2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫附答案【培優(yōu)a卷】

2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、粗集料堅(jiān)固性試臉?biāo)韫Q粒級19-37.5mm的試樣1500g,其中應(yīng)

含有19?31.5mm、31.5?37.5mm粒級顆粒分別為（）。

A.40%,60%

B.30%,70%

C.50%.50%

D.60%、40%

【答案】：A

2、隨著瀝青含量的增加，以下指標(biāo)會(huì)持續(xù)增加的是（）。

A.穩(wěn)定度

B.空隙率

C.密度

D.流值

【答案】：D

3、每個(gè)斷面拱墻分別統(tǒng)計(jì)，全部檢查孔處襯砌厚度應(yīng)保證（）以

上不小于設(shè)計(jì)厚度。

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.9

【答案】：D

4、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》規(guī)定，請指

出交通標(biāo)線質(zhì)量要求中，以下哪個(gè)選項(xiàng)為關(guān)鍵項(xiàng)（）。

A.標(biāo)線橫向偏位

B.標(biāo)線線段長度

C.標(biāo)線縱向間距

D.逆反射亮度系數(shù)

【答案】：D

5、以下關(guān)于鋪砂法測試路面構(gòu)造深度的描述，正確的試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>

①同一處平行測試不少于3次，測點(diǎn)間距3nT5m.②用小鏟向圓簡中緩

緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量簡成尖項(xiàng)狀，手提圓簡上部，用鋼尺輕

輕叩打圓簡中部3次，并用刮尺邊沿筒口一次刮平。③用掃帚或毛刷

子將測點(diǎn)附近的路面清掃干凈，面積不少于30cmX30cm。④用鋼板尺

測量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑，取其平均值，準(zhǔn)確至1mm。也可

用專用尺直接測量構(gòu)造深度。⑤將砂倒在路面上，用推平板由里向外

重復(fù)作攤鋪運(yùn)動(dòng)，稍稍用力將砂向外均勻攤開，使砂填入路表面的空

隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動(dòng)余砂。

A.③②④⑤①

B.③②⑤④①

C.②③⑤④①

D.②③④⑤①

【答案】：B

6、對某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化

砂石為主，圍巖自秘能力一致，掌子面沒有明顯滲水，采用臺(tái)階法開

挖。28）如果地軸雷達(dá)超前預(yù)報(bào)及超前鉆孔預(yù)報(bào)在掌子面前方30nl范

圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實(shí)際開挖至掌子面前方15m處，再有拱腰上

方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象，這可說明（）。

A.地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)不準(zhǔn)

B.超前鉆探預(yù)報(bào)不準(zhǔn)

C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外

D.開挖爆破用藥量過大

【答案】：C

7、某橋梁全長24m,跨徑組合lX20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)

各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承

載能力，開展靜載試臉和動(dòng)載試臉，請根據(jù)以上條件回答下列問題。7)

加載后測得跨中撓度23m支座一端沉降量2mm,支點(diǎn)另端沉降量為4mm0

則跨中實(shí)際撓度為()。

A.17mm

B.19mm

C.20mm

D.21mm

【答案】：C

8、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評

定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級為一級，長度為10.211km，雙向

六車道，路面類型為瀝青混凝土路面，K2+000-K3+000間有一座中橋，評

定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)，不

檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。

(5)根據(jù)檢測結(jié)果，評定單元K2+000-K3+000的各參數(shù)計(jì)算結(jié)果為

SCI=90.11.PQI=91.05、BCI=0、TC>86.21o已知SCI、PQI、BCI、

TCI的計(jì)算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評定單元公路技術(shù)

狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為()。

A.79.565

B.79.56

C.80

D.0

【答案】：I)

9、在理論上，土中含水率的的概念一般定義為土中（）的質(zhì)量與土中

固相物質(zhì)質(zhì)量之比的百分?jǐn)?shù)。

A.弱結(jié)合水和自由水

B.結(jié)合水

C.自由水

D.液相

【答案】：A

10、人工模擬鹽霧試驗(yàn)包括中性鹽霧試驗(yàn)、乙酸鹽霧試驗(yàn)、銅鹽加速

乙酸鹽霧試驗(yàn)和（）。

A.高溫濕熱試驗(yàn)

B.靜電效應(yīng)試驗(yàn)

C.酸性鹽霧試驗(yàn)

I）.循環(huán)鹽霧試驗(yàn)

【答案】：D

11、瓦斯隧道裝炸藥爆破時(shí)，爆破地點(diǎn)20m內(nèi)的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿?/p>

于（）。

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.5%

【答案】：B

12、盆式橡膠常溫型活動(dòng)支座的摩擦系數(shù)（加5201硅脂潤滑后）應(yīng)不

大于（）。

A.0.03

B.0.04

C.0.05

D.0.06

【答案】：A

13、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級道路石油瀝青）

目標(biāo)配合比試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5玳馬歇爾試件毛

體積相對密度為2.412,請回答下列問題。（5）車轍試驗(yàn)時(shí)，三個(gè)平行

試件的動(dòng)穩(wěn)定度測定值分別為：5790次/mm,6230次/mm和6710次/mm；

標(biāo)準(zhǔn)差為460次/m,下列試驗(yàn)結(jié)果表述正確的是（）。

A.試驗(yàn)誤差過大，應(yīng)追加試驗(yàn)

B.動(dòng)穩(wěn)定度測定結(jié)果為6243次/mm

C.動(dòng)穩(wěn)定度測定結(jié)果為＞6000次/mm

D.試驗(yàn)誤差過大，應(yīng)重新試驗(yàn)

【答案】：C

14、車載式路面激光車轍儀的激光測頭數(shù)不應(yīng)少于（）點(diǎn)。

A.7

B.9

C.13

D.17

【答案】：C

15、隧道結(jié)構(gòu)常見的質(zhì)量問題是（）。

A.襯砌厚度不足

B.混凝土碳化

C.懸掛件銹蝕、松動(dòng)、脫落、缺失

D.附屬設(shè)施損壞。

【答案】：C

16、土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對濕度分別為（)O

A.20℃±2℃,60%±2%

B.25℃±2℃,60%±2%

C.20℃±2℃,90%±2%

D.25℃±2℃,65%±2%

【答案】：A

17、瀝青混合料的馬歇爾指標(biāo)：孔隙率，飽和度，穩(wěn)定度和流值；其

影響因素包括：①集料最大粒徑②富棱角集料用量③細(xì)砂用量④礦粉

用量⑤瀝青針入度⑥礦料間隙率。指出對孔隙率有影響的因素組合是

/

L

②③⑥

?、

②③@>孰⑥

、

③④孰⑥

、

②③皿⑤

、、⑥

【答案】：A

18、隧道開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于

30MPa,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，允許巖石個(gè)別凸出部分侵

入斷面，襯砌時(shí)欠挖:直不得大于（）O

A.5mm

B.20mm

C.10mm

D.50mm

【答案】：D

19、橋梁主要部件材料有嚴(yán)重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展

較快；結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值，功能明顯降低，其技術(shù)狀況評定

標(biāo)度為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：C

20、某試驗(yàn)室需要取1500g的二灰土，該土的含水率為15%,配合比為

石灰：粉煤灰：土二10:20:70,其中含有干石灰（）。

A.81g

B.130g

C.150g

D.90g

【答案】：B

21、干土法擊實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)土粒最大粒徑為40mm時(shí)，每個(gè)試樣需試料

