2025年統(tǒng)編版2024必修2物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年統(tǒng)編版2024必修2物理下冊月考試卷144考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖所示；豎直墻上水平固定一把直尺，沿直尺的邊緣放置一塊直角三角板，初始時(shí)一支鉛筆筆尖放在直角三角板和直尺的交點(diǎn)處，現(xiàn)將三角板沿刻度尺水平向右勻速運(yùn)動(dòng)，為了要得到如圖所示的圖線，鉛筆應(yīng)該如何（）

A.沿直角三角板直角邊向上做加速直線運(yùn)動(dòng)B.沿直角三角板直角邊向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.沿直角三角板直角邊向上做減速直線運(yùn)動(dòng)D.隨著直角三角板向右運(yùn)動(dòng)2、中國天宮空間站所在軌道距離地球表面的高度約為400千米；地球的半徑約為6370千米，下列說法中正確的是（）

A.空間站的運(yùn)行速度大于B.空間站中的宇航員處于完全失重狀態(tài)，不受地球引力作用C.空間站的周期小于地球同步衛(wèi)星的周期D.彈簧測力計(jì)在空間站內(nèi)一定無法使用3、中國跳水隊(duì)被譽(yù)為跳水“夢之隊(duì)”。如圖是一位運(yùn)動(dòng)員跳水過程的頻閃照片，A為運(yùn)動(dòng)員起跳位置，B為運(yùn)動(dòng)員重心到達(dá)最高位置，C為運(yùn)動(dòng)員指尖到達(dá)水面位置。空氣阻力不可忽略；下列說法正確的是（）

A.在B位置，運(yùn)動(dòng)員處于平衡狀態(tài)B.在C位置，運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能最大C.運(yùn)動(dòng)員入水后，立即做減速運(yùn)動(dòng)D.在A位置，運(yùn)動(dòng)員受到跳板的彈力是由于跳板發(fā)生形變產(chǎn)生的4、下列情形中，物體機(jī)械能守恒的是（）A.加速上升的電梯B.沿斜面勻速下滑的木箱C.在平直路面上減速的汽車D.在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)的小球5、如圖，一半徑為R的半圓形軌道豎直固定放置，軌道兩端等高。質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)自軌道端點(diǎn)P由靜止開始下滑，滑到最低點(diǎn)Q時(shí)，對(duì)軌道的正壓力為2mg，重力加速度大小為g。質(zhì)點(diǎn)自P滑到Q的過程中；克服摩擦力所做的功為。

A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共5題，共10分)6、如圖所示，某拖拉機(jī)前、后輪用皮帶相連，后輪半徑是前輪半徑的2倍，A、B分別是前、后輪邊緣上的點(diǎn)，C是后輪某半徑的中點(diǎn)。拖拉機(jī)勻速行駛時(shí)，A、B、C三點(diǎn)的線速度大小分別為vA、vB、vC，角速度大小分別為ωA、ωB、ωC，向心加速度大小分別為aA、aB、aC，周期大小分別為TA、TB、TC；則以下選項(xiàng)正確的是（）

A.ωA∶ωB∶ωC=2∶1∶2B.vA∶vB∶vC=2∶2∶1C.aA∶aB∶aC=4∶2∶1D.TA∶TB∶TC=1∶2∶17、起重機(jī)將質(zhì)量為的重物從靜止開始豎直向上吊起。重物先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為當(dāng)起重機(jī)輸出功率達(dá)到其允許的最大值后，保持該功率直到重物做速度為的勻速運(yùn)動(dòng)。取不計(jì)額外功。則下列說法不正確的是（）A.起重機(jī)允許輸出的最大功率為B.重物做勻加速運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間C.重物做勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度為D.起重機(jī)在第2秒末的輸出功率8、如圖所示，將3個(gè)木板1、2、3固定在墻角，木板與墻壁和地面構(gòu)成了3個(gè)不同的三角形，其中1和2的底邊相同，2和3的高度相同?，F(xiàn)將一個(gè)可以視為質(zhì)點(diǎn)的物塊分別從3個(gè)木板的頂端由靜止釋放，物塊沿木板下滑到底端，物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。在這3個(gè)過程中；下列說法正確的是()

