道路交通綜合應(yīng)急預(yù)案

道路交通綜合應(yīng)急預(yù)案

道路交通綜合應(yīng)急預(yù)案1

一、目的

為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到

準時、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預(yù)案。

二、適用范圍

本預(yù)案用于我礦全部機動車使用亙位，預(yù)防發(fā)生重大交通事

故應(yīng)急處理。

三、引用標準

1、《道路交通安全法》。

2、一體化管理標準。

四、基本狀況

1、機動車狀況

礦現(xiàn)有車輛單位10個，30臺以上車輛單位2個，20臺以上

車輛單位1個，10臺以上車輛單位1個，2臺以上車輛單位3個，

1輛以上車輛單位6個。

礦現(xiàn)有車輛122臺，：大型貨車43臺，（5T以上）、小型貨車

7臺（1.25T以上）、大客車1臺（30座以上）、中小型客車6臺

（9座以上）、小轎車42臺、特種車1臺、（警車3臺、醫(yī)用搶救

車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。

2、駕駛員狀況

在崗駕駛員130人。

3、本市道路狀況

(1)、國道：207國道、晉陽高速大路、晉焦高速大路、長晉

高速大路。

(2)、省道：晉長大路、晉韓大路、陵沁大路。

(3)、縣道：晉張大路、周犁大路、東大線。

4、交通事故危害辯識及風險

道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性，無特

定的時間、無特定路段，按事故造成的人員傷亡狀況和直接經(jīng)濟

損失大小，可分為稍微事故、一般事故、重大事故和特大事故四

類，主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、

爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產(chǎn)損

失。

五、應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責

1、應(yīng)急指揮部及職責

為加強對重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，

礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。

總指揮：礦長、黨委書記

副總指揮：由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)

成員：由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應(yīng)部、機電管理部、方

案財務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會

負責人及事故單位或事故發(fā)生地單位負責人組成

職責：

(1)、了解把握事故的基本狀況；

(2)、先向110(或122)報警，再向保衛(wèi)科、交安辦報警(電

話：__)和投保的保險公司報案(太保：_),說明事故基本狀況。

(3)、發(fā)布應(yīng)急命令，調(diào)動各應(yīng)急職能部門人員開展救援行

動。

(4)、應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。(電話：

2、現(xiàn)場救援各專業(yè)組的建立及職責

(1)、現(xiàn)場搶救組：由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員

組成，保衛(wèi)科科長任組長。負責交通事故現(xiàn)場的搶險工作，危急

物的掌握、轉(zhuǎn)移、消退工作，幫助交警對事故進行勘察和調(diào)查。

(2)、現(xiàn)場秩序維護組：由保衛(wèi)科、武裝部人員組成，保衛(wèi)科

長任組長。負責事故現(xiàn)場秩序的維護、現(xiàn)場愛護和交通管制工作。

(3)、醫(yī)務(wù)搶救組：由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長任組長。負

責對受傷人員進行救治和尸體保存、認領(lǐng)工作。

(4)、后勤保障組：由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機電管理部、

單位及人員進行事故搶救。

（3）、現(xiàn)場救援各專業(yè)組到達現(xiàn)場后，依據(jù)職責，在現(xiàn)場指

揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下，做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>

1）、樂觀搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安

置、脫險。

2）、本著就地就近、爭分奪秒的.原則，做好醫(yī)院組織救治。

3）、做好傷者、死者及無需治療的事故當事人的登記、統(tǒng)計

匯報工作（如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、

病區(qū)、病房、治療狀況、手術(shù)狀況等以及死者尸體的存放地點、

位置等）。

4）、妥當保管好當事人的物品（如：衣物、證件、攜帶的物品

現(xiàn)金等），并做好記錄，以備家屬認領(lǐng)或交還本人。

5）、劃定警戒區(qū)域，設(shè)置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀群眾，疏

導(dǎo)傷亡者親屬、無關(guān)車輛及行人，盡刀保證現(xiàn)場井然有序、交通

暢通。

6）、做好肇事當事人的監(jiān)護。

7）、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認現(xiàn)場無需保留后，要快速清理現(xiàn)