（）kgo

A.2.5

B.3.0

C.4.0

D.6.0

【答案】：D

22、石料的耐凍系數(shù)要求大于或等于（）。

A.50%

B.70%

C.75%

D.90%

【答案】：C

23、關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有：①CBR試驗(yàn)是對壓實(shí)試件泡水后的貫入試

驗(yàn)；②CBR值是規(guī)定貫入量時(shí)的荷載壓強(qiáng)與貫入量的比值；③處于路基

不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指標(biāo)指的是

某壓實(shí)度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡小時(shí)。正確的是

（）O

A.②④⑤

B.①②③④

C.①③④

D.①②③⑤

【答案】：C

24、石灰有效氧化鈣和氧化鎂簡易測定方法適用于（）。

A.氧化鈣含量低于5騎的低鈣石灰

B.氧化鎂含量低于5%的低鎂石灰

C.氧化鈣含量低于10%的低鈣石灰

D.氧化鎂含量低于10%的低鎂石灰

【答案】：B

25、生產(chǎn)硅芯管的主料應(yīng)使用符合GB/T11116規(guī)定的高密度（）。

A.聚乙烯擠出級樹脂

B.聚氯乙烯擠出級樹脂

C.聚丙烯擠出級樹脂

D.聚氯丙烯擠出級樹脂

【答案】：A

26、各種交通控制信息快速、及時(shí)傳遞的基本保障是（）。

A.路由器

B.業(yè)務(wù)電話

C.緊急電話

I).通信系統(tǒng)

【答案】：D

27、關(guān)于土的密度試驗(yàn)請回答以下問題。(4)蠟封法試驗(yàn)步驟正確的

是()。①斤細(xì)線將蠟封試件置于天平一端，使其浸浮在查、盛

有蒸儲(chǔ)水的燒杯中，注意試件不要接觸燒杯壁，稱蠟封試件的水下質(zhì)量

m2,準(zhǔn)確至0.01g,并測量蒸儲(chǔ)水的溫度。②將石蠟加熱至剛過熔點(diǎn)，用

細(xì)線系住試件浸入石蠟中，使試件表面覆蓋一薄層嚴(yán)密的石蠟，若試件

蠟?zāi)ど嫌袣馀荩枰脽後槾唐茪馀?，再用石蠟填充針孔，涂平孔口。?/p>

待冷卻后，將蠟封試件在天平上稱量ml,準(zhǔn)確至0.01go④用削土刀切

取體積大于30cm3試件，削除試件表面的松、浮土以及銳棱角，在天平

上稱量m,準(zhǔn)確至0.01g。取代表性土樣進(jìn)行含水率測定。⑤將蠟封試

件從水中取出，擦干石蠟表面水分，在空氣中稱其質(zhì)量，將其余ml中所

稱質(zhì)量相比，若質(zhì)量僧加，表示水分進(jìn)入試件中；若侵入水分質(zhì)量超過

0.03g,應(yīng)重做。

A.④②①③⑤

B.④②③①⑤

C.④③②①⑤

D.④①②③⑤

【答案】：B

28、一組馬歇爾試件測得馬歇爾模數(shù)為0.44kN/mm,流值為21.5mm,則

該組試件的穩(wěn)定度％()O

A.0.02kN

B.48.86kN

C.9.46kN

D.21.04kN

【答案】：C

29、超前鉆探法中加深炮孔探測應(yīng)較爆破孔（或循環(huán)進(jìn)尺）深（）

米以上

A.3

B.5

C.10

D.20

【答案】：A

30、熱塑性粉末涂塑層附著性能不低于（）。

A.0級

B.1級

C.2級

D.3級

【答案】：C

31、通過經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比，水泥:砂:石

=1:1,73:3.33,W/C=0.42o但是，該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修

正，以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計(jì)要求。針對這樣的工作內(nèi)容，回答下

列問題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù)，水灰比保留2位）2）當(dāng)采用

水泥用量為370kg/in3的配合比進(jìn)行坍落度試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)測得的坍落度

值不滿足工作性設(shè)計(jì)要求，而黏聚性和保水性較好，需要調(diào)整3%的用

水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有（）。（2017真題）

（2017檢師真題）

A.水泥:水：砂：石=370：160：623:1266（kg/rr.3）

B.水泥：水：砂：石=381：160：623：1266（kg/rr.3）

C.水泥：水：砂：石=370：150：623:1266（kg/rr.3）

D.水泥：水：砂：石=381：150：623：1266（kg/n.3）

【答案】：B

32、隧道環(huán)形開挖留核心土法可用于（）。

A.I?III級圍巖中小跨度隧道

B.：［?HI級圍巖大跨度隧道

C.III-VI級圍巖中小跨度隧道

D.VI—V級圍巖中小跨度隧道

【答案】：D

33、梳齒板式伸縮裝置尺寸偏差檢測時(shí)（）取其斷面測量后，按平

均值取用.

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B

34、欲配制嚴(yán)寒地區(qū)處在水位升降范圍內(nèi)的混凝土，應(yīng)優(yōu)先選用的水泥

是（）

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.粉煤灰水泥

【答案】：A

35、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的合成級配不得有太多的鋸齒形交錯(cuò)，且

在0范圍內(nèi)不出“駝峰”。當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿意時(shí)，宜更換材料沒計(jì)。

A.0.075mm~0.15mm

B.0.075mHi~0.3mm

C.0.6mm

D.0.3mm~0.6mm

【答案】：D

36、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗(yàn)后，鋼絞線因錨具

夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的()。

A.1%

B.3%

C.5%

D.10%

【答案】：C

37、士抵抗垂直荷載作用下變形能力的指標(biāo)是()。

A.回彈模量

B.壓縮模量

C.壓縮系數(shù)

D.壓縮指數(shù)

【答案】：A

38、瓦斯隧道裝藥爆破時(shí)，總回風(fēng)道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?)。

A.0.5%

B.0.75%

C.1%

D.1.25%

【答案】：B

39、遮光板的間距光100cm,高度為50cm,寬度為20cm,則遮光角為

()O

A.tan-1(1/2)

B.tan-1(1/5)

C.tan-1(2)

D.tan-1(5)

【答案】：B

40、根據(jù)JT/T496-2018《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》

描述：取2段長度不小于250nmi的管材試樣按照GB/T6111規(guī)定的A型

密封方式對試樣端頭進(jìn)行密封，將該試樣加持到試驗(yàn)機(jī)上緩慢注水，水

溫為20±2度，lmin內(nèi)達(dá)到規(guī)定壓力后保持15min,觀察管材試樣，以上

為（）指標(biāo)的試驗(yàn)過程。

A.耐液壓性能

B.耐水壓密封性能

C.耐熱應(yīng)力開裂

D.抗裂強(qiáng)度

【答案】：D

41、交工驗(yàn)收時(shí)，當(dāng)高速公路瀝青路面面層厚度為17cm時(shí)，可以用于

測量路面厚度的雷達(dá)天線主頻（)O

A.00MHz

B.900MHz

C.1GHz

D.1.5GIIz

【答案】：D

42、蠟在高溫時(shí)融化，瀝青黏度和溫度敏感性的變化規(guī)律為（）

A.瀝青黏度降低,減小溫度敏感性

B.瀝青黏度增大,減小溫度敏感性

C.瀝青黏度降低,增大溫度敏感性

D.瀝青黏度增大,增大溫度敏感性

【答案】：C

43、橋梁承載能力評定時(shí)，反映配筋混凝土橋梁的質(zhì)量狀況衰退，并

與環(huán)境條件有關(guān)的指標(biāo)是（）。

A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)

