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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年北師大版選擇性必修1物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、如圖所示為某彈簧振子在0~5s內(nèi)的振動(dòng)圖象;由圖可知,下列說法中正確的是()
A.振動(dòng)周期為5s,振幅為8cmB.第2s末振子的速度為零,加速度為負(fù)向的最大值C.從第1s末到第2s末振子的位移增加,振子在做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)D.第3s末振子的速度為正向的最大值2、如圖所示,一單擺懸于O點(diǎn),擺長為L,若在O點(diǎn)正下方的O′點(diǎn)釘一個(gè)釘子,使OO′=L/2,將單擺拉至A處釋放,小球?qū)⒃贏、B、C間來回振動(dòng),若振動(dòng)中擺線與豎直方向夾角小于5°,則此擺的周期是()
A.B.C.D.3、如圖某單擺在豎直平面內(nèi)做小擺角振動(dòng),P為平衡位置與端點(diǎn)間的某點(diǎn),從第一次經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),下列說法中正確的是()
A.到它第二次經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),所需時(shí)間為半個(gè)周期B.到它第二次經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),所需時(shí)間為一個(gè)周期C.到它第三次經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),所需時(shí)間為一個(gè)周期D.到它第三次經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),所需時(shí)間為二個(gè)周期4、關(guān)于物體的動(dòng)量,下列說法中正確的是()A.不同物體中動(dòng)量越大,速度一定越大B.()的動(dòng)量大于()的動(dòng)量C.物體的動(dòng)能不變,其動(dòng)量一定不變D.物體的動(dòng)量越大,動(dòng)量的改變量一定越大5、如圖所示,一個(gè)物體由A點(diǎn)從靜止出發(fā)分別沿三條光滑軌道到達(dá)C1,C2,C3;則()
A.物體到達(dá)C1點(diǎn)時(shí)的速度最大B.物體在三條軌道上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同C.物體在三條軌道上從頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程中重力做功相同D.物體在三條軌道上從頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程中合外力的沖量相同6、如圖為一列沿軸正方向傳播的簡諧橫波在時(shí)刻的波形圖(振動(dòng)剛傳到處),已知該波的周期為為沿波傳播方向上的質(zhì)點(diǎn);則下列說法中正確的是()
A.質(zhì)點(diǎn)比質(zhì)點(diǎn)先回到平衡位置B.在時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度方向?yàn)檩S負(fù)方向C.在時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度達(dá)到最大值D.在時(shí),質(zhì)點(diǎn)d的加速度達(dá)到軸負(fù)向最大值評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)7、如圖所示,電燈發(fā)出的光先后經(jīng)過偏振片和人眼在處迎著入射光方向,看不到光亮,則()
A.圖中光為偏振光B.圖中光為偏振光C.以為軸將轉(zhuǎn)過后,在處將看到光亮D.以為軸將轉(zhuǎn)過后,在處將看到光亮8、一單擺做小角度擺動(dòng);其振動(dòng)圖象如圖,以下說法正確的是()
A.時(shí)刻擺球速度最大,懸線對(duì)它的拉力最小B.時(shí)刻擺球速度為零,懸線對(duì)它的拉力最小C.時(shí)刻擺球速度為零,懸線對(duì)它的拉力最小D.時(shí)刻擺球速度最大,懸線對(duì)它的拉力最大9、站在火車站臺(tái)上的旅客聽到路過的火車鳴笛聲的音調(diào)變化情況,以下說法正確的是()A.當(dāng)火車進(jìn)站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變低B.當(dāng)火車進(jìn)站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變高C.當(dāng)火車離站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變低D.當(dāng)火車離站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變高10、如圖所示,質(zhì)量為的小車上表面由半徑為R的光滑圓弧軌道和長為的水平直道構(gòu)成,置于光滑水平面上,左端靠緊墻壁但不粘連。一質(zhì)量為m的小滑塊從圓弧軌道的頂端靜止釋放,小滑塊恰好沒有離開小車,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。則()
