DB11-T 2034-2022 汽車加氣站安全運行技術(shù)規(guī)程

ICS91.140.40

CCSP47

備案號：94912-2023DB11

北京地區(qū)地方標準

DB11/T2034—2022

汽車加氣站安全運行技術(shù)規(guī)程

Technicalcodeforsafetyoperationofvehiclegasfuellingstation

2022-12-27發(fā)布2023-04-01實施

北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB11/T2034—2022

汽車加氣站安全運行技術(shù)規(guī)程

1范圍

本文件規(guī)定了汽車加氣站的基本要求以及安全運行、維護、搶修和圖檔資料等要求。

本文件適用于汽車加氣站的安全運行、維護和搶修。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T29639生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則

GB/T32937爆炸和火災(zāi)危險場所防雷裝置檢測技術(shù)規(guī)范

GB39800.1個體防護裝備配備規(guī)范第1部分：總則

GB39800.2個體防護裝備配備規(guī)范第2部分：石油、化工、天然氣

GB50156汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準

GB/T50493石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設(shè)計標準

AQ/T9011生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評估指南

CJJ/T146城鎮(zhèn)燃氣報警控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程

CJJ/T153城鎮(zhèn)燃氣標志標準

JJG693可燃氣體檢測報警器檢定規(guī)程

DB11/T1481生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評審規(guī)范

DB11/T1583生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練實施與評估細則

DB11/T1636雷電防護裝置日常維護規(guī)程

TSG08特種設(shè)備使用管理規(guī)則

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

汽車加氣站vehiclegasfuellingstation

具有儲氣設(shè)施，使用加氣機給汽車儲氣瓶充裝車用CNG、LNG的專用場所。

[來源：GB50156—2021，2.1.3，有修改]

3.2

CNG加氣站CNGfuellingstation

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DB11/T2034—2022

CNG常規(guī)加氣站、CNG加氣子站的統(tǒng)稱。

注1：CNG常規(guī)加氣站指從站外天然氣管道取氣，經(jīng)過工藝處理并增壓后，使用加氣機給汽車CNG儲氣瓶充裝車用

CNG的專用場所。

注2：CNG加氣子站指用CNG長管拖車或管束式集裝箱運進CNG，使用加氣機給汽車CNG儲氣瓶充裝車用CNG的專

用場所。

[來源：GB50156—2021，2.1.5、2.1.6、2.1.8，有修改]

3.3

LNG加氣站LNGfuellingstation

具有LNG儲存設(shè)施，使用加氣機給汽車LNG儲氣瓶充裝車用LNG的專用場所。

[來源：GB50156—2021，2.1.9，有修改]

3.4

LNG橇裝設(shè)備LNGportableequipments

將LNG儲罐、加氣機、放空管、泵、氣化器等LNG設(shè)備全部或部分裝配于一個橇體（即剛性底架，

可帶箱體）上的設(shè)備組合體。

[來源：GB50156—2021，2.1.46]

3.5

作業(yè)區(qū)operationarea

汽車加氣站內(nèi)布置卸氣、儲氣、加氣、增壓、氣化、放散等設(shè)備的區(qū)域。該區(qū)域的邊界線為設(shè)備爆

炸危險區(qū)域邊界線外加3m。

[來源：GB50156—2021，2.1.18，有修改]

3.6

輔助服務(wù)區(qū)auxiliaryservicearea

汽車加氣站用地紅線范圍內(nèi)作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域。

[來源：GB50156—2021，2.1.19，有修改]

4基本要求

4.1基礎(chǔ)管理

4.1.1安全生產(chǎn)責(zé)任制

4.1.1.1汽車加氣站運營方應(yīng)建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，至少應(yīng)包含下列內(nèi)容：

a)主要負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、各崗位從業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)；

b)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、各部門的安全生產(chǎn)職責(zé)；

c)安全生產(chǎn)責(zé)任考核及獎懲。

4.1.1.2安全生產(chǎn)職責(zé)應(yīng)每年審核，適時更新，并保存記錄。

4.1.1.3汽車加氣站運營方應(yīng)每年考核安全生產(chǎn)職責(zé)的履行情況。

4.1.1.4汽車加氣站運營方應(yīng)制定年度安全生產(chǎn)目標，并逐級簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。

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DB11/T2034—2022

4.1.2安全生產(chǎn)規(guī)章制度

4.1.2.1汽車加氣站運營方應(yīng)制定相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，至少應(yīng)包含下列內(nèi)容：

a)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度；

b)安全生產(chǎn)檢查制度；

c)安全風(fēng)險分級管控制度；

d)生產(chǎn)安全事故隱患排查和治理制度；

e)勞動防護用品配備和使用制度；

f)安全生產(chǎn)會議制度；

g)安全生產(chǎn)費用提取、使用和管理制度；

h)具有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所、設(shè)備和設(shè)施的安全管理制度；

i)加（卸）氣車輛管理制度；

g)供氣設(shè)備和工藝管道的運行、維護、檢修制度；

k)危險作業(yè)管理制度；

l)特種作業(yè)人員管理制度；

m)消防安全管理制度；

n)應(yīng)急預(yù)案管理和應(yīng)急演練制度；

o)安全生產(chǎn)獎勵和懲罰制度；

p）生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理制度。

4.1.2.2汽車加氣站運營方應(yīng)及時跟蹤并獲取適用于其生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范，

確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度符合現(xiàn)行法律法規(guī)、標準規(guī)范的要求。

4.1.2.3安全生產(chǎn)規(guī)章制度應(yīng)經(jīng)主要負責(zé)人簽發(fā)實施，現(xiàn)行有效版本應(yīng)發(fā)放至相關(guān)崗位的從業(yè)人員。

4.1.2.4安全生產(chǎn)規(guī)章制度應(yīng)每年審核，適時更新，并保存記錄。

4.1.3安全操作規(guī)程

4.1.3.1汽車加氣站運營方應(yīng)至少制定下列安全操作規(guī)程：

a)加氣作業(yè)操作規(guī)程；

b)卸氣作業(yè)操作規(guī)程；

c）充裝前、后檢查操作規(guī)程；

d)工藝管道、設(shè)備設(shè)施的運行、維護、檢修操作規(guī)程；

e)置換、放散作業(yè)操作規(guī)程；

f)搶修作業(yè)操作規(guī)程。

4.1.3.2安全操作規(guī)程應(yīng)至少包含下列內(nèi)容：

a)適用范圍；

b)主要危險源及控制要求；

c)設(shè)備使用方法或作業(yè)程序；

d)作業(yè)環(huán)境要求；

e)作業(yè)防護要求；

f)嚴禁事項；

g)緊急情況現(xiàn)場處置措施。

4.1.3.3安全操作規(guī)程應(yīng)經(jīng)主要負責(zé)人簽發(fā)實施，現(xiàn)行有效版本應(yīng)發(fā)放至相關(guān)崗位的從業(yè)人員。