B.鋼筋截面損傷折減系數(shù)

C.承載能力惡化系數(shù)

D.活載影響修正系數(shù)

【答案】：C

44、以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土中需要控制延遲時(shí)間的有（）①石

灰穩(wěn)定細(xì)粒土②水泥穩(wěn)定細(xì)粒土③石灰水泥穩(wěn)定細(xì)粒土④石灰粉煤灰

穩(wěn)定細(xì)粒土⑤水泥粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土⑥石灰穩(wěn)定粗粒土

A.①③⑤

B.②③⑥

C.②③⑤

D.①②③④⑤⑥

【答案】：C

45、高速公路通信系統(tǒng)基本的主干線傳輸方式應(yīng)優(yōu)先選（）。

A.光纖通信

B.微波通信

C.衛(wèi)星通信

D.數(shù)字通信

【答案】：A

46、下列鋼支撐中，（）能很好地隨噴射混凝土與圍巖緊密貼合,

取得好的支護(hù)效果。

A.工字型鋼架

B.U型鋼鋼架

C.H型鋼鋼架

I）.格柵鋼架

【答案】：D

47、光從光密介質(zhì)近入光疏介質(zhì)時(shí)折射光完全消失的現(xiàn)象稱為（）。

A.鏡面反射

B.全反射

C.漫反射

D.逆反射

【答案】：B

48、隧道防水注漿結(jié)束后，宜采取鉆孔取芯法對注漿效果進(jìn)行檢查，

檢查孔的數(shù)量應(yīng)不少于注漿孔總數(shù)的（）且不少于3個(gè)。

A.2%

B.3%

C.5%

D.10%

【答案】：C

49、瀝青混合料空隙率偏小，對瀝青路面可能帶來的問題是（）

A.耐久性變差

B.高溫抗車轍能力較低

C.水穩(wěn)性不好

D.低溫環(huán)境易于開裂

【答案】：B

50、超工程級反光膜的使用壽命一般為（）。

A.5年

B.6年

C.8年

D.10年

【答案】：D

51、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm

厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問

題：（15）.在底基層和基層施工環(huán)節(jié)，已得到標(biāo)準(zhǔn)曲線，需要進(jìn)行

EDTA滴定法測定灰劑量，滴定時(shí)，需要往三角瓶內(nèi)加入懸浮液、氫氧

化鈉溶液的量分別是（）。（2014真題）（2014助理真題）

A.10毫升；50毫升

B.10毫升；60毫升

C.20毫升；50毫升

D.20毫升；60毫升

【答案】：A

52、熱熔型涂料產(chǎn)品包裝要求是儲(chǔ)存在（）。

A.帶蓋大開口的塑料或金屬容器中

B.帶蓋小開口的塑料或金屬容器中

C.內(nèi)襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中

D.內(nèi)襯密封、鋁箔袋外加編織袋的雙層包裝袋中

【答案】：C

53、防護(hù)等級A級的公路安全護(hù)欄小車（1.5t）碰撞速度為（）。

A.80km/h

B.90km/h

C.100km/h

D.120km/h

【答案】：C

54、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱寬度W、高度H允許偏差均為（）。

A.±2mm

B.±3mm

C.±4mm

D.±5mm

【答案】：D

55、石灰有效氧化鈣含量測定過程中，在接近終點(diǎn)時(shí)，消失的紅色在

較短的時(shí)間內(nèi)會(huì)多次反復(fù)出現(xiàn)，該現(xiàn)象說明（）O

A.石灰樣品的有效氧化鈣含量較高

B.石灰中的氧化鎂含量偏高反應(yīng)較慢

C.石灰的質(zhì)量較好

D.滴定方法有誤

【答案】：B

56、防眩板的固定螺孔直徑中為（）。

A.5?7nlm

B.6?8nlm

C.7?9Mm

D.8-10111111

【答案】：D

57、采用低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時(shí)，時(shí)域信號(hào)特征為：

“2L/C時(shí)刻前無缺陷反射波，有樁底反射波?！贝祟悩稇?yīng)判別為

（）類樁最尤準(zhǔn)確。題中“2L/C”表示聲波在混凝土中從發(fā)出

到接收的傳播時(shí)間。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：A

58、粗集料壓碎值試驗(yàn)應(yīng)做平行試驗(yàn)（）次。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

59、測定馬歇爾試件穩(wěn)定度，要求從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷

載值時(shí)的時(shí)間不得超過（）。

A.20s

B.30s

C.40s

D.60s

【答案】：B

60、鋼筋拉力試驗(yàn)中，當(dāng)強(qiáng)度和伸長率有一個(gè)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)

重新?。ǎ┍对嚰匦略囼?yàn)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

61、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以

下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其

中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mmo為得到詳實(shí)的病

害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測，請同答以下問題：（5）使用徑向換能器

測量前采用“時(shí)-距”法測量聲時(shí)初讀數(shù)，兩換能器置于清水中，當(dāng)測

距為300mni時(shí)讀取聲時(shí)tl=3.2us,測距為lOOmm時(shí)讀取聲時(shí)

t2=1.2uso則由儀器、換能器及線纜所產(chǎn)生的聲時(shí)初讀數(shù)t0二

（）O

A.1.2tls

B.2.0us

C.0.2Hs

D.0.1us

【答案】：C

62、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825nb埋深90m,在隧道進(jìn)洞300nl

后，遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影

響帶寬45m,并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交

接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題：

（3）修補(bǔ)防水層破損處時(shí)，所用的補(bǔ)釘一般剪成（）

A.圓形

B.正方形

C.長方形

D.三角形

【答案】：A

63、采用相對用量表示法表示水泥混凝土的配合比，如

1:2.34:3.76:0.52,其中1為（）的比值。

A.細(xì)集料

B.粗集料

C.水

I）.水泥

【答案】：D

64、錨具摩阻損失試驗(yàn)中，錨口(含錨下墊板)摩阻損失率合計(jì)不大于

()O

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】：D

65、關(guān)于橋梁靜載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)的概念，以下表述正確的是

()O

A.是試驗(yàn)荷載作用下控制測點(diǎn)實(shí)測彈性值與相同荷載作用下控制測點(diǎn)

理論計(jì)算值的比值

B.是試驗(yàn)荷載作用下控制測點(diǎn)實(shí)測彈性值與設(shè)計(jì)荷載作用下控制測點(diǎn)

理論計(jì)算值的比值

C.校驗(yàn)系數(shù)越大，結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能越好

D.預(yù)應(yīng)力橋梁某應(yīng)變測點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)遠(yuǎn)小于1且遠(yuǎn)小于相鄰測點(diǎn)，說

