2025年華師大新版高一物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年華師大新版高一物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、關(guān)于物體的重心（）

A.重心就是物體內(nèi)最重的一點(diǎn)；可用懸掛法求出重心的位置。

B.任何有規(guī)則形狀的物體；它的重心就在幾何中心上。

C.重心是物體各部分所受重力的合力的作用點(diǎn)。

D.重心是物體所受重力的作用點(diǎn)；因此任何物體的重心必在物體上，不可能在物體外。

2、將物體從A點(diǎn)以60J的初動(dòng)能豎直上拋；當(dāng)物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，其動(dòng)能損失了50J，而機(jī)械能損失了10J，設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小不變，則當(dāng)物體落回到A點(diǎn)時(shí)，它的動(dòng)能為（）

A.40J

B.50J

C.48J

D.36J

3、【題文】?jī)晌矬w做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)半徑之比為2：3，受到向心力之比為3：2，則其動(dòng)能比（）A.9：4B.4：9C.1：1D.2：34、【題文】汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后2s與開始剎車后6s汽車通過(guò)的位移之比為()A.1:1B.3:1C.3:4D.4:35、相距12km的平直公路兩端，甲、乙兩人同時(shí)出發(fā)相向而行，甲的速度是5km/h，乙的速度是3km/h．有一只小狗以6km/h的速率，在甲、乙出發(fā)的同時(shí)，由甲處跑向乙處，在途中與乙相遇，即返回跑向甲，遇到甲后，又轉(zhuǎn)向乙．如此在甲、乙之間往返跑動(dòng)，直到甲、乙相遇．下列說(shuō)法正確的是（）A.小狗的路程是12kmB.小狗的路程是6kmC.小狗的位移是7.5kmD.小狗的位移是9km6、如圖所示，一物塊在水平推力F

作用下沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)，物塊與地面間的摩擦力大小為f.

位移大小為x.

在此過(guò)程中推力F

做功為()

A.Fx

B.鈭?Fx

C.鈭?fx

D.(F鈭?f)x

7、如圖所示，輪O1、O3固定在同一轉(zhuǎn)軸上，輪O1、O2用皮帶連接且不打滑．在O1、O2、O3三個(gè)輪的邊緣各取一個(gè)點(diǎn)A、B、C，已知三個(gè)輪的半徑比r1：r2：r3=2：1：1，當(dāng)轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法中不正確的是（）A.C三點(diǎn)的線速度之比為2：2：1B.C三點(diǎn)的角速度之比為1：2：1C.C三點(diǎn)的加速度之比為2：4：1D.C三點(diǎn)的周期之比為1：2：18、請(qǐng)用學(xué)過(guò)的電學(xué)知識(shí)判斷，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A.制作汽油桶的材料用金屬的比用塑料的好B.雷雨天時(shí)，呆在木屋里比呆在汽車?yán)镆踩獵.燃?xì)庠钪须娮狱c(diǎn)火器的放電電極做成針尖狀是利用了尖端放電現(xiàn)象D.帶電作業(yè)的工人穿上包含金屬絲的織物制成的工作服可以起到靜電屏蔽的作用9、4月的江南，草長(zhǎng)鶯飛，桃紅柳綠，雨水連綿．伴隨溫柔的雨勢(shì)時(shí)常出現(xiàn)瓢潑大雨，雷電交加的景象，在某次閃電過(guò)后約2秒小明聽到雷聲，則雷電生成處離小明的距離約為：A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)10、如圖所示，一光滑絕緣斜槽放在方向豎直向下、電場(chǎng)強(qiáng)度為E

的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，從斜槽頂端A

沿斜槽向下釋放一初速度為v0

的帶負(fù)電的小球，小球質(zhì)量為m

帶電荷量為q

斜槽底端B

與A

點(diǎn)的豎直距離為h.