4.1.3.4安全操作規(guī)程宜張貼在相關(guān)設(shè)備或作業(yè)區(qū)域的顯著位置。

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DB11/T2034—2022

4.1.3.5汽車加氣站運營方應(yīng)每年對安全操作規(guī)程進行評審，并根據(jù)評審結(jié)論及時進行修訂，確保其有

效性、適應(yīng)性和符合性。當(dāng)工藝、設(shè)備發(fā)生變化后應(yīng)及時修訂或更新安全操作規(guī)程，并保存相關(guān)記錄。

4.1.4應(yīng)急預(yù)案

4.1.4.1汽車加氣站運營方應(yīng)制定燃氣安全事故應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案的編制程序、內(nèi)容和要素等除應(yīng)符

合GB/T29639的規(guī)定，還應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)汽車加氣站運營方應(yīng)制定綜合應(yīng)急預(yù)案，綜合應(yīng)急預(yù)案內(nèi)應(yīng)有與屬地街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）、消防、應(yīng)急、

衛(wèi)健、公安等部門的銜接內(nèi)容。位于公交場站內(nèi)的汽車加氣站，還應(yīng)有與公交運營企業(yè)應(yīng)急聯(lián)防聯(lián)動的

銜接內(nèi)容；

b)汽車加氣站運營方應(yīng)編制專項應(yīng)急預(yù)案，至少包括燃氣、特種設(shè)備、地震、防汛、防恐、交通、

衛(wèi)生防疫、消防、氣象等專項應(yīng)急預(yù)案。燃氣專項預(yù)案應(yīng)包括泄漏、火災(zāi)、爆炸、凍傷、氣流沖擊、雷

電等事故類別；

c)汽車加氣站運營方應(yīng)編制現(xiàn)場處置方案，至少包括加氣、卸氣、增壓、儲罐等設(shè)施的現(xiàn)場處置

方案；

d)汽車加氣站運營方應(yīng)至少編制加氣作業(yè)、卸氣作業(yè)等崗位應(yīng)急處置卡。應(yīng)急處置卡的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)

包括重點崗位、人員的應(yīng)急處置程序和措施，以及相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員和聯(lián)系方式，并便于從業(yè)人員攜帶。

4.1.4.2汽車加氣站運營方應(yīng)按照AQ/T9011的規(guī)定，每三年進行一次應(yīng)急預(yù)案評估，對預(yù)案內(nèi)容的針

對性和實用性進行分析，并對應(yīng)急預(yù)案是否需要修訂作出結(jié)論。

4.1.4.3汽車加氣站運營方應(yīng)按照DB11/T1481的規(guī)定組織專家對本單位編制或修訂的應(yīng)急預(yù)案進行評

審，并按照有關(guān)規(guī)定進行備案。

4.1.4.4通過評審的汽車加氣站應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)運營方主要負責(zé)人簽發(fā)實施。

4.1.5人員配置

4.1.5.1汽車加氣站應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

4.1.5.2汽車加氣站運營方應(yīng)配備應(yīng)急值班人員。

4.1.5.3汽車加氣站運營方主要負責(zé)人、加氣站負責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)取得燃氣安全生產(chǎn)知

識和管理能力考核合格證，持證上崗。

4.1.5.4汽車加氣站特種設(shè)備安全管理人員、加氣作業(yè)人員等應(yīng)取得特種設(shè)備作業(yè)人員證，持證上崗。

4.1.5.5汽車加氣站日常運行作業(yè)人員每班次應(yīng)不少于2人，其中檢查人員至少1人。

4.1.5.6CNG、LNG運輸車輛駕駛員、押運員、裝卸管理人員應(yīng)取得道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證，持證

上崗。

4.1.6安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

4.1.6.1汽車加氣站運營方應(yīng)制訂年度安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃。

4.1.6.2汽車加氣站運營方應(yīng)嚴格實施安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃，安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)應(yīng)至少包含下列

內(nèi)容：

——安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標準規(guī)范；

——安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案；

——本行業(yè)危險有害因素；

——安全設(shè)備、設(shè)施、工具、勞動防護用品的使用、維護和保管知識；

——生產(chǎn)安全事故防范和應(yīng)急措施、自救互救知識；

——作業(yè)區(qū)劃分知識、爆炸危險區(qū)域劃分知識、電氣防爆知識；

——典型事故案例。

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DB11/T2034—2022

4.1.6.3安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)應(yīng)符合下列要求：

a)汽車加氣站主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)時間不得少于48學(xué)時，每

年繼續(xù)教育和培訓(xùn)時間不得少于16學(xué)時；

b)汽車加氣站新上崗的從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)時間不得少于72學(xué)時，每年繼續(xù)教育和培訓(xùn)

的時間不得少于20學(xué)時；

c)汽車加氣站從業(yè)人員調(diào)整工作崗位或離崗一年以上重新上崗時，應(yīng)當(dāng)重新接受安全生產(chǎn)教育和

培訓(xùn)；

d)汽車加氣站采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備時，應(yīng)當(dāng)對有關(guān)從業(yè)人員重新進行有

針對性的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；

e)汽車加氣站應(yīng)對相關(guān)方作業(yè)人員（短期臨時作業(yè)人員、實習(xí)生、學(xué)習(xí)參觀人員及其他外來人員）

進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；

f)按照相關(guān)規(guī)定，經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)考核合格，取得相應(yīng)資格的從事特種作業(yè)、特種設(shè)備作