明該部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度儲(chǔ)備很大

【答案】：A

66、下列關(guān)于橋梁支座試樣停放條件中對溫度和時(shí)間的要求正確的是

()O

A.溫度70℃±2℃、時(shí)間24h

B.溫度70℃±2℃、時(shí)間48h

C.溫度23℃±5℃,時(shí)間24h

D.溫度23℃±5℃、時(shí)間48h

【答案】：C

67、路面標(biāo)線用玻璃珠產(chǎn)品包裝時(shí)，內(nèi)袋(聚乙烯薄膜)厚度不小于

()O

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.5mm

D.0.65mm

【答案】：C

68、當(dāng)在路面表面使用落錘彎沉儀測定彎沉?xí)r，測點(diǎn)宜在（）。

A.行車道中心線

B.行車道的輪跡帶

C.行車道左邊緣

D.行車道右邊緣

【答案】：B

69、手工鋪砂法試驗(yàn)的測試步驟如下。（4）鋪砂法適用于（）構(gòu)

造深度。

A.測定基層表面

B.只能測定水泥混凝土路面表面

C.只能測定瀝青路面表面

D.測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面

【答案】：D

70、瀝青的針入度表示瀝青的（）（2017）

A.動(dòng)力黏度

B.絕對黏度

C.條件黏度

D.運(yùn)動(dòng)黏度

【答案】：C

71、水泥混凝土面層，板厚度極值規(guī)定值或允許偏差是（）。

A.-5

B.-10

C.-15

D.5

【答案】：C

72、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞

混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉，請回答下列問題。3）

進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)，以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有

（）（2018助理真題）

A.濕密度的計(jì)算

B.干密度的計(jì)算

C.級配的確定和計(jì)算

D.最大干密度和最佳含水量的確定

【答案】：C

73、混凝土配合比設(shè)計(jì)正確的順序是（）

A.①②③④

B.②③①④

C.③①②④

D.④③②①

【答案】：C

74、將每個(gè)小路段的總A計(jì)權(quán)聲壓級與中位值比較，差值大于（）

的小路段為受干擾的無效小路段，其測定結(jié)果應(yīng)進(jìn)行舍棄。

A.0.5d

B.l.OdB

C.1.5dB

D.2.OdB

【答案】：C

75、（）不屬于斜拉橋拉索的評定指標(biāo)。

A.護(hù)套裂健

B.滑移變位

C.護(hù)套內(nèi)的材料老化變質(zhì)

D.拉索線形異常

【答案】：A

76、交通安全設(shè)施產(chǎn)品的測試準(zhǔn)備內(nèi)容包括試樣的制備和（）。

A.測試標(biāo)準(zhǔn)

B.測試環(huán)境條件

C.測試儀器

D.測試技術(shù)規(guī)程

【答案】：B

77、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)效率一般采用（）。

A.0.85

B.0.95

C.1.0

D.1.05

【答案】：C

78、隧道臺(tái)階法開挖可用于（）。

A.1?HI級圍巖中小跨度隧道

B.I?in級圍巖大跨度隧道

c.in-vi級圍巖中小跨度隧道

D.VI—V級圍巖中小跨度隧道

【答案】：B

79、泵送混凝土拌和物入模時(shí)的坍落度宜控制在（）。

A.50"150mm

B.80"180mm

C.100"200mm

D.150"200mm

【答案】：B

80、進(jìn)行土工織物的單位面積質(zhì)量檢測時(shí)，試樣數(shù)量至少為（）

塊。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：B

81、以下各種定律中，（）一般用于沉降分析法對細(xì)粒土的粒徑

分析。

A.柯西定律

B.達(dá)西定律

C.庫侖定律

D.司篤克斯定律

【答案】：D

82、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：板式橡膠支座實(shí)測

滑板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)應(yīng)滿足（）。

A.摩擦系數(shù)W0.01

B.摩擦系數(shù)W0.02

C.摩擦系數(shù)WO.03

I）.摩擦系數(shù)WO.04

【答案】：C

83、土方路基施工段落較短時(shí)，壓實(shí)度要求點(diǎn)點(diǎn)符合要求，此要求為

（）O

A.規(guī)定值

B.規(guī)定極值

C.規(guī)定值-2個(gè)百分點(diǎn)

D.規(guī)定值T個(gè)百分點(diǎn)

【答案】：A

84、下列不屬于確定基樁承載力的試驗(yàn)方法是（）。

A.靜載荷試驗(yàn)

B.抗拔試驗(yàn)

C.聲波透射法

D.水平靜推試驗(yàn)

【答案】：C

85、反映光源光通量在不同方向上的光學(xué)特性的指標(biāo)是（）。

A.光譜光效率

B.光通量

C.亮度

D.照度

【答案】：C

86、熱熔型路面標(biāo)線涂料中填料占涂料總質(zhì)量的（）。

A.40%?50%

B.50%?60%

C.60%-70%

D.70%-80%

【答案】：B

87、不能用來評價(jià)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的指標(biāo)有（）。

A.穩(wěn)定度

B.流值

C.動(dòng)穩(wěn)定度

D.殘留穩(wěn)定度

【答案】：D

88、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，關(guān)鍵項(xiàng)目的檢查合格率不低于（）。

（2018真題）

A.90%

B.92%

C.95%

I）.98%

【答案】：C

89、關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn)方法，請回答以下問題。（3）標(biāo)

定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量試驗(yàn)步驟正確順序應(yīng)為（）。①重

復(fù)上述測量3次，取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量

筒內(nèi)的砂，準(zhǔn)確至1g。③在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒

頂?shù)木嚯x15nlm左右為止。④將開關(guān)打開，讓砂自由流出，并使流出砂的

體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)（或等于標(biāo)定罐的容積），然后關(guān)上

開關(guān)。⑤不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒的砂.輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將開關(guān)打

開，讓砂流出，直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí)，將開關(guān)關(guān)上，并細(xì)心地取走灌砂

簡。

A.③⑤②④①

B.③⑤④②①

C.③④⑤②①

D.③①④⑤②

【答案】：C

90、根據(jù)《公路地下通信管通高度聚乙建芯塑料管》(JT/T496-2018)

規(guī)定，硅芯管外壁硬度用()測量。

A.布氏硬度計(jì)

B.洛氏硬度計(jì)

C.邵氏硬度計(jì)中

D.巴氏硬度計(jì)

【答案】：C

91、對于低溫延度，當(dāng)試驗(yàn)溫度高于規(guī)定時(shí)，試驗(yàn)結(jié)果()，相反

()O

A.偏大；偏小

B.偏??；偏小

C.偏大；偏大

D.偏?。黄?/p>

【答案】：A

92、某高速公路收費(fèi)站外廣場的長、寬分別為1501n和120m,外廣場由

6根10m低桿照明裝置進(jìn)行照明，明裝置采用雙側(cè)對稱布置方式，燈桿

間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為0.4,

收費(fèi)廣場路面為水泥混凝土路面。該收費(fèi)廣場照明燈具采用符合

JT/T939-2014的LED照明燈具，燈具發(fā)光時(shí)顯色指數(shù)為75,額定相關(guān)

