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高速鐵路路基施工與維護知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院第一章單元測試
當(dāng)鋪設(shè)軌道的路基面低于天然地面時,路基以開挖方式構(gòu)成,這種路基為()。
A:路塹B:半路塹C:路堤D:半路堤
答案:路塹路基橫斷面是指垂直于線路方向的路基截面()。
A:鋼軌B:線路方向C:水平面D:水平面
答案:線路方向路基橫斷面由路基()基底等部分構(gòu)成。
A:基床B:路肩C:邊坡D:頂面
答案:基床;路肩;邊坡;頂面常用的防護設(shè)施有坡面防護和沖刷防護。()
A:錯B:對
答案:對高速鐵路有砟軌道城際鐵路不應(yīng)小于()。
A:1.0mB:0.4mC:0.8mD:0.6m
答案:0.8m
第二章單元測試
地基承載力是指地基土()上所有承受荷載的能力。
A:單位面積B:單位體積C:基底面積D:基底體積
答案:單位體積雜填土的特性有:()①性質(zhì)不均勻,厚度變化大;②承載力低;③變形大并有較強的濕陷性;④孔隙率小,滲透性不均勻;⑤具有腐蝕性和污染性。
A:①②③④B:①②③⑤C:①②④⑤D:②③④⑤
答案:①②③⑤拔管時應(yīng)啟動激振器,連續(xù)緩慢提升套管,直至拔離地面。()
A:對B:錯
答案:對()樁可用于加固填土、飽和及非飽和粘性土、松散的砂土、粉土等。
A:換填法B:強夯法C:CFGD:砂石樁
答案:CFG注漿完畢應(yīng)迅速拔出注漿管,樁頂凹坑應(yīng)及時以水灰比為()的水泥漿補灌。
A:0.6B:0.4C:0.2D:0.5
答案:0.6
第三章單元測試
袋裝砂井加固軟土地基法屬于垂直排水加固地基方法,一般采用()。
A:噴粉樁機B:柴油打樁機C:吊機D:導(dǎo)管式振動打樁機
答案:導(dǎo)管式振動打樁機基床表層填筑,填料在集料拌合站采用全自動化拌合設(shè)備制備。()
A:對B:錯
答案:錯基床下路堤施工的八流程的順序是()
A:施工測量、攤鋪整平、基底處理、分層填筑、灑水晾曬、碾壓密實、檢驗簽證、路基修整B:施工測量、基底處理、攤鋪整平、分層填筑、碾壓密實、灑水晾曬、路基修整、檢驗簽證C:施工測量、攤鋪整平、基底處理、分層填筑、碾壓密實、灑水晾曬、路基修整、檢驗簽證D:施工測量、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢驗簽證、路基修整
答案:施工測量、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢驗簽證、路基修整()是指粗、細集料和石屑各占一定比例的混合料,當(dāng)其級配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時,稱其為級配型集料。
A:級配塊石B:級配卵石C:級配碎石D:級配碎礫石
答案:級配碎石在級配碎石攤鋪前,應(yīng)先將基床底層頂面酒水濕潤,網(wǎng)格法布料,用攤鋪機按工藝試驗確定的每層攤鋪厚度、松鋪系數(shù)掛攤鋪線分層鋪攤,分層的壓實厚度最大不超過30cm,最小不低于14cm。()
A:對B:錯
答案:錯
第四章單元測試
使用挖掘機開挖時,可在開挖控制標高以上保留()cm的土層,待基床施工前用小型機具挖除。
A:30B:20C:40D:10
答案:30橫挖法適用于長路塹。()
A:對B:錯
答案:錯安全檢查。起爆后(),由指定爆破專業(yè)人員進入爆破內(nèi)進行安全檢查,確認無拒爆現(xiàn)象和其他問題后,方能解除警戒。
A:20minB:5minC:15minD:10min
答案:15min工程中使用的起爆器材包括雷管和用來引爆雷管或傳遞爆轟波的各種材料。如:()起爆器等。
A:導(dǎo)爆索B:導(dǎo)爆管C:繼爆管D:炸藥
答案:導(dǎo)爆索;導(dǎo)爆管;炸藥鉆孔是保證爆破質(zhì)量的重要一環(huán),嚴格按爆破設(shè)計的位置、方向、角度進行鉆孔,并采取先快后慢的方式。()
A:對B:錯
答案:錯
第五章單元測試
排水溝、側(cè)溝、天溝、截水溝的縱坡,一般不得小于(),最好為()以保證一定的流速,避免淤塞。()
A:2%;2%~3%B:2%;3%~4%C:3%;3%~4%D:3%;2%~3%
答案:2%;3%~4%()是位于路塹路肩邊緣的外側(cè),用以匯集和排除路塹范圍以內(nèi)的地面水。
A:截水溝B:排水溝C:側(cè)溝D:天溝
答案:側(cè)溝路基排水設(shè)備包括路基地面排水設(shè)備和路基地下排水設(shè)備。()
A:對B:錯
答案:對滲溝斷面的直徑一般不小于()。
A:0.35mB:0.25mC:0.45mD:1m
答案:0.25m滲溝流水孔的縱向坡度不得小于5‰,若受到地形限制,溝底縱坡陡了不易找到合,適的出口,縱坡可做得緩一點,但也不應(yīng)小于()。