A.墻壁對(duì)小車的沖量大小為B.墻壁對(duì)小車做的功為C.滑塊與水平直道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為D.小滑塊在小車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為11、質(zhì)量為1kg的小球A以4m/s的速度與質(zhì)量為2kg的靜止小球B正碰.關(guān)于碰后A、B的速度vA與vB,下面哪些是可能的A.vA=1m/s,vB=3m/sB.vA=-4m/s,vB=4m/sC.vA=vB=4/3m/sD.vA=-1m/s,vB=2.5m/s12、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在平衡位置O點(diǎn)附近做簡諧運(yùn)動(dòng),若從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí),經(jīng)過3s質(zhì)點(diǎn)第一次經(jīng)過M點(diǎn),再繼續(xù)運(yùn)動(dòng),又經(jīng)過2s它第二次經(jīng)過M點(diǎn);則該質(zhì)點(diǎn)第三次經(jīng)過M點(diǎn)再需要的時(shí)間是()A.B.4sC.8sD.14s13、一列簡諧機(jī)械橫波沿x軸正方向傳播,波速為2m/s。某時(shí)刻波形如下圖所示,a、b兩質(zhì)點(diǎn)的平衡位置的橫坐標(biāo)分別為則下列說法中正確的是()
A.這列波的周期為4sB.此時(shí)質(zhì)點(diǎn)b沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)C.此時(shí)質(zhì)點(diǎn)a的加速度比質(zhì)點(diǎn)b的加速度大D.此時(shí)刻以后,a比b先到達(dá)平衡位置評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)14、偏振現(xiàn)象:不同的橫波,即使傳播方向相同,振動(dòng)方向也_______,這種現(xiàn)象稱為“偏振現(xiàn)象”,橫波的_______稱為“偏振方向”。15、鋪設(shè)鐵軌時(shí),每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙,勻速行駛的列車經(jīng)過軌端接縫處時(shí),車輪就會(huì)受到一次沖擊,由于每一根鋼軌長度相等均為25.0m,所以受到的沖擊力是周期性的。列車受到周期性的沖擊力做受迫振動(dòng),列車固有振動(dòng)頻率為30Hz。當(dāng)列車車速為100m/s時(shí),車輪被沖擊的頻率為_________Hz;改變鋼軌質(zhì)量_________(選填“可以”或“不可以”)改變列車的固有振動(dòng)頻率;_________(選填“增加”或“縮短”)鋼軌的長度有利于列車高速運(yùn)行。16、一列簡諧橫波沿x軸傳播,在時(shí)刻和時(shí)刻的波形分別如圖中實(shí)線和虛線所示。已知處的質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為由上述條件可知,波沿x軸_________(填“正”或“負(fù)”)方向傳播,波源振動(dòng)周期為_________s,波的傳播速度大小為_________
17、消除噪聲污染是當(dāng)前環(huán)境保護(hù)的一個(gè)重要課題。如圖所示的消聲器可以用來消除高速氣流產(chǎn)生的噪聲。波長為0.6m的噪聲聲波沿水平管道自左向右傳播,此聲波到達(dá)A處時(shí),分成兩束波,這兩束波在B處相遇,若A、B兩點(diǎn)間彎管與直管的長度差為某些特定值時(shí),消聲器對(duì)該聲波達(dá)到了良好的消聲效果,則這些特定值中的最小值為______m,消聲器是波的______現(xiàn)象在生產(chǎn)中的應(yīng)用。
18、如圖,是兩個(gè)相干波源,它們振動(dòng)同步且振幅相同均為A,實(shí)線和虛線分別表示在某一時(shí)刻它們所發(fā)出的波的波峰和波谷,圖中為波傳播俯視圖,如圖圖中所標(biāo)的a、b、c是兩波源連線中垂線上的三個(gè)點(diǎn),b是連線的中點(diǎn),這三點(diǎn)的振動(dòng)都是__________(填“加強(qiáng)”或“減弱”),b處質(zhì)點(diǎn)的振幅大小為_________,從波傳播側(cè)面觀察,該時(shí)刻圖中質(zhì)點(diǎn)b的運(yùn)動(dòng)方向_____________(填“垂直波傳播方向向上”或“垂直波傳播方向向下”)。
19、判斷下列說法的正誤.