色溫3500K,燈具初始光效等級為II級，請根據(jù)以上信息回答以下問題。

A.85

B.90

C.100

D.110

【答案】：A

93、集料的含水率是石料在（）溫度下烘至恒重時(shí)所失去水的質(zhì)量

與石料干質(zhì)量的比值百分率。

A.105℃

B.105℃±5℃

C.105-110℃

D.100℃±5℃

【答案】：B

94、石料軟化系數(shù)計(jì)算取3個(gè)試件算術(shù)平均值，3個(gè)值中最大與最小之

差不應(yīng)超過平均值的（）。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

【答案】：C

95、采用淺層平板載荷試驗(yàn)確定橋梁地基土承載力基本容許值時(shí)，當(dāng)

極限荷載值小于比例界限荷載值2倍時(shí)，取極限荷載值的（）倍。

A.0.50

B.0.75

C.0.85

D.0.90

【答案】：A

96、硅酸鹽水泥中熟料礦物與水發(fā)生反應(yīng)的速度最快的是（）。

A.硅酸三鈣

B.硅酸二鈣

C.鋁酸三鈣

D.鐵鋁酸四鈣

【答案】：C

97、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測

試方法，請回答以下問題。（2）平整度測試設(shè)備有斷面類和反應(yīng)類兩

類,3m直尺和顛簸累積儀屬于（）測試設(shè)備。

A.兩者均是反應(yīng)類

B.兩者均是斷面類

C.前者是反應(yīng)類、后者是斷面類

D.前者是斷面類、后者是反應(yīng)類

【答案】：D

98、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10：14：76的二灰穩(wěn)

定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為L68g/cm3,最佳含水

率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,

（3）單個(gè)試件粉煤灰的用量（）。

A.等于212.1g

B.等于216.1g

C.等于212.7g

D.等于310.4g

【答案】：C

99、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中，根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最小變形值在下列

（）情況下表示支座脫空。

A.△min=0

B.Amin小于0

C.△min20

D.Amin>0

【答案】：B

100、某三級公路進(jìn)行升級改造，為了解路基狀況，檢測機(jī)構(gòu)用承載板法

測定土基回彈模量。請回答以下問題。3）試驗(yàn)過程中，采用千斤頂進(jìn)

行逐級加載、卸載，當(dāng)加載的荷載大于0.IMPa時(shí)，每級增加的荷載為

（）MPa。（2018助理真題）

A.0.02

B.0.04

C.0.05

D.0.1

【答案】：B

10k隧道施工監(jiān)控測點(diǎn)一般設(shè)置在距開挖工作面（）范圍內(nèi)，

開挖后24h內(nèi)，下次爆破前測取初讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B

102、瀝青路面使用性能氣候分區(qū)劃分中，高溫氣候分區(qū)采用工地所處

地最近30年內(nèi)最熱月份平均日最高氣溫的平均值作為氣候分區(qū)的一級

指標(biāo).并且劃分了（）個(gè)區(qū)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

103、2、對某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測基樁完整性，回

答以下問題。89）若檢測過程中，發(fā)現(xiàn)連續(xù)多個(gè)測點(diǎn)聲速、波幅小于

臨界值，PSD突變，波形嚴(yán)重畸變，則應(yīng)評定為（）。

A.I類

B.II類

c.in類

D.IV類

【答案】：D

104、選用篩分法進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí)，粗篩有（）種。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：D

105、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級為一級，長度10.211km,

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測

路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成

兵面題目。4）《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》將瀝青混凝土路面根壞分為

（）大類，并根據(jù)損壞程度分為（）項(xiàng)。

A.11,20

B.11,21

C.10,20

D.10,21

【答案】：B

106、目前隧道防水材料使用最多的是()。

A.刷式

B.噴涂式

C.粘貼式

D.抹涂式

【答案】：C

107、在進(jìn)行石灰工業(yè)廢渣類混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)，第一步應(yīng)進(jìn)行

()O

A.原材料試驗(yàn)

B.確定最佳的石灰粉煤灰比例

C.確定二灰土的最佳含水率和最大干密度

D.選定合適的混合料配合比

【答案】：A

108、混凝土中氯離子含量測試時(shí)下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.可采用實(shí)驗(yàn)室化學(xué)分析法或滴定條法

B.測區(qū)選擇宜參考鋼筋銹蝕電位測量結(jié)果確定

C.取樣時(shí)每孔收集的粉末應(yīng)避免和其他孔的混合

D.氯離子含量檢測結(jié)果介于［0.15,0.40］時(shí)誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性不

確定

【答案】：D

109、級配碎石目標(biāo)配合比曲線確定后，還需進(jìn)行()的確定。

A.級配離散度

B.級配合理變化范圍

C.級配關(guān)鍵篩選擇

D.級配均勻性

【答案】：B

110、水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用試件的標(biāo)準(zhǔn)邊長為（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

【答案】：B

111、隧道主風(fēng)道的設(shè)計(jì)風(fēng)速宜在（）范圍內(nèi)取值。

A.12.0—24.0m/s

B.13.0—26.0m/s

C.14.0?28.Om/s

D.15.0—30.Om/s

【答案】：B

112、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層，施工前用窄條

試件檢測其抗拉強(qiáng)度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當(dāng)拉力加

到P=950N時(shí)拉力達(dá)到峰值，此時(shí)試件伸長到L4=220mmo結(jié)合上述內(nèi)容,

回答下列問題。（2）該試件的延伸率為（）。

A.80%

B.100%

C.110%

D.120%

【答案】：D

113、當(dāng)回彈法和鉆芯法所測試的混凝土抗壓強(qiáng)度有較大偏差時(shí)，

（）O

A.回彈法測試結(jié)果更可靠

B.鉆芯法測試結(jié)果更可靠

C.回彈法和鉆芯法測試結(jié)果都不可靠

D.哪種測試方法滿足設(shè)計(jì)要求，則哪種方法更可靠

【答案】：B

114、一般半剛性基層的力學(xué)性能都是在飽水（）后的力學(xué)特征，因

而也是水穩(wěn)定性能的反映。

A.7h

B.14h

C.24h

D.48h

【答案】：C

115、普通板式橡膠支座抗剪老化試驗(yàn)時(shí)要求先將試樣置于老化箱內(nèi)，

在（70±2）℃溫度下經(jīng)（）后取出。（2014真題）

A.48h

B.72h

C.76h

D.96h

【答案】：B

116、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請回答等以下問題。

A.煤層瓦斯

B.淺部斷層

C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)

D.巖溶

【答案】：B

117、在晴朗的夜間太陽能突起路標(biāo)夜間視認(rèn)距離為（）。

A.100m

B.150m

C.250m

D.300m

【答案】：B

118、采用低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時(shí)，測試信號(hào)

顯示有缺陷引起的二次反射波，樁底反射信號(hào)不明顯，應(yīng)判定該樁為

（）類樁。

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】：C

119、在鋼絞線的應(yīng)力松弛性能中，當(dāng)初始負(fù)荷相當(dāng)于公稱最大力的70%

時(shí)，1000h后的應(yīng)力松弛率應(yīng)不大于（）。

A.1.5%

B.2.5%

C.3.5%

D.4.5%

【答案】：B

120、高級公路和一級公路的實(shí)測彎拉強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)變異系數(shù)Cv應(yīng)在（）

