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2023汽車空氣流量傳感器的認(rèn)知煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院劉強(qiáng)1.空氣流量傳感器的作用目錄CONTENTS2.空氣流量傳感器的類型3.翼片式空氣流量傳感器4.卡門漩渦式空氣流量傳感器5.熱線式空氣流量傳感器6.熱膜式空氣流量傳感器空氣流量傳感器的作用汽車上應(yīng)用的氣體流量傳感器主要是空氣流量傳感器,又稱空氣流量計(jì),一般安裝在進(jìn)氣管上。它的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的大小,并將進(jìn)氣量信息通過電路的連接轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸入給ECU,以供ECU確定噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。為使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下獲得最佳濃度的混合氣。必須保持空氣流量傳感器良好的技術(shù)狀況,如果空氣流量傳感器或其連接線路出現(xiàn)故障,將使ECU無(wú)法正確地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量和點(diǎn)火時(shí)間,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)??諝饬髁總鞲衅鞯念愋涂諝饬髁總鞲衅骺梢苑譃橘|(zhì)量型和體積型兩種質(zhì)量型空氣流量傳感器的特點(diǎn)是能直接測(cè)出吸入氣缸的空氣的質(zhì)量。體積型空氣流量傳感器則只能測(cè)出吸入氣缸的空氣的體積,需要根據(jù)溫度傳感器獲得的溫度信息來通過電控單元計(jì)算出吸入的氣體質(zhì)量。翼片式量芯式卡門漩渦式熱線式熱膜式翼片式空氣流量傳感器翼片式空氣流量傳感器又稱翼板式或活門式空氣流量傳感器,是利用力矩平衡原理和電位器原理制式的機(jī)械式傳感器,已生產(chǎn)使用多年。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、可靠性高的優(yōu)點(diǎn),廣泛用于豐田皇冠、佳美、子彈頭、馬自達(dá)等轎車的燃油噴射系統(tǒng)中。它主要由翼片部分、電位計(jì)部分和接線端子三部分組成。翼片式空氣流量傳感器(1)翼片部分。翼片式空氣流量傳感器的翼片部分包括測(cè)量翼片(在主空氣道內(nèi)旋轉(zhuǎn))和緩沖翼片(在緩沖室內(nèi)偏轉(zhuǎn),對(duì)翼片起阻尼作用,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量急劇變化和氣流脈動(dòng)時(shí),減小翼片的脈動(dòng)),這兩部分鑄造在一起。翼片式空氣流量傳感器(2)電位計(jì)部分。電位計(jì)位于空氣流量傳感器殼體上方,有平衡配重、復(fù)位彈簧、調(diào)整齒圈和印制電路板等。翼片式空氣流量傳感器(3)接線插頭部分。翼片式空氣流量傳感器的接線插頭共有7個(gè)接線端子,新型的日產(chǎn)轎車取消了燃油泵控制觸點(diǎn),其接線插頭為5個(gè)接線端子。在插頭護(hù)套上一般都標(biāo)有接線端子名稱。翼片式空氣流量傳感器翼片式空氣流量傳感器的工作原理。當(dāng)空氣通過傳感器的主通道時(shí),翼片將受吸入空氣氣流的壓力和回位彈簧的彈力共同作用,節(jié)氣門開度增大時(shí),空氣流量增大,氣流壓力將增大,此壓力作用在翼片上使其偏轉(zhuǎn),令其轉(zhuǎn)角α逐漸增大,直到氣流的壓力和回位彈簧的彈力平衡。與此同時(shí),電位計(jì)的滑片與翼片轉(zhuǎn)軸同軸旋轉(zhuǎn),使接線端子Vc與Vs之間的電阻減小,使其分壓電壓Us的值降低。當(dāng)吸入空氣的流量減小時(shí),翼片轉(zhuǎn)角α減小,接線端子V與V之間的電阻增大,U電壓值升高。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元ECU就可根據(jù)空氣流量傳感器輸出的電壓比(Ug/Um)的信號(hào)大小感知空氣流量的大小。電壓比(Us/Um)與空氣流量成反比??ㄩT漩渦式空氣流量傳感器卡門渦旋式空氣流量傳感器是根據(jù)卡門渦旋的理論制成的。根據(jù)渦旋頻率的檢測(cè)方式不同,卡門渦旋式空氣流量傳感器可分為超聲波式卡門渦旋空氣流量傳感器和反光鏡式卡門渦旋空氣流量傳感器??ㄩT漩渦式空氣流量傳感器超聲波卡爾曼渦流空氣流量傳感器設(shè)有主空氣道和旁通空氣道,結(jié)構(gòu)如下所示:卡門漩渦式空氣流量傳感器超聲波卡爾曼渦流空氣流量傳感器連接電路如下圖所示:卡門漩渦式空氣流量傳感器反光鏡式卡爾曼渦流空氣流量傳感器的空氣入口處設(shè)有蜂窩狀整流網(wǎng)柵,其作用是使吸入的空氣在渦流發(fā)生器上游形成比較穩(wěn)定的氣流,從而保證氣流經(jīng)渦流發(fā)生器后產(chǎn)生與其流速成正比的渦流。渦流發(fā)生器用合成樹脂與厚膜集成控制電路封裝成一體。熱線式空氣流量傳感器熱線式空氣流量傳感器按其鉑金熱線安裝位置的不同,可分為主流測(cè)量方式和旁通測(cè)量方式。

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