(1)兩列波相遇后各自的振動(dòng)特點(diǎn)會(huì)受到影響.____
(2)在兩列波重疊的區(qū)域里,任何一個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移都等于原來位移的2倍.____
(3)兩列波疊加時(shí),質(zhì)點(diǎn)的位移一定增大.____
(4)敲擊音叉使其發(fā)聲,然后轉(zhuǎn)動(dòng)音叉,聽到聲音忽強(qiáng)忽弱是聲波的干涉現(xiàn)象.____
(5)只有頻率相同的兩列波才可以疊加.____
(6)在振動(dòng)減弱的區(qū)域,各質(zhì)點(diǎn)都處于波谷.____20、兩個(gè)振源相距10m,如圖所示為某時(shí)刻連線之間的波形圖,連線已被五等分,已知振源的振幅均為振動(dòng)周期則兩列波的波長均為___________m;兩列波的波速均為___________m/s;振源的振動(dòng)形式傳播到之間距離為3.5m的位置,還需要___________s;之后,間振幅能達(dá)到80cm的位置一共有___________處。
21、出現(xiàn)明暗條紋的判斷。
(1)亮條紋:當(dāng)兩個(gè)光源與屏上某點(diǎn)的距離之差等于半波長的______(填“奇”或“偶”)數(shù)倍時(shí);出現(xiàn)亮條紋。
(2)暗條紋:當(dāng)兩個(gè)光源與屏上某點(diǎn)的距離之差等于半波長的______(填“奇”或“偶”)數(shù)倍時(shí),出現(xiàn)暗條紋。評(píng)卷人得分四、作圖題(共3題,共15分)22、向水面上扔一個(gè)石塊,形成如圖所示的波形,已知相鄰實(shí)線間的距離等于一個(gè)波長,不考慮水波的反射,試大致畫出水波通過圖甲的孔和以及遇到圖乙中障礙物和之后的傳播情況。
23、圖中的橫波正在沿軸的正方向傳播,波速為分別畫出經(jīng)過和時(shí)刻的兩個(gè)波形圖。
24、某同學(xué)利用“插針法”測定玻璃的折射率,所用的玻璃磚兩面平行。正確操作后,四枚大頭針的位置如圖所示,入射光線已畫出,補(bǔ)全光路圖及標(biāo)出入射角i和折射角r。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共8分)25、南山中學(xué)某物理課外活動(dòng)小組準(zhǔn)備測量南山公園處的重力加速度,其中一小組同學(xué)將一單擺裝置豎直懸掛于某一深度為(未知)且開口向下的小筒中(單擺的下半部分露于筒外),如圖甲所示,將懸線拉離平衡位置一個(gè)小角度后由靜止釋放,設(shè)單擺擺動(dòng)過程中懸線不會(huì)碰到筒壁.本實(shí)驗(yàn)的長度測量工具只能測量出筒的下端口到擺球球心的距離并通過改變而測出對(duì)應(yīng)的擺動(dòng)周期再以為縱軸、為橫軸作出函數(shù)關(guān)系圖像,那么就可以通過此圖像得出小筒的深度和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/p>
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)用10分度的游標(biāo)卡尺測量擺球直徑,示數(shù)如圖所示,該擺球的直徑___________mm。
(2)測量單擺的周期時(shí),某同學(xué)在擺球某次通過最低點(diǎn)時(shí)按下停表開始計(jì)時(shí),同時(shí)數(shù)0,當(dāng)擺球第二次通過最低點(diǎn)時(shí)數(shù)1,依此法往下數(shù),當(dāng)他數(shù)到60時(shí),按下停表停止計(jì)時(shí),讀出這段時(shí)間則該單擺的周期為___________。
A.B.C.D.