范圍內(nèi)

A.0.02WCYC05

B.0.05WC\W0.10

C.0.10WC\W0.15

D.0.15WCvW0.20

【答案】：B

121、某三跨連續(xù)梁濟(jì)進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評

定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（1）根據(jù)該橋技術(shù)狀況

等級評定，該橋應(yīng)進(jìn)行以下哪種處治措施（）。

A.進(jìn)行小修保養(yǎng)

B.進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制

C.進(jìn)行大修或改造，及時(shí)進(jìn)行交通管制，如限載限速通過，當(dāng)缺損較

嚴(yán)重時(shí)應(yīng)關(guān)閉交通

D.進(jìn)行改建或重建，及時(shí)關(guān)閉交通

【答案】：C

122、對于淺埋松散破碎地層，隧道一般采用（）支護(hù)方式。

A.地表砂漿錨桿

B.超前錨桿

C.管棚鋼架超前

D.超前小導(dǎo)管注漿

【答案】：B

123、集料試驗(yàn)檢測是公路工程試驗(yàn)檢測工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作，根據(jù)

下列有關(guān)問題所列內(nèi)容，做出正確判斷。（1）測定粗集料針片狀顆粒含

量時(shí)，采用針片狀規(guī)準(zhǔn)儀與采用游標(biāo)卡尺法所測得的結(jié)果相比（）。

A.偏小

B.偏大

C.相同

D.沒有一定的規(guī)律

【答案】：A

124、依據(jù)GB/T31439.1-2015,進(jìn)行拼接螺栓連接副的抗拉荷載試驗(yàn)時(shí),

試驗(yàn)機(jī)設(shè)定為恒位移控制，橫梁位移速率為（）mm/min

A.100

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

125、采用烘干法對石灰穩(wěn)定土含水率進(jìn)行測定時(shí)，下列做法正確是

（）

A.將石灰穩(wěn)定取樣后，置于烘箱中，將烘箱調(diào)整到110度

B.將石灰穩(wěn)定取樣后，置于烘箱中，將烘箱調(diào)整到105度

C.石灰穩(wěn)定取樣后，置于溫度已達(dá)105度的烘箱中

D.將石灰穩(wěn)定取樣后，置于溫度已達(dá)110度的烘箱中

【答案】：C

126、可變標(biāo)志的動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離為（）。

A.60km/h,2300m

B.80km/h,2300m

C.lOOkm/h,2250m

D.120km/h,2250nl

【答案】：D

127、振動(dòng)臺(tái)法測定最大干密度時(shí)，應(yīng)分（）振實(shí)。

A.兩層

B.三層

C.四層

D.五層

【答案】：B

128、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。

地質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級別為IV級，中間局部為巖體破碎區(qū)段,

施工時(shí)錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝

土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對噴射混凝

土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測工作，請根據(jù)相關(guān)背景信息

回答下列問題。（2）抽檢錨桿抗拔力時(shí)，規(guī)定單根錨桿抗拔力不得低

于設(shè)計(jì)值的（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：C

129、隧道監(jiān)控量測必測項(xiàng)目根據(jù)量測時(shí)間判定量測頻率時(shí)，當(dāng)量測頻

率為廣2次/周時(shí)，對應(yīng)的量測間隔時(shí)間段為（）。

A.「15天

B.16天1個(gè)月

C.廣3個(gè)月

D.大于3個(gè)月

【答案】：C

130、采用超前鉆探法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí),斷層、節(jié)理密集帶或其他

破碎富水地層每循環(huán)至少鉆（）個(gè)孔。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A

13k公路隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級評定中，路面的分項(xiàng)權(quán)重為()o

A.15

B.20

C.25

D.30

【答案】：A

132、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p’、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請回答以下問題。(1)以下被稱為三項(xiàng)基本物理性質(zhì)指標(biāo)是

()o(2013助理真題)

A.土粒比重Gs、干密度pd、含水率w

B.天然密度P、孔隙率n、含水率w

C.天然密度p、孔隙比e、含水率w

I).土粒比重Gs、天然密度p、含水率w

【答案】：D

133、熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線的突起部分基線厚度為0。

A.1?2mm

B.2?3nlm

C.3?7mm

D.4?8mm

【答案】：A

134、某橋上部結(jié)構(gòu)評分為62分，下部結(jié)構(gòu)評分為65分，橋面系評分

43分，則橋梁總體技術(shù)狀況等級為()

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：B

135、截面損傷綜合評定標(biāo)準(zhǔn)值約等于3,配筋混凝土鋼筋截面的折減

系數(shù)為（）。（2014真題）

A.0.98

B.0.96

C.0.93

D.0.9

【答案】：B

136、錨具的疲勞荷載試驗(yàn)中，試件需經(jīng)過（）循環(huán)荷載后，錨

具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞。

A.200萬次

B.100萬次

C.75萬次

D.50萬次

【答案】：A

137、級配是集料大小顆粒的搭配情況，它是影響集料（）的重要指

標(biāo)。

A.粒徑

B.壓碎值

C.吸水率

D.空隙率

【答案】：D

138、用于技術(shù)等級較高的道路時(shí)，標(biāo)志底板宜采用牌號(hào)為()的鋁合金

板材。

A.3001

B.3002

C.3003

D.3004

【答案】：C

139、根據(jù)《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)規(guī)定，請指出以下

哪種耐溶劑試驗(yàn)試樣制作符合標(biāo)準(zhǔn)要求()。

A.截取150mmX150mm反光膜作為耐溶劑性能試樣

B.截取150n】Xl50mm反光膜粘貼到鋁合金板上作為耐溶劑性能試樣

C.取150nlX25m反光膜作為耐溶劑性能試樣

D.截取150mmX25mm反光膜粘貼到鋁合金板上作為耐溶劑性能試樣

【答案】：D

140、一組三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土試件進(jìn)行抗折試驗(yàn)，其極限破壞值分別

是36.56MPA、37.56MPA、43.38MPA,則該組試件抗折強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果是

()

A.36.56MPA

B.37.56MPA

C.39.17MPA

D.43.38MPA

【答案】：B

141、照明設(shè)施是公路隧道行車安全的重要保障。請依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)回答

以下

A.照明裝置在同一表面上平均照度（即使用一定周期后）與新裝時(shí)的

初始平均照度之比

B.照明燈具在使用一定周期后失效數(shù)量與照明燈具總數(shù)量之比

C.照明燈具的發(fā)光單元在使用一定周期后失效數(shù)量與發(fā)光單元總數(shù)量

之比

D.照明設(shè)施從開始使用到第一次維護(hù)的時(shí)間與照明設(shè)施全壽命周期之

比

【答案】：A

142、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)中，試驗(yàn)標(biāo)距長度不小于公稱直徑的

