2025年人教A版必修1物理上冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年人教A版必修1物理上冊階段測試試卷513考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示為一物體沿南北方向（規(guī)定向北為正方向）做直線運動的速度-時間圖象；由圖可知（）

A.3s末物體回到初始位置B.3s末物體的加速度方向發(fā)生變化C.物體的運動方向一直向南D.物體加速度的方向一直向北2、甲、乙兩物體先后從同一地點出發(fā)，沿一條直線運動，它們的v－t圖象如圖所示；由圖可知（）

A.甲比乙運動快，且早出發(fā)，所以乙追不上甲B.t=20s時，乙追上了甲C.t=20s時，甲乙速度相等，它們之間的距離為乙追上甲前的最大距離D.t=10s時，甲在乙前面，它們之間的距離為乙追上甲前的最大距離3、2019年9月19日14時42分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征十一號運載火箭采取“一箭五星”的方式成功將“珠海一號”03組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，任務獲得圓滿成功，為新中國成立70周年獻禮．酒泉衛(wèi)星中心發(fā)射的運載火箭由地面豎直向上升空，其速度-時間圖象如圖所示，則：（）

A.在時刻火箭到達最大高度B.在時刻火箭落回地面C.在至時間內(nèi)火箭加速度最大D.在至時間內(nèi)火箭靜止在最大高度處4、—根均勻的粗繩放在粗糙的斜面上，粗繩上端受到沿斜面向上的拉力F作用而使粗繩向上運動，Q為粗繩上一點。下列說法正確的是A.若F保持不變,粗繩上Q處的張力隨斜面傾角增大而增大B.若F保持不變，粗繩上Q處的張力隨斜面傾角增大而減小C.若F增大，粗繩上Q處的張力隨F成正比增大D.若F增大，粗繩上Q處的張力不隨F增大5、如圖所示，t=0時，質(zhì)量為0.5kg的物體從光滑斜面上的A點由靜止開始下滑，經(jīng)過B點后進入水平面（設經(jīng)過B點前后速度大小不變），最后停在C點．每隔2s物體的瞬時速度記錄在下表中，重力加速度g=10m/s2；則下列說法中正確的是（）

A.t=3s的時刻物體恰好經(jīng)過B點B.t=10s的時刻物體恰好停在C點C.物體運動過程中的最大速度為12m/sD.A、B間的距離大于B、C間的距離6、下列關(guān)于航天領(lǐng)域的說法正確的是（）

A.圖甲，觀察王亞平在“天宮課堂”做實驗時，可將她看成質(zhì)點B.圖乙，“天舟四號”飛船與空間站自主對接時，可將飛船視為質(zhì)點C.圖丙，“神舟十四號”飛船發(fā)射后，在研究飛船與火箭分離過程時，飛船可以看成質(zhì)點D.圖丁，“問天”實驗艙與空間站對接組合后，研究組合體軌跡時，組合體可視為質(zhì)點7、有一人站在火車第一節(jié)車廂前，火車從靜止啟動，測得第一節(jié)車廂經(jīng)過他歷時那第九節(jié)車廂通過他，所需要的時間是（）A.B.C.D.8、兩個共點力其中互成角．則它們的合力大小為()A.100NB.C.D.9、如圖所示，固定在水平面上的光滑半球，球心O的正上方固定一個小定滑輪，細繩一端拴一小球，小球置于半球面上的A點，另一端繞過定滑輪。今緩慢拉繩使小球從A點滑到半球頂點，則此過程中，小球?qū)Π肭虻膲毫及細繩的拉力F大小變化情況是（）

A.N變大，F(xiàn)變大B.N變小，F(xiàn)變大C.N不變，F(xiàn)變小D.N變大，F(xiàn)變小評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)10、高速公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛，甲車在前，乙車在后。時刻，發(fā)現(xiàn)前方有事故，兩車同時開始剎車，行進中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞，兩車剎車過程的圖像如圖所示；下列判斷正確的是（）