場，撤除警戒設(shè)施，恢復(fù)交通。

4、應(yīng)急結(jié)束

對事故搶救工作進行總結(jié)講評，找出差距，彌補不足，吸取

教訓，總結(jié)閱歷，恢復(fù)平常狀態(tài)。道路交通綜合應(yīng)急預(yù)案2

交通事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和削減交通事故的發(fā)生，保障師

生的生命安全，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精

神，特定此預(yù)防交通事故預(yù)案；

一、可能引發(fā)交通事故的緣由：

駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車；駕

駛員疲憊駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變力量差；特殊是制動系統(tǒng)不符合

基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行

為引發(fā)校車交通事故。

二、事故的預(yù)防：

1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,

并選用遵紀守法、閱歷豐富、工作責任性強有肯定駕齡的駕駛員

擔當駕駛員。

2、建立集中學習教育制度，定期組織交通法規(guī)的.學習及業(yè)

務(wù)學問的培訓，提高駕駛員的安全意識和操作技能。

3、定期對駕駛員進行特地的身體與心理狀況的檢查。

4、加強幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)幼兒文明乘

車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。

5、加強對幼兒園自有車輛的管理。

6、幼兒園制訂并落實駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理

制度，并仔細實施。

7、不準違法超速、超車。

三、事故的處理：

一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進行處理：

1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴峻損傷應(yīng)馬

上報警，若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

2、馬上處置乘車人員，如有傷者，應(yīng)準時送就近醫(yī)院救治。

3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛，特殊留意換車過程中的

幼兒安全愛護。

4、報縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報告，重大事故馬上

口頭報，事后作書面匯報。

5、通知受傷幼兒家長。

6、協(xié)作交通事故處理部門進行調(diào)查、處理，參加事故的調(diào)解。

道路交通綜合應(yīng)急預(yù)案3

一、目的

為保證施工車輛在道路交通運輸過程中發(fā)生車輛故障或車輛

交通事故時，能夠快速正確的實行應(yīng)急處置措施，降低故障或事

故造成的損失，愛護企業(yè)員工及其他人員的人身安全，愛護企業(yè)

財產(chǎn)少受損失，削減對環(huán)境的破壞，特制定本車輛道路交通安全

事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

二、適用范圍

單位所屬車輛通行道路、施工場地、公司停車場所。

三、組織機構(gòu)及職責

3.1車輛事故應(yīng)急救援管理流程執(zhí)行公司內(nèi)應(yīng)急處理相關(guān)管

理架構(gòu)。

3.2職責

1、公司車輛管理負責人負責車輛道路交通安全的管理和事故

應(yīng)急救援工作。

2、企業(yè)管理人員，是車輛道路安全管理和事故應(yīng)急搶救工作

的主要人員。接到車輛交通事故報告時，應(yīng)馬上向總經(jīng)理匯報，

并在總經(jīng)理組織/指導(dǎo)下救援工作。

3、企業(yè)管理人員負責單位運輸車輛的支配和行車安全管理,

詳細開展事故應(yīng)急搶救工作。

4、公司車輛管理負責人負責對汽車車況及車輛管理工作的監(jiān)

督檢查，負責故障/事故車輛修理、報廢管理。

5、公司車輛管理負責人負責幫助車管所開展日常車輛安全監(jiān)

督管理和事故救援工作，負責交通事故的匯總上報。

6、公司財務(wù)部門負責供應(yīng)應(yīng)急救援及受傷人員醫(yī)療費用等經(jīng)

費。

7、公司車輛駕駛?cè)藛T，應(yīng)當學習并嚴格遵守國家有關(guān)道路交

通安全法律、法規(guī)；根據(jù)操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交

通事故時，應(yīng)馬上停車，快速報警并愛護現(xiàn)場。若造成人身傷亡

的，應(yīng)快速撥打“120”醫(yī)療急救電話，并幫助醫(yī)務(wù)人員或其他搶

救人員搶救傷者；若發(fā)生火災(zāi)，首先應(yīng)撲滅初燃火災(zāi)，火勢較大

時則應(yīng)撥打“119”火警電話；事故現(xiàn)場局面簡單的，還應(yīng)撥打

“110”匪警電話，懇求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失

削減到最低程度。

8、車輛駕駛?cè)藛T，應(yīng)當協(xié)作事故現(xiàn)場交通警察的指揮，在事

故調(diào)查完成后，盡快恢復(fù)交通。

9、車輛乘車人員，在發(fā)生道路交通事故時，應(yīng)幫助司機快速

報警，準時報告上級，并樂觀搶救傷亡人員。

四、應(yīng)急響應(yīng)