A.沿著木板1和2下滑到底端時(shí)，物塊的速度大小不同；沿著木板2和3下滑到底端時(shí)，物塊的速度大小相同B.沿著木板1下滑到底端時(shí)，物塊的速度最大C.物塊沿著木板3下滑到底端的過程中，產(chǎn)生的熱量是最多的D.物塊沿著木板1和2下滑到底端的過程中，產(chǎn)生的熱量是一樣多的9、紅旗渠是20世紀(jì)60年代林縣（今林州市）人民在極其艱難的條件下，近10萬人僅靠手拉肩打耗時(shí)10年，從太行山腰修建的引漳入林的水利工程，全長1500公里，被譽(yù)為“世界第八大奇跡”。圖（a）是修建時(shí)的場景，現(xiàn)將人們推石塊的情形簡化成圖（b）所示的模型，山坡的傾角為α。兩位農(nóng)民將質(zhì)量為m的石塊從A點(diǎn)勻速移到B點(diǎn)，前面農(nóng)民用輕繩拉石塊，后面農(nóng)民沿斜坡向上推，輕繩與斜坡的夾角為已知AB間距為l，石塊所受阻力與正壓力之比恒為k，重力加速度為g；若拉力和推力大小相等，則下列說法正確的是（）

A.石塊的機(jī)械能增加了B.當(dāng)時(shí)，沿斜面向上的推力最小C.拉力和推力的功率之和與無關(guān)D.石塊受到的重力、拉力和推力的合力方向與無關(guān)10、宇宙中，兩顆靠得比較近的恒星，只受到彼此之間的萬有引力作用互相繞轉(zhuǎn)，稱之為雙星系統(tǒng)。在浩瀚的銀河系中，多數(shù)恒星都是雙星系統(tǒng)．設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示。若AO>OB；則（）

A.星球A的質(zhì)量一定大于B的質(zhì)量B.星球A的線速度一定大于B的線速度C.雙星間距離一定，雙星的質(zhì)量越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大D.雙星的質(zhì)量一定，雙星之間的距離越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)11、一輛質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在平直公路上行駛，若汽車行駛過程中所受阻力恒為f=2.5×103N，且保持功率為80kW。則：汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度_____；汽車的速度為5m/s時(shí)的加速度_____；汽車的加速度為0.75m/s2時(shí)的速度_____。12、如圖，兩截半徑分別為2R和R的圓筒，底部放在同一水平面上，大筒內(nèi)裝的高度為H、密度為ρ的液體，現(xiàn)把連接兩筒的閥門打開，使兩筒中液體高度相等，則此時(shí)右筒內(nèi)液體高度為__________，這一過程中重力做功為__________。

13、在高鐵站過安檢的時(shí)候，旅客把行李箱輕輕平躺放在以勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上，行李箱重為5kg，先勻加速再勻速通過X射線檢查通道，如果傳送帶上摩擦痕跡的長度為4mm，重力加速度g取不計(jì)下垂皮條對(duì)行李箱的影響，則行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_________，因運(yùn)送此行李箱，電動(dòng)機(jī)多消耗的電能為___________J。

14、當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速時(shí)，經(jīng)典力學(xué)_____（填“不再”或“仍然”）適用，可見，經(jīng)典力學(xué)____（填“有”或“沒有”）局限性．15、一輛汽車以54km/h的速率通過一座拱橋的橋頂汽車對(duì)橋面的壓力等于車重的一半，這座拱橋的半徑是_____m．若要使汽車過橋頂時(shí)對(duì)橋面無壓力，則汽車過橋頂時(shí)的速度大小至少是____m/s．

16、如圖所示，某同學(xué)到超市購物，用大小為10N，方向與水平方向成角斜向上的拉力，使購物籃從靜止開始在水平地面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過3s運(yùn)動(dòng)了3m。則：力F在3s內(nèi)對(duì)物體做的功為______J；在第3s末，力F對(duì)物體做功的功率為______W，3s內(nèi)，力F對(duì)物體做功的功率______W。

17、功率與速度的關(guān)系。

（1）一個(gè)沿著物體位移方向的力對(duì)物體做功的功率，等于____與物體____的乘積。

（2）關(guān)系式：P=___。

a.若v是物體在恒力F作用下的平均速度，則P=Fv對(duì)應(yīng)這段時(shí)間內(nèi)的____功率。

b.若v是瞬時(shí)速度，則P表示該時(shí)刻的____功率。

（3）應(yīng)用：由功率速度關(guān)系知，汽車、火車等交通工具和各種起重機(jī)械，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P一定時(shí)，牽引力F與速度v成____（填“正”或“反”）比，要增大牽引力，就要_____（填“增大”或“減小”）速度。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共20分)18、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