則關(guān)于小球的情況，下列說(shuō)法中正確的是(

)

A.只有E鈮?mgq+mV022qh

小球才能沿斜槽運(yùn)動(dòng)到B

點(diǎn)B.只有E鈮?mgq

小球才能沿斜槽運(yùn)動(dòng)到B

點(diǎn)C.小球若沿斜槽能到達(dá)B

點(diǎn)，最小速度可能是v0

D.小球若沿斜槽能到達(dá)B

點(diǎn)，最小速度一定大于v0

11、關(guān)于標(biāo)量和矢量，下列說(shuō)法正確的是（）A.矢量是既有大小又有方向的物理量B.矢量是只有方向沒有大小的物理量C.位移-10m比5m小D.-10℃比5℃的溫度低12、一帶負(fù)電的粒子只在電場(chǎng)力作用下沿x

軸正向運(yùn)動(dòng)，其電勢(shì)能Ep

隨位移x

變化的關(guān)系如圖所示，其中0隆蘆x2

段是關(guān)于直線y=x1

對(duì)稱的曲線，x2隆蘆x3

段是直線，則下列說(shuō)法正確的是(

)

A.x1

處電場(chǎng)強(qiáng)度為零B.粒子在0隆蘆x2

段做勻變速運(yùn)動(dòng)，x2隆蘆x3

段做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.x1x2x3

處電勢(shì)婁脮1婁脮2婁脮3

的關(guān)系為婁脮1>婁脮2>婁脮3

D.x2隆蘆x3

段是勻強(qiáng)電場(chǎng)13、有一質(zhì)點(diǎn)從t=0

開始由原點(diǎn)出發(fā)；其運(yùn)動(dòng)的速度鈭?

時(shí)間圖象如圖所示，則(

)

A.t=1s

時(shí)，質(zhì)點(diǎn)離原點(diǎn)的距離最大B.t=2s

時(shí)，質(zhì)點(diǎn)離原點(diǎn)的距離最大C.t=2s

時(shí)，質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn)D.t=4s

時(shí)，質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn)14、如圖所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0

時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球接觸彈簧并將彈簧壓縮至最低點(diǎn)(

形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi))

然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后又下落，如此反復(fù).

通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出該過(guò)程中彈簧彈力F

隨時(shí)間t

變化的圖象如圖所示，則(

)

A.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的機(jī)械能守恒B.t2

時(shí)刻小球的速度為零C.t1隆蘆t2

這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能在逐漸減小D.t2隆蘆t3

這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和在增加15、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力公式有多種表達(dá)形式，下列表達(dá)中正確的是（）A.B.Fn=mv2rC.Fn=mvωD.Fn=mω2r16、質(zhì)量為m的物塊，沿著半徑為R的半球形金屬殼內(nèi)壁滑下，半球形金屬殼豎直放置，開口向上，滑到最低點(diǎn)時(shí)速度大小為v，若物體與球殼之間的摩擦因數(shù)為μ，則物體在最低點(diǎn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A.所受合力為mB.所受合力為mC.受到的摩擦力為μmgD.受到的合力方向斜向左上方評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)17、某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象如圖5所示，第1秒未速度為____m/s；第____秒未離原點(diǎn)最遠(yuǎn)，第1秒內(nèi)的加速度是____m/s2，第3秒內(nèi)的加速度是____m/s2．

18、做直線運(yùn)動(dòng)物體的速度圖象如圖2所示。根據(jù)圖中信息判斷：0~1s內(nèi)的加速度為____m/s2(填寫大小和方向，方向用正、負(fù)號(hào)表示)；0~3s內(nèi)的位移為m(填寫大小和方向，方向用正、負(fù)號(hào)表示)；0~4s內(nèi)的路程為m。19、一列火車總質(zhì)量m=500t，機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105W，在水平的直軌道上行駛，軌道對(duì)列車的阻力f是車重的0.01倍，g取10m/s2，火車行駛的最大速度為____m/s；發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為1m/s時(shí)，列車的加速度的大小為____m/s2；若火車從靜止開始，以0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，這一過(guò)程能夠維持的最長(zhǎng)時(shí)間為____s．20、氣球上升到100m高空時(shí)，從氣球上脫落一個(gè)物體，物體上升了10m后開始下落，若取向上為正方向，則物體從離開氣球開始下落到地面時(shí)的位移為____m，通過(guò)的路程為____m．21、某星球的質(zhì)量是地球的2倍，其半徑是地球的．若不計(jì)其他星球的影響，該星球的第一宇宙速度是地球的第一宇宙速度的______倍，某物體在該星球表面上所受重力是在地球表面上所受重力的______倍．22、在“用圓錐擺粗略驗(yàn)證向心力的表達(dá)式”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示的圓錐擺中，已知繩子長(zhǎng)度為0.5米，繩子轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與豎直方向的夾角為30°，小球的質(zhì)量是200克．用秒表測(cè)得小球轉(zhuǎn)動(dòng)10周的時(shí)間是14秒．（g取10m/s2；計(jì)算數(shù)值小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字）