1、現(xiàn)場緊急處置險情，開展自救脫離險境：

⑴當機動車在道路行駛中發(fā)生故障，需要停車排解故障時，

駕駛?cè)藛T應(yīng)當馬上開啟危急報警閃光燈，將機動車移至不阻礙交

通的地方停放；難以移動的，應(yīng)當持續(xù)開啟危急報警閃光燈，并

在來車方向設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離，必要時快速報警。

僅造成稍微財產(chǎn)損失，未造成人身傷亡且基本領(lǐng)實清晰的，當事

人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

⑴當機動車在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當馬上

停車，愛護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，應(yīng)當馬上搶救傷員脫離險境,

并快速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、

“119”等急救電話。因搶救傷員需要變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。

(1)當車輛發(fā)生交通事故或檢修車輛遇有火災(zāi)時，駕乘人員首

先應(yīng)使用車上配置的干粉式滅火器，噴射火焰根部，撲滅初起火

災(zāi)。若火勢較大難以掌握時，應(yīng)快速撥打“119”火警電話。做好

自我愛護，把車輛損失削減到最低程度。

⑴事故現(xiàn)場要做好愛護，必要時增設(shè)警戒。

2、交通事故報告

當車輛發(fā)生交通事故時，當事的司乘人員要馬上向部門及公

司領(lǐng)導(dǎo)報告，報告的主要內(nèi)容有：事故簡要經(jīng)過、事故地點、時

間、單位、傷亡狀況、司機姓名、車牌號碼等狀況。當事人應(yīng)當照

實向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過，不得隱瞞交通事故真實狀況，

更不得肇事后逃逸。

3.公司的應(yīng)急救援

⑴總經(jīng)理應(yīng)組依據(jù)事故報告中反映的,事故性質(zhì)、傷亡或車輛

等財物損失大小等狀況，打算實行何種級別的應(yīng)急救援措施，必

要時派人到現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。

⑴稍微事故、一般事故由事故當事人依據(jù)交警或公安交通管

理部門的事故處理看法，妥當處理好各項事宜。視詳細情節(jié)可派

員前往幫助調(diào)查處理。

⑴接到重大交通事故報告時，總經(jīng)理帶隊馬上趕赴事故現(xiàn)場,

若在交通道路上必需協(xié)作交警等部門開展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)

查分析等，并委派專人負責做好事故善后工作。

⑴接到特大交通事故報告時，總經(jīng)理應(yīng)馬上趕到現(xiàn)場指揮搶

救工作，并委派專人負責做好事故善后工作。

⑴財務(wù)部門在發(fā)生人身傷亡事故時，要準時籌備資金，以供

搶救傷者、修理事故車輛使用C

4.現(xiàn)場恢復(fù)

事故現(xiàn)場的搶救等工作完成后，經(jīng)公安交通警察或交通管理

部門調(diào)查、取證后，依據(jù)交警的指揮，要準時清理撤離事故現(xiàn)場，

疏通道路交通。

五、事故調(diào)查處理

1、車輛交通事故由公安交通警察對事故的調(diào)查處理。

2、一般事故由事故發(fā)生后，報公司可視情節(jié)進行處理，對事

故責任者可由公司討論根據(jù)有關(guān)規(guī)定處理。

3、車輛交通事故發(fā)生后，要準時通報車輛保險公司，對受損

車輛評估，保險公司派員或托付經(jīng)理部車管所對受損的車輛依據(jù)