(3)如果實(shí)驗(yàn)中所得到的關(guān)系圖線如圖乙中的_____所示(選填),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萠________(取結(jié)果取小數(shù)點(diǎn)后兩位)評(píng)卷人得分六、解答題(共3題,共21分)26、雨滴下落時(shí)由于空氣阻力的作用,經(jīng)過一段加速后會(huì)趨近勻速下落.為解釋雨滴下落過程中的各種現(xiàn)象,某同學(xué)查閱資料發(fā)現(xiàn),若將雨滴視作半徑為r的球體,則在豎直下落過程中雨滴所受的阻力滿足公式其中k為常數(shù),v為雨滴下落的速度大?。阎甑蔚拿芏葹棣?,重力加速度為g.
(1)取雨滴由靜止開始下落的時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),請(qǐng)?jiān)谙旅娴膙-t圖中定性畫出雨滴從高空開始下落后直至落地前的過程中;其速度隨時(shí)間的變化圖像(取豎直向下為正方向,且不考慮與其它雨滴的碰撞);
(2)若某一雨滴的半徑為rc,某時(shí)刻在豎直方向加速下落的速度大小為vc,求該時(shí)刻雨滴加速度的大小a;
(3)高空中的雨滴豎直下落后打在沙灘上會(huì)留下深淺不一的小坑,該同學(xué)查閱資料后認(rèn)為坑的深淺取決于雨滴撞擊地面時(shí)的平均壓強(qiáng).為簡化問題,雨滴撞擊地面時(shí)可視為圓柱體形狀,且撞擊時(shí)間極短,撞擊后的速度為零.請(qǐng)你幫助該同學(xué)推導(dǎo)此雨滴撞擊地面時(shí)平均壓強(qiáng)p的表達(dá)式(結(jié)果用ρ、g、k和r表示).
27、如圖所示,光滑水平面上豎直固定一內(nèi)壁光滑的軌道,右側(cè)有一固定且足夠長的擋板,與水平面的夾角為軌道與地面接觸的點(diǎn)與擋板點(diǎn)的間距為軌道左側(cè)的水平面上有可視為質(zhì)點(diǎn)的兩個(gè)小球,其質(zhì)量分別為和球靜止,球以速度向右運(yùn)動(dòng)并與球發(fā)生正碰(碰撞時(shí)間極短),碰后球速度大小變?yōu)樵瓉淼囊话?,方向向左。碰后球能從點(diǎn)進(jìn)入豎直軌道,已知重力加速度不計(jì)空氣阻力,求:
(1)碰撞過程中,系統(tǒng)損失的機(jī)械能
(2)要使球進(jìn)入軌道后不發(fā)生脫軌現(xiàn)象,求圓周軌道半徑滿足的條件。
28、如圖所示,質(zhì)量M=8kg、傾角θ=30°的光滑斜面體靜止在光滑的水平面上,斜面BC與水平面AB通過一小段圓弧平滑連接。質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平面上的D點(diǎn),D、B兩點(diǎn)間的距離L=10m?,F(xiàn)給物體施加一水平向右的恒力F=10N,物體運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)撤去該恒力,物體恰好能運(yùn)動(dòng)到斜面體的最高點(diǎn)。取重力加速度大小g=10m/s2。求:
(1)物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小和物體從D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間;
(2)斜面體斜面的長度。
參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、D【分析】【詳解】
A.由題圖可知振動(dòng)周期為4s;振幅為8cm,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.第2s末振子在最大位移處;速度為零,位移為負(fù),加速度為正向的最大值,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.從第1s末到第2s末振子的位移增大;振子在做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.第3s末振子在平衡位置,向正方向運(yùn)動(dòng),速度為正向的最大值,選項(xiàng)D正確.2、D【分析】【詳解】
原來單擺的擺線與豎直成5°角時(shí)無初速釋放,右半邊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
由機(jī)械能守恒可知,小球單擺左側(cè)和右側(cè)的高度相同,而右側(cè)的擺線長,故其擺角應(yīng)小于左側(cè)的擺角,即小于5°,豎直位置左側(cè)的時(shí)間為
故小球的運(yùn)動(dòng)周期為:T=t1+t2=
故選D.