那么，小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度是______rad/s，由向心力公式求得向心力是______N，細(xì)繩拉力與重力的合力是______N．23、質(zhì)量均為2kg

的兩個(gè)完全相同的木塊用細(xì)繩AB

相連放置在水平桌面上，現(xiàn)用F=4N

的力恰好使它們沿水平方向向右沿直線勻速前進(jìn)，則水平細(xì)繩AB

對(duì)后一木塊的拉力為____N

評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共18分)24、在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，王同學(xué)用了兩個(gè)量程為5N、最小刻度為0.1N的彈簧秤來(lái)測(cè)量拉力。實(shí)驗(yàn)之前他先檢查了彈簧秤，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：（1）實(shí)驗(yàn)前對(duì)彈簧秤進(jìn)行檢查，下列哪些檢查是必需的？____。A．將彈簧秤放在桌面上，進(jìn)行調(diào)零B．將彈簧秤豎直放置，進(jìn)行調(diào)零C．將彈簧秤用力拉，看是否能達(dá)到最大量程D．將兩只彈簧秤水平互鉤對(duì)拉，檢查兩彈簧秤讀數(shù)是否相同（2）實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_________；本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________(填“理想實(shí)驗(yàn)法”、“等效替代法”或“控制變量法”)。（3）在實(shí)驗(yàn)之余，王同學(xué)又將兩個(gè)完全相同的彈簧秤豎直互鉤對(duì)掛，如圖所示，則上面彈簧秤的[讀數(shù)F1與下面彈簧秤的讀數(shù)F2的大小關(guān)系正確的是____。A．F1＞F2B．F1=F2C．F1＜F2D．不能確定25、【題文】（8分）如圖為“用DIS（位移傳感器；數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法；應(yīng)保持___________不變，用鉤碼所受的重力大小作為___________，用DIS測(cè)小車的加速度。

（2)改變所掛鉤碼的數(shù)量；多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a－F關(guān)系圖線（如圖所示)。

①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是____。

②（單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（)。A．小車與軌道之間存在摩擦B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D．所用小車的質(zhì)量太大評(píng)卷人得分五、其他(共4題，共40分)26、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車；其相關(guān)數(shù)據(jù)見表：

。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24（1）求碳纖維車架的密度；

（2）算出比賽中的山地自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)；（取g=10N/kg）

（3）李偉在某路段勻速騎行6km，耗時(shí)10min，若該路段阻力為總重力的0.02倍，求他騎行功率．27、（2013?蕪湖縣校級(jí)自主招生）如圖，是光滑斜面的示意圖．斜面的水平長(zhǎng)度為S，高為h，物體質(zhì)量為m，如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端，拉力F=____（用題中相關(guān)字母表示）．28、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車；其相關(guān)數(shù)據(jù)見表：

。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24（1）求碳纖維車架的密度；

（2）算出比賽中的山地自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)；（取g=10N/kg）

（3）李偉在某路段勻速騎行6km，耗時(shí)10min，若該路段阻力為總重力的0.02倍，求他騎行功率．29、（2013?蕪湖縣校級(jí)自主招生）如圖，是光滑斜面的示意圖．斜面的水平長(zhǎng)度為S，高為h，物體質(zhì)量為m，如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端，拉力F=____（用題中相關(guān)字母表示）．評(píng)卷人得分六、綜合題(共1題，共3分)30、【題文】如圖4甲、乙所示，圖中細(xì)線均不可伸長(zhǎng)，物體均處于平衡狀態(tài)。如果突然把兩水平細(xì)線剪斷，求剪斷瞬間小球A、B的加速度各是多少？（角已知）參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、C【分析】