A.乙車剎車的加速度大小是甲車的1.5倍B.時，兩車相距C.時兩車間距與時兩車間距相等D.乙車停止運動后，甲車又運動了11、有一個直角支架AOB，AO水平放置，表面粗糙，OB豎直向下，表面光滑。AO上套有小環(huán)P，OB上套有小環(huán)Q，兩環(huán)質(zhì)量均為m，兩環(huán)由一根質(zhì)量可忽略、不可伸長的細繩相連，并在某一位置平衡（如圖所示）?，F(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離，兩環(huán)再次達到平衡，那么將移動后的平衡狀態(tài)和原來的平衡狀態(tài)比較，AO桿對P環(huán)的支持力FN和摩擦力f及繩子拉力T的變化情況是（）

A.FN不變，f變小B.FN不變，f不變C.FN不變，T變小D.FN變大，T不變12、一個做變速直線運動的物體，當它的加速度逐漸減小到零時，它的運動情況有可能是（）A.速度不斷增大，當加速度為零時，速度達到最大，以后做勻速直線運動B.速度不斷減小，當加速度為零時，物體停止運動C.速度不斷減小到零，然后向相反方向做加速運動，最后做勻速直線運動D.速度不斷減小，當加速度為零時，物體的速度減小到最小值，以后做勻速直線運動13、如圖所示，三根相同的輕彈簧的一端固定在豎直墻面上的同一點，另一端分別拴接水平地面上三個相同的物塊A、B、C，三物塊均靜止．拴接物塊A的彈簧長度恰好為原長拴接物塊B的彈簧長度為拴接物塊C的彈簧長度為下列判斷正確的是（）

A.C兩物塊受到的彈簧彈力大小相等B.地面對物塊A的支持力最大C.地面對物塊C的摩擦力最大D.三種情況下，地面對物塊的支持力和彈簧對物塊彈力的合力大小相等14、如圖；A；B兩物體用細繩相連跨過光滑輕小滑輪懸掛起來，B物體放在水平地面上，A、B兩物體均靜止。現(xiàn)將B稍向左移一點，A、B兩物體仍靜止，則此時與原來相比（）

A.地面對物體B的摩擦力變大B.地面對物體B的支持力變大C.繩子拉力變大D.物體B受到的合力不變15、一列復興號動車進站時做勻減速直線運動，車頭經(jīng)過站臺上三個立柱A、B、C，對應時刻分別為t1、t2、t3，其x-t圖像如圖所示。則下列說法正確的是（）

A.車頭經(jīng)過立柱B的速度為B.車頭經(jīng)過立柱A、B的平均速度為C.動車的加速度為D.車頭通過立柱B、C過程速度的變化量為16、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和2m，靜止疊放在水平地面上．A、B間的動摩擦因數(shù)為B與地面間的動摩擦因數(shù)為．最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g?，F(xiàn)對A施加一水平拉力F；則下列說法中正確的是（）

A.當時，都相對地面靜止B.當時，的加速度為C.當時，相對滑動D.當時，的加速度為評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)17、如圖所示，繩AB和BC懸掛一物體，物重100N，BC繩與天花板夾角60°，AB繩與豎直墻垂直，則重物處于靜止狀態(tài)時，BC繩的拉力T1=____N，AB繩的拉力T2=____N．（可用根號表示）

18、圖中所示是用DIS實驗得出的、從斜面頂端下滑的一輛小車的v-t圖像．由圖可知，小車在AB段的加速度為_________m/s2，小車在AB段的位移為___________m．

19、一個做勻加速直線運動的物體，初速度v0=2.0m/s，在第1s內(nèi)通過的位移是3m，則它的加速度為_____m/s2，在最初的3s內(nèi)位移為_____m．20、廣州塔，昵稱小蠻腰，總高度達600米，游客乘坐觀光電梯大約一分鐘就可以到達觀光平臺。若電梯簡化成只受重力與繩索拉力，已知電梯在t=0時由靜止開始上升，a-t圖象如圖所示。t=59.5s時，電梯處于___________狀態(tài)（填“超重”或“失重”），t=60s時，電梯速度為_____________。