業(yè)的人員和其他特殊崗位人員應(yīng)按期參加復(fù)訓(xùn)和復(fù)審。

4.1.6.4汽車加氣站運營方應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，應(yīng)包含下列內(nèi)容：

a)教育和培訓(xùn)的內(nèi)容或者影像資料；

b)教育和培訓(xùn)的簽到表和培訓(xùn)學(xué)時記錄；

c)考試試卷或者從業(yè)人員本人簽名的考核記錄。

4.1.7事故隱患排查治理

4.1.7.1汽車加氣站運營方應(yīng)結(jié)合加氣站危險源情況，制定各崗位的事故隱患排查清單，實施隱患分級

管理，并適時更新。事故隱患排查應(yīng)覆蓋其所有的作業(yè)場所、設(shè)備設(shè)施、人員和相關(guān)的生產(chǎn)經(jīng)營活動。

4.1.7.2汽車加氣站運營方應(yīng)定期開展隱患排查，建立事故隱患排查治理臺賬，如實記錄事故隱患的排

查時間、所在位置、責(zé)任部門和責(zé)任人、整改時限、監(jiān)控治理措施、資金投入及整改驗收情況等內(nèi)容，

實現(xiàn)閉環(huán)管理。

4.1.7.3汽車加氣站運營方應(yīng)每月向從業(yè)人員通報事故隱患排查治理情況。重大事故隱患消除前，單位

應(yīng)向從業(yè)人員公示事故隱患所在位置、危害程度、影響范圍和應(yīng)急措施等信息。

4.1.8應(yīng)急救援

4.1.8.1汽車加氣站運營方應(yīng)建立專（兼）職應(yīng)急救援隊伍。

4.1.8.2汽車加氣站運營方應(yīng)根據(jù)實際需求，配備應(yīng)急設(shè)施和裝備，儲備應(yīng)急物資，指定專人負責(zé)管理，

并建立使用狀況臺賬，定期檢測和維護。

4.1.8.3汽車加氣站運營方應(yīng)制訂年度應(yīng)急演練計劃。

4.1.8.4汽車加氣站運營方應(yīng)按照DB11/T1583的規(guī)定實施應(yīng)急演練及評估。汽車加氣站運營方每年應(yīng)

至少組織一次綜合預(yù)案演練或?qū)ｍ楊A(yù)案演練，每半年應(yīng)至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練，每三年應(yīng)實現(xiàn)

對所有專項應(yīng)急預(yù)案演練的全覆蓋。

4.1.8.5應(yīng)急演練結(jié)束后，汽車加氣站運營方應(yīng)將應(yīng)急演練工作方案、應(yīng)急演練書面評估報告、應(yīng)急演

練總結(jié)報告文字資料，以及記錄演練實施過程的相關(guān)圖片、視頻、音頻資料等歸檔保存。

4.1.9相關(guān)方

4.1.9.1汽車加氣站產(chǎn)權(quán)方與運營方應(yīng)簽訂專門的安全生產(chǎn)管理協(xié)議，或者在委托合同中約定各自的安

全生產(chǎn)管理職責(zé)。

4.1.9.2汽車加氣站產(chǎn)權(quán)方或運營方應(yīng)與氣源供應(yīng)企業(yè)簽訂供應(yīng)合同，明確供氣保障方案。

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DB11/T2034—2022

4.1.9.3位于公交場站內(nèi)的汽車加氣站產(chǎn)權(quán)方或運營方應(yīng)與公交運營企業(yè)簽訂供用氣合同，與公交場站

運營方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，約定各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)。

4.1.9.4汽車加氣站產(chǎn)權(quán)方或運營方應(yīng)與其委托的具有相應(yīng)資質(zhì)的運輸單位簽訂委托合同，與氣源供應(yīng)

企業(yè)委托的具有相應(yīng)資質(zhì)的運輸單位簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，或簽訂三方合同，約定各自的安全生產(chǎn)管

理職責(zé)，并約定裝卸管理人員的委派事宜。

4.1.10個體防護裝備

4.1.10.1汽車加氣站運營方應(yīng)執(zhí)行GB39800.1規(guī)定的個體防護裝備配備流程。

4.1.10.2汽車加氣站運營方采購的個體防護裝備應(yīng)符合國家、行業(yè)的相關(guān)標準要求，且應(yīng)在有效期內(nèi)

使用。

4.1.10.3汽車加氣站運營方應(yīng)按GB39800.1和GB39800.2的規(guī)定為從業(yè)人員提供個體防護裝備，建

立發(fā)放和領(lǐng)取記錄，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。

4.2場所環(huán)境

4.2.1汽車加氣站站內(nèi)平面布置及與站外建（構(gòu)）筑物的安全間距應(yīng)保持符合GB50156的規(guī)定。發(fā)現(xiàn)

安全間距范圍內(nèi)有新建設(shè)施、爆破、取土、傾倒腐蝕性物質(zhì)、種植深根植物、損壞安全標志等危害場站

安全的活動時，應(yīng)立即予以勸阻、制止，并應(yīng)向相關(guān)部門舉報。

4.2.2汽車加氣站出入口應(yīng)分開設(shè)置，位于公交場站內(nèi)的汽車加氣站可通過施劃出入口標識、規(guī)劃行車

路線實現(xiàn)。

4.2.3汽車加氣站應(yīng)施劃作業(yè)區(qū)與輔助服務(wù)區(qū)界線標識、加（卸）氣停車位線，并應(yīng)保持劃線清晰易辨

識。

4.2.4汽車加氣站作業(yè)區(qū)內(nèi)可種植草坪、植物、設(shè)置花壇，不應(yīng)種植油性植物和影響生產(chǎn)操作、消防及

設(shè)施安全的植物，并及時清理植物落葉及枯枝。

4.3特種設(shè)備

4.3.1汽車加氣站產(chǎn)權(quán)方或運營方應(yīng)建立特種設(shè)備臺賬和特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。