保險條款準時恢復(fù)車輛；準時做好車輛保險索賠工作。

4、發(fā)生重大事故必需準時上報公司。公司派員趕赴現(xiàn)場，幫

助交管部門并參加處理，對責任者按規(guī)定處理。

5、總經(jīng)理依據(jù)交通警察對事故責任的認定，妥當處理好傷亡

者的經(jīng)濟賠償工作。據(jù)交通警察對事故責任認定，提出對當事人

的處理看法。

6、依據(jù)交通警察對事故的處置看法改進和實施防范措施。

六、應(yīng)急資源

1、車輛均應(yīng)配備常用檢修工具、警告標志牌等警告標志。

2、每臺車輛均應(yīng)隨車配備干粉式滅火器等消防器材，定期檢

查保養(yǎng)，確保消防器材能夠有效使用。

3、取得機動車輛駕駛證件，具有駕駛資格的人員。

4、對違章違禁屢禁不止或不適合機動車輛駕駛的人員，應(yīng)令

其換崗、辭退。保證機動車輛駕駛?cè)藛T的素養(yǎng)能夠勝任其工作。

5、組織駕駛?cè)藛T學習有關(guān)法律法規(guī)，提高司機的應(yīng)急處理力

量。

七、相關(guān)記錄

1、車輛駕駛?cè)藛T的“道路交通安全法”等法律法規(guī)的宣揚教

育、學習培訓記錄。

2、對車輛的檢查、修理、保養(yǎng)記錄。

3、車輛故障或事故記錄。

4、車輛出勤投表。道路交通綜合應(yīng)急預(yù)案4

一、編制目的

為預(yù)防和削減幼兒園交通事故的發(fā)生，保障廣闊師生的生命

安全，切實做好幼兒的交通安全管理共作，確保事故發(fā)生后能高

效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)

損失，維護幼兒園正常的教育教學秩序和穩(wěn)定，明確安全事故處

理的責任，確保幼兒人身安全不受損害，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及

有關(guān)文件精神，結(jié)合我園實際，特制定本預(yù)案。

二、編制依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路

交通安全法實施條例》、《國家突發(fā)公共大事總體應(yīng)急預(yù)案》

三、適用范圍

本預(yù)案適用于幼兒園交通安全事故的應(yīng)急處置工作。

四、工作原則

1、安全至上原則

一切為了幼兒的安全，盡一切可能降低事故的'發(fā)生；生命是

第一位的，一旦消失事故，要第一時間搶救受傷幼兒。

2、統(tǒng)一指揮與團結(jié)協(xié)作原則

特別狀況下，全體師生要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，共同應(yīng)

對消失的問題，團結(jié)協(xié)作。

3、緊急處置原則

遇到重大突發(fā)大事時，削減中間環(huán)節(jié)處理，抓緊時間，對受

傷幼兒進行妥當處理，不得延誤時機，造成不應(yīng)有的后果。

4、局部聽從整體原則

遇有突發(fā)大事，全部人員應(yīng)從大局動身，一切以幼兒園整體

利益為重，不計較個人得失，做好自己應(yīng)盡的職責。

五、組織機構(gòu)及職責

幼兒園成立交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責處置幼兒

園范圍內(nèi)發(fā)生的交通安全大事。

組長：—

副組長：—

組員：—

職責：—

（1）依據(jù)上級文件精神及幼兒園實際，討論制訂應(yīng)急方案。

（2）統(tǒng)一指揮交通安全事故處理，協(xié)調(diào)各方力氣進行應(yīng)急救

援。

（3）做好事故善后處理工作，落實整改措施，盡快恢復(fù)幼兒

園正常教學及生活秩序。

（4）定期進行幼兒交通安全事故隱患分析，形成評估和反饋

看法，并督促落實。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜合辦公室，主要負責應(yīng)

