

DBJT45/TXXXX—XXXX

d)應(yīng)根據(jù)施工期揭露的地質(zhì)條件變化和監(jiān)測反饋的有關(guān)信息，完善和修正設(shè)計；

e)應(yīng)論證采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的技術(shù)可行性和經(jīng)濟合理性。

9.3.2當(dāng)碳酸鹽巖邊坡存在外傾結(jié)構(gòu)面、可能產(chǎn)生順層滑動或楔形體滑動破壞時，應(yīng)根據(jù)邊坡的開挖

條件、施工組織及經(jīng)濟性選擇支擋防護方案。

9.3.3當(dāng)施工開挖期間的臨時邊坡穩(wěn)定性不能滿足要求時，開挖前應(yīng)在坡頂設(shè)置錨索、錨筋樁、抗滑

樁等對邊坡進行預(yù)加固處理。

9.3.4碳酸鹽巖路塹邊坡穩(wěn)定性不足時，宜采用錨索框架梁、抗滑樁、擋土墻等對邊坡加固防護。

9.3.5坡體整體穩(wěn)定、坡面存在掉塊或危巖時，可采用柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)、棚洞或明洞等進行防護。

9.3.6碳酸鹽巖路塹邊坡可采用植藤、碳匯卷、骨架+植生袋、噴射植被混凝土等措施進行綠化。

9.3.7紅黏土邊坡坡腳一般宜設(shè)置坡腳矮墻固腳，地下水豐富或穩(wěn)定性不滿足要求時可采用柔性支護

結(jié)構(gòu)、格賓擋墻、抗滑樁等進行支擋防護。

9.3.8紅黏土邊坡坡面可采用骨架植草、掛網(wǎng)噴播等方式綠化，當(dāng)?shù)乇韰R水面積較大時，可采用窗口

式護面墻封閉，窗內(nèi)植草灌綠化。

9.3.9紅黏土邊坡內(nèi)富水時，宜增設(shè)深層泄水孔或支撐滲溝排除地下水。

9.3.10對于上土下巖且土層具上硬下軟型的邊坡可采用微型樁、抗滑樁等進行預(yù)加固后再開挖，應(yīng)采

取措施對土巖界面進行鎖固。

9.3.11邊坡揭露出干溶洞時，可采用干砌片石、漿砌片石或片石混凝土填塞。

9.3.12邊坡揭露出具地下水徑流通道的溶洞時，可采用上游截流、洞口引排、邊坡增設(shè)急流槽等措施

處理。

9.3.13當(dāng)邊坡坡率陡于1:1時，檢查步梯宜設(shè)置扶手。

9.3.14防護支擋工程的設(shè)計宜符合DB45/T2149-2020的規(guī)定。

邊坡排水設(shè)計

9.4.1坡面排水、地下排水與減少坡面雨水下滲措施宜統(tǒng)一考慮，形成相輔相成的排水、防滲體系。

9.4.2坡面排水應(yīng)根據(jù)匯水面積、降雨強度、歷時和徑流方向等進行整體規(guī)劃和布置，邊坡影響區(qū)內(nèi)、

外的坡面和地表排水系統(tǒng)宜分開布置，自成體系。

9.4.3邊坡工程的臨時排水設(shè)施應(yīng)滿足季節(jié)性暴雨、地下水和施工用水等的排放要求，宜結(jié)合邊坡工

程的永久性排水措施進行。

9.4.4防排水設(shè)計應(yīng)充分考慮排水結(jié)構(gòu)的壽命，可采用耐久性好的新材料、新技術(shù)和新工藝，提高防

排水效益。

9.4.5邊坡排水應(yīng)滿足使用功能要求、排水結(jié)構(gòu)安全可靠、便于施工、檢查和養(yǎng)護維修。

9.4.6邊坡的地表排水設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)則：

a)紅黏土邊坡的坡頂、坡面、坡腳和邊坡中部平臺應(yīng)設(shè)置地表排水系統(tǒng)，坡頂截水溝宜結(jié)合地形

進行布設(shè)，且距挖方邊坡或潛在滑塌區(qū)后緣不應(yīng)小于5m；碳酸鹽巖類硬質(zhì)巖邊坡的坡頂截水

系統(tǒng)可根據(jù)實際條件適當(dāng)簡化或者取消；

b)碳酸鹽巖類硬質(zhì)巖邊坡的平臺排水溝宜在平臺表面砌筑而成，當(dāng)條件受限時，邊坡可不設(shè)平臺

排水溝；

c)排入自然溝渠的塹頂截（排）水溝，其末端應(yīng)設(shè)置消能、沉淀設(shè)施。當(dāng)截（排）水溝出水口處