19、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

20、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

21、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共16分)22、（1）在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中（裝置如圖甲）：

①下列說法哪一項(xiàng)是正確的____．（填選項(xiàng)前字母）

A．平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上。

B．為減小系統(tǒng)誤差；應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量。

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)；應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放。

②圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分，選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為____m/s（保留三位有效數(shù)字）．

（2）硅光電池在無光照射時(shí)不產(chǎn)生電能，可視為一電子元件．某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)如圖甲電路，給硅光電池加反向電壓（硅光電池負(fù)極接高電勢點(diǎn)，正極接低電勢點(diǎn)），探究其在無光照時(shí)的反向伏安特性．圖中電壓表V1量程選用3V，內(nèi)阻為6.0kΩ；電壓表V2量程選用15V，內(nèi)阻約為30kΩ；R0為保護(hù)電阻；直流電源電動(dòng)勢約為12V；內(nèi)阻不計(jì)．

①根據(jù)圖甲；用筆畫線代替導(dǎo)線，將圖乙連接成完整電路．

②用遮光罩罩住硅光電池，閉合開關(guān)S，調(diào)節(jié)變阻器R，讀出電壓表V1、V2的示數(shù)U1、U2．

（i）某次測量時(shí)，電壓表V1示數(shù)如圖丙，則U1=____V，可算出通過硅光電池的反向電流大小為____mA（保留兩位小數(shù)）．

（ii）該小組測出大量數(shù)據(jù)，篩選出下表所示的9組U1、U2數(shù)據(jù)，算出相應(yīng)的硅光電池兩端反向電壓Ux和通過的反向電流Ix（圖中“－”表示反向），并在坐標(biāo)紙上建立Ix-Ux坐標(biāo)系，標(biāo)出了與表中前5組Ux、Ix數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的5個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)．請(qǐng)你標(biāo)出余下的4個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，并繪出Ix-Ux圖線．

（iii）由Ix-Ux圖線知，硅光電池?zé)o光照下加反向電壓時(shí)，Ix與Ux成____（填“線性”或“非線性”）關(guān)系．23、利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)。

（1）以下說法正確的是______。

A．利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)；須平衡摩擦。

B．利用此裝置探究“小車加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)；須平衡摩擦。

C．利用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)；可以不平衡摩擦。

D．可以利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

（2）小明對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn)，改進(jìn)后的裝置如圖乙所示，利用此裝置探究“小車加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)鉤碼質(zhì)量是否需要遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量？_______（填“是”或“否”）

（3）圖丙為實(shí)驗(yàn)得到的一條清晰的紙帶，D、是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)，______已知電源頻率為則小車的加速度大小______（保留兩位有效數(shù)字）。參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、A【分析】【詳解】

當(dāng)筆尖同時(shí)參與了水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的加速直線運(yùn)動(dòng)；即加速度方向豎直向上，軌跡凹向加速度的方向一側(cè)，此時(shí)筆尖所做的運(yùn)動(dòng)才有可能為題圖所示的曲線運(yùn)動(dòng)，故A正確。

故選A。2、C【分析】【詳解】

A．由牛頓第二定律

可得

第一宇宙速度7.9km/s是物體在地球表面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度；空間站的軌道半徑大于近地衛(wèi)星的軌道半徑，所以空間站的環(huán)繞速度不可能大于第一宇宙速度7.9km/s，故A錯(cuò)誤；

B．宇航員進(jìn)駐空間站時(shí)隨空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；所受萬有引力全部提供向心力，宇航員處于完全失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；

C．由牛頓第二定律

可得

地球同步衛(wèi)星位于赤道上方高度約36000km；高于空間站距離地球表面的高度，所以空間站的周期小于地球同步衛(wèi)星的周期，故C正確；

D．由于空間站中的物體處于完全失重狀態(tài)；故不能使用彈簧測力計(jì)來測量物體所受重力大小，但可以使用彈簧測力計(jì)測量其他拉力大小，比如航天員水平拖動(dòng)物體的拉力等，故D錯(cuò)誤。