急預(yù)案，教育幼兒增加自我愛護力量，要求相關(guān)人員強化重點部

位愛護；發(fā)生交通安全事故后，馬上向工作領(lǐng)導(dǎo)小組(組長)報

告，并隨時把握應(yīng)急處理進展狀況，做好向上級報告和續(xù)報工作，

保障應(yīng)急處理工作有序進行。

在教學樓內(nèi)值班老師負責留意幼兒課間活動的安全。在本樓

層上課老師負責管理本樓層教室、走廊、樓梯(下一樓層至本樓

層間)及廁所等公共場所的紀律，對該范圍幼兒安全負責；負責

維護幼兒集會、上操等上下樓梯秩序，管理幼兒。

六、日常防范

1、幼兒必需遵守下列規(guī)定：

(1)幼兒應(yīng)走人行道，沒有人行道的幼兒應(yīng)走路邊。

(2)過公路時，必需走人行橫道c通過由交通信號掌握的人

行橫道時，必需遵守信號規(guī)章；

過沒有交通信號掌握的人行橫道時，要留意車輛，不得追趕、

橫沖直撞。假如沒有人行橫道，你必需直接穿過。車輛駛近時，

不允許突然橫過。假如有立交橋或地二通道，必需走人行立交橋

或地下通道。

(3)不得在人行道、車道、鐵路道口的護欄上橫過或斜靠。

(4)在道路上，不得對車輛拾取、追逐、強行停車或拋拋物

線。

（5）幼兒在街道或道路上行走，必需由大人或老師帶領(lǐng)。

2、幼兒在乘車時必需遵守以下規(guī)定：

（1）公共汽車、有軌電車和長途汽車必需依次在站臺或指定

地點和家長一起等候，待公共汽車穩(wěn)定停車后隨大人一起上車。

（2）禁止乘坐公共汽車、電車、出租車等攜帶易燃、易爆及

其他危急物品。

（4）機動車行駛時，不得將車身任何部位伸出車輛外或跳動。

（4）加強師生日常安全、行為規(guī)范和法制教育，提高防衛(wèi)意

識、防衛(wèi)力量和自救力量。道路交通綜合應(yīng)急預(yù)案5

為預(yù)防和削減學校交通事故的發(fā)生，保障廣闊師生的生命安

全，切實做好同學的交通安全管理工作，確保事故發(fā)生后能高效、

有序地組織事故搶救工作，最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失,

維護學校正常的教育教學秩序和穩(wěn)定，明確安全事故處理的責任,

確保同學人身安全不受損害，依據(jù)《口華人民共和國道路交通安

全法》有關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

一、安全故事

本預(yù)案所指安全事故，即由同學在乘車、行路途中或老師在

上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即

為重大安全事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

1、領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

2、工作小組

組長：

副組長：

成員：

3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話：

領(lǐng)導(dǎo)小組負責本預(yù)案的制訂和實施。假如發(fā)生交通安全事故,

有關(guān)責任人應(yīng)在第一時間內(nèi)報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴

現(xiàn)場，幫助交警等部門處理。全體成員分工合作，親密協(xié)作，快

速、高效、有序的開展救援處理工作。

三、預(yù)案設(shè)置

學校依據(jù)人員特點把學校交通安全工作人員分成：

現(xiàn)場處理組

職責任務(wù)：以最短的時間到達現(xiàn)場，負責處理現(xiàn)場狀況。依

據(jù)現(xiàn)場狀況打算：聯(lián)系120進行急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救預(yù)備；在

交警趕來之前設(shè)置好路障，防止二次故事的‘發(fā)生；向校內(nèi)發(fā)出指

令;依據(jù)現(xiàn)場狀況打算以下事宜：

①向交警報告狀況；

②向醫(yī)院要求；

③做好搶救預(yù)備；

④向教育局報告；

⑤向校內(nèi)發(fā)出指令。

留校處理組

職責任務(wù)：快速做好了解狀況、做好接應(yīng)工作c詳細預(yù)備工

作：

①快速查清乘車同學的人數(shù)、詳細姓名、家庭地址、家長姓

名；

②快速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中；

③依據(jù)現(xiàn)場處理組的指令，快速落實醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人

員。

機動應(yīng)急組(劉作建、王振武、楊家寅)。

職責任務(wù)：快速到校集中待命，做好隨時預(yù)備接應(yīng)的一切預(yù)

備。

1、交通安全事故應(yīng)急報告制度。

(1)事故出事后，現(xiàn)場老師或知情老師要在第一時間內(nèi)應(yīng)拔打

120急救、交警部隊，使同學在最短的時間內(nèi)得到最有效的救助。

（2）在拔打急救電話后，學校全部教職工均有權(quán)、有義務(wù)馬上

向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長或組員報告狀況;組長依

據(jù)狀況打算向上級及有關(guān)部門報告，狀況特別特別可越級上報。

2、接報事故后5分鐘內(nèi)必需完成以下工作：

領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)事故或險情狀況，馬上組織小組成員按應(yīng)急預(yù)

開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、

機械設(shè)備。組織搶救力氣（現(xiàn)場處理組），快速趕赴現(xiàn)場。（留校處

理組）馬上通知班主任、家屬等到位。

3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達現(xiàn)場后應(yīng)急處理措施：

依據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故狀況，最大可能快速調(diào)集必需的機械

設(shè)備及人員、車輛，快速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)

場狀況，如有人員失蹤，馬上判明方位，緊急支配有關(guān)小組成員

依據(jù)事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時支配同乘同學或

老師的疏散和護送問題，必要時懇求消防部門幫助搶險，請公安

部門協(xié)作，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。

傷員搶救：懇求出動急救車輛并做好急救預(yù)備，確保傷員得

到準時醫(yī)治。

自我愛護：在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴格

執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我愛護，

確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。樂觀協(xié)作交通事故

處理部門進行調(diào)查、處理，參加事故的調(diào)解。

四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，準時匯報，根據(jù)