點(diǎn)睛:掌握好單擺公式的成立條件,知道擺長的變化帶來的周期變化,該單擺的周期是由兩個(gè)不同的擺長的各半個(gè)周期構(gòu)成.3、C【分析】【詳解】
AB.因?yàn)槭菑牡谝淮谓?jīng)過P時(shí)開始計(jì)時(shí),故到它第二次經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)不一定是半個(gè)周期;更不可能是一個(gè)周期,AB錯(cuò)誤;
CD.到它第三次經(jīng)過P點(diǎn)時(shí);所需時(shí)間才為一個(gè)周期,C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。4、B【分析】【詳解】
A.根據(jù)動(dòng)量表達(dá)式
可知不同物體中動(dòng)量越大;速度不一定越大,可能是質(zhì)量大,故A錯(cuò)誤。
B.動(dòng)量的正、負(fù)表示方向,則()的動(dòng)量大于()的動(dòng)量;故B正確;
C.物體的動(dòng)能不變;速度方向可能發(fā)生變化,動(dòng)量可能發(fā)生變化,故C錯(cuò)誤;
D.物體的動(dòng)量越大;如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),則動(dòng)量的改變量為零,故D錯(cuò)誤。
故選B。5、C【分析】【分析】
【詳解】
A.物體由A點(diǎn)從靜止出發(fā)到達(dá)斜面底端由動(dòng)能定理可知
解得
因此;物體到達(dá)斜面底端時(shí)的速度相等,故A錯(cuò)誤;
B.物體在三條軌道上的運(yùn)動(dòng),為勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可知
解得
斜面的長度為
由勻加速直線運(yùn)動(dòng)的公式可知
解得
由于不同;所以物體在三條軌道上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不相同,故B錯(cuò)誤;
C.物體在三條軌道上從頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程中重力做功
重力做功相同;故C正確;
D.物體在三條軌道上從頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程中,合外力的沖量
但是沖量為矢量;與速度變化量方向相同,故D錯(cuò)誤。
故選C。6、D【分析】【詳解】
A.波沿軸正方向傳播,則質(zhì)點(diǎn)ab均向y軸正向運(yùn)動(dòng),則質(zhì)點(diǎn)b比質(zhì)點(diǎn)a先回到平衡位置;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.在時(shí),質(zhì)點(diǎn)回到原來的位置,即的速度方向?yàn)檩S正方向;選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.在時(shí),質(zhì)點(diǎn)到達(dá)最高點(diǎn);速度為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.在時(shí),在t=0時(shí)刻的x=0.05m處的波峰恰傳到d點(diǎn),此時(shí)質(zhì)點(diǎn)d在波峰位置,此時(shí)它的加速度達(dá)到軸負(fù)向最大值;選項(xiàng)D正確。
故選D。二、多選題(共7題,共14分)7、B:D【分析】【詳解】
A.自然光沿各個(gè)方向發(fā)散是均勻分布的;通過偏振片后,透射光是只沿著某一特定方向振動(dòng)的光.從電燈直接發(fā)出的光為自然光,則A錯(cuò);
B.它通過A偏振片后;即變?yōu)槠窆?,則B對(duì);
C.設(shè)通過A的光沿豎直方向振動(dòng),P點(diǎn)無光亮,則B偏振片只能通過沿水平方向振動(dòng)的偏振光,將B轉(zhuǎn)過后,P處仍無光亮;C錯(cuò);
D.若將B轉(zhuǎn)過則該偏振片將變?yōu)槟芡ㄟ^豎直方向上振動(dòng)的光的偏振片,則偏振光能通過B,即在P處有光亮,D對(duì).8、C:D【分析】【詳解】
試題分析:單擺做小角度擺動(dòng)時(shí)符合簡諧運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),t1時(shí)刻擺球在位移最大處,回復(fù)力最大,加速度最大,速度為零,所以A項(xiàng)錯(cuò)誤;t2時(shí)刻擺球的位移為零,回復(fù)力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大,所以B項(xiàng)錯(cuò)誤;t3時(shí)刻擺球在位移最大處,速度為零,向心力為零,對(duì)小球受力分析,重力的切向分力提供回復(fù)力,懸線的拉力等于重力的徑向分力,此時(shí)拉力最小,所以C項(xiàng)正確;t4時(shí)刻擺球位移為零;回復(fù)力為零,加速度為零,速度最大,向心力最大,擺球運(yùn)動(dòng)到懸點(diǎn)的正下方,懸線的拉力減去豎直向下的重力的合力提供向心力,懸線拉力最大,所以D項(xiàng)正確.