（）倍。

A.10

B.20

C.30

D.60

【答案】：D

143、橋梁預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中，加

載速率為（）

A.60MPa/miii

B.80MPa/min

C.100MPa/min

D.120MPa/min

【答案】：C

144、測定瀝青延度，應(yīng)將制備好的瀝青試件連同底板移入規(guī)定試驗(yàn)溫

度的恒溫水槽中恒溫（）。

A.1.5h

B.2.5h

C.2h

D.3h

【答案】：A

145、對某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測，己知此構(gòu)件

保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45mm，實(shí)測保護(hù)層厚度特征值為39.4mm,請回答以

下相關(guān)問題。20）根據(jù)實(shí)測結(jié)果，該混凝土構(gòu)件鋼筋保護(hù)層厚度評定結(jié)

果為（）

A.對結(jié)構(gòu)耐久性影響不顯著，評定標(biāo)度為1

B.對結(jié)構(gòu)耐久性有輕度影響，評定標(biāo)度為2

C.對結(jié)構(gòu)耐久性有影響，評定標(biāo)度為3

D.對結(jié)構(gòu)耐久性有較大影響，評定標(biāo)度為4

【答案】：B

146、擺式摩擦儀調(diào)零允許誤差為（）BPNo

A.±1

B.±2

C.±3

D.0

【答案】：A

147,落錘式彎沉儀測定的彎沉為（）。

A.回彈彎沉

B.總彎沉

C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉

D.動(dòng)態(tài)總彎沉

【答案】：D

148、隧道施工中必須對瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行嚴(yán)格檢測，《公路隧道施工技術(shù)

規(guī)范》（JTGF60-2009）規(guī)定局部瓦斯積聚濃度不得大于（）％。

A.1

B.2

C.0.5

D.1.5

【答案】：B

149、鋼纖維混凝土的攪拌應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，水泥、集料、鋼纖維

先干拌一段時(shí)間，加水后濕拌時(shí)間不應(yīng)少于（）。

A.1.5min

B.2.0min

C.2.5min

D.3.Ornin

【答案】：D

150、反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗(yàn)時(shí)，箱內(nèi)溫度保持在（）。

A.25℃±2℃

B.30℃±2℃

C.35℃±2℃

D.40℃±2℃

【答案】：C

151、鉆孔灌注樁水下混凝土拌和物，當(dāng)樁孔直徑小于1.5m時(shí)，其坍

落度為（）。

A.160?200nlm

B.160"180mm

C.180^200mm

I）.180、220mm

【答案】：D

152、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力鋼筋初始應(yīng)力為317MPa,一段時(shí)間

后測得鋼筋的應(yīng)力光308MPa,則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為（）%o

A.97.16

B.2.92

C.2.84

D.102.92

【答案】：C

153、預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管按徑向剛度分為（）。（2014

真題）

A.標(biāo)準(zhǔn)型和增強(qiáng)型

B.圓形和扁形

C.雙波、多波

D.矩形與多邊形

【答案】：A

154、靜載錨固試驗(yàn)機(jī)總伸長率測量裝置的標(biāo)距不宜小于（）mo

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】：B

155、壓實(shí)度是檢驗(yàn)路基路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，試根據(jù)灌砂法測定

壓實(shí)度試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定回答下列問題：（16）.灌砂筒有大型和小

型兩種，應(yīng)根據(jù)情況選用。選用大型灌砂筒的條件為（）。

A.集料的最大粒徑小于13.2mm,測定層的厚度不超過150mm

B.集料的最大粒徑小于13.2mm,測定層的厚度不超過200mm

C.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測定層的厚

度不超過150mm

D.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測定層的厚

度不超過200mm

【答案】：D

156、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時(shí)，混合料實(shí)際水泥劑量宜比

室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加（）。

A.0.3%

B.0.5%

C.0.7%

D.1.0%

【答案】：B

157、回答環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計(jì)算的相關(guān)問題。（3）

用人工取土器測定黏性土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度的步驟如下:①

去掉擊實(shí)錘和定向筒，用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。②擦凈環(huán)刀外壁，用天

平稱取出環(huán)刀及試樣合計(jì)質(zhì)量。③在試驗(yàn)地點(diǎn)，將地面清掃干凈，并將

壓實(shí)層鏟去表面浮動(dòng)及不平整的部分，達(dá)一定深度，使環(huán)刀打下后，能達(dá)

到要求的取土深度。④將導(dǎo)桿保持垂直狀態(tài)，用取土器落錘將環(huán)刀打入

壓實(shí)層中，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。⑤擦凈環(huán)刀，稱取環(huán)刀

質(zhì)量。⑥將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，依照順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放

入定向筒內(nèi)與地面垂直。⑦自環(huán)刀中取出試樣，取具有代表性的試樣，

測定其含水率。⑧輕輕的取下環(huán)蓋，用修土刀自邊至中削去環(huán)刀兩端余

土，用直尺檢測直至修平為止。下列試驗(yàn)順序正確的是（）。

A.⑤③①⑥④⑧②⑦

B.⑤③④①⑥⑧②⑦

C.⑤③⑥④②①⑧⑦

D.⑤③⑥④①⑧②⑦

【答案】：D

158、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r，其材料用量應(yīng)以（）計(jì)。

A.體積

B.質(zhì)量

C.重度

D.密度

【答案】：B

159、水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用篩析法為（）。

A.4011m

B.60um

C.80iim

D.100nm

【答案】：C

160、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測項(xiàng)目內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。