A；重心只有在作用效果上的一個(gè)點(diǎn)；該點(diǎn)并不是物體上最重的一點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B；只有形狀規(guī)則；質(zhì)量分布均勻的物體，重心才在物體的幾何中心上，故B錯(cuò)誤；

C；重心是重力在物體上的作用點(diǎn)；即重心是物體各部分所受重力的合力的作用點(diǎn)，故C正確；

D；重心可以在物體上；也可以在物體之外，如空心的球體重心在球心上，不在物體上，故D錯(cuò)誤；

故選C．

【解析】【答案】解答本題應(yīng)掌握：重力在物體上的作用點(diǎn)；叫做物體的重心；形狀規(guī)則；質(zhì)量分布均勻的物體的重心在物體的幾何中心上；重心只是重力在作用效果上的作用點(diǎn)，重心并不是物體上最重的點(diǎn)；重心的位置可以在物體之外；

2、D【分析】

物體上升過(guò)程中；重力mg和空氣阻力f做負(fù)功．

物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)；動(dòng)能所有轉(zhuǎn)換為勢(shì)能和機(jī)械能，有：（mg+f）×h=60J

到達(dá)B點(diǎn)時(shí)：（mg+f）×h1=60J-10J；

故，h1=h；

又∵到B點(diǎn)時(shí)機(jī)械能損失fh1=10J

∴到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，機(jī)械能損失為fh=f×h1=12J

所以；回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)機(jī)械能損失24J

故物體落歸到拋物點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為EK=60-24J=36J；

故選D．

【解析】【答案】小球在運(yùn)動(dòng)中所受阻力不變；則動(dòng)能定理分別列出物體到達(dá)B點(diǎn)及最高點(diǎn)時(shí)的方程，聯(lián)立可求是物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)阻力所做功；即可求得物體回到最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能．

3、C【分析】【解析】

試題分析：根據(jù)公式可得故C正確。

故選C

考點(diǎn)：考查了勻速圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用。

點(diǎn)評(píng)：關(guān)鍵是靈活掌握公式，基礎(chǔ)題，比較簡(jiǎn)單【解析】【答案】C4、C【分析】【解析】汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，汽車由運(yùn)動(dòng)到靜止需要時(shí)間t=（v-v0）/a=4s。剎車后2s運(yùn)動(dòng)的位移是x1=v0t+at2/2=30m,開始剎車后6s的位移也即剎車后2s的位移x2=v0t+at2/2=40m。所以開始剎車后2s與開始剎車后6s汽車通過(guò)的位移之比為30m：40m=3:4，因此選擇C項(xiàng)。【解析】【答案】C5、C【分析】解：甲乙兩人相遇時(shí)有：x=v甲t+v乙t；代入數(shù)據(jù)得。

t=1.5h．

故運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.5h．

小狗的位移大小等于甲的位移大小，x狗=x甲=v甲t=5×1.5km=7.5km

小狗的路程s=vt=6×1.5km=9km

故小狗通過(guò)的路程為9km．位移為7.5km；

故只有C正確；ABD錯(cuò)誤；

故選：C．

小狗運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與甲乙兩人相遇的時(shí)間相等；根據(jù)甲乙兩人位移大小之和等于12km，求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．小狗運(yùn)行的位移大小等于甲的位移大小，求出甲的位移大小即可知道小狗的位移大?。鶕?jù)s=vt求出小狗通過(guò)的路程．

解決本題的關(guān)鍵會(huì)通過(guò)甲乙的位移大小之和為12km求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，以及知道小狗運(yùn)行的位移大小等于甲的位移大小．【解析】【答案】C6、A【分析】【分析】已知物體的受力情況及位移，由功的公式即可求得各力的功。本題考查了功的計(jì)算，要求我們能正確理解公式中各物理量的含義?！窘獯稹孔龉閃=Fx

故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A?！窘馕觥緼

7、D【分析】解：A.B兩點(diǎn)靠傳送帶傳動(dòng)，線速度大小相等，A、C共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，根據(jù)v=rω，則vA：vC=r1：r3=2：1．