依法辦案、實事求是、敬重科學的原則開展事故調(diào)查處理。

1、確認事故現(xiàn)場，愛護現(xiàn)場，搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大

而實行緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標志，幫助交警、交管

部門進行事故處理。

2、準時疏散人員，組織人員準時做好同乘同學或老師的護送

工作。

3、如有傷亡事故，按《同學損害事故處理方法》處理，老師

車禍依據(jù)政策有關(guān)規(guī)定準時處理。

4、學?？梢朗鹿收{(diào)查的需要，邀請相關(guān)部門專家參與調(diào)查分

析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是智助學校查明事故緣由，確

定事故責任者和對責任者的處理看法，制定防范措施寫出事故報

告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告，報教育局、公安局。

五、其他

1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求

安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到：

①領(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長的通訊要俁證24小時暢通，小組成員

在工作日，上班前至清校后一小時內(nèi)，必需保持通信暢通;

②休息日，上午盡可能開機；

③特別狀況，應(yīng)做到24小時開機。

2、發(fā)生事故后，應(yīng)準時向組長（法人）匯報，不遲報瞞報。

3、對未能盡責而發(fā)生責任事故的有關(guān)人員，學校將賜予相應(yīng)

的懲罰，對于重大事故的責任者要進行嚴峻的懲罰，構(gòu)成刑事犯

罪的人員要送交公檢法部門進行處理。道路交通綜合應(yīng)急預(yù)案6

一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

二、安全工作措施

加強管理

1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對同學進行交通安全教育制

度。

2、建立路隊制度。結(jié)合學校實際狀況放學統(tǒng)一排隊，在路上

要求同學靠右邊行走，確保安全。

3、值班人員要按時到崗，在同學集中上下學的時段，維護好

校門前道路交通秩序，以確保同學人身安全。

4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各班級同學提前放學或者延遲

上學，并在大門口引導(dǎo)同學安全離開學校。

5、要對校內(nèi)周邊安全隱患準時進行排查，發(fā)覺問題馬上上報,

準時整改。

6、在距離學?？隙ň嚯x的位置設(shè)立“前方有學校車輛慢行”

等警示牌，提示司機減速慢行，留意過往同學，避開交通事故發(fā)

生。

加強教育

1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓同

學了解交通法規(guī)和可能存在的交通安合隱患，知道發(fā)生交通安全

事故的規(guī)律，提高防范意識，科學削減事故的發(fā)生。

2、要利用家長會、電話等方式樂觀與家長溝通，請家長和學

校共同做好同學的交通安全教育工作。提示同學在上下學路上留

意交通安全，不要讓孩子過早到校，工要在公路上追趕打鬧，不

要斜穿公路，避開上下學途中交通事故發(fā)生。

三、事故發(fā)生后應(yīng)實行的措施

1、快速啟動《學校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。馬上撥打電話120,

懇求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話懇求交管部門處理事

故。

2、學校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要快速報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門；如不在現(xiàn)場,

在向上級報告的同時，要快速趕到現(xiàn)場。

3、要盡快實行科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的.傷員

可立即用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應(yīng)