4.3.2汽車加氣站特種設(shè)備應(yīng)取得《特種設(shè)備使用登記證》，并定期檢驗，在有效期內(nèi)使用，其使用管

理應(yīng)符合TSG08的規(guī)定。

4.4用電

4.4.1各種電氣設(shè)備、元件及線路應(yīng)運行正常，接觸良好，連接緊固，無嚴重發(fā)熱、燒損、漏電現(xiàn)象，

爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)施和器材的防爆性能應(yīng)完好有效。

4.4.2電氣設(shè)備、機柜的接地應(yīng)連接緊固，接地電阻應(yīng)定期檢測并符合原設(shè)計文件和相關(guān)規(guī)范的要求。

4.4.3配電箱（柜）前方1.2m范圍內(nèi)應(yīng)無任何妨礙操作與維修的物品，如因工藝布置、設(shè)備安裝確有

困難時可適當(dāng)減少，但不應(yīng)影響箱門開啟和操作。落地式配電箱柜作業(yè)面宜鋪設(shè)絕緣墊。

4.4.4配電箱（柜）、PLC控制柜內(nèi)的電涌保護器及配套的過電流保護裝置，應(yīng)保持正常工作狀態(tài)。

4.5消防

4.5.1汽車加氣站運營方應(yīng)采取下列措施控制火源：

a)設(shè)有規(guī)范、醒目的“禁止煙火”等安全標志；

b)作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有明火或散發(fā)火花地點；

c)火柴、打火機及手機等可能產(chǎn)生火花或靜電的物品不應(yīng)帶入作業(yè)區(qū)；

d)進入作業(yè)區(qū)應(yīng)著防靜電的工作服和防靜電鞋，進入前應(yīng)使用人體靜電消除裝置釋放靜電；

e)非站內(nèi)人員未經(jīng)許可不應(yīng)進入作業(yè)區(qū)；

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DB11/T2034—2022

f)各生產(chǎn)、檢測設(shè)備的防爆性能應(yīng)處于完好狀態(tài)；

g)操作和維修應(yīng)使用不發(fā)火花工具或采取防止火花產(chǎn)生的措施；

h)防雷、防靜電和接地裝置應(yīng)完好并運行正常；

i)需要進行電氣焊等動火作業(yè)時，應(yīng)按照危險作業(yè)管理制度，履行審批手續(xù)，經(jīng)批準后，在現(xiàn)場

有人監(jiān)護，確保安全的情況下方可作業(yè)。

4.5.2汽車加氣站消防設(shè)施的運行、維護應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)消防設(shè)施和器材應(yīng)設(shè)專人管理，定點擺放，定期檢查，保持完好有效，并每年至少進行一次檢

測；

b)消防通道的地面上應(yīng)有明顯的安全標志，應(yīng)一直保持暢通，消防設(shè)施周圍不應(yīng)堆放雜物。

4.6安全標志

汽車加氣站的安全標志應(yīng)定期檢查、維護和更換，保持清晰、顯著、無破損，并應(yīng)符合CJJ/T153

的規(guī)定。

4.7監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

4.7.1汽車加氣站監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)各類設(shè)備應(yīng)運行正常、外觀完好、顯示清晰、屏幕亮度適中。

4.7.2汽車加氣站應(yīng)定期對現(xiàn)場儀表、遠傳儀表的顯示值與監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)進行對比檢查。

4.7.3汽車加氣站應(yīng)對監(jiān)控數(shù)據(jù)進行實時存儲，報警數(shù)據(jù)應(yīng)備份存儲，圖像存儲應(yīng)采用4CIF格式且應(yīng)滿

足全部圖像24h不間斷錄像，保存時間不應(yīng)小于90天。

4.7.4汽車加氣站監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的機箱、機柜和儀器儀表的接地應(yīng)連接緊固，接地電阻應(yīng)定期檢

測并符合原設(shè)計文件和相關(guān)規(guī)范的要求。

4.8燃氣泄漏報警系統(tǒng)

4.8.1汽車加氣站燃氣泄漏報警系統(tǒng)的選型、安裝、使用壽命、定期檢查等應(yīng)符合GB/T50493和CJJ/T

146的規(guī)定，并應(yīng)運行正常，電器控制部分應(yīng)動作靈敏。

4.8.2汽車加氣站產(chǎn)權(quán)方或運營方應(yīng)按照JJG693的規(guī)定，每年至少檢定一次燃氣泄漏報警系統(tǒng)。

4.8.3燃氣泄漏報警系統(tǒng)應(yīng)在被保護區(qū)域內(nèi)設(shè)置聲光警報裝置，其報警控制器應(yīng)設(shè)置在有人值守的房間

內(nèi)，被保護區(qū)域內(nèi)設(shè)置有防爆型排風(fēng)裝置時，應(yīng)與其聯(lián)動。

4.8.4燃氣泄漏報警系統(tǒng)應(yīng)配有不間斷電源。

4.9防雷防靜電裝置

4.9.1汽車加氣站防雷、防靜電裝置應(yīng)完好并處于正常運行狀態(tài)，其日常維護應(yīng)符合DB11/T1636的

規(guī)定。防雷、防靜電裝置檢測每半年不應(yīng)少于一次，上半年檢測宜在雷雨季節(jié)前進行，檢測結(jié)果應(yīng)符合

原設(shè)計文件和GB/T32937的規(guī)定。

4.9.2汽車加氣站作業(yè)區(qū)入口處設(shè)置的人體靜電消除裝置和裝置區(qū)入口處設(shè)置的本質(zhì)安全型的人體靜

電消除裝置應(yīng)完好有效。

4.9.3在爆炸危險區(qū)域內(nèi)工藝管道上的法蘭、膠管兩端等連接處設(shè)置的金屬跨接線應(yīng)完好，連接處過渡

電阻值不應(yīng)大于0.03Ω。

4.9.4CNG加氣子站內(nèi)停放的車載CNG儲氣瓶組拖車應(yīng)與兩處臨時固定防雷接地裝置保持連接。

4.9.5LNG加氣站內(nèi)槽車卸氣過程中，應(yīng)與設(shè)置在爆炸危險1區(qū)外的用于防靜電跨接的固定接地裝置保持

連接，并設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。

4.10運行安全評價

7

DB11/T2034—2022

汽車加氣站運營方應(yīng)每年至少開展一次運行安全評價，對在評價過程中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)安全事故隱患應(yīng)

立即整改或制定治理方案限期整改，及時排除。具體可由熟悉本企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和安全管理的人員組成評