考點(diǎn):本題考查了單擺的簡諧運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)9、B:C【分析】【分析】
【詳解】
AB.音調(diào)由頻率決定;頻率大時(shí)音調(diào)高,頻率小時(shí)音調(diào)低,火車進(jìn)站時(shí)旅客接收到的頻率會(huì)變大,故音調(diào)變高,故A錯(cuò)誤;B正確;
CD.火車離站時(shí);旅客接收到的頻率會(huì)變小,故音調(diào)會(huì)變低,故C正確;D錯(cuò)誤。
故選BC。10、A:C【分析】【詳解】
AB.依題可知小滑塊由圓弧軌道滑下過程中,小車未動(dòng),墻壁對(duì)小車做功為零,小滑塊機(jī)械能守恒
解得小滑塊滑到圓弧底端速度
以小滑塊和小車整體為研究對(duì)象,規(guī)定向右為正方向,在水平方向上由動(dòng)量定理可知墻壁對(duì)小車的沖量
A正確;B錯(cuò)誤;
C.當(dāng)小滑塊滑上小車水平直道后,以小車和滑塊整體為研究對(duì)象,由動(dòng)量守恒和能量守恒得
聯(lián)立方程解得
C正確。
D.以小滑塊為研究對(duì)象,分析小滑塊在小車水平部分上滑動(dòng)的過程,規(guī)定水平向右為正方向,由動(dòng)量定理得
解得
小滑塊在小車上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間
D錯(cuò)誤。
故選AC。11、C:D【分析】【詳解】
碰撞前總動(dòng)量為p=mAvA=1×4kg?m/s=4kg?m/s.碰撞前總動(dòng)能為
A、碰撞后總動(dòng)量不符合動(dòng)量守恒定律.故A錯(cuò)誤.
B、碰撞后總動(dòng)量碰撞后總動(dòng)能為違反了能量守恒定律.故B錯(cuò)誤.
C、碰撞后總動(dòng)量碰撞后總動(dòng)能為C正確.
D、碰撞后總動(dòng)量碰撞后總動(dòng)能為D正確.12、A:D【分析】【詳解】
若振子開始向左振動(dòng),如圖所示,根據(jù)題意可以求得:解得所以第三次經(jīng)過M點(diǎn):
若振子開始向右運(yùn)動(dòng):
根據(jù)題意得:周期所以第三次經(jīng)過M點(diǎn):所以BC錯(cuò)誤AD正確13、A:C【分析】【分析】
【詳解】
A.由圖能直接讀出波長λ=8m;由波速公式。
得該波的周期T=4s;故A正確;
B.波向右傳播,根據(jù)上下波法可知,b質(zhì)點(diǎn)正在向y軸正方向運(yùn)動(dòng);故B錯(cuò)誤;
C.質(zhì)點(diǎn)a離平衡位置比b遠(yuǎn),即a的位移比b的位移大;由。
可知,此時(shí)質(zhì)點(diǎn)a的加速度比質(zhì)點(diǎn)b的加速度大;故C正確;
D.根據(jù)上下波可知,ab質(zhì)點(diǎn)均沿y軸正方向運(yùn)動(dòng),故b比a先到達(dá)平衡位置;故D錯(cuò)誤。
故選AC。三、填空題(共8題,共16分)14、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】①.可能不同②.振動(dòng)方向15、略
【分析】【詳解】
[1]由
當(dāng)車速為100m/s時(shí);驅(qū)動(dòng)力頻率為4Hz。
[2]列車固有振動(dòng)頻率與列車自身有關(guān);改變鋼軌質(zhì)量不可以改變列車的固有振動(dòng)頻率。
[3]當(dāng)列車受到?jīng)_擊的頻率與列車固有頻率相等時(shí),會(huì)發(fā)生共振,比較危險(xiǎn),增加鋼軌的長度,可以使車速增大,有利于列車高速運(yùn)行?!窘馕觥?不可以增加16、略