21、如圖為物體沿直線運動的v-t圖象．由圖可知，物體在0～6s內(nèi)物體做____________（填“勻速”或“勻加速”）直線運動，物體在4s末的速度大小為___m/s，物體的加速度大小為___m/s2．

評卷人得分四、實驗題(共1題，共9分)22、某實驗小組探究輕彈簧的伸長量與所受拉力的關(guān)系。實驗器材有一根輕彈簧，鉤碼若干，毫米刻度尺，鐵架臺等，組成的裝置如圖甲所示。

（1）將輕彈簧上端固定在鐵架臺上，在豎直懸掛的輕彈簧下端逐一增掛鉤碼（質(zhì)量均為10g），每增掛一個鉤碼均記下對應的輕彈簧的伸長量x（輕彈簧始終在彈性限度內(nèi)），記錄多組實驗數(shù)據(jù)如表格所示：。鉤碼個數(shù)n12345672.65.37.810.31315.618.1

表格中數(shù)據(jù)，有一個記錄錯誤，它是________mm，原因是________。

（2）如圖乙所示，以鉤碼個數(shù)n為橫坐標，輕彈簧伸長量x為縱坐標，根據(jù)測量數(shù)據(jù)在坐標紙上進行描點________________。

（3）根據(jù)圖像可知輕彈簧的勁度系數(shù)是_______N/m。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）評卷人得分五、解答題(共2題，共16分)23、質(zhì)量為2kg的小球從離地面80m空中自由落下，g=10m/s2；求。

(1)經(jīng)過多長時間落地？

(2)第2秒內(nèi)通過的位移；

(3)下落時間為總時間的一半時下落的位移。24、如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球用細繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為37o．已知g=10m/s2；sin37o=0.6，cos37o=0.8，求：

(1)汽車勻速運動時；細線對小球的拉力和車后壁對小球的壓力．

(2)當汽車以a1=2m/s2向右勻減速行駛時；細線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Γ?/p>

(3)當汽車以a2=10m/s2向右勻減速行駛時，細線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Γ畢⒖即鸢敢?、選擇題(共9題，共18分)1、D【分析】【詳解】

BCD．速度-時間圖象斜率表示加速度

BC錯誤；D正確；

A．面積表示位移：6秒末回到出發(fā)點；A錯誤；

故選D。2、C【分析】【詳解】

A．由圖可知乙在010s內(nèi)速度為零；甲先出發(fā)，但乙出發(fā)做勻加速直線運動，甲做勻速直線運動，兩物體出發(fā)地點相同，則乙可以追上甲，故A錯誤；

BC．在1020s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，甲在乙的前方，兩者距離逐漸增大，20s后乙的速度大于甲的速度，兩者距離逐漸減?。辉趖=20s時；甲乙速度相等，它們之間的距離為乙追上甲前的最大距離，故B錯誤，C正確。

D.由v－t圖像下包圍的“面積”可知，t=10s時，甲在乙前面，它們之間的距離為x1=1010m=100m

t=20s時，它們之間的距離為x2=10m=150m

故D錯誤。

故選C。3、C【分析】【詳解】

AB.火箭在0-t4時刻內(nèi)的速度始終為正，即一直向上運動，故t4時刻火箭到達最大高度；A錯誤；B錯誤.

C.速度時間圖象的斜率表示加速度，由圖可知在t1至t2時間內(nèi)火箭加速度最大；C正確.