等待搶救人員進行處理。

4、要維護現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門

處理。

5、做好傷亡同學家長的工作、保險理賠以及幫助交管部門做

好事故調(diào)查處理工作等。

6、未盡事宜，以緊急通知為準。道路交通綜合應(yīng)急預(yù)案7

冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導(dǎo)致道路能

見度降低，部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象，嚴峻影響道路暢

通和行車安全，為了切實加強冬季同學接送車輛運行安全管理，

避開重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大

限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學校秩

序，明確安全事故處理的責任，確保同學人身安全不受損害，特

制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

學校建立同學校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長

任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、

安保人員及校車司機組成，領(lǐng)導(dǎo)小組負責本預(yù)案的制定，發(fā)布和

實施，參加處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過做好具體調(diào)查和記錄，

并在第一時間內(nèi)報告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場，幫助

交警等部門進行處理。全體成員分工合作，親密協(xié)作，快速、高

效、有序的開展救援處理工作。

二、事故預(yù)案方法和措施

1、學校要對放學乘坐校車的同學常常進行安全方面的教育和

交通法規(guī)的教育，特殊是對于簡單造成安全事故的因素，重點反

復(fù)地對同學進行講解、分析，增加同學自我愛護力量和意識。

2、制定同學乘坐校車的紀律和安全制度，針對同學的年齡特

點對乘坐校車過程中應(yīng)留意的事項，強調(diào)安全第一的重要性和必

要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī)，駕駛閱歷豐富的駕駛員，

選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校供應(yīng)服務(wù)。

3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的.責任意識教育，要求

駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”,

提高駕駛員安全意識，削減事故隱患，并落實安全檢查制度，確

保車輛安全狀況良好。要求負責老師加強管理，發(fā)覺安全隱患準

時制止并加以教育。

4、要求同學在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車,

要在規(guī)定的時間、地點等候校車，上二車輛時要特殊留意安全。

在行車過程中，嚴禁同學之間打鬧，頭和手伸出窗外。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性

能（特殊是制動系統(tǒng)）進行檢查

三、處理事故的職責

接到事故發(fā)生報告后，有關(guān)職能部門要馬上趕赴現(xiàn)場，以最

快的速度馬上樂觀開展工作，掌握事故的擴散和擴大，組織救援、

愛護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事

故狀況；如屬重大安全事故，則視事故狀況，與有關(guān)方面取得聯(lián)

系，妥當處理。

四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應(yīng)先搶先救急，準時匯報，根

據(jù)依法辦案、實事求是、敬重科學的原則開展事故調(diào)查處理。

確認事故現(xiàn)場，愛護現(xiàn)場，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大

而實行的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)作出標志，幫助交警、

交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。準時疏散人員，組

織人員準時做好同乘同學的護送工作。在上級部門指導(dǎo)下做好其

他善后工作。

五、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序進行處理：隨車老師

第一時間報警，然后準時匯報學校領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組準時報中心校、

教育局和相關(guān)部門。處置乘車人員。

①如有受傷者準時撥打120急救電話，要盡快準時聯(lián)系車輛

把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。

②另外調(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的同學。換乘車輛時，隨

車老師要看清四周交通、車輛行駛狀況，避開發(fā)生新的交通事故。

準時通知家長。協(xié)作交通事故處理部門，并參加調(diào)解。準時做好

同學及家長安撫工作，掌握事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進

行。保險介入。道路交通綜合應(yīng)急預(yù)案8

最大限度地降低損失，為快速處置在區(qū)發(fā)生的特大道路交通

事故。準時搶救傷員，盡快疏通道路，依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合

我區(qū)實際，制定本預(yù)案C

一、應(yīng)急救援適用范圍

本預(yù)案適用于在區(qū)行政區(qū)域內(nèi)發(fā)七的以下特大道路交通事故:

（一）一次造成死亡3人以上；或者重傷11人以上；或者死

亡1人。同時重傷5人以上；或者直接財寶損失6萬元以上的事

故。

（二）車輛墜匚、墜湖或因車輛發(fā)生事故引發(fā)嚴峻爆炸、危急

品泄露造成嚴峻人員傷亡。

二、組織機構(gòu)

（一）為了加強對特大交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。由

區(qū)政府分管副區(qū)長任指揮長，區(qū)政府辦公室分管副主任、區(qū)公安

分局局長任副指揮長，區(qū)交通、建設(shè)、衛(wèi)生、民政、財政、宣揚和

事故發(fā)生地所在街—鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人為成員的搶險救災(zāi)指揮部。

指揮長及指揮部成員的主要職責：

1、督促指揮部辦公室做好特大交通事故應(yīng)急救援的各項預(yù)備

工作。

2、發(fā)生特大交通事故后。

3、區(qū)政府的統(tǒng)一指揮下。

4、組織開展對事故的調(diào)查處理善后工作。

(-)指揮部刃、公室設(shè)在區(qū)公安分局交警大隊。

指揮部辦公室主要職責：

1、向區(qū)總指揮部提出工作方案。

2、督促檢查各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門、單位落實總指揮部各項決

策狀況。

3、準時、全面了解事故災(zāi)難狀況。

4、負責向區(qū)委、區(qū)政府及上級主管部門演講實施救災(zāi)的進展

狀況。下傳上報。

5、按區(qū)總指揮部指示。堅持通信聯(lián)絡(luò)疏通。

6、組織辦案專班快