的坡面坡度大于10%、水頭高差大于1.0m時，可設(shè)置跌水和急流槽將水流引出坡體或引入排

水系統(tǒng)；

d)截（排）水溝可采用梯形斷面或矩形斷面，其溝底縱坡不宜小于0.3%。當(dāng)截（排）水溝截面變

化時，應(yīng)采用漸變段銜接，漸變段長度應(yīng)大于寬度之差的5倍；

14

DBJT45/TXXXX—XXXX

e)截（排）水溝需進行防滲處理，砌筑砂漿強度等級不應(yīng)低于M7.5，塊石、片石強度等級不應(yīng)低

于MU30，現(xiàn)澆混凝土或預(yù)制混凝土輕度等級不應(yīng)低于C20；二級及以下等級公路中，當(dāng)有可靠

措施控制施工質(zhì)量時，可采用M7.5漿砌片石或塊石砌筑；

f)截（排）水溝的溝底及邊墻，應(yīng)設(shè)變形縫，宜每10m～15m一道，變形縫處的溝底應(yīng)設(shè)齒前墻，

縫內(nèi)應(yīng)設(shè)止水或反濾盲溝或同時采用；

g)坡體上方存在自然沖溝或匯水低洼處時，應(yīng)在坡面匯水處設(shè)置一道急流槽；其余路段宜每

40m～50m設(shè)置一道急流槽；

h)急流槽應(yīng)根據(jù)公路等級及地區(qū)工程實踐經(jīng)驗，采用由混凝土或漿砌片石砌筑的矩形斷面。急流

槽的主體部分宜每隔2m～5m設(shè)置一個防滑平臺，嵌入坡體內(nèi)；

i)邊坡上方不宜設(shè)置水利溝渠等常流水設(shè)施，必須設(shè)置時，應(yīng)全段采用混凝土結(jié)構(gòu)并采取防滲漏

措施。

9.4.7邊坡的地下排水設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)則：

a)地下排水工程的設(shè)計，應(yīng)根據(jù)邊坡的潛在滑動面或軟弱夾層的狀況、山體匯水范圍內(nèi)的含水層

與隔水層水文地質(zhì)結(jié)構(gòu)及地下水動態(tài)特征，選用仰斜式泄水孔、盲溝、支撐滲溝、排水隧洞等

方案；

b)坡面有地下水滲出的位置，宜設(shè)置仰斜式泄水孔；

c)仰斜式泄水孔仰角宜取10°～15°，孔徑宜為50mm～130mm，長度應(yīng)伸至地下水富集部位或潛

在滑動面，并宜根據(jù)邊坡滲水情況成群分布；

d)仰斜式排水孔和泄水孔排出的水宜引入排水溝予以排除，其最下一排的出水口用高于地面或

排水溝設(shè)計水位頂面，且不應(yīng)小于200mm；

e)仰斜式排水孔其邊長或直徑不宜小于100mm、外傾坡度不宜小于5%、間距宜為2m～3m，并宜

按梅花形布置；在地下水較多或有大股水流處，應(yīng)加密設(shè)置；

f)在泄水孔進水側(cè)應(yīng)設(shè)置反濾層或反濾包；反濾層厚度不應(yīng)小于500mm，反濾包尺寸不應(yīng)小于

500mm×500mm×500mm，反濾層和反濾包的頂部和底部應(yīng)設(shè)厚度不小于300mm的黏土隔水層。

10路堤施工

一般規(guī)定

10.1.1路堤施工前需先熟悉勘察設(shè)計文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖；開展現(xiàn)場核對及施工調(diào)查，編制施工組織

設(shè)計。

10.1.2路堤填筑前，應(yīng)對周邊既有的排水通道進行調(diào)查和保護，并預(yù)先做好排水和截水措施。

10.1.3對擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路堤施工，應(yīng)提前做好試驗研究和論證工作。

紅黏土路堤施工

10.2.1紅黏土路堤施工前，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)第6章的要求處理好基底。

10.2.2用于路基填筑的紅黏土的壓縮系數(shù)不大于0.5MPa-1、天然稠度應(yīng)大于0.8。

10.2.3紅黏土路堤填筑