所以A、B、C三點(diǎn)的線速度大小之比vA：vB：vC=2：2：1．故A正確；

B、A、C共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，A、B兩點(diǎn)靠傳送帶傳動(dòng)，線速度大小相等，根據(jù)v=rω，ωA：ωB=r2：r1=1：2．

所以A、B、C三點(diǎn)的角速度之比ωA：ωB：ωC=1：2：1；故B正確；

C、根據(jù)an=vω；可知，A；B、C三點(diǎn)的加速度之比為2：4：1．故C正確；

D、由可知，A；B、C三點(diǎn)的周期之比為2：1：2，故D錯(cuò)誤．

本題選擇不正確的；故選：D．

共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，靠傳送帶傳動(dòng)，線速度相等，根據(jù)v=rω；求出各點(diǎn)的線速度；角速度之比．

解決本題的知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)，角速度相等，靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)，線速度相等．【解析】【答案】D8、B【分析】解：A；制作汽油桶的材料用金屬的比可以對(duì)汽油起到靜電屏蔽作用；使汽油更安全．所以A正確；

B；一輛金屬車身的汽車也是最好的“避雷所”；一旦汽車被雷擊中，它的金屬構(gòu)架會(huì)將閃電電流導(dǎo)入地下，所以B錯(cuò)誤；

C；因?yàn)殡姾杉杏谛螤畋容^尖端的地方；即尖端放電，故燃?xì)庠畹碾娮狱c(diǎn)火器的放電電極做成釘尖型比球形好，所以C正確．

D；電力工人高壓帶電作業(yè)；全身穿戴金屬絲網(wǎng)制成的衣、帽、手套、鞋，可以對(duì)人體起到靜電屏蔽作用，使人安全作業(yè)．所以D正確．

本題選擇錯(cuò)誤的；故選：B

利用靜電屏蔽和尖端放電原理進(jìn)行逐項(xiàng)分析．

此題考查靜電常識(shí)，知道靜電屏蔽和尖端放電在生活中的應(yīng)用和防止．【解析】【答案】B9、A【分析】【詳解】

光在空氣中的傳播速度為聲波在空氣中的傳播速度為v=340m/s，所以由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，聲波與光在空氣中傳播的時(shí)間差解得：故A對(duì)；BCD錯(cuò)；

綜上所述本題答案是：A二、多選題(共7題，共14分)10、BC【分析】解：根據(jù)受力情況可知，要使小球下滑必須重力大于等于電場(chǎng)力即：Eq鈮?mg

即E鈮?mgq

故A錯(cuò)誤，B正確；

當(dāng)重力大于電場(chǎng)力時(shí)；小球加速下滑，到達(dá)B

點(diǎn)速度，大于v0

若是重力等于電場(chǎng)力，小球勻速下滑，到達(dá)B

點(diǎn)速度為v0

若是重力小于電場(chǎng)力，小球?qū)⑾蛏线\(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤．

故先BC

．

對(duì)小球正確受力分析；弄清受力情況，小球受到向上的電場(chǎng)力和重力作用，若重力等于電場(chǎng)力不受斜面的支持力，若重力大于電場(chǎng)力，受到斜面的支持力作用，分析清楚受力情況，再分析速度加速度的變化就簡(jiǎn)單了．

解決帶電粒子在復(fù)合場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，關(guān)鍵是正確分析受力情況，然后利用牛頓第二定律或者功能關(guān)系求解．【解析】BC

11、AD【分析】解：AB；矢量是既有大小又有方向的物理量；標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量．故A正確，B錯(cuò)誤．

C；矢量的大小是其絕對(duì)值；位移是矢量，位移-10m的大小是10m，所以位移-10m比5m大，故C錯(cuò)誤．

D；溫度是標(biāo)量；-10℃比5℃的溫度低，故D正確．

故選：AD．

矢量是既有大小又有方向的物理量；標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量．矢量的大小是其絕對(duì)值．

對(duì)于物理量，要掌握其矢標(biāo)性，明確矢量方向的特點(diǎn)．要注意矢量的大小是其絕對(duì)值，符號(hào)表示其方向．【解析】【答案】AD12、ACD【分析】解：