A:3‰B:1‰C:4‰D:2‰
答案:2‰
第六章單元測試
植樹適用于氣候宜于草木生長的地區(qū)的各種土質(zhì)邊坡和風(fēng)化極嚴重的巖石邊坡,裂隙黏土邊坡的防護效果也很好,但一般要求各類邊坡的坡度不陡于1:1,最陡不宜過()。
A:1:0.95B:1:1C:1:0.85D:1:0.75
答案:1:0.75對于嚴重潮濕凍害嚴重的土質(zhì)邊坡,在未進行排水措施以前,不宜采用漿砌片石護坡。()
A:對B:錯
答案:對鋼絲石籠多用于搶修或臨時工程,不得用于急流滾石河段,必要時對鋼絲籠灌注小石子水泥混凝土。鋼絲石籠一般可容許流速()m/s的水流沖刷。
A:4—6B:3—2C:4—5D:3—5
答案:4—5拋石防護用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及()、()的基礎(chǔ)防護拋石一般多用于搶修工程。()
A:護岸B:擋土板C:護坡D:擋土墻
答案:護坡;擋土墻沿河路堤的下部邊坡或坡腳,可采用栽植喬木、灌木的防沖刷措施。()
A:錯B:對
答案:對
第七章單元測試
擋土墻混凝土采用間隔澆注,每段擋墻間采用()泡沫板隔開,以保證沉降縫的留設(shè)寬度及順直度。在設(shè)置泡沫板前,需將已澆筑混凝土側(cè)面修整,再將泡沫板粘貼在墻體側(cè)面。
A:4cmB:2cmC:1cmD:3cm
答案:2cm鋼筋的接長采用()和()方式。()
A:綁扎連接B:雙面焊接C:接地焊接D:單面焊接
答案:綁扎連接;雙面焊接墻體混凝土達到設(shè)計強度的75%時開始進行回填。()
A:對B:錯
答案:對孔口必須作出高于地面()的鋼筋混凝土鎖扣,并在鎖扣上搭設(shè)操作平臺,安裝提升設(shè)備,起吊高度應(yīng)該高出井口()以上。()
A:30cm,3mB:30cm,2mC:20cm,2mD:20cm,3m
答案:30cm,3m樁孔挖完后立即支護護壁施工,筑護壁混凝土8h后方可拆除護壁模板;上、下護壁要有鋼筋拉結(jié),搭接長度不小于10mm()
A:錯B:對
答案:錯
第八章單元測試
填料廠拌攤鋪機或平地機攤鋪,每層壓實厚度不大于()cm,不小于()cm;過渡段與相連路堤及錐體同步施工,碾壓面按大致相同的水平分層高度填筑()。
A:30、15B:15、30C:15、15D:30、30
答案:30、15過渡段填筑材料級配碎石應(yīng)采用工廠化生產(chǎn),()應(yīng)符合要求。
A:粒徑B:級配C:材質(zhì)D:強度
答案:粒徑;級配;材質(zhì)無砟軌道鐵路、高速鐵路及重載鐵路采用的()、()、()及()應(yīng)采用壓實系數(shù)、地基系數(shù)、動態(tài)變形模量作為控制指標,壓實標準與路橋過渡段相同。()
A:礫石類B:碎石類C:級配碎石D:砂類土
答案:礫石類;碎石類;級配碎石;砂類土路堤與堅硬巖石路塹過渡段施工工藝有,路塹側(cè)開挖前施工放線、()、()、過渡段臺階開挖、攤鋪填筑、()、檢查驗收。()
A:壓實B:路塹側(cè)縱向開挖C:填筑施工放線D:碾壓
答案:路塹側(cè)縱向開挖;填筑施工放線;碾壓每層填料利用人工及推土機松鋪填筑完成之后,根據(jù)試驗段所得出的壓實數(shù)據(jù)及標準進行碾壓,達到設(shè)計規(guī)定的壓實標準。()
A:對B:錯
答案:對
第九章單元測試
壓實系數(shù)K指路基經(jīng)壓實實際達到的干密度與由實驗室擊實試驗得到的試樣的()的比值。
A:最大干密度B:壓實后的密度C:壓實前的密度D:壓實前的干密度
答案:最大干密度若量砂的濕度已發(fā)生變化或量砂中混有雜質(zhì),無需烘干、過篩。()
A:對B:錯
答案:錯擋承載板,為圓形鋼板,直徑(),板厚(),承載板上應(yīng)有水準氣泡
A:300mm,25mmB:300mm,20mmC:200mm,25mmD:200mm,20mm
答案:300mm,25mmK30值是一個能反應(yīng)路基強度與變形參數(shù)的承載力指標()
A:對B:錯
答案:對有砟軌道的高速鐵路300Km/h、350Km/h一般地段工后沉降限值()
A:工后沉降≤25mmB:工后沉降≤35mmC:工后沉降≤30mmD:工后沉降≤50mm
答案:工后沉降≤50mm
第十章單元測試
翻漿冒泥分為土質(zhì)基床翻漿、風(fēng)化石質(zhì)基床翻漿、裂隙泉眼翻漿和級配()。
A:地基翻漿B:土質(zhì)基面翻漿C:碎石基床翻漿D:道床翻漿
答案:碎石基床翻漿換土具體措施是把凍害地段的(),換填為沒有凍脹或凍脹很小的碎石、河沙、砂類土等,換土深度應(yīng)保證在凍結(jié)線以下。
A:路基基底B:基床填料C:路基填料D:基底填料
答案:基床填料陷穴病害防治措施有(
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