故選C。3、D【分析】【詳解】

A．B為運(yùn)動(dòng)員重心到達(dá)最高位置；速度為0，只受重力作用，運(yùn)動(dòng)員不會(huì)處于平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B．起跳后，空氣阻力不可忽略，機(jī)械能變小，在A、B、C三位置中，C位置處運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能最?。还蔅錯(cuò)誤；

C．運(yùn)動(dòng)員剛?cè)胨畷r(shí)；加速度向下，仍做加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D．在A位置；運(yùn)動(dòng)員受到跳板的彈力是由于跳板發(fā)生形變產(chǎn)生的，故D正確。

故選D。4、D【分析】【分析】

【詳解】

A.加速上升的電梯；動(dòng)能增大，重力勢能增大，則物體的機(jī)械能增大，故A錯(cuò)誤；

B.沿斜面勻速下滑的木箱；動(dòng)能不變，重力勢能減小，則物體的機(jī)械能減小，故B錯(cuò)誤；

C.在平直路面上減速的汽車；動(dòng)能減小，重力勢能不變，則物體的機(jī)械能減小，故C錯(cuò)誤；

D.在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)的小球；只有重力對(duì)小球做功，小球的機(jī)械能守恒，故D正確。

故選D。5、A【分析】【詳解】

質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)；由重力和軌道的支持力提供向心力，則有：

由題有：可得：

質(zhì)點(diǎn)自P滑到Q的過程中；由動(dòng)能定理得：

解得：克服摩擦力所做的功為。

A．與計(jì)算結(jié)果相符，故A項(xiàng)正確；

B．與計(jì)算結(jié)果不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；

C．與計(jì)算結(jié)果不符，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；

D．與計(jì)算結(jié)果不符，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。二、多選題(共5題，共10分)6、B:C【分析】【分析】

【詳解】

選擇兩輪的中心為參照物；則。

B．A、B屬于皮帶傳動(dòng)，線速度大小相等

B、C屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相同，C是后輪某半徑的中點(diǎn)，由

可知

所以

B正確；

A．根據(jù)

則

A錯(cuò)誤；

C．根據(jù)

即

C正確；

D．根據(jù)

則

D錯(cuò)誤。

故選BC。7、A:B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．設(shè)起重機(jī)允許輸出的最大功率為重物達(dá)到最大速度時(shí)，拉力等于重力，則

代入數(shù)據(jù)，有

故A錯(cuò)誤；符合題意；

BC．勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí)，起重機(jī)達(dá)到允許輸出的最大功率，設(shè)此時(shí)重物受到的拉力為F，速度為勻加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷時(shí)間為則有

代入數(shù)據(jù)得v1≈1.18m/s

故BC錯(cuò)誤；符合題意；

D．第2秒末重物的速度為

則起重機(jī)在第2秒末的輸出功率

故D錯(cuò)誤；符合題意。

故選ABCD。8、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

CD．如圖所示。

設(shè)木板的傾角為θ，對(duì)應(yīng)的水平位移為x，則物塊沿木板下滑到底端時(shí)克服摩擦力做的功

與傾角θ無關(guān)。因此；物塊沿木板3下滑時(shí)克服摩擦力做的功最多，物塊的機(jī)械能損失最大，產(chǎn)生的熱量最多，故CD正確。

AB．根據(jù)動(dòng)能定理，有

對(duì)于木板1、2，x1＝x2，而h1>h2，因此v1>v2；對(duì)于木板2、3，x2<x3，而h2＝h3，因此v2>v3；故A錯(cuò)誤，B正確。

故選BCD。9、A:B:D【分析】【詳解】

A．石塊從A點(diǎn)勻速移到B點(diǎn)，機(jī)械能的增加即重力勢能的增加，則有

故A正確；

B．對(duì)石塊受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有

其中

解得

根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知當(dāng)F最小；故B正確；

C．根據(jù)功率的計(jì)算公式可知拉力和推力的功率之和為

可知拉力和推力的功率之和與有關(guān)；故C錯(cuò)誤；

D．石塊受到的重力、拉力和推力的合力與摩擦力和彈力的合力大小相等，方向相反；根據(jù)摩擦力的公式有

則有

可知摩擦力和彈力的合力方向與無關(guān)，所以石塊受到的重力、拉力和推力的合力方向與無關(guān)；故D正確；

故選ABD。10、B:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)萬有引力提供向心力

因?yàn)樗杂?/p>

即A的質(zhì)量一定小于B的質(zhì)量；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．雙星系統(tǒng)角速度相等，因?yàn)楦鶕?jù)知星球A的線速度一定大于B的線速度；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