（4）實(shí)測項(xiàng)目中斷板率，高速公路規(guī)定值為（）。

A.規(guī)定值為W0.2%

B.規(guī)定值為W0.3%

C.規(guī)定值為W0.4%

D.規(guī)定值為W0.5%

【答案】：A

16k在進(jìn)行SBS改性瀝青離析試驗(yàn)時(shí)，將瀝青徐徐注入盛樣管后放入

烘箱中靜置一定時(shí)間，關(guān)于烘箱溫度和靜置時(shí)間正確的是（）。

A.163℃±5℃,48h±lh

B.163℃±5℃,24h±lh

C.135℃±5℃,24h±lh

D根據(jù)施工溫度確定,24h±lh

【答案】：A

162、細(xì)集料泥塊含量試驗(yàn)要求將來樣用四分法縮分至每份約（），

置于溫度為105（±5（的烘箱中烘干至恒重，冷卻至室溫后過篩，稱取

約（）的試樣兩份備用。

A.1000g；400g

B.2500g；400g

C.1000g；1000g

D.2500g；1000g

【答案】：A

163、高速公路瀝青路面面層實(shí)測項(xiàng)目中，要求總厚度代表值大于等于

（）O

A.設(shè)計(jì)值的-5%

B.設(shè)計(jì)值的-20%

C.設(shè)計(jì)值的TO96

I）.設(shè)計(jì)值的-15%

【答案】：A

164、玻璃纖維增強(qiáng)塑料接頭管箱（II類）的長度t均為（）。

A.2000mm

B.3000mm

C.4000mm

D.6000mm

【答案】：A

165、依據(jù)GB/T26941.3-2011,焊接網(wǎng)隔離柵卷網(wǎng)網(wǎng)面長度、寬度允許

偏差分別為網(wǎng)面長度、寬度的（）。

A.±0.15%

B.±0.2%

C.±0.3%

D.±1%

【答案】：D

166、水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（）。

A.150mmX150mmX150mm

B.40mmX40mmX160mm

C.70.7mmx70.7mmx70.7mm

D.50mmX50mmX50mm

【答案】：B

167、路基橫斷面的幾何尺不包括（）

A.寬度

B.高度

C.縱坡坡度

D.邊坡坡度

【答案】：C

168、采用低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注柱時(shí)，傳感器安裝宜布置在

樁頂（）。

A.距樁中心1/2?2/3半徑處且距離樁主筋不宜小于50mm

B.中心部位

C.距樁中心1/2半徑處

D.邊緣部位

【答案】：B

169、機(jī)電設(shè)施故障應(yīng)按（）填報(bào)。

A.天

B.周

C.旬

D.月

【答案】：D

170、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級為一級，長度10.211km,

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測

路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成

兵面題目。3）路面損壞類型中，輕度車轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是（）

A.小于5mm

B.小于10mm

C.10mm-15mm

D.10mm-20mm

【答案】：C

171,某市建設(shè)完成一條技術(shù)等級為三級的公路，路面寬度的設(shè)計(jì)值為

9.0m,瀝青路面面層的設(shè)計(jì)總厚度為10cm。檢測機(jī)構(gòu)受委托開展交工驗(yàn)

收檢測工作，請結(jié)合工程實(shí)際完成以下題目。

A.1mm

B.5mm

C.10mm

D.50mm

【答案】：A

172、高速公路監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和通信系統(tǒng)是利用通信設(shè)備

和線路將地理位置不同的、功能獨(dú)立的多個(gè)路段的電子信息設(shè)備和計(jì)

算機(jī)系統(tǒng)互相連接起來，以功能完善的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高速公路網(wǎng)絡(luò)資源共

享和信息傳遞的系統(tǒng)。JTGF80/2-2004中對光、電纜線路和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

分項(xiàng)工程進(jìn)行了相關(guān)規(guī)定。請回答以下相關(guān)問題。6）光時(shí)域反射計(jì)

（OTDR）對光纖鏈路的光纖接頭衰耗進(jìn)行測試,，測試開始前應(yīng)對測試

設(shè)備進(jìn)行必要的設(shè)置，以下有關(guān)光時(shí)域反射計(jì)（OTDR）參數(shù)及其設(shè)置

的描述正確的是（）。

A.脈沖寬度越大，動(dòng)態(tài)測量范圍越大，測試距離越長，盲區(qū)越大，一

般不小于10ms

B.測試距離一般宜設(shè)置為被測光纖長度的L5倍?2倍

C.折射率一般應(yīng)根據(jù)被測光纖生產(chǎn)廠家給出的光纖參數(shù)信息進(jìn)行設(shè)置

I）.衰耗事件閥值設(shè)置過大時(shí)，可能將導(dǎo)致部分事件無法被正確檢測出

來

【答案】：C

173、某隧道采用地質(zhì)雷達(dá)探測混凝土襯砌質(zhì)量、襯砌厚度估測為30cm,

則下列天線中選用最合適的是（）

A.900MHz

B.500MIIz

C.200MHz

D.100MHz

【答案】：A

174、I類和H類反光膜的抗拉荷載值不應(yīng)小于（）。

A.16N

B.20N

C.24N

D.28N

【答案】：C

175、特重交通荷載等級公路的面層水泥混凝土不應(yīng)采用()

A.道路硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.礦渣硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

【答案】：C

176、分項(xiàng)工程質(zhì)量殮驗(yàn)時(shí)，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于(),一般項(xiàng)

目的合格率不低于(),

A.95%,80%

B.90%,80%

C.95%,85%

D.90%,85%

【答案】：A

177、隨著瀝青含量的增加，以下指標(biāo)逐漸減小的是()。

A.穩(wěn)定度

B.空隙率

C.密度

D.流值

【答案】：B

178、有助于瀝青混合料高溫抗車轍能力的因素不包括()。

A.用機(jī)制砂替代河砂

B.使用黏度較大的瀝青

C.礦料整體偏粗一些

D.適當(dāng)增加瀝青用量

【答案】：D

179、計(jì)算SMA混合料粗集料骨架間隙率時(shí)，不需用到的參數(shù)是（）。

A.粗集料骨架的合成毛體積相對密度

B.混合料試件的毛體積相對密度

C.粗集料占混合料的質(zhì)量比

D.粗集料搗實(shí)松裝毛體積相對密度

【答案】：D

180、（）工程問題與土的強(qiáng)度有關(guān)。

A.邊坡穩(wěn)定

B.流沙

C.管涌

D.凍土

【答案】：A

181、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土，施工抽檢了10組試件，其28d的

抗壓強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生）為：33.OMPa.34.OMPa.

36.OMPa.35.OMPa.33.OMPa、36.OMPa、35.OMPa、35.OMPa.38.OMPa、

35.0MPa取判定系數(shù)入1=1.15,入2=09,請回答以下問題:（3）該組

試件強(qiáng)度平均值（）fcu,k+XlSno

A.大于

B.等于

C.小于

D.無法判斷

【答案】：C

182、公稱外徑100mm的雙壁波紋管的內(nèi)層壁厚為（）。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.8mm

D.1.0mm

【答案】：C

183、根據(jù)JT/T817-2011《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》

規(guī)定，靜電放電抗擾度試驗(yàn)時(shí)所確定的放電點(diǎn)采用接觸放電，試驗(yàn)電壓

為（）

A.3kv

B.4kv

C.5kv

D.6kv

【答案】：B

184、氣象檢測器立柱豎直度偏差要求小于（）。

A.lmm/m

B.2mm/m

C.3mm/m

D.5mm/m

【答案】：D

185、光纖護(hù)層絕緣電阻的標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.2100MQ?km

B.2300MQ?km

C.2500MQ?km

D.21000MQ?km

【答案】：D

186、車載式激光構(gòu)造深度儀不適用于()。

A.新建路面的工程質(zhì)量驗(yàn)收

B.改建路面的工程質(zhì)量驗(yàn)收

C.無嚴(yán)重破損病害及積水、積雪、泥漿等正常行車條件下測定連續(xù)采

集路面構(gòu)造深度

D.帶有溝槽構(gòu)造的水泥路面構(gòu)造深度的確定

【答案】：D

187、進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度測試時(shí)，在被測鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀取

()次數(shù)據(jù)，且相差不能超過1mm,否則數(shù)據(jù)無效。

A.2

B.3

C.5

D.6

【答案】：A

188、高速公路土方路基上路床的壓實(shí)度規(guī)定值是96%,其極值是

()O

A.96%

B.94%

C.92%

D.91%

【答案】：D

189、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土，施工抽檢了10組試件，其28d的

抗壓強(qiáng)度(標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生)為：33.OMPa.34.OMPa.

36.OMPa.35.OMPa、33.OMPa、36.OMPa、35.OMPa.35.OMPa、38.OMPa、

35.0MPa取判定系數(shù)X=l.15,入=0.9,請回答以下問題：(2)

feu,k+入Sn=()o

A.37.9MPa

B.32.46MPa

C.31.43MPa

D.31.43MPa

【答案】：A

190、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果，將開展專項(xiàng)檢杳，根據(jù)專項(xiàng)檢查相關(guān)

知識(shí)