【分析】【詳解】
[1]知處的質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)的運(yùn)動(dòng)路程為
所以處質(zhì)點(diǎn)在時(shí)刻是向上振動(dòng)的,該波向x軸負(fù)方向傳播。
[2][3]1s時(shí)波源的位移為-0.5m,可知
得
波速為【解析】負(fù)1117、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]根據(jù)干涉特點(diǎn)知,兩相干波源的距離差為半波長的奇數(shù)倍時(shí),此點(diǎn)為振動(dòng)減弱點(diǎn),則為消除噪聲,A、B兩點(diǎn)間彎管與直管的長度差的最小值為半波長的1倍;即0.3m;
[2]消聲器是波的干涉現(xiàn)象在生產(chǎn)中的應(yīng)用?!窘馕觥竣?0.3②.干涉18、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]因?yàn)橹写咕€上的點(diǎn)到兩波源的路程差等于零,即為波長的整數(shù)倍,所以a、b、c三點(diǎn)的振動(dòng)都是加強(qiáng)的;
[2]因?yàn)閮闪胁ǖ恼穹嗤?,所以疊加后b點(diǎn)的振幅就為2A;
[3]疊加后的波是向前運(yùn)動(dòng)的,該時(shí)刻a在波峰,c在波谷,b在平衡位置,所以從波傳播側(cè)面觀察,此時(shí)質(zhì)點(diǎn)b的運(yùn)動(dòng)方向垂直波傳播方向向上?!窘馕觥考訌?qiáng)
垂直波傳播方向向上19、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】①.錯(cuò)誤②.錯(cuò)誤③.錯(cuò)誤④.正確⑤.錯(cuò)誤⑥.錯(cuò)誤20、略
【分析】【詳解】
[1]由圖可知,間的距離恰好等于2.5個(gè)波長,則
得
[2]由于兩列波的波長相同,周期也相同,因此兩列波的波速
[3]圖示時(shí)刻振源的振動(dòng)形式還需傳播才能傳播到之間距離為的位置,因此
[4]由題圖知,振源的振動(dòng)方向始終相反,故振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)到兩點(diǎn)的波程差等于半波長的奇數(shù)倍,即滿足
且
分別取0和1,可得間振幅能達(dá)到的位置分別距點(diǎn)因此一共有4處?!窘馕觥?100.25421、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】①.偶②.奇四、作圖題(共3題,共15分)22、略
【分析】【詳解】
由題圖可知,孔A和障礙物D跟波長相比相差不多,因此,從孔A傳出的波和遇障礙物D之后的波均有明顯的衍射現(xiàn)象;孔B和障礙物C跟波長相比相差較大,因此,從孔B傳出的波和遇障礙物C之后的波無明顯的衍射現(xiàn)象,在畫通過孔A的衍射波時(shí)要強(qiáng)調(diào)畫出的同心半圓都是以孔A為圓心的;遇障礙物D之后波的傳播并沒有受影響;而從孔B傳出的波和遇障礙物C之后的波只沿直線傳播,所以從孔A、B傳出的波和遇障礙物C、D之后的波如圖所示。
【解析】見解析。23、略
【分析】【詳解】
ls內(nèi)波向前傳播的距離為0.5×1m=0.5m,1s后故x=0.5m位置的原圖中x=0位置的振動(dòng)情況相同;因此作出以下圖形如圖1虛線。
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