價組，也可委托第三方安全生產(chǎn)服務(wù)機構(gòu)實施。

5CNG加氣站

5.1一般規(guī)定

5.1.1CNG加氣站內(nèi)工藝設(shè)備、管道及閥門應(yīng)連接良好規(guī)整、密封可靠、無腐蝕、無泄漏現(xiàn)象。

5.1.2CNG加氣站內(nèi)的工藝管道應(yīng)有清晰的工藝流向標志，且安全附件齊全有效。

5.1.3CNG加氣站內(nèi)的每個閥門宜逐一編號掛牌，對常開、常閉閥門應(yīng)設(shè)有明顯的指示標志。閥門應(yīng)定

期進行啟閉操作和維護保養(yǎng)，無法啟閉或關(guān)閉不嚴的閥門，應(yīng)及時維修或更換。

5.1.4CNG加氣站內(nèi)使用的安全閥、壓力表和緊急切斷閥等安全附件在使用中應(yīng)加強維護，安全閥應(yīng)每

年至少校驗一次，涉及安全控制的壓力表應(yīng)每半年至少檢定一次，緊急切斷閥每半年應(yīng)手動開閉一次，

并電動閉合一次。

5.1.5CNG加氣站的排污冷凝液、廢油水和脫水裝置產(chǎn)生的危險廢物應(yīng)可靠收集，并委托取得相應(yīng)資質(zhì)

的專業(yè)危險廢物處理機構(gòu)定期收集處理。

5.2運行與維護

5.2.1CNG加氣站內(nèi)脫水裝置的運行、維護應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)系統(tǒng)內(nèi)各部件的運行應(yīng)按設(shè)定程序進行；

b)指示儀表應(yīng)正常，表面清潔無污漬，運行參數(shù)應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)；

c)閥門切換、開關(guān)應(yīng)靈活，運動部件應(yīng)平穩(wěn)，無異響、泄漏等；

d)應(yīng)根據(jù)運行情況對干燥器定期進行排污；

e)露點儀應(yīng)進行動態(tài)監(jiān)測和定期維護，并應(yīng)根據(jù)露點情況及時更換干燥劑。

5.2.2CNG加氣站內(nèi)壓縮機的運行、維護應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)壓縮機的進、出口壓力應(yīng)符合設(shè)定值；

b)壓縮機的壓力、溫度、流量等參數(shù)應(yīng)動態(tài)監(jiān)測管理；

c)壓縮機的連鎖保護裝置應(yīng)定期測試、維護；

d)壓縮機的振動情況應(yīng)定期檢查；

e)壓縮機的密封、潤滑、冷卻和通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)定期檢查；

f)壓縮機有異聲、異常振動、過熱、泄漏等現(xiàn)象時應(yīng)及時停機處理；

g)壓縮機檢修完畢重新啟動前應(yīng)置換，置換合格后方可開機；

h)壓縮機間內(nèi)不應(yīng)堆放任何雜物。

5.2.3壓縮機的卸載排氣不應(yīng)對外放散，宜回收至壓縮機緩沖罐。

5.2.4CNG加氣站內(nèi)設(shè)備應(yīng)定期巡查，站內(nèi)管線、設(shè)備、罐（瓶）體應(yīng)無銹蝕、無泄漏、無損壞現(xiàn)象，

各類儀器儀表指示正確。

5.2.5壓力容器、壓力管道的溫度、壓力等各項參數(shù)定時觀察，不應(yīng)超出設(shè)定范圍。

5.2.6過濾、調(diào)壓裝置的運行、維護應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)調(diào)壓器、過濾器、閥門、安全設(shè)施、儀器、儀表等設(shè)備應(yīng)無泄漏、無腐蝕和無損傷等異常情況，

當(dāng)發(fā)現(xiàn)有燃氣泄漏及調(diào)壓器有喘息、壓力跳動等問題時，應(yīng)及時處理；

b)新投入使用和保養(yǎng)修理后重新啟用的調(diào)壓器，應(yīng)經(jīng)過調(diào)試，符合性能指標要求時方可投入運行；

c)停氣后重新啟用調(diào)壓器時應(yīng)檢查進出口壓力及有關(guān)參數(shù)；

8

DB11/T2034—2022

d)對配有伴熱系統(tǒng)的調(diào)壓裝置，應(yīng)定期檢查各級調(diào)壓器熱媒的進水和回水溫度，不應(yīng)超出正常范

圍。進水溫度宜控制在80℃±5℃，回水溫度宜控制在60℃±5℃。調(diào)壓器出口溫度不應(yīng)低于5℃；

e)應(yīng)定期檢查過濾器前后壓差，當(dāng)過濾器前后壓差達到0.1MPa，應(yīng)及時排污、清洗或更換濾芯。

5.2.7加氣機應(yīng)定期檢定，檢定周期一般不超過6個月。檢定合格的加氣機，應(yīng)在其顯著位置粘貼檢定

合格的標志；檢定不合格的加氣機，應(yīng)在其顯著位置粘貼不準使用的標志。

5.2.8加氣站加（卸）氣軟管長度不應(yīng)大于6m，且應(yīng)設(shè)安全拉斷閥；發(fā)現(xiàn)軟管出現(xiàn)磨損、扭曲、膠結(jié)、

腐蝕、膨脹、切痕等現(xiàn)象時，應(yīng)立即更換。拉斷閥應(yīng)經(jīng)常檢查和維護保養(yǎng)，以確保正常使用。

5.2.9CNG汽車車載氣瓶充裝作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

a)加氣作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電工作服和防靜電鞋；

b)CNG車輛到站后，由加氣作業(yè)人員引導(dǎo)進站到固定停車位停車，并提示和確認車輛司乘人員熄

火、拉手制動、關(guān)閉總電源，車輛司乘人員下車，打開車輛加氣小門，拔下防塵帽，上交車鑰匙，在安

全區(qū)域等候，并遵守站內(nèi)管理規(guī)定；

c)加氣作業(yè)人員用止輪塊將車輛固定，并連接靜電接地線；

d)充裝作業(yè)前，加氣作業(yè)人員應(yīng)檢查車載氣瓶檢測合格標識，若無檢測合格標識，拒絕加氣；

e)充裝作業(yè)前，加氣作業(yè)人員應(yīng)檢查車載氣瓶余壓是否在0.1MPa以上，若余壓過低，拒絕加氣；

f)加氣作業(yè)人員應(yīng)確認加氣槍與車載氣瓶的加氣口連接牢固后，給予加氣；

g)充裝作業(yè)結(jié)束后，加氣作業(yè)人員卸下加氣槍，并放置回插槍口處；

h）加氣作業(yè)人員確認無安全隱患后，摘下接地線，撤開止輪塊，通知司乘人員領(lǐng)取鑰匙，提示司

乘人員帶上防塵帽，關(guān)上加氣小門，引導(dǎo)車輛離開加氣站；

i)操作過程中，加氣作業(yè)人員的身體不應(yīng)正對加氣口；

j)當(dāng)遇有雷雨天氣、附近發(fā)生火災(zāi)、檢查出有氣體泄漏、壓力異常、或存在其他不安全因素時，

不應(yīng)進行充裝作業(yè)。

5.2.10CNG加氣子站卸氣作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

a)操作人員應(yīng)穿防靜電工作服和防靜電鞋，并使用防爆工具；

b)車輛進站前應(yīng)檢查運輸車輛、車載儲氣瓶組以及駕駛員、押運員的標志、牌照、證件是否齊全、

有效，安全閥、壓力表等安全附件是否齊全、運行正常，是否在校驗、檢定有效期內(nèi)；不應(yīng)對運營手續(xù)