A、根據(jù)電勢(shì)能與電勢(shì)的關(guān)系：Ep=q婁脮

場(chǎng)強(qiáng)與電勢(shì)的關(guān)系：E=鈻?婁脮鈻?x

得：E=1q?鈻?Ep鈻?x

由數(shù)學(xué)知識(shí)可知Ep鈭?x

圖象切線的斜率等于鈻?Ep鈻?xx1

處切線斜率為零，則x1

處電場(chǎng)強(qiáng)度為零，故A正確．

B；D

由圖看出在0隆蘆x1

段圖象切線的斜率不斷減??；由上式知場(chǎng)強(qiáng)減小，粒子所受的電場(chǎng)力減小，加速度減小，做非勻變速運(yùn)動(dòng).x1隆蘆x2

段圖象切線的斜率不斷增大，場(chǎng)強(qiáng)增大，粒子所受的電場(chǎng)力增大，做非勻變速運(yùn)動(dòng).x2隆蘆x3

段斜率不變，場(chǎng)強(qiáng)不變，即電場(chǎng)強(qiáng)度大小和方向均不變，是勻強(qiáng)電場(chǎng)，粒子所受的電場(chǎng)力不變，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤，D正確．

C、根據(jù)電勢(shì)能與電勢(shì)的關(guān)系：Ep=q婁脮

粒子帶負(fù)電，q<0

則知：電勢(shì)能越大，粒子所在處的電勢(shì)越低，所以有：婁脮1>婁脮2>婁脮3.

故C正確．

故選：ACD

．

根據(jù)電勢(shì)能與電勢(shì)的關(guān)系：Ep=q婁脮

場(chǎng)強(qiáng)與電勢(shì)的關(guān)系：E=鈻?婁脮鈻?x

結(jié)合分析圖象斜率與場(chǎng)強(qiáng)的關(guān)系，即可求得x1

處的電場(chǎng)強(qiáng)度；根據(jù)能量守恒判斷速度的變化；由Ep=q婁脮

分析電勢(shì)的高低.

由牛頓第二定律判斷加速度的變化，即可分析粒子的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).

根據(jù)斜率讀出場(chǎng)強(qiáng)的變化，由F=qE

分析電場(chǎng)力的變化；

解決本題的關(guān)鍵要分析圖象斜率的物理意義，判斷電勢(shì)和場(chǎng)強(qiáng)的變化，再根據(jù)力學(xué)基本規(guī)律：牛頓第二定律進(jìn)行分析電荷的運(yùn)動(dòng)情況．【解析】ACD

13、BD【分析】解：

A；B

在前2s

內(nèi)質(zhì)點(diǎn)沿正方向運(yùn)動(dòng)；在后2s

內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，兩段時(shí)間內(nèi)位移大小相等，4s

末回到出發(fā)點(diǎn)，所以t=2s

時(shí)離原點(diǎn)距離最大.

故A錯(cuò)誤，B正確．

C；D

由圖象的“面積”看出；前2s

內(nèi)和后2s

內(nèi)位移大小相等，方向相反，則t=4s

時(shí)回到原點(diǎn).

故C錯(cuò)誤，D正確．

故選：BD

．

速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度；加速度不變的運(yùn)動(dòng)為勻變速運(yùn)動(dòng).

圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，結(jié)合位移分析質(zhì)點(diǎn)所處的位置．

本題抓住速度圖象的“面積”等于位移是關(guān)鍵.

能根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，通過(guò)訓(xùn)練，培養(yǎng)基本的讀圖能力．【解析】BD

14、BD【分析】解：A

由圖看出；彈簧的彈力在變化，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧的彈性勢(shì)能在變化，而小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，則知小球的機(jī)械能不守恒.

故A錯(cuò)誤．

B；t2

時(shí)刻；彈力最大，彈簧的壓縮量最大，小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)，小球的速度為零，故B正確；

C；t1隆蘆t2

這段時(shí)間內(nèi)；小球先向下做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，然后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能先增大后減小.

故C錯(cuò)誤．

D；t2隆蘆t3

段時(shí)間內(nèi)；小球和彈簧的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，即小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能沖量守恒，彈簧的彈性勢(shì)能不斷減小，則小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和在增加.