D.在t2至t3時間內(nèi)圖線速度為零，表示火箭做勻速直線運動；故D錯誤.4、C【分析】【詳解】

AB．粗繩總質(zhì)量為M，Q點以下粗繩的質(zhì)量為m，Q處的張力為．應用牛頓第二定律有

解得

此式說明張力與傾角無關(guān)；選項AB錯誤；

CD．由可知，張力與拉力F成正比，選項C正確，D錯誤．5、B【分析】【詳解】

AC、根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)，可以求出下滑的加速度a1=4m/s2和在水平面上的加速度a2=-2m/s2．如果第4s還在斜面上的話，速度應為16m/s，從而判斷出第4s已過B點．是在2s到4s之間經(jīng)過B點．所以最大速度不是12m/s．根據(jù)運動學公式：8+a1t1-a2t2=12t1+t2=2，解出t1=4/3s，知經(jīng)過10/3s到達B點，到達B點時的速度v=a1t=40/3m/s．故AC錯誤；

B、第6s末的速度是8m/s，到停下來還需的時間t′=4s，所以到C點的時間為10s．故B正確；

D、根據(jù)求出AB段的長度為200/9m．BC段長度為400/m．故D錯誤．6、D【分析】【詳解】

A．觀察王亞平在“天宮課堂”做實驗時；需觀察王亞平的動作，故不能看成質(zhì)點，故A錯誤；

B．“天舟四號”飛船與空間站自主對接時；需觀察對接的方位和角度等，兩物體的形狀；大小不能忽略，故不能看成質(zhì)點，故B錯誤；

C．“神舟十四號”飛船發(fā)射后；在研究飛船與火箭分離過程時，兩物體的形狀；大小不能忽略，故C錯誤；

D．研究組合體軌跡時；飛船的大小和形狀可以忽略，可以看做質(zhì)點，故D正確。

故選D。

【點睛】

理解質(zhì)點的定義，結(jié)合定義分析是否會對研究的問題產(chǎn)生影響。7、A【分析】【詳解】

因為初速度為零的勻加速直線運動，在通過連續(xù)相等位移所用的時間之比為：

則第九節(jié)車廂和第一節(jié)車廂通過他所需的時間之比為

第一節(jié)車廂經(jīng)過他歷時10s，則第九節(jié)車廂通過他的時間為

故選A。8、C【分析】【詳解】

根據(jù)平行四邊形法則可知，合力故選C.9、C【分析】【分析】

【詳解】

受力分析如圖。

根據(jù)三角形相似得。

小球從A點滑到半球頂點，OA不變，OB不變，AB減小，G不變，則N不變，F(xiàn)變小。

故選C。二、多選題(共7題，共14分)10、B:C:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)圖像的斜率表示加速度，甲的加速度大小為

乙的加速度大小為

乙車的加速度大小是甲車的倍；A錯誤；

B．行進中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞，說明時刻兩車速度相等時恰好相遇，則時刻兩車間距等于兩車在內(nèi)位移之差，為

B正確；

C．根據(jù)勻變速運動位移公式時：甲車的位移

乙車的位移

時兩車相距

時兩車相遇，此時兩車速度大小相等且都為因此時兩車相距為

C正確；

D．甲車在時的速度大小為

乙車停止運動后，甲車又運動了

D正確。

故選BCD。11、A:C【分析】【詳解】

對小環(huán)Q受力分析，受到重力、支持力和拉力，如圖

根據(jù)三力平衡條件，得到N=mgtanθ

當P環(huán)向左移一小段距離，角度θ變小，則繩的拉力T減小，N變小；

再對P、Q整體受力分析，受到總重力、OA桿支持力、向右的靜摩擦力、BO桿的支持力，如圖

根據(jù)共點力平衡條件，有N=fFN=(m+m)g=2mg

故f=mgtanθ

當P環(huán)向左移一小段距離，角度θ變小，故靜摩擦力f變小，支持力FN不變。

故選AC。12、A:B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

由于題中假設的各種運動，不容易跟現(xiàn)實生活中的運動作直觀的對應，因此，可借助于v-t圖象進行判斷。在v-t圖象上，斜率的大小反映著物體運動加速度的大小。當加速度逐漸減小到零時，v-t圖象會變得逐漸平坦，最后平行于t軸。