不全或有故障的運輸車卸氣；

c)車輛進站后，操作員應(yīng)配合押運員指揮駕駛員按照地面標志線將車輛?？康轿?，手剎制動，熄

滅發(fā)動機，連接接地線；

d)用止輪塊雙向固定好拖車，然后放置拖車的支撐底座，搖下拖車支腿使牽引車離開，拔出輔助

支撐腿固定銷，搖下輔助支腿插入銷軸到位；打開拖車后倉門，并固定好，檢查駐車制動閥是否有效；

e)上述工作完成經(jīng)二次檢查確認后，將卸氣軟管與儲氣瓶組主閥門連接牢固，先緩慢打開儲氣瓶

組上的主閥門，再緩慢打開一組儲氣瓶上的閥門，當(dāng)卸氣軟管充滿氣、儲氣瓶組與卸氣軟管內(nèi)的壓力達

到均衡后，再緩慢打開其它儲氣瓶上的閥門和卸氣柱上的進氣閥門；操作過程中，操作人員的身體不應(yīng)

正對卸氣口；

f)當(dāng)遇有雷雨天氣、附近發(fā)生火災(zāi)、檢查出有氣體泄漏、壓力異常、或存在其他不安全因素時，

不應(yīng)進行卸氣作業(yè)；

g)卸氣作業(yè)應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進行。

5.3搶修

5.3.1CNG加氣站進行站內(nèi)搶修時應(yīng)執(zhí)行本站的應(yīng)急預(yù)案。

5.3.2CNG加氣站的搶修應(yīng)符合下列規(guī)定：

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DB11/T2034—2022

a)發(fā)生少量泄漏時，應(yīng)關(guān)閉相關(guān)閥門，并依據(jù)現(xiàn)場情況采取合理措施放散。搶修前應(yīng)將設(shè)備及管

道內(nèi)CNG放散，排空設(shè)備內(nèi)滯留燃氣，并檢測天然氣濃度，待檢測合格后，方可進行搶修。搶修后可利

用嗅敏儀進行檢查，無泄漏方可投入運行；

b)站內(nèi)出現(xiàn)大量泄漏時，應(yīng)立即啟動全站緊急切斷系統(tǒng)，停止站區(qū)全部作業(yè)，并應(yīng)設(shè)置警戒范圍

和快速撤離疏散人員；采取安全有效措施控制和消除泄漏點，防止事故擴大；

c)因泄漏造成火災(zāi)后，除采取上述措施控制火勢進行搶修作業(yè)外，還應(yīng)對未著火的其他設(shè)備和容

器進行隔火、降溫處理；

d)車載儲氣瓶組或加氣車輛出現(xiàn)泄漏或著火事故時，應(yīng)立即停車，設(shè)置安全警戒線，熄滅附近一

切火種，阻止一切機動車輛通行，并用消火栓、滅火器對氣瓶進行冷卻和稀釋，降低現(xiàn)場的天然氣濃度。

5.3.3CNG加氣站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)與爆炸事故時，應(yīng)按下列要求進行處理：

a)當(dāng)燃氣設(shè)施發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故時，應(yīng)立即啟動全站緊急切斷系統(tǒng)，迅速切斷電源、氣源和

杜絕火種，防止發(fā)生次生災(zāi)害；

b)火勢得到控制后，應(yīng)按第5.3.2條的有關(guān)規(guī)定進行搶修；

c)發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故，應(yīng)及時報警，組織疏散，保護好現(xiàn)場，并應(yīng)協(xié)助公安、消防及其他有

關(guān)部門搶救；

d)火災(zāi)與爆炸災(zāi)情消除后，應(yīng)全面檢查事故范圍內(nèi)的管道和設(shè)備，消除隱患。

6LNG加氣站

6.1一般規(guī)定

6.1.1LNG加氣站內(nèi)工藝設(shè)備、管道及閥門應(yīng)連接良好、密封可靠、無腐蝕、無泄漏現(xiàn)象。

6.1.2LNG加氣站內(nèi)的工藝管道應(yīng)有清晰的工藝流向標志，且安全附件齊全有效。

6.1.3LNG加氣站內(nèi)的每個閥門宜逐一編號掛牌，對常開、常閉閥門應(yīng)設(shè)有明顯的指示標志。閥門應(yīng)定

期進行啟閉操作和維護保養(yǎng)，無法啟閉或關(guān)閉不嚴的閥門，應(yīng)及時維修或更換。

6.1.4LNG加氣站內(nèi)使用的安全閥、壓力表、液位計、溫度計和緊急切斷閥等安全附件在使用中應(yīng)加強

維護，安全閥應(yīng)每年至少校驗一次，涉及安全控制的壓力表應(yīng)每半年至少檢定一次，緊急切斷閥每半年

應(yīng)手動開閉一次，并電動閉合一次。

6.1.5LNG加氣站防護堤內(nèi)的雨水排放口的封堵措施應(yīng)定期檢查，防止LNG流入下水道或以頂蓋密封的溝

渠中。

6.1.6有可能接觸LNG的操作人員應(yīng)配備低溫防護手套、服裝、防護面罩等勞動防護用品。應(yīng)穿防靜電

長袖、長褲、鞋（靴）。

6.1.7當(dāng)有人員因接觸到LNG而凍傷時，應(yīng)立即將受傷皮膚浸入40℃～50℃的溫水中解凍，并及時送醫(yī)