CD．設(shè)兩星體間距為L，根據(jù)萬有引力提供向心力公式得

解得周期為

由此可知雙星的距離一定；質(zhì)量越大周期越小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

總質(zhì)量一定；雙星之間的距離就越大，轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大，選項(xiàng)D正確。

故選D。三、填空題(共7題，共14分)11、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]當(dāng)牽引力F=f時(shí)；汽車的速度最大，則汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度。

[2]根據(jù)。

F-f=ma其中。

聯(lián)立解得汽車的加速度。

a=6.75m/s2[3]汽車的加速度為0.75m/s2時(shí)；根據(jù)牛頓第二定律。

F′-f=ma′其中。

解得。

v′=20m/s【解析】32m/s6.75m/s220m/s12、略

【分析】【詳解】

[1]大圓筒和小圓筒的面積分別為

總的液體體積為

令兩圓筒中液體的高度為h，則

解得

[2]以水平面為零勢能面，則閥門打開前的液體的重力勢能為

閥門打開后的液體的重力勢能為

所以重力做的功為【解析】13、略

【分析】【詳解】

[1]物體加速到與傳送帶共同速度時(shí)傳送帶上摩擦痕跡的長度為s=4mm，據(jù)動(dòng)能定理可得

代入數(shù)據(jù)解得

[2]因放上行李箱，電動(dòng)機(jī)多消耗的電能等于摩擦產(chǎn)熱與行李箱獲得的動(dòng)能之和【解析】0.50.214、略

【分析】【詳解】

當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速時(shí)，經(jīng)典力學(xué)不再適用，可見，經(jīng)典力學(xué)有局限性．【解析】不再；有；15、略

【分析】【詳解】

[1]以汽車為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得

代入數(shù)據(jù)解得R=45m

[2]汽車過橋頂時(shí)對(duì)橋面無壓力，小車只受重力，則

代入數(shù)據(jù)解得速度為v=m/s【解析】45mm/s16、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)做功的公式有

解得

[2]根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有

解得3s末的速度為

則在第3s末，力F對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率為

[3]3s內(nèi)，力F對(duì)物體做功的功率【解析】1510517、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.這個(gè)力②.速度③.Fv④.平均⑤.瞬時(shí)⑥.反⑦.減小四、作圖題(共4題，共20分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】19、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】20、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】21、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共16分)22、略

【分析】（1）①在本實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行平衡摩擦力操作時(shí)；是使小車重力沿木板方向的分量等于小車運(yùn)動(dòng)過程中小車受到的木板的摩擦力與紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦等阻力，因此不要掛鉤碼，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；本實(shí)驗(yàn)的目的是探究恒力做功與小車動(dòng)能改變的關(guān)系，本實(shí)驗(yàn)中，在平衡摩擦完成后，是用鉤碼的重力代替了細(xì)線的拉力即小車受到的合力，因此在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下，實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差才較小，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；本實(shí)驗(yàn)是通過紙帶上留下的打點(diǎn)來計(jì)算小車的速度（動(dòng)能），因此實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處由靜止釋放，是為了盡可能多的紙帶能打上點(diǎn)，即紙帶上留下的打點(diǎn)盡可能多，以減小實(shí)驗(yàn)偶然誤差，故選項(xiàng)C正確．

②實(shí)驗(yàn)中使用的交變電流頻率為50Hz，因此打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，根據(jù)題圖乙可知O、A、B、C四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間各有5個(gè)打點(diǎn)間隔，即依次打四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為t=0.1s，實(shí)驗(yàn)中小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B點(diǎn)為小車通過AC段的中間時(shí)刻點(diǎn)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度公式和平均速度公式可知：vB==根據(jù)圖乙所示及圖中數(shù)據(jù)有：=－=18.59cm－5.53cm=13.06cm=0.1306m，聯(lián)立以上各式并代入數(shù)據(jù)，同時(shí)考慮題設(shè)要求保留三位有效數(shù)字，解得：vB=0.653m/s．

（2）①根據(jù)題圖甲可知，滑線變阻器采用了分壓式接