A．速度不斷增大；當加速度為零時，速度達到最大，以后做勻速直線運動，如圖A所示，故選項A正確；

B．速度不斷減?。划敿铀俣葹榱銜r，物體停止運動，如圖B所示，故選項B正確；

C．速度不斷減小到零；然后向相反方向做加速運動，最后做勻速直線運動，如圖C所示，故選項C正確；

D．速度不斷減小；當加速度為零時，物體的速度減小到最小值，以后做勻速直線運動，如圖D所示，故選項D正確；

故選ABCD。13、A:C【分析】【詳解】

A項：根據(jù)胡克定律F=kx；由于栓接物塊B；C的彈簧的形變量大小相等、勁度系數(shù)相同，故彈力大小相等，故A正確；

B項：彈簧對A無彈力；對B是壓力，對C是拉力，故地面對物塊B的支持力最大，故B錯誤；

C項：滑塊受摩擦力等于彈簧彈力的水平分力；由于彈簧C的彈力的水平分力最大，故地面對物塊C的摩擦力最大，故C正確；

D項：三種情況下，物體均是受重力、彈簧彈力（其中A不受）、支持力和摩擦力（其中A不受摩擦力），根據(jù)平衡條件，地面對物塊的支持力和彈簧對物塊彈力的合力大小等于重力和摩擦力的合力大小，由于摩擦力不同，故地面對物塊的支持力和彈簧對物塊彈力的合力大小不相等，故D錯誤．14、A:B:D【分析】【詳解】

C．繩子拉力大小仍等于A物體的重力，因此繩子拉力T保持不變；C錯誤；

A．對B進行受力分析可知，地面對B的摩擦力

物體B向右移動，繩子與水平方向夾角減?。灰虼四Σ亮ψ兇?，A正確；

B．地面對B的支持力

由于T不變，而減小，因此支持力N變大；B正確；

D．由于物體B仍處于靜止狀態(tài)；因此所受合力仍為零，D正確。

故選ABD。15、B:C【分析】【詳解】

A．車頭經(jīng)過站臺上立柱AC段的平均速度

由圖可知，B點是AC段的位置中點，所以B點的瞬時速度應該大于AC段的平均速度；選項A錯誤；

B．車頭經(jīng)過立柱A、B的平均速度為

選項B正確；

C．根據(jù)中間時刻的速度等于平均速度得動車的加速度為

選項C正確；

D．車頭通過立柱B、C過程速度的變化量為

選項D錯誤；

故選BC。16、A:B【分析】【詳解】

A．根據(jù)題意可知，B與地面間的最大靜摩擦力為

A與Ｂ之間的最大靜摩擦力為

所以當時；A；B都相對地面靜止，故A項正確；

BD．當所以此時A、B發(fā)生相對運動，對A分析有

解得

對B分析有

解得

故B正確；D錯誤；

C．當A、B剛要發(fā)生相對滑動時，對AB整體

得

可見只有當時；A；B之間才會發(fā)生相對滑動，故C項錯誤。

故選AB。三、填空題(共5題，共10分)17、略

【分析】【詳解】

對物體受力分析如圖：

根據(jù)共點力平衡條件，有：．【解析】T1=NT2=N18、略

【分析】【詳解】

[1]物體做初速為零的勻加速直線運動，其加速度為：

[2]v-t圖象與橫坐標圍成的面積表示位移，小車在AB段的位移為：【解析】2.140.13119、略

【分析】【詳解】

[1]第1s內(nèi)通過的位移是3m，根據(jù)勻加速直線運動位移時間公式得

帶入數(shù)據(jù)解得

[2]由位移時間公式可得

最初的3s內(nèi)位移【解析】21520、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]階段電梯減速上升；加速度向下，處于失重狀態(tài)。

[2]階段電梯加速上升，圖象的面積表示速度增加量，階段電梯減速上升，圖象的面積表示速度減少量，由圖可知，兩部分面積相等，故60s時速度減小為0。【解析】①.失重②.021、略

【分析】【詳解】

物體在內(nèi)，速度隨時間均勻