故D正確．

故選：BD

．

小球先自由下落；與彈簧接觸后，彈簧被壓縮，在下降的過(guò)程中，彈力不斷變大，當(dāng)彈力小于重力時(shí)，物體加速下降，合力變小，加速度變小，故小球做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大，之后物體由于慣性繼續(xù)下降，彈力變得大于重力，合力變?yōu)橄蛏锨也粩嘧兇?，加速度向上且不斷變大，故小球做加速度不斷增大的減速運(yùn)動(dòng)；同理，上升過(guò)程，先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大，之后做加速度不斷增大的減速運(yùn)動(dòng)，直到小球離開彈簧為止.

對(duì)于小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．

本題關(guān)鍵要將小球的運(yùn)動(dòng)分為自由下落過(guò)程、向下的加速和減速過(guò)程、向上的加速和減速過(guò)程進(jìn)行分析處理，同時(shí)要能結(jié)合圖象分析【解析】BD

15、ACD【分析】解：AB、勻速圓周運(yùn)動(dòng)合外力提供向心力，則Fn=故A正確，B錯(cuò)誤；

CD、根據(jù)ω=則Fn==mωv=mω2r；故CD正確。

故選：ACD。

勻速圓周運(yùn)動(dòng)合外力提供向心力，根據(jù)Fn=及線速度和角速度的關(guān)系即可解題。

本題主要考查了向心力的公式及線速度和角速度的關(guān)系，難度不大，屬于基礎(chǔ)題?！窘馕觥緼CD16、BD【分析】解：AD、向心力的大小Fn=m．向心力為豎直方向的合力，合力還包括水平向左的摩擦力，故合力要大于m合力方向斜向左上方，故A錯(cuò)誤D正確；

BC、根據(jù)牛頓第二定律得：N-mg=m則有：N=mg+m．所以滑動(dòng)摩擦力為：f=μN(yùn)=μ（mg+m）；故B正確C錯(cuò)誤。

故選：BD。

根據(jù)牛頓第二定律求出小球所受的支持力；根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式求出摩擦力的大小，向心力由重力支持力的合力提供，合力大小及方向可判斷。

解決本題的關(guān)鍵確定物體做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)源，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解。【解析】BD三、填空題(共7題，共14分)17、略

【分析】

由圖象直接讀出物體在1s末的速度是2m/s．三角形OAB的“面積”表示物體在整個(gè)過(guò)程的位移；所以2s末位移最大，離遠(yuǎn)點(diǎn)最遠(yuǎn)；

第1秒內(nèi)的加速度a1=第3秒內(nèi)的加速度是a3=

故答案為：2；2；2；-2

【解析】【答案】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象是傾斜的直線；其斜率表示加速度．由圖直接讀出物體在1s末的速度．三角形OAB的“面積”表示物體在整個(gè)過(guò)程的位移．

18、略

【分析】【解析】【答案】21419、略

【分析】

列車以額定功率工作時(shí)，當(dāng)牽引力等于阻力，即F=Ff=kmg時(shí)列車的加速度為零，速度達(dá)最大vm；

則：vm====12m/s．

當(dāng)v1=1m/s時(shí)；

F1==6×105N；

據(jù)牛頓第二定律得：a1==1.1m/s2

根據(jù)牛頓第二定律得牽引力F′=Ff+ma=3×105N；在此過(guò)程中，速度增大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大．

當(dāng)功率為額定功率時(shí)速度大小為vm′；

即vm′==2m/s

據(jù)vm′=at；

得：t==4s．

故答案為：12；1.1，4．

【解析】【答案】以恒定的功率行駛時(shí)；當(dāng)牽引力和阻力大小相等時(shí)，列車的速度達(dá)到最大值；

發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不變；根據(jù)P=Fv可以求得不同速度時(shí)的牽引力的大小，再根據(jù)牛頓第二定律F-f=ma可以求得此時(shí)機(jī)車的加速度的大小；

當(dāng)列車以恒定的加速度運(yùn)動(dòng)時(shí)；列車的速度在不斷的增大，同時(shí)列車的功率也在不斷的增大，當(dāng)功率增加到額定功率時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力開始減小，此時(shí)的速度為勻加速運(yùn)動(dòng)的最大的速度，再根據(jù)v=at就可以求得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