治療。

6.2運行與維護

6.2.1LNG儲罐及管道檢修前后應(yīng)采用干燥氮氣進行置換，不應(yīng)采用充水置換的方式。在檢修后投入使

用前應(yīng)進行預(yù)冷，預(yù)冷時儲罐及管道中不應(yīng)含有水分及雜質(zhì)。

6.2.2LNG儲罐的運行、維護應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)儲罐內(nèi)LNG的液位、壓力和溫度應(yīng)定期現(xiàn)場檢查和通過自動監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)控；儲存液位宜控

制在20%～90%范圍內(nèi)，儲存壓力不應(yīng)高于最大允許工作壓力；

b)儲罐基礎(chǔ)應(yīng)牢固且為不燃材質(zhì)；

c)應(yīng)對儲罐外壁定期進行檢查，表面應(yīng)無凹陷，漆膜應(yīng)無脫落，且應(yīng)無結(jié)露、結(jié)霜現(xiàn)象；

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DB11/T2034—2022

d)應(yīng)定期檢測儲罐的靜態(tài)蒸發(fā)率；

e)應(yīng)定期檢查隔熱型儲罐的絕熱材料、夾層內(nèi)可燃氣體濃度和夾層補氣系統(tǒng)的狀況。

6.2.3潛液泵的運行、維護應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)低溫潛液泵開機運行前應(yīng)進行預(yù)冷；

b)潛液泵的運行狀況應(yīng)定期檢查，進、出口壓力應(yīng)符合設(shè)定值，當(dāng)發(fā)現(xiàn)泵體有異常噪聲或震動時，

應(yīng)及時停機處理，消除后方可啟用；

c)潛液泵罐的密封及保冷狀況應(yīng)定期檢查；

d)潛液泵應(yīng)定期檢修，檢修完畢重新投用前，應(yīng)采用干燥氮氣對潛液泵罐進行置換，置換合格且

經(jīng)預(yù)冷后方可開機運行。

6.2.4氣化器的運行、維護應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)氣化器應(yīng)運行平穩(wěn)，無異常響聲、異常結(jié)霜、振動及泄漏等現(xiàn)象；

b)LNG經(jīng)氣化器氣化后的溫度應(yīng)符合設(shè)計文件的要求。

6.2.5LNG加氣站內(nèi)的低溫工藝管道應(yīng)定期檢查，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)管道焊縫及連接管件應(yīng)無泄漏，發(fā)現(xiàn)有漏點時應(yīng)及時處理；

b)管道外保冷材料應(yīng)完好無損，當(dāng)材料的絕熱保冷性能下降時應(yīng)及時更換；

c)管道管托應(yīng)完好。

6.2.6加氣機應(yīng)定期檢定，檢定周期一般不超過6個月。檢定合格的加氣機，應(yīng)在其顯著位置粘貼檢定

合格的標志；檢定不合格的加氣機，應(yīng)在其顯著位置粘貼暫停使用的標志。

6.2.7LNG加氣站加（卸）氣軟管應(yīng)采用奧氏體不銹鋼波紋軟管；加氣軟管長度不應(yīng)大于6m，且應(yīng)設(shè)安

全拉斷閥；發(fā)現(xiàn)軟管出現(xiàn)磨損、扭曲、腐蝕、膨脹、切痕等現(xiàn)象時，應(yīng)立即更換。拉斷閥應(yīng)經(jīng)常檢查，

以確保正常使用。

6.2.8LNG汽車車載氣瓶充裝作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

a)加氣作業(yè)人員應(yīng)穿戴防護用品；

b)LNG車輛到站后，由加氣作業(yè)人員引導(dǎo)進站到固定停車位停車，并提示和確認車輛司乘人員熄

火、拉手制動，車輛司乘人員下車，打開車輛LNG加氣口蓋板，上交車鑰匙，在安全區(qū)域等候，并遵守

站內(nèi)管理規(guī)定；

c)加氣作業(yè)人員用止輪塊將車輛固定，并連接靜電接地線；

d)充裝作業(yè)前，加氣作業(yè)人員應(yīng)檢查車載氣瓶檢測合格標識，如無檢測合格標識，不應(yīng)加氣；

e)充裝作業(yè)前，加氣作業(yè)人員檢查車載氣瓶壓力不宜超過0.8MPa，如超過時，宜采用回氣方式降

低車載氣瓶壓力；

f)加氣作業(yè)人員用壓縮空氣吹掃槍吹掃加氣槍口和車載氣瓶加氣口，連接LNG的加氣槍與車載氣

瓶的加氣口，確認連接牢固后給予加氣；

g)充裝作業(yè)結(jié)束后，加氣作業(yè)人員卸下加氣槍，用壓縮空氣吹掃槍吹掃加氣槍口，并放置回插槍

口處；

h）加氣作業(yè)人員蓋好車輛加氣蓋板上的加氣蓋、回氣蓋，確認無安全隱患后，摘下靜電接地線，

撤開止輪塊，通知司乘人員領(lǐng)取鑰匙，提示其關(guān)閉車輛LNG加氣口蓋板、鎖緊，引導(dǎo)車輛離開加氣站；

i)當(dāng)遇有雷雨天氣、附近發(fā)生火災(zāi)、檢查出有氣體泄漏、壓力異常、或存在其他不安全因素時，

不應(yīng)進行充裝作業(yè)。

6.2.9LNG汽車槽車卸氣作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

a)車輛進站前應(yīng)檢查槽車、罐體以及駕駛員、押運員的標志、牌照、證件是否齊全、有效，安全閥、

液位計、壓力表等安全附件是否齊全、運行正常，是否在校驗、檢定有效期內(nèi)；不應(yīng)對運營手續(xù)不全或

有故障的槽車卸氣；

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b)車輛進站后，操作員應(yīng)配合押運員指揮駕駛員按照地面標志線將槽車?？康轿?，手剎制動，熄

滅發(fā)動機，用止輪塊雙向?qū)⒉圮嚬潭?，并將靜電接地線與槽車連接；

c)卸氣作業(yè)前應(yīng)對槽車進行檢查，確認無誤后方可進行卸氣作業(yè)，檢查應(yīng)符合下列要求：

1)槽車應(yīng)停穩(wěn)；

2)槽車罐體和各附件應(yīng)無跑、冒、滴、漏，并安裝阻火器；

3)槽車靜電接地線應(yīng)連接緊固，靜電接地儀應(yīng)運行正常。

d)檢查LNG槽車儲罐和站內(nèi)儲罐的壓力、液位、溫度，并做好記錄；

e）對應(yīng)連接各卸車軟管與槽車儲罐的液相、氣相、增壓口；

f)微開槽車儲罐液相、氣相、增壓口閥門，通過卸車臺放散口，依次置換各軟管內(nèi)空氣，置換結(jié)

束后將軟管升壓到站內(nèi)儲罐壓力值，檢查各接口是否有漏點；

g)設(shè)置站內(nèi)控制系統(tǒng)為卸車模式；

h)緩慢打開連接站內(nèi)儲罐和槽車儲罐氣相管上各閥門，平衡站內(nèi)儲罐和槽車儲罐的壓力；

i)在槽車儲罐壓力不足時，可通過卸車增壓器對槽車儲罐進行增壓；

j)打開槽車儲罐出液閥和卸車臺進液閥，預(yù)冷LNG低溫潛液泵；

k)當(dāng)LNG低溫泵預(yù)冷溫度達到設(shè)定值或泵罐液位高度大于設(shè)定最低液位高度時，啟動LNG低溫潛

液泵開始卸氣；

l)卸氣過程中，操作人員、駕駛員和押運員均不應(yīng)離開崗位，且應(yīng)按規(guī)定穿戴防護用具，并使用

防爆工具；隨時觀察站內(nèi)儲罐和槽車儲罐的液位、壓力變化；

m)當(dāng)站內(nèi)儲罐液位達到上限或槽車儲罐液位顯示為零時，按停止按鈕結(jié)束卸氣，記錄槽車儲罐和

站內(nèi)儲罐的壓力和液位；

n)關(guān)閉槽車儲罐和卸車臺相對應(yīng)的液相、氣相、增壓口閥門，打開卸車臺放散閥門，放空卸車連

接管內(nèi)的余氣；

o)確認無安全隱患后，卸下各卸車連接管和靜電接地線，撤開止輪塊，引導(dǎo)槽車離開加氣站；

p)當(dāng)遇有雷雨天氣、附近發(fā)生火災(zāi)，檢查出有罐體嚴重結(jié)冰、結(jié)霜或結(jié)露、壓力異常，或存在其

他不安全因素時，不應(yīng)進行卸氣作業(yè)；

q)卸氣作業(yè)應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進行，且不應(yīng)同時進行加氣作業(yè)。

6.2.10LNG儲罐防護堤或LNG橇裝設(shè)備的攔蓄池內(nèi)應(yīng)保持清潔無水狀態(tài)，不應(yīng)存有積水、雜物。

6.3搶修

6.3.1LNG加氣站進行站內(nèi)搶修時應(yīng)執(zhí)行本站的應(yīng)急預(yù)案。

6.3.2LNG加氣站的搶修應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)當(dāng)LNG少量泄漏時，可依據(jù)現(xiàn)場情況采取措施消除泄漏；當(dāng)泄漏不能消除時，應(yīng)關(guān)閉相關(guān)閥門，

并應(yīng)將管道內(nèi)LNG放散，待管道恢復(fù)至常溫后，再進行維修，維修后可利用干燥氮氣進行檢查，無泄漏

方可投入運行；

b)當(dāng)LNG大量泄漏時，應(yīng)立即啟動全站緊急切斷系統(tǒng)，停止站區(qū)全部作業(yè)，并應(yīng)設(shè)置警戒范圍和快

速撤離疏散人員，待LNG全部氣化擴散后再進行檢修；

c)LNG泄漏著火后，應(yīng)采用磷酸銨鹽干粉滅火器、碳酸氫鈉干粉滅火器或二氧化碳滅火器滅火，不

應(yīng)用水滅火。當(dāng)LNG泄漏著火區(qū)域周邊設(shè)施受到火焰灼熱威脅時，應(yīng)對未著火的儲罐、設(shè)備和管道進行

隔熱、降溫處理。

6.3.3LNG加氣站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)與爆炸事故時，應(yīng)按下列要求進行處理：

a)當(dāng)燃氣設(shè)施發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故時，應(yīng)立即啟動全站緊急切斷系統(tǒng)，迅速切斷電源、氣源，

杜絕火種，防止發(fā)生次生災(zāi)害；

b)火勢得到控制后，應(yīng)按第6.3.2條的有關(guān)規(guī)定進行搶修；

12

DB11/T2034—2022

c)發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故，應(yīng)及時報警，組織疏散，保護好現(xiàn)場，并應(yīng)協(xié)助公安、消防及其他有

關(guān)部門搶救；

d)火災(zāi)與爆炸災(zāi)情消除后，應(yīng)全面檢查事故范圍內(nèi)的管道和設(shè)備，消除隱患。

7圖檔資料

7.1一般規(guī)定

7.1.1汽車加氣站的檔案資料應(yīng)包括工程建設(shè)檔案，基礎(chǔ)管理檔案，設(shè)備檔案，特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，

燃氣設(shè)施運行、維護、檢修和搶修檔案等，并對檔案實施動態(tài)管理。

7.1.2汽車加氣站產(chǎn)權(quán)方應(yīng)存有工程建設(shè)檔案，檔案內(nèi)容包括工程準備階段文件，施工過程資料，竣工

驗收文件，土建、設(shè)備工藝、水、電、氣、熱等專業(yè)竣工圖紙等資料。

7.1.3汽車加氣站運營方應(yīng)建立基礎(chǔ)管理檔案，檔案內(nèi)容包括資質(zhì)證照（營業(yè)執(zhí)照、人員資質(zhì)證書等）、

基礎(chǔ)管理文件（安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等）、執(zhí)行檔案記錄（責(zé)任書、人員

臺賬、安全檢查記錄、教育培訓(xùn)檔案、隱患排查治理臺賬、應(yīng)急演練記錄等）、防雷檢測報告、可燃氣

體檢測報警器檢定報告等。

7.1.4汽車加氣站運營方應(yīng)建立設(shè)備檔案，檔案內(nèi)容包括：合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、登記卡

片（內(nèi)容包含啟用日期、檢定時間、修理和檢查記錄以及相關(guān)人員簽字等）、有關(guān)的圖紙和運行記錄。

7.1.5汽車加氣站產(chǎn)權(quán)方或運營方應(yīng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，檔案內(nèi)容應(yīng)