20、略

【分析】

物體從離開氣球開始下落到地面時(shí)；初末位置的距離為100m，取向上為正方向，所以位移x=-100m．路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，所以s=10×2+100m=120m．

故答案為：-100；120．

【解析】【答案】位移的大小等于初位置到末位置的距離；方向由初位置指向末位置．路程等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度．

21、略

【分析】解：設(shè)地球質(zhì)量為M1，半徑為R1；某星球的質(zhì)量為M2，半徑為R2

由萬(wàn)有引力定律得：

可得：第一宇宙速度v=

代入解得；該星球與地球第一宇宙速度之比為2：1．

故星球的第一宇宙速度是地球上第一宇宙速度的2倍．

由重力等于萬(wàn)有引力得：G重=

則得：==8

故答案為：2；8．

第一宇宙速度是衛(wèi)星繞星近表面速度；根據(jù)地球?qū)πl(wèi)星的萬(wàn)有引力提供向心力求解．根據(jù)萬(wàn)有引力近似等于重力，求出重力之比．

對(duì)于衛(wèi)星類型問(wèn)題，關(guān)鍵是要建立物理模型，運(yùn)用萬(wàn)有引力定律和向心力知識(shí)，加上數(shù)學(xué)變換來(lái)求解．【解析】2；822、略

【分析】解：小球轉(zhuǎn)動(dòng)10周的時(shí)間是14秒，則周期T=

則角速度=4.49rad/s；

由向心力公式求得向心力F==0.2×=1.02N

小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由細(xì)繩拉力與重力的合力提供；則細(xì)繩拉力與重力的合力為1.02N．

故答案為：4.49；1.02；1.02

根據(jù)小球轉(zhuǎn)動(dòng)10周的時(shí)間是14秒求出周期；根據(jù)角速度與周期的關(guān)系求解角速度，根據(jù)向心力公式求解向心力，小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由細(xì)繩拉力與重力的合力提供，進(jìn)而求出細(xì)繩拉力與重力的合力．

解決本題的關(guān)鍵知道小球所受的重力和拉力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，明確周期與角速度的關(guān)系，注意半徑不是繩長(zhǎng)．【解析】4.49；1.02；1.0223、略

【分析】?jī)蓚€(gè)木塊完全相同；則動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則對(duì)整體：F2=婁脤(mA+mB)g

解得婁脤=0.1

水平細(xì)繩AB

對(duì)后一木塊的拉力T=婁脤mAg=2N

考點(diǎn)：物體的平衡。

【解析】2N

四、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共18分)24、略

【分析】【解析】試題分析：（1）因?yàn)槭窃谧烂娴钠矫嫔蠈?shí)驗(yàn)的，所以需要將彈簧秤放在桌面上，進(jìn)行調(diào)零A正確，使用彈簧秤前，應(yīng)先調(diào)節(jié)零刻度，將兩彈簧測(cè)力計(jì)互相勾著水平拉伸，選擇兩只讀數(shù)相同的使用使用時(shí)不超過(guò)量程，否則會(huì)造成較大誤差，故D正確．故選AD（2）F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過(guò)一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同，測(cè)量出的合力．故方向一定沿AO方向的是由于誤差的存在F和方向并不在重合．實(shí)驗(yàn)采用了等效替代方法（3）由于彈簧自身重力的存在，所以選A考點(diǎn)：考查了“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)【解析】【答案】（1）AD（2）F/等效替代（3）A25、略

【分析】【解析】

試題分析：（1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力大小作為小車所受合外力；（2)①在小車質(zhì)量不變的條件下，加速度大小與所受的合外力大小成正比；②設(shè)小車的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，由實(shí)驗(yàn)原理得：mg=Ma，得而實(shí)際上可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足M＞＞m造成的．故C正確．

考點(diǎn)：驗(yàn)證牛頓第二定律?！窘馕觥俊敬鸢浮浚?)小車的總質(zhì)量；小車所受合外力；（2)①在小車質(zhì)量不變的條件下，加速度大小與所受的合外力大小成正比；②C.五、其他(